JP2000325826A - Crawler crushing machine - Google Patents
Crawler crushing machineInfo
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- JP2000325826A JP2000325826A JP11143883A JP14388399A JP2000325826A JP 2000325826 A JP2000325826 A JP 2000325826A JP 11143883 A JP11143883 A JP 11143883A JP 14388399 A JP14388399 A JP 14388399A JP 2000325826 A JP2000325826 A JP 2000325826A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、コンベアで破砕物
を反ホッパ側に搬出する自走式破砕機に関し、更に詳し
くは、パワーユニット支持構造における十分な強度を確
保しつつ、メンテナンス時における作業員のコンベアへ
の乗り込みの便宜を図ることができる自走式破砕機に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a self-propelled crusher for transporting crushed material to a side opposite to a hopper by a conveyor, and more particularly, to a worker during maintenance while ensuring sufficient strength in a power unit support structure. The present invention relates to a self-propelled crusher capable of facilitating getting into a conveyor.
【0002】[0002]
【従来の技術】破砕機は、例えばビル解体時に搬出され
るコンクリート塊や道路補修時に排出されるアスファル
ト塊などの建設現場で発生する大小さまざまな岩石・建
設廃材、あるいは産業廃棄物、及び自然石等を、運搬す
る前にその作業現場で所定の大きさに破砕することによ
り、廃材の再利用、工事の円滑化、コスト削減等を図る
ものである。2. Description of the Related Art Crushers are used for various types of large and small rocks, construction wastes, industrial wastes, and natural stones generated at construction sites, such as concrete lumps carried out when dismantling buildings and asphalt lumps discharged during road repairs. Before transporting, such as crushing to a predetermined size at the work site, it is intended to reuse waste materials, facilitate construction, reduce costs, and the like.
【0003】この破砕機のうち自力走行可能とした自走
式破砕機は、フレームと、このフレームに設けた左・右
の無限軌道履帯とを有する走行体と、その上部に設けら
れ、ホッパから投入された被破砕物を所定の大きさに破
砕する破砕装置、及びホッパから投入された被破砕物を
破砕装置へ導くフィーダを備えた破砕機本体と、破砕装
置で破砕され小さくなった破砕物を運搬するコンベア
と、このコンベアの上方に設けられコンベア上を運搬中
の破砕物に含まれる磁性物を磁気的に吸引除去する磁選
機とを備えている。A self-propelled crusher capable of running on its own among the crushers is a traveling body having a frame, left and right crawler tracks provided on the frame, and a traveling body provided at an upper portion thereof, which is provided with a hopper. A crusher main body equipped with a crushing device for crushing the input crushed material to a predetermined size, and a feeder for guiding the crushed material input from the hopper to the crushing device, and a crushed material crushed and reduced by the crushing device. And a magnetic separator provided above the conveyor and magnetically attracting and removing magnetic substances contained in the crushed material being transported on the conveyor.
【0004】このとき、前記の無限軌道履帯、破砕装
置、フィーダ、コンベア、及び磁選機は、それぞれに対
応する油圧駆動のアクチュエータ、すなわち左・右走行
用油圧モータ、破砕用油圧モータ、フィーダ用油圧モー
タ、コンベア用油圧モータ、及び磁選機用油圧モータに
よって駆動動作される。これら油圧アクチュエータを駆
動するための圧油は、破砕機本体の後方側端部に位置す
るパワーユニット内に設けられたエンジン駆動のポンプ
により供給される。At this time, the crawler track, the crushing device, the feeder, the conveyor, and the magnetic separator are respectively hydraulically driven actuators, that is, left and right traveling hydraulic motors, crushing hydraulic motors, feeder hydraulics. It is driven and driven by a motor, a hydraulic motor for a conveyor, and a hydraulic motor for a magnetic separator. Pressure oil for driving these hydraulic actuators is supplied by an engine-driven pump provided in a power unit located at a rear end of the crusher main body.
【0005】ところで、近年の自走式破砕機において
は、例えば特開平5−115809号公報に記載のよう
に、油圧ショベルでホッパに被破砕物を投入するときに
障害とならないように、また磁選機のメンテナンスを行
う作業員が油圧ショベルの作業範囲内とならないよう
に、コンベアを破砕機の後方側(反ホッパ側)に設け、
破砕物を破砕機の後方側(反ホッパ側)に運搬するよう
になっている。このとき、このコンベアのうち搬出側部
分の重量は、前記のパワーユニットに中間部材を介して
支持されることが多い。In recent years, in a self-propelled crusher, for example, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. HEI 5-115809, when a crushed object is put into a hopper with a hydraulic shovel, it is not obstructed and magnetic separation is performed. A conveyor is installed behind the crusher (opposite to the hopper) so that workers who perform maintenance of the machine are not within the working range of the hydraulic shovel.
The crushed material is transported to the rear side (opposite to the hopper) of the crusher. At this time, the weight of the unloading side portion of the conveyor is often supported by the power unit via an intermediate member.
【0006】上記構成の自走式破砕機において、破砕機
上部のホッパに投入された被破砕物は、ホッパ下方のフ
ィーダによって破砕装置へ導かれ、この破砕装置で破砕
される。破砕された破砕物は、破砕装置下部の空間から
破砕装置下方のコンベア上に落下し、このコンベアで反
ホッパ側へ運搬される。この運搬の途中で、コンベア上
方に配置された磁選機によって例えばコンクリート塊に
混入している鉄筋片等を吸着して取り除く。このような
動作により、破砕物は、最終的にある程度大きさが揃え
られて破砕機の後部から搬出される。In the self-propelled crusher having the above-described structure, the crushed object put into the hopper above the crusher is guided to the crushing device by the feeder below the hopper, and crushed by the crushing device. The crushed crushed material falls from a space below the crushing device onto a conveyor below the crushing device, and is conveyed to the opposite side of the hopper by this conveyor. During this transportation, a magnetic separator disposed above the conveyor adsorbs and removes, for example, rebar pieces mixed in the concrete lump. By such an operation, the crushed material is finally sized to some extent and carried out from the rear portion of the crusher.
【0007】近年、再生資源促進法(いわゆるリサイク
ル法)の施行(平成3年10月)といった廃棄物再利用
促進の背景の下、被破砕物として、鉄筋を含むコンクリ
ートが増加しつつある。このようなコンクリートが破砕
装置に投入されたとき、コンクリートに含まれる鉄筋が
粉砕されず、破砕装置からの外力で複雑多岐に折れ曲が
った形状となって破砕装置下方に排出される場合があ
る。このような場合は、破砕装置下部の排出口とその下
方のコンベアとの間でその折れ曲がった鉄筋が滞留した
り、あるいはその鉄筋がコンベア上に落下し運搬され始
めた直後に付近の構造物に引っかかって滞留したりする
可能性がある。もしこのような滞留が発生した場合に
は、すみやかに破砕装置の動作を停止し、その鉄筋の滞
留(詰まり)を取り除く等の作業を行う必要がある。[0007] In recent years, under the background of the promotion of waste recycling, such as the enforcement of the Recycling Resources Promotion Law (the so-called Recycling Law) (October 1991), concrete containing steel bars has been increasing as a material to be crushed. When such concrete is put into the crushing device, the reinforcing bars contained in the concrete may not be crushed, and may be bent in a complicated and diverse manner by the external force from the crushing device and discharged to the lower side of the crushing device. In such a case, the bent rebar stays between the discharge port at the bottom of the crusher and the conveyor below it, or immediately after the rebar falls on the conveyor and starts to be transported, it is attached to a nearby structure. There is a possibility that they may be stuck and stay. If such stagnation occurs, it is necessary to immediately stop the operation of the crushing device and remove the stagnation (clogging) of the reinforcing bar.
【0008】このようなメンテナンス作業は、作業員が
直接破砕装置下方の空間に侵入して行う必要がある。こ
のとき、前述した破砕物をコンベアで反ホッパ側に運搬
する自走式破砕機では、作業員は、無限軌道履帯の後方
側のパワーユニット直下付近において側方からコンベア
上に乗り込み、コンベア上をそのまま下って破砕装置下
方の空間に到達する場合が多い。これは、通常、コンベ
アの反搬出側(破砕機前方側)には、破砕装置下方から
落下してきた破砕物がこぼれ落ちるのを防止するための
カバーが設けられていたり、あるいはフィーダがグリズ
リタイプである場合には、その鋸歯状プレート間から選
別され落下させた細粒をコンベアに導くための通路(シ
ュート)が設けられているため、無限軌道履帯より前方
側からの侵入が困難である等の理由による。[0008] Such maintenance work needs to be performed by an operator directly entering the space below the crusher. At this time, in the self-propelled crusher that transports the above-mentioned crushed material to the opposite side of the hopper by the conveyor, the worker gets on the conveyor from the side near the power unit immediately behind the crawler track and directly on the conveyor. Often, it reaches the space below the crusher. This usually means that a cover is provided on the opposite side of the conveyor (the front side of the crusher) to prevent the crushed material falling from below the crusher from spilling out, or the feeder is a grizzly type. In some cases, a passage (chute) is provided for guiding the fine particles selected and dropped from between the serrated plates to the conveyor, so that it is difficult to enter from the front side of the crawler track. It depends on the reason.
【0009】このようなメンテナンス時における作業員
の無限軌道履帯後方側からのコンベア乗り込みの便宜に
図ったものとして、例えば特開平11−28383号公
報に記載のように、パワーユニットの基礎下部構造をな
すパワーユニットフレームを、前記のフレームの後方側
端部からさらに後方に大きく突出するように設けたもの
がある。For the purpose of convenience of the worker getting on the conveyor from the rear side of the crawler crawler during such maintenance, for example, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-28383, a power unit has a basic lower structure. Some power unit frames are provided so as to protrude further rearward from the rear end of the frame.
【0010】[0010]
【発明が解決しようとする課題】上記特開平11−28
383号公報による自走式破砕機は、パワーユニットフ
レームをフレームの後方側端部からさらに後方に大きく
突出させることにより、パワーユニット下方に形成され
る前記の作業員乗り込み用の空間を大きく確保するもの
である。DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention
In the self-propelled crusher disclosed in Japanese Patent No. 383, the power unit frame is made to protrude farther rearward from the rear end of the frame, thereby securing a large space for the worker to be formed below the power unit. is there.
【0011】しかしながら、上記従来技術による自走式
破砕機には、以下のような課題が存在する。すなわち、
この自走式破砕機においては、フレームの後方側端部
に、略平箱形状のパワーユニットフレーム積載部材を載
置固定し、さらにこのパワーユニットフレーム積載部材
の上部に、パワーユニットを載置固定している。そして
このとき、パワーユニットフレームの後方側端面をパワ
ーユニットフレーム積載部材の後方側端面よりも大きく
後方側に位置させるとともに、パワーユニットフレーム
積載部材の後方側端面をフレームの後方側端面に一致さ
せ、かつ、フレームの後方側端面を逆台形状に斜めにカ
ットした形状とすることにより、作業員乗り込み用の空
間を確保する。[0011] However, the following problems exist in the self-propelled crusher according to the above-mentioned conventional technology. That is,
In this self-propelled crusher, a substantially flat box-shaped power unit frame loading member is placed and fixed on the rear end of the frame, and a power unit is placed and fixed on the upper portion of the power unit frame loading member. . At this time, the rear end face of the power unit frame is positioned more rearward than the rear end face of the power unit frame loading member, and the rear end face of the power unit frame loading member coincides with the rear end face of the frame; and By making the rear end surface of the rear surface obliquely cut into an inverted trapezoidal shape, a space for a worker to enter is secured.
【0012】このような構造のため、パワーユニットフ
レームは、その前方側のわずかな部分のみがパワーユニ
ットフレーム積載部材上に積載され、それ以外の大部分
は空中に浮いた状態で、支持されていることとなる。こ
こで、パワーユニット内には、前述のように、エンジン
や、油圧ポンプ等の重量物が収納されているため、その
自重も比較的重い。したがって、上記のような支持構造
では、強度上十分とは言えない可能性がある。さらに、
前述のように、このパワーユニットには、アーム状の中
間部材を介してコンベアの搬出側部分が吊り下げ支持さ
れており、その重量も加わるため、さらに強度確保が困
難となる。[0012] Due to such a structure, the power unit frame is supported with only a small portion on the front side thereof being loaded on the power unit frame loading member, and most of the other portions floating in the air. Becomes Here, as described above, since a heavy object such as an engine or a hydraulic pump is stored in the power unit, its own weight is relatively heavy. Therefore, the support structure as described above may not be sufficient in strength. further,
As described above, in this power unit, the carry-out side portion of the conveyor is suspended and supported via the arm-shaped intermediate member, and the weight is added, so that it is more difficult to secure the strength.
【0013】本発明は、上記の事柄に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、パワーユニット支持構造におけ
る十分な強度を確保しつつ、メンテナンス時における作
業員のコンベアへの乗り込みの便宜を図ることができる
自走式破砕機を提供することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to ensure the strength of a power unit support structure and to make it easier for an operator to get on a conveyor during maintenance. It is an object of the present invention to provide a self-propelled crusher capable of performing the following.
【0014】[0014]
【課題を解決するための手段】(1)上記目的を達成す
るために、本発明は、破砕機取付け部と脚部とを備えた
フレームと、前記脚部に設けた走行手段と、前記破砕機
取付け部の長手方向一の側に設けられ、被破砕物を受け
入れるホッパと、このホッパで受け入れた被破砕物を破
砕する破砕装置と、前記ホッパで受け入れた被破砕物を
前記破砕装置に搬送するフィーダと、前記破砕機取付け
部の長手方向他の側に設けられたパワーユニットと、前
記破砕装置で破砕された破砕物を前記他の側へ搬出する
コンベアとを備えた自走式破砕機において、前記パワー
ユニットの基礎下部構造をなすパワーユニットフレーム
と、前記破砕機取付け部の前記長手方向他の側に設けら
れ、前記パワーユニットフレームを上部に積載するパワ
ーユニットフレーム積載部材とを有し、かつ、前記パワ
ーユニットフレームの前記他の側の端面は、前記パワー
ユニットフレーム積載部材の前記他の側の端面よりもさ
らに前記他の側に位置しており、前記パワーユニットフ
レーム積載部材の前記他の側の端面は、前記破砕機取付
け部の前記他の側の端面よりもさらに前記他方側に位置
しており、前記パワーユニットフレーム積載部材及び前
記破砕機取付け部のうち少なくとも一方の前記他の側の
端面は、側断面で見て下方になるほど欠損する形状とな
る欠損形状部を備えている。(1) In order to achieve the above object, the present invention provides a frame provided with a crusher mounting portion and a leg, a traveling means provided on the leg, and a crusher. A hopper provided on one side in the longitudinal direction of the machine mounting portion, for receiving the crushed object, a crushing device for crushing the crushed object received by the hopper, and conveying the crushed object received by the hopper to the crushing device. A self-propelled crusher including a feeder, a power unit provided on the other side in the longitudinal direction of the crusher mounting portion, and a conveyor for carrying out the crushed material crushed by the crushing device to the other side. A power unit frame forming a basic lower structure of the power unit; and a power unit frame provided on the other side in the longitudinal direction of the crusher mounting portion, the power unit frame being loaded on the upper side. A loading member, and the other end surface of the power unit frame is further located on the other side than the other end surface of the power unit frame loading member, and the power unit frame loading The end face on the other side of the member is further located on the other side than the end face on the other side of the crusher attachment section, and at least one of the power unit frame loading member and the crusher attachment section. The end face on the other side is provided with a deficit-shaped portion that is depressed as viewed downward in a side cross section.
【0015】パワーユニットの基礎下部構造をなすパワ
ーユニットフレームは、パワーユニットフレーム積載部
材の上部に積載され、さらにこのパワーユニットフレー
ム積載部材は、破砕機取付け部の長手方向他の側(後方
側)に設けられ、これによってパワーユニットの自重
は、最終的にフレームによって支持される。[0015] A power unit frame, which is a basic lower structure of the power unit, is loaded on an upper portion of the power unit frame loading member, and the power unit frame loading member is provided on the other side (rear side) in the longitudinal direction of the crusher mounting portion, Thereby, the weight of the power unit is finally supported by the frame.
【0016】このとき、本発明においては、パワーユニ
ットフレーム積載部材の他の側(後方側)端面を、破砕
機取り付け部の他の側(後方側)端面よりもさらに他の
側(後方側)に位置させ、パワーユニットフレームの他
の側(後方側)端面を、パワーユニットフレーム積載部
材の他の側(後方側)端面よりもさらに他の側(後方
側)に位置させる。これにより、フレーム破砕機取付け
部、パワーユニットフレーム積載部材、パワーユニット
フレームと、上方の部材になるほど、その端面がより他
の側に位置する階段状の支持構造となり、パワーユニッ
トの自重はこの階段状構造を介し徐々に破砕機の前方側
へと伝達されて最終的にフレーム破砕機取付け部の他の
側(後方側)部分で支持される。At this time, in the present invention, the other side (rear side) end face of the power unit frame loading member is further further (rear side) than the other side (rear side) end face of the crusher mounting portion. And the other side (rear side) end face of the power unit frame is positioned on another side (rear side) further than the other side (rear side) end face of the power unit frame loading member. As a result, the frame crusher mounting portion, the power unit frame loading member, the power unit frame, and the upper member, the stair-like support structure in which the end face is located on the other side, the weight of the power unit is the stair structure. The crusher is gradually transmitted to the front side through the crusher, and is finally supported on the other side (rear side) of the mounting portion of the frame crusher.
【0017】したがって、パワーユニットフレーム積載
部材の後方側端面をフレームの後方側端面に一致させた
従来構造に比べ、パワーユニットフレームのうち下部に
何もない浮いた状態にある部分を少なくし、強度的に無
理のない支持構造とすることができる。これにより、エ
ンジンや、油圧ポンプ等の重量物が収納され自重も比較
的重いパワーユニットを、十分な強度で支持することが
できる。Therefore, as compared with the conventional structure in which the rear end face of the power unit frame loading member is made coincident with the rear end face of the frame, the portion of the power unit frame in which there is nothing floating at the lower portion is reduced, and the power unit frame is reduced in strength. A reasonable support structure can be provided. Accordingly, a power unit that houses a heavy object such as an engine or a hydraulic pump and has a relatively heavy own weight can be supported with sufficient strength.
【0018】またこのとき、パワーユニットフレーム積
載部材及びフレーム破砕機取付け部のうち少なくとも一
方の他の側(後方側)端面に、側断面で見て下方になる
ほど欠損する形状、例えば逆台形状に斜めにカットした
形状の欠損形状部を設けることにより、パワーユニット
フレーム下方に形成される空間においてその欠損した部
分に相当する領域だけ自由空間を広げることができるの
で、メンテナンス時に作業員がコンベアに乗り込むとき
の作業員乗り込み用の空間を十分に確保することができ
る。At this time, at least one of the end faces of the power unit frame loading member and the frame crushing machine mounting portion (rear side) has a shape in which the lower the end thereof when viewed in a side cross section, for example, an inverted trapezoidal shape. By providing the missing shape part of the cut shape, the free space can be expanded only in the area corresponding to the missing part in the space formed below the power unit frame, so that when the worker gets on the conveyor during maintenance, It is possible to secure a sufficient space for a worker to enter.
【0019】(2)上記(1)において、好ましくは、
前記欠損形状部は、逆台形状に斜めにカットした形状を
備えている。(2) In the above (1), preferably,
The missing shape portion has a shape that is obliquely cut into an inverted trapezoidal shape.
【0020】(3)上記(1)において、また好ましく
は、前記コンベアの搬出側部分は、中間部材を介して前
記パワーユニットに吊り下げ支持されている。(3) In the above (1), preferably, the unloading side portion of the conveyor is supported by being suspended from the power unit via an intermediate member.
【0021】この場合、中間部材を介しコンベアの搬出
側(後方側)部分の自重もパワーユニットに加わること
となるため、パワーユニット支持構造に対する強度はよ
り大きなものが必要となる。したがって、上記(1)で
説明した本発明による階段状の支持構造がより有効とな
る。In this case, the weight of the unloading side (rear side) of the conveyor is also applied to the power unit via the intermediate member, so that the power unit supporting structure needs to have a greater strength. Therefore, the step-like support structure according to the present invention described in the above (1) becomes more effective.
【0022】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明の自走式破砕機の一
実施の形態を図面を用いて説明する。図1は、本実施の
形態の自走式破砕機の全体構造を表す側面図であり、図
2は、図1に示した自走式破砕機の上面図であり、図3
は、図1中III−III断面で見た断面図である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the self-propelled crusher of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing the entire structure of the self-propelled crusher according to the present embodiment. FIG. 2 is a top view of the self-propelled crusher shown in FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.
【0023】これら図1〜図3において、自走式破砕機
1は、近年の廃棄物再利用促進の背景に基づく小型化の
ニーズに対応し、例えば総重量が10トン程度になって
おり、10トン積みのトラック(好ましくはトレーラで
ない単車型のトラック)に積載し運搬可能で輸送性を向
上させたものとなっている。In FIGS. 1 to 3, the self-propelled crusher 1 responds to the need for miniaturization based on the background of the recent promotion of waste recycling. For example, the total weight is about 10 tons. It can be loaded and transported on a 10-ton load truck (preferably a single truck type truck other than a trailer) to improve transportability.
【0024】この自走式破砕機1は、例えば油圧ショベ
ルのバケット等の作業具により被破砕物が投入され、そ
の被破砕物を受け入れるホッパ2、側断面形状が略V字
形をなすとともに、ホッパ2に受け入れた被破砕物を所
定の大きさに破砕し下方へ排出する破砕装置、例えばジ
ョークラッシャ3、及びホッパ2に受け入れた被破砕物
をジョークラッシャ3へと搬送し導くフィーダ4を搭載
した破砕機本体7と、ジョークラッシャ3で破砕され下
方へ排出された破砕物を受け入れて破砕機1の後方側
(図1及び図2中右側)に運搬し搬出するコンベア5
と、このコンベア5の上方に設けられコンベア5上を運
搬中の破砕物に含まれる磁性物を磁気的に吸引除去する
磁選機6と、前記の破砕機本体7の下方に設けられた走
行体8とを有する。The self-propelled crushing machine 1 has a hopper 2 into which a crushed object is charged by a working tool such as a bucket of a hydraulic shovel, and receives the crushed object. 2, a crushing device for crushing the crushed material received in 2 into a predetermined size and discharging the crushed material downward, for example, a jaw crusher 3 and a feeder 4 for conveying and guiding the crushed material received in the hopper 2 to the jaw crusher 3 are mounted. A crusher body 7 and a conveyor 5 for receiving the crushed material crushed by the jaw crusher 3 and discharged downward, transporting the crushed material to the rear side of the crusher 1 (the right side in FIGS. 1 and 2), and unloading it.
A magnetic separator 6 provided above the conveyor 5 for magnetically sucking and removing a magnetic substance contained in the crushed material being transported on the conveyor 5, and a traveling body provided below the crusher main body 7 8 is provided.
【0025】走行体8は、破砕機取付け部9Aと脚部9
Bとを備えたトラックフレーム9と、前記の脚部9Bに
設けた左・右の無限軌道履帯8aとを備えており、前記
の破砕機取付け部9Aは、脚部9Bの上部に溶接一体構
造として設けられている。またトラックフレーム脚部9
Bの短手方向に配設された両側面9B1,9B2のうち、
側面9B1には、内部を覗くことができる開口部50が
形成されている。The traveling body 8 includes a crusher mounting portion 9A and leg portions 9A.
B and a track frame 9 having left and right crawler tracks 8a provided on the legs 9B, and the crusher mounting portion 9A is integrally welded to the upper portion of the legs 9B. It is provided as. Track frame leg 9
Of both side surfaces 9B1, 9B2 arranged in the lateral direction of B,
An opening 50 is formed in the side surface 9B1 so that the inside can be seen.
【0026】ホッパ2及びフィーダ4は、トラックフレ
ーム9の長手方向前方側(詳細には、破砕機取付け部9
Aの長手方向前方側、すなわち図1及び図2中左側)に
搭載され、具体的には破砕機取付け部9A端部の上方に
搭載されている。The hopper 2 and the feeder 4 are located on the front side in the longitudinal direction of the track frame 9 (specifically, the crusher mounting portion 9).
A is mounted on the front side in the longitudinal direction of A, that is, on the left side in FIGS. 1 and 2), and specifically, is mounted above the end of the crusher mounting portion 9A.
【0027】ジョークラッシャ3は、ホッパ2及びフィ
ーダ4よりも後方側(図1及び図2中右側)に位置して
おり、図1及び図2に示すように、トラックフレーム9
の長手方向(図1及び図2中左右方向)中間部上に搭載
されている。このとき、クラッシャ用油圧モータ10で
発生した駆動力をベルト11を介してフライホイール1
2に伝達し、さらにフライホイール12に伝達された駆
動力を公知の変換機構で動歯3a(図2参照)の揺動運
動に変換し、この動歯3aを固定歯3b(同)に対して
前後に揺動させることにより、フィーダ4より供給され
た被破砕物を所定の大きさに破砕するようになってい
る。また、このジョークラッシャ3の上方及び側方はハ
ウジング13に覆われているが、ハウジング13の上側
部分には開閉可能なカバー14が設けられ、これを開く
ことにより図2に示すように上方(直上方及び側方側・
前後方向側上方を含む)からジョークラッシャ3内部を
視認できるようになっている。The jaw crusher 3 is located on the rear side (the right side in FIGS. 1 and 2) of the hopper 2 and the feeder 4, and as shown in FIGS.
Is mounted on an intermediate portion in the longitudinal direction (the horizontal direction in FIGS. 1 and 2). At this time, the driving force generated by the crusher hydraulic motor 10 is applied to the flywheel 1 via the belt 11.
2 and the driving force transmitted to the flywheel 12 is converted into the oscillating motion of the moving teeth 3a (see FIG. 2) by a known conversion mechanism, and the moving teeth 3a are moved relative to the fixed teeth 3b (the same). The object to be crushed supplied from the feeder 4 is crushed to a predetermined size by swinging back and forth. The upper and side portions of the jaw crusher 3 are covered with a housing 13, and an openable / closable cover 14 is provided on an upper portion of the housing 13, and by opening the cover 14, the upper portion is opened as shown in FIG. Directly above and on the side
The inside of the jaw crusher 3 can be visually recognized from the upper side (including the front and rear side).
【0028】フィーダ4は、図1及び図2に示すよう
に、トラックフレーム9の長手方向(図1及び図2中左
右方向)前方側(図1及び図2中左側)端部に支柱16
aを介して設けたフィーダフレーム16上に搭載されて
おり、その略直上にホッパ2が位置している。このフィ
ーダ4は、いわゆるグリズリフィーダと称されるもので
あり、フィーダ用油圧モータ15で発生した駆動力によ
って、ホッパ2からの被破砕物を載置する複数枚(この
例では2枚)の鋸歯状プレート4aを含む底板部を加振
する。これによってホッパ2に投入された被破砕物を順
次ジョークラッシャ3に搬送供給する(=搬送機能)と
ともに、その搬送中において被破砕物に付着した細かい
土砂等を鋸歯状プレート4aの鋸歯の隙間から下方に落
下させるようになっている。すなわち、鋸歯状プレート
4aの鋸歯の隙間の大きさよりも小さな粒度の被破砕物
をふるい落とすことにより、上記隙間の大きさ以上の粒
度の被破砕物を選別するという選別機能も併せて備えて
いる。As shown in FIGS. 1 and 2, the feeder 4 has a support 16 at a longitudinal end (left and right in FIGS. 1 and 2) and a front end (left in FIGS. 1 and 2).
The hopper 2 is mounted on a feeder frame 16 provided through a. The feeder 4 is a so-called grizzly feeder, and a plurality of (two in this example) saw teeth on which the crushed material from the hopper 2 is placed by the driving force generated by the feeder hydraulic motor 15. The bottom plate including the plate 4a is vibrated. In this way, the crushed objects put into the hopper 2 are sequentially conveyed and supplied to the jaw crusher 3 (= conveyance function), and fine earth and sand attached to the crushed objects during the conveyance are removed from the gaps between the saw teeth of the serrated plate 4a. It is designed to fall down. That is, the sieve-like plate 4a also has a sorting function of sorting out crushed objects having a particle size smaller than the size of the gap by sifting the crushed objects having a smaller particle size than the size of the gap between the saw teeth. .
【0029】コンベア5は、その搬出側(後方側)部分
は、支持部材105aを介し、後述のパワーユニット3
2の下部に吊り下げ支持されている。また、反搬出側
(前方側)部分は、図1に示すようにトラックフレーム
破砕機取付け部9Aよりも下方に位置しているが、支持
部材105b,105cを介し、トラックフレーム破砕
機取付け部9Aから吊り下げられるように支持されてい
る。このコンベア5は、コンベア用油圧モータ17によ
ってベルト5aを駆動し、これによってジョークラッシ
ャ3からベルト5a上に落下してきた破砕物を運搬する
ようになっている。The conveyer 5 has a carry-out side (rear side) portion via a support member 105a and a power unit 3 described later.
2 and is suspended and supported. The opposite side of the unloading side (front side) is located below the track frame crusher mounting portion 9A as shown in FIG. 1, but via the support members 105b and 105c, the track frame crusher mounting portion 9A. It is supported so that it can be hung from. The conveyor 5 drives the belt 5a by a hydraulic motor 17 for the conveyor, thereby transporting the crushed material dropped from the jaw crusher 3 onto the belt 5a.
【0030】磁選機6は、支持部材6bを介し、後述の
パワーユニット32に取り付けられており、前記のコン
ベアベルト5aの上方にこのコンベアベルト5aと略直
交するように配置された磁選機ベルト6aを、磁選機用
油圧モータ18によって磁力発生手段(図示せず)まわ
りに駆動することにより、磁力発生手段からの磁力をベ
ルト6a越しに作用させて磁性物をベルト6aに吸着さ
せた後、コンベアベルト5aと略直交する方向に運搬し
てそのコンベアベルト5aの側方に落下させるようにな
っている。The magnetic separator 6 is attached to a power unit 32 to be described later via a support member 6b. The magnetic separator 6 has a magnetic separator belt 6a disposed above the conveyor belt 5a so as to be substantially orthogonal to the conveyor belt 5a. By driving the magnetic force from the magnetic force generating means (not shown) around the belt 6a by driving the magnetic force from the magnetic force generating means (not shown) by the hydraulic motor 18 for magnetic separator, the magnetic material is attracted to the belt 6a, and then the conveyor belt is driven. The conveyor belt 5a is transported in a direction substantially perpendicular to the conveyor belt 5a and dropped to the side of the conveyor belt 5a.
【0031】無限軌道履帯8aはそれぞれ、走行体8に
設けられた駆動輪19とアイドラ20との間に掛け渡さ
れており、駆動輪19に設けられた走行用油圧モータ2
1(図示せず)によって駆動力が与えられることにより
破砕機1を走行させるようになっている。Each of the endless track crawler tracks 8a is bridged between a driving wheel 19 provided on the traveling body 8 and an idler 20, and the traveling hydraulic motor 2 provided on the driving wheel 19 is provided.
The crusher 1 is made to run by a driving force given by a motor 1 (not shown).
【0032】トラックフレーム破砕機取付け部9Aの詳
細構造を図4及び図5により説明する。図4(a)はト
ラックフレーム破砕機取付け部9Aの詳細構造を表す上
面図、図4(b)は図4(a)中B方向から見た側面
図、図4(c)は図4(a)中C方向から見た正面図、
図4(d)は図4(a)中D方向から見た背面図であ
る。また図5(a)は図4(a)中VA−VA断面による
断面図、図5(b)は図4(a)中VB−VB断面による
断面図である。The detailed structure of the truck frame crusher mounting portion 9A will be described with reference to FIGS. FIG. 4A is a top view showing the detailed structure of the truck frame crusher mounting portion 9A, FIG. 4B is a side view seen from the direction B in FIG. 4A, and FIG. a) Front view seen from the middle C direction,
FIG. 4D is a rear view as viewed from the direction D in FIG. 4A. FIG. 5A is a cross-sectional view taken along the line V A -V A in FIG. 4A, and FIG. 5B is a cross-sectional view taken along the line V B -V B in FIG. 4A.
【0033】これら図4(a)〜(d)、図5(a)、
及び図5(b)において、トラックフレーム破砕機取付
け部9Aは、破砕機取付け部9Aの長手方向に配置され
る部材9a及び部材9bと、これら部材9aと部材9b
との間を掛け渡すように固定される部材9c、部材9
d、部材9eとから構成されている。4 (a) to 4 (d), FIG. 5 (a),
In FIG. 5B, the track frame crusher attachment portion 9A includes members 9a and 9b arranged in the longitudinal direction of the crusher attachment portion 9A, and these members 9a and 9b.
9c, member 9 fixed so as to bridge between
d, member 9e.
【0034】部材9a,9bは、図4(c)及び図4
(d)に特に示すように、内部に略閉空間23を形成す
る略角筒状部材によってそれぞれ構成されている。さら
に、この略角筒部材からなる部材9a,9bは、横断面
略コの字型の開口側をトラックフレーム9の幅方向(詳
細には、トラックフレーム破砕機取付け部9Aの短手方
向)外側(図4(a)中上側又は下側)に向けるように
それぞれ配置したチャンネル部材9a1,9b1と略平板
状のプレート部材9a2,9b2とを接合し、さらにその
両端部を部材9a3,9b3で閉塞することによって構成
されている(図4(c)及び図5(b)参照)。なおこ
のとき、部材9a,9bの後方側端面9aA,9bA
は、図4(b)に示すように逆台形状に斜めにカットし
た形状となっている。The members 9a and 9b are shown in FIGS.
As particularly shown in FIG. 2D, each is constituted by a substantially rectangular tubular member forming a substantially closed space 23 therein. Further, the members 9a and 9b made of the substantially square tubular members are arranged such that the opening side having a substantially U-shaped cross section is located outside the track frame 9 in the width direction (specifically, the short direction of the track frame crusher mounting portion 9A). The channel members 9a 1 and 9b 1 arranged to face (upper side or lower side in FIG. 4 (a)) and the substantially flat plate members 9a 2 and 9b 2 are joined, and both ends are joined to the members 9a. 3 and 9b 3 (see FIGS. 4 (c) and 5 (b)). At this time, the rear end surfaces 9aA, 9bA of the members 9a, 9b
Has a shape which is obliquely cut into an inverted trapezoidal shape as shown in FIG.
【0035】部材9c及び部材9dは、横断面形状が略
コの字型のチャンネル部材であり、部材9a,9bにそ
れぞれ溶接一本化されている。部材9a,9bの上面に
はホッパ2及びフィーダ4を載置固定するための固定部
9c2,9d2をそれぞれ取り付けた構造となっている。
またこのとき、部材9cは、そのチャンネル部材9c1
が略コの字型の開口側をトラックフレーム破砕機取付け
部9Aの長手方向後方側(図4(a),図4(b)中右
側)に向けるように配置されており、部材9dは、逆に
そのチャンネル部材9d1が略コの字型の開口側をトラ
ックフレーム破砕機取付け部9Aの長手方向前方側(図
4(a),図4(b)中左側)に向けるように配置され
ている。なお、図4(a)以外の図示を省略している
が、部材9a、部材9b、部材9cの固定部9c2、部
材9dの固定部9d2には、前記したフィーダフレーム
16支持用の支柱16aを固定するためのボルト26
(図1参照)を取り付けるためのボルト孔27が設けら
れている。The members 9c and 9d are channel members having a substantially U-shaped cross section, and are welded to the members 9a and 9b, respectively. Fixing portions 9c 2 and 9d 2 for mounting and fixing the hopper 2 and the feeder 4 are attached to the upper surfaces of the members 9a and 9b, respectively.
At this time, the member 9c is connected to the channel member 9c 1.
Are arranged so that the substantially U-shaped opening side faces the longitudinally rearward side (the right side in FIGS. 4A and 4B) of the track frame crusher mounting portion 9 </ b> A. Conversely front longitudinal side of the track frame crusher attachment portion 9A the open side of the channel member 9d 1 is shaped substantially U (FIG. 4 (a), the FIG. 4 (b) medium left) is arranged to direct ing. Although illustrations other than FIG. 4A are omitted, members 9a, 9b, a fixing portion 9c 2 of the member 9c, and a fixing portion 9d 2 of the member 9d have columns for supporting the feeder frame 16 described above. Bolt 26 for fixing 16a
A bolt hole 27 for attaching (see FIG. 1) is provided.
【0036】部材9eは、部材9a,9bと同様に、内
部に略閉空間28(図4(b)参照)を形成する略角筒
状部材であり、部材9a,9bに溶接一本化されてい
る。部材9a,9bの上面には、クラッシャ3を載置固
定するための固定部9e2を取り付けた構造となってい
る。このとき部材9eの略角筒状部材9e1は、略コの
字型の開口側をトラックフレーム破砕機取付け部9Aの
長手方向前方側(図4(a),図4(b)中左側)に向
けるように配置したチャンネル部材9e11と略平板状の
プレート部材9e12とを接合することによって構成され
ている。このとき、固定部9e2は、ジョークラッシャ
3を収納した前記ハウジング13の底部にあるクラッシ
ャーフレーム13a(図1参照)の前方側(図4
(a),図4(b)中左側)部分を載置支持する機能も
兼ねている。そしてそのクラッシャーフレーム13aの
後方側(図4(a),図4(b)中右側)部分を載置支
持するために、その固定部9e2と同様の構造を備えた
クラッシャー支持部材9gが、部材9a,9bのうち部
材9eよりも後方側の部分にそれぞれ固定されている。
そして、図4(a)以外の図示を省略しているが、部材
9eの固定部9e2及びクラッシャ支持部材9gには、
前記したクラッシャーフレーム13aを固定するための
ボルト29(図1参照)を取り付けるためのボルトネジ
孔30が設けられている。The member 9e, like the members 9a and 9b, is a substantially rectangular tubular member that forms a substantially closed space 28 (see FIG. 4B) inside, and is welded to the members 9a and 9b. ing. Member 9a, the upper surface of 9b, has a structure of attaching the fixing portion 9e 2 for mounting and fixing the crusher 3. A substantially square tubular member 9e 1 at this time member 9e is a longitudinal front side of the track frame crusher attachment portion 9A the shaped opening of the substantially U (FIG. 4 (a), the FIG. 4 (b) Medium left) is constructed by joining the channel member 9e 11 and substantially flat plate member 9e 12 arranged to direct. At this time, the fixed portion 9e 2, the front side of the crusher frame 13a located at the bottom of the housing 13 accommodating the jaw crusher 3 (see FIG. 1) (Fig. 4
4 (a) and the portion (left side in FIG. 4 (b)). The rear side of the crusher frame 13a (FIG. 4 (a), the middle right FIG. 4 (b)) for mounting the support part, the crusher support member 9g having the same structure as the fixing portion 9e 2, The members 9a and 9b are respectively fixed to portions on the rear side of the member 9e.
Then, although not shown other than FIG. 4 (a), the fixed portion 9e 2 and crusher supporting member 9g of the member 9e,
A bolt screw hole 30 for attaching a bolt 29 (see FIG. 1) for fixing the crusher frame 13a is provided.
【0037】なお、部材9bのクラッシャ支持部材9g
よりさらに後方側(図4(a),図4(b)中右側)に
は、破砕用油圧モータ10からの駆動力を伝達するベル
ト11に張力を付与するための張力付与機構31(図1
参照)の下端部を取り付けるための張力付与機構取り付
け部9hが設けられている。The crusher supporting member 9g of the member 9b
On the further rear side (right side in FIGS. 4A and 4B), a tension applying mechanism 31 (FIG. 1) for applying tension to the belt 11 that transmits the driving force from the crushing hydraulic motor 10.
9) for attaching the lower end of the tension applying mechanism 9h.
【0038】また、上記構成のトラックフレーム破砕機
取付け部9Aの長手方向後方側(図4(a),図4
(b)中右側)端部には、略箱体形状のパワーユニット
フレーム積載部材109が設けられており、その上部
に、パワーユニット32の基礎下部構造をなすパワーユ
ニットフレーム32aを搭載している(図1参照)。こ
のパワーユニットフレーム積載部材109は、部材9
a,9bの長手方向後方側(図4(a),図4(b)中
右側)端部に部材9a,9bと略同一方向にそれぞれ載
置固定されており、内部に略閉空間132(図4(a)
参照)を形成する略角筒状部材109a,109bと、
それら略角筒状部材109a,109bの間を掛け渡す
ように固定された部材109c,109dとから構成さ
れている。Further, the rear side in the longitudinal direction of the truck frame crusher mounting portion 9A having the above configuration (FIGS. 4A and 4A).
(B) Middle right) A power unit frame loading member 109 having a substantially box shape is provided at an end portion, and a power unit frame 32a serving as a basic lower structure of the power unit 32 is mounted on an upper portion thereof (FIG. 1). reference). This power unit frame loading member 109 is a member 9
4a and 9b are mounted and fixed in the same direction as the members 9a and 9b, respectively, at the rear end (the right side in FIGS. 4A and 4B) in the longitudinal direction. FIG. 4 (a)
Substantially rectangular tubular members 109a, 109b forming
It is composed of members 109c and 109d fixed so as to bridge between the substantially rectangular tubular members 109a and 109b.
【0039】略角筒状部材109a,109bは、図4
(d)に示すように、それぞれ、横断面形状略コの字型
の開口側をトラックフレーム破砕機取付け部9Aの幅方
向(短手方向、図4(a)中上下方向)外側に向けるよ
うに配置したチャンネル部材109a1、109b1と略
平板状のプレート部材109a2,109b2とを接合す
ることによって構成されている。The substantially rectangular tubular members 109a and 109b are formed as shown in FIG.
As shown in (d), the opening side of the substantially U-shaped cross section is directed outward in the width direction (short direction, up and down direction in FIG. 4A) of the track frame crusher mounting portion 9A. It is constructed by joining the channel member 109a 1, 109b 1 and the substantially flat plate member 109a 2, 109b 2 arranged on.
【0040】部材109c,109dは、図4(b)に
示すように、それぞれ、横断面形状略コの字型の開口側
を下方に向けるように配置したチャンネル部材で構成さ
れている。また、図4(a)以外の図示を省略している
が、これら部材109c,109dには、前記したパワ
ーユニットフレーム32aを固定するためのボルト(図
示せず)を取り付けるためのボルトネジ孔33が設けら
れている。As shown in FIG. 4 (b), the members 109c and 109d are each constituted by a channel member arranged so that the opening side having a substantially U-shaped cross section is directed downward. Although illustrations other than FIG. 4A are omitted, these members 109c and 109d are provided with bolt screw holes 33 for attaching bolts (not shown) for fixing the power unit frame 32a. Have been.
【0041】このとき、図1及び図4(a)(b)に示
すように、パワーユニットフレーム積載部材109の後
方側端面109Aは、トラックフレーム破砕機取付け部
9Aの部材9a,9bの前記後方側端面9aA,9bA
よりも後方側に位置しており、また、パワーユニットフ
レーム32aの後方側端面32aAは、そのパワーユニ
ットフレーム積載部後方側端面109Aよりもさらに後
方側に位置するように配置されている。At this time, as shown in FIGS. 1 and 4 (a) and 4 (b), the rear end surface 109A of the power unit frame loading member 109 is connected to the rear side of the members 9a and 9b of the track frame crusher mounting portion 9A. End faces 9aA, 9bA
The rear end surface 32aA of the power unit frame 32a is located further rearward than the rear end surface 109A of the power unit frame loading portion.
【0042】図1〜図3に戻り、パワーユニット32
は、前述のようにトラックフレーム破砕機取付け部9A
の長手方向後方側(図4(a),図4(b)中右側)端
部に設けられ、ジョークラッシャ3よりさらに後方側
(図1及び図2中右側)に位置している。そして、前記
のクラッシャ用油圧モータ10、フィーダ用油圧モータ
15、コンベア用油圧モータ17、磁選機用油圧モータ
18、左・右走行用油圧モータ21等の油圧アクチュエ
ータへの圧油を吐出する少なくとも1つの油圧ポンプ
(図示せず)と、この油圧ポンプを駆動する原動機とし
てのエンジン(同)と、前記油圧ポンプから前記油圧ア
クチュエータへ供給される圧油の方向・流量をそれぞれ
制御する複数のコントロールバルブ(同)を備えたコン
トロールバルブ装置(同)と、給油口34aを備えた前
記エンジンの燃料タンク34と、給油口35aを備えた
作動油タンク35とを内蔵している。Returning to FIGS. 1 to 3, the power unit 32
Is the track frame crusher mounting portion 9A as described above.
4 (a) and 4 (b), and is located further rearward than the jaw crusher 3 (right in FIGS. 1 and 2). Then, at least one of the hydraulic motors for discharging hydraulic oil to the hydraulic motors 10 for the crusher, the hydraulic motor 15 for the feeder, the hydraulic motor 17 for the conveyor, the hydraulic motor 18 for the magnetic separator, and the left and right traveling hydraulic motors 21 is provided. Hydraulic pumps (not shown), an engine (the same as a prime mover) for driving the hydraulic pumps, and a plurality of control valves for controlling the direction and flow rate of hydraulic oil supplied from the hydraulic pumps to the hydraulic actuators A control valve device (same as above), a fuel tank 34 of the engine having a refueling port 34a, and a hydraulic oil tank 35 having a refueling port 35a are incorporated therein.
【0043】このパワーユニット32において、エンジ
ンカバー36の下方にあるエンジンを起動すると、上記
のように油圧ポンプが駆動される。その一方、その駆動
力によって、エンジンの冷却風(後述する)上流側に設
けたファン(図示せず)が回転し、外部の空気が吸気孔
37からパワーユニット32内部空間に導入され、冷却
風となってラジエータ(図2にその冷却水点検口38を
示す)を冷却した後、ファンに流入する。さらにファン
から吹き出された冷却風は、エンジン、マフラ(図示せ
ず)、油圧ポンプ等を冷却した後、排気孔39から大気
放出される。またこのとき、エンジンからの排気ガス
は、エンジンの排気マニホールド(図示せず)からマフ
ラに流入して消音された後、マフラに接続された排気ガ
ス管40から大気中に放出される。なお41は、エンジ
ンへの吸入空気を清浄化するエアクリーナの吸入口であ
る。In the power unit 32, when the engine below the engine cover 36 is started, the hydraulic pump is driven as described above. On the other hand, the driving force rotates a fan (not shown) provided on the upstream side of the cooling air (described later) of the engine, and external air is introduced from the intake hole 37 into the internal space of the power unit 32. After cooling the radiator (the cooling water inspection port 38 is shown in FIG. 2), it flows into the fan. Further, the cooling air blown out from the fan cools an engine, a muffler (not shown), a hydraulic pump, and the like, and is then discharged to the atmosphere from an exhaust hole 39. At this time, the exhaust gas from the engine flows into the muffler from an exhaust manifold (not shown) of the engine, is muffled, and is discharged into the atmosphere from an exhaust gas pipe 40 connected to the muffler. Reference numeral 41 denotes an intake port of an air cleaner for purifying intake air to the engine.
【0044】また、パワーユニット32の前方側(図2
中左側)には、操作者が搭乗する運転席42が併設され
ており、操作者がこの運転席42に立つ(図1参照)こ
とにより、破砕作業中においてフィーダ4による被破砕
物の供給状況やジョークラッシャ3による破砕状況を監
視することができるようになっている。なお、前記のト
ラックフレーム破砕機取付け部9Aには、前記運転席4
2への乗り降りのための足場となる補助ステップ9Aa
が取り付けられている。The front side of the power unit 32 (FIG. 2)
A driver's seat 42 on which an operator rides is provided on the left side (middle left). When the operator stands in the driver's seat 42 (see FIG. 1), the state of supply of the crushed material by the feeder 4 during the crushing operation. And the state of crushing by the jaw crusher 3 can be monitored. In addition, the driver's seat 4 is attached to the truck frame crusher mounting portion 9A.
Auxiliary step 9Aa to be a foothold for getting on and off
Is attached.
【0045】さらに、パワーユニット32の後方側(図
2中右側)端部32bは、その平面視における形状が、
略円弧形状となっている。またこのとき、コンベア5
は、その搬出側端部5bがパワーユニット後方側端部3
2bよりも後方側へ遠く離れた位置にあり、これによっ
て、コンベア5の搬出側(図1中右側)は、上記パワー
ユニット後方側端部32bより外方(後方)に延在して
配置されている。Further, the rear side (right side in FIG. 2) end 32b of the power unit 32 has a shape in plan view,
It has a substantially arc shape. At this time, conveyor 5
Means that the unloading end 5b is the power unit rear end 3
2b, so that the carry-out side (right side in FIG. 1) of the conveyor 5 extends outward (rearward) from the power unit rear end 32b. I have.
【0046】ここで、上記ジョークラッシャ3、フィー
ダ4、コンベア5、磁選機6、及び無限軌道履帯8a
は、上記クラッシャ用油圧モータ10、フィーダ用油圧
モータ15、コンベア用油圧モータ17、磁選機用油圧
モータ18、及び走行用油圧モータ21を含む、公知の
油圧駆動装置によって駆動される。The jaw crusher 3, feeder 4, conveyor 5, magnetic separator 6, and track crawler 8a
Is driven by a known hydraulic drive device including the crusher hydraulic motor 10, the feeder hydraulic motor 15, the conveyor hydraulic motor 17, the magnetic separator hydraulic motor 18, and the traveling hydraulic motor 21.
【0047】すなわち、例えば自走式破砕機1を自走さ
せる時には、前記の油圧ポンプからの圧油が、運転席4
2の操作レバー52,53の操作に応じて切り換えられ
るコントロールバルブ装置内の走行用コントロールバル
ブ(図示せず)を介し走行用油圧モータ21に供給さ
れ、これによって無限軌道履帯8aが駆動されて走行体
8が走行する。That is, for example, when the self-propelled crusher 1 is self-propelled, the pressure oil from the hydraulic pump is supplied to the driver's seat 4.
2 is supplied to the traveling hydraulic motor 21 via a traveling control valve (not shown) in a control valve device which is switched according to the operation of the operation levers 52 and 53, whereby the crawler track 8a is driven to travel. The body 8 runs.
【0048】また、破砕作業時には、例えば運転席42
に設けた操作盤(図示せず)のフィーダ起動スイッチ
(同)、クラッシャ起動スイッチ(同)、及びコンベア
・磁選機起動スイッチ(同)が順次押されることで、そ
の操作信号が制御盤150(図2参照)内のコントロー
ラ(図示せず)に入力され、さらにコントローラから駆
動信号として出力されてフィーダ用コントロールバルブ
(同)、破砕用コントロールバルブ(同)、及びコンベ
ア・磁選機用コントロールバルブ(同)が切り換えら
れ、これによって前記の油圧ポンプからの圧油がこれら
のコントロールバルブを介し対応する油圧モータ15,
10,17,18に供給され、これによってフィーダ
4、ジョークラッシャ3、コンベア5及び磁選機6が駆
動される。During the crushing operation, for example, the driver's seat 42
When the feeder start switch (the same), the crusher start switch (the same), and the conveyor / magnetic separator start switch (the same) of the operation panel (not shown) provided in the above are sequentially pressed, the operation signal is transmitted to the control panel 150 (the 2), and is output as a drive signal from the controller, and is supplied to the control valve for the feeder (the same), the control valve for the crushing (the same), and the control valve for the conveyor / magnetic separator (the same as in FIG. 2). ), Whereby the hydraulic oil from the hydraulic pump is supplied to the corresponding hydraulic motor 15,
The feeder 4, the jaw crusher 3, the conveyor 5, and the magnetic separator 6 are driven.
【0049】なお、以上において、トラックフレーム9
がフレームを構成し、無限軌道履帯8aが走行手段を構
成し、ジョークラッシャ3が破砕装置を構成する。In the above description, the track frame 9
Constitutes a frame, the crawler track 8a constitutes traveling means, and the jaw crusher 3 constitutes a crushing device.
【0050】また、図1、図2中左右方向が、破砕機取
付け部の長手方向に相当し、図1,図2中左側が破砕機
取付け部の長手方向一の側に相当し、図1,図2中右側
が破砕機取付け部の長手方向他の側に相当する。The left and right directions in FIGS. 1 and 2 correspond to the longitudinal direction of the crusher mounting portion, and the left side in FIGS. 1 and 2 corresponds to one longitudinal direction of the crusher mounting portion. 2 corresponds to the other side in the longitudinal direction of the crusher mounting portion.
【0051】さらに、部材9a,9bの後方側端面9a
A,9bAが、側断面で見て下方になるほど欠損する形
状となる欠損形状部を構成し、支持部材105aが、コ
ンベアの搬出側部分を吊り下げ支持する中間部材を構成
する。Further, the rear end surfaces 9a of the members 9a, 9b
A, 9bA constitutes a missing shape portion that becomes more and more deficient as viewed downward in a side cross section, and the support member 105a constitutes an intermediate member that suspends and supports the carry-out side portion of the conveyor.
【0052】次に、本実施の形態の動作及び作用を以下
に説明する。Next, the operation and operation of this embodiment will be described below.
【0053】トラックフレーム破砕機取付け部9Aの前
方側に配置されたホッパ2に被破砕物を投入すると、そ
の投入された被破砕物が、フィーダ4において所定粒度
以上のもののみが選別されつつジョークラッシャ3へと
導かれ、ジョークラッシャ3で所定の大きさに破砕され
る。破砕された破砕物は、ジョークラッシャ3下方の空
間から排出された後、コンベア5上に落下し受け入れら
れて破砕機取付け部9Aの後方側(反ホッパ2側)へ運
搬され、その運搬途中で磁選機6によって破砕物に混入
した磁性物(例えばコンクリートの建設廃材に混入して
いる鉄筋片等)が取り除かれ、大きさがほぼ揃えられ
て、最終的に破砕機1の後部(図1中右端部)から搬出
される。When the material to be crushed is put into the hopper 2 arranged on the front side of the truck frame crusher mounting portion 9A, the material to be crushed is sorted in the feeder 4 while only those having a predetermined particle size or more are sorted. It is guided to the crusher 3 and crushed to a predetermined size by the jaw crusher 3. The crushed crushed material is discharged from the space below the jaw crusher 3, falls on the conveyor 5, is received, and is conveyed to the rear side of the crusher mounting portion 9A (opposite the hopper 2). The magnetic material (for example, rebar pieces mixed in the concrete construction waste material) mixed in the crushed material is removed by the magnetic separator 6 and the size thereof is almost equalized, and finally the rear part of the crusher 1 (in FIG. 1) (Right end).
【0054】このとき、近年の廃棄物再利用促進の背景
の下、被破砕物として例えば鉄筋を含むコンクリートが
ジョークラッシャ3に導入された場合、コンクリートに
含まれる鉄筋が粉砕されず、ジョークラッシャ3からの
外力で複雑多岐に折れ曲がった形状となってジョークラ
ッシャ3下方に排出されることがある。このような場合
は、ジョークラッシャ3下部の排出口とその下方のコン
ベア5との間でその折れ曲がった鉄筋が滞留したり、あ
るいはその鉄筋がコンベア5上に落下し運搬され始めた
直後に付近の構造物に引っかかって滞留したりする可能
性がある。もしこのような滞留が発生した場合には、す
みやかにジョークラッシャ3の動作を停止し、その鉄筋
の滞留(詰まり)を取り除く等の作業を行う必要があ
る。At this time, when concrete containing, for example, a reinforcing bar is introduced into the jaw crusher 3 as a material to be crushed under the background of the recent promotion of waste recycling, the reinforcing bar included in the concrete is not crushed, and the jaw crusher 3 is not crushed. From outside, and may be discharged to the lower part of the jaw crusher 3 in a complicatedly bent shape. In such a case, the bent rebar stays between the discharge port at the lower part of the jaw crusher 3 and the conveyor 5 below the jaw crusher 3, or the nearby rebar falls immediately after the rebar falls on the conveyor 5 and starts being conveyed. There is a possibility of being caught by the structure and staying. If such a stagnation occurs, it is necessary to immediately stop the operation of the jaw crusher 3 and remove the stagnation (clogging) of the reinforcing bar.
【0055】このようなメンテナンス作業は、作業員が
直接ジョークラッシャ3下方の空間に侵入して行うが、
作業員は、まず無限軌道履帯8aの後方側のパワーユニ
ット32直下付近において側方からコンベア5上に乗り
込み、その後、コンベア5上をそのまま下ってジョーク
ラッシャ3下方の空間に到達する。これは、コンベア5
の反搬出側(破砕機前方側)には、ジョークラッシャ3
下方から落下してきた破砕物がこぼれ落ちるのを防止す
るためのカバー(図示せず)や、グリズリフィーダ4の
鋸歯状プレート4a間から選別され落下させた細粒をコ
ンベア5に導くための通路(シュート)4bが設けられ
ており、無限軌道履帯8aの前方側から侵入するのは困
難であるからである。Such maintenance work is performed by an operator directly entering the space below the jaw crusher 3.
The worker first gets on the conveyor 5 from the side near the power unit 32 immediately behind the crawler crawler 8a, and then goes down on the conveyor 5 to reach the space below the jaw crusher 3. This is conveyor 5
The jaw crusher 3
A cover (not shown) for preventing the crushed material falling from below from spilling out, and a passage for guiding the fine particles sorted and dropped from between the serrated plates 4a of the grizzly feeder 4 to the conveyor 5 ( This is because it is difficult to penetrate from the front side of the crawler track 8a because the chute 4b is provided.
【0056】そこで、このような作業員の侵入経路に対
応して、本実施形態の自走式破砕機1においては、前述
したように、パワーユニット32下部の支持構造を、ト
ラックフレーム破砕機取付け部9A、パワーユニットフ
レーム積載部材109、パワーユニットフレーム32a
の3層構造とし、さらにパワーユニットフレーム後方側
端面32aAをパワーユニットフレーム積載部材後方側
端面109Aよりも後方側に位置させるとともにパワー
ユニットフレーム積載部材後方側端面109Aをトラッ
クフレーム破砕機取付け部9A後方側端面9aA,9b
Aより後方側に位置させた階段状の支持構造とする。こ
れにより、パワーユニットフレーム32aの下方に広い
空間を形成することができる。そして、さらにトラック
フレーム破砕機取付け部9aA,9bAを逆台形状に斜
めにカットした形状とすることにより、そのカットした
部分に相当する領域だけ上記の空間を広げることができ
る。したがって、上記のメンテナンス時における作業員
乗り込みのための空間(図1中アで示す)を十分に確保
することができる。Therefore, in response to such a worker's intrusion route, in the self-propelled crusher 1 of the present embodiment, as described above, the support structure below the power unit 32 is attached to the track frame crusher mounting portion. 9A, power unit frame loading member 109, power unit frame 32a
And the power unit frame rear end face 32aA is positioned rearward of the power unit frame loading member rear end face 109A, and the power unit frame loading member rear end face 109A is attached to the track frame crusher mounting portion 9A rear end face 9aA. , 9b
A step-like support structure located on the rear side of A. Thereby, a wide space can be formed below the power unit frame 32a. Further, by making the track frame crusher mounting portions 9aA and 9bA obliquely cut in an inverted trapezoidal shape, the above space can be expanded only in a region corresponding to the cut portion. Therefore, it is possible to sufficiently secure a space (shown in FIG. 1A) for a worker to enter during the above maintenance.
【0057】一方このとき、パワーユニット32の自重
は、パワーユニット32の基礎下部構造をなすパワーユ
ニットフレーム32a、及びパワーユニットフレーム積
載部材109を介し、最終的にトラックフレーム破砕機
取付け部9Aの後方側端部によって支持される。このと
き、本実施の形態の自走式破砕機1においては、前述し
たように、パワーユニットフレーム後方側端面32aA
をパワーユニットフレーム積載部材後方側端面109A
よりも後方側に位置させるとともにパワーユニットフレ
ーム積載部材後方側端面109Aをトラックフレーム破
砕機取付け部9Aの後方側端面9aA,9bAより後方
側に位置させる。これにより、トラックフレーム破砕機
取付け部9A、パワーユニットフレーム積載部材10
9、パワーユニットフレーム32aと、上方の部材にな
るほど、その後方側端面がより後方側に位置する階段状
の支持構造となり、パワーユニット32の自重はこの階
段状構造を介し徐々に破砕機1の前方側へと伝達されて
最終的にトラックフレーム破砕機取付け部9Aの後方側
端部に支持されることとなる。On the other hand, at this time, the weight of the power unit 32 is finally passed through the power unit frame 32a and the power unit frame loading member 109, which form the foundation lower structure of the power unit 32, and finally by the rear end of the track frame crusher mounting portion 9A. Supported. At this time, in the self-propelled crusher 1 of the present embodiment, as described above, the power unit frame rear side end face 32aA
To the rear end surface 109A of the power unit frame loading member.
And the rear end surface 109A of the power unit frame loading member is positioned rearward of the rear end surfaces 9aA and 9bA of the truck frame crusher mounting portion 9A. Thus, the truck frame crusher mounting portion 9A, the power unit frame loading member 10
9. The power unit frame 32a has a stair-like support structure in which the rear end face is located further rearward as the member becomes upper, and the weight of the power unit 32 gradually increases on the front side of the crusher 1 via the stair-like structure. To be finally supported by the rear end of the track frame crusher mounting portion 9A.
【0058】したがって、パワーユニットフレーム積載
部材の後方側端面をフレームの後方側端面に一致させた
従来構造に比べ、パワーユニットフレーム32aのうち
下部に何もない浮いた状態にある部分を少なくし、強度
的に無理のない支持構造とすることができる。これによ
り、エンジンや、油圧ポンプ等の重量物が収納され自重
も比較的重いパワーユニット32を、十分な強度で支持
することができる。Therefore, as compared with the conventional structure in which the rear end face of the power unit frame loading member coincides with the rear end face of the frame, the portion of the power unit frame 32a in which there is nothing floating at the lower portion is reduced, and the strength is improved. It is possible to provide a reasonable supporting structure. Thus, the power unit 32 that houses a heavy object such as an engine or a hydraulic pump and has a relatively heavy own weight can be supported with sufficient strength.
【0059】またこのとき、コンベア5の搬出側(後方
側)部分は、支持部材105aを介し、パワーユニット
32の下部に吊り下げ支持されている。そのため、この
コンベア5の搬出側部分の自重もパワーユニット32に
加わることとなるため、パワーユニット支持構造に対す
る強度はより大きなものが必要となる。したがって、上
述した本実施の形態による階段状の支持構造がより有効
である。At this time, the unloading side (rear side) of the conveyor 5 is suspended and supported by the lower part of the power unit 32 via the support member 105a. Therefore, the own weight of the unloading side portion of the conveyor 5 is also added to the power unit 32, and therefore, a greater strength is required for the power unit supporting structure. Therefore, the stepped support structure according to the present embodiment described above is more effective.
【0060】なお、上記本発明の一実施の形態において
は、トラックフレーム破砕機取付け部9Aの後方側端面
9aA,9bAのみを逆台形状に斜めにカットした形状
としたが、これに限られず、パワーユニットフレーム積
載部材109の後方側端面109Aを逆台形状に斜めに
カットした形状としてもよいし、図6(a)に示すよう
に、それら両方を逆台形状に斜めにカットした形状とし
てもよい。また、逆台形状に斜めにカットした形状にも
限られず、図6(b)に示すように、略円弧状にカット
した形状としても良い。さらに、図6(c)に示すよう
に細かいステップ状とした形状も考えられる。さらに、
図6(c)に示すように、後方側端面の上下方向全部を
カットせず下部のみをカットした形状としても良い。こ
の場合、そのカットされた下部のみが欠損形状部を構成
することは言うまでもない。本発明の趣旨から明らかな
ように、いずれにしても、要は、側断面で見て下方にな
るほど欠損する形状となっていれば足り、そのような形
状となっていれば、上述した効果と同様の効果を得るこ
とができる。In the above-described embodiment of the present invention, only the rear end surfaces 9aA and 9bA of the truck frame crusher mounting portion 9A are cut obliquely in an inverted trapezoidal shape. However, the present invention is not limited to this. The rear end surface 109A of the power unit frame loading member 109 may be formed into an inverted trapezoidal oblique shape, or as shown in FIG. 6A, both may be cut into an inverted trapezoidal oblique shape. . Further, the shape is not limited to the shape which is obliquely cut into an inverted trapezoidal shape, and may be a shape which is cut into a substantially arc shape as shown in FIG. Further, as shown in FIG. 6 (c), a fine stepped shape can be considered. further,
As shown in FIG. 6C, the rear end face may not be entirely cut in the vertical direction, but may be cut only in the lower part. In this case, it goes without saying that only the cut lower portion constitutes the missing shape portion. As is apparent from the gist of the present invention, in any case, the point is that it is sufficient if the shape is such that the lower the portion thereof is when viewed in a side cross section, the more the above-described effects are obtained. Similar effects can be obtained.
【0061】また、本発明は、上記一実施の形態のよう
に小型の自走式破砕機にその適用対象が限定されるもの
ではなく、いわゆる中型や大型の自走式破砕機に適用し
てもよい。この場合も同様の効果を得る。The application of the present invention is not limited to a small-sized self-propelled crusher as in the above-described embodiment, but may be applied to a so-called medium-sized or large-sized self-propelled crusher. Is also good. In this case, a similar effect is obtained.
【0062】さらに、以上においては、原動機として、
エンジンを備えた自走式破砕機に適用した場合を例にと
って説明したが、これに限られず、例えば原動機として
電動モータ等を備えた自走式破砕機に適用してもよい。Further, in the above, as the prime mover,
The case where the invention is applied to a self-propelled crusher equipped with an engine has been described as an example, but the invention is not limited to this. For example, the invention may be applied to a self-propelled crusher equipped with an electric motor or the like as a prime mover.
【0063】また、以上においては、破砕装置として動
歯3aと固定歯3bとで破砕を行うジョークラッシャ3
を備えた自走式破砕機1を例にとって説明したが、これ
に限られず、他の破砕装置、例えば、ロール状の回転体
に破砕用の刃を取り付けたものを一対としてそれら一対
を互いに逆方向へ回転させ、それら回転体の間に被破砕
物を挟み込んで破砕を行う回転式破砕装置(いわゆるロ
ールクラッシャを含む6軸破砕機等)や、平行に配置さ
れた軸にカッタを備え、互いに逆回転させることにより
被破砕物をせん断する破砕装置(いわゆるシュレッダを
含む2軸せん断機等)を備えた破砕機にも適用可能であ
る。これらの場合には、フィーダ4を省略しても良い。
これらの場合にも同様の効果を得る。In the above, the jaw crusher 3 which crushes the moving teeth 3a and the fixed teeth 3b is used as a crushing device.
Although the self-propelled crusher 1 provided with an example has been described as an example, the present invention is not limited to this. A rotary crusher (such as a 6-axis crusher including a so-called roll crusher) that crushes the object by sandwiching the crushed object between the rotating bodies, and a cutter disposed on a shaft arranged in parallel, The present invention is also applicable to a crusher provided with a crushing device (a so-called biaxial shearing machine including a shredder or the like) for shearing an object to be crushed by reverse rotation. In these cases, the feeder 4 may be omitted.
In these cases, a similar effect is obtained.
【0064】さらに、以上においては、フィーダ4とし
て、油圧モータの駆動力を用いて、被破砕物を載置する
複数枚の鋸歯状プレート4aを含む底板部を加振するグ
リズリフィーダを備えた自走式破砕機1を例にとって説
明したが、これに限られない。すなわち、他のタイプの
フィーダ、例えば、ホッパから投入された被破砕物をホ
ッパ下方に設けた略平板形状の底板に載置し、この底板
を油圧モータで発生した駆動力に基づきベース駆動機構
によって略水平方向に往復運動させることにより、後続
の破砕原料の投入によって先行の破砕原料を底板上で順
次押し出し、底板の前端から破砕原料を破砕装置へと順
次供給するいわゆるプレートフィーダを備えた破砕機に
も適用可能である。Further, in the above description, the feeder 4 is provided with a grizzly feeder that vibrates a bottom plate portion including a plurality of saw-toothed plates 4a on which objects to be crushed are placed by using the driving force of a hydraulic motor. Although the traveling crusher 1 has been described as an example, the invention is not limited to this. That is, another type of feeder, for example, a crushed object input from a hopper is placed on a substantially flat bottom plate provided below the hopper, and the bottom plate is driven by a base driving mechanism based on a driving force generated by a hydraulic motor. A crusher equipped with a so-called plate feeder that reciprocates in a substantially horizontal direction to sequentially push out the preceding crushed material on the bottom plate by feeding the subsequent crushed material and sequentially supply the crushed material to the crushing device from the front end of the bottom plate. Is also applicable.
【0065】また、以上においては、破砕装置による破
砕作業に関連する作業を行う補助機械として、フィーダ
4、コンベア5、及び磁選機6を備えた自走式破砕機に
適用した場合を例にとって説明したが、これに限られな
い。すなわち、フィーダ4、コンベア5、及び磁選機6
のうち、いくつかを適宜省略した自走式破砕機、例えば
フィーダ4がなくホッパ2からダクトやシュートを介し
直接ジョークラッシャ3に被破砕物を供給するものや、
作業事情に応じ磁選機6が省略されているものに対し適
用しても良い。逆に、フィーダ4、コンベア5、及び磁
選機6に加え、さらに追加の補助機械、例えば、コンベ
ア5の路程を長くするためにコンベア5の下流側(又は
上流側)に位置する補助コンベア(2次コンベア)や、
破砕物の粒度に応じさらなる選別を行うためにジョーク
ラッシャ3の下流側に位置する振動スクリーンを設けた
自走式破砕機に適用しても良い。In the above description, an example in which the present invention is applied to a self-propelled crusher equipped with a feeder 4, a conveyor 5, and a magnetic separator 6 as an auxiliary machine for performing work related to crushing work by a crusher will be described. However, it is not limited to this. That is, the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6
Among them, a self-propelled crusher in which some are appropriately omitted, for example, a crusher that directly supplies the crushed material from the hopper 2 to the jaw crusher 3 via a duct or a chute without the feeder 4,
The present invention may be applied to the case where the magnetic separator 6 is omitted according to the working circumstances. Conversely, in addition to the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6, additional auxiliary machines, for example, an auxiliary conveyor (2) located downstream (or upstream) of the conveyor 5 in order to lengthen the path of the conveyor 5. Next conveyor)
The present invention may be applied to a self-propelled crusher provided with a vibrating screen located on the downstream side of the jaw crusher 3 for further sorting according to the particle size of the crushed material.
【0066】[0066]
【発明の効果】本発明によれば、パワーユニットフレー
ム積載部材及びフレーム破砕機取付け部のうち少なくと
も一方の他の側端面に、側断面で見て下方になるほど欠
損する形状となる欠損形状部を設けるので、パワーユニ
ット支持構造における十分な強度を確保しつつ、メンテ
ナンス時における作業員のコンベアへの乗り込みの便宜
を図ることができる。According to the present invention, at least one of the power unit frame loading member and the frame crusher mounting portion is provided with a cut-out portion having a cut-out shape that becomes lower as viewed in a side cross section. Therefore, it is possible to ensure that the power unit support structure has sufficient strength, and at the same time, it is possible for the operator to get on the conveyor during maintenance.
【図1】本実施の形態の自走式破砕機の全体構造を表す
側面図であり、FIG. 1 is a side view showing the entire structure of a self-propelled crusher according to an embodiment.
【図2】図1に示した自走式破砕機の上面図である。FIG. 2 is a top view of the self-propelled crusher shown in FIG.
【図3】図1中III−III断面で見た断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.
【図4】図1に示したトラックフレーム破砕機取付け部
の詳細構造を表す上面図、図4(a)中B方向から見た
側面図、図4(a)中C方向から見た正面図、及び図4
(a)中D方向から見た背面図である。FIG. 4 is a top view showing a detailed structure of a mounting portion of the truck frame crusher shown in FIG. 1, a side view viewed from a direction B in FIG. 4A, and a front view viewed from a direction C in FIG. , And FIG.
(A) It is the rear view seen from the middle D direction.
【図5】図4(a)中VA−VA断面による断面図、及び
図4(a)中VB−VB断面による断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along a line V A -V A in FIG. 4A and a cross-sectional view taken along a line V B -V B in FIG. 4A.
【図6】トラックフレーム破砕機取付け部の後方側端面
やパワーユニットフレーム積載部材の後方側端面の形状
に関する変形例を示す図である。FIG. 6 is a view showing a modified example relating to the shape of the rear end surface of the truck frame crusher mounting portion and the rear end surface of the power unit frame loading member.
【符号の説明】 2 ホッパ 3 ジョークラッシャ(破砕装置) 4 フィーダ 5 コンベア 6 磁選機 7 破砕機本体 8 走行体 8a 無限軌道履帯(走行手段) 9 トラックフレーム(フレーム) 9A 破砕機取付け部 9B 脚部 9a,b 部材 9aA,bA 後方側端面(他の側の端面、欠損形状
部) 32 パワーユニット 32a パワーユニットフレーム 32aA 後方側端面(他の側の端面) 105a 支持部材(中間部材) 109 パワーユニットフレーム積載部材 109A 後方側端面(他の側の端面、欠損形状
部)[Description of Signs] 2 Hopper 3 Jaw crusher (crushing device) 4 Feeder 5 Conveyor 6 Magnetic separator 7 Crusher main body 8 Running body 8a Endless track crawler (running means) 9 Track frame (frame) 9A Crusher mounting portion 9B Leg portion 9a, b member 9aA, bA rear end surface (other end surface, missing shape portion) 32 power unit 32a power unit frame 32aA rear end surface (other end surface) 105a support member (intermediate member) 109 power unit frame loading member 109A Back side end face (other side end face, missing shape part)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡辺 光男 滋賀県甲賀郡水口町笹が丘1−2 株式会 社日立建機ティエラ滋賀工場内 Fターム(参考) 4D063 AA08 GA07 GC01 GC08 GD01 4D067 CG07 DD06 EE02 EE04 EE17 EE50 GA06 GB03 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Mitsuo Watanabe 1-2 Sasagaoka, Mizuguchi-machi, Koka-gun, Shiga Prefecture F-term in Hitachi Construction Machinery Tierra Shiga Plant (reference) 4D063 AA08 GA07 GC01 GC08 GD01 4D067 CG07 DD06 EE02 EE04 EE17 EE50 GA06 GB03
Claims (3)
と、前記脚部に設けた走行手段と、前記破砕機取付け部
の長手方向一の側に設けられ、被破砕物を受け入れるホ
ッパと、このホッパで受け入れた被破砕物を破砕する破
砕装置と、前記ホッパで受け入れた被破砕物を前記破砕
装置に搬送するフィーダと、前記破砕機取付け部の長手
方向他の側に設けられたパワーユニットと、前記破砕装
置で破砕された破砕物を前記他の側へ搬出するコンベア
とを備えた自走式破砕機において、 前記パワーユニットの基礎下部構造をなすパワーユニッ
トフレームと、 前記破砕機取付け部の前記長手方向他の側に設けられ、
前記パワーユニットフレームを上部に積載するパワーユ
ニットフレーム積載部材とを有し、かつ、 前記パワーユニットフレームの前記他の側の端面は、前
記パワーユニットフレーム積載部材の前記他の側の端面
よりもさらに前記他の側に位置しており、 前記パワーユニットフレーム積載部材の前記他の側の端
面は、前記破砕機取付け部の前記他の側の端面よりもさ
らに前記他方側に位置しており、 前記パワーユニットフレーム積載部材及び前記破砕機取
付け部のうち少なくとも一方の前記他の側の端面は、側
断面で見て下方になるほど欠損する形状となる欠損形状
部を備えていることを特徴とする自走式破砕機。1. A frame provided with a crusher attachment portion and a leg portion, a traveling means provided on the leg portion, and a hopper provided on one longitudinal side of the crusher attachment portion for receiving a material to be crushed. A crushing device for crushing the crushed material received by the hopper, a feeder for conveying the crushed material received by the hopper to the crushing device, and a crusher mounting portion provided on the other side in the longitudinal direction of the mounting portion. In a self-propelled crusher comprising a power unit and a conveyor for carrying out the crushed material crushed by the crushing device to the other side, a power unit frame forming a basic lower structure of the power unit, and Provided on the other side in the longitudinal direction,
A power unit frame loading member on which the power unit frame is loaded, and the other end surface of the power unit frame is further on the other side than the other side end surface of the power unit frame loading member. Wherein the other end surface of the power unit frame loading member is further located on the other side than the other side end surface of the crusher mounting portion, and the power unit frame loading member and The self-propelled crusher according to claim 1, wherein at least one of the end faces of the crusher attachment portion on the other side has a cut-out portion that is cut off downward as viewed in a side cross section.
記欠損形状部は、逆台形状に斜めにカットした形状を備
えていることを特徴とする自走式破砕機。2. The self-propelled crushing machine according to claim 1, wherein said defective portion has a shape which is obliquely cut into an inverted trapezoidal shape.
記コンベアの搬出側部分は、中間部材を介して前記パワ
ーユニットに吊り下げ支持されていることを特徴とする
自走式破砕機。3. The self-propelled crushing machine according to claim 1, wherein an unloading side portion of said conveyor is suspended and supported by said power unit via an intermediate member.
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Legal Events
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A02 | Decision of refusal |
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