JP2000225429A - キャップをボトル又はバイアルに固定するための動力式クリンプ工具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 キャップをボトル又はバイアルに固定するの
に使用される動力式クリンプ工具を提供する。 【解決手段】 本動力式工具は、使用者が握ってクリン
プ作用を賦勢する垂直ハウジングを有する。クリンプ作
用は、モータでプランジャーを下方に移動させることに
よって複数のジョーの初期閉鎖を行い、下方に移動させ
続けることによってプランジャーをジョーと協働させて
キャップをボトル又はバイアルに固定することによって
行われる。クリンプサイクルの開始点即ちプランジャー
上限並びにクリンプサイクルの完了点即ちプランジャー
の下限を調節するための手段が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、キャップをボトル
又はバイアルに固定するのに使用される動力式クリンプ
（ｃｒｉｍｐ）工具、即ち把持工具に関する。この動力
式工具は、使用者が保持するハウジングを有し、このハ
ウジングには使用者がクリンプ作用を制御するためのス
イッチが設けられている。クリンプ作用は、モータでプ
ランジャーを下方に移動させることにより複数のジョー
の初期閉鎖を行い、下方に移動させ続けることによって
ジョーと協働させ、キャップをボトル又はバイアルに固
定することによって行われる。クリンプサイクルの開始
点即ちプランジャーの上限並びにクリンプサイクルの完
了点即ちプランジャーの下限を調節するための手段が設
けられている。

【０００２】

【従来の技術】液体試料又は他の実験室の材料を収容す
るためのボトル又はバイアルには、ボトル又はバイアル
をシールするためにキャップがクリンプ止めされるリッ
プが開口部に設けられているものがある。一般的には、
例えば、キャップはアルミニウム製又は鋼製であり、試
料の直径は約８ｍｍ乃至約２２ｍｍ、又はそれ以上であ
る。

【０００３】代表的には、キャップは、ボトルのリップ
に嵌着した後にこのリップの下にクリンプ止めされる円
筒形部分を有し、キャップの頂部には円形の開口部が設
けられており、キャップの内側にはゴム製の円形部分が
キャップと隣接して設けられており、円形のテフロン製
部分がボトルと隣接しているが、多くの変更が知られて
いる。使用に当たっては、試料をボトル又はバイアル内
に置き、キャップを置く。次いで、クリンプ工具を使用
してキャップをボトルにクリンプ止めする。試料の一部
を取り出そうとする場合には、ゴム製の円形部分及びテ
フロン製の円形部分を通して注射器を挿入し、所望量の
試料を取り出す。

【０００４】本出願人トーマスに賦与された米国特許第
５，５７９，６２６号は、キャップをボトル又はバイア
ルに固定するための手動式クリンプ工具を教示する。同
特許に触れたことにより、その特許に開示されている内
容は本明細書中に組入れたものとする。この発明には、
本発明と同様に垂直方向下方へのクリンプ移動を行うジ
ョー７０及び手動式プランジャー５０を使用することが
教示されているが、クリンプサイクル用の調節手段は設
けられていない。上記参考文献には、ハウジングを水平
方向に移動させることによってプランジャーを垂直方向
に移動させることが教示されている。

【０００５】ケッブマンに賦与された米国特許第４，９
８７，７２２号は、一対の水平方向クリンプハンドルを
持つ手持ち式ボトルキャップクリンパーを教示する。ク
リンプハンドルは、一つの上固定ハンドル及び単一の枢
動点を中心として移動してクリンパーを移動する一つの
下レバーハンドルを含み、枢動点は、ジョーとハンドル
との間にあり、その結果、工具はシーソーのように機能
する。

【０００６】ベスゲ等に賦与された米国特許第４，７４
５，７２９号は、ねじキャップに装着するのに使用され
る容器閉鎖装置を教示する。ケッブマンに賦与された米
国特許第３，９９８，０３２号は、一対の水平クリンプ
ハンドルを持つ手持ち式ボトルキャップクリンパーを教
示する。クリンプハンドルは、一方が下固定ハンドルで
あり、一方が単一の枢動点を中心として移動してクリン
パーを移動する上レバーハンドルであり、ジョーは、枢
動点とハンドルとの間に設けられている。

【０００７】コール等に賦与された米国特許第３，３３
２，２１１号は、キャップ装着装置を教示する。デムラ
ーに賦与された米国特許第３，２１７，５１９号は、同
軸クリンプ工具を教示する。マーシュ等に賦与された米
国特許第２，４１５，８９６号は、キャップ装着器具を
教示する。

【０００８】ケントに賦与された米国特許第５，３２
７，６９７号は、ボトルキャッパー用チャックを教示す
る。ベックマン等に賦与された米国特許第３，７７１，
２８４号は、キャップ装着装置を教示する。最後に、ア
ムツバーグ等に賦与された米国特許第３，７４７，４４
１号は、複合ナット作動クリンプ機構を持つ空気圧式工
具を教示する。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、キャップを
ボトル又はバイアルに固定するのに使用される動力式ク
リンプ工具に関する。この動力式工具は、クリンプ作用
を行うときに使用者が保持する垂直ハウジング部分を有
する。クリンプ作用は、モータでプランジャーを下方に
移動させることにより複数のジョーの初期閉鎖を行い、
下方に移動させ続けることによってジョーと協働させ、
キャップをボトル又はバイアルに固定することによって
行われる。クリンプサイクルの開始点即ちプランジャー
の上限並びにクリンプサイクルの完了点即ちプランジャ
ーの下限を調節するための手段が設けられている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】更に詳細には、本発明
は、電池作動式モータを収容したハウジングを有する。
減速比が約６４対１の減速システムにより、プランジャ
ー親ねじをモータ速度の約１／６４の速度で回転させ
る。プランジャー親ねじは、ねじ山を備えた駆動シャフ
トを有し、このシャフトは、ねじ山を備えたプランジャ
ー駆動チャンネルに螺着する。プランジャー親ねじのね
じ山を備えた駆動シャフトを回転させることによって、
プランジャーを垂直方向に移動させる。挿入体の六角形
プランジャーチャンネル内での垂直方向移動はプランジ
ャー六角形案内部材によって制限される。プランジャー
がその上限に向かって移動するとき、動力クリンプ工具
は「ジョー開放」位置にあり、これによってジョーの一
部がプランジャーの砂時計形部分に嵌着し、ジョーを開
くことができる。プランジャーが下方に移動するとき、
ジョーが閉じ、次いで、プランジャーが下方に移動し続
けるに従って、プランジャーとジョーとの協働によりキ
ャップがバイアル又はボトルにクリンプ止めされる。好
ましくは、ジョーは、円形のばね、バンド、又は他の拘
束手段によってプランジャーの周囲に保持される。これ
らの拘束手段は、プランジャーによって制限されている
ため、ジョーをそれらの上端に向かって一緒に引っ張ろ
うとする。

【００１１】プランジャーの上限及び下限を調節でき
る。上限から下限まで、及び上限への戻りの全移動が制
御される。更に、プランジャーがひとたび予め設定され
た垂直方向距離に亘って移動した後、プランジャーは、
使用者が制御操作し続ける必要なしに、一つのクリンプ
サイクルを完了する。これにより、使用者がクリンプ作
業に集中する必要をなくす。

【００１２】更に、本発明は、モータを内部に収容した
ハウジングと；モータによってスタート位置とストップ
位置との間で移動させることができるプランジャーと；
ハウジングから延びる複数のジョーであって、これらの
複数のジョーの各々は、上開放部分及び下クリンプ部分
を有し、これらの部分間に円弧状プランジャー摺動領域
があり、クリンプ部分は内向きのクリンプリップを有
し、複数のジョー及びプランジャーは衝合関係にあり、
ジョーは、プランジャーがスタート位置にあるときに開
放位置にあり、プランジャーがストップ位置にあるとき
に閉鎖位置にある、複数のジョーと；ストップ位置を電
子的に調節するための手段とを有する、クリンプ工具を
含む。この工具は、スタート位置を電子的に調節するた
めの手段を更に含む。

【００１３】最後に、本発明は、動力式クリンプ工具に
おいて、トリガースイッチ、ロッカスイッチ、及びリセ
ットスイッチを持つ、モータを内部に収容したハウジン
グ含み；ハウジングは、コントローラーが作動的に接続
された回路基板を含み、トリガースイッチ、ロッカスイ
ッチ、及びリセットスイッチはコントローラーに作動的
に接続されており；モータは、モータ動力シャフトに設
けられたパルスディスクを含み、工具はパルスセンサを
含み、モータ動力シャフトは、減速システム及びプラン
ジャー親ねじを介して、計数値「ｘ」のスタート位置と
計数値「ｙ」のストップ位置との間で移動自在のプラン
ジャーに作動的に連結されており；トリガースイッチを
作動し、これによってモータを作動することによって、
コントローラーは、パルスセンサがパルスディスクから
計数値「ｘ−ｙ」の第１の選択されたパルス数を検出す
るまでモータ動力シャフトを回転させ、ピストンをスタ
ート位置からストップ位置まで、作動停止状態が検出さ
れない限り、移動し、第１の選択されたパルス数が検出
されたとき、又は作動停止状態が検出されたとき、モー
タ動力シャフトはピストンをスタート位置まで戻すよう
に回転し；ハウジングから延びる複数のジョーであっ
て、これらの複数のジョーの各々は、上開放部分及び下
クリンプ部分を有し、これらの部分間に円弧状プランジ
ャー摺動領域があり、クリンプ部分は内向きのクリンプ
リップを有し、複数のジョー及びプランジャーは衝合関
係にあり、ジョーは、プランジャーがスタート位置にあ
るときに開放位置にあり、プランジャーがストップ位置
にあるときに閉鎖位置にある、複数のジョーを有し；工
具がリセットモードにある場合、ロッカスイッチを押し
てスタート位置及び計数値「ｘ」を調節でき；工具がク
リンプモードにある場合、ロッカスイッチを押してスト
ップ位置及び計数値「ｙ」を調節できる、動力式クリン
プ工具に関する。更に、プランジャーには、計数値
「ｚ」のノーリターン位置があり、このノーリターン位
置はスタート位置とストップ位置との中間であり、工具
がクリンプモードにあるときにトリガースイッチを賦勢
すると、プランジャーが計数値「ｚ−ｘ」だけ移動した
後、作動停止状態が検出されない限り、コントローラー
がプランジャーを追加の「ｙ−ｚ」だけストップ位置ま
で移動するためにトリガースイッチを賦勢することが不
必要になり、ピストンをスタート位置まで戻す。

【００１４】即ち本発明の請求項１記載の動力式クリン
プ工具は、 ａ．モータを内部に収容したハウジングと、 ｂ．前記モータによってスタート位置とストップ位置と
の間で移動させることができるプランジャーと、 ｃ．前記ハウジングから延びる複数のジョーであって、
これらの複数のジョーの各々は、上開放部分及び下クリ
ンプ部分を有し、これらの部分間に円弧状プランジャー
摺動領域があり、前記クリンプ部分は内向きのクリンプ
リップを有し、前記複数のジョー及び前記プランジャー
は衝合関係にあり、前記ジョーは、前記プランジャーが
前記スタート位置にあるときに開放位置にあり、前記プ
ランジャーが前記ストップ位置にあるときに閉鎖位置に
ある、複数のジョーと、 ｄ．前記ストップ位置を電子的に調節するための手段と
を有する、ことを特徴とする。

【００１５】また請求項２記載の発明によれば、請求項
１において、前記スタート位置を電子的に調節するため
の手段を更に有する。

【００１６】また請求項３に記載の発明によれば、請求
項１において、前記モータは、動力シャフトが貫通して
おり、前記動力シャフトは減速システムに連結されてお
り、この減速システムは、ねじ山を備えたプランジャー
駆動シャフトに連結されており、前記プランジャーは、
前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフトを受け入
れる、ねじ山を備えた駆動チャンネルを有し、前記プラ
ンジャーは、六角形案内部材を上端に向かって有し、前
記ハウジングは、前記プランジャー六角形案内部材を受
け入れる六角形プランジャーチャンネルを持つ挿入体を
収容し、前記モータを作動させて前記動力シャフトを第
１方向に回転させると、前記ねじ山を備えたプランジャ
ー駆動シャフトが回転し、前記プランジャーを、前記六
角形プランジャーチャンネルと前記プランジャー六角形
案内部材との間の協働によって許容されるクリンプ方向
に移動し、前記モータを作動させて前記動力シャフトを
前記第１方向とは逆の第２方向に回転させると、前記ね
じ山を備えたプランジャー駆動シャフトが回転し、前記
プランジャーを、前記六角形プランジャーチャンネルと
前記プランジャー六角形案内部材との間の協働によって
許容される、クリンプ方向から遠ざかる方向に移動す
る。

【００１７】また請求項４の発明によれば、請求項３に
おいて、前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフト
は、上スラストベアリング及び下スラストベアリングに
よって受け入れられており、これらのスラストベアリン
グは、工具のトルク必要条件を小さくする。

【００１８】請求項５の発明によれば、請求項１におい
て、前記モータは、内部直流電源を賦勢することによっ
て作動される。

【００１９】請求項６の発明によれば、請求項１におい
て、前記モータは、外部電源によって作動される。

【００２０】請求項７の発明によれば、請求項１におい
て、前記ハウジングは、工具のオペレータによって保持
される下ハウジング部材を含み、前記工具がそのように
保持されている場合、前記複数のジョーは前記ハウジン
グから垂直方向下方に延びている。

【００２１】請求項８の発明によれば、請求項１におい
て、前記モータを賦勢するための手段を更に有する。

【００２２】請求項９の発明によれば、請求項８におい
て、前記賦勢手段を、予め設定した期間に亘って係合さ
せなければならず、その期間中、前記プランジャーは前
記スタート位置から中間ノーリターン位置まで移動し、
その後、前記プランジャーは前記ストップ位置まで移動
し、次いで、前記賦勢手段の前記状態に拘わらず、前記
スタート位置まで移動する。

【００２３】請求項１０の発明によれば、請求項１にお
いて、前記モータは、モータ動力シャフトに設けられた
パルスディスクを含み、前記工具はパルスセンサを含
み、前記モータ動力シャフトは、前記パルスセンサが前
記パルスディスクから選択されたパルス数を検出するま
で回転し、前記ピストンを前記スタート位置から前記ス
トップ位置まで移動し、前記ストップ位置を電子的に調
節するための前記手段により、前記選択されたパルス数
の数値を変化させる。

【００２４】請求項１１の発明によれば、請求項２にお
いて、前記モータは、モータ動力シャフトに設けられた
パルスディスクを含み、前記工具はパルスセンサを含
み、前記モータ動力シャフトは、前記パルスセンサが前
記パルスディスクから選択されたパルス数を検出するま
で回転し、前記ピストンを前記スタート位置から前記ス
トップ位置まで移動し、前記ストップ位置を電子的に調
節するための前記手段により、前記選択されたパルス数
の数値を変化させ、前記スタート位置を電子的に調節す
るための前記手段により、前記パルスディスクからの所
定のパルス数を前記パルスセンサが検出するまで前記モ
ータ動力シャフトを回転させる。

【００２５】請求項１２の発明によれば、請求項１にお
いて、前記モータ動力シャフトは減速システムに連結さ
れており、この減速システムは、ねじ山を備えたプラン
ジャー駆動シャフトに連結されており、前記プランジャ
ーは、前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフトを
受け入れる、ねじ山を備えた駆動チャンネルを有し、前
記プランジャーは、六角形案内部材を上端に向かって有
し、前記ハウジングは、前記プランジャー六角形案内部
材を受け入れる六角形プランジャーチャンネルを持つ挿
入体を収容し、前記モータを作動させて前記動力シャフ
トを第１方向に回転させると、前記ねじ山を備えたプラ
ンジャー駆動シャフトが回転し、前記プランジャーを、
前記六角形プランジャーチャンネルと前記プランジャー
六角形案内部材との間の協働によって許容されるクリン
プ方向に移動し、前記モータを作動させて前記動力シャ
フトを前記第１方向とは逆の第２方向に回転させると、
前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフトが回転
し、前記プランジャーを、前記六角形プランジャーチャ
ンネルと前記プランジャー六角形案内部材との間の協働
によって許容される、クリンプ方向から遠ざかる方向に
移動する。

【００２６】請求項１３の発明によれば、請求項１２に
おいて、前記モータを賦勢するための手段を更に有す
る。

【００２７】請求項１４の発明によれば、請求項１３に
おいて、前記賦勢手段を、予め設定した期間に亘って係
合させなければならず、その期間中、前記プランジャー
は前記スタート位置から中間ノーリターン位置まで移動
し、その後、前記プランジャーは前記ストップ位置まで
移動し、次いで、前記賦勢手段の前記状態に拘わらず、
前記スタート位置まで移動する。

【００２８】請求項１５の発明によれば、請求項１４に
おいて、前記ハウジングは、工具のオペレータによって
保持される下ハウジング部材を含み、前記工具がそのよ
うに保持されている場合、前記複数のジョーは前記ハウ
ジングから垂直方向下方に延びている。

【００２９】請求項１６の発明によれば、動力式クリン
プ工具において、トリガースイッチ、ロッカスイッチ、
及びリセットスイッチを持つ、モータを内部に収容した
ハウジング含み、前記ハウジングは、コントローラーが
作動的に接続された回路基板を含み、前記トリガースイ
ッチ、前記ロッカスイッチ、及び前記リセットスイッチ
は前記コントローラーに作動的に接続されており、前記
モータは、モータ動力シャフトに設けられたパルスディ
スクを含み、前記工具はパルスセンサを含み、前記モー
タ動力シャフトは、減速システム及びプランジャー親ね
じを介して、計数値「ｘ」のスタート位置と計数値
「ｙ」のストップ位置との間で移動自在のプランジャー
に作動的に連結されており、前記トリガースイッチを作
動し、これによって前記モータを作動することによっ
て、前記コントローラーは、前記パルスセンサが前記パ
ルスディスクから計数値「ｙ−ｘ」の第１の選択された
パルス数を検出するまで前記モータ動力シャフトを回転
させ、前記ピストンを前記スタート位置から前記ストッ
プ位置まで、作動停止状態が検出されない限り、移動
し、前記第１の選択されたパルス数が検出されたとき、
又は前記作動停止状態が検出されたとき、前記モータ動
力シャフトは前記ピストンを前記スタート位置まで戻す
ように回転し、前記ハウジングから延びる複数のジョー
であって、これらの複数のジョーの各々は、上開放部分
及び下クリンプ部分を有し、これらの部分間に円弧状プ
ランジャー摺動領域があり、前記クリンプ部分は内向き
のクリンプリップを有し、前記複数のジョー及び前記プ
ランジャーは衝合関係にあり、前記ジョーは、前記プラ
ンジャーが前記スタート位置にあるときに開放位置にあ
り、前記プランジャーが前記ストップ位置にあるときに
閉鎖位置にある、複数のジョーを有し、前記工具がリセ
ットモードにある場合、前記ロッカスイッチを押して前
記スタート位置及び前記計数値「ｘ」を調節でき、前記
工具がクリンプモードにある場合、前記ロッカスイッチ
を押して前記ストップ位置及び前記計数値「ｙ」を調節
できる、ことを特徴とする動力式クリンプ工具である。

【００３０】請求項１７の発明によれば、請求項１６に
おいて、前記プランジャーには、計数値「ｚ」のノーリ
ターン位置があり、このノーリターン位置は前記スター
ト位置と前記ストップ位置との中間であり、前記工具が
前記クリンプモードにあるときに前記トリガースイッチ
を賦勢すると、前記プランジャーが計数値「ｚ−ｘ」だ
け移動した後、前記作動停止状態が検出されない限り、
前記コントローラーが前記プランジャーを追加の「ｙ−
ｚ」だけ前記ストップ位置まで移動するために前記トリ
ガースイッチを賦勢することが不必要になり、前記ピス
トンを前記スタート位置まで戻す。

【００３１】本発明は、以下の説明を添付図面を参照し
て読むことによって、更によく理解されるであろう。

【００３２】

【発明の実施の形態】図１乃至図９を参照し、本発明の
工具１０を示す。この工具は、ハウジング２０と、歯車
減速システム９５を介してプランジャー親ねじ１１０を
駆動するモータ９０とを有し、プランジャー親ねじ１１
０はプランジャー１３０と向き合っており、四つのジョ
ー７０がプランジャー１３０を取り囲んでおり、これら
のジョーは円形のばね８６によって保持されている。工
具１０は、更に、プランジャー１３０の開始点を調節可
能にし且つクリンプサイクルを調節可能にする電子装置
を含む。

【００３３】図１及び図２は、部品２０ａ及び２０ｂを
含む割りハウジング２０を有する工具１０を示す。ハウ
ジング２０は、上ハウジング部分３０及び下ハウジング
部分４０を含む。下ハウジング部分４０は「グリップ」
部分であり、クリンパーの使用時に使用者により垂直な
配向に保持される。部分３０からジョー７０まで、部分
４０はトリガー部分４２、及び部分３０と隣接した垂直
に細長いチャンバ部分５０を含む。隣接したチャンバ部
分５０は、中央プランジャー／ギヤ受け入れ部分５６で
ある。最後に、下ジョー受け入れ部分６０が設けられて
いる。

【００３４】図１乃至図３を参照すると、上ハウジング
部分３０は、回路基板３８を収容する水平な細長いチャ
ンバ３２を含む。下文において、電子装置の作動を図１
０を参照して説明する。しかしながら、回路基板３８
は、一対の３．６ｖの電池３６として示す電源、モータ
９０、パルスセンサ即ちエンコーダー９１、トリガー４
４、ロッカスイッチ４７、及びＬＥＤ４８に作動的に接
続されている。一つ又はそれ以上の電池３６を使用して
工具１０に電力を提供できる。これらは、電池受け入れ
チャンネル３４内に受け入れられている。多数の電池を
使用する場合には、一回の充電でクリンプを更に多数回
行うことができるように並列に接続されるか或いは、動
力を更に大きくするために直列に接続される。当然のこ
とながら、これらの接続は、モータの必要条件に合わせ
て行われる。図示のように、一対の電池３６が直流３．
６ｖを提供する。更に、外部電源を使用して工具に電力
を供給することができる。チャンバ３２の外側には、ロ
ッカスイッチ４７及びＬＥＤ４８が設けられている。ロ
ッカスイッチ及びＬＥＤの作動は、図１０と関連した電
子装置の説明で説明する。

【００３５】トリガー部分４２は、トリガー４４及びト
リガーばね４６を含む。トリガー４４は、クリンプサイ
クルを賦勢するのに使用され、ばね４６はトリガー４４
を消勢するのに使用される。トリガーシステムの代わり
に任意の同等の賦勢手段を使用できる。例えば、押すと
接触してクリンプサイクルを賦勢する簡単な押しボタン
を使用できる。この押しボタンは、ハウジング２０のど
こに設置してもよく、トリガー部分４２全体に代わる。
そのため、使用者は、トリガーグリップを保持する代わ
りに、円筒形下ハウジング４０を把持する。人間工学的
設計のため、下ハウジング部分４０の外形を、作動に影
響を及ぼさずに円筒形以外の形状にすることができる。

【００３６】特に図３乃至図５を参照し、構成要素の内
部連結性を説明する。チャンバ５０は、モータ座５３が
下部分に設けられた内部上モータ受け入れ部分５２を含
む。図４及び図５は、モータ９０がどのように部分５２
及び座５３内に受け入れられているのかを示す。モータ
９０は、電池作動式動力工具に見られる、ブラック・ア
ンド・デッカー社のＶＰ７２０型動力ドライバー等の代
表的な直流２４極モータである。負荷が加わっていない
場合には、モータによって動力が加えられるシャフト９
２は約５７６０ｒｐｍで回転する。このシャフト９２に
は、パルスディスク９４及びシャフトギヤ９６が取り付
けられている。パルスディスク９４は、シャフト９２が
３６０°回転する度毎に８個のパルスを発する。ディス
ク９４とパルスセンサ９１との協働及び工具の電子装置
との協働を以下に説明する。

【００３７】摩耗プレート９８が中央部分５６でモータ
座５３の下側に受け入れられている。射出成形によって
成形した一体の挿入体５７が摩耗プレート９８と隣接し
て設けられている。この挿入体の一部を図３に示す。挿
入体５７及びチャンバ５０には、挿入体５７をその所望
の位置でチャンバ５０内に取り付けるため、ねじ又はボ
ルト６４を受け入れる複数の整合したボア６２が設けら
れている。挿入体５７は、その下端に６角形プランジャ
ーチャンネル５８を有し、その上端にギヤチャンネル６
１を有し、５８／６１間に貫通開口部を持つ保持部材５
９が設けられている。ギヤチャンネル６１は、歯車減速
システム９５を受け入れる。

【００３８】歯車減速システム９５は、一対の８対１減
速アッセンブリを収容する。これらのアッセンブリは、
先ず最初にモータの回転を約５７６０ｒｐｍから約７２
０ｒｐｍに減速し、次いで約９０ｒｐｍまで減速する。
第１ギヤ１００は、ロータ１０４に取り付けられたシャ
フト１０２に受け入れられる。モータシャフトギヤ９６
は三つの第１ギヤ１００内に受け入れられており且つこ
れと係合する。ギヤチャンネル６１の内周には、ギヤ１
００の歯数に合わせてチャンネルが設けられている。シ
ャフトギヤ９６が５７６０ｒｐｍで回転すると、ギヤ１
００はシャフト１０２を中心として回転し且つギヤチャ
ンネル６１内で並進し、これによって、ロータ１０４及
びこのロータ１０４の下側に設けられたギヤシャフト１
０５を７２０ｒｐｍで回転する。

【００３９】三つの第２ギヤ１０６が、プランジャー親
ねじ１１０の上側に取り付けられたシャフト１０８に受
け入れられている。ロータシャフトギヤ１０５は、三つ
の第２ギヤ１０６内に受け入れられており且つこれらの
ギヤと係合する。ギヤシャフト１０５が７２０ｒｐｍで
回転すると、ギヤ１０６がシャフト１０８を中心として
回転し且つギヤチャンネル６１内で並進し、これによっ
てプランジャー親ねじ及びこの親ねじから下方に延び
る、ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフト１１２を
９０ｒｐｍで回転させる。これにより、二つの８対１減
速段でモータ９０の回転速度を６４対１に減速した。段
の数がこれよりも多い又は少ない同様の減速システムを
使用して、プランジャー親ねじ１１０の所望の回転速度
を得ることができる。更に、負荷が加わった状態では、
回転速度は、一般的には低くなる。

【００４０】ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフト
１１２は、上スラストベアリング１１６を受け入れ、そ
の後、シャフト１１２は挿入体５７の保持部材５９の開
口部を通して受け入れられ、六角形プランジャーチャン
ネル５８内に延びている。部材５９の下側では、シャフ
ト１１２は、下スラストベアリング１１８、ベアリング
ハウジング１２０、保持ワッシャ１２２、及び保持クリ
ップ１１４を順次受け入れる。スラストベアリング１１
６及び１１８は、トルク必要条件を最少にするのを補助
し、プランジャー１３０が下方に移動すると下スラスト
ベアリング１１８に負荷が加わり、プランジャー１３０
が上方に移動すると上スラストベアリング１１６に負荷
が加わる。

【００４１】ねじ山を備えた駆動シャフト１１２は、プ
ランジャー１３０のねじ山を備えた駆動チャンネル１３
１内にねじ式に受け入れられる。プランジャーの六角形
案内部材１３２と六角形プランジャーチャンネル５８と
の協働によりプランジャー１３０が回転しないようにす
るが、部材５９に向かう又は部材５９から遠ざかる移動
を可能にする。プランジャー親ねじ１１０のねじ駆動シ
ャフト１１２のプランジャー駆動チャンネル１３１内で
の回転及び六角形チャンネル５８とプランジャー六角形
案内部材１３１との協働により、モータ９０のシャフト
９２の円形回転をプランジャー１３０の垂直方向移動に
変換する。

【００４２】チャンバ５０の下端には、ストップワッシ
ャ押縁６５が設けられており、この押縁の上側と隣接し
てストップワッシャ１４０が設けられている。ストップ
ワッシャ１４０の下側は、下ハウジング部分４０の下ジ
ョー受け入れ部分６０から開始する。この部分６０の下
部分は鋼製ブッシュ押縁６６であり、この押縁の上側と
隣接して鋼製ブッシュ１２８が設けられている。ストッ
プワッシャ１４０と鋼製ブッシュ１２８との間には、複
数のクリンプジョー７０が設けられている。これらのジ
ョー７０の上部分は、ストップワッシャ１４０に当接す
る。ジョー７０の下部分は、鋼製ブッシュ１２８の開口
部を通って下方に延びている。好ましい実施例につい
て、四つのジョー７０が使用されるが、これ以外の数も
本発明の範囲内で使用できる。プランジャー１３０の下
部分は、ジョー７０の円形の中央開口部内に受け入れら
れている。

【００４３】図３乃至図６は、円形のばね８６によって
四つのジョー７０がプランジャー１３０上に保持されて
いるということを示す。他の手段、例えば弾性バンド又
はゴムバンド等を使用できる。図７乃至図９は、一つの
ジョー７０を示す。ジョー７０は、下クリンプ部分７２
及び上開放部分７４を含む。部分７２は、湾曲したクリ
ンプリップ７６を含む。ジョー７０の湾曲した内側面
は、４つのジョー７０を互いに配置したとき、領域７８
がプランジャー１３０に近い直径を持つ全体に円筒形形
状をなすように成形されたプランジャー摺動領域７８を
有する。プランジャー１３０のジョー開放部分１３４に
よって受け入れられたとき、開口部８０用の係合点によ
りジョー７０を開放できる。円形のばね８６を受け入れ
るため、全体に水平な溝８２が設けられている。

【００４４】特に図５を参照すると、プランジャー１３
０は、ジョークリンプ摺動部分１３３、ジョー開放部分
１３４、キャップ係合ヘッド１３５、キャップを中心決
めするための湾曲面１３６、及びキャップ頂部と係合す
る平面１３７を更に含む。ジョー開放部分１３４は砂時
計形状をしていることがわかる。図５では、プランジャ
ー１３０がキャップ開放位置を越えて下方に移動させて
あるため、ジョー７０は閉じている。プランジャー１３
０を上方に移動させると、ジョー開放係合点８０がジョ
ー開放部分１３４の内方への傾斜の始部と整合すること
がわかるであろう。プランジャー１３０を上方に移動さ
せ続けると、溝８２内の円形のばね８６により点８０が
内方に傾斜し続け、これによってジョー７０の底部が拡
がって離れ、即ち開放し、ボトル又はバイアルにキャッ
プをクリンプ止めするためにジョーをボトル又はバイア
ルの上に置くことができる。ジョー７０は、点８０がジ
ョー開放部分１３４の砂時計形状の最も小径の部分にあ
るとき、最も大きく開く。以下に説明するように、これ
は、一般的には、クリンプサイクルの始点である。しか
しながら、限られた場所で作業を行う場合には、使用者
は、ジョーをこの最も大きく開いた状態まで開くことを
望まないであろう。従って、ピストンを下方に移動して
ジョー７０を僅かに閉じることによって、始点を調節で
きる。例えば、部分１３４の砂時計形部分は、部分１３
３に向かって内方に垂直方向から約２０°傾斜してい
る。プランジャー１３０と湾曲したクリンプリップ７６
との協働により、キャップをバイアル又はボトルにクリ
ンプ止めする。以下に説明するように、この協働は、プ
ランジャー１３０の下方への移動の停止点を制御するこ
とによって調節できる。

【００４５】図１０及び図１１は、工具１０についての
電子制御装置をブロックダイヤグラムで概略に示す。こ
れらの電子制御装置の多くは、回路基板３８に取り付け
られているか或いは回路基板に接続されている。図１２
は、コンピュータープログラムが動力式クリンパーのセ
ットアップ及び作動を制御する方法のフローチャートを
示す。一つ又はそれ以上の電池３６が、賦勢時にモータ
９０に電力を提供する状態で示してある。これらの電池
に残る電力量が不十分である場合には、３色ＬＥＤ４８
は常に赤色を発する。パルスセンサ９１は、モータ９０
のシャフトの回転移動を検出する。モータが５７６０ｒ
ｐｍで作動しており、パルスディスクがモータシャフト
の回転毎に８個のパルスを確認する状態で、クリンプサ
イクルの開始点及び停止点を非常に正確に設定でき、漸
次調節でき、メモリーに記憶できる。この全ては、マイ
クロチップ・テクノロジー社のＰＩＣマイクロコントロ
ーラーＰＩＣ １６Ｃ５８によって制御される。

【００４６】工具１０にはスタートアップモード及びク
リンプモードがあり、図１２のフローチャートに示すよ
うに作動する。始動モードは、リセットスイッチ４９が
係合することによって開始され、又は充電された電池が
長期間に亘って接続されていないために０．１ファラッ
ドのメモリーバックアップコンデンサーが放電してしま
っている場合には充電済の電池を電池受け入れチャンネ
ル３４に挿入したとき、開始される。第１に、モータ９
０を逆転し、作動停止状態が検出されるまでプランジャ
ー１３０を上方に移動する。作動停止状態は、モータの
回転数が減少し、ディスク９４からのパルス間時間が通
常の作動時間の約１０倍になったときに検出される。そ
の後、モータ９０は方向を変え、予め設定されたスター
ト（ＳＴＡＲＴ）位置までプランジャーを下方に移動す
る。一般的には、モータは、予め設定されたパルス数を
パルスセンサが検出するまで回転する。代表的には、こ
れによりプランジャーを下方に移動し、その結果、ジョ
ー７０は最も開放した位置にあり、ここで８０は砂時計
１３４の最も小径の部分にある。スタート位置即ちジョ
ー開放位置は、ロッカスイッチ４７の＋又は−を押して
プランジャーを上下させることによって調節できる。ロ
ッカスイッチ４７を押す度毎にモータ９０は予め設定さ
れたパルス数に亘って回転し、ＬＥＤが緑色で一回点灯
する。パルス数は任意の所望の数であるが、好ましくは
４回である。ジョー７０がひとたび所望の開放状態に設
定された後、トリガー４４を押して解放し、始動モード
を係合解除する。

【００４７】工具１０は、これで、予め設定されたクリ
ンプサイクルに合わせて配列される。即ち、トリガー４
４を押すことによってクリンプサイクルを賦勢したと
き、モータ９０は、予め設定されたパルス数をパルスセ
ンサが検出するまで回転し、これによってピストンをス
タート位置からストップ（ＳＴＯＰ）位置まで移動す
る。次いで、モータ９０が逆転し、ピストンがスタート
位置に戻される。本実施例によれば、ピストンはスター
ト位置とストップ位置との間で垂直方向に約６．３５ｍ
ｍ（約０．２５０インチ）に亘って移動する。プランジ
ャー駆動シャフト１１２及びねじ山を備えたプランジャ
ー駆動チャンネル１３１の２５．４ｍｍ（１インチ）あ
たりのねじ山の数は、スタート位置とストップ位置との
間のパルス数に影響を及ぼす。

【００４８】オペレータが全クリンプサイクルに亘って
トリガー４４と係合しなくてもよいのが望ましい。トリ
ガーを押したり外したりするだけで工具を全クリンプサ
イクルに亘って作動させるように設定でき、安全係数が
望ましい。従って、予め設定されたパルス数、例えば６
４０パルスが検出されるまでモータ９０が回転するま
で、トリガー４４を押して保持しなければならない。予
め設定されたパルス数に達しなかった場合には、ＬＥＤ
は、モータの逆転後に黄色を１０回点灯させる。ひとた
びこの回転が起こった後、「ノーリターン（ＮＯ−ＲＥ
ＴＵＲＮ）」位置に到り、トリガーが解放されていて
も、作動停止状態が検出されなかった場合でも、クリン
プサイクルが完了する。パルス間の期間が通常のパルス
間期間の約１０倍であることによって作動停止状態が検
出された場合には、プランジャーがストップ位置に至る
前にモータが自動的に逆転し、プランジャーがスタート
位置に戻り、ＬＥＤ４８が赤色を５秒で１０回点灯さ
せ、又は５秒以下である場合には次のクリンプサイクル
の開始まで点灯させ、クリンプサイクルが完了していな
いことを使用者に知らせる。

【００４９】クリンプモードでは、ロッカスイッチ４７
を使用してストップ位置を調節できる。ロッカスイッチ
４７の＋又は−を使用することによって、プランジャー
のストップ限度を下方又は上方で調節できる。モータ９
０は、ロッカスイッチ４７を押す度毎に所定のパルス数
に亘って回転する。このパルス数は任意の所望の数であ
り、好ましくは８回であり、ＬＥＤが緑色で１回点灯す
る。従って、ボトル又はバイアルにキャップが適切にク
リンプ止めされてないことを工具１０の使用者が知った
とき、プランジャー１３０がストップ位置まで更に下方
に移動し、バイアル又はボトルにクリンプ止めが再度行
われるようにロッカスイッチ４７を調節できる。バイア
ル又はボトルへのクリンプ止めがきつ過ぎることを使用
者が知ったとき、プランジャーがストップ位置について
比較的上方で停止し、以降のバイアル又はボトルにキャ
ップが適切にクリンプ止めされるようにロッカスイッチ
４７を調節できる。

【００５０】ストップ位置を電子的に調節するための上
文中に説明した手段は、本発明者の好ましい実施例であ
るけれども、変形態様を使用できる。例えば、様々な位
置を制御するためにパルスを計数する制御装置を使用す
る代わりに、リミットスイッチを使用してもよい。モー
タは、プランジャーを一方の方向に所望限度に達するま
で移動した後に逆転し、プランジャーを逆方向に移動す
る。リミットスイッチの限度は、プランジャーの下方限
度を調節するために変化させることができる。

【００５１】以上の詳細な説明は、主として明瞭に理解
するための説明であって、ここから不必要な制限が理解
されるべきではなく、当業者は、本開示を読むことによ
って、本発明の精神及び添付の特許請求の範囲の範囲か
ら逸脱することなく、様々な変更を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の工具の第１斜視図である。

【図２】図１に示す状態から時計廻り方向に約９０°回
転させた、図１の工具の第２斜視図である。

【図３】ハウジングが様々な構成要素をどのように受け
入れるのかを示すためにハウジング及び挿入体の一部が
除去してある図１及び図２の工具の分解図である。

【図４】図１及び図２の４−４線に沿った工具の断面図
である。

【図５】図４の５−５線に沿った図４の断面図の下部分
の拡大図である。

【図６】本発明の工具のジョー、円形のばね、鋼製ブッ
シュの分解斜視図である。

【図７】７−７線い沿った図８のジョーの平面図であ
る。

【図８】本発明の工具の四つのジョーの一つの側面図で
ある。

【図９】９−９線に沿った図８のジョーの底面図であ
る。

【図１０】本発明の電子制御装置のブロックダイヤグラ
ムである。

【図１１】本発明の電子制御装置の概略図である。

【図１２】動力式クリンパーのセットアップ、又は調
節、及び作動のコンピューターフローチャートである。

【符号の説明】

１０ 工具 ２０ ハウジング ３０ 上ハウジング部分 ３２ チャンバ ３４ 電池受け入れチャンネル ３６ 電池 ３８ 回路基板 ４０ 下ハウジン
グ部分 ４２ トリガー部分 ４４ トリガー ４６ トリガーばね ４７ ロッカスイ
ッチ ４８ ＬＥＤ ５０ チャンバ部
分 ５３ モータ座 ５６ 中央プランジャー
／ギヤ受け入れ部分 ５７ 挿入体 ５８ 六角形プラ
ンジャーチャンネル ５９ 保持部材 ６０ 下ジョー受
け入れ部分 ６１ ギヤチャンネル ６２ ボア ６４ ねじ又はボルト ７０ ジョー ８６ 円形のばね ９０ モータ ９１ エンコーダー ９２ シャフト ９４ パルスディスク ９５ 歯車減速シ
ステム ９６ シャフトギヤ ９８ 摩耗プレー
ト １１０ プランジャー親ねじ １３０ プランジ
ャー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ポール・ティー・シェラー アメリカ合衆国ケンタッキー州40515，レ キシントン，ブリッジモント・レイン 4145 (72)発明者 ジョセフ・エル・ハロック アメリカ合衆国ケンタッキー州40502，レ キシントン，ガーデン・ロード 315

Claims (17)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 動力式クリンプ工具において、 ａ．モータを内部に収容したハウジングと、 ｂ．前記モータによってスタート位置とストップ位置と
   の間で移動させることができるプランジャーと、 ｃ．前記ハウジングから延びる複数のジョーであって、
   これらの複数のジョーの各々は、上開放部分及び下クリ
   ンプ部分を有し、これらの部分間に円弧状プランジャー
   摺動領域があり、前記クリンプ部分は内向きのクリンプ
   リップを有し、前記複数のジョー及び前記プランジャー
   は衝合関係にあり、前記ジョーは、前記プランジャーが
   前記スタート位置にあるときに開放位置にあり、前記プ
   ランジャーが前記ストップ位置にあるときに閉鎖位置に
   ある、複数のジョーと、 ｄ．前記ストップ位置を電子的に調節するための手段と
   を有する、ことを特徴とする動力式クリンプ工具。
2. 【請求項２】 前記スタート位置を電子的に調節するた
   めの手段を更に有する、請求項１に記載の動力式クリン
   プ工具。
3. 【請求項３】 前記モータは、動力シャフトが貫通して
   おり、前記動力シャフトは減速システムに連結されてお
   り、この減速システムは、ねじ山を備えたプランジャー
   駆動シャフトに連結されており、前記プランジャーは、
   前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフトを受け入
   れる、ねじ山を備えた駆動チャンネルを有し、前記プラ
   ンジャーは、六角形案内部材を上端に向かって有し、前
   記ハウジングは、前記プランジャー六角形案内部材を受
   け入れる六角形プランジャーチャンネルを持つ挿入体を
   収容し、前記モータを作動させて前記動力シャフトを第
   １方向に回転させると、前記ねじ山を備えたプランジャ
   ー駆動シャフトが回転し、前記プランジャーを、前記六
   角形プランジャーチャンネルと前記プランジャー六角形
   案内部材との間の協働によって許容されるクリンプ方向
   に移動し、前記モータを作動させて前記動力シャフトを
   前記第１方向とは逆の第２方向に回転させると、前記ね
   じ山を備えたプランジャー駆動シャフトが回転し、前記
   プランジャーを、前記六角形プランジャーチャンネルと
   前記プランジャー六角形案内部材との間の協働によって
   許容される、クリンプ方向から遠ざかる方向に移動す
   る、請求項１に記載の動力式クリンプ工具。
4. 【請求項４】 前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シ
   ャフトは、上スラストベアリング及び下スラストベアリ
   ングによって受け入れられており、これらのスラストベ
   アリングは、工具のトルク必要条件を小さくする、請求
   項３に記載の動力式クリンプ工具。
5. 【請求項５】 前記モータは、内部直流電源を賦勢する
   ことによって作動される、請求項１に記載の動力式クリ
   ンプ工具。
6. 【請求項６】 前記モータは、外部電源によって作動さ
   れる、請求項１に記載の動力式クリンプ工具。
7. 【請求項７】 前記ハウジングは、工具のオペレータに
   よって保持される下ハウジング部材を含み、前記工具が
   そのように保持されている場合、前記複数のジョーは前
   記ハウジングから垂直方向下方に延びている、請求項１
   に記載の動力式クリンプ工具。
8. 【請求項８】 前記モータを賦勢するための手段を更に
   有する、請求項１に記載の動力式クリンプ工具。
9. 【請求項９】 前記賦勢手段を、予め設定した期間に亘
   って係合させなければならず、その期間中、前記プラン
   ジャーは前記スタート位置から中間ノーリターン位置ま
   で移動し、その後、前記プランジャーは前記ストップ位
   置まで移動し、次いで、前記賦勢手段の前記状態に拘わ
   らず、前記スタート位置まで移動する、請求項８に記載
   の動力式クリンプ工具。
10. 【請求項１０】 前記モータは、モータ動力シャフトに
    設けられたパルスディスクを含み、前記工具はパルスセ
    ンサを含み、前記モータ動力シャフトは、前記パルスセ
    ンサが前記パルスディスクから選択されたパルス数を検
    出するまで回転し、前記ピストンを前記スタート位置か
    ら前記ストップ位置まで移動し、前記ストップ位置を電
    子的に調節するための前記手段により、前記選択された
    パルス数の数値を変化させる、請求項１に記載の動力式
    クリンプ工具。
11. 【請求項１１】 前記モータは、モータ動力シャフトに
    設けられたパルスディスクを含み、前記工具はパルスセ
    ンサを含み、前記モータ動力シャフトは、前記パルスセ
    ンサが前記パルスディスクから選択されたパルス数を検
    出するまで回転し、前記ピストンを前記スタート位置か
    ら前記ストップ位置まで移動し、前記ストップ位置を電
    子的に調節するための前記手段により、前記選択された
    パルス数の数値を変化させ、前記スタート位置を電子的
    に調節するための前記手段により、前記パルスディスク
    からの所定のパルス数を前記パルスセンサが検出するま
    で前記モータ動力シャフトを回転させる、請求項２に記
    載の動力式クリンプ工具。
12. 【請求項１２】 前記モータ動力シャフトは減速システ
    ムに連結されており、この減速システムは、ねじ山を備
    えたプランジャー駆動シャフトに連結されており、前記
    プランジャーは、前記ねじ山を備えたプランジャー駆動
    シャフトを受け入れる、ねじ山を備えた駆動チャンネル
    を有し、前記プランジャーは、六角形案内部材を上端に
    向かって有し、前記ハウジングは、前記プランジャー六
    角形案内部材を受け入れる六角形プランジャーチャンネ
    ルを持つ挿入体を収容し、前記モータを作動させて前記
    動力シャフトを第１方向に回転させると、前記ねじ山を
    備えたプランジャー駆動シャフトが回転し、前記プラン
    ジャーを、前記六角形プランジャーチャンネルと前記プ
    ランジャー六角形案内部材との間の協働によって許容さ
    れるクリンプ方向に移動し、前記モータを作動させて前
    記動力シャフトを前記第１方向とは逆の第２方向に回転
    させると、前記ねじ山を備えたプランジャー駆動シャフ
    トが回転し、前記プランジャーを、前記六角形プランジ
    ャーチャンネルと前記プランジャー六角形案内部材との
    間の協働によって許容される、クリンプ方向から遠ざか
    る方向に移動する、請求項１１に記載の動力式クリンプ
    工具。
13. 【請求項１３】 前記モータを賦勢するための手段を更
    に有する、請求項１２に記載の動力式クリンプ工具。
14. 【請求項１４】 前記賦勢手段を、予め設定した期間に
    亘って係合させなければならず、その期間中、前記プラ
    ンジャーは前記スタート位置から中間ノーリターン位置
    まで移動し、その後、前記プランジャーは前記ストップ
    位置まで移動し、次いで、前記賦勢手段の前記状態に拘
    わらず、前記スタート位置まで移動する、請求項１３に
    記載の動力式クリンプ工具。
15. 【請求項１５】 前記ハウジングは、工具のオペレータ
    によって保持される下ハウジング部材を含み、前記工具
    がそのように保持されている場合、前記複数のジョーは
    前記ハウジングから垂直方向下方に延びている、請求項
    １４に記載の動力式クリンプ工具。
16. 【請求項１６】 動力式クリンプ工具において、 トリガースイッチ、ロッカスイッチ、及びリセットスイ
    ッチを持つ、モータを内部に収容したハウジング含み、 前記ハウジングは、コントローラーが作動的に接続され
    た回路基板を含み、前記トリガースイッチ、前記ロッカ
    スイッチ、及び前記リセットスイッチは前記コントロー
    ラーに作動的に接続されており、 前記モータは、モータ動力シャフトに設けられたパルス
    ディスクを含み、前記工具はパルスセンサを含み、前記
    モータ動力シャフトは、減速システム及びプランジャー
    親ねじを介して、計数値「ｘ」のスタート位置と計数値
    「ｙ」のストップ位置との間で移動自在のプランジャー
    に作動的に連結されており、 前記トリガースイッチを作動し、これによって前記モー
    タを作動することによって、前記コントローラーは、前
    記パルスセンサが前記パルスディスクから計数値「ｙ−
    ｘ」の第１の選択されたパルス数を検出するまで前記モ
    ータ動力シャフトを回転させ、前記ピストンを前記スタ
    ート位置から前記ストップ位置まで、作動停止状態が検
    出されない限り、移動し、前記第１の選択されたパルス
    数が検出されたとき、又は前記作動停止状態が検出され
    たとき、前記モータ動力シャフトは前記ピストンを前記
    スタート位置まで戻すように回転し、 前記ハウジングから延びる複数のジョーであって、これ
    らの複数のジョーの各々は、上開放部分及び下クリンプ
    部分を有し、これらの部分間に円弧状プランジャー摺動
    領域があり、前記クリンプ部分は内向きのクリンプリッ
    プを有し、前記複数のジョー及び前記プランジャーは衝
    合関係にあり、前記ジョーは、前記プランジャーが前記
    スタート位置にあるときに開放位置にあり、前記プラン
    ジャーが前記ストップ位置にあるときに閉鎖位置にあ
    る、複数のジョーを有し、 前記工具がリセットモードにある場合、前記ロッカスイ
    ッチを押して前記スタート位置及び前記計数値「ｘ」を
    調節でき、 前記工具がクリンプモードにある場合、前記ロッカスイ
    ッチを押して前記ストップ位置及び前記計数値「ｙ」を
    調節できる、ことを特徴とする動力式クリンプ工具。
17. 【請求項１７】 前記プランジャーには、計数値「ｚ」
    のノーリターン位置があり、このノーリターン位置は前
    記スタート位置と前記ストップ位置との中間であり、前
    記工具が前記クリンプモードにあるときに前記トリガー
    スイッチを賦勢すると、前記プランジャーが計数値「ｚ
    −ｘ」だけ移動した後、前記作動停止状態が検出されな
    い限り、前記コントローラーが前記プランジャーを追加
    の「ｙ−ｚ」だけ前記ストップ位置まで移動するために
    前記トリガースイッチを賦勢することが不必要になり、
    前記ピストンを前記スタート位置まで戻す、請求項１６
    に記載の動力式クリンプ工具。