JP2000283058A

JP2000283058A - 斜板式ポンプ

Info

Publication number: JP2000283058A
Application number: JP11086703A
Authority: JP
Inventors: Tsutomu Haba; 勉羽場; Kazutaka Nagasawa; 和毅長澤; Hideo Kaito; 秀雄階戸; Hidekazu Kobayashi; 秀和小林; Susumu Hasegawa; 進長谷川; Yasuo Omi; 康生大見; Masaki Onishi; 正貴大西
Original assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd
Current assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd
Priority date: 1999-03-29
Filing date: 1999-03-29
Publication date: 2000-10-10
Anticipated expiration: 2019-03-29
Also published as: JP3315664B2

Abstract

(57)【要約】【課題】駆動軸とその軸受との接触圧力が低減される
斜板式ポンプの提供。【解決手段】軸受１４の内周面における、駆動軸４と
斜板３の傾斜面とがなす交差角が鈍角である側に高圧油
通路１８が開口しており、この高圧油通路１８がポンプ
１の吐出部１１と連通しており、ポンプ１による吐出油
が高圧油通路１８の上記開口に供給されるように構成さ
れており、上記駆動軸４に、軸受１４の側面に当接して
駆動軸４の軸力を軸受１４の側面に支持せしめる係止板
１９が配設されており、該係止板１９の軸受側の面に、
半径方向に形成された油溝２０が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は斜板式ポンプに関す
る。さらに詳しくは、駆動軸の周囲に駆動軸に平行な複
数本のピストンを備え、駆動軸に垂直な面に対して傾斜
した斜板の面によって上記ピストンを支持することによ
り、駆動軸の回転に伴って各ピストンが一定の角度位置
において吸入吐出を繰り返す往復運動をする斜板式ポン
プに関する。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】従来
の斜板式アキシャルピストン型ポンプ（以下、単に斜板
ポンプという）は、特開平５−３４０３４６号公報に示
されるように、その駆動軸（回転軸とも言う）を回転自
在に支持するための軸受としてローラベアリングやニー
ドルベアリングなどの転がり軸受が多用されている。し
かし、転がり軸受は滑り軸受に較べて一般に高価なこ
と、振動や騒音が大きいことなどの理由から滑り軸受も
用いられる（特開平２−１６１１７６号公報および特開
平９−２０９９１８号参照）。しかし、滑り軸受は駆動
軸との接触面積が大きいために潤滑油を絶え間なく供給
する必要があり、また、油膜破壊によって摩擦抵抗が増
加するという懸念もある。

【０００３】かかる問題は軸受の内周面と駆動軸の外周
面との接触圧力を低減することによって解消を図ること
ができる。一方、斜板ポンプはその駆動軸の回転に伴っ
てピストンが斜板から反力を受けるため、駆動軸の中央
部分にこの反力が負荷される。かかる特性に起因して、
軸受に加わる荷重が増加するとともに、駆動軸の被支持
部が僅かに傾斜し、これが軸受と駆動軸との接触圧力が
局所的に増大する原因ともなる。

【０００４】本発明はかかる課題を解決するためになさ
れたものであり、軸受における駆動軸との接触圧力を低
減し、また、駆動軸の被支持部が傾斜しても上記接触圧
力の局所的増大を防止しうる斜板式ポンプを提供するこ
とを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の斜板式ポンプ
は、ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受を介して回
転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とともに回転し
且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピストンと、駆
動軸に垂直な面に対して傾斜した面によって上記ピスト
ンを支持する斜板とを備えており、上記滑り軸受の内周
面における、駆動軸と上記傾斜した面とがなす交差角が
鈍角である側に開口した第一給油口が形成されており、
第一給油口に滑り軸受周囲の圧力より高圧で給油される
ように構成されている。

【０００６】かかる構成により、軸受において駆動軸の
被支持部に上記反力の負荷方向とは反対の方向に高圧油
の圧力が加えられる。したがって、駆動軸の被支持部と
軸受との接触圧力を低減することができる。しかも、こ
の高圧油は潤滑機能をも発揮する。

【０００７】そして、上記第一給油口を斜板式ポンプの
吐出部と連通させ、該斜板ポンプによる吐出油が第一給
油口に供給されるように構成することにより、特別な給
油手段を設ける必要なく、ポンプ内の機構を利用して軸
受に高圧油を供給することができる。

【０００８】また、上記滑り軸受の内周面に第二給油口
を形成し、第二給油口と上記ハウジング内部とを連通す
る潤滑油通路を滑り軸受を貫通して形成することによ
り、ポンプハウジング内部の潤滑油を軸受の潤滑に好適
に利用することができる。

【０００９】さらに、上記駆動軸に、滑り軸受の側面に
当接して駆動軸の軸力を滑り軸受の側面に支持せしめる
係止部を配設し、該係止部の滑り軸受側の面に、半径方
向に形成された油用溝を形成することにより、軸受に潤
滑油を効率よく循環させることができ、しかも、係止部
と軸受との間の潤滑もなし得る。

【００１０】本発明の他の斜板式ポンプは、ハウジング
と、該ハウジングに滑り軸受を介して回転自在に支持さ
れた駆動軸と、該駆動軸とともに回転し且つ駆動軸の回
りに配設された複数本のピストンと、駆動軸に垂直な面
に対して傾斜した面によって上記ピストンを支持する斜
板とを備えており、上記滑り軸受が、駆動軸をその歳差
運動を許す状態で支持し得るように構成されている。

【００１１】したがって、歳差運動における一時点での
駆動軸の位置ともいえる、駆動軸の被支持部が一方向に
傾斜した状態で回転するうえでとくに軸受および駆動軸
に局所的な接触力が発生することが防止される。

【００１２】そして、かかる斜板式ポンプにおいて、上
記滑り軸受を、可撓性を有する管状部材から形成し且つ
上記ハウジングに穿孔された貫通孔に密嵌合させ、該貫
通孔におけるハウジング内部寄り部分を、滑り軸受の外
周面との間に間隙が生じるように拡径することにより、
駆動軸の被支持部が傾斜しても滑り軸受がそれに順応し
て貫通孔の上記拡径された部分にたわみ込めるので、軸
受および駆動軸に局所的な接触力が発生することが防止
される。

【００１３】また、上記滑り軸受を管状部材から形成し
且つ上記ハウジングに穿孔された駆動軸挿通用の貫通孔
に密嵌合させ、滑り軸受の内周面におけるハウジング内
部寄り部分をハウジング内部方向に向けて拡径するよう
にテーパー状にすることにより、駆動軸の被支持部が傾
斜しても滑り軸受のテーパー状内周面に沿うことができ
るので、軸受および駆動軸に局所的な接触力が発生する
ことが防止される。

【００１４】さらに、ハウジング壁内に上記滑り軸受を
収容するための収容部を形成し、該収容部内における、
上記駆動軸と上記傾斜した面とがなす交差角が最も大き
くなる側に支持球を配設し、滑り軸受が、その外周面に
形成された凹所に上記支持球が当接し且つ該当接部を支
点に揺動し得る状態で支持されるように構成することに
より、駆動軸の被支持部が傾斜しても滑り軸受が駆動軸
の傾斜に順応して揺動するので、軸受および駆動軸に局
所的な接触力が発生することが防止される。

【００１５】加えて、ハウジング壁内に上記滑り軸受を
収容するための収容部を形成し、該収容部内における、
上記駆動軸と上記傾斜した面とがなす交差角が最も大き
くなる側に、駆動軸に直交するように支持棒が配設し、
滑り軸受が、その外周面に形成された溝に上記支持棒が
当接し且つ該当接部を支点に揺動し得る状態で支持され
るように構成することにより、駆動軸の被支持部が傾斜
しても滑り軸受が駆動軸の傾斜に順応して揺動するの
で、軸受および駆動軸に局所的な接触力が発生すること
が防止される。

【００１６】また、上記ハウジングに駆動軸挿通用の貫
通孔を穿孔し、該貫通孔に可撓性を有する支持円筒を嵌
合させ、該支持円筒に上記滑り軸受を内嵌し、貫通孔に
おけるハウジング内部寄り部分を、支持円筒の外周面と
の間に間隙が生じるように拡径し、滑り軸受におけるハ
ウジング外部寄り部分を、支持円筒の内周面との間に間
隙が生じるように縮径することにより、駆動軸の被支持
部が傾斜しても滑り軸受が駆動軸の傾斜に順応して支持
円筒を撓ませて傾斜するので、軸受および駆動軸に局所
的な接触力が発生することが防止される。

【００１７】または、上記駆動軸における滑り軸受によ
る被支持部を、ハウジングの外方に向けて、滑り軸受の
内径より小さくなるようにテーパー状に縮径することに
より、駆動軸の被支持部が傾斜しても駆動軸のテーパー
状外周面が滑り軸受の内周面に沿うことができるので、
軸受および駆動軸に局所的な接触力が発生することが防
止される。

【００１８】前述したハウジングの貫通孔はハウジング
壁に直接貫通したものや、この孔にブッシュなどを介装
したうえでのブッシュの内径側であってもよい。

【００１９】

【発明の実施の形態】添付の図面を参照しながら本発明
の斜板式ポンプの実施形態を説明する。

【００２０】図１は本発明の斜板式ポンプの一実施形態
を示す断面図である。

【００２１】この斜板式ポンプ１は油圧ポンプであり、
ハウジング２内に斜板３が固定されており、ハウジング
２と斜板３とを貫通するように駆動軸４が配設されたも
のである。斜板３は駆動軸４に直交する面から傾斜させ
られている。図中の下方において斜板３と駆動軸４との
交差角が最大となっている。駆動軸４の周囲にはシリン
ダブロック５が取り付けられており、このシリンダブロ
ック５には駆動軸を取り囲む円周上に複数個のシリンダ
６が駆動軸に平行に形成されている。各シリンダ６には
同一長のピストン７が貫入されている。斜板３にはスラ
ストプレート８が取り付けられており、スラストプレー
ト８には各ピストン７の球状頂部９を収容したピストン
シュー１０がシューリテーナ１０ａに保持されることに
よって摺接している。符号１１は本斜板ポンプの吐出チ
ャンバ（以下、吐出部ともいう）である。符号１２は斜
板３を球面座１２ａによって支持する斜板支持台であ
り、符号１３は斜板３の傾斜角を調整するための角度調
整機構である。

【００２２】駆動軸４が回転駆動されるとシリンダブロ
ック５も一体に回転し、全ピストン７はピストンシュー
１０およびシューリテーナ１０ａに保持された状態で一
体回転回転する。ピストン７はその頂部９がシューリテ
ーナー１０ａを介して傾斜した斜板３のスラストプレー
ト８に摺接しているので、回転に伴ってシリンダ６内を
往復動する。すなわち、駆動軸４が図１の右側から左方
を見て反時計方向に回転する場合、ピストン７が紙面の
手前側を通過するときにはシリンダ６から抜け出る方向
に動くので吸引工程となり、紙面の向こう側を通過する
ときにはシリンダ６へ挿入される方向に動くので吐出工
程となる。紙面の手前側には図示しない吸引チャンバが
形成されており、向こう側には吐出チャンバ（吐出部）
１１が形成されている。

【００２３】ハウジング２の両端にはそれぞれ駆動軸４
を回転自在に支持する軸受１４、１５が配設されてい
る。いずれ１４、１５も滑り軸受であり、ハウジング２
の駆動軸貫通用の貫通孔１６に嵌着されている。本斜板
式ポンプ１の内部には潤滑油が注入され、ウエットの状
態で各部を潤滑している。

【００２４】駆動軸４における、図中の左端側はモータ
などの図示しない駆動機に連結される。駆動側（図中の
左側）の軸受１４には潤滑油通路１７および高圧油通路
１８が穿設されている。潤滑油通路１７は、ハウジング
２内の潤滑油が軸受１４と駆動軸４との摺接面に行き渡
るように軸受１４内を縦横に貫通し、軸受１４の内周面
に開口する第二給油口たる潤滑油開口１７ａに連通して
いる。

【００２５】高圧油通路１８は、軸受１４の内周面にお
ける図中下方（時計で言う６時方向であり、斜板３と駆
動軸４との交差角が最大となる方向）に形成された第一
給油口たる高圧油開口１８ａから、図２および図３に示
すようにポンプ１の吐出部１１に連通している。したが
って、吐出部１１からの高圧油は高圧油通路１８を通し
て駆動軸４を上方へ押し上げるように軸受１４の内側に
噴出する。一方、斜板ポンプにおいてはその駆動軸の回
転に伴ってピストンが斜板から反力を受ける。駆動軸は
その中央部分にかかる反力の下向き成分の分力を受ける
ことになり、その下方分力を軸受が支持することにな
る。しかし、駆動軸４を上方へ押し上げる上記高圧油が
軸受１４の下方分力の支持を分担することになるので軸
受に対するダメージが防止される。この高圧油は上記潤
滑油通路１７を循環するハウジング内の潤滑油より遙か
に高圧の状態で供給されるからである。もちろん、この
高圧油は軸受１４の潤滑にも寄与する。

【００２６】上記高圧油通路１８は軸受１４の内周面に
おける６時方向に一箇所だけ開口しているが、それに限
定されることはなく、たとえば、４時、６時、８時など
の複数箇所に開口させてもよい。要するに駆動軸４に対
して高圧油による上向きの力が加わる任意位置に形成す
ればよい。

【００２７】高圧油通路１８は既存の油通路を利用する
ものであってもよい。たとえば、図２に示すようにポン
プの吐出部から斜板３と斜板支持台１２との当接部近傍
に高圧潤滑油を送り込む高圧潤滑油通路１８ｂが形成さ
れたものにあっては、この高圧潤滑油通路１８ｂから分
岐するように高圧油通路１８を形成してもよい。図２
（ａ）は図２（ｂ）のＩＩ−ＩＩ矢視部分断面図であ
り、図２（ｂ）は高圧油通路１８および高圧潤滑油通路
１８ｂを概略的に示す図である。

【００２８】以上の潤滑油通路１７および高圧油通路１
８は図１中の右側の軸受１５にも適用してもよい。

【００２９】図１に示すように、駆動軸４には左側の軸
受１４を挟む両側の位置それぞれに駆動軸４の軸力を軸
受１４に支持させるための円輪状の係止板１９が配設さ
れている。そして、図３に示すようにこの係止板１９の
軸受１４側の面には放射状に複数本の油溝２０が形成さ
れている。駆動軸４の回転に伴い、遠心力によって潤滑
油がこの油溝２０を通って軸受１４外部に逃げるので潤
滑油の循環が効率よくなされる。また、この油溝２０を
通る潤滑油によって係止板１９と軸受１４との摺接面を
効率よく潤滑することができる。図３（ａ）は図１のＡ
部拡大図であり、図３（ｂ）は図３（ａ）のＩＩＩ−Ｉ
ＩＩ線断面図である。

【００３０】前述のとおり、斜板ポンプの駆動軸の中間
部は回転に伴って斜板から反力を受けるので、図１の駆
動軸４はその中間部が下方に若干撓んだ状態で回転す
る。したがって、駆動軸４における軸受部はハウジング
内に向けて下方にわずかに傾斜している。しかし、運転
停止時には傾斜しておらず、また、低回転時には傾斜程
度はきわめて小さい。このように、傾斜程度は変化する
ものである。

【００３１】図４〜８には駆動軸４の上記傾斜の変化に
対応しうる滑り軸受が示されている。

【００３２】図４の軸受２１は可撓性を有する管状部材
からなるものであり、その内径側で駆動軸４を回転自在
に支持する。この軸受２１はポンプのハウジング２の壁
を貫通した駆動軸嵌挿用の貫通孔２２に嵌着されてい
る。貫通孔２２は、その中間部からハウジング外部寄り
部分である軸受２１が密嵌合する小径部２２ａと、軸受
２１の外周面との間に間隙が生じるハウジング内部Ｂ寄
り部分の大径部２２ｂとから構成されている。したがっ
て、駆動軸４における軸受部（被支持部）がハウジング
内に向けて下方に傾斜しても軸受２１のハウジング内部
寄り部分が貫通孔２２の大径部２２ｂ内に撓み込むため
軸受２１および駆動軸４に局所的な力が加わることが防
止される。また、駆動軸４の傾斜方向が判っているので
大径部２２ｂに代えて上下方向に長軸を有する長円孔を
穿孔してもよい。しかし、ほぼ真円である大径部２２ｂ
を形成することにより、長円孔の場合のように駆動軸４
の傾斜する方向に軸受２１を回転させて位置合わせする
必要はない。すなわち、とくに斜板３の傾斜方向に対応
させて軸受を回転調整する必要はない。いわば、駆動軸
４における軸受部の歳差運動に対応しうる軸受構造にさ
れていると言える。かかる構造にすれば加工も容易とな
る。

【００３３】本実施形態における貫通孔２２はその小径
部２２ａと大径部２２ｂとが段差で分けられていたが、
小径部２２ａからハウジング内部に向かって内径が斬増
するテーパー状にしてもよい。

【００３４】上記軸受２１は可撓性を有するものである
が、具体的には一般構造用圧延鋼材（たとえばＪＩＳＧ
３１０１のＳＳ）程度の硬度、強度を有する市販の滑り
軸受でも必要な可撓性を発揮する。

【００３５】図５に示す軸受２３はその内径側で駆動軸
４を回転自在に支持し、外周面がハウジング２の貫通孔
２４に密嵌合している。軸受２３の内周面はその軸方向
の中間近傍からハウジング内側Ｂに向かって内径が斬増
するテーパー状にされている。したがって、駆動軸４に
おける軸受部（被支持部）がハウジング内に向けて下方
に傾斜しても軸受２３および駆動軸４に局所的な力が加
わることが防止される。もちろん、駆動軸４が軸受２３
に対していずれの相対方向に傾斜しても軸受２３は対応
することができる。また、図５では内径が斬増するテー
パー状にされているのは軸方向の中間近傍からハウジン
グ内側寄りの部分だけであるが、ハウジング外側から内
側にかけての部分、つまり軸受２３の図中左端から右端
にかけて全体的にテーパー状にしてもよい。

【００３６】図６に示す軸受２５はその内径側で駆動軸
４を回転自在に支持し、外周側がハウジング２側に形成
された収容部２６の内部に若干の遊びを持って収容され
ている。図６（ａ）は軸受２５の正面断面図であり、図
６（ｂ）は図６（ａ）のＶＩ−ＶＩ線断面図である。軸
受２５の外周側におけるいわゆる６時相当位置に部分球
状の凹所２７ａが形成されており、収容部２６の内側面
には上記凹所２７ａに受け入れられて軸受２５を支持す
る球状支持部２７が形成されている。この球状支持部２
７は収容部とは別体の球部材であってもよい。図示の実
施形態では収容部２６側にも球状支持部２７を収容する
凹所２７ｂが形成されているが、とくに形成しなくても
よい。かかる構成により、収容部２６による規制範囲内
で軸受２５は球状支持部２７を支点としていずれの方向
にも揺動することができる。したがって、軸受２５は駆
動軸４の傾斜に順応しうるので、軸受２５および駆動軸
４に局所的な力が加わることが防止される。

【００３７】図７に示す軸受２８もその内径側で駆動軸
４を回転自在に支持し、しかも、揺動し得るようにハウ
ジング２に取り付けられている。すなわち、外周側がハ
ウジング側に形成された収容部２９の内部に若干の遊び
を持って収容されている。図７（ａ）は軸受２８の正面
断面図であり、図７（ｂ）は図７（ａ）のＶＩＩ−ＶＩ
Ｉ線断面図である。軸受２８の外周側におけるいわゆる
６時相当位置に、外周の接線方向に、つまり駆動軸４に
垂直な方向に溝３０ａが形成されている。一方、収容部
２９の内側面には上記溝３０ａに受け入れられて軸受２
８を支持する棒状支持部３１が形成されている。収容部
２９にはこの棒状支持部３１を収容するための溝部３０
ｂが形成されている。この棒状支持部３１は収容部とは
別体の棒部材であってもよい。かかる構成により、収容
部２９による規制範囲内で軸受２８は棒状支持部を支点
として駆動軸４の方向に揺動することができる。したが
って、軸受２８は駆動軸４の傾斜に順応しうるので、軸
受２８および駆動軸４に局所的な力が加わることが防止
される。

【００３８】図８に示す軸受３２もその内径側で駆動軸
４を回転自在に支持するものである。一方、ハウジング
２の貫通孔３３には可撓性を有する円筒状の支持部材
（支持円筒）３４が嵌着されている。貫通孔３３は、そ
の中間部からハウジング外部寄り部分である支持円筒３
４が密嵌合する小径部３３ａと、支持円筒３４の外周面
との間に間隙が生じるハウジング内部寄り部分である大
径部３３ｂとから構成されている。また、軸受３２の外
周面は、支持円筒３４の内径側に密嵌合するハウジング
外部寄り部分の大径部３５ｂと、支持円筒３４の内周面
との間に間隙が生じるハウジング内部寄り部分の小径部
３５ａとが形成されている。

【００３９】したがって、駆動軸４における被支持部が
ハウジング内に向けて下方に傾斜しても軸受３２の外周
面の大径部３５ｂが支持円筒３４のハウジング内部寄り
部分を押して貫通孔３３の大径部３３ｂ内に撓み込ませ
るため、軸受３２および駆動軸４に局所的な力が加わる
ことが防止される。

【００４０】また、貫通孔３３における小径部３３ａと
大径部３３ｂとの間の段差３３ｃ、および、軸受３２外
周面における小径部３５ａと大径部３５ｂとの間の段差
３５ｃは、駆動軸軸方向に一致する必要はなく、若干寸
法であれば前後してもよい。

【００４１】上記支持円筒３４は可撓性を有するもので
あるが、具体的には一般構造用圧延鋼材（たとえばＪＩ
ＳＧ３１０１のＳＳ）程度の硬度、強度を有する材料で
も必要な可撓性を発揮する。

【００４２】図９に示すのは、従来の一定内径の滑り軸
受３６に対して、その被支持部がテーパー状にされた駆
動軸３７が用いられている。テーパー状にされた部分は
軸受３６の幅より若干長くされている。かかる構成によ
り、駆動軸４における被支持部がハウジング内に向けて
下方に傾斜しても駆動軸３７のテーパー状の外周面が軸
受３６の内周面に沿うため、軸受３６および駆動軸３７
に局所的な力が加わることが防止される。

【００４３】なお、図４の貫通孔２２、図５の軸受２３
および図９の駆動軸３７の被支持部をテーパー状にする
場合、そのテーパー面の軸方向断面における形状をとく
に直線状にする必要はない。たとえば、わずかに凸にな
る円弧状であってもよい。

【００４４】

【発明の効果】本発明によれば、軸受と駆動軸との接触
圧力を低減し、また、駆動軸の被支持部が傾斜しても上
記接触圧力の局所的増大を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の斜板式ポンプの一実施形態を示す断面
図である。

【図２】図２（ａ）は図２（ｂ）のＩＩ−ＩＩ矢視部分
断面図であり、図２（ｂ）は高圧油通路および高圧潤滑
油通路を概略的に示す図である。

【図３】図３（ａ）は図１のＡ部拡大図であり、図３
（ｂ）は図３（ａ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】本発明の斜板式ポンプの他の実施形態における
軸受を示す断面図である。

【図５】本発明の斜板式ポンプのさらに他の実施形態に
おける軸受を示す断面図である。

【図６】図６（ａ）は本発明の斜板式ポンプのさらに他
の実施形態における軸受を示す正面断面図であり、図６
（ｂ）は図６（ａ）のＶＩ−ＶＩ線断面図である。

【図７】図７（ａ）は本発明の斜板式ポンプのさらに他
の実施形態における軸受を示す正面断面図であり、図７
（ｂ）は図７（ａ）のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。

【図８】本発明の斜板式ポンプのさらに他の実施形態に
おける軸受を示す断面図である。

【図９】本発明の斜板式ポンプのさらに他の実施形態に
おける駆動軸の要部を示す断面図である。

【符号の説明】

１・・・・斜板式ポンプ２・・・・ハウジング３・・・・斜板４・・・・駆動軸５・・・・シリンダブロック６・・・・シリンダ７・・・・ピストン８・・・・スラストプレート９・・・・球状頂部１０・・・・ピストンシュー１０ａ・・・シューリテーナー１１・・・・吐出部１２・・・・斜板支持台１３・・・・角度調整機構１４・・・・軸受１５・・・・軸受１６・・・・貫通孔１７・・・・潤滑油通路１７ａ・・・潤滑油開口１８・・・・高圧油通路１８ａ・・・高圧油開口１８ｂ・・・高圧潤滑油通路１９・・・・係止板２０・・・・油溝２１・・・・軸受２２・・・・貫通孔２３・・・・軸受２４・・・・貫通孔２５・・・・軸受２６・・・・収容部２７・・・・球状支持部２７ａ・・・凹所２７ｂ・・・凹所２８・・・・軸受２９・・・・収容部３０ａ・・・溝３０ｂ・・・溝部３１・・・・棒状支持部３２・・・・軸受３３・・・・貫通孔３３ａ・・・小径部３３ｂ・・・大径部３４・・・・支持円筒３５ａ・・・小径部３５ｂ・・・大径部３６・・・・軸受３７・・・・駆動軸

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【手続補正書】

【提出日】平成１２年３月１日（２０００．３．１）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】特許請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【特許請求の範囲】

【請求項３】上記駆動軸に、滑り軸受の側面に当接し
て駆動軸の軸力を滑り軸受の側面に支持せしめる係止部
が配設されており、該係止部の滑り軸受側の面に、半径
方向に形成された油用溝が形成されてなる請求項１また
は２に記載の斜板式ポンプ。

【請求項４】ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受
を介して回転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とと
もに回転し且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピス
トンと、駆動軸に垂直な面に対して傾斜した面によって
上記ピストンを支持する斜板とを備えており、上記滑り軸受が可撓性を有する管状部材から形成され且
つ上記ハウジングに穿孔された貫通孔に密嵌合されてお
り、該貫通孔におけるハウジング内部寄り部分が、滑り
軸受の外周面との間に間隙が生じるように拡径されてな
る斜板式ポンプ。

【請求項５】ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受
を介して回転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とと
もに回転し且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピス
トンと、駆動軸に垂直な面に対して傾斜した面によって
上記ピストンを支持する斜板とを備えており、上記滑り軸受が管状部材から形成され且つ上記ハウジン
グに穿孔された駆動軸挿通用の貫通孔に密嵌合されてお
り、滑り軸受の内周面におけるハウジング内部寄り部分
がハウジング内部方向に向けて拡径するようにテーパー
状にされてなる斜板式ポンプ。

【請求項６】ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受
を介して回転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とと
もに回転し且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピス
トンと、駆動軸に垂直な面に対して傾斜した面によって
上記ピストンを支持する斜板とを備えており、上記ハウジングに駆動軸挿通用の貫通孔が穿孔されてお
り、該貫通孔に可撓性を有する支持円筒が嵌合されてお
り、該支持円筒に上記滑り軸受が内嵌されており、貫通
孔におけるハウジング内部寄り部分が、支持円筒の外周
面との間に間隙が生じるように拡径されており、滑り軸
受におけるハウジング外部寄り部分の外周面が、支持円
筒の内周面との間に間隙が生じるように縮径されてなる
斜板式ポンプ。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００５

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の斜板式ポンプ
は、ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受を介して回
転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とともに回転し
且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピストンと、駆
動軸に対して傾斜した面によって上記ピストンを支持す
る斜板とを備えており、上記滑り軸受の内周面におけ
る、駆動軸と上記傾斜した面とがなす交差角が鈍角であ
る側に開口した第一給油口が形成されており、滑り軸受
の内周面に第二給油口が形成されており、第一給油口に
滑り軸受周囲の圧力より高圧で給油されるように構成さ
れ、第二給油口と上記ハウジング内部とを連通する潤滑
油通路が滑り軸受を貫通して形成されている。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００６

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００６】かかる構成により、軸受において駆動軸の
被支持部に上記反力の負荷方向とは反対の方向に高圧油
の圧力が加えられる。したがって、駆動軸の被支持部と
軸受との接触圧力を低減することができる。しかも、こ
の高圧油は潤滑機能をも発揮する。また、ポンプハウジ
ング内部の潤滑油を軸受の潤滑に好適に利用することが
できる。

【手続補正４】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１０

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１０】本発明の他の斜板式ポンプは、ハウジング
と、該ハウジングに滑り軸受を介して回転自在に支持さ
れた駆動軸と、該駆動軸とともに回転し且つ駆動軸の回
りに配設された複数本のピストンと、駆動軸に垂直な面
に対して傾斜した面によって上記ピストンを支持する斜
板とを備えており、上記滑り軸受が可撓性を有する管状
部材から形成され且つ上記ハウジングに穿孔された貫通
孔に密嵌合されており、該貫通孔におけるハウジング内
部寄り部分が、滑り軸受の外周面との間に間隙が生じる
ように拡径されている。

【手続補正５】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１１

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１１】したがって、歳差運動における一時点での
駆動軸の位置ともいえる、駆動軸の被支持部が一方向に
傾斜した状態で回転するうえでとくに軸受および駆動軸
に局所的な接触力が発生することが防止される。すなわ
ち、駆動軸の被支持部が傾斜しても滑り軸受がそれに順
応して貫通孔の上記拡径された部分にたわみ込めるの
で、軸受および駆動軸に局所的な接触力が発生すること
が防止される。

【手続補正６】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１２

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１２】本発明のさらに他の斜板式ポンプは、ハウ
ジングと、該ハウジングに滑り軸受を介して回転自在に
支持された駆動軸と、該駆動軸とともに回転し且つ駆動
軸の回りに配設された複数本のピストンと、駆動軸に垂
直な面に対して傾斜した面によって上記ピストンを支持
する斜板とを備えており、上記滑り軸受を管状部材から
形成し且つ上記ハウジングに穿孔された駆動軸挿通用の
貫通孔に密嵌合させ、滑り軸受の内周面におけるハウジ
ング内部寄り部分をハウジング内部方向に向けて拡径す
るようにテーパー状にされている。

【手続補正７】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１３

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１３】したがって、駆動軸の被支持部が傾斜して
も滑り軸受のテーパー状内周面に沿うことができるの
で、軸受および駆動軸に局所的な接触力が発生すること
が防止される。

【手続補正８】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１６

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１６】本発明のさらに他の斜板式ポンプは、ハウ
ジングと、該ハウジングに滑り軸受を介して回転自在に
支持された駆動軸と、該駆動軸とともに回転し且つ駆動
軸の回りに配設された複数本のピストンと、駆動軸に垂
直な面に対して傾斜した面によって上記ピストンを支持
する斜板とを備えており、上記ハウジングに駆動軸挿通
用の貫通孔を穿孔し、該貫通孔に可撓性を有する支持円
筒を嵌合させ、該支持円筒に上記滑り軸受を内嵌し、貫
通孔におけるハウジング内部寄り部分を、支持円筒の外
周面との間に間隙が生じるように拡径し、滑り軸受にお
けるハウジング外部寄り部分の外周面を、支持円筒の内
周面との間に間隙が生じるように縮径している。

【手続補正９】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１７

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１７】したがって、駆動軸の被支持部が傾斜して
も滑り軸受が駆動軸の傾斜に順応して支持円筒を撓ませ
て傾斜するので、軸受および駆動軸に局所的な接触力が
発生することが防止される。

【手続補正１０】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００３６

【補正方法】変更

【補正内容】

【００３６】図６に示す軸受２５はその内径側で駆動軸
４を回転自在に支持し、外周側がハウジング２側に形成
された収容部２６の内部に若干の遊びを持って収容され
ている。図６（ａ）は軸受２５の正面断面図であり、図
６（ｂ）は図６（ａ）のＶＩ−ＶＩ線断面図である。軸
受２５の外周側におけるいわゆる６時相当位置に部分球
状の凹所２７ａが形成されており、収容部２６の内側面
には上記凹所２７ａに受け入れられて軸受２５を支持す
る球状支持部２７が形成されている。この球状支持部２
７は収容部とは別体の球部材であってもよい。図示の参
考例では収容部２６側にも球状支持部２７を収容する凹
所２７ｂが形成されているが、とくに形成しなくてもよ
い。かかる構成により、収容部２６による規制範囲内で
軸受２５は球状支持部２７を支点としていずれの方向に
も揺動することができる。したがって、軸受２５は駆動
軸４の傾斜に順応しうるので、軸受２５および駆動軸４
に局所的な力が加わることが防止される。

【手続補正１１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図面の簡単な説明

【補正方法】変更

【補正内容】

【図面の簡単な説明】

【図６】図６（ａ）は本発明の斜板式ポンプの参考例に
おける軸受を示す正面断面図であり、図６（ｂ）は図６
（ａ）のＶＩ−ＶＩ線断面図である。

【図７】図７（ａ）は本発明の斜板式ポンプの他の参考
例における軸受を示す正面断面図であり、図７（ｂ）は
図７（ａ）のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。

【図９】本発明の斜板式ポンプのさらに他の参考例にお
ける駆動軸の要部を示す断面図である。

【手続補正１２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００８

【補正方法】削除

【手続補正１３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１４

【補正方法】削除

【手続補正１４】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１５

【補正方法】削除

フロントページの続き (72)発明者階戸秀雄兵庫県明石市川崎町１番１号川崎重工業株式会社明石工場内 (72)発明者小林秀和兵庫県明石市川崎町１番１号川崎重工業株式会社明石工場内 (72)発明者長谷川進兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地川崎重工業株式会社西神戸工場内 (72)発明者大見康生兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地川崎重工業株式会社西神戸工場内 (72)発明者大西正貴兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地川崎重工業株式会社西神戸工場内Ｆターム(参考） 3H070 AA01 BB04 BB06 CC05 CC27 DD05 DD94 3H071 AA03 BB01 BB12 CC27 CC47 DD31 DD46

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受
を介して回転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とと
もに回転し且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピス
トンと、駆動軸に垂直な面に対して傾斜した面によって
上記ピストンを支持する斜板とを備えており、上記滑り軸受の内周面における、駆動軸と上記傾斜した
面とがなす交差角が鈍角である側に開口した第一給油口
が形成されており、第一給油口に滑り軸受周囲の圧力よ
り高圧で給油されるように構成されてなる斜板式ポン
プ。
【請求項２】上記第一給油口が斜板式ポンプの吐出部
と連通しており、該斜板ポンプによる吐出油が第一給油
口に供給されるように構成されてなる請求項１記載の斜
板式ポンプ。
【請求項３】上記滑り軸受の内周面に第二給油口が形
成されており、第二給油口と上記ハウジング内部とを連
通する潤滑油通路が滑り軸受を貫通して形成されてなる
請求項１または２記載の斜板式ポンプ。
【請求項４】上記駆動軸に、滑り軸受の側面に当接し
て駆動軸の軸力を滑り軸受の側面に支持せしめる係止部
が配設されており、該係止部の滑り軸受側の面に、半径
方向に形成された油用溝が形成されてなる請求項１〜３
のいずれか一の項に記載の斜板式ポンプ。
【請求項５】ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受
を介して回転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とと
もに回転し且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピス
トンと、駆動軸に垂直な面に対して傾斜した面によって
上記ピストンを支持する斜板とを備えており、上記滑り軸受が、駆動軸をその歳差運動を許す状態で支
持し得るように構成されてなる斜板式ポンプ。
【請求項６】上記滑り軸受が可撓性を有する管状部材
から形成され且つ上記ハウジングに穿孔された貫通孔に
密嵌合されており、該貫通孔におけるハウジング内部寄
り部分が、滑り軸受の外周面との間に間隙が生じるよう
に拡径されてなる請求項５記載の斜板式ポンプ。
【請求項７】上記滑り軸受が管状部材から形成され且
つ上記ハウジングに穿孔された駆動軸挿通用の貫通孔に
密嵌合されており、滑り軸受の内周面におけるハウジン
グ内部寄り部分がハウジング内部方向に向けて拡径する
ようにテーパー状にされてなる請求項５記載の斜板式ポ
ンプ。
【請求項８】ハウジング壁内に上記滑り軸受を収容す
るための収容部が形成されており、該収容部内におけ
る、上記駆動軸と上記傾斜した面とがなす交差角が最も
大きくなる側に支持球が配設されており、滑り軸受が、
その外周面に形成された凹所に上記支持球が当接し且つ
該当接部を支点に揺動し得る状態で支持されてなる請求
項５記載の斜板式ポンプ。
【請求項９】ハウジング壁内に上記滑り軸受を収容す
るための収容部が形成されており、該収容部内におけ
る、上記駆動軸と上記傾斜した面とがなす交差角が最も
大きくなる側に、駆動軸に直交するように支持棒が配設
されており、滑り軸受が、その外周面に形成された溝に
上記支持棒が当接し且つ該当接部を支点に揺動し得る状
態で支持されてなる請求項５記載の斜板式ポンプ。
【請求項１０】上記ハウジングに駆動軸挿通用の貫通
孔が穿孔されており、該貫通孔に可撓性を有する支持円
筒が嵌合されており、該支持円筒に上記滑り軸受が内嵌
されており、貫通孔におけるハウジング内部寄り部分
が、支持円筒の外周面との間に間隙が生じるように拡径
されており、滑り軸受におけるハウジング外部寄り部分
が、支持円筒の内周面との間に間隙が生じるように縮径
されてなる請求項５記載の斜板式ポンプ。
【請求項１１】上記駆動軸における滑り軸受による被
支持部が、ハウジングの外方に向けて、滑り軸受の内径
より小さくなるようにテーパー状に縮径されてなる請求
項５記載の斜板式ポンプ。