JP2000313255A5 - - Google Patents

Claims (3)

1. 剛性のある上片と、
   上片に一体化された一対の脚片と、
   各脚片の端部に形成されたイア部と、
   イア部の間に挟持されるトロリ線と、
   脚片の締付機構とを具え、
   前記各脚片は、常時はイア部側が開くように構成されてなることを特徴とする剛体電車線。
2. 常時における各イア部の間隔は、トロリ線の取付面の幅よりも広いことを特徴とする請求項１記載の剛体電車線。
3. 剛性のある上片と、
   上片に一体化された一対の脚片と、
   各脚片の端部にトロリ線を挟持するイア部とを具え、
   前記脚片のイア部側が閉じているときは、前記イア部にトロリ線を挟持可能であり、
   該脚片のイア部側が開いているときは、該イア部からトロリ線を取り外し可能であるように構成されてなることを特徴とする剛体電車線用架台。