JP2001041395A - ペイロードの被安定化プラットホーム装置 - Google Patents
ペイロードの被安定化プラットホーム装置Info
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Abstract
離する被安定化プラットホーム装置を提供する。 【解決手段】 被安定化プラットホーム装置は、支持構
造体に固定自在になっているベース集成体と、ベース集
成体に担持されかつ2つ以上の異なる軸線を中心にベー
ス集成体に対して角運動を行うように取着されたペイロ
ード安定化集成体とを備えている。軸線の少なくとも1
つは、軸線の他の1つに対して非直角をなすとともに、
ベース集成体に対して制限された角運動を行うように取
着され、軸線は共通のポイントにおいて遭遇する延長部
を有している。
Description
ad)を支持構造体の角運動から隔離する被安定化プラッ
トホームシステム即ち装置(stabilized platform syste
m)に関する。
画像形成装置は、所望の視点を得るために、不安定な構
造体に一層頻繁に取着されるようになってきているの
で、像安定化装置の必要性がより高まっている。今日使
用されている焦点長さの大きいビデオレンズを用いた場
合には、スタジオのコンクリートの床に置いた三脚台で
あっても、望ましくない動きを伝えて、撮影即ちショッ
トを台無しにする可能性がある。足場、クレーン及び移
動車両はいずれも、有意のレベルの動きを伝えるので、
焦点長さの大きい画像装置の使用が制限されてしまう。
2年2月1日付けで付与されたリービット(Leavitt)等
の米国特許第3,638,502号及び1991年2月
5日付けで付与されたグッドマンの米国特許第4,98
9,466号に記載されているような被安定化プラット
ホームシステム即ち装置を使用することにより解消する
ことができる。しかしながら、これらの特許に記載され
ているプラットホーム装置は、例えば、複雑であり、サ
イズが大きく、しかも重量があるといったような多くの
欠点をもっている。
チュー(Tritchew)等の米国特許第5,897,223号
には、支持構造体の角運動及び並進振動からペイロード
を隔離する改良された被安定化プラットホームが記載さ
れている。本明細書においては、この米国特許を引用し
てその説明に代える。このプラットホーム装置は、ペイ
ロードを担持する内側ジンバルと、ピッチ軸、ロール軸
及びヨー軸を中心とする限定された量の角運動を内側ジ
ンバルが行うことができるように内側ジンバルを担持す
るばね付勢されたシェル(sprung shell)と、ばね付勢さ
れたシェル及び内側ジンバルを含む外側ジンバルと、ば
ね付勢シェルと外側ジンバルとの間に連結されるととも
に、ばね付勢シェルの両側に対称に配列された2つの減
衰コイルばねが配置されている受動振動アイソレータと
を有している。内側ジンバルと外側ジンバルとの間で測
定される角度位置は、エラー信号として使用されて、外
側ジンバルを内側ジンバルに追従するように駆動するこ
とにより、大きな範囲のステアリング動作を許容するよ
うになっている。
許、即ち、米国特許第5,897,223号に記載のプ
ラットホーム装置は、上記したリービット等の特許及び
グッドマンの特許を改良するものであるが、ユニバーサ
ルジョイントと支持構造体が、依然として、内側ジンバ
ルの中央領域を占有している。大型のビデオカメラ及び
フィルムカメラのような単一のセンサを使用する場合に
は、トリッチューの特許のプラットホーム装置では、大
型の釣合重りを使用することにより、センサを中央のピ
ボットを中心として釣り合わせる必要がある。従って、
このようなセンサに対するかかるプラットホームのサイ
ズと重量は、有意のものとなる。
は、支持軸を介して互いに直交して連結されるととも
に、ペイロードの周囲に配置された大型のジンバルリン
グを使用する必要がある。かかる大型のリングは、構造
的な共振及び慣性作用により装置の性能を制限するもの
となる。
が遭遇する別の問題点として、映画及び放送産業におい
て現在使用されている標準的なフィルムまたはビデオの
カメラパッケージにかかる装置を適用することが困難で
あるということがある。これに代えて、特注のカメラパ
ッケージが、ジンバル装置に関して操作することができ
るように設計されている。ある程度の互換性がこれらの
装置に組み込まれているが、このカメラパッケージは、
注文設計の特性を依然として有するものとなっている。
ができるように、数多くの非安定化カメラステアリング
ヘッドが開発されている。かかるステアリングヘッド
は、カメラの望ましくない動きに寄与する低周波の構造
的な共振を起こしやすい大きな開放構造体を備える傾向
にある。このようなステアリングヘッドを安定化させる
ために、幾つかの試みがなされている。しかしながら、
これらの大型の開放構造体のトルクは、得られる装置の
帯域幅を著しく制限するものとなる。
を少なくとも実質上解決することができる被安定化プラ
ットホーム装置を提供することにある。
ードを支持構造体の角運動(angular motion)から隔離す
る被安定化プラットホーム装置が提供されている。この
被安定化プラットホーム装置は、支持構造体に固定自在
になっているベース集成体と、ベース集成体に担持され
かつ2つ以上の異なる軸線を中心にベース集成体に対し
て角運動を行うように取着されたペイロード安定化集成
体(payload stabilizing assembly)とを備えている。軸
線の少なくとも1つは、軸線の他の1つに対して非直角
をなすとともに、ベース集成体に対して制限された角運
動を行うように取着されている。軸線は、共通のポイン
ト(common point)において遭遇する延長部を有してお
り、共通のポイントは、ペイロードの周辺部内にあるの
が好ましい。
線のうちの第1の軸線を中心としてベース集成体に対し
て制限された角運動を行うようにベース集成体に1端が
回動自在に取着された第1の角度調整アーム(angular a
djustment arm)と、前記3つの軸線のうちの第2の軸線
を中心として第1の角度調整アームに対して制限された
角運動を行うように第1の角度調整アームの別の端部に
1端が回動自在に取着された第2の角度調整アームと、
前記3つの軸線のうちの第3の軸線を中心として第2の
角度調整アームに対して制限された角運動を行うように
第2の角度調整アームの別の端部に回動自在に取着され
たペイロードキャリヤとを備えることができる。
つの磁気トルクモータのアレイを備えることができ、各
モータはベース集成体により担持される電気励磁(elect
rically energizable)コイル部及びペイロード安定化集
成体により担持される磁気構造部を有し、各磁気トルク
モータはペイロード安定化集成体を位置決めする力が印
加される能動軸(active axis)を有するとともに、他の
2つの軸を中心とする運動の自由度を有しており、プラ
ットホーム装置は更に、いずれかの回転軸を中心として
制御されたモーメントをペイロード安定化集成体に印加
するようにモータの励磁を制御するコントローラを備え
ることができる。
分がベース集成体に担持され、第2の部分がペイロード
安定化集成体により担持されるとともに、エアギャップ
が前記第1の部分と第2の部分との間に画成された少な
くとも1つの容量角度センサ(capacitive angle senso
r)を備えることができ、前記容量角度センサは、第1の
部分と第2の部分との相対的な動きに応答することによ
りベース集成体に対するペイロード安定化集成体の角度
位置を示す信号を提供するように構成することができ
る。
中心とするペイロード安定化集成体の角運動の信号を提
供するように動作する少なくとも1つの角速度センサを
担持することができる。
ことができる。
実施の形態に関して説明する。
のような支持構造体(図示せず)に固着することができ
る、ベース集成体の形態をなした外側ジンバルと、ペイ
ロード安定化集成体の形態をなす内側ジンバルと、2個
構成のケーシング16とを有する被安定化プラットホー
ム装置が示されている。
ボルト(図示せず)により固定することができる8角形
のベース部材18を有している。ベース部材18は、周
辺に略等間隔で離隔配置され、かつ、上方及び外方へ斜
めに延びるように配置された4つのトルクモータの電気
励磁コイル部20を担持している。この種のトルクモー
タは、上記した米国特許第5,897,223号におい
て、より詳細に説明されている。ベース部材18はま
た、隣接した対をなすモータコイル部20間に配置さ
れ、かつ、ベース部材18の周辺部から上方及び外方へ
斜めに延びる1対の容量角度センサの、直径方向に対向
する容量センサアレイ22を担持している。この種の容
量角度センサもまた、米国特許第5,897,223号
において説明されている。
て一層詳細に説明するように、ペイロード安定化集成体
14の動きを制限する円形のストップ部24が設けられ
ている。ベース部材18はまた、ベース部材18の周辺
部から上方及び外方へ延びるとともに、隣接した対をな
すモータコイル部20間に配置されている、ペイロード
安定化集成体14の取り付けアーム26を担持してお
り、容量センサアレイ22を挟持する1対のモータコイ
ル部20が取り付けアーム26のそれぞれの側に配置さ
れるようになっている。
イロード安定化集成体14は、ベース集成体12の取り
付けアーム26にボルト(図示せず)により固定するこ
とができる取り付けアーム28を有している。参照番号
30で示されている第1の角度調整アームが配設されて
おり、この調整アーム30は、一端が、以下においてよ
り詳細に説明するように上方及び内方へ傾斜して画定さ
れている軸線Aを中心として取り付けアーム28に対し
て制限された量の角運動を行うことができるように、取
り付けアーム28にベアリング32により回動自在に取
着されている。第2の角度調整アーム34が配設されて
おり、この第2の角度調整調整アーム34は、一端が、
以下において一層詳細に説明するように、上方及び内方
へ傾斜して画定された軸線Bを中心として第1の調整ア
ーム30に対して制限された量の角運動を行うことがで
きるように、第1の調整アーム30の他端にベアリング
36により回動自在に取着されている。
中心として、第2の調整アーム34に対して制限された
量の角運動を行うことができるように、第2の調整アー
ム34の他端にベアリング42により回動自在に取着さ
れている。軸線A、B及びCは、延長すると、ペイロー
ド安定化集成体から上方へ幾分離れた距離のところにあ
り、かつ、ペイロードが取着されたときに、ペイロード
(図示せず)の周辺部内にあるポイントDにおいて遭遇
する。図1に示すように、安定化集成体14の直交する
ロール(role)軸x、ピッチ(pitch)軸y及びヨー(yaw)軸
zは、軸線A、B及びCが遭遇するポイントDにおいて
遭遇するとともに、該ポイントを通過するように画定さ
れている。
付けプレート44が、ペイロードキャリヤ40の底部に
適宜の態様で固定されており、取り付けプレート44
は、ベース集成体12に配設された構成部材と連係する
モータ及びセンサ素子を担持している。かくして、取り
付けプレート44は、周辺部に略等間隔で離隔配置さ
れ、かつ、ベース集成体12に取着された電気励磁コイ
ル部20と協働するように角度をなして配置された4つ
のトルクモータの磁気構造体部46を担持している。同
様に、取り付けプレート44もまた、隣接した対をなす
磁気構造体部46間に配置され、かつ、ベース集成体4
8の容量センサアレイ22と協働するように角度をなし
て配置されている2つの容量角度センサの容量励磁プレ
ート48を担持している。ペイロードキャリヤ40はま
た、繊維光学ジャイロ(FOG)50のような角速度セ
ンサ(angular rate sensor)を担持している。この角速
度センサは、米国特許第5,897,223号に記載さ
れているのと同じ態様で使用することができる。
リヤ40の頂部にボルト(図示せず)により固定された
ペイロードインターフェースプレート52を有してい
る。環状構造部材54が、安定化集成体14の取り付け
アーム28の頂部と、ベース部材18に配置されかつモ
ータコイル部30及び容量センサアレイ22が取着され
た取り付けプレート21、23の上端部と、更には取り
付けアーム26の上端部とにボルト(図示せず)により
固定されている。
6及び42の構造が示されている。各ベアリングは、ベ
アリングシャフト60と、2つのベアリング部材62
と、下端部に配設されたベアリングキャップ64と、上
端部に配設された保持リング66と、シャフト保持ピン
68とを有している。
詳細に示されている。即ち、図5には、ベース集成体1
2により担持された電気励磁コイル部20と、安定化集
成体14により担持されている磁気構造体部46とが示
されている。かかる構成は、米国特許第5,897,2
23号において、一層詳細に説明されている。
46及び2つの容量角度センサ22、48と、図1及び
3に示すピボット軸A、B及びCの集束点Dに対するこ
れらの部材の関係が、平面図として示されている。
と同様の斜視図である。
御装置のブロック図である。制御装置は、1つのマイク
ロプロセッサを基本としており、米国特許第5,89
7,223号に記載の制御装置と略同様に構成されてい
る。
ゴリズムが、この図において別個のブロックとして示さ
れている。ペイロードキャリヤ40に取着された角速度
センサ(即ちFOG)アレイ50は、慣性座標(inertia
l coordinate)に対するキャリヤ40の回転速度を検出
する。外部ステアリング指令70がない(即ち零の要求
速度(demanded rate)の)場合には、プロセッサの内側
ジンバル制御アルゴリズムは計算を行い、トルクモータ
アレイ20が負のフィードバックの主体(principal)を
使用して内側ジンバルに小さな補正モーメントを印加す
ることにより、空間におけるペイロード安定化集成体の
角度配向を保持する。容量角度センサ22は、3つの直
交軸線を中心とするベース集成体12とペイロード安定
化集成体14との間の角度変位を感知する。
ムは、3つの角度変位を、外部の追従装置の軸線即ちサ
ーボ軸線と整合された成分に分析する。次に、これらの
変位を利用して、ステアリング指令をつくって追従ステ
アリング装置を駆動することにより、容量センサ22の
3つの角度変位のそれぞれを無効にし、即ち、これらの
センサを連続して中心に配置し、追従ステアリング装置
がペイロード安定化集成体14の配向に従うようにさせ
る。追従ステアリング装置からの位置フィードバック
は、かかる情報が利用されるときに、外側ジンバル制御
アルゴリズムの一部として使用することができる。
は、これらの信号は、容量角度センサアレイにより支持
される角度と、(利用することができる場合には)追従
ステアリング装置からフィードバックされる位置とを使
用して、角速度感知軸線X、Y及びZ軸と整合された3
つの角速度ベクトル成分に分析され、ペイロード安定化
集成体14の現在の配向位置を定める。3つの負のフィ
ードバック制御ループは、次に、ペイロード安定化集成
体14を駆動し、外部速度ステアリング信号に追従す
る。外側ジンバル制御アルゴリズムにより、追従ステア
リング装置は、動いているペイロード安定化集成体14
に上記したように追従する。
間において固定保持されている場合には、アース(eart
h)は1時間あたり15度の速度で回転し、カメラの地平
線の画像を、この速度のある成分で見かけ上回転させ
る。ペイロード安定化集成体14に取着されているピッ
チ及びロール傾斜計(inclinometer)を使用して自動速度
ステアリング信号を発生させ、カメラの画像のレベルを
水平に保持することができる。
が、容量センサ22により測定されたこの3つの角度変
位を使用して3つのステアリング指令70を発生させ、
容量センサ22のこれらの変位のそれぞれを無効にし、
即ち、これらのセンサを連続的に中心におくことによ
り、ペイロード安定化集成体14を支持構造体の配向に
従わせることができる。かかるモードにおいては、被安
定化プラットホームは、ペイロードと支持構造体との間
で低域フィルタとして作用する。このようなステアリン
グモードは、三脚台及び手動ステアリングヘッドととも
に使用することができる。
整アームを省略することができる。あるいは、更なる調
整アームを設けて回転軸線を4つにすることができる。
は明らかである。本発明の範囲は、特許請求の範囲に定
められる。
は、以上のように構成されているので、従来技術が有す
る課題を実質上解決することができる。
る。
ーム装置の斜視図であり、幾つかの部材を省略して他の
部材を一層明瞭に示している。
ているユニバーサルジョイント構造体の斜視図である。
解斜視図である。
ルクモータの1つを示す斜視図である。
モータと容量センサアレイを示す図である。
レイを示す斜視図である。
図である。
Claims (7)
- 【請求項1】ペイロードを支持構造体の角運動から隔離
する被安定化プラットホーム装置であって、 支持構造体に固定自在になっているベース集成体と、 ベース集成体に担持され、かつ、2つ以上の異なる軸線
を中心にベース集成体に対して角運動を行うように取着
されたペイロード安定化集成体とを備え、 軸線の少なくとも1つは軸線の他の1つに対して非直角
をなすとともに、ベース集成体に対して制限された角運
動を行うように取着され、 前記軸線は共通のポイントにおいて遭遇する延長部を有
することを特徴とする被安定化プラットホーム装置。 - 【請求項2】前記共通のポイントは前記ペイロードの周
辺部内にあることを特徴とする請求項1に記載の被安定
化プラットホーム装置。 - 【請求項3】ペイロード安定化集成体は、 前記3つの軸線のうちの第1の軸線を中心としてベース
集成体に対して制限された角運動を行うようにベース集
成体に1端が回動自在に取着された第1の角度調整アー
ムと、 前記3つの軸線のうちの第2の軸線を中心として第1の
角度調整アームに対して制限された角運動を行うように
第1の角度調整アームの別の端部に1端が回動自在に取
着された第2の角度調整アームと、 前記3つの軸線のうちの第3の軸線を中心として第2の
角度調整アームに対して制限された角運動を行うように
第2の角度調整アームの別の端部に回動自在に取着され
たペイロードキャリヤとを備えることを特徴とする請求
項1に記載の被安定化プラットホーム装置。 - 【請求項4】少なくとも3つの磁気トルクモータのアレ
イを備え、各モータはベース集成体により担持される電
気励磁コイル部及びペイロード安定化集成体により担持
される磁気構造部を有し、各磁気トルクモータはペイロ
ード安定化集成体を位置決めする力が印加される能動軸
を有するとともに他の2つの軸線を中心とする運動の自
由度を有しており、更にいずれかの回転軸を中心として
制御されたモーメントをペイロード安定化集成体に印加
するようにモータの励磁を制御するコントローラを備え
ることを特徴とする請求項1に記載の被安定化プラット
ホーム装置。 - 【請求項5】第1の部分がベース集成体に担持され、か
つ、第2の部分がペイロード安定化集成体により担持さ
れるとともに、エアギャップが前記第1の部分と第2の
部分との間に画成されている少なくとも1つの容量角度
センサを備えており、前記容量角度センサは前記第1の
部分と前記第2の部分との相対的な動きに応答すること
によりベース集成体に対するペイロード安定化集成体の
角度位置を示す信号を提供することを特徴とする請求項
1に記載の被安定化プラットホーム装置。 - 【請求項6】ペイロード安定化集成体は、所定の軸を中
心とするペイロード安定化集成体の角運動の信号を提供
するように動作する少なくとも1つの角速度センサを担
持することを特徴とする請求項1に記載の被安定化プラ
ットホーム装置。 - 【請求項7】角速度センサは繊維光学ジャイロであるこ
とを特徴とする請求項6に記載の被安定化プラットホー
ム装置。
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