JP2000325823A - Electric circuit device for crawler crushing machine and crawler crushing machine - Google Patents

Electric circuit device for crawler crushing machine and crawler crushing machine

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JP2000325823A
JP2000325823A JP11143875A JP14387599A JP2000325823A JP 2000325823 A JP2000325823 A JP 2000325823A JP 11143875 A JP11143875 A JP 11143875A JP 14387599 A JP14387599 A JP 14387599A JP 2000325823 A JP2000325823 A JP 2000325823A
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JP
Japan
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power supply
supply voltage
self
electric circuit
circuit device
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Application number
JP11143875A
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Japanese (ja)
Inventor
Katsuyoshi Nasu
且良 那須
Takatomi Yoshida
孝富 吉田
Yoshimi Shiba
好美 柴
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric circuit device for a crawler crushing machine which allows the miniaturization of a dashboard while sufficiently assuring crushing performance, and a crawler crushing machine using the same. SOLUTION: This electric circuit device has a battery 151 which is a supply source for power supply voltage 24 V, a controller 150c for controlling the driving action of a control valve device operating by the 24 V, a fuel gage sensor 153a and water temperature gage sensor 153b for detecting the state quantity relating to apparatus, such as an engine, jaw crusher, feeder, conveyor and magnetic separator, and a dashboard section 150a having a fuel gage 150aA and water temperature gage 150aB for displaying the detection results thereof. In such a case, the device is provided with a voltage conversion circuit 150cA for converting DC 24 V to DC 12 V and is operated at 12 V formed by its voltage conversion circuit 150cA.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ジョークラッシ
ャ、ロールクラッシャ、シュレッダ等、被破砕物を破砕
する破砕装置を備えた自走式破砕機に関し、更に詳しく
は、破砕能力を十分に確保しつつ、計器盤の小型化を図
ることができる自走式破砕機の電気回路装置及びこれを
用いた自走式破砕機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a self-propelled crusher having a crushing device for crushing an object to be crushed, such as a jaw crusher, a roll crusher, a shredder, etc. More particularly, the present invention relates to a self-propelled crusher having sufficient crushing capability. The present invention relates to an electric circuit device of a self-propelled crusher capable of reducing the size of an instrument panel, and a self-propelled crusher using the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】破砕機は、例えばビル解体時に搬出され
るコンクリート塊や道路補修時に排出されるアスファル
ト塊などの建設現場で発生する大小さまざまな岩石・建
設廃材、あるいは産業廃棄物等を、運搬する前にその作
業現場で所定の大きさに破砕することにより、廃材の再
利用、工事の円滑化、コスト削減等を図るものである。
2. Description of the Related Art Crushers transport various kinds of large and small rocks, construction waste materials, industrial wastes and the like generated at construction sites such as concrete lump taken out when dismantling buildings and asphalt lump discharged during road repair. By performing crushing to a predetermined size at the work site before the work, reuse of waste materials, smoothing of construction, cost reduction, and the like are achieved.

【0003】この破砕機のうち、例えば特開平7−11
6541号公報に記載のように、自力走行可能とした自
走式破砕機がある。この自走式破砕機は、左・右の無限
軌道履帯を備えた走行体と、その上部に設けられ、ホッ
パから投入された被破砕物を所定の大きさに破砕する破
砕装置、及びホッパから投入された被破砕物を破砕装置
へ導くフィーダを備えた破砕機本体と、破砕装置で破砕
され小さくなった破砕物を運搬するコンベアと、このコ
ンベアの上方に設けられコンベア上を運搬中の破砕物に
含まれる磁性物を磁気的に吸引除去する磁選機とを備え
ている。このとき、前記の無限軌道履帯、破砕装置、フ
ィーダ、コンベア、及び磁選機は、それぞれに対応する
油圧駆動のアクチュエータ、すなわち左・右走行用油圧
モータ、破砕用油圧モータ、フィーダ用油圧モータ、コ
ンベア用油圧モータ、及び磁選機用油圧モータによって
駆動動作される。
[0003] Of these crushers, for example, Japanese Patent Application Laid-Open
As described in Japanese Patent No. 6541, there is a self-propelled crusher capable of running on its own. This self-propelled crusher is composed of a traveling body equipped with left and right crawler tracks, a crusher provided on the traveling body, and a crusher for crushing a crushed object inputted from a hopper to a predetermined size, and a hopper. A crusher body equipped with a feeder that guides the input crushed material to the crushing device, a conveyor that transports the crushed material that has been crushed by the crushing device, and a crusher that is provided above the conveyor and is being transported on the conveyor. And a magnetic separator for magnetically attracting and removing a magnetic substance contained in the substance. At this time, the crawler track, the crushing device, the feeder, the conveyor, and the magnetic separator are respectively hydraulically driven actuators, that is, left and right traveling hydraulic motors, crushing hydraulic motors, feeder hydraulic motors, and conveyors. Operation by the hydraulic motor for magnetic separation and the hydraulic motor for magnetic separator.

【0004】この従来技術には特に明確には示されてい
ないが、通常、この種の自走式破砕機では、破砕機本体
の運転席に設けた操作盤に、例えば「破砕装置」「フィ
ーダ」「コンベア」「磁選機」の操作ボタンが設けられ
ており、破砕作業を行うときには、操作者が各ボタンを
押すことにより、エンジンで駆動される油圧ポンプから
の圧油を制御する制御弁装置からの圧油が前記破砕用油
圧モータ、フィーダ用油圧モータ、コンベア用油圧モー
タ、及び磁選機用油圧モータにそれぞれ供給され、前記
破砕装置、フィーダ、コンベア、及び磁選機をそれぞれ
動作させるようになっている。またこのとき、例えば、
前記のエンジンを冷却するラジエータ水の水温を検出す
る水温計センサや、エンジンの燃料量を検出する燃料計
センサ等の検出信号が入力されてその検出結果を表示す
る計器盤が、前記運転席に操作盤と併せて設けられるこ
とが多い。この計器盤には、作業時等に使用する作業灯
のスイッチや、周囲へ注意を促すホーンのスイッチ等も
設けられる場合もある。
[0004] Although not explicitly shown in the prior art, usually, in this type of self-propelled crusher, an operation panel provided in a driver's seat of a crusher main body includes, for example, a "crusher", a "feeder", and the like. A control valve device is provided with operation buttons for "", "conveyor" and "magnetic separator". When crushing work is performed, the operator presses each button to control hydraulic oil from a hydraulic pump driven by the engine. Is supplied to the crushing hydraulic motor, the feeder hydraulic motor, the conveyor hydraulic motor, and the magnetic separator hydraulic motor, respectively, to operate the crushing device, the feeder, the conveyor, and the magnetic separator. ing. At this time, for example,
A water temperature gauge sensor that detects the temperature of the radiator water for cooling the engine, a fuel gauge sensor that detects the fuel amount of the engine, and the like are input with a detection signal and an instrument panel that displays the detection result is provided in the driver's seat. It is often provided in conjunction with the operation panel. The instrument panel may be provided with a switch for a work light used at the time of work or the like, a switch for a horn for calling attention to the surroundings, and the like.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】近年、いわゆるリサイ
クル法の施行といった廃棄物再利用促進の背景の下、従
来よりも小規模な建設現場等においても、積極的に自走
式破砕機を導入してその現場で岩石・建設廃材や産業廃
棄物等の破砕を行おうという動きが活発化しており、こ
れに対応して、例えば総重量10トン程度の従来より小
型の自走式破砕機のニーズが高まっている。
In recent years, self-propelled crushers have been actively introduced even in smaller construction sites than in the past under the background of the promotion of waste recycling such as the enforcement of the so-called Recycling Law. At the same time, there is a growing movement to crush rock, construction waste, industrial waste, etc. at the site, and in response to this, there is a need for a self-propelled crusher smaller than before, for example, with a total weight of about 10 tons. Is growing.

【0006】このようなニーズに対応すべく小型化を図
る場合、破砕機本体の上記各機器やこれを駆動する上記
油圧モータの小型化、さらに上記エンジン・油圧ポンプ
を収納するパワーユニットや運転席スペースの縮小等が
必須となる。しかし、破砕能力はなるべく十分に確保し
たいことから、各機器、油圧モータ、パワーユニット等
の駆動系についてはある程度大きなものを装備せざるを
得ない。以上のような観点から、運転席スペースの大幅
な縮小が望まれており、運転席に配置される計器盤につ
いても小型化が望まれている。
In order to reduce the size of the crusher body in order to meet such needs, the size of the above-mentioned devices of the crusher body and the above-mentioned hydraulic motor are reduced, and furthermore, the power unit and the driver's seat space for housing the above-mentioned engine and hydraulic pump are provided. It is necessary to reduce the size of the image. However, since it is desired to secure the crushing ability as much as possible, it is necessary to equip the driving system such as each device, the hydraulic motor, and the power unit with a certain large one. From the above viewpoints, a drastic reduction in the driver's seat space is desired, and a reduction in the size of the instrument panel arranged in the driver's seat is also desired.

【0007】ここで、自走式破砕機を含め、一般に、油
圧機械は、前記の駆動系を構成する各機器、油圧モー
タ、油圧ポンプ等のほとんどがコントローラによる電子
制御となっているが、そのときに使用する電源電圧や制
御電圧は、その油圧機械の大きさに応じて決定され、前
記コントローラ及び前記計器盤といった電子機器は、通
常、その決定された共通の電圧で動作するように仕様が
選択される。
Here, in general, most of the hydraulic machines, including the self-propelled crusher, are electronically controlled by a controller, most of the components constituting the drive system, the hydraulic motor, the hydraulic pump, and the like. The power supply voltage and control voltage used at times are determined according to the size of the hydraulic machine, and electronic devices such as the controller and the instrument panel usually have specifications such that they operate at the determined common voltage. Selected.

【0008】しかしながら、上記のように、ある程度大
きな駆動系を用いつつも計器盤の小型化を図りたい場
合、その大きな駆動系を制御するコントローラには比較
的高い電圧が必要となるため、これと同電圧仕様の計器
盤を用いると、計器盤自体の構造が大きくなる傾向があ
り十分な小型化を図ることができなくなる。
However, as described above, when it is desired to reduce the size of the instrument panel while using a somewhat large driving system, a relatively high voltage is required for a controller for controlling the large driving system. When an instrument panel having the same voltage specification is used, the structure of the instrument panel itself tends to be large, and sufficient miniaturization cannot be achieved.

【0009】本発明は、上記の事柄に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、破砕能力を十分に確保しつつ、
計器盤の小型化を図ることができる自走式破砕機の電気
回路装置及びこれを用いた自走式破砕機を提供すること
にある。
[0009] The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to secure a sufficient crushing ability and
An object of the present invention is to provide an electric circuit device of a self-propelled crusher capable of reducing the size of an instrument panel and a self-propelled crusher using the same.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】(1)上記目的を達成す
るために、本発明は、ホッパで受け入れた被破砕物を破
砕する破砕装置を含む複数の機器と、前記破砕装置を駆
動する破砕用油圧モータを含み前記複数の機器をそれぞ
れ駆動する複数の油圧アクチュエータと、これら複数の
油圧アクチュエータへの圧油を吐出する油圧ポンプ、こ
の油圧ポンプを駆動する原動機、及び前記油圧ポンプか
ら前記複数の油圧アクチュエータへ供給される圧油の方
向・流量を制御する制御弁装置を内蔵するパワーユニッ
トとを有する自走式破砕機に設けられ、第1の電源電圧
の供給源であるバッテリと、この第1の電源電圧で作動
し、前記制御弁装置の駆動動作を制御するためのコント
ローラと、前記原動機及び前記複数の機器に係わる状態
量を検出する検出手段と、前記検出手段の検出結果を表
示する表示手段を備えた計器盤とを有する自走式破砕機
の電気回路装置において、前記第1の電源電圧を、該第
1の電源電圧よりも相対的に低い第2の電源電圧に変換
する電圧変換手段を設け、かつ、前記計器盤を、前記電
圧変換手段で生成した第2の電源電圧で作動させる。
(1) In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of devices including a crushing device for crushing an object to be crushed received by a hopper, and a crushing device for driving the crushing device. A plurality of hydraulic actuators each including a hydraulic motor for driving the plurality of devices, a hydraulic pump for discharging pressurized oil to the plurality of hydraulic actuators, a prime mover driving the hydraulic pump, and the plurality of hydraulic pumps from the hydraulic pump. A battery which is provided in a self-propelled crusher having a power unit incorporating a control valve device for controlling the direction and flow rate of pressure oil supplied to the hydraulic actuator, and which is a first power supply voltage supply source; Operating at a power supply voltage of the controller and controlling a driving operation of the control valve device, and detecting a state quantity related to the motor and the plurality of devices. An electric circuit device for a self-propelled crusher having a step and an instrument panel provided with a display means for displaying a detection result of the detection means, wherein the first power supply voltage is set to a value higher than the first power supply voltage. Voltage converting means for converting the voltage to a second power supply voltage which is lower than the power supply voltage, and operating the instrument panel with the second power supply voltage generated by the voltage converting means.

【0011】電子機器の大きさは、そのときに使用する
電源電圧や制御電圧によって決まるが、本発明において
は、計器盤を作動させる電源として、バッテリから供給
される相対的に高い第1の電源電圧を電圧変換手段で変
換した相対的に低い第2の電源電圧を用いることによ
り、その大きさを比較的小さくすることができる。この
とき一方、コントローラを作動させる電源として、バッ
テリから供給される相対的に高い第1の電源電圧を用
い、制御弁装置の駆動動作を制御することにより、駆動
系を構成する破砕装置等の複数の機器を比較的大きなも
のとすることができる。これにより、十分な破砕能力を
確保することができる。
Although the size of the electronic device is determined by the power supply voltage and control voltage used at that time, in the present invention, a relatively high first power supply supplied from a battery is used as a power supply for operating the instrument panel. By using the relatively low second power supply voltage obtained by converting the voltage by the voltage conversion means, the magnitude can be made relatively small. At this time, on the other hand, a relatively high first power supply voltage supplied from a battery is used as a power supply for operating the controller, and the driving operation of the control valve device is controlled so that a plurality of crushing devices and the like constituting a driving system are provided. Can be relatively large. Thereby, sufficient crushing ability can be secured.

【0012】以上のようにして、破砕能力を十分に確保
しつつ、計器盤の小型化を図ることができる。
As described above, it is possible to reduce the size of the instrument panel while sufficiently securing the crushing ability.

【0013】(2)上記(1)において、好ましくは、
前記電圧変換手段は、前記コントローラに内蔵されてい
る。
(2) In the above (1), preferably,
The voltage conversion means is built in the controller.

【0014】これにより、コントローラ外部に別途電圧
変換手段を設ける場合より、さらに省スペースを図るこ
とができ、例えばコントローラ及び計器盤を1つの制御
盤の中に収納して構成する場合には、制御盤の小型化を
図ることもできる。
[0014] This saves more space than the case where a separate voltage conversion means is provided outside the controller. For example, when the controller and the instrument panel are housed in one control panel, the control can be performed. The size of the panel can be reduced.

【0015】(3)上記(1)において、また好ましく
は、前記第1の電源電圧は略24Vであり、前記第2の
電源電圧は略12Vである。
(3) In the above (1), preferably, the first power supply voltage is approximately 24V, and the second power supply voltage is approximately 12V.

【0016】(4)上記(1)において、また好ましく
は、前記検出手段は、一端側が接地され、前記状態量の
変化に応じた抵抗値の変化を用いて該状態量を検出する
センサであり、このセンサの他端側は、前記検出した状
態量を直接出力できるように前記計器盤に接続されてい
る。
(4) In the above (1), preferably, the detection means is a sensor whose one end is grounded and which detects the state quantity by using a change in a resistance value according to the change in the state quantity. The other end of the sensor is connected to the instrument panel so that the detected state quantity can be directly output.

【0017】(5)上記(4)において、さらに好まし
くは、前記センサは、前記原動機の燃料量を検出する燃
料センサ、及び前記原動機の冷却水の水温を検出する水
温センサのうち、少なくともいずれか一方を含む。
(5) In the above (4), more preferably, the sensor is at least one of a fuel sensor for detecting a fuel amount of the prime mover and a water temperature sensor for detecting a temperature of cooling water of the prime mover. Including one.

【0018】(6)上記(1)において、また好ましく
は、破砕以外の用途に関連する付属機構に係わり前記第
1の電源電圧で作動する電気負荷と、前記計器盤からの
前記第2の電源電圧の信号に応じ、前記バッテリからの
前記第1の電源電圧を前記電気負荷に導入する回路を開
閉するリレーとをさらに有する。
(6) In the above (1), and preferably, an electric load which operates at the first power supply voltage in connection with an attachment mechanism related to an application other than crushing, and the second power supply from the instrument panel A relay that opens and closes a circuit that introduces the first power supply voltage from the battery to the electric load in response to a voltage signal.

【0019】上記(1)で説明したように計器盤を小型
化するために計器盤を第2の電源電圧で駆動する方式と
する際、コスト等の観点から、それ以外の部分について
はなるべく従来構造をそのまま流用するのが望ましい。
上記(4)で説明したセンサは、抵抗値の変化を用いて
状態量を検出するものであるため、作動電圧は関係なく
そのまま流用可能であった。しかし、例えばホーンや前
照灯といった付属機構に係る電気負荷は所定の作動電圧
(すなわち第1の電源電圧)でないと作動できず、上記
のように計器盤は第2の電源電圧で作動するようになっ
ていることから、このままでは計器盤によってその電気
負荷を駆動制御することはできない。
As described in the above (1), when the instrument panel is driven by the second power supply voltage in order to reduce the size of the instrument panel, from the viewpoint of cost, etc. It is desirable to divert the structure as it is.
The sensor described in the above (4) detects the state quantity by using the change in the resistance value, and thus can be used as it is regardless of the operating voltage. However, an electric load related to an attached mechanism such as a horn or a headlight cannot operate unless a predetermined operating voltage (that is, a first power supply voltage), and the instrument panel operates at the second power supply voltage as described above. Therefore, the electric load cannot be driven and controlled by the instrument panel as it is.

【0020】そこで本発明においては、バッテリからの
第1の電源電圧を電気負荷に導入する回路にリレーを設
け、このリレーを計器盤からの第2の電源電圧に応じて
開閉する。これにより、計器盤によって電気負荷への第
1の電源電圧の給電を導通・遮断できるので、当該電気
負荷を駆動制御することが可能となる。
Therefore, in the present invention, a relay is provided in a circuit for introducing the first power supply voltage from the battery to the electric load, and this relay is opened and closed according to the second power supply voltage from the instrument panel. Thus, the power supply of the first power supply voltage to the electric load can be conducted / cut off by the instrument panel, and thus the electric load can be drive-controlled.

【0021】(7)上記(6)において、さらに好まし
くは、前記計器盤は、前記リレーのコイルのアース側を
制御するリレー制御回路を備えており、前記リレーのコ
イルの他端側は前記バッテリに接続され、前記リレーの
コイルのアース側は前記リレー制御回路に接続されてい
る。
(7) In the above (6), more preferably, the instrument panel includes a relay control circuit for controlling a ground side of the coil of the relay, and the other end of the coil of the relay is connected to the battery. And the ground side of the coil of the relay is connected to the relay control circuit.

【0022】計器盤に、リレーのコイルのアース側を制
御する制御回路、例えばトランジスタを用いたオープン
コレクタ方式の回路を設け、リレーのコイルの他端側に
この制御回路を接続することにより、例えば計器盤のス
イッチをONにしてリレー制御回路を作動させる信号を
入力すると、リレー制御回路にスイッチと同様に機能さ
せ、バッテリからの第1の電源電圧の電流がコイルへ導
入され、コイルの他端側からリレー制御回路に導入され
るようにすることができる。このように電流が流れるこ
とにより、リレーのコイルが励磁駆動されてリレーが導
通する。これによって、バッテリからの第1の電源電圧
を電気負荷に導入し、その電気負荷を作動させることが
できる。すなわち、第2の電源電圧で作動する計器盤に
よって、第1の電源電圧で作動する電気負荷を駆動制御
する構成を実現できる。
A control circuit for controlling the ground side of the coil of the relay, for example, an open collector type circuit using a transistor is provided on the instrument panel, and this control circuit is connected to the other end of the coil of the relay. When a signal for operating the relay control circuit is input by turning on the switch of the instrument panel, the relay control circuit functions in the same manner as the switch, and the current of the first power supply voltage from the battery is introduced into the coil, and the other end of the coil Can be introduced into the relay control circuit from the side. When the current flows in this way, the coil of the relay is excited and the relay is turned on. Thus, the first power supply voltage from the battery can be introduced to the electric load, and the electric load can be operated. That is, it is possible to realize a configuration in which the instrument panel that operates with the second power supply voltage drives and controls the electric load that operates with the first power supply voltage.

【0023】このとき、一般に、メンテナンス時におい
て、作業時の誤配線等によるショート発生防止等の観点
にたつと、コントローラによって制御されている配線に
ついては複数の電圧のものが混在してもあまり問題とな
らないものの、電源線については複数の電圧のものが混
在するのはなるべく避ける方が好ましい。
At this time, in general, from the viewpoint of preventing occurrence of short circuit due to erroneous wiring or the like at the time of maintenance during maintenance, even if wiring of a plurality of voltages is mixed in the wiring controlled by the controller, there is not much problem. Although it does not occur, it is preferable to avoid mixing power supply lines with a plurality of voltages as much as possible.

【0024】ここで、例えば第1の電源電圧仕様のスイ
ッチとこれを開閉する第2の電源電圧仕様のコイルとを
備えたリレーを計器盤外に設け、第2の電源電圧仕様の
計器盤部から第2の電源電圧の電気信号を上記コイルへ
出力して上記スイッチを開閉する場合には、計器盤の外
部にあり第2の電源電圧が導通する回路は、電圧変換手
段から計器盤までの回路と、上記計器盤から上記コイル
までの回路との2つとなる。そのため、メンテナンス時
においては、作業員は、第1の電源電圧が導通する配線
と混同して誤配線することによるショート発生を防止す
るために、細心の注意を払わねばならず、その労力と時
間の負担が大きく、作業性が低下する。
Here, for example, a relay provided with a switch of the first power supply voltage specification and a coil of the second power supply voltage specification for opening and closing the switch is provided outside the instrument panel, and the instrument panel section of the second power supply voltage specification is provided. When an electric signal of the second power supply voltage is output to the coil to open and close the switch, a circuit outside the instrument panel and conducting the second power supply voltage is provided between the voltage conversion means and the instrument panel. A circuit and a circuit from the instrument panel to the coil. Therefore, at the time of maintenance, a worker must pay close attention to prevent short circuit caused by erroneous wiring being confused with the wiring in which the first power supply voltage is conducted. Burden is great and workability is reduced.

【0025】これに対して本発明においては、上記のよ
うな構成として第1の電源電圧をリレーのコイルへ導入
し、さらにコイルの他端側からリレー制御回路に導入す
るようにすることで、計器盤とリレーのコイルとを接続
する回路は第1の電源電圧が導通することとなるため、
計器盤の外部で第2の電源電圧が導通する回路は、電圧
変換手段から計器盤までの回路のみとなる。これによ
り、メンテナンス時における作業員の労力と時間の負担
を低減し、作業性を向上することができる。
On the other hand, in the present invention, the first power supply voltage is introduced into the coil of the relay as described above, and is further introduced into the relay control circuit from the other end of the coil. Since the circuit connecting the instrument panel and the coil of the relay conducts the first power supply voltage,
The circuit in which the second power supply voltage is conducted outside the instrument panel is only the circuit from the voltage conversion means to the instrument panel. Thereby, the labor and time burden of the worker during maintenance can be reduced, and workability can be improved.

【0026】(8)上記(7)において、さらに好まし
くは、前記リレー制御回路は、エミッタ側を接地したト
ランジスタを備えたオープンコレクタ方式の回路であ
り、前記リレーのコイルのアース側は前記トランジスタ
のコレクタ側に接続されている。
(8) In the above (7), more preferably, the relay control circuit is an open collector type circuit having a transistor whose emitter side is grounded, and the ground side of the coil of the relay is connected to the ground of the transistor. Connected to collector side.

【0027】これにより、例えば計器盤のスイッチをO
Nにして、オープンコレクタ方式の回路を作動させる信
号をトランジスタのベース側に入力すると、トランジス
タがスイッチと同様の機能を果たし、バッテリからの第
1の電源電圧の電流がリレーのコイルへ導入され、コイ
ルの他端側からトランジスタのコレクタ側に導入され、
トランジスタのエミッタ側からアースされる。このよう
にリレーのアース側を制御することによってリレーに電
流を流し、リレーのコイルを励磁駆動させてリレーを導
通させることができる。
Thus, for example, the switch on the instrument panel is set to O
N, when a signal for activating the open collector circuit is input to the base of the transistor, the transistor performs the same function as a switch, and the current of the first power supply voltage from the battery is introduced into the coil of the relay, Introduced from the other end of the coil to the collector of the transistor,
Grounded from the emitter side of the transistor. By controlling the ground side of the relay in this way, a current can flow through the relay, and the coil of the relay can be excited to drive the relay.

【0028】(9)上記(6)において、また好ましく
は、前記電気負荷は、破砕作業時に使用する作業灯用の
電気負荷、及び周囲へ注意を促すホーン用の電気負荷の
うち、少なくともいずれか一方を含む。
(9) In the above (6), preferably, the electric load is at least one of an electric load for a work light used in a crushing operation and an electric load for a horn for calling attention to the surroundings. Including one.

【0029】(10)上記(1)において、また好まし
くは、前記バッテリから前記コントローラへ前記第1の
電源電圧を供給する回路に第1のヒューズを設けるとと
もに、前記電圧変換手段から前記計器盤へ前記第2の電
源電圧を供給する回路に前記第1のヒューズと別個独立
して動作する第2のヒューズを設ける。
(10) In the above (1), preferably, a first fuse is provided in a circuit for supplying the first power supply voltage from the battery to the controller, and the voltage conversion means is connected to the instrument panel. A circuit for supplying the second power supply voltage is provided with a second fuse that operates independently of the first fuse.

【0030】(11)ホッパで受け入れた被破砕物を破
砕する破砕装置を含む複数の機器と、前記破砕装置を駆
動する破砕用油圧モータを含み前記複数の機器をそれぞ
れ駆動する複数の油圧アクチュエータと、これら複数の
油圧アクチュエータへの圧油を吐出する油圧ポンプ、こ
の油圧ポンプを駆動する原動機、及び前記油圧ポンプか
ら前記複数の油圧アクチュエータへ供給される圧油の方
向・流量を制御する制御弁装置を内蔵するパワーユニッ
トと、第1の電源電圧の供給源であるバッテリと、この
第1の電源電圧で作動し、前記制御弁装置の駆動動作を
制御するためのコントローラと、前記原動機及び前記複
数の機器に係わる状態量を検出する検出手段と、前記検
出手段の検出結果を表示する表示手段を備えた計器盤と
を有する自走式破砕機において、前記第1の電源電圧
を、該第1の電源電圧よりも相対的に低い第2の電源電
圧に変換する電圧変換手段を設け、かつ、前記計器盤
を、前記電圧変換手段で生成した第2の電源電圧で作動
させる。
(11) A plurality of devices including a crushing device for crushing the object to be crushed received by the hopper, and a plurality of hydraulic actuators including a crushing hydraulic motor for driving the crushing device and respectively driving the plurality of devices. A hydraulic pump for discharging hydraulic oil to the plurality of hydraulic actuators, a prime mover for driving the hydraulic pump, and a control valve device for controlling the direction and flow rate of hydraulic oil supplied from the hydraulic pump to the hydraulic actuators , A battery that is a supply source of a first power supply voltage, a controller that operates on the first power supply voltage and controls a driving operation of the control valve device, the motor and the plurality of motors. A self-propelled breaker having detecting means for detecting a state quantity related to an apparatus, and an instrument panel having a display means for displaying a detection result of the detecting means. A voltage conversion means for converting the first power supply voltage into a second power supply voltage relatively lower than the first power supply voltage, and generating the instrument panel by the voltage conversion means. It is operated with the second power supply voltage.

【0031】[0031]

【発明の実施の形態】以下、本発明を自走式破砕機に適
用した場合の一実施の形態を図面を用いて説明する。図
1は、本発明の一実施の形態が適用される自走式破砕機
の全体構造を表す側面図であり、図2は、図1に示した
自走式破砕機の上面図であり、図3は、図1中III−III
断面で見た断面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to a self-propelled crusher will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing the entire structure of a self-propelled crusher to which one embodiment of the present invention is applied, and FIG. 2 is a top view of the self-propelled crusher shown in FIG. FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.
It is sectional drawing seen in section.

【0032】これら図1〜図3において、自走式破砕機
1は、近年の廃棄物再利用促進の背景に基づく小型化の
ニーズに対応し、例えば総重量が10トン程度になって
おり、10トン積みのトラック(好ましくはトレーラで
ない単車型のトラック)に積載し運搬可能で輸送性を向
上させたものとなっている。
In FIG. 1 to FIG. 3, the self-propelled crusher 1 responds to the need for miniaturization based on the background of the recent promotion of waste recycling, and has a total weight of about 10 tons, for example. It can be loaded and transported on a 10-ton load truck (preferably a single truck type truck other than a trailer) to improve transportability.

【0033】この自走式破砕機1は、例えば油圧ショベ
ルのバケット等の作業具により被破砕物が投入され、そ
の被破砕物を受け入れるホッパ2、側断面形状が略V字
形をなしホッパ2に受け入れた被破砕物を所定の大きさ
に破砕する破砕装置、例えばジョークラッシャ3、及び
ホッパ2に受け入れた被破砕物をジョークラッシャ3へ
と搬送し導くフィーダ4を備えた破砕機本体7と、ジョ
ークラッシャ3で破砕され小さくなった破砕物を破砕機
1の後方側(図1及び図2中右側)に運搬し搬出するコ
ンベア5と、このコンベア5の上方に設けられコンベア
5上を運搬中の破砕物に含まれる磁性物を磁気的に吸引
除去する磁選機6と、前記の破砕機本体7の下方に設け
られ左・右の無限軌道履帯8a及びトラックフレーム9
を備えた走行体8とを有する。
The self-propelled crusher 1 is provided with a hopper 2 into which a crushed object is thrown by a working tool such as a bucket of a hydraulic shovel and receives the crushed object, and a hopper 2 having a substantially V-shaped side cross-sectional shape. A crusher body 7 having a crusher for crushing the received crushed material to a predetermined size, for example, a jaw crusher 3, and a feeder 4 for conveying and guiding the crushed material received in the hopper 2 to the jaw crusher 3; A conveyor 5 for transporting the crushed material crushed by the jaw crusher 3 and becoming smaller to the rear side of the crusher 1 (the right side in FIGS. 1 and 2) and carrying out the conveyor 5, and is provided above the conveyor 5 and is being transported on the conveyor 5. A magnetic separator 6 for magnetically attracting and removing a magnetic substance contained in the crushed material; a left and right crawler track 8a and a track frame 9 provided below the crusher main body 7;
And a traveling body 8 provided with

【0034】ホッパ2及びフィーダ4は、トラックフレ
ーム9の長手方向前方側(図1及び図2中左側)端部の
上方に搭載されている。
The hopper 2 and the feeder 4 are mounted above the front end (left side in FIGS. 1 and 2) of the track frame 9 in the longitudinal direction.

【0035】ジョークラッシャ3は、ホッパ2及びフィ
ーダ4よりも後方側(図1及び図2中右側)に位置して
おり、図1及び図2に示すように、トラックフレーム9
の長手方向(図1及び図2中左右方向)中間部上に搭載
されている。このとき、クラッシャ用油圧モータ10で
発生した駆動力をベルト11を介してフライホイール1
2に伝達し、さらにフライホイール12に伝達された駆
動力を公知の変換機構で動歯3a(図2参照)の揺動運
動に変換し、この動歯3aを固定歯3b(同)に対して
前後に揺動させることにより、フィーダ4より供給され
た被破砕物を所定の大きさに破砕するようになってい
る。また、このジョークラッシャ3の上方及び側方はハ
ウジング13に覆われているが、ハウジング13の上側
部分には開閉可能なカバー14が設けられ、これを開く
ことにより図2に示すように上方(直上方及び側方側・
前後方向側上方を含む)からジョークラッシャ3内部を
視認できるようになっている。
The jaw crusher 3 is located on the rear side (the right side in FIGS. 1 and 2) of the hopper 2 and the feeder 4, and as shown in FIGS.
Is mounted on an intermediate portion in the longitudinal direction (the horizontal direction in FIGS. 1 and 2). At this time, the driving force generated by the crusher hydraulic motor 10 is applied to the flywheel 1 via the belt 11.
2 and the driving force transmitted to the flywheel 12 is converted into the oscillating motion of the moving teeth 3a (see FIG. 2) by a known conversion mechanism, and the moving teeth 3a are moved relative to the fixed teeth 3b (the same). The object to be crushed supplied from the feeder 4 is crushed to a predetermined size by swinging back and forth. The upper and side portions of the jaw crusher 3 are covered with a housing 13, and an openable / closable cover 14 is provided on an upper portion of the housing 13, and by opening the cover 14, the upper portion is opened as shown in FIG. Directly above and on the side
The inside of the jaw crusher 3 can be visually recognized from the upper side (including the front and rear side).

【0036】フィーダ4は、図1及び図2に示すよう
に、トラックフレーム9の長手方向(図1及び図2中左
右方向)前方側(図1及び図2中左側)端部に支柱16
aを介して設けたフィーダフレーム16上に搭載されて
おり、その略直上にホッパ2が位置している。このフィ
ーダ4は、いわゆるグリズリフィーダと称されるもので
あり、フィーダ用油圧モータ15で発生した駆動力によ
って、ホッパ2からの被破砕物を載置する複数枚(この
例では2枚)の鋸歯状プレート4aを含む底板部を加振
する。これによってホッパ2に投入された被破砕物を順
次ジョークラッシャ3に搬送供給する(=搬送機能)と
ともに、その搬送中において被破砕物に付着した細かい
土砂等を鋸歯状プレート4aの鋸歯の隙間から下方に落
下させるようになっている。すなわち、鋸歯状プレート
4aの鋸歯の隙間の大きさよりも小さな粒度の被破砕物
をふるい落とすことにより、上記隙間の大きさ以上の粒
度の被破砕物を選別するという選別機能も併せて備えて
いる。
As shown in FIGS. 1 and 2, the feeder 4 is provided with a support 16 at the front (left side in FIGS. 1 and 2) end of the track frame 9 in the longitudinal direction (left and right directions in FIGS. 1 and 2).
The hopper 2 is mounted on a feeder frame 16 provided through a. The feeder 4 is a so-called grizzly feeder, and a plurality of (two in this example) saw teeth on which the crushed material from the hopper 2 is placed by the driving force generated by the feeder hydraulic motor 15. The bottom plate including the plate 4a is vibrated. In this way, the crushed objects put into the hopper 2 are sequentially conveyed and supplied to the jaw crusher 3 (= conveyance function), and fine earth and sand attached to the crushed objects during the conveyance are removed from the gaps between the saw teeth of the serrated plate 4a. It is designed to fall down. That is, the sieve-like plate 4a also has a sorting function of sorting out crushed objects having a particle size smaller than the size of the gap by sifting the crushed objects having a smaller particle size than the size of the gap between the saw teeth. .

【0037】コンベア5は、コンベア用油圧モータ17
によってベルト5aを駆動し、これによってジョークラ
ッシャ3からベルト5a上に落下してきた破砕物を運搬
するようになっている。
The conveyor 5 includes a conveyor hydraulic motor 17.
This drives the belt 5a, thereby transporting the crushed material that has fallen from the jaw crusher 3 onto the belt 5a.

【0038】磁選機6は、支持部材6bを介し、前述の
パワーユニット32に取り付けられており、前記のコン
ベアベルト5aの上方にこのコンベアベルト5aと略直
交するように配置された磁選機ベルト6aを、磁選機用
油圧モータ18によって磁力発生手段(図示せず)まわ
りに駆動することにより、磁力発生手段からの磁力をベ
ルト6a越しに作用させて磁性物をベルト6aに吸着さ
せた後、コンベアベルト5aと略直交する方向に運搬し
てそのコンベアベルト5aの側方に落下させるようにな
っている。
The magnetic separator 6 is attached to the power unit 32 via a support member 6b. The magnetic separator 6 has a magnetic separator belt 6a disposed above the conveyor belt 5a so as to be substantially orthogonal to the conveyor belt 5a. By driving the magnetic force from the magnetic force generating means (not shown) around the belt 6a by driving the magnetic force from the magnetic force generating means (not shown) by the hydraulic motor 18 for magnetic separator, the magnetic material is attracted to the belt 6a, and then the conveyor belt is driven. The conveyor belt 5a is transported in a direction substantially perpendicular to the conveyor belt 5a and dropped to the side of the conveyor belt 5a.

【0039】無限軌道履帯8aはそれぞれ、走行体8に
設けられた駆動輪19とアイドラ20との間に掛け渡さ
れており、駆動輪19に設けられた左・右走行用油圧モ
ータ21(図示せず)によって駆動力が与えられること
により破砕機1を走行させるようになっている。
Each of the crawler tracks 8a is bridged between a driving wheel 19 provided on the traveling body 8 and an idler 20, and a left and right traveling hydraulic motors 21 (see FIG. (Not shown) to drive the crusher 1.

【0040】トラックフレーム9は、略長方形の枠体に
よって形成された破砕機取付け部9Aと、この破砕機取
付け部9Aの下方に設けられ、左・右下部に前記無限軌
道履帯8aを設けた脚部9Bとから構成されている。そ
して、トラックフレーム破砕機取付け部9Aの長手方向
後方側(図1,図2中右側)端部の上部には、パワーユ
ニット32の基礎下部構造をなすパワーユニットフレー
ム32aを搭載している(図1参照)。
The track frame 9 is provided with a crusher mounting portion 9A formed by a substantially rectangular frame and a leg provided below the crusher mounting portion 9A and provided with the endless track crawler 8a at the lower left and lower right. 9B. A power unit frame 32a, which is a basic lower structure of the power unit 32, is mounted on an upper portion of a rear end (right side in FIGS. 1 and 2) of the track frame crusher mounting portion 9A in the longitudinal direction (see FIG. 1). ).

【0041】このパワーユニット32は、前記のクラッ
シャ用油圧モータ10、フィーダ用油圧モータ15、コ
ンベア用油圧モータ17、磁選機用油圧モータ18、左
・右走行用油圧モータ21等の油圧アクチュエータへの
圧油を吐出する少なくとも1つの油圧ポンプ(図示せ
ず)と、この油圧ポンプを駆動する原動機としてのエン
ジン(同)と、前記油圧ポンプから前記油圧アクチュエ
ータへ供給される圧油の方向・流量をそれぞれ制御する
複数のコントロールバルブ(同)を備えた制御弁装置
(同)と、給油口34aを備えた前記エンジンの燃料タ
ンク34と、給油口35aを備えた作動油タンク35と
を内蔵している。
The power unit 32 is used to control the pressure applied to hydraulic actuators such as the hydraulic motor 10 for crusher, the hydraulic motor 15 for the feeder, the hydraulic motor 17 for the conveyor, the hydraulic motor 18 for the magnetic separator, and the left and right traveling hydraulic motors 21. At least one hydraulic pump (not shown) for discharging oil, an engine (the same as a prime mover) for driving the hydraulic pump, and the direction and flow rate of the hydraulic oil supplied from the hydraulic pump to the hydraulic actuator. A control valve device (same as above) having a plurality of control valves (same as above) for controlling, a fuel tank 34 of the engine having an oil supply port 34a, and a hydraulic oil tank 35 having an oil supply port 35a are built in. .

【0042】このパワーユニット32において、エンジ
ンカバー36の下方にあるエンジンを起動すると、上記
のように油圧ポンプが駆動される。その一方、その駆動
力によって、エンジンの冷却風(後述する)上流側に設
けたファン(図示せず)が回転し、外部の空気が吸気孔
37からパワーユニット32内部空間に導入され、冷却
風となってラジエータ(図2にその冷却水点検口38を
示す)を冷却した後、ファンに流入する。さらにファン
から吹き出された冷却風は、エンジン、マフラ(図示せ
ず)、油圧ポンプ等を冷却した後、排気孔39から大気
放出される。またこのとき、エンジンからの排気ガス
は、エンジンの排気マニホールド(図示せず)からマフ
ラに流入して消音された後、マフラに接続された排気ガ
ス管40から大気中に放出される。なお41は、エンジ
ンへの吸入空気を清浄化するエアクリーナの吸入口であ
る。
In the power unit 32, when the engine below the engine cover 36 is started, the hydraulic pump is driven as described above. On the other hand, the driving force rotates a fan (not shown) provided on the upstream side of the cooling air (described later) of the engine, and external air is introduced from the intake hole 37 into the internal space of the power unit 32. After cooling the radiator (the cooling water inspection port 38 is shown in FIG. 2), it flows into the fan. Further, the cooling air blown out from the fan cools an engine, a muffler (not shown), a hydraulic pump, and the like, and is then discharged to the atmosphere from an exhaust hole 39. At this time, the exhaust gas from the engine flows into the muffler from an exhaust manifold (not shown) of the engine, is muffled, and is discharged into the atmosphere from an exhaust gas pipe 40 connected to the muffler. Reference numeral 41 denotes an intake port of an air cleaner for purifying intake air to the engine.

【0043】また、パワーユニット32の前方側(図2
中左側)には、操作者が搭乗する運転席42が併設され
ており、操作者がこの運転席42に立つ(図1参照)こ
とにより、破砕作業中においてフィーダ4による被破砕
物の供給状況やジョークラッシャ3による破砕状況を監
視することができるようになっている。なお、前記のト
ラックフレーム破砕機取付け部9Aには、前記運転席4
2への乗り降りのための足場となる補助ステップ9Aa
が取り付けられている。
The front side of the power unit 32 (FIG. 2)
A driver's seat 42 on which an operator rides is provided on the left side (middle left). When the operator stands in the driver's seat 42 (see FIG. 1), the state of supply of the crushed material by the feeder 4 during the crushing operation. And the state of crushing by the jaw crusher 3 can be monitored. In addition, the driver's seat 4 is attached to the truck frame crusher mounting portion 9A.
Auxiliary step 9Aa to be a foothold for getting on and off
Is attached.

【0044】ここで、上記ジョークラッシャ3、フィー
ダ4、コンベア5、磁選機6、及び無限軌道履帯8a
は、上記クラッシャ用油圧モータ10、フィーダ用油圧
モータ15、コンベア用油圧モータ17、磁選機用油圧
モータ18、及び走行用油圧モータ21を含む、公知の
油圧駆動装置によって駆動される。
Here, the jaw crusher 3, the feeder 4, the conveyor 5, the magnetic separator 6, and the track crawler 8a
Is driven by a known hydraulic drive device including the crusher hydraulic motor 10, the feeder hydraulic motor 15, the conveyor hydraulic motor 17, the magnetic separator hydraulic motor 18, and the traveling hydraulic motor 21.

【0045】すなわち、例えば自走式破砕機1を自走さ
せる時には、前記の油圧ポンプからの圧油が、運転席4
2の操作レバー52,53の操作に応じて切り換えられ
る制御弁装置内の走行用コントロールバルブ(図示せ
ず)を介し走行用油圧モータ21に供給され、これによ
って無限軌道履帯8aが駆動されて走行体8が走行す
る。
That is, for example, when the self-propelled crusher 1 is self-propelled, the pressure oil from the hydraulic pump is supplied to the driver's seat 4.
2 is supplied to the traveling hydraulic motor 21 via a traveling control valve (not shown) in the control valve device which is switched in accordance with the operation of the operation levers 52 and 53, thereby driving the endless track crawler 8a and traveling. The body 8 runs.

【0046】また、破砕作業時には、例えば運転席42
に設けた操作盤(図示せず)のフィーダ起動スイッチ
(同)、クラッシャ起動スイッチ(同)、及びコンベア
・磁選機起動スイッチ(同)が順次押されることで、そ
の操作信号がコントローラ150c(後述の図4(b)
参照)に入力され、さらにコントローラ150cから駆
動信号として出力されてフィーダ用コントロールバルブ
(同)、破砕用コントロールバルブ(同)、及びコンベ
ア・磁選機用コントロールバルブ(同)が切り換えら
れ、これによって前記の油圧ポンプからの圧油がこれら
のコントロールバルブを介し対応する油圧モータ15,
10,17,18に供給され、これによってフィーダ
4、ジョークラッシャ3、コンベア5及び磁選機6が駆
動される。
During the crushing operation, for example, the driver's seat 42
By sequentially pressing a feeder start switch (same), a crusher start switch (same), and a conveyor / magnetic separator start switch (same) of an operation panel (not shown) provided in the controller 150c, the operation signal is sent to the controller 150c (described later). FIG. 4 (b)
), And output as a drive signal from the controller 150c to switch the feeder control valve (same as above), the crushing control valve (same as above), and the conveyor / magnetic separator machine control valve (same as above). Hydraulic oil from the hydraulic pump of the corresponding hydraulic motor 15,
The feeder 4, the jaw crusher 3, the conveyor 5, and the magnetic separator 6 are driven.

【0047】そして、例えば油圧ショベルのバケットで
ホッパ2に被破砕物を投入すると、その投入された被破
砕物が、フィーダ4において所定粒度以上のもののみが
選別されつつジョークラッシャ3へと導かれ、ジョーク
ラッシャ3で所定の大きさに破砕される。破砕された破
砕物は、ジョークラッシャ3下部の空間からコンベア5
上に落下して運搬され、その運搬途中で磁選機6によっ
て破砕物に混入した磁性物(例えばコンクリートの建設
廃材に混入している鉄筋片等)が取り除かれ、大きさが
ほぼ揃えられて、最終的に破砕機1の後部(図1中右端
部)から搬出される。
When a crushed object is thrown into the hopper 2 by, for example, a bucket of a hydraulic shovel, the thrown crushed object is guided to the jaw crusher 3 while only those having a predetermined particle size or more are sorted out in the feeder 4. Crushed into a predetermined size by the jaw crusher 3. The crushed material is transferred from the space below the jaw crusher 3 to the conveyor 5.
The magnetic material (for example, rebar pieces mixed in the waste of concrete construction) mixed in the crushed material is removed by the magnetic separator 6 in the middle of the transportation, and the size is almost uniform. Finally, the crusher 1 is carried out from the rear (the right end in FIG. 1).

【0048】このとき、前記のフィーダ4、ジョークラ
ッシャ3、コンベア5、及び磁選機6等の各機器や、前
記のエンジンに係わる状態量(具体例は後述)が、各種
センサによって検出され、その検出結果が、運転室42
内の操作者から見て右側に配置された制御盤150(図
2参照)に表示される。この制御盤150の詳細構造を
表す上面図及び側面図を図4(a)及び図4(b)に示
す。
At this time, various devices such as the feeder 4, the jaw crusher 3, the conveyor 5, and the magnetic separator 6, and the state quantities (specific examples will be described later) related to the engine are detected by various sensors. The result of the detection is
Is displayed on the control panel 150 (see FIG. 2) disposed on the right side as viewed from the operator inside. FIGS. 4A and 4B are a top view and a side view showing a detailed structure of the control panel 150. FIG.

【0049】これら図4(a)及び図4(b)におい
て、制御盤150は、上記した検出結果の表示等を主と
して行う計器盤部150aと、起動時に鍵を差し込んで
前記エンジンを起動させるとともに各種機器の電源をO
Nにする(後述)キースイッチ150bと、前記のコン
トローラ150cと、ヒューズ150dA〜150dD
(後述)を内蔵したヒューズボックス150dとを備え
ている。
4 (a) and 4 (b), the control panel 150 includes an instrument panel section 150a mainly for displaying the above-described detection results and the like. Turn on the power of various devices
N (to be described later), the key switch 150b, the controller 150c, and the fuses 150dA to 150dD.
(To be described later).

【0050】計器盤部150aには、この例では、前記
の表示を行う液晶の表示手段として、前記の燃料タンク
内の燃料量を表示する燃料計150aAと、前記のラジ
エータの冷却水(すなわちエンジン冷却水)温度を表示
する水温計150aBと、機械稼働時間の累計を表示す
るアワーメータ150aCとが設けられている。なお、
この計器盤部150aにはまた、破砕以外の用途に関連
するアクセサリ(付属機構)を操作するためのスイッチ
も併せて備えており、この例では、破砕作業時に使用す
る作業灯を操作する作業灯スイッチ150aDと、周囲
へ注意を促すホーン(警笛)を操作するホーンスイッチ
150aEとを備えている。なお、150aD1は、作
業灯スイッチインジケータであり、作業灯スイッチ15
0aDを押している場合のみ点灯するものである。
In this example, the instrument panel 150a includes a fuel gauge 150aA for displaying the amount of fuel in the fuel tank as the liquid crystal display means for performing the display, and a cooling water for the radiator (that is, the engine water). A water temperature gauge 150aB for displaying the temperature of the cooling water and an hour meter 150aC for displaying the total machine operating time are provided. In addition,
The instrument panel 150a is also provided with a switch for operating an accessory (attachment mechanism) related to an application other than crushing. In this example, a work light for operating a work light used during crushing work is provided. A switch 150aD and a horn switch 150aE for operating a horn (horn) that calls attention to the surroundings are provided. In addition, 150aD1 is a work light switch indicator, and the work light switch 15
It is lit only when 0aD is pressed.

【0051】本実施の形態による電気回路装置は、上記
制御盤150を含むものであり、その電気回路図を図5
に示す。
The electric circuit device according to the present embodiment includes the control panel 150, and its electric circuit diagram is shown in FIG.
Shown in

【0052】図5において、本実施の形態による電気回
路装置は、相対的に高い第1の電源電圧、例えば直流2
4V(実際上、23V〜28V程度は変動する)の供給
源であるバッテリ151と、このバッテリ151に接続
されたバッテリリレー152と、上記制御盤150に備
えられた計器盤部150a、キースイッチ150b、コ
ントローラ150c、及びヒューズボックス150dと
を有している。
In FIG. 5, the electric circuit device according to the present embodiment has a relatively high first power supply voltage, for example, DC 2
A battery 151 which is a supply source of 4V (actually fluctuates by about 23V to 28V), a battery relay 152 connected to the battery 151, an instrument panel 150a provided in the control panel 150, and a key switch 150b , A controller 150c, and a fuse box 150d.

【0053】またこの電気回路装置には、前記各機器や
エンジンに係わる状態量を検出する検出手段として、こ
の例では、前記燃料量を検出する燃料計センサ153a
と、前記ラジエータ冷却水温度を検出する水温計センサ
153bとが設けられている。
In this electric circuit device, a fuel gauge sensor 153a for detecting the fuel amount is used as detecting means for detecting a state quantity relating to each of the devices and the engine.
And a water temperature sensor 153b for detecting the temperature of the radiator cooling water.

【0054】さらにこの電気回路装置には、前記アクセ
サリに係わる電気負荷として、この例では、前記の作業
灯を操作する作業灯用の電気負荷(電球)154aと、
前記のホーン用の電気負荷154bとが備えられてい
る。またこれらに対応し、作業灯用電気負荷154aへ
給電するための作業灯リレー155aと、ホーン用電気
負荷154bへ給電するためのホーンリレー155bと
が設けられている。これら作業灯用電気負荷154a、
ホーン用電気負荷154b、作業灯リレー155a、及
びホーンリレー155bは、いずれも直流24Vに対応
した仕様(定格24V仕様)となっている。
Further, in this electric circuit device, as an electric load related to the accessory, in this example, an electric load (bulb) 154a for a work light for operating the work light,
The horn electrical load 154b is provided. Corresponding to these, a work light relay 155a for supplying power to the work light electric load 154a and a horn relay 155b for supplying power to the horn electric load 154b are provided. These work light electric loads 154a,
Each of the horn electric load 154b, the work light relay 155a, and the horn relay 155b has a specification corresponding to DC 24V (rated 24V specification).

【0055】計器盤部150aは、後述する直流12V
に対応した仕様(定格12V仕様)となっており、上記
燃料計150aA、水温計150aB、アワーメータ1
50aC、作業灯スイッチ150aD、及びホーンスイ
ッチ150aEのほかに、演算機能を備えたCPU(中
央演算装置)150aFと、前記の作業灯リレー155
a及びホーンリレー155bをそれぞれ駆動するリレー
駆動回路150aG、150aHと、第1の電源電圧が
入力される電源回路150aIとを備えている。
The instrument panel 150a is connected to a DC 12V
(A rated 12V specification), the fuel meter 150aA, the water temperature meter 150aB, and the hour meter 1
50aC, a work light switch 150aD, and a horn switch 150aE, a CPU (central processing unit) 150aF having a calculation function, and the work light relay 155
a and a horn relay 155b, respectively, and relay driving circuits 150aG and 150aH, and a power supply circuit 150aI to which a first power supply voltage is input.

【0056】このとき、燃料計センサ153a及び水温
計センサ153bは、一端側(図5中では右側に相当)
が接地され燃料量及び水温の変化に応じた抵抗値の変化
を用いてその燃料量及び水温を検出するセンサであり、
それらの他端側(図5中では左側に相当)は、回路15
8a,158bを介して直接計器盤部150aのCPU
150aFに接続され、それら燃料計センサ153a及
び水温計センサ153bからの出力(すなわち検出した
状態量)が直接CPU150aFに入力されるようにな
っている。
At this time, the fuel gauge sensor 153a and the water temperature gauge sensor 153b have one end (corresponding to the right side in FIG. 5).
Is a sensor that is grounded and detects the fuel amount and the water temperature using a change in the resistance value according to the change in the fuel amount and the water temperature,
The other end (corresponding to the left side in FIG. 5) is a circuit 15
CPU of instrument panel section 150a directly via 8a, 158b
The outputs from the fuel gauge sensor 153a and the water temperature gauge sensor 153b (that is, the detected state quantities) are directly input to the CPU 150aF.

【0057】また、リレー駆動回路150aG,150
aHは、エミッタ側を接地したトランジスタを備えたオ
ープンコレクタ方式となっている。さらに、作業灯リレ
ー155a及びホーンリレー155bはそれぞれ、前記
バッテリ151からの電源電圧を前記作業灯用電気負荷
154a及びホーン用電気負荷154bへ導入する回路
を開閉するスイッチ部155aA,155bAと、この
スイッチ部155aA,155aBを駆動開閉するコイ
ルを備えた駆動部155aB,155bBとを備えてい
る。これら駆動部155aB,155bBのコイルの電
源側(すなわち、他端側、若しくは反アース側)は回路
156a,156bを介してヒューズボックス150d
内のヒューズ150dA,150dBにそれぞれ接続さ
れており、また駆動部155aB,155bBのコイル
のアース側は回路157a,157bを介して前記リレ
ー駆動回路150aG,150aHのトランジスタのコ
レクタ側に接続されている。
Also, the relay drive circuits 150aG, 150
aH is an open collector type including a transistor whose emitter side is grounded. Further, the work light relay 155a and the horn relay 155b are respectively provided with switch units 155aA and 155bA for opening and closing a circuit for introducing a power supply voltage from the battery 151 to the work light electric load 154a and the horn electric load 154b. Drive units 155aB and 155bB having coils for driving and opening the units 155aA and 155aB. The power supply side (that is, the other end side or the anti-earth side) of the coils of these drive units 155aB and 155bB is connected to the fuse box 150d via the circuits 156a and 156b.
Are connected to the fuses 150dA and 150dB, respectively, and the ground side of the coils of the drive units 155aB and 155bB is connected to the collector sides of the transistors of the relay drive circuits 150aG and 150aH via circuits 157a and 157b.

【0058】バッテリリレー152は、スイッチ部15
2aと、このスイッチ部152aを駆動開閉するコイル
を備えた駆動部152bとを備えており、スイッチ部1
52aの電源側(すなわち反アース側)は前記回路15
8を介しバッテリ151に接続される一方、アース側
は、回路164を介してヒューズボックス150d内の
ヒューズ150dAに接続されている。
The battery relay 152 is connected to the switch 15
2a and a drive unit 152b having a coil for driving and opening the switch unit 152a.
The power supply side of 52a (that is, the anti-earth side) is the circuit 15
8 is connected to the battery 151, while the ground side is connected to the fuse 150dA in the fuse box 150d via the circuit 164.

【0059】次に、本実施の形態の動作を以下に説明す
る。
Next, the operation of this embodiment will be described below.

【0060】操作者がキースイッチ150bをONにす
ると、バッテリ151からの24Vの電圧が、回路15
8、回路159、キースイッチアクセサリ(ACC)端
子、回路160、ヒューズボックス150d内のヒュー
ズ150dB、回路161を介し、コントローラ150
cへと導入される。このとき、コントローラ150c内
には、バッテリ151からの上記電源電圧24Vを、第
1の電源電圧より相対的に低い第2の電源電圧、例えば
直流12V(実際上、11V〜13V程度は変動する)
に変換する公知の電圧変換回路150cAが設けられて
おり、上記回路161からの電源電圧24Vを入力端子
から入力し、出力端子から12Vの電圧を出力するよう
になっている。この12Vの電圧は、回路162、ヒュ
ーズボックス150d内のヒューズ150dD、及び回
路163を介し、上記計器盤部150a内の電源回路1
50aIに導入され、さらにCPU150aFに導かれ
る。
When the operator turns on the key switch 150b, the voltage of 24 V from the battery 151
8, a circuit 159, a key switch accessory (ACC) terminal, a circuit 160, a fuse 150dB in a fuse box 150d, and a controller 150 via a circuit 161.
c. At this time, in the controller 150c, the power supply voltage 24V from the battery 151 is changed to a second power supply voltage relatively lower than the first power supply voltage, for example, DC 12V (actually, fluctuates by about 11V to 13V).
A known voltage conversion circuit 150cA is provided, which receives the power supply voltage 24V from the circuit 161 from an input terminal and outputs a voltage of 12V from an output terminal. The voltage of 12 V is supplied to the power supply circuit 1 in the instrument panel 150a via the circuit 162, the fuse 150dD in the fuse box 150d, and the circuit 163.
It is introduced to 50aI, and further guided to CPU 150aF.

【0061】CPU150aFでは、上記燃料計センサ
153a、水温計センサ153bの抵抗値の変化に応じ
た信号を回路158a,158bを介して入力し、これ
に応じた信号を燃料計150aA、水温計150aBへ
出力する。これにより、そのときの燃料量及びラジエー
タ水水温が、計器盤部150aの燃料計150aA、水
温計150aBに液晶表示される。
The CPU 150aF inputs signals corresponding to changes in the resistance values of the fuel gauge sensor 153a and the water temperature gauge sensor 153b via the circuits 158a and 158b, and sends signals corresponding thereto to the fuel gauges 150aA and 150aB. Output. As a result, the fuel amount and the radiator water temperature at that time are displayed on the fuel gauge 150aA and the water temperature gauge 150aB of the instrument panel 150a in a liquid crystal display.

【0062】一方このとき、上記キースイッチ150b
のON操作によってキースイッチM端子から回路165
にも24V電源が供給され、バッテリリレー駆動部15
2bに導かれる。これによりスイッチ部152aが導通
し、回路164、ヒューズ150dA、及び回路156
aを介してバッテリ151と作業灯リレー155aの一
端部とが接続される。
At this time, the key switch 150b
ON operation of the key switch M terminal to the circuit 165
24V power is also supplied to the battery relay driving unit 15
2b. As a result, the switch 152a is turned on, and the circuit 164, the fuse 150dA, and the circuit 156 are turned on.
The battery 151 and one end of the work light relay 155a are connected via a.

【0063】ここで、操作者が作業灯スイッチ150a
Dを押すと、これに対応するON信号がCPU150a
Fから前記リレー駆動回路150aGのトランジスタの
ベース側に入力される。このとき、前述のようにこのト
ランジスタのエミッタ側は接地される一方コレクタ側は
回路157aを介して作業灯リレー駆動部155aBに
接続されていることから、バッテリ151からの24V
電源が、回路158、バッテリリレースイッチ部152
a、回路164、ヒューズ150dA、回路156a、
作業灯リレー駆動部155aB、回路157a、リレー
駆動回路150aGのトランジスタのコレクタ側、及び
このトランジスタのエミッタ側の経路で流れる。これに
より、作業灯リレー駆動部155aBのコイルが励磁さ
れるので、スイッチ部155aAが導通し、回路156
aからの前記24V電源が作業灯用電気負荷154aへ
供給され、作業灯が点灯する。
Here, the operator operates the work light switch 150a.
When D is pressed, the corresponding ON signal is output to the CPU 150a.
F is input to the base side of the transistor of the relay drive circuit 150aG. At this time, as described above, since the emitter side of this transistor is grounded and the collector side is connected to the working light relay drive section 155aB via the circuit 157a, the 24V
The power source is the circuit 158, the battery relay switch unit 152
a, circuit 164, fuse 150dA, circuit 156a,
The work lamp relay drive section 155aB, the circuit 157a, and the relay drive circuit 150aG flow on a path on the collector side of the transistor and on the emitter side of the transistor. This excites the coil of the work light relay drive unit 155aB, so that the switch unit 155aA conducts and the circuit 156
The 24V power supply from a is supplied to the work light electric load 154a, and the work light is turned on.

【0064】また操作者がホーンスイッチ150aEを
押すと、これに対応するON信号がCPU150aFか
ら前記リレー駆動回路150aHのトランジスタのベー
ス側に入力され、上記同様の原理で、バッテリ151か
らの24V電源が、回路158、回路159、キースイ
ッチACC端子、回路160、ヒューズ150dC、回
路156b、ホーンリレー駆動部155bB、回路15
7b、リレー駆動回路150aHのトランジスタのコレ
クタ側、及びこのトランジスタのエミッタ側の経路で流
れる。これにより、ホーンリレー駆動部155bBのコ
イルが励磁されてスイッチ部155bAが導通し、回路
156bからの前記24V電源がホーン用電気負荷15
4bへ供給され、ホーンが鳴る。なお、このリレー駆動
回路150aHのトランジスタは、24V電源に対して
十分な耐電圧を有するものを使用している。
When the operator presses the horn switch 150aE, a corresponding ON signal is input from the CPU 150aF to the base side of the transistor of the relay drive circuit 150aH, and the 24V power from the battery 151 is supplied according to the same principle as described above. , Circuit 158, circuit 159, key switch ACC terminal, circuit 160, fuse 150dC, circuit 156b, horn relay driver 155bB, circuit 15
7b, the current flows through the path on the collector side of the transistor of the relay drive circuit 150aH and on the emitter side of this transistor. As a result, the coil of the horn relay drive section 155bB is excited, the switch section 155bA is turned on, and the 24V power supply from the circuit 156b is supplied to the horn electric load 15b.
4b and the horn sounds. The transistor of the relay drive circuit 150aH has a sufficient withstand voltage with respect to a 24V power supply.

【0065】なお、以上において、ジョークラッシャ
3、フィーダ4、コンベア5、及び磁選機6が複数の機
器を構成する。また、破砕用油圧モータ10、フィーダ
用油圧モータ15、コンベア用油圧モータ17、及び磁
選機用油圧モータ18が、複数の機器をそれぞれ駆動す
る油圧アクチュエータを構成する。また、上記制御弁装
置が、油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータへ
供給される圧油の方向・流量を制御する制御弁装置を構
成する。
In the above, the jaw crusher 3, the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6 constitute a plurality of devices. Further, the crushing hydraulic motor 10, the feeder hydraulic motor 15, the conveyor hydraulic motor 17, and the magnetic separator hydraulic motor 18 constitute a hydraulic actuator that drives a plurality of devices. Further, the control valve device constitutes a control valve device for controlling a direction and a flow rate of the pressure oil supplied from the hydraulic pump to the plurality of hydraulic actuators.

【0066】また、制御盤150の計器盤部150a
が、検出手段の検出結果を表示する表示手段を備えた計
器盤を構成し、電圧変換回路150cAが、第1の電源
電圧を、該第1の電源電圧よりも相対的に低い第2の電
源電圧に変換する電圧変換手段を構成する。
The instrument panel 150a of the control panel 150
Constitutes an instrument panel provided with a display means for displaying the detection result of the detection means, and the voltage conversion circuit 150cA converts the first power supply voltage to a second power supply relatively lower than the first power supply voltage. A voltage converting means for converting the voltage into voltage is constituted.

【0067】さらに、燃料計センサ153aが原動機の
燃料量を検出する燃料センサを構成し、水温計センサ1
53bが原動機の冷却水の水温を検出する水温センサを
構成し、作業灯用電気負荷154a及びホーン用電気負
荷154bが、破砕以外の用途に関連する付属機構に係
わり前記第1の電源電圧で作動する電気負荷を構成し、
作業灯リレー155a及びホーンリレー155bが、バ
ッテリからの前記第1の電源電圧をその電気負荷に導入
する回路を開閉するリレーを構成する。また、リレー駆
動回路150aG,150aHが、リレーのコイルのア
ース側を制御するリレー制御回路を構成する。さらにヒ
ューズボックス150d内のヒューズ150dBが、バ
ッテリからコントローラへ第1の電源電圧を供給する回
路に設けられた第1のヒューズを構成し、ヒューズ15
0dDが、電圧変換手段から計器盤へ第2の電源電圧を
供給する回路に第1のヒューズと別個独立して動作する
第2のヒューズを構成する。
Further, the fuel gauge sensor 153a constitutes a fuel sensor for detecting the amount of fuel of the prime mover.
53b constitutes a water temperature sensor for detecting the temperature of the cooling water of the prime mover, and the work light electric load 154a and the horn electric load 154b operate at the first power supply voltage in relation to an accessory mechanism related to an application other than crushing. Configure the electrical load to
The work light relay 155a and the horn relay 155b constitute a relay that opens and closes a circuit that introduces the first power supply voltage from the battery to the electric load. The relay drive circuits 150aG and 150aH constitute a relay control circuit that controls the ground side of the coil of the relay. Further, the fuse 150 dB in the fuse box 150 d constitutes a first fuse provided in a circuit for supplying a first power supply voltage from the battery to the controller, and the fuse 15
0dD constitutes a second fuse which operates independently and independently of the first fuse in a circuit for supplying the second power supply voltage from the voltage conversion means to the instrument panel.

【0068】以上のように構成した本実施の形態の電気
回路装置によれば、以下のような効果を得る。
According to the electric circuit device of the present embodiment configured as described above, the following effects can be obtained.

【0069】(1)計器盤部及び制御盤の小型化 一般に、電子機器の大きさは、そのときに使用する電源
電圧や制御電圧によって決まる。本実施の形態において
は、計器盤部150aを作動させる電源電圧として、バ
ッテリ151から供給される相対的に高い第1の電源電
圧(24V)を電圧変換回路150cAで変換した相対
的に低い第2の電源電圧(12V)を用いる。これによ
り、計器盤部150aの大きさを比較的小さくすること
ができる。
(1) Miniaturization of Instrument Panel and Control Panel In general, the size of electronic equipment is determined by the power supply voltage and control voltage used at that time. In the present embodiment, a relatively low second power obtained by converting a relatively high first power supply voltage (24V) supplied from battery 151 by voltage conversion circuit 150cA is used as a power supply voltage for operating instrument panel 150a. Power supply voltage (12 V). Thus, the size of the instrument panel 150a can be made relatively small.

【0070】このとき一方、コントローラ150cを作
動させる電源電圧としては、バッテリ151から供給さ
れる24Vをそのまま用い、これによって制御弁装置の
駆動動作を制御する。これにより、駆動系を構成するジ
ョークラッシャ3、フィーダ4、コンベア5、磁選機6
等の複数の機器を比較的大きなものとすることができる
ので、破砕機としての十分な破砕能力を確保することが
できる。
At this time, on the other hand, as the power supply voltage for operating the controller 150c, 24V supplied from the battery 151 is used as it is, thereby controlling the driving operation of the control valve device. As a result, the jaw crusher 3, the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6 constituting the drive system
Etc. can be made relatively large, so that sufficient crushing capacity as a crusher can be secured.

【0071】以上のようにして、破砕能力を十分に確保
しつつ、計器盤部150aの小型化を図ることができ
る。したがって、制御盤150の小型化も図ることがで
き、運転席42スペースの省スペース化を図ることがで
きる。
As described above, it is possible to reduce the size of the instrument panel 150a while sufficiently securing the crushing ability. Therefore, the size of the control panel 150 can be reduced, and the space for the driver's seat 42 can be saved.

【0072】(2)24V仕様電気負荷を12V仕様計
器盤部で制御することによるコスト低減効果 このコスト低減効果は、図6(a)〜(c)を用いて説
明する。これらの図は、本発明の原理を説明する図であ
る。
(2) Cost Reduction Effect by Controlling 24V-Specified Electric Load with 12V-Specified Instrument Panel The cost reduction effect will be described with reference to FIGS. 6 (a) to 6 (c). These figures are diagrams for explaining the principle of the present invention.

【0073】前述したように、近年、例えば総重量10
トン程度の従来より小型の自走式破砕機のニーズが高ま
っているが、それまでの比較的大型(又は中型)のこの
種の自走式破砕機においては、計器盤部を動作させる電
源電圧として、バッテリから比較的高い電源電圧(例え
ば24V)を供給して用いており、電気回路装置におけ
る電源電圧及び制御電圧はほぼこれに統一されていた。
As described above, in recent years, for example, a total weight of 10
Although the need for a self-propelled crusher smaller than the conventional one is increasing, the power supply voltage for operating the instrument panel is relatively large (or medium). A relatively high power supply voltage (for example, 24 V) is supplied from a battery and used, and the power supply voltage and the control voltage in the electric circuit device are almost unified.

【0074】ここで、上記(1)で説明したように計器
盤部150aを小型化するために計器盤部150aを1
2Vで駆動する方式とする場合には、コスト等の観点か
ら、計器盤部150a以外の部分についてはなるべく従
来構造をそのまま流用するのが望ましい。
Here, as described in the above (1), in order to reduce the size of the instrument panel 150a,
In the case of driving at 2 V, it is desirable to use the conventional structure as it is for parts other than the instrument panel 150a, from the viewpoint of cost and the like.

【0075】ここで、計器盤部150aに接続される上
記センサ(燃料計センサ153a、水温計センサ153
b)及び付属機構に係る電気負荷(作業灯用電気負荷1
54a、ホーン用の電気負荷154b)のうち、センサ
153a,153b等は、抵抗値の変化を用いて対応す
る状態量を検出するものであるため、作動電圧は関係な
くそのまま流用可能である。したがって計器盤部150
aが12V仕様であっても、センサ153a,153b
を接続することは可能である。
Here, the above sensors (fuel gauge sensor 153a, water temperature gauge sensor 153) connected to the instrument panel 150a
b) and the electric load relating to the attached mechanism (electric light 1 for work light)
Since the sensors 153a, 153b, etc., of the electrical load 54a and the horn electrical load 154b) detect the corresponding state quantities by using the change in the resistance value, they can be diverted as they are regardless of the operating voltage. Therefore, the instrument panel 150
Even if a is a 12V specification, the sensors 153a, 153b
It is possible to connect

【0076】しかし、付属機構に係る電気負荷154
a,154bはその仕様に対応する所定の作動電圧(こ
の場合24V)でないと作動できない。したがって、こ
のままでは、バッテリ151〜電気負荷154a,15
4bの24V系を、12V仕様の計器盤部150aに接
続することはできない(図6(a)参照)。
However, the electric load 154 related to the attachment mechanism
a and 154b cannot operate unless a predetermined operating voltage (24 V in this case) corresponding to the specification is applied. Therefore, in this state, the battery 151 to the electric load 154a, 15
The 4V 24V system cannot be connected to the 12V specification instrument panel 150a (see FIG. 6A).

【0077】そこで、24Vを12Vに変換する電圧変
換回路(上記実施の形態では150cAが相当)を別途
設け、計器盤部150aにはこの電圧変換回路から給電
するようにし、一方で上記電気負荷154a,154b
にはバッテリ151から直接給電するようにすれば、電
気負荷154a,154bと計器盤部150aの両方に
対応する電源電圧を供給することができる(図6(b)
参照)。しかしながら、計器盤部150aは12Vで作
動することから、この計器盤部150aによって24V
仕様の電気負荷154a,154bをそのまま駆動制御
することはできず、駆動制御のためには何らかの工夫が
必要である。
Therefore, a voltage conversion circuit (corresponding to 150 cA in the above embodiment) for converting 24 V to 12 V is separately provided, and power is supplied to the instrument panel 150 a from this voltage conversion circuit, while the electric load 154 a , 154b
If the power is supplied directly from the battery 151, the power supply voltage corresponding to both the electric loads 154a and 154b and the instrument panel 150a can be supplied (FIG. 6B).
reference). However, since the instrument panel 150a operates at 12V, the instrument panel 150a operates at 24V.
The drive control of the electric loads 154a and 154b of the specification cannot be performed as it is, and some contrivance is required for the drive control.

【0078】そこで本実施の形態においては、図6
(c)に示すように、電気負荷154a,154bへの
給電回路156a,156bに作業灯リレー155a及
びホーンリレー155bをそれぞれ設けるとともに、計
器盤部150aに、トランジスタを用いたオープンコレ
クタ方式のリレー駆動回路150aG,150aHを設
け、そのトランジスタのエミッタ側を接地する共にコレ
クタ側をそれらリレー155a,155bのアース側
(反電源側)に接続する。そして、前述のようにリレー
駆動回路150aG,150aHのトランジスタにスイ
ッチと同様の機能を果たさせることで、リレー155
a,155bのコイルを励磁駆動してリレー155a,
155bを導通させ、電気負荷154a,154bを作
動させることができる。
Therefore, in the present embodiment, FIG.
As shown in (c), a work light relay 155a and a horn relay 155b are provided in power supply circuits 156a and 156b to the electric loads 154a and 154b, respectively, and an open collector type relay drive using a transistor is provided in the instrument panel 150a. Circuits 150aG and 150aH are provided, the emitter side of the transistor is grounded, and the collector side is connected to the ground side (opposite power supply side) of the relays 155a and 155b. The transistors of the relay drive circuits 150aG and 150aH perform the same function as the switches as described above, so that the relay 155 is turned on.
a, 155b are energized to drive the relays 155a, 155b.
155b can be turned on, and the electric loads 154a and 154b can be operated.

【0079】すなわち、12Vの電源電圧で作動する計
器盤部150aによって、24Vの電源電圧で作動する
電気負荷154a,154bを駆動制御することができ
る。これにより、電気負荷154a,154b及びその
周辺配線については、24V仕様の従来のものをそのま
ま流用できるので、コスト低減を図ることができる。
That is, the instrument panel 150a operating at a power supply voltage of 12V can drive and control the electric loads 154a and 154b operating at a power supply voltage of 24V. As a result, as for the electric loads 154a and 154b and the peripheral wirings, the conventional 24V specification can be used as it is, so that the cost can be reduced.

【0080】(3)メンテナンス時における作業性向上
効果 上記(2)で説明したように、本実施の形態において
は、計器盤部150aにリレー駆動回路150aG,1
50aHを設けてそのトランジスタにスイッチと同様の
機能を果たさせることで、電気負荷154a,154b
を作動させた。しかしながら、12V仕様の計器盤部1
50aによって24V仕様の電気負荷154a,154
bを駆動制御するという目的のみを達成するのであれ
ば、図6(d)に示すように、電気負荷154a,15
4bへの給電回路156a,156bに位置するリレー
として、24V仕様のスイッチ部と12V仕様のコイル
を備えた駆動部とを備えた外部リレー166を用いて計
器盤部150aの外に設け、12V仕様の計器盤部15
0aから回路167を介し12Vの電気信号を上記コイ
ルへ出力して上記スイッチ部を開閉すれば足り、上記
(1)(2)の効果を得る限りにおいては、この構成も
本発明の範囲内である。
(3) Workability Improvement Effect During Maintenance As described in (2) above, in the present embodiment, the relay drive circuits 150aG, 1
By providing 50aH and making the transistor perform the same function as the switch, the electric loads 154a, 154b
Was activated. However, the instrument panel 1 of the 12V specification
Electric loads 154a, 154 of 24V specification by 50a
If only the purpose of controlling the driving of the electric loads b is achieved, as shown in FIG.
As relays located in the power supply circuits 156a and 156b to the power supply 4b, an external relay 166 including a switch unit having a 24V specification and a driving unit having a coil having a 12V specification is provided outside the instrument panel unit 150a to provide a 12V specification. Instrument panel 15
It is only necessary to output a 12V electric signal from 0a via the circuit 167 to the coil to open and close the switch. This configuration is also within the scope of the present invention as long as the effects (1) and (2) are obtained. is there.

【0081】しかしながら、この図6(d)に示す構造
では、以下のようなさらなる改善可能な事項が存在す
る。すなわち、一般に、メンテナンス時において、作業
時の誤配線等によるショート発生防止等の観点にたつ
と、コントローラによって制御されている配線について
は複数の電圧のものが混在してもあまり問題とならない
ものの、ヒューズを介した電源線については複数の電圧
のものが混在するのはなるべく避ける方が好ましい。
However, in the structure shown in FIG. 6D, there are the following items that can be further improved. That is, in general, at the time of maintenance, from the viewpoint of preventing occurrence of short circuit due to erroneous wiring or the like at the time of work, although wiring controlled by the controller is not so problematic even if a plurality of voltages are mixed, As for the power supply line via the fuse, it is preferable to avoid mixing a plurality of voltage lines as much as possible.

【0082】ここで、図6(d)の構造では、計器盤部
150aの外部で12V電流が導かれる電気配線は、電
圧変換回路150cAからヒューズ150dDまでの回
路162、ヒューズ150dDから計器盤部150aま
での回路163、そして計器盤部150aから上記外部
リレー166までの回路167の3つにもなる。そのた
め、メンテナンス時においては、作業員は、24V配線
と混同して誤配線することによるショート発生を防止す
るために、細心の注意を払わねばならず、その労力と時
間の負担が大きく、作業性が低下する。
Here, in the structure of FIG. 6D, the electric wiring through which a 12V current is led outside the instrument panel 150a is a circuit 162 from the voltage conversion circuit 150cA to the fuse 150dD, and the fuse 150dD to the instrument panel 150a And the circuit 167 from the instrument panel 150a to the external relay 166. Therefore, at the time of maintenance, a worker must pay close attention to prevent short circuit caused by erroneous wiring confused with 24V wiring, and the labor and time burden are large, and the workability is high. Decrease.

【0083】これに対して、図6(c)に示す上記実施
の形態では、計器盤部150a外部において12V電流
が導かれる電気配線は、電圧変換回路150cAからヒ
ューズ150dDまでの回路162、ヒューズ150d
Dから計器盤部150aまでの回路163の2つで済
む。したがって、その分メンテナンス時における作業員
の労力と時間の負担を軽減し、作業性を向上することが
できる。
On the other hand, in the embodiment shown in FIG. 6 (c), the electric wiring through which a 12V current is led outside the instrument panel 150a is composed of the circuit 162 from the voltage conversion circuit 150cA to the fuse 150dD, the fuse 150d
Only two circuits 163 from D to the instrument panel 150a are required. Therefore, the labor and time burden of the worker at the time of maintenance can be reduced by that much, and the workability can be improved.

【0084】(4)その他 また上記本発明の一実施の形態においては、コントロー
ラ150cの内部に電圧変換回路150cAを設けるこ
とにより、コントローラ外部に別途電圧変換手段を設け
る場合より制御盤150の小型化を図ることもできるの
で、さらに運転席42の省スペース化を図ることができ
る。
(4) Others In the above-described embodiment of the present invention, by providing the voltage conversion circuit 150cA inside the controller 150c, the control panel 150 can be made smaller than when a separate voltage conversion means is provided outside the controller. Therefore, the space for the driver's seat 42 can be further reduced.

【0085】なお、本発明は、上記一実施の形態のよう
に小型の自走式破砕機にその適用対象が限定されるもの
ではなく、いわゆる中型や大型の自走式破砕機に適用し
てもよい。
The present invention is not limited to a small self-propelled crusher as in the above-described embodiment, but is applicable to a so-called medium-sized or large self-propelled crusher. Is also good.

【0086】また、上記本発明の一実施の形態において
は、相対的に高い第1の電源電圧として24V、相対的
に低い第2の電源電圧として12Vを用いた場合を例に
とって説明したが、これに限られるものではなく、要
は、定格電圧の値でみて、第1の電源電圧が第2の電源
電圧よりも高くなっていれば足り、そのようないずれの
場合も、本発明の技術的範疇に属することは言うまでも
ない。
In the embodiment of the present invention, the case where 24V is used as the relatively high first power supply voltage and 12V is used as the relatively low second power supply voltage has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. In short, it is sufficient that the first power supply voltage is higher than the second power supply voltage in terms of the rated voltage. Needless to say, it belongs to the category.

【0087】また、上記本発明の一実施の形態において
は、エンジン及び複数の機器に係わる状態量を検出する
検出手段及びこれを表示する表示手段として、燃料タン
ク内の燃料量を検出する燃料計センサ153a及びこれ
を表示する燃料計150aAと、ラジエータの冷却水温
度を検出する水温計センサ153b及びこれを表示する
水温計150aBを例にとって説明したが、これに限ら
れるものではない。すなわち例えば、エンジンオイルの
油圧、電気回路装置中の所定箇所における電圧、及びエ
ンジンの吸入空気を清浄化する前記のエアークリーナ
(図2の吸入口41参照)のフィルター圧力等を検出す
るセンサとこの検出結果を表示する手段を設けても良
い。
In one embodiment of the present invention, as a detecting means for detecting a state quantity relating to the engine and a plurality of devices and a display means for displaying the same, a fuel gauge for detecting a fuel amount in a fuel tank is provided. Although the sensor 153a and the fuel gauge 150aA for displaying the sensor 153a and the water temperature sensor 153b for detecting the temperature of the cooling water of the radiator and the water thermometer 150aB for displaying the same have been described as examples, the invention is not limited thereto. That is, for example, a sensor that detects the oil pressure of the engine oil, the voltage at a predetermined location in the electric circuit device, the filter pressure of the air cleaner (see the intake port 41 in FIG. 2) that cleans the intake air of the engine, and the like. Means for displaying the detection result may be provided.

【0088】さらに、上記本発明の一実施の形態におい
ては、破砕以外の用途に関連するアクセサリ(付属機
構)に係わる電気負荷及びこれを操作するスイッチとし
て、作業灯用電気負荷154a及びこれを操作する作業
灯スイッチ150aDと、ホーン用電気負荷154b及
びこれを操作する150aEとを例にとって説明した
が、これに限られるものではない。
Further, in the above-described embodiment of the present invention, the work load electric load 154a and the switch for operating the electric light are used as an electric load related to an accessory (attached mechanism) related to an application other than crushing and a switch for operating the accessory. Although the working light switch 150aD, the horn electric load 154b, and the 150aE for operating the horn electric load 154b have been described as an example, the invention is not limited thereto.

【0089】また、上記本発明の一実施の形態において
は、リレー制御回路として、オープンコレクタ方式のト
ランジスタを利用してスイッチング回路を形成した場合
を例にとって説明したが、これに限られず、例えばFE
T等を用いてスイッチング回路を形成してもよい。これ
らの場合も、同様の効果を得る。
Further, in the above-described embodiment of the present invention, the case where the switching circuit is formed by using an open collector type transistor as the relay control circuit has been described as an example. However, the present invention is not limited to this.
A switching circuit may be formed using T or the like. In these cases, a similar effect is obtained.

【0090】さらに、上記本発明の一実施の形態におい
ては、電圧変換手段を電圧変換回路150cAとしてコ
ントローラ150c内に設けたが、本発明の上記(1)
〜(3)の効果を得る限りにおいては、必ずしもコント
ローラ150c内に設ける必要はなく、コントローラ1
50c外に設けても良いことは言うまでもない。
Further, in one embodiment of the present invention, the voltage conversion means is provided in the controller 150c as the voltage conversion circuit 150cA.
As long as the effects of (1) to (3) are obtained, the controller 1 need not necessarily be provided in the controller 150c.
Needless to say, it may be provided outside 50c.

【0091】また、上記本発明の一実施の形態において
は、原動機として、エンジンを備えた自走式破砕機に適
用した場合を例にとって説明したが、これに限られず、
例えば原動機として電動モータ等を備えた自走式破砕機
に適用してもよい。
Further, in the embodiment of the present invention, a case has been described as an example where the present invention is applied to a self-propelled crusher having an engine as a prime mover. However, the present invention is not limited to this.
For example, the present invention may be applied to a self-propelled crusher having an electric motor or the like as a motor.

【0092】さらに、上記本発明の一実施の形態におい
ては、破砕装置として動歯3aと固定歯3bとで破砕を
行うジョークラッシャ3を備えた自走式破砕機1を例に
とって説明したが、これに限られず、他の破砕装置、例
えば、ロール状の回転体に破砕用の刃を取り付けたもの
を一対としてそれら一対を互いに逆方向へ回転させ、そ
れら回転体の間に被破砕物を挟み込んで破砕を行う回転
式破砕装置(いわゆるロールクラッシャを含む6軸破砕
機等)や、平行に配置された軸にカッタを備え、互いに
逆回転させることにより被破砕物をせん断する破砕装置
(いわゆるシュレッダを含む2軸せん断機等)を備えた
破砕機にも適用可能である。これらの場合には、フィー
ダ4を省略しても良い。これらの場合にも同様の効果を
得る。
Further, in the embodiment of the present invention, the self-propelled crusher 1 having the jaw crusher 3 for crushing the moving teeth 3a and the fixed teeth 3b as the crushing device has been described as an example. The present invention is not limited to this. Other crushing devices, for example, a pair of rotators having a crushing blade attached to a roll-shaped rotating body are rotated in opposite directions to each other, and the crushed object is sandwiched between the rotating bodies. (A so-called six-axis crusher including a so-called roll crusher) or a crusher (a so-called shredder) that is provided with a cutter on a shaft arranged in parallel and shears the material to be crushed by rotating them in opposite directions. , Etc.). In these cases, the feeder 4 may be omitted. In these cases, a similar effect is obtained.

【0093】また、上記本発明の一実施の形態において
は、フィーダ4として、油圧モータの駆動力を用いて、
被破砕物を載置する複数枚の鋸歯状プレート4aを含む
底板部を加振するグリズリフィーダを備えた自走式破砕
機1を例にとって説明したが、これに限られない。すな
わち、他のタイプのフィーダ、例えば、ホッパから投入
された被破砕物をホッパ下方に設けた略平板形状の底板
に載置し、この底板を油圧モータで発生した駆動力に基
づきベース駆動機構によって略水平方向に往復運動させ
ることにより、後続の破砕原料の投入によって先行の破
砕原料を底板上で順次押し出し、底板の前端から破砕原
料を破砕装置へと順次供給するいわゆるプレートフィー
ダを備えた破砕機にも適用可能である。
In the embodiment of the present invention, the feeder 4 uses the driving force of a hydraulic motor to
Although the self-propelled crusher 1 provided with the grizzly feeder for oscillating the bottom plate portion including the plurality of saw-toothed plates 4a on which the objects to be crushed are placed has been described as an example, the invention is not limited to this. That is, another type of feeder, for example, a crushed object input from a hopper is placed on a substantially flat bottom plate provided below the hopper, and the bottom plate is driven by a base driving mechanism based on a driving force generated by a hydraulic motor. A crusher equipped with a so-called plate feeder that reciprocates in a substantially horizontal direction to sequentially push out the preceding crushed material on the bottom plate by feeding the subsequent crushed material and sequentially supply the crushed material to the crushing device from the front end of the bottom plate. Is also applicable.

【0094】さらに、上記本発明の一実施の形態におい
ては、破砕装置による破砕作業に関連する作業を行う補
助機械として、フィーダ4、コンベア5、及び磁選機6
を備えた自走式破砕機に適用した場合を例にとって説明
したが、これに限られない。すなわち、フィーダ4、コ
ンベア5、及び磁選機6のうち、いくつかを適宜省略し
た自走式破砕機、例えばフィーダ4がなくホッパ2から
ダクトやシュートを介し直接ジョークラッシャ3に被破
砕物を供給するものや、作業事情に応じ磁選機6が省略
されているものに対し適用しても良い。逆に、フィーダ
4、コンベア5、及び磁選機6に加え、さらに追加の補
助機械、例えば、コンベア5の路程を長くするためにコ
ンベア5の下流側(又は上流側)に位置する補助コンベ
ア(2次コンベア)や、破砕物の粒度に応じさらなる選
別を行うためにジョークラッシャ3の下流側に位置する
振動スクリーンを設けた自走式破砕機に適用しても良
い。
Further, in one embodiment of the present invention, the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6 are provided as auxiliary machines for performing operations related to the crushing operation by the crushing device.
Although the description has been made by taking as an example a case where the present invention is applied to a self-propelled crusher equipped with That is, a self-propelled crusher in which some of the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6 are appropriately omitted, for example, the crushed material is directly supplied from the hopper 2 to the jaw crusher 3 via the duct or chute without the feeder 4. For example, the magnetic separator 6 may be omitted depending on the work situation. Conversely, in addition to the feeder 4, the conveyor 5, and the magnetic separator 6, additional auxiliary machines such as an auxiliary conveyor (2) located downstream (or upstream) of the conveyor 5 in order to lengthen the path of the conveyor 5. The present invention may also be applied to a self-propelled crusher provided with a vibrating screen located downstream of the jaw crusher 3 for further sorting according to the particle size of the crushed material.

【0095】[0095]

【発明の効果】本発明によれば、第1の電源電圧を、第
1の電源電圧よりも相対的に低い第2の電源電圧に変換
する電圧変換手段を設け、計器盤を、電圧変換手段で生
成した第2の電源電圧で作動させるので、破砕能力を十
分に確保しつつ、計器盤の小型化を図ることができる。
According to the present invention, there is provided voltage conversion means for converting a first power supply voltage into a second power supply voltage which is relatively lower than the first power supply voltage, and the instrument panel is provided with a voltage conversion means. Since it is operated with the second power supply voltage generated in step (1), the size of the instrument panel can be reduced while ensuring sufficient crushing ability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態が適用される自走式破砕
機の全体構造を表す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing the entire structure of a self-propelled crusher to which an embodiment of the present invention is applied.

【図2】図1に示した自走式破砕機の上面図である。FIG. 2 is a top view of the self-propelled crusher shown in FIG.

【図3】図1中III−III断面で見た断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.

【図4】制御盤の詳細構造を表す上面図及び側面図であ
る。
FIG. 4 is a top view and a side view showing a detailed structure of a control panel.

【図5】本発明の一実施の形態による電気回路装置を表
す電気回路図である。
FIG. 5 is an electric circuit diagram showing an electric circuit device according to one embodiment of the present invention.

【図6】本発明の原理を説明するための説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram for explaining the principle of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 ホッパ 3 ジョークラッシャ(破砕装置、機器) 4 フィーダ(機器) 5 コンベア(機器) 6 磁選機(機器) 7 破砕機本体 8 走行体 8a 無限軌道履帯 9 トラックフレーム 10 破砕用油圧モータ(油圧アクチュエー
タ) 15 フィーダ用油圧モータ(油圧アクチュ
エータ) 17 コンベア用油圧モータ(油圧アクチュ
エータ) 18 磁選機用油圧モータ(油圧アクチュエ
ータ) 21 左・右走行用油圧モータ(油圧アクチ
ュエータ) 32 パワーユニット 42 運転席 150 制御盤 150a 計器盤部(計器盤) 150aA 燃料計(表示手段) 150aB 水温計(表示手段) 150aG リレー駆動回路(リレー制御回路) 150aH リレー駆動回路(リレー制御回路) 150b キースイッチ 150c コントローラ 150cA 電圧変換回路(電圧変換手段) 150d ヒューズボックス 150dB ヒューズ(第1のヒューズ) 150dD ヒューズ(第2のヒューズ) 151 バッテリ 153a 燃料計センサ(燃料センサ、検出手
段) 153b 水温計センサ(水温センサ、検出手
段) 154a 作業灯用電気負荷(電気負荷) 154b ホーン用電気負荷(電気負荷) 155a 作業灯リレー(リレー) 155aA スイッチ部 155aB 駆動部(コイル) 155b ホーンリレー(リレー) 155bA スイッチ部 155bB 駆動部(コイル)
2 Hopper 3 Jaw crusher (crushing equipment, equipment) 4 Feeder (equipment) 5 Conveyor (equipment) 6 Magnetic separator (equipment) 7 Crusher body 8 Running body 8a Tracked track 9 Track frame 10 Hydraulic motor for crushing (hydraulic actuator) 15 Hydraulic motor for feeder (hydraulic actuator) 17 Hydraulic motor for conveyor (hydraulic actuator) 18 Hydraulic motor for magnetic separator (hydraulic actuator) 21 Hydraulic motor for left and right traveling (hydraulic actuator) 32 Power unit 42 Driver's seat 150 Control panel 150a Instrument Panel part (instrument panel) 150aA Fuel gauge (display means) 150aB Water temperature gauge (display means) 150aG Relay drive circuit (relay control circuit) 150aH Relay drive circuit (relay control circuit) 150b Key switch 150c Controller 150cA Pressure conversion circuit (voltage conversion means) 150d fuse box 150dB fuse (first fuse) 150dD fuse (second fuse) 151 battery 153a fuel gauge sensor (fuel sensor, detection means) 153b water temperature gauge sensor (water temperature sensor, detection means) ) 154a Electric load for work light (electric load) 154b Electric load for horn (electric load) 155a Work light relay (relay) 155aA Switch section 155aB Drive section (coil) 155b Horn relay (relay) 155bA Switch section 155bB drive section (coil) )

フロントページの続き (72)発明者 柴 好美 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 Fターム(参考) 4D067 EE48 EE50 Continued on the front page (72) Inventor Yoshimi Shiba 650, Kandamachi, Tsuchiura-shi, Ibaraki F-term in the Tsuchiura Plant of Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (Reference) 4D067 EE48 EE50

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】ホッパで受け入れた被破砕物を破砕する破
砕装置を含む複数の機器と、前記破砕装置を駆動する破
砕用油圧モータを含み前記複数の機器をそれぞれ駆動す
る複数の油圧アクチュエータと、これら複数の油圧アク
チュエータへの圧油を吐出する油圧ポンプ、この油圧ポ
ンプを駆動する原動機、及び前記油圧ポンプから前記複
数の油圧アクチュエータへ供給される圧油の方向・流量
を制御する制御弁装置を内蔵するパワーユニットとを有
する自走式破砕機に設けられ、第1の電源電圧の供給源
であるバッテリと、この第1の電源電圧で作動し、前記
制御弁装置の駆動動作を制御するためのコントローラ
と、前記原動機及び前記複数の機器に係わる状態量を検
出する検出手段と、前記検出手段の検出結果を表示する
表示手段を備えた計器盤とを有する自走式破砕機の電気
回路装置において、 前記第1の電源電圧を、該第1の電源電圧よりも相対的
に低い第2の電源電圧に変換する電圧変換手段を設け、 かつ、前記計器盤を、前記電圧変換手段で生成した第2
の電源電圧で作動させることを特徴とする自走式破砕機
の電気回路装置。
1. A plurality of devices including a crushing device for crushing an object to be crushed received by a hopper, a plurality of hydraulic actuators including a crushing hydraulic motor for driving the crushing device and respectively driving the plurality of devices, A hydraulic pump that discharges hydraulic oil to the plurality of hydraulic actuators, a motor that drives the hydraulic pump, and a control valve device that controls the direction and flow rate of hydraulic oil supplied from the hydraulic pump to the hydraulic actuators. A battery, which is provided in a self-propelled crusher having a built-in power unit and is a supply source of a first power supply voltage, is operated by the first power supply voltage, and controls a driving operation of the control valve device. A controller comprising: a controller; detecting means for detecting state quantities relating to the prime mover and the plurality of devices; and display means for displaying a detection result of the detecting means. An electric circuit device for a self-propelled crusher having a panel, comprising: a voltage conversion unit configured to convert the first power supply voltage into a second power supply voltage relatively lower than the first power supply voltage; , The instrument panel, the second voltage generated by the voltage conversion means
An electric circuit device for a self-propelled crusher, wherein the electric circuit device is operated at a power supply voltage.
【請求項2】請求項1記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記電圧変換手段は、前記コントローラに
内蔵されていることを特徴とする自走式破砕機の電気回
路装置。
2. The electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 1, wherein said voltage conversion means is built in said controller.
【請求項3】請求項1記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記第1の電源電圧は略24Vであり、前
記第2の電源電圧は略12Vであることを特徴とする自
走式破砕機の電気回路装置。
3. The electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 1, wherein said first power supply voltage is approximately 24V, and said second power supply voltage is approximately 12V. Electric circuit device of traveling crusher.
【請求項4】請求項1記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記検出手段は、一端側が接地され、前記
状態量の変化に応じた抵抗値の変化を用いて該状態量を
検出するセンサであり、このセンサの他端側は、前記検
出した状態量を直接出力できるように前記計器盤に接続
されていることを特徴とする自走式破砕機の電気回路装
置。
4. An electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 1, wherein said detection means is grounded at one end, and detects said state quantity by using a change in a resistance value corresponding to a change in said state quantity. An electric circuit device for a self-propelled crusher, wherein the other end of the sensor is connected to the instrument panel so as to directly output the detected state quantity.
【請求項5】請求項4記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記センサは、前記原動機の燃料量を検出
する燃料センサ、及び前記原動機の冷却水の水温を検出
する水温センサのうち、少なくともいずれか一方を含む
ことを特徴とする自走式破砕機の電気回路装置。
5. The electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 4, wherein said sensors are a fuel sensor for detecting a fuel amount of said motor and a water temperature sensor for detecting a temperature of cooling water of said motor. An electric circuit device for a self-propelled crusher, comprising at least one of them.
【請求項6】請求項1記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、破砕以外の用途に関連する付属機構に係わ
り前記第1の電源電圧で作動する電気負荷と、前記計器
盤からの前記第2の電源電圧の信号に応じ、前記バッテ
リからの前記第1の電源電圧を前記電気負荷に導入する
回路を開閉するリレーとをさらに有することを特徴とす
る自走式破砕機の電気回路装置。
6. An electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 1, wherein said electric load is operated at said first power supply voltage and is connected to an accessory mechanism related to an application other than crushing. A relay for opening and closing a circuit for introducing the first power supply voltage from the battery to the electric load in response to the signal of the second power supply voltage. apparatus.
【請求項7】請求項6記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記計器盤は、前記リレーのコイルのアー
ス側を制御するリレー制御回路を備えており、前記リレ
ーのコイルの他端側は前記バッテリに接続され、前記リ
レーのコイルのアース側は前記リレー制御回路に接続さ
れていることを特徴とする自走式破砕機の電気回路装
置。
7. An electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 6, wherein said instrument panel includes a relay control circuit for controlling a ground side of a coil of said relay. An electric circuit device for a self-propelled crusher, wherein an end side is connected to the battery, and a ground side of a coil of the relay is connected to the relay control circuit.
【請求項8】請求項7記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記リレー制御回路は、エミッタ側を接地
したトランジスタを備えたオープンコレクタ方式の回路
であり、前記リレーのコイルのアース側は前記トランジ
スタのコレクタ側に接続されていることを特徴とする自
走式破砕機の電気回路装置。
8. An electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 7, wherein said relay control circuit is an open collector type circuit having a transistor whose emitter side is grounded, and said relay coil is grounded. The electric circuit device of the self-propelled crusher, wherein a side is connected to a collector side of the transistor.
【請求項9】請求項6記載の自走式破砕機の電気回路装
置において、前記電気負荷は、破砕作業時に使用する作
業灯用の電気負荷、及び周囲へ注意を促すホーン用の電
気負荷のうち、少なくともいずれか一方を含むことを特
徴とする自走式破砕機の電気回路装置。
9. An electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 6, wherein said electric load is an electric load for a work light used for crushing work and an electric load for a horn for calling attention to the surroundings. An electric circuit device for a self-propelled crusher, comprising at least one of them.
【請求項10】請求項1記載の自走式破砕機の電気回路
装置において、前記バッテリから前記コントローラへ前
記第1の電源電圧を供給する回路に第1のヒューズを設
けるとともに、前記電圧変換手段から前記計器盤へ前記
第2の電源電圧を供給する回路に前記第1のヒューズと
別個独立して動作する第2のヒューズを設けたことを特
徴とする自走式破砕機の電気回路装置。
10. An electric circuit device for a self-propelled crusher according to claim 1, wherein a first fuse is provided in a circuit for supplying said first power supply voltage from said battery to said controller, and said voltage converting means is provided. An electric circuit device for a self-propelled crusher, wherein a second fuse that operates independently of the first fuse is provided in a circuit that supplies the second power supply voltage to the instrument panel.
【請求項11】ホッパで受け入れた被破砕物を破砕する
破砕装置を含む複数の機器と、前記破砕装置を駆動する
破砕用油圧モータを含み前記複数の機器をそれぞれ駆動
する複数の油圧アクチュエータと、これら複数の油圧ア
クチュエータへの圧油を吐出する油圧ポンプ、この油圧
ポンプを駆動する原動機、及び前記油圧ポンプから前記
複数の油圧アクチュエータへ供給される圧油の方向・流
量を制御する制御弁装置を内蔵するパワーユニットと、
第1の電源電圧の供給源であるバッテリと、この第1の
電源電圧で作動し、前記制御弁装置の駆動動作を制御す
るためのコントローラと、前記原動機及び前記複数の機
器に係わる状態量を検出する検出手段と、前記検出手段
の検出結果を表示する表示手段を備えた計器盤とを有す
る自走式破砕機において、 前記第1の電源電圧を、該第1の電源電圧よりも相対的
に低い第2の電源電圧に変換する電圧変換手段を設け、 かつ、前記計器盤を、前記電圧変換手段で生成した第2
の電源電圧で作動させることを特徴とする自走式破砕
機。
11. A plurality of devices including a crushing device for crushing an object to be crushed received by a hopper, a plurality of hydraulic actuators including a crushing hydraulic motor for driving the crushing device and respectively driving the plurality of devices, A hydraulic pump that discharges hydraulic oil to the plurality of hydraulic actuators, a motor that drives the hydraulic pump, and a control valve device that controls the direction and flow rate of hydraulic oil supplied from the hydraulic pump to the hydraulic actuators. A built-in power unit,
A battery that is a supply source of a first power supply voltage, a controller that operates on the first power supply voltage and controls a driving operation of the control valve device, and a state quantity related to the prime mover and the plurality of devices. In a self-propelled crusher having a detecting means for detecting and an instrument panel provided with a display means for displaying a detection result of the detecting means, the first power supply voltage is set to be relatively higher than the first power supply voltage. Voltage conversion means for converting the power supply voltage to a lower second power supply voltage, and the instrument panel is provided with a second power supply voltage generated by the voltage conversion means.
A self-propelled crusher characterized by operating at a power supply voltage.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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