JP2000320477A - スクロール型圧縮機 - Google Patents
スクロール型圧縮機Info
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- JP2000320477A JP2000320477A JP11127462A JP12746299A JP2000320477A JP 2000320477 A JP2000320477 A JP 2000320477A JP 11127462 A JP11127462 A JP 11127462A JP 12746299 A JP12746299 A JP 12746299A JP 2000320477 A JP2000320477 A JP 2000320477A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 固定スクロール部材の鍛造化を可能として固
定スクロール部材の耐久性を向上させることができ、更
に、固定スクロール部材の簡素化による加工コストを低
減することが可能なスクロール型圧縮機を提供するこ
と。 【解決手段】 外殻３をフロントハウジング３１とリア
ハウジング３２とで構成し、固定スクロール部材５をフ
ロントハウジング３１とリアハウジング３２とで挟持し
て固定するようにし、固定スクロール部材５の底板５１
とフロントハウジング３１との間はシール部材３６でシ
ールし、固定スクロール部材５の底板５１とリアハウジ
ング３２との間はシール部材３７でシールするようにし
た。
定スクロール部材の耐久性を向上させることができ、更
に、固定スクロール部材の簡素化による加工コストを低
減することが可能なスクロール型圧縮機を提供するこ
と。 【解決手段】 外殻３をフロントハウジング３１とリア
ハウジング３２とで構成し、固定スクロール部材５をフ
ロントハウジング３１とリアハウジング３２とで挟持し
て固定するようにし、固定スクロール部材５の底板５１
とフロントハウジング３１との間はシール部材３６でシ
ールし、固定スクロール部材５の底板５１とリアハウジ
ング３２との間はシール部材３７でシールするようにし
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スクロール型圧縮
機に属し、更に詳しくは、外殻構造に特徴を有するスク
ロール型圧縮機に属する。
機に属し、更に詳しくは、外殻構造に特徴を有するスク
ロール型圧縮機に属する。
【０００２】
【従来の技術】従来のスクロール型圧縮機には、フロン
トハウジングと、固定スクロール部材と一体に成ったセ
ンターハウジングと、リアハウジングとを、通しボルト
で共締め固定して、外殻を構成しているものが存在する
（例えば、特開平７−２０８３５５号参照）。
トハウジングと、固定スクロール部材と一体に成ったセ
ンターハウジングと、リアハウジングとを、通しボルト
で共締め固定して、外殻を構成しているものが存在する
（例えば、特開平７−２０８３５５号参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】固定スクロールを内包
するセンターハウジングには、ボルト穴部や吐出ポート
部があり外周形状は複雑で成形は専ら鋳造に頼らざるを
得ない。またスクロール部材の渦巻壁は片持ち梁である
ため高強度である必要がある。以上からセンターハウジ
ングはスクイーズキャスティング等の高品位鋳造が必要
であり、これ以外の製法は採用困難である。また、高品
位鋳造は一般のダイカストに比べコスト高である。
するセンターハウジングには、ボルト穴部や吐出ポート
部があり外周形状は複雑で成形は専ら鋳造に頼らざるを
得ない。またスクロール部材の渦巻壁は片持ち梁である
ため高強度である必要がある。以上からセンターハウジ
ングはスクイーズキャスティング等の高品位鋳造が必要
であり、これ以外の製法は採用困難である。また、高品
位鋳造は一般のダイカストに比べコスト高である。
【０００４】固定スクロール部材を構成するセンターハ
ウジングを高品位鋳造で製造して、耐久性が不足した場
合、センターハウジングの形状が複雑なため更に高強度
が望める鍛造への移行は不可能である。
ウジングを高品位鋳造で製造して、耐久性が不足した場
合、センターハウジングの形状が複雑なため更に高強度
が望める鍛造への移行は不可能である。
【０００５】また、固定スクロール部材を構成するセン
ターハウジングのエンドミル加工の範囲は渦巻壁及び圧
縮機胴構成部内径と広範囲であり加工コスト高である。
ターハウジングのエンドミル加工の範囲は渦巻壁及び圧
縮機胴構成部内径と広範囲であり加工コスト高である。
【０００６】それ故に、本発明の課題は、固定スクロー
ル部材の鍛造化を可能として固定スクロール部材の耐久
性を向上させることができ、更に、固定スクロール部材
の簡素化による加工コストを低減することが可能なスク
ロール型圧縮機を提供することにある。
ル部材の鍛造化を可能として固定スクロール部材の耐久
性を向上させることができ、更に、固定スクロール部材
の簡素化による加工コストを低減することが可能なスク
ロール型圧縮機を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、外殻を
フロントハウジングとリアハウジングで構成し、前記フ
ロントハウジングに吸入ポートを有し、前記リアハウジ
ングに吐出ポートを有し、前記外殻内に形成され前記吸
入ポートと連通する吸入室と、前記外殻内に形成され前
記吐出ポートと連通する吐出室と、底板と渦巻壁を有し
前記外殻内部に固定される固定スクロール部材と、底板
と渦巻壁を有し前記固定スクロール部材と渦巻壁同士が
噛み合う様に中心と角度をずらして組み込まれた可動ス
クロール部材と、前記フロントハウジングに回転自在に
支承され、前記可動スクロール部材に公転運動を与える
クランクシャフトと、前記可動スクロール部材の公転の
みを許容し自転を阻止する機構を備え、前記可動スクロ
ール部材の公転運動によって、前記可動スクロール部材
と前記固定スクロール部材間の複数の圧縮室が容積を減
縮しながら前記渦巻壁の中心方向へ移動し前記圧縮室内
の流体の圧縮が行われるスクロール型圧縮機において、
前記フロントハウジングの吐出室側端面と前記固定スク
ロール部材の底板をシール部材を介在させて前記クラン
クシャフトの軸線方向で当接し、前記固定スクロール部
材の底板外周部の吐出室側端面と前記リアハウジングを
シール部材を介在させて前記軸線方向で当接し、前記固
定スクロール部材の底板外周部を挟んだ状態で前記フロ
ントハウジングと前記リアハウジングを締結手段により
固定したことを特徴とするスクロール型圧縮機が得られ
る。
フロントハウジングとリアハウジングで構成し、前記フ
ロントハウジングに吸入ポートを有し、前記リアハウジ
ングに吐出ポートを有し、前記外殻内に形成され前記吸
入ポートと連通する吸入室と、前記外殻内に形成され前
記吐出ポートと連通する吐出室と、底板と渦巻壁を有し
前記外殻内部に固定される固定スクロール部材と、底板
と渦巻壁を有し前記固定スクロール部材と渦巻壁同士が
噛み合う様に中心と角度をずらして組み込まれた可動ス
クロール部材と、前記フロントハウジングに回転自在に
支承され、前記可動スクロール部材に公転運動を与える
クランクシャフトと、前記可動スクロール部材の公転の
みを許容し自転を阻止する機構を備え、前記可動スクロ
ール部材の公転運動によって、前記可動スクロール部材
と前記固定スクロール部材間の複数の圧縮室が容積を減
縮しながら前記渦巻壁の中心方向へ移動し前記圧縮室内
の流体の圧縮が行われるスクロール型圧縮機において、
前記フロントハウジングの吐出室側端面と前記固定スク
ロール部材の底板をシール部材を介在させて前記クラン
クシャフトの軸線方向で当接し、前記固定スクロール部
材の底板外周部の吐出室側端面と前記リアハウジングを
シール部材を介在させて前記軸線方向で当接し、前記固
定スクロール部材の底板外周部を挟んだ状態で前記フロ
ントハウジングと前記リアハウジングを締結手段により
固定したことを特徴とするスクロール型圧縮機が得られ
る。
【０００８】
【作用】本発明のスクロール型圧縮機における固定スク
ロール部材は、外殻の一部を成さないので、形状が単純
であり、このため固定スクロール部材の鍛造化が可能で
あり、この鍛造化により、固定スクロール部材の耐久性
を向上させることができる。
ロール部材は、外殻の一部を成さないので、形状が単純
であり、このため固定スクロール部材の鍛造化が可能で
あり、この鍛造化により、固定スクロール部材の耐久性
を向上させることができる。
【０００９】更に、固定スクロール部材の簡素化によ
り、加工コストの低減が可能と成る。
り、加工コストの低減が可能と成る。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。図１は本発明の一実施形態
に係るスクロール型圧縮機の縦断面図、図２は図１のＡ
−Ａ線での断面図、図３は図１のＢ−Ｂ線での断面図で
ある。
て図面を参照して説明する。図１は本発明の一実施形態
に係るスクロール型圧縮機の縦断面図、図２は図１のＡ
−Ａ線での断面図、図３は図１のＢ−Ｂ線での断面図で
ある。
【００１１】図１乃至図３を参照して、このスクロール
型圧縮機１は、外殻であるハウジング３と、固定スクロ
ール部材５と、可動スクロール部材７と、クランクシャ
フト９と、回転阻止機構１１とを含んで構成されてい
る。
型圧縮機１は、外殻であるハウジング３と、固定スクロ
ール部材５と、可動スクロール部材７と、クランクシャ
フト９と、回転阻止機構１１とを含んで構成されてい
る。
【００１２】ハウジング３は、フロントハウジング３１
と、リアハウジング３２とで構成されている。
と、リアハウジング３２とで構成されている。
【００１３】フロントハウジング３１は、略漏斗状であ
り、その一端（固定スクロール部材５側）が開口してい
る。また、フロントハウジング３１は、その先端部に、
円筒状のボス部３１ａを有している。このフロントハウ
ジング３１の中心部には、ボールベアリング３３、及び
軸シール部材３４が配置されており、また、ボス部３１
ａの外側には、ボールベアリング３５を介在させて、電
磁クラッチ１３が装着されている。フロントハウジング
３１の外周の中央部には、吸入ポート３１ｂが形成され
ている。また、フロントハウジング３１の外周の一端部
には、フランジ部３１ｃが等間隔に４つ形成され、これ
らのフランジ部３１ｃには、それぞれ、雌ネジ３１ｄが
形成されている。また、フロントハウジング３１の一端
面（固定スクロール部材５側端面）には、シール溝３１
ｅが形成され、このシール溝３１ｅ内には、Ｏリング
（シール部材）３６が配置されている。更に、４つのフ
ランジ部３１ｃの内、少なくとも２つのフランジ部３１
ｃに、それぞれ、ピン穴３１ｆが穿設され、各ピン穴３
１ｆには、位置決めピン３１ｇの一端部が挿入されてい
る。
り、その一端（固定スクロール部材５側）が開口してい
る。また、フロントハウジング３１は、その先端部に、
円筒状のボス部３１ａを有している。このフロントハウ
ジング３１の中心部には、ボールベアリング３３、及び
軸シール部材３４が配置されており、また、ボス部３１
ａの外側には、ボールベアリング３５を介在させて、電
磁クラッチ１３が装着されている。フロントハウジング
３１の外周の中央部には、吸入ポート３１ｂが形成され
ている。また、フロントハウジング３１の外周の一端部
には、フランジ部３１ｃが等間隔に４つ形成され、これ
らのフランジ部３１ｃには、それぞれ、雌ネジ３１ｄが
形成されている。また、フロントハウジング３１の一端
面（固定スクロール部材５側端面）には、シール溝３１
ｅが形成され、このシール溝３１ｅ内には、Ｏリング
（シール部材）３６が配置されている。更に、４つのフ
ランジ部３１ｃの内、少なくとも２つのフランジ部３１
ｃに、それぞれ、ピン穴３１ｆが穿設され、各ピン穴３
１ｆには、位置決めピン３１ｇの一端部が挿入されてい
る。
【００１４】リアハウジング３２は、略深皿状であり、
その一端（固定スクロール部材５側）が開口し、この開
口側端部の内側には、後述する固定スクロール部材５の
第１の底板５１と嵌合し、これを受け止める段差部３２
ａが形成されている。また、リアハウジング３２の開口
側端部の外周には、フランジ部３２ｂが等間隔に４つ形
成され、これらのフランジ部３２ｂには、それぞれ、ボ
ルト挿通穴３２ｃが形成されている。また、リアハウジ
ング３２の外周には、吐出ポート３２ｄが形成されてい
る。また、段差部３２ａの底面には、後述する固定スク
ロール部材５に設けられた位置決めピン５１ｃを受け入
れるピン穴３２ｅが穿設され、更に、４つのフランジ部
３２ｂの内、少なくとも２つのフランジ部３２ｂに、そ
れぞれ、フロントハウジング３１に設けられた位置決め
ピン３１ｇに対向するように、ピン穴３２ｆが穿設され
ている。また、リアハウジング３２の底部側の外周部に
は、圧縮機固定用ボス３２ｇが形成されている。
その一端（固定スクロール部材５側）が開口し、この開
口側端部の内側には、後述する固定スクロール部材５の
第１の底板５１と嵌合し、これを受け止める段差部３２
ａが形成されている。また、リアハウジング３２の開口
側端部の外周には、フランジ部３２ｂが等間隔に４つ形
成され、これらのフランジ部３２ｂには、それぞれ、ボ
ルト挿通穴３２ｃが形成されている。また、リアハウジ
ング３２の外周には、吐出ポート３２ｄが形成されてい
る。また、段差部３２ａの底面には、後述する固定スク
ロール部材５に設けられた位置決めピン５１ｃを受け入
れるピン穴３２ｅが穿設され、更に、４つのフランジ部
３２ｂの内、少なくとも２つのフランジ部３２ｂに、そ
れぞれ、フロントハウジング３１に設けられた位置決め
ピン３１ｇに対向するように、ピン穴３２ｆが穿設され
ている。また、リアハウジング３２の底部側の外周部に
は、圧縮機固定用ボス３２ｇが形成されている。
【００１５】固定スクロール部材５は、第１の底板５１
と、第１の渦巻壁５２とを有している。第１の底板５１
は、円板状である。この第１の底板５１の中心部には、
吐出孔５１ａが穿設されている。また、この第１の底板
５１には、吐出孔５１ａを開閉する吐出弁５４と、この
吐出弁５４のリフト量を制限するバルブリテーナ５５
が、ボルト５６により取り付けられている。更に、第１
の底板５１の外周縁部には、少なくとも一つの（本実施
形態の場合２つある）ピン穴５１ｂが穿設され、各ピン
穴５１ｂには、それぞれ位置決めピン５１ｃの一端部が
挿入され、また、ピン穴５１ｂよりも外側の部分には、
フロントハウジング３１に設けられた位置決めピン３１
ｇを受け入れるピン穴５１ｄが穿設されている。第１の
渦巻壁５２は、インボリュート曲線に従ってうず巻いて
おり、第１の底板５１の一面上に形成されている。この
固定スクロール部材５は、位置決めピン５１ｃとピン穴
３２ｅとでリアハウジング３２に対して位置決めした状
態で、第１の底板５１をガスケット（シール部材）３７
を介在させてリアハウジング３２の段差部３２ａ内に嵌
入し、更に、位置決めピン３１ｇとピン穴５１ｄとでフ
ロントハウジング対して位置決めした状態で、第１の底
板５１の一面（第１の渦巻壁５２側面）の外周縁部を、
Ｏリング３６を介在させて、フロントハウジング３１の
一端面に当接するように成っている。このようにして固
定スクロール部材５をフロントハウジング３１とリアハ
ウジング３２とで挟持した状態で、リアハウジング３２
の各ボルト挿通穴３２ｃに挿通したボルト３８をそれぞ
れフロントハウジング３１の雌ネジ３１ｄに螺合する
と、この４本のボルト３８により、フロントハウジング
３１とリアハウジング３２が締結されると共に、固定ス
クロール部材５は、フロントハウジング３１とリアハウ
ジング３２とで挟まれ固定される。この状態の時、第１
の底板５１の一面とフロントハウジング３１の一端面と
の間は、Ｏリング３６でシールされ、第１の底板５１の
他面とリアハウジング３２の段差部３２ａとの間は、ガ
スケット３７でシールされるので、ハウジング３内は、
第１の底板５１を境にして、２つの空間が構成される。
第１の底板５１の一面側（第１の渦巻壁５２側）に形成
される空間は、吸入ポート３１ｂに通じているので、吸
入室４１と成り、第１の底板５１の他面側（第１の渦巻
壁５２側と反対側）に形成される空間は、吐出ポート３
２ｄに通じているので、吐出室４２と成る。
と、第１の渦巻壁５２とを有している。第１の底板５１
は、円板状である。この第１の底板５１の中心部には、
吐出孔５１ａが穿設されている。また、この第１の底板
５１には、吐出孔５１ａを開閉する吐出弁５４と、この
吐出弁５４のリフト量を制限するバルブリテーナ５５
が、ボルト５６により取り付けられている。更に、第１
の底板５１の外周縁部には、少なくとも一つの（本実施
形態の場合２つある）ピン穴５１ｂが穿設され、各ピン
穴５１ｂには、それぞれ位置決めピン５１ｃの一端部が
挿入され、また、ピン穴５１ｂよりも外側の部分には、
フロントハウジング３１に設けられた位置決めピン３１
ｇを受け入れるピン穴５１ｄが穿設されている。第１の
渦巻壁５２は、インボリュート曲線に従ってうず巻いて
おり、第１の底板５１の一面上に形成されている。この
固定スクロール部材５は、位置決めピン５１ｃとピン穴
３２ｅとでリアハウジング３２に対して位置決めした状
態で、第１の底板５１をガスケット（シール部材）３７
を介在させてリアハウジング３２の段差部３２ａ内に嵌
入し、更に、位置決めピン３１ｇとピン穴５１ｄとでフ
ロントハウジング対して位置決めした状態で、第１の底
板５１の一面（第１の渦巻壁５２側面）の外周縁部を、
Ｏリング３６を介在させて、フロントハウジング３１の
一端面に当接するように成っている。このようにして固
定スクロール部材５をフロントハウジング３１とリアハ
ウジング３２とで挟持した状態で、リアハウジング３２
の各ボルト挿通穴３２ｃに挿通したボルト３８をそれぞ
れフロントハウジング３１の雌ネジ３１ｄに螺合する
と、この４本のボルト３８により、フロントハウジング
３１とリアハウジング３２が締結されると共に、固定ス
クロール部材５は、フロントハウジング３１とリアハウ
ジング３２とで挟まれ固定される。この状態の時、第１
の底板５１の一面とフロントハウジング３１の一端面と
の間は、Ｏリング３６でシールされ、第１の底板５１の
他面とリアハウジング３２の段差部３２ａとの間は、ガ
スケット３７でシールされるので、ハウジング３内は、
第１の底板５１を境にして、２つの空間が構成される。
第１の底板５１の一面側（第１の渦巻壁５２側）に形成
される空間は、吸入ポート３１ｂに通じているので、吸
入室４１と成り、第１の底板５１の他面側（第１の渦巻
壁５２側と反対側）に形成される空間は、吐出ポート３
２ｄに通じているので、吐出室４２と成る。
【００１６】可動スクロール部材７は、第２の底板７１
と、第２の渦巻壁７２と、ボス部７３とを有している。
第２の底板７１は、円板状である。第２の渦巻壁７２
は、第１の渦巻壁５２と同じインボリュート曲線に従っ
てうず巻いており、第２の底板７１の一面上に形成され
ている。ボス部７３は、円筒状であり、第２の底板７１
の他面上に形成されている。このボス部７３内には、ニ
ードルベアリング７４を介在させて、偏心孔７５ａを有
する偏心ブッシュ７５が回転自在に配置されている。可
動スクロール部材７は、第２の渦巻壁７２を第１の渦巻
壁５２に対して位相を１８０°ずらして、固定スクロー
ル部材５に噛み合され、これにより、第１の渦巻壁５２
と第２の渦巻壁７２との間に、複数対の圧縮室４３が構
成されるように成っている。固定スクロール部材５及び
可動スクロール部材７の中心部に位置する圧縮室４３
は、吐出孔５１ａを通じて吐出室４２に連通するように
成っている。
と、第２の渦巻壁７２と、ボス部７３とを有している。
第２の底板７１は、円板状である。第２の渦巻壁７２
は、第１の渦巻壁５２と同じインボリュート曲線に従っ
てうず巻いており、第２の底板７１の一面上に形成され
ている。ボス部７３は、円筒状であり、第２の底板７１
の他面上に形成されている。このボス部７３内には、ニ
ードルベアリング７４を介在させて、偏心孔７５ａを有
する偏心ブッシュ７５が回転自在に配置されている。可
動スクロール部材７は、第２の渦巻壁７２を第１の渦巻
壁５２に対して位相を１８０°ずらして、固定スクロー
ル部材５に噛み合され、これにより、第１の渦巻壁５２
と第２の渦巻壁７２との間に、複数対の圧縮室４３が構
成されるように成っている。固定スクロール部材５及び
可動スクロール部材７の中心部に位置する圧縮室４３
は、吐出孔５１ａを通じて吐出室４２に連通するように
成っている。
【００１７】クランクシャフト９は、細長いシャフト部
９１と、このシャフト部９１の一端にこれと同軸に設け
られた円板状のディスクロータ部９２と、このディスク
ロータ部９２の中心から偏心させてディスクロータ部９
２に取り付けられたクランクピン９３とを有している。
シャフト部９１は、フロントハウジング３１のボス部３
１ａに挿通され、その先端部は、ハウジング３から突出
し、電磁クラッチ１３に連結されている。また、このシ
ャフト部９１とフロントハウジング３１との間は、軸シ
ール部材３４によってシールされている。ディスクロー
タ部９２は、ボールベアリング３３を介在させてフロン
トハウジング３１の中央部に回転自在に支持されてい
る。クランクピン９３は、可動スクロール部材７のボス
部７３内に回転自在に配置された偏心ブッシュ７５の偏
心孔７５ａ内に挿入されている。これにより、クランク
シャフト９と可動スクロール部材７とが連結されてい
る。
９１と、このシャフト部９１の一端にこれと同軸に設け
られた円板状のディスクロータ部９２と、このディスク
ロータ部９２の中心から偏心させてディスクロータ部９
２に取り付けられたクランクピン９３とを有している。
シャフト部９１は、フロントハウジング３１のボス部３
１ａに挿通され、その先端部は、ハウジング３から突出
し、電磁クラッチ１３に連結されている。また、このシ
ャフト部９１とフロントハウジング３１との間は、軸シ
ール部材３４によってシールされている。ディスクロー
タ部９２は、ボールベアリング３３を介在させてフロン
トハウジング３１の中央部に回転自在に支持されてい
る。クランクピン９３は、可動スクロール部材７のボス
部７３内に回転自在に配置された偏心ブッシュ７５の偏
心孔７５ａ内に挿入されている。これにより、クランク
シャフト９と可動スクロール部材７とが連結されてい
る。
【００１８】回転阻止機構１１は、可動スクロール部材
７の第２の底板７１の他面側とフロントハウジング３１
の一端面との間に備えられている。この回転阻止機構１
１は、フロントハウジング３１の可動スクロール部材７
側端面に設けられたピン１１１と、可動スクロール部材
７の第２の底板７１の他面に設けられたピン１１２と、
ピン１１１，１１２同士を束ねるリング１１３とから成
り、可動スクロール部材７が固定スクロール部材５の中
心点を中心にして所定の軌道半径（偏心量）で公転運動
を行う際に、可動スクロール部材７の自転を阻止するよ
うに成っている。
７の第２の底板７１の他面側とフロントハウジング３１
の一端面との間に備えられている。この回転阻止機構１
１は、フロントハウジング３１の可動スクロール部材７
側端面に設けられたピン１１１と、可動スクロール部材
７の第２の底板７１の他面に設けられたピン１１２と、
ピン１１１，１１２同士を束ねるリング１１３とから成
り、可動スクロール部材７が固定スクロール部材５の中
心点を中心にして所定の軌道半径（偏心量）で公転運動
を行う際に、可動スクロール部材７の自転を阻止するよ
うに成っている。
【００１９】フロントハウジング３１の可動スクロール
部材７側端面の外周縁部には、可動スクロール部材７の
第２の底板７１の外周縁部に対向するリング状のスペー
サ１５が配置されている。このスペーサ１５の厚みを調
整することにより、クランクシャフト９の軸線方向にお
ける可動スクロール部材７の位置を調整することができ
るように成っている。
部材７側端面の外周縁部には、可動スクロール部材７の
第２の底板７１の外周縁部に対向するリング状のスペー
サ１５が配置されている。このスペーサ１５の厚みを調
整することにより、クランクシャフト９の軸線方向にお
ける可動スクロール部材７の位置を調整することができ
るように成っている。
【００２０】次に、本実施形態のスクロール型圧縮機１
の動作について説明する。先ず、電磁クラッチ１３を介
して外部駆動源（例えば、自動車のエンジン）から駆動
力がクランクシャフト９に伝達されると、クランクシャ
フト９が回転する。クランクシャフト９が回転すると、
このクランクシャフト９により、可動スクロール部材７
が旋回する。この際、回転阻止機構１１により、可動ス
クロール部材７の自転が阻止され、可動スクロール部材
７は、常に一定方向を向きながら旋回し、即ち、可動ス
クロール部材７は、公転運動を行う。このように、可動
スクロール部材７が公転運動を行うと、両渦巻壁５２，
７２が、その外周部において１点で接触した状態から２
点で接触した状態と成ってこれら２点間に圧縮室４３が
生じ、この際に、吸入室４１内の流体が圧縮室４３内に
取り込まれ、その後、可動スクロール部材７の公転運動
に伴って、圧縮室４３は、両渦巻壁５２，７２の外周部
から中心部へと、その容積を縮小させながら移動し、最
終的に圧縮室４３は、吐出孔５１ａに連通し、圧縮室４
３内で圧縮された流体は、吐出室４２に吐出される。以
上の動作によって、流体の圧縮動作が行われる。
の動作について説明する。先ず、電磁クラッチ１３を介
して外部駆動源（例えば、自動車のエンジン）から駆動
力がクランクシャフト９に伝達されると、クランクシャ
フト９が回転する。クランクシャフト９が回転すると、
このクランクシャフト９により、可動スクロール部材７
が旋回する。この際、回転阻止機構１１により、可動ス
クロール部材７の自転が阻止され、可動スクロール部材
７は、常に一定方向を向きながら旋回し、即ち、可動ス
クロール部材７は、公転運動を行う。このように、可動
スクロール部材７が公転運動を行うと、両渦巻壁５２，
７２が、その外周部において１点で接触した状態から２
点で接触した状態と成ってこれら２点間に圧縮室４３が
生じ、この際に、吸入室４１内の流体が圧縮室４３内に
取り込まれ、その後、可動スクロール部材７の公転運動
に伴って、圧縮室４３は、両渦巻壁５２，７２の外周部
から中心部へと、その容積を縮小させながら移動し、最
終的に圧縮室４３は、吐出孔５１ａに連通し、圧縮室４
３内で圧縮された流体は、吐出室４２に吐出される。以
上の動作によって、流体の圧縮動作が行われる。
【００２１】
【発明の効果】本発明のスクロール型圧縮機では、固定
スクロール部材の鍛造化が可能となり、この鍛造化によ
り、固定スクロール部材の耐久性を向上させることがで
きる。
スクロール部材の鍛造化が可能となり、この鍛造化によ
り、固定スクロール部材の耐久性を向上させることがで
きる。
【００２２】また、本発明のスクロール型圧縮機では、
固定スクロール部材は、外殻の一部を成さないので、固
定スクロール部材の形状が簡素であり、このため、加工
コストを低減することができる。
固定スクロール部材は、外殻の一部を成さないので、固
定スクロール部材の形状が簡素であり、このため、加工
コストを低減することができる。
【００２３】また、本発明のスクロール型圧縮機では、
固定スクロール部材を組み付ける以前の段階で可動スク
ロール部材の渦巻壁上端面とフロントハウジングの吐出
室側端面の高さをスペーサで調整することで、両スクロ
ール部材のクランクシャフト軸線方向の隙間を容易に管
理でき、生産性が向上する。
固定スクロール部材を組み付ける以前の段階で可動スク
ロール部材の渦巻壁上端面とフロントハウジングの吐出
室側端面の高さをスペーサで調整することで、両スクロ
ール部材のクランクシャフト軸線方向の隙間を容易に管
理でき、生産性が向上する。
【００２４】特に、上述の実施形態のスクロール型圧縮
機では、４本のボルトだけで圧縮機の主構造は完成する
ので、非常に作り易く、生産性が高い。
機では、４本のボルトだけで圧縮機の主構造は完成する
ので、非常に作り易く、生産性が高い。
【図１】本発明の一実施形態に係るスクロール型圧縮機
の縦断面図である。
の縦断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線での断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線での断面図である。
１ スクロール型圧縮機 ３ ハウジング ３１ フロントハウジング ３１ａ ボス部 ３１ｂ 吸入ポート ３１ｃ フランジ部 ３１ｄ 雌ネジ ３１ｅ シール溝 ３１ｆ ピン穴 ３１ｇ 位置決めピン ３２ リアハウジング ３２ａ 段差部 ３２ｂ フランジ部 ３２ｃ ボルト挿通穴 ３２ｄ 吐出ポート ３２ｅ ピン穴 ３２ｆ ピン穴 ３２ｇ 圧縮機固定用ボス ３３ ボールベアリング ３４ 軸シール部材 ３５ ボールベアリング ３６ Ｏリング ３７ ガスケット ３８ ボルト ４１ 吸入室 ４２ 吐出室 ４３ 圧縮室 ５ 固定スクロール部材 ５１ 第１の底板 ５１ａ 吐出孔 ５１ｂ ピン穴 ５１ｃ 位置決めピン ５１ｄ ピン穴 ５２ 第１の渦巻壁 ５４ 吐出弁 ５５ バルブリテーナ ５６ ボルト ７ 可動スクロール部材 ７１ 第２の底板 ７２ 第２の渦巻壁 ７３ ボス部 ７４ ニードルベアリング ７５ 偏心ブッシュ ７５ａ 偏心孔 ９ クランクシャフト ９１ シャフト部 ９２ ディスクロータ部 ９３ クランクピン １１ 回転阻止機構 １１１ ピン １１２ ピン １１３ リング １３ 電磁クラッチ
Claims (1)
- 【請求項１】 外殻をフロントハウジングとリアハウジ
ングで構成し、前記フロントハウジングに吸入ポートを
有し、前記リアハウジングに吐出ポートを有し、前記外
殻内に形成され前記吸入ポートと連通する吸入室と、前
記外殻内に形成され前記吐出ポートと連通する吐出室
と、底板と渦巻壁を有し前記外殻内部に固定される固定
スクロール部材と、底板と渦巻壁を有し前記固定スクロ
ール部材と渦巻壁同士が噛み合う様に中心と角度をずら
して組み込まれた可動スクロール部材と、前記フロント
ハウジングに回転自在に支承され、前記可動スクロール
部材に公転運動を与えるクランクシャフトと、前記可動
スクロール部材の公転のみを許容し自転を阻止する機構
を備え、前記可動スクロール部材の公転運動によって、
前記可動スクロール部材と前記固定スクロール部材間の
複数の圧縮室が容積を減縮しながら前記渦巻壁の中心方
向へ移動し前記圧縮室内の流体の圧縮が行われるスクロ
ール型圧縮機において、前記フロントハウジングの吐出
室側端面と前記固定スクロール部材の底板をシール部材
を介在させて前記クランクシャフトの軸線方向で当接
し、前記固定スクロール部材の底板外周部の吐出室側端
面と前記リアハウジングをシール部材を介在させて前記
軸線方向で当接し、前記固定スクロール部材の底板外周
部を挟んだ状態で前記フロントハウジングと前記リアハ
ウジングを締結手段により固定したことを特徴とするス
クロール型圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11127462A JP2000320477A (ja) | 1999-05-07 | 1999-05-07 | スクロール型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11127462A JP2000320477A (ja) | 1999-05-07 | 1999-05-07 | スクロール型圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000320477A true JP2000320477A (ja) | 2000-11-21 |
Family
ID=14960537
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11127462A Pending JP2000320477A (ja) | 1999-05-07 | 1999-05-07 | スクロール型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000320477A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002206491A (ja) * | 2001-01-12 | 2002-07-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | スクロール型流体機械及びその組立方法 |
| EP1867834A2 (en) * | 2006-06-14 | 2007-12-19 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Fluid machine and scroll compressor |
| CN108302037A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-07-20 | 宁波汇峰聚威科技股份有限公司 | 一种新型涡旋压缩机 |
-
1999
- 1999-05-07 JP JP11127462A patent/JP2000320477A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002206491A (ja) * | 2001-01-12 | 2002-07-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | スクロール型流体機械及びその組立方法 |
| EP1867834A2 (en) * | 2006-06-14 | 2007-12-19 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Fluid machine and scroll compressor |
| EP1867834A3 (en) * | 2006-06-14 | 2008-01-02 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Fluid machine and scroll compressor |
| US7604465B2 (en) | 2006-06-14 | 2009-10-20 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Fluid machine and scroll compressor having a crankshaft with a large diameter shaft section |
| CN108302037A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-07-20 | 宁波汇峰聚威科技股份有限公司 | 一种新型涡旋压缩机 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060120 |
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| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081114 |
|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081119 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090408 |