JP2000289824A - Slat conveyor, and vehicle carrying facility using the conveyor - Google Patents

Slat conveyor, and vehicle carrying facility using the conveyor

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JP2000289824A
JP2000289824A JP11097109A JP9710999A JP2000289824A JP 2000289824 A JP2000289824 A JP 2000289824A JP 11097109 A JP11097109 A JP 11097109A JP 9710999 A JP9710999 A JP 9710999A JP 2000289824 A JP2000289824 A JP 2000289824A
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JP
Japan
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slat
chain
slat conveyor
conveyor
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP11097109A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yukichi Tamura
優吉 田村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Daifuku Co Ltd
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Publication date
Application filed by Daifuku Co Ltd filed Critical Daifuku Co Ltd
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  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To repair or replace respective parts without receiving load onto and disassembling a chain. SOLUTION: Supporting parts 43 and placing parts 46 are formed symmetrically before and behind on both the right and left side portions of a slat 40. Rollers 52 are detachably provided on the supporting parts 43 via joint pins 50, and tubular bodies 53 are playing provided on the pins 50. In supporting a load, one side before or behind the slat 40 directly supports the load on a guide body side via the right and left rollers 52, and another side places the placing part 46 on the tubular bodies 53 of the slant 40, to indirectly support the load on the guide body side via the rollers 52. The load on the slat 40 side can be substantially supported on the guide body side via four place rollers 52, to allow a chain 36 to be unloaded. Consequently the pins 50, the rollers 52, the tubular bodies 53, etc., can be repaired or replaced without disassembling the chain 36.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、たとえば製造され
たのち倉庫などに保管されている車両を、この倉庫など
から出荷するときなどに採用されるスラットコンベヤな
らびにスラットコンベヤ使用の車両搬送設備に関するも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a slat conveyor used when a vehicle manufactured and stored in a warehouse or the like is shipped from the warehouse or the like, and a vehicle transport facility using the slat conveyor. It is.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の車両搬送設備の車両搬送
ライン(車両出荷ライン)は、左右の車輪に対応して配
設された左右一対のスラットコンベヤにより形成され、
そして車両搬送ライン中に洗車装置や検査部が設けられ
ている。この従来構成によると、車輪を介して両スラッ
トコンベヤ間に支持された車両は、両スラットコンベヤ
の連続駆動によって車両搬送ラインにおいて所定速度で
搬送されながら、保管時のワックスなどが洗車装置によ
り洗浄除去され、そして検査部において付属品の有無な
どが最終チェックされたのち、出荷される。
2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle transport line (vehicle shipping line) of this type of vehicle transport equipment is formed by a pair of left and right slat conveyors arranged corresponding to left and right wheels.
A car washing device and an inspection unit are provided in the vehicle transport line. According to this conventional configuration, the vehicle supported between the two slat conveyors via the wheels is transported at a predetermined speed on the vehicle transport line by the continuous drive of the two slat conveyors, while the wax and the like during storage are washed and removed by the car washer. After that, the inspection department finally checks the presence or absence of accessories, etc., before shipping.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
構成によると、スラットコンベヤを使用していることか
種々の問題が生じている。すなわち、スラット群が取り
付けられたチェーンは、そのリンクピンに外嵌されたブ
ッシュローラがレールに支持案内されることで、スラッ
ト側の荷重を受けて移動されるのであり、これによると
チェーンは、荷重を受けているブッシュローラが回転さ
れるため損傷し易く、寿命は短いものになる。そしてチ
ェーン側が損傷されたとき、このチェーンを分解して、
各部の補修や交換を行わなければならず、その作業は容
易に行えない。
However, according to the above-described conventional structure, various problems have occurred because of the use of the slat conveyor. That is, the chain to which the slat group is attached is moved by receiving a load on the slat side by the bush roller externally fitted to the link pin being supported and guided by the rail, whereby the chain is Since the bush roller receiving the load is rotated, the bush roller is easily damaged and has a short life. And when the chain side is damaged, disassemble this chain,
Each part must be repaired or replaced, and the work cannot be easily performed.

【0004】そこで本発明のうち請求項1記載の発明
は、チェーンは荷重を受けずに済み、そしてチェーンを
分解することなく各部の補修や交換が可能なスラットコ
ンベヤを提供することを目的としたものである。また請
求項3記載の発明は、上記の好適なスラットコンベヤ使
用した車両搬送設備を提供することを目的としたもので
ある。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a slat conveyor in which a chain is not subjected to a load and each part can be repaired or replaced without disassembling the chain. Things. Another object of the present invention is to provide a vehicle transporting facility using the above-mentioned preferred slat conveyor.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項1記載のスラットコンベ
ヤは、左右一対のチェーン間に、チェーン移動方向で多
数のスラットが取り付けられ、前記チェーンに駆動装置
が連動されたスラットコンベヤであって、スラットは、
チェーンにおける所定のチェーンリンク間に取り付けら
れ、スラットの下面側で左右両側部分には、それぞれ支
持部と載置部とが前後に振分けて形成され、支持部に
は、左右方向の継手ピンを介して回転体が着脱自在に設
けられるとともに、継手ピンには筒状体が遊転自在に設
けられ、この筒状体に対して、隣接したスラットの載置
部が載置され、前記回転体の支持案内を行うガイド体が
配設されていることを特徴としたものである。
In order to achieve the above-mentioned object, a slat conveyor according to a first aspect of the present invention has a large number of slats mounted between a pair of left and right chains in a chain moving direction. A slat conveyor in which a driving device is linked to the chain, wherein the slats include:
Attached between predetermined chain links in the chain, a support portion and a mounting portion are formed separately on the left and right sides on the lower surface side of the slat, respectively, and the support portion is provided with a left and right joint pin. The rotating body is provided detachably, and a cylindrical body is freely rotatably provided on the joint pin, and a mounting portion of an adjacent slat is mounted on the cylindrical body, A guide body for supporting and guiding is provided.

【0006】したがって請求項1の発明によると、スラ
ットコンベヤは、駆動装置によって左右一対のチェーン
を移動させることによりスラット群も一体に移動させ、
その際に回転体をガイド体に支持案内させる。この状態
でスラット上に被搬送物を載置させることで、この被搬
送物を、スラットコンベヤの連続駆動により搬送し得
る。
Therefore, according to the first aspect of the present invention, the slat conveyor moves the pair of right and left chains by the driving device, thereby moving the slat group together.
At this time, the rotating body is supported and guided by the guide body. By placing the transported object on the slat in this state, the transported object can be transported by continuous driving of the slat conveyor.

【0007】このように被搬送物を搬送しているとき
に、被搬送物側の荷重は、スラットを介してガイド体側
で支持し得る。すなわち、スラットの前後の一方側は、
左右一対の回転体を介してガイド体側で直接的に支持し
得る。またスラットの他方側は、その載置部を隣接した
スラットにおける筒状体上に載置させることで、隣接し
たスラット側の左右一対の回転体を介してガイド体側で
間接的に支持し得る。
[0007] When the object is conveyed in this manner, the load on the object can be supported by the guide body via the slat. That is, one side before and after the slat is
It can be directly supported on the guide body side via a pair of left and right rotating bodies. Further, the other side of the slat can be indirectly supported on the guide body side via a pair of left and right rotating bodies on the adjacent slat side by mounting the mounting portion on the tubular body of the adjacent slat.

【0008】これによりスラット側の荷重を、実質的に
四箇所の回転体を介して、左右一対のガイド体側で支持
し得、したがってチェーンは、荷重を受けずに済む。そ
して使用経過に伴って、継手ピン、回転体、筒状体など
のうち少なくとも一つが損傷したとき、支持部から継手
ピンを抜出させることで、チェーンを分解することな
く、継手ピン、ローラ、筒状体などの補修や交換が可能
となる。
[0008] Thus, the load on the slat side can be supported by the pair of left and right guide bodies via substantially four rotating bodies, and the chain does not need to receive the load. And, with the progress of use, when at least one of the joint pin, the rotating body, the tubular body, and the like is damaged, by removing the joint pin from the support portion, without disassembling the chain, the joint pin, the roller, Repair and replacement of cylindrical bodies and the like are possible.

【0009】また本発明の請求項2記載のスラットコン
ベヤは、上記した請求項1記載の構成において、スラッ
トの下面側で左右両側部分のそれぞれには、支持部とな
る支持用ブラケットと載置部となる載置用ブラケットと
が、前後に振分けて設けられていることを特徴としたも
のである。したがって請求項2の発明によると、支持用
ブラケットと載置用ブラケットとを、別々にかつ目的と
する位置に配置し得る。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a slat conveyor according to the first aspect, wherein a support bracket and a mounting portion serving as a support portion are provided on each of left and right sides on the lower surface side of the slat. And a mounting bracket to be disposed in front and rear. Therefore, according to the second aspect of the present invention, the support bracket and the mounting bracket can be arranged separately and at desired positions.

【0010】そして本発明の請求項3記載のスラットコ
ンベヤ使用の車両搬送設備は、左右一対のチェーン間
に、チェーン移動方向で多数のスラットが取り付けら
れ、前記チェーンに駆動装置が連動されて構成されたス
ラットコンベヤが車両搬送ラインの少なくとも一部に設
けられ、スラットは、チェーンにおける所定のチェーン
リンク間に取り付けられ、スラットの下面側で左右両側
部分には、それぞれ支持部と載置部とが前後に振分けて
形成され、支持部には、左右方向の継手ピンを介して回
転体が着脱自在に設けられるとともに、継手ピンには筒
状体が遊転自在に設けられ、この筒状体に対して、隣接
したスラットの載置部が載置され、前記回転体の支持案
内を行うガイド体が配設され、車両は、一側の車輪群が
スラットコンベヤ上に載置されるとともに、他側の車輪
群が床上に位置されていることを特徴としたものであ
る。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a vehicle transport system using a slat conveyor, wherein a number of slats are mounted between a pair of left and right chains in a chain moving direction, and a driving device is linked to the chains. A slat conveyor is provided on at least a part of the vehicle transport line, and the slat is attached between predetermined chain links in the chain. In the support portion, a rotating body is detachably provided via a left-right joint pin, and a cylindrical body is provided on the joint pin so as to freely rotate. The mounting portion of the adjacent slat is mounted, and a guide body for supporting and guiding the rotating body is provided, and the vehicle has one side wheel group on the slat conveyor. With the location, in which the wheel group on the other side is characterized in that it is located on the floor.

【0011】したがって請求項3の発明によると、スラ
ットコンベヤは、駆動装置によって左右一対のチェーン
を移動させることによりスラット群も一体に回転移動さ
せ、その際に回転体をガイド体に支持案内させる。この
状態で、車両搬送ラインに車両を乗り込ませる。すなわ
ち、前進させた車両の一方側の車輪を、スラットコンベ
ヤのスラット上に位置させるとともに、他方側の車輪を
床上に位置させる。そして一方側の車輪をスラット上に
位置させた状態で車両の前進を停止させ、さらにブレー
キ類を開放して、他方側の車輪を床上で転動可能にす
る。
Therefore, according to the third aspect of the present invention, the slat conveyor moves the pair of right and left chains by the driving device so that the slat group is also integrally rotated, and at this time, the rotating body is supported and guided by the guide body. In this state, the vehicle is loaded on the vehicle transport line. That is, one wheel of the vehicle that has been advanced is positioned on the slats of the slat conveyor, and the other wheel is positioned on the floor. Then, with the one wheel positioned on the slat, the forward movement of the vehicle is stopped, the brakes are released, and the other wheel is allowed to roll on the floor.

【0012】このようにして、スラットコンベヤに車両
を乗り込ませた状態で、この車両を、スラットコンベヤ
の連続駆動により車両搬送ライン上で搬送させる。ソノ
後、車両運転を行うことで、車両はスラットコンベヤ外
へと走行され、以て車両搬送ラインから出荷し得る。こ
のように車両搬送ライン上で車両を搬送しているとき
に、このスラットコンベヤ側の荷重を、実質的に四箇所
の回転体を介して左右一対のガイド体側で支持し得る。
そして使用経過に伴って、たとえば、継手ピン、回転
体、筒状体などのうち少なくとも一つが損傷したとき、
支持部から継手ピンを抜出させることで、チェーンを分
解することなく、継手ピン、ローラ、筒状体などの補修
や交換が可能となる。
In this way, with the vehicle loaded on the slat conveyor, the vehicle is transported on the vehicle transport line by the continuous drive of the slat conveyor. After the sono, by driving the vehicle, the vehicle travels out of the slat conveyor and can be shipped from the vehicle transport line. When the vehicle is conveyed on the vehicle conveyance line in this way, the load on the slat conveyor side can be supported by the pair of left and right guide bodies through substantially four rotating bodies.
And, with the use progress, for example, when at least one of the joint pin, the rotating body, the tubular body, etc. is damaged,
By withdrawing the joint pin from the support portion, repair or replacement of the joint pin, the roller, the tubular body, or the like becomes possible without disassembling the chain.

【0013】さらに本発明の請求項4記載のスラットコ
ンベヤ使用の車両搬送設備は、上記した請求項3記載の
構成において、車両搬送ラインのスラットコンベヤが設
けられたライン部分には洗車装置が設けられていること
を特徴としたものである。したがって請求項4の発明に
よると、スラットコンベヤに乗り込ませた車両を、この
スラットコンベヤの連続駆動により車両搬送ライン上で
搬送させている間に、この車両に対して、洗車装置によ
りワックスや埃などの洗浄除去を行える。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a vehicle transport system using a slat conveyor according to the third aspect of the present invention, wherein a car washing device is provided in a line portion of the vehicle transport line where the slat conveyor is provided. It is characterized by having. Therefore, according to the invention of claim 4, while the vehicle loaded on the slat conveyor is transported on the vehicle transport line by the continuous drive of the slat conveyor, the vehicle is washed with wax, dust, etc. Can be removed by washing.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
図に基づいて説明する。なお、ここでは、図3〜図5に
示すように車両の一例としてトラック1が示され、この
トラック1は、車体2の前部に左右一対の前車輪3を有
し、また車体2の後部に左右一対の後車輪4を有してい
る。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below.
Description will be made based on the drawings. Here, as shown in FIGS. 3 to 5, a truck 1 is shown as an example of a vehicle. The truck 1 has a pair of left and right front wheels 3 at a front portion of a vehicle body 2 and a rear portion of the vehicle body 2. And a pair of left and right rear wheels 4.

【0015】図2〜図5において、車両搬送ライン10
は、搬入部11と、搬出部14と、両部11,14間の
検査部20とにより形成されている。そして、搬入部1
1の搬入用渡り板12と検査部20のスラットコンベヤ
21と搬出部13の搬出用渡り板15とが直線状に配設
され、スラットコンベヤ21により、右側(または左
側)の前車輪3や後車輪4が支持搬送されるとともに、
左側(または右側)の前車輪3や後車輪4が床5上で転
動されるように構成されている。
In FIG. 2 to FIG.
Is formed by a carry-in part 11, a carry-out part 14, and an inspection part 20 between both parts 11, 14. And the loading unit 1
1 and the slat conveyor 21 of the inspection unit 20 and the unloading transfer plate 15 of the unloading unit 13 are linearly arranged, and the right (or left) front wheel 3 and the rear wheel 4 are arranged by the slat conveyor 21. Is supported and transported,
The left (or right) front wheel 3 and rear wheel 4 are configured to roll on the floor 5.

【0016】前記スラットコンベヤ21を配設するに際
して、床5側には前後一対のピット6A,6Bが形成さ
れるとともに、これらピット6A,6B間には凹溝部7
が形成され、そして両ピット6A,6Bには、それぞれ
機枠22A,22Bが配設されている。これら機枠22
A,22Bのうち、搬入部11側の機枠22Aには、図
3、図6、図8に示すように、左右方向の従動軸23が
軸受24を介して遊転自在に設けられ、この従動軸23
には左右一対の従動輪体(従動スプロケット)25が固
定されている。前記従動軸23は、テークアップ装置2
6を介して機枠22Aに設けられるもので、このテーク
アップ装置26は、左右の軸受24を外方かつ下方へ支
持案内するガイド枠27と、前記軸受24を外方かつ下
方へ移動させる螺子軸機構28などから構成されてい
る。
When the slat conveyor 21 is disposed, a pair of front and rear pits 6A and 6B are formed on the floor 5 side, and a concave groove 7 is provided between the pits 6A and 6B.
Are formed, and machine frames 22A and 22B are provided in both pits 6A and 6B, respectively. These machine frames 22
A, 22B, a left and right driven shaft 23 is provided in a machine frame 22A on the carry-in portion 11 side through a bearing 24 so as to be freely rotatable via a bearing 24, as shown in FIGS. Driven shaft 23
A pair of left and right driven wheels (driven sprockets) 25 are fixed to the motor. The driven shaft 23 is provided with the take-up device 2
6, the take-up device 26 includes a guide frame 27 that supports and guides the left and right bearings 24 outward and downward, and a screw that moves the bearings 24 outward and downward. It comprises a shaft mechanism 28 and the like.

【0017】他方、搬出部13の側の機枠22Bには、
図3、図7、図9に示すように、左右方向の駆動軸30
が軸受31を介して遊転自在に設けられ、この駆動軸3
0には左右一対の駆動輪体(駆動スプロケット)32が
固定されている。前記駆動軸30は、軸受31が機枠2
2Bに固定されることで定位置とされ、そして一端部
は、機枠22Bに設けられた駆動装置(モータなど)3
3に巻き掛け伝動装置34を介して連動連結されてい
る。
On the other hand, the machine frame 22B on the side of the unloading section 13 has
As shown in FIG. 3, FIG. 7, and FIG.
Is provided so as to freely rotate through a bearing 31.
A pair of left and right driving wheels (driving sprockets) 32 are fixed to 0. The drive shaft 30 is configured such that the bearing 31 is
2B is fixed to the home position, and one end is provided with a driving device (such as a motor) 3 provided on the machine frame 22B.
3 and is interlocked and connected via a transmission 34.

【0018】図1、図6〜図11に示すように、前記ス
ラットコンベヤ21は左右一対のチェーン36を有して
いる。これらチェーン36は、左右対のアウターリンク
36aと左右対のインナーリンク36bとが、左右方向
のリンクピン36cにより交互に連結されるとともに、
リンクピン36cにブッシュローラ36eが外嵌される
ことで構成される。その際に外側のアウターリンク36
aからは、直角状で外方へ伸びる連結部36dが一体に
形成され、そして連結部36dには、前後一対の連結用
孔37が形成されている。
As shown in FIGS. 1, 6 to 11, the slat conveyor 21 has a pair of right and left chains 36. In the chains 36, the left and right outer links 36a and the left and right inner links 36b are alternately connected by left and right link pins 36c.
The bush roller 36e is externally fitted to the link pin 36c. At that time, the outer outer link 36
From FIG. 6A, a connecting portion 36d which is perpendicular and extends outward is integrally formed, and a pair of front and rear connecting holes 37 are formed in the connecting portion 36d.

【0019】このように構成されるチェーン36は、前
後に配置された従動輪体25と駆動輪体32とに亘って
巻回され、以て前記駆動装置33が連動されている。両
チェーン36間に、チェーン移動方向Aで多数のスラッ
ト40が取り付けられる。すなわち、スラット40は長
方形の板体であって、その四隅近くで裏面側にはスペー
サ体41が固定されている。そしてスラット40からス
ペーサ体41に亘って形成された貫通孔42が前記連結
用孔37に連通された状態で、これら孔42,37を利
用してボルト・ナット(連結具の一例)39が締結作用
されることにより、左右のチェーン36におけるアウタ
ーリンク(所定のチェーンリンク)36a間にスラット
40が取り付けられる。
The thus constructed chain 36 is wound around the driven wheel body 25 and the drive wheel body 32 arranged in front and back, and the driving device 33 is linked with the chain. A large number of slats 40 are attached between the two chains 36 in the chain movement direction A. That is, the slat 40 is a rectangular plate body, and the spacer body 41 is fixed to the back surface near the four corners. Then, in a state where a through hole 42 formed from the slat 40 to the spacer body 41 is communicated with the connection hole 37, a bolt / nut (an example of a connection tool) 39 is fastened using these holes 42, 37. By being acted on, the slats 40 are attached between the outer links (predetermined chain links) 36a of the left and right chains 36.

【0020】前記スラット40の下面側で左右両側部分
には、それぞれ支持部となる支持用ブラケット43と載
置部となる載置用ブラケット46とが、前後に振分けて
設けられている。すなわち、チェーン移動方向Aの前側
に位置される左右一対の支持用ブラケット43は、その
下部がスラット40の前端面40aよりも前方へ突出さ
れるように傾斜して形成され、そして下部分には左右方
向の貫通孔44が形成されている。さらに左右の支持用
ブラケット43間には、スラット40の下面側からの前
部補強材45が設けられている。
A support bracket 43 serving as a support portion and a mounting bracket 46 serving as a mounting portion are provided on the lower surface side of the slat 40 on both left and right sides, respectively, which are divided back and forth. That is, the pair of left and right support brackets 43 located on the front side in the chain movement direction A are formed so that their lower parts are inclined so as to protrude forward from the front end surface 40a of the slat 40, and A through hole 44 in the left-right direction is formed. Further, between the left and right support brackets 43, a front reinforcing member 45 from the lower surface side of the slat 40 is provided.

【0021】また、チェーン移動方向Aの後側に位置さ
れる左右一対の載置用ブラケット46は、その下部側が
スラット40の後端面40bよりも後方へ突出されるよ
うに形成され、そして左右の載置用ブラケット46間に
は、スラット40の下面側からの後部補強材47が設け
られている。ここで載置用ブラケット46は、左右方向
(幅方向)において支持用ブラケット43の内側に位置
され、そして下面により載置面46aが形成される。
The pair of left and right mounting brackets 46 located on the rear side of the chain moving direction A are formed such that their lower sides project rearward from the rear end face 40b of the slat 40, and A rear reinforcing member 47 is provided between the mounting brackets 46 from the lower surface side of the slat 40. Here, the mounting bracket 46 is located inside the support bracket 43 in the left-right direction (width direction), and the mounting surface 46a is formed by the lower surface.

【0022】前記両支持用ブラケット43には、それぞ
れ左右方向の継手ピン50を介してローラ(回転体の一
例)52が着脱自在に設けられるとともに、継手ピン5
0には筒状体53が遊転自在に設けられている。すなわ
ち、支持用ブラケット43にローラ52が外側から対向
された状態で、このローラ52から貫通孔44へとボル
ト状の継手ピン50が挿通される。そして筒状体53
が、支持用ブラケット43に内側から対向された状態で
継手ピン50に遊転自在に外嵌されたのち、継手ピン5
0の螺子部にナット体51が螺合される。なお、ローラ
52などを着脱自在に取り付けるに際し、継手ピン50
の所定箇所にはワッシャ54などが介在されている。
A roller (an example of a rotating body) 52 is detachably provided on each of the support brackets 43 via a joint pin 50 extending in the left-right direction.
At 0, a cylindrical body 53 is provided so as to freely rotate. That is, with the roller 52 facing the support bracket 43 from outside, the bolt-shaped joint pin 50 is inserted from the roller 52 into the through hole 44. And the cylindrical body 53
Is rotatably fitted to the joint pin 50 in a state in which the joint pin 5 is opposed to the support bracket 43 from the inside, and then the joint pin 5
The nut body 51 is screwed into the 0 screw portion. When the roller 52 and the like are detachably attached, the joint pin 50
A washer 54 or the like is interposed at a predetermined position.

【0023】このようにして、継手ピン50などを介し
てローラ52とともに取り付けられた筒状体53に対し
て、前後で隣接したスラット40の載置用ブラケット4
6が、その載置面46aを介して載置されるように構成
されている。図2〜図11に示すように、前後に配置さ
れた従動輪体25と駆動輪体32との間には、前記ロー
ラ52の支持案内を行う上部ガイド体55と下部ガイド
体56とが配設され、これらガイド体55,56はレー
ルなどにより構成され、機枠22A,22Bや所定間隔
置きの支持材57などに支持されている。そして、従動
輪体25と上部ガイド体55との間には始端部ガイド体
58が設けられるとともに、上部ガイド体55と駆動輪
体32との間には終端部ガイド体59が設けられてい
る。
In this manner, the mounting bracket 4 of the slat 40 adjacent to the front and rear with respect to the cylindrical body 53 attached together with the roller 52 via the joint pin 50 or the like.
6 is configured to be mounted via the mounting surface 46a. As shown in FIGS. 2 to 11, an upper guide body 55 and a lower guide body 56 that guide and support the roller 52 are disposed between the driven wheel body 25 and the drive wheel body 32 that are arranged in front and rear. The guide members 55 and 56 are configured by rails and the like, and are supported by the machine frames 22A and 22B and the support members 57 at predetermined intervals. A starting end guide body 58 is provided between the driven wheel body 25 and the upper guide body 55, and an end guide body 59 is provided between the upper guide body 55 and the driving wheel body 32. .

【0024】なお、前記従動軸23には、上位経路にお
いてチェーン36を張るための制動装置29が連動され
ている。以上の22A,22B〜59などによりスラッ
トコンベヤ21の一例が構成され、ここでスラットコン
ベヤ21は、連続駆動されるように構成されている。前
記検査部20の部分は、上手の洗車ゾーン60と下手の
検査ゾーン61とに分けられ、そして洗車ゾーン60に
は洗車装置62が設けられ、また検査ゾーン61には屋
根拭き架台63やコンベヤ制御盤64などが設けられて
いる。
The driven shaft 23 is linked with a braking device 29 for stretching a chain 36 on the upper route. An example of the slat conveyor 21 is configured by the above 22A, 22B to 59, and the like. Here, the slat conveyor 21 is configured to be continuously driven. The inspection section 20 is divided into a superior car washing zone 60 and an inferior inspection zone 61, and a car washing device 62 is provided in the car washing zone 60. The inspection zone 61 includes a roof wiping rack 63 and a conveyor control unit. A board 64 and the like are provided.

【0025】以下に、上記した実施の形態における作用
を説明する。前記検査部20においてスラットコンベヤ
21は、その駆動装置33によって連続駆動されてい
る。すなわち、駆動装置33が駆動されることにより、
図7、図9に示すように、巻き掛け伝動装置34を介し
て駆動軸30が一方に回転され、両駆動輪体32が一方
に回転される。これにより、左右一対のチェーン36が
移動し、図6、図8に示すように、始端部の両従動輪体
25が一方に回転される。
The operation of the above embodiment will be described below. In the inspection section 20, the slat conveyor 21 is continuously driven by its driving device 33. That is, when the driving device 33 is driven,
As shown in FIGS. 7 and 9, the drive shaft 30 is rotated to one side via the wrapping transmission 34, and both drive wheels 32 are rotated to one side. This causes the pair of left and right chains 36 to move, and as shown in FIGS. 6 and 8, both the driven wheels 25 at the start end rotate to one side.

【0026】そして左右のチェーン36間に取り付けら
れたスラット40群も一体に回転移動され、その際に図
6〜図11に示すように、ローラ52が上部ガイド体5
5や下部ガイド体56に支持案内される。この状態で、
車両搬送ライン10にトラック1を乗り込ませる。すな
わち、前進させたトラック1の右側の車輪3,4は、搬
入用渡り板12を介してスラットコンベヤ21のスラッ
ト40上に位置されるとともに、左側の車輪3,4は床
5上に位置される。そして右側の車輪3,4がスラット
コンベヤ21のスラット40上に位置された状態でトラ
ック1の前進が停止され、さらにブレーキ類は開放され
て、左側の車輪3,4が床5上で転動可能とされる。
The slats 40 attached between the left and right chains 36 are also rotated and moved together, and at this time, as shown in FIGS.
5 and the lower guide 56. In this state,
The truck 1 is loaded on the vehicle transport line 10. That is, the right wheels 3, 4 of the truck 1 moved forward are positioned on the slats 40 of the slat conveyor 21 via the transfer crossing plate 12, and the left wheels 3, 4 are positioned on the floor 5. . Then, with the right wheels 3 and 4 positioned on the slats 40 of the slat conveyor 21, the forward movement of the truck 1 is stopped, the brakes are released, and the left wheels 3 and 4 roll on the floor 5. It is possible.

【0027】このようにして、スラットコンベヤ21に
トラック1を乗り込ませたのち、運転者は、降車する
か、運転席にそのまま待機する。この状態でスラットコ
ンベヤ21上のトラック1は、このスラットコンベヤ2
1の連続駆動により車両搬送ライン10上で搬送され
る。ソシテトラック1は、洗車ゾーン60で搬送されてい
る間に、この洗車ゾーン60に設けられた洗車装置62
により、ワックスや埃などの洗浄除去が行われる。
After the truck 1 is loaded on the slat conveyor 21 in this manner, the driver gets off the vehicle or waits in the driver's seat. In this state, the truck 1 on the slat conveyor 21
The vehicle is conveyed on the vehicle conveyance line 10 by one continuous drive. While being transported in the car wash zone 60, the societ truck 1 is provided with a car wash device 62 provided in the car wash zone 60.
Thereby, washing and removal of wax, dust, and the like are performed.

【0028】このように洗車ゾーン60で搬送されたト
ラック1は検査ゾーン61に入る。この検査ゾーン61
においては、出荷しようするトラック1の装備品などが
揃っているかなどの最終チェックが行われる。そして、
チェックを行った作業者、または別の作業者がトラック
1の運転席に乗り込み、または運転席にそのまま待機し
ていた運転者などが車両運転を行うことで、トラック1
はスラットコンベヤ21から搬出用渡り板15へと走行
され、以て車両搬送ライン10から出荷される。
The truck 1 conveyed in the car wash zone 60 enters the inspection zone 61. This inspection zone 61
In, a final check is made as to whether the equipment of the truck 1 to be shipped is complete or not. And
A worker who has performed the check or another worker gets into the driver's seat of the truck 1 or a driver or the like who is standing by in the driver's seat drives the vehicle, and
Is transported from the slat conveyor 21 to the carrying-out transfer plate 15, and is shipped from the vehicle transport line 10.

【0029】前述したように車両搬送ライン10上でト
ラック1が搬送されているときに、このスラットコンベ
ヤ21側では、トラック1側の荷重がスラット21を介
して上部ガイド体55側で支持される。すなわち、図1
0、図11に示されるように、スラット21の前部側
は、支持用ブラケット43や継手ピン50を介して設け
られた左右一対のローラ52を介して上部ガイド体55
側で支持される。またスラット21の後部側は、その載
置用ブラケット46の載置面46aが、後方で隣接され
たスラット21における継手ピン50に取り付けられた
筒状体53上に載置されることで、後方で隣接されたス
ラット21側の左右一対のローラ52を介して上部ガイ
ド体55側で支持される。
As described above, when the truck 1 is being conveyed on the vehicle conveyance line 10, on the slat conveyor 21, the load on the truck 1 is supported by the upper guide body 55 via the slat 21. . That is, FIG.
As shown in FIG. 11 and FIG. 11, the front side of the slat 21 is provided with a pair of left and right rollers 52 provided via a support bracket 43 and a joint pin 50.
Supported on the side. In addition, the rear side of the slat 21 has a mounting surface 46a of the mounting bracket 46 mounted on the tubular body 53 attached to the joint pin 50 of the slat 21 adjacent to the rear side, so that the rear side is mounted. Are supported on the upper guide body 55 side via a pair of left and right rollers 52 on the slat 21 side adjacent to each other.

【0030】これによりスラット21の荷重は、実質的
に四箇所のローラ52を介して、左右一対の上部ガイド
体55側で支持される。したがってチェーン36は、荷
重を受けずに済み、そのブッシュローラ36eは基本的
に回転しないため、寿命が延びることになる。そして使
用経過に伴って、たとえば、継手ピン50、ローラ5
2、筒状体53などのうち少なくとも一つが損傷された
とき、図1の分解部分に示されるように、ナット体51
を螺脱させ、支持用ブラケット43から継手ピン50を
抜出させることで、チェーン36を分解することなく、
継手ピン50、ローラ52、筒状体53などの補修や交
換が可能となる。
As a result, the load of the slat 21 is supported by the pair of left and right upper guide members 55 via the rollers 52 at substantially four places. Therefore, the chain 36 does not need to receive a load, and its bush roller 36e basically does not rotate, thereby extending the life. As the use progresses, for example, the joint pin 50, the roller 5
2. When at least one of the cylindrical body 53 and the like is damaged, as shown in an exploded portion of FIG.
By screwing out the joint pin 50 from the support bracket 43 without disassembling the chain 36,
Repair and replacement of the joint pin 50, the roller 52, the tubular body 53, and the like can be performed.

【0031】上記した実施の形態では、車両搬送用のス
ラットコンベヤ21が示されているが、これは各種物品
の搬送を行うスラットコンベヤ21であってもよい。ま
た上記した実施の形態では、搬送される車両としてトラ
ック1が示されているが、これは普通乗用車や軽自動車
なども搬送し得るものであり、さらに複数車種をランダ
ムに搬送し得る。
In the above-described embodiment, the slat conveyor 21 for transporting vehicles is shown, but this may be a slat conveyor 21 for transporting various articles. In the above-described embodiment, the truck 1 is shown as a vehicle to be transported. However, the truck 1 can also transport ordinary passenger cars and mini vehicles, and can transport a plurality of types of vehicles at random.

【0032】上記した実施の形態では、スラットコンベ
ヤ21の前後に搬入用渡り板12と搬出用渡り板15と
が設けられているが、これら渡り板12,15は、それ
ぞれ搬入用コンベヤや搬出用コンベヤに変えた形式であ
ってもよく、また省略した形式であってもよい。上記し
た実施の形態では、回転体として車輪形状のローラ52
が示されているが、これは筒体状や通常のローラ状など
であってもよい。またカラー状の筒状体53は、ローラ
状や車輪状であってもよい。
In the above-described embodiment, the carry-in transfer plate 12 and the carry-out transfer plate 15 are provided before and after the slat conveyor 21. However, these transfer plates 12 and 15 are replaced with a carry-in conveyor and a carry-out conveyor, respectively. May be used, or may be omitted. In the above embodiment, the wheel-shaped roller 52 is used as the rotating body.
Is shown, but this may be a cylindrical shape, a normal roller shape, or the like. Further, the collar-shaped tubular body 53 may be in the shape of a roller or a wheel.

【0033】上記した実施の形態では、支持部となる支
持用ブラケット43と載置部となる載置用ブラケット4
6とが別体化されているが、これは一体構成物であって
もよい。上記した実施の形態では、スラットコンベヤ2
1を車両搬送設備に使用し、その際に右側(片側)の車
輪3,4を介して搬送しているが、これはコンベヤを幅
広として左右(両側)の車輪3,4を介して搬送する形
式でもよい。またスラットコンベヤ21を左右一対に配
設して同期駆動させ、これらスラットコンベヤ21によ
り左右の車輪3,4を振り分け支持して搬送する形式で
もよく、さらに変形例として、片側をスラットコンベヤ
21とし、他側をローラコンベヤやベルトコンベヤなど
他の搬送手段とした形式でもよい。
In the above embodiment, the support bracket 43 serving as the support portion and the mounting bracket 4 serving as the mounting portion are provided.
6 is separate, but it may be an integral component. In the above embodiment, the slat conveyor 2
1 is used for a vehicle transport facility, and is transported via right and left (one side) wheels 3 and 4 at this time, and the conveyor is widened and transported via left and right (both sides) wheels 3 and 4. It may be in the form. Alternatively, the slat conveyors 21 may be arranged in pairs on the left and right sides to be synchronously driven, and the left and right wheels 3 and 4 may be distributed and supported by these slat conveyors 21 and transported. The other side may be a roller conveyor, a belt conveyor, or other transporting means.

【0034】[0034]

【発明の効果】上記した本発明の請求項1によると、ス
ラット上に載置させた被搬送物を、スラットコンベヤの
連続駆動により搬送しているときに、被搬送物側の荷重
は、スラットを介してガイド体側で支持できる。すなわ
ち、スラットの前後の一方側は、左右一対の回転体を介
してガイド体側で直接的に支持でき、またスラットの他
方側は、その載置部を隣接したスラットにおける筒状体
上に載置させることで、隣接したスラット側の左右一対
の回転体を介してガイド体側で間接的に支持できる。
According to the first aspect of the present invention, when the object placed on the slat is being conveyed by the continuous drive of the slat conveyor, the load on the object to be conveyed is slat. And can be supported on the guide body side. That is, one of the front and rear sides of the slat can be directly supported on the guide body side via a pair of left and right rotating bodies, and the other side of the slat has its mounting portion mounted on the cylindrical body of the adjacent slat. By doing so, it is possible to support indirectly on the guide body side via a pair of left and right rotating bodies on the adjacent slat side.

【0035】これによりスラット側の荷重を、実質的に
四箇所の回転体を介して、左右一対のガイド体側で支持
でき、したがってチェーンは荷重を受けずに済み、その
ブッシュローラは基本的に回転しないため、チェーンの
寿命を延ばすことができる。そして使用経過に伴って、
継手ピン、回転体、筒状体などのうち少なくとも一つが
損傷したとき、支持部から継手ピンを抜出させること
で、チェーンを分解することなく、継手ピン、ローラ、
筒状体などの補修や交換を容易に迅速に行うことができ
る。
Thus, the load on the slat side can be supported by the pair of left and right guide bodies through substantially four rotating bodies, so that the chain does not receive the load, and the bush roller is basically rotated. Because of this, the life of the chain can be extended. And with use progress,
When at least one of the joint pin, the rotating body, the tubular body, and the like is damaged, the joint pin is pulled out of the support portion, and without disassembling the chain, the joint pin, the roller,
Repair and replacement of the tubular body and the like can be easily and quickly performed.

【0036】また上記した本発明の請求項2によると、
支持用ブラケットと載置用ブラケットとを、別々にかつ
目的とする位置に容易に配置できる。そして上記した本
発明の請求項3によると、車両の一方側の車輪を、スラ
ットコンベヤのスラット上に位置させるとともに、他方
側の車輪を床上に位置させた状態で、この車両を、上記
の好適なスラットコンベヤの連続駆動により車両搬送ラ
イン上で搬送できる。
According to the second aspect of the present invention,
The support bracket and the mounting bracket can be easily arranged separately and at desired positions. According to the third aspect of the present invention described above, the vehicle is positioned on the slats of the slat conveyor, and the other wheel is positioned on the floor. It can be transported on a vehicle transport line by continuous driving of a suitable slat conveyor.

【0037】さらに上記した本発明の請求項4による
と、スラットコンベヤに乗り込ませた車両を、このスラ
ットコンベヤの連続駆動により車両搬送ライン上で搬送
させている間に、この車両に対して、洗車装置によりワ
ックスや埃などの洗浄除去を行うことができる。
Further, according to the fourth aspect of the present invention, while the vehicle loaded on the slat conveyor is transported on the vehicle transport line by the continuous drive of the slat conveyor, the vehicle is washed with a car. The device can wash and remove wax and dust.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態の一例を示し、スラットコ
ンベヤ使用の車両搬送設備におけるスラットコンベヤの
要部の一部分解斜視図である。
FIG. 1 shows an example of an embodiment of the present invention, and is a partially exploded perspective view of a main part of a slat conveyor in a vehicle transport facility using a slat conveyor.

【図2】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備の概略
斜視図である。
FIG. 2 is a schematic perspective view of a vehicle transport facility using the slat conveyor.

【図3】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備の一部
切り欠き側面図である。
FIG. 3 is a partially cutaway side view of the vehicle transport equipment using the slat conveyor.

【図4】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備の縦断
正面図である。
FIG. 4 is a vertical sectional front view of the vehicle transport equipment using the slat conveyor.

【図5】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備の概略
平面図である。
FIG. 5 is a schematic plan view of a vehicle transport facility using the slat conveyor.

【図6】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備におけ
る搬入部付近の縦断側面図である。
FIG. 6 is a vertical sectional side view of a vicinity of a loading section in the vehicle transport facility using the slat conveyor.

【図7】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備におけ
る搬出部付近の縦断側面図である。
FIG. 7 is a vertical side view of the vicinity of a carry-out portion in the vehicle transport equipment using the slat conveyor.

【図8】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備におけ
る搬入部付近の一部切り欠き平面図である。
FIG. 8 is a partially cutaway plan view of the vicinity of a carry-in portion in the vehicle transfer facility using the slat conveyor.

【図9】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備におけ
る搬出部付近の一部切り欠き平面図である。
FIG. 9 is a partially cutaway plan view of the vicinity of an unloading section in the vehicle transport facility using the slat conveyor.

【図10】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備にお
けるスラットコンベヤの要部の一部切り欠き側面図であ
る。
FIG. 10 is a partially cutaway side view of a main part of the slat conveyor in the vehicle transport equipment using the slat conveyor.

【図11】同スラットコンベヤ使用の車両搬送設備にお
けるスラットコンベヤの要部の一部切り欠き正面図であ
る。
FIG. 11 is a partially cutaway front view of a main part of the slat conveyor in the vehicle transport facility using the slat conveyor.

【符号の説明】 1 トラック(車両) 3 前車輪 4 後車輪 5 床 10 車両搬送ライン 11 搬入部 14 搬出部 20 検査部 21 スラットコンベヤ 23 従動軸 25 従動輪体(従動スプロケット) 29 制動装置 30 駆動軸 32 駆動輪体(駆動スプロケット) 33 駆動装置 34 巻き掛け伝動装置 36 チェーン 36a アウターリンク 36d 連結部 40 スラット 40a 前端面 40b 後端面 43 支持用ブラケット(支持部) 46 載置用ブラケット(載置部) 46a 載置面 50 継手ピン 51 ナット体 52 ローラ(回転体) 53 筒状体 55 上部ガイド体 56 下部ガイド体 60 洗車ゾーン 61 検査ゾーン 62 洗車装置 A チェーン移動方向[Description of Signs] 1 truck (vehicle) 3 front wheel 4 rear wheel 5 floor 10 vehicle transport line 11 carry-in part 14 carry-out part 20 inspection part 21 slat conveyor 23 driven shaft 25 driven wheel (driven sprocket) 29 braking device 30 drive Shaft 32 Drive wheel body (drive sprocket) 33 Drive device 34 Winding transmission device 36 Chain 36a Outer link 36d Connecting portion 40 Slat 40a Front end surface 40b Rear end surface 43 Support bracket (support portion) 46 Mounting bracket (mounting portion) 46a mounting surface 50 joint pin 51 nut body 52 roller (rotating body) 53 cylindrical body 55 upper guide body 56 lower guide body 60 car wash zone 61 inspection zone 62 car wash device A chain moving direction

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 左右一対のチェーン間に、チェーン移動
方向で多数のスラットが取り付けられ、前記チェーンに
駆動装置が連動されたスラットコンベヤであって、スラ
ットは、チェーンにおける所定のチェーンリンク間に取
り付けられ、スラットの下面側で左右両側部分には、そ
れぞれ支持部と載置部とが前後に振分けて形成され、支
持部には、左右方向の継手ピンを介して回転体が着脱自
在に設けられるとともに、継手ピンには筒状体が遊転自
在に設けられ、この筒状体に対して、隣接したスラット
の載置部が載置され、前記回転体の支持案内を行うガイ
ド体が配設されていることを特徴とするスラットコンベ
ヤ。
1. A slat conveyor in which a number of slats are mounted between a pair of left and right chains in a chain moving direction, and a driving device is interlocked with the chain, wherein the slats are mounted between predetermined chain links in the chain. A support portion and a mounting portion are formed on the lower surface side of the slat on both left and right portions, respectively, and are separately formed back and forth. On the support portion, a rotating body is detachably provided via a left and right joint pin. At the same time, a cylindrical body is freely rotatably provided on the joint pin, and a mounting portion of an adjacent slat is mounted on the cylindrical body, and a guide body for supporting and guiding the rotating body is provided. A slat conveyor characterized by being made.
【請求項2】 スラットの下面側で左右両側部分のそれ
ぞれには、支持部となる支持用ブラケットと載置部とな
る載置用ブラケットとが、前後に振分けて設けられてい
ることを特徴とする請求項1記載のスラットコンベヤ。
2. A support bracket serving as a support portion and a mounting bracket serving as a mounting portion are provided on the lower surface side of the slat on both left and right sides, respectively, in front and rear. The slat conveyor according to claim 1, wherein
【請求項3】 左右一対のチェーン間に、チェーン移動
方向で多数のスラットが取り付けられ、前記チェーンに
駆動装置が連動されて構成されたスラットコンベヤが車
両搬送ラインの少なくとも一部に設けられ、スラット
は、チェーンにおける所定のチェーンリンク間に取り付
けられ、スラットの下面側で左右両側部分には、それぞ
れ支持部と載置部とが前後に振分けて形成され、支持部
には、左右方向の継手ピンを介して回転体が着脱自在に
設けられるとともに、継手ピンには筒状体が遊転自在に
設けられ、この筒状体に対して、隣接したスラットの載
置部が載置され、前記回転体の支持案内を行うガイド体
が配設され、車両は、一側の車輪群がスラットコンベヤ
上に載置されるとともに、他側の車輪群が床上に位置さ
れていることを特徴とするスラットコンベヤ使用の車両
搬送設備。
3. A slat conveyor having a plurality of slats attached between a pair of left and right chains in a chain moving direction, and a slat conveyor configured by interlocking a drive device with the chain is provided on at least a part of a vehicle transport line. Is mounted between predetermined chain links in a chain, and a support portion and a mounting portion are formed on the lower left and right side portions of the slat on the left and right side portions, respectively, and are separated from each other. A rotating body is detachably provided through the joint pin, and a tubular body is freely rotatably provided on the joint pin. A mounting portion of an adjacent slat is placed on the tubular body, A guide body for guiding and supporting the body is provided, and the vehicle is characterized in that one side wheel group is mounted on a slat conveyor, and the other side wheel group is located on the floor. Transport equipment using slat conveyors.
【請求項4】 車両搬送ラインのスラットコンベヤが設
けられたライン部分には洗車装置が設けられていること
を特徴とする請求項3記載のスラットコンベヤ使用の車
両搬送設備。
4. The vehicle transport equipment using a slat conveyor according to claim 3, wherein a car washing device is provided in a line portion of the vehicle transport line where the slat conveyor is provided.
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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