JP2000186343A - Construction machinery - Google Patents

Construction machinery

Info

Publication number
JP2000186343A
JP2000186343A JP10363373A JP36337398A JP2000186343A JP 2000186343 A JP2000186343 A JP 2000186343A JP 10363373 A JP10363373 A JP 10363373A JP 36337398 A JP36337398 A JP 36337398A JP 2000186343 A JP2000186343 A JP 2000186343A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
opening
engine
building
divided
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10363373A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akihide Yamazaki
明秀 山崎
Takashi Yagyu
隆 柳生
Tomohiko Yasuda
知彦 安田
Kazuyuki Sugiyama
和幸 杉山
Fumiyasu Watanabe
史泰 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP10363373A priority Critical patent/JP2000186343A/en
Publication of JP2000186343A publication Critical patent/JP2000186343A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the load on a worker when opening or closing an engine cover. SOLUTION: To the upper surface plate 8b of a building cover 8, a roller 11 is provided along the front and rear of an opening section 9; a guide rail 15 guided in horizontal direction by the roller 11 is provided for the right and left division covers 13 constituting the engine cover 12; and each division cover 13 moves horizontally in left and right direction thereby opening and closing the opening section 9 of the building cover 8 in the configuration. In this way, the weight of each division cover 13 moving horizontally can be received by the building cover 8 through the guide rail 15, roller 11 or the like, by which the worker's load can be reduced when opening and closing the opening section 9 of the building cover 8.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル、ホイールローダ等の建設機械に関し、特にエンジン
等を収容する建屋カバーを備えた建設機械に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator and a wheel loader, and more particularly to a construction machine having a building cover for accommodating an engine and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、油圧ショベル等の建設機械は、
車体を構成するフレームと、該フレーム上に設けられた
エンジンと、該エンジンを収容するためフレーム上に設
けられた建屋カバーとを備えている。
2. Description of the Related Art Generally, construction machines such as hydraulic excavators are
The vehicle includes a frame constituting a vehicle body, an engine provided on the frame, and a building cover provided on the frame for accommodating the engine.

【0003】ここで、建屋カバー内に収容されたエンジ
ンに対しては、例えば潤滑油量の点検、ラジエータ内の
冷却水量の点検、オイルフィルタの交換等の保守作業を
日常的に行う必要がある。このため、建屋カバーの上面
にはエンジン点検用の開口部が設けられ、建屋カバーの
上側には、該開口部を開く開位置と閉じる閉位置との間
で移動するエンジンカバーが設けられている。
Here, for the engine housed in the building cover, it is necessary to perform daily maintenance work such as checking the amount of lubricating oil, checking the amount of cooling water in the radiator, and replacing the oil filter. . For this reason, an opening for engine inspection is provided on the upper surface of the building cover, and an engine cover is provided on the upper side of the building cover that moves between an open position for opening the opening and a closed position for closing the opening. .

【0004】しかし、上述した従来技術によるエンジン
カバーは、左,右方向の一端側がヒンジ機構によって建
屋カバーに取付けられ、該ヒンジ機構を支点として左,
右方向の他端側を上,下方向に回動させることにより、
建屋カバーの開口部を開,閉する構成となっている。
However, in the above-described engine cover according to the prior art, one end in the left and right directions is attached to the building cover by a hinge mechanism.
By rotating the other end in the right direction up and down,
The opening of the building cover is opened and closed.

【0005】このため、油圧ショベルの大型化に伴って
エンジンカバーが大型化すると、このエンジンカバーの
重量も増大するため、エンジンカバーを開,閉するとき
の作業者の負担が大きくなるという問題がある。
[0005] For this reason, when the size of the engine cover is increased with the increase in the size of the hydraulic excavator, the weight of the engine cover also increases, and therefore, there is a problem that the burden on the operator when opening and closing the engine cover increases. is there.

【0006】これに対し、他の従来技術として、建屋カ
バーとエンジンカバーとの間に、エンジンカバーを開方
向に付勢するエアシリンダ、トルクバー等を設けること
により、エンジンカバーを開,閉するときの作業者の負
担を軽減できる構成となった建設機械が提案されてい
る。
On the other hand, as another conventional technique, an air cylinder, a torque bar, or the like for urging the engine cover in the opening direction is provided between the building cover and the engine cover to open and close the engine cover. Construction machines configured to reduce the burden on workers are proposed.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した他の
従来技術による建設機械では、建屋カバーとエンジンカ
バーとの間に設けられたエアシリンダ、トルクバー等に
よってエンジンカバーが開くときの角度が制限されるた
め、エンジンカバーを開位置としても、建屋カバーの開
口部の周囲における作業スペースが狭く、エンジン等の
保守点検を行うときの作業性が悪いという問題がある。
However, in the construction machines according to the other prior arts described above, the angle at which the engine cover is opened is limited by an air cylinder, a torque bar, and the like provided between the building cover and the engine cover. Therefore, even when the engine cover is in the open position, the work space around the opening of the building cover is narrow, and there is a problem that workability when performing maintenance and inspection of the engine and the like is poor.

【0008】また、上,下方向に回動して開,閉するエ
ンジンカバーでは、通常、開位置へと移動したエンジン
カバーと建屋カバーとの間に棒状の支持部材を立掛け、
この支持部材によってエンジンカバーを支持する構成と
なっているが、この支持部材が外れた場合には、エンジ
ンカバーが自重によって閉位置に移動してしまう虞れが
ある。
In an engine cover that opens and closes by turning upward and downward, a rod-shaped support member is usually set up between the engine cover moved to the open position and the building cover.
Although the engine cover is configured to be supported by the support member, if the support member comes off, the engine cover may move to the closed position due to its own weight.

【0009】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、建屋カバーの開口部を開,閉するときの
負担を軽減することができ、かつ、建屋カバーの開口部
周囲に大きな作業スペースを確保することができるよう
にした建設機械を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and can reduce the burden of opening and closing an opening of a building cover, and can perform a large work around the opening of the building cover. It is an object of the present invention to provide a construction machine capable of securing a space.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ため、本発明は、車体を構成するフレームと、該フレー
ム上に設けられたエンジンと、該エンジンを収容するた
め前記フレーム上に設けられた建屋カバーとからなる建
設機械に適用される。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a frame constituting a vehicle body, an engine provided on the frame, and an engine mounted on the frame for accommodating the engine. Applied to construction machinery consisting of a building cover.

【0011】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記建屋カバーの上面にはエンジン点検用の開
口部を設け、該開口部の近傍位置には該開口部に沿って
案内部材を設け、前記建屋カバーの上側には前記開口部
を開く開位置と閉じる閉位置との間で水平方向に移動す
るエンジンカバーを設け、該エンジンカバーには前記案
内部材によって水平方向に案内される被案内部材を設け
たことにある。
A feature of the construction adopted by the invention of claim 1 is that an opening for engine inspection is provided on the upper surface of the building cover, and a guide member is provided along the opening at a position near the opening. Is provided above the building cover, and an engine cover that moves in a horizontal direction between an open position in which the opening is opened and a closed position in which the opening is closed is provided, and the engine cover is guided in the horizontal direction by the guide member. That is, the guided member is provided.

【0012】このように構成したことにより、エンジン
カバー側の被案内部材が建屋カバー側の案内部材に案内
された状態でエンジンカバーが水平方向に移動し、建屋
カバーの開口部を開,閉することができる。この場合、
エンジンカバーの重量は被案内部材および案内部材を介
して建屋カバーが受けるので、開口部を開,閉するとき
の作業者の負担を軽減することができる。
[0012] With this configuration, the engine cover moves in the horizontal direction while the guided member on the engine cover side is guided by the guide member on the building cover side, and opens and closes the opening of the building cover. be able to. in this case,
Since the building cover receives the weight of the engine cover via the guided member and the guide member, the burden on the operator when opening and closing the opening can be reduced.

【0013】請求項2の発明は、エンジンカバーは案内
部材に沿って互いに接近、離間する複数の分割カバーに
より構成したことにある。
According to a second aspect of the present invention, the engine cover is constituted by a plurality of divided covers approaching and separating from each other along the guide member.

【0014】このように構成したことにより、各分割カ
バーを互いに接近させたときには建屋カバーの開口部を
閉じることができ、各分割カバーを互いに離間させたと
きには建屋カバーの開口部を開くことができる。
With this configuration, the opening of the building cover can be closed when the divided covers are brought close to each other, and the opening of the building cover can be opened when the divided covers are separated from each other. .

【0015】請求項3の発明は、案内部材と被案内部材
のうち一方は開口部に沿って水平方向に延びるガイドレ
ールにより構成し、案内部材と被案内部材のうち他方は
ガイドレールに沿って転動するローラにより構成したこ
とにある。
According to a third aspect of the present invention, one of the guide member and the guided member is constituted by a guide rail extending horizontally along the opening, and the other of the guide member and the guided member is arranged along the guide rail. This is due to the configuration of rolling rollers.

【0016】このように構成したことにより、エンジン
カバーが水平方向に移動するときには、ガイドレールに
沿ってローラが転動するので、エンジンカバーを小さな
押圧力をもって円滑に移動させることができる。
With this configuration, when the engine cover moves in the horizontal direction, the rollers roll along the guide rails, so that the engine cover can be moved smoothly with a small pressing force.

【0017】請求項4の発明は、各分割カバー間には該
各分割カバーを閉状態に保持するロック機構を設ける構
成としたことにある。
A fourth aspect of the present invention is that a lock mechanism is provided between the divided covers to hold the divided covers in a closed state.

【0018】このように構成したことにより、エンジン
等の保守点検が終了した後には、ロック機構によって各
分割カバーを閉状態に保持し、建屋カバーの開口部を閉
じておくことができる。
With this configuration, after maintenance and inspection of the engine and the like are completed, each of the divided covers can be held closed by the lock mechanism, and the opening of the building cover can be closed.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を油圧
ショベルに適用した場合を例に挙げ、図1ないし図9を
参照しつつ詳細に説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a hydraulic shovel according to an embodiment of the present invention; FIG.

【0020】図1および図2において、1は下部走行
体、2は該下部走行体1と共に車体を構成する上部旋回
体で、該上部旋回体2の前部中央には作業装置3が俯仰
動可能に設けられている。
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a lower traveling body, 2 denotes an upper revolving body which forms a vehicle body together with the lower traveling body 1, and a working device 3 is raised and lowered at the front center of the upper revolving body 2. It is provided as possible.

【0021】4は上部旋回体2を構成する旋回フレーム
で、該旋回フレーム4は骨組み構造をなし、旋回装置
(図示せず)を介して下部走行体1上に旋回可能に設け
られている。そして、旋回フレーム4上の前部左側には
運転室を画成するキャブ5が設けられ、旋回フレーム4
の後部側にはカウンタウエイト6が設けられている。
Reference numeral 4 denotes a revolving frame constituting the upper revolving unit 2. The revolving frame 4 has a frame structure, and is rotatably provided on the lower traveling unit 1 via a revolving device (not shown). A cab 5 defining an operator's cab is provided on the front left side of the turning frame 4.
A counterweight 6 is provided on the rear side of the counterweight.

【0022】7はキャブ5とカウンタウエイト6との間
に位置して旋回フレーム4上に配設されたエンジンで、
該エンジン7は、後述の建屋カバー8内に油圧ポンプ
(図示せず)等と共に収容され、該油圧ポンプを駆動す
るものである。
Reference numeral 7 denotes an engine located between the cab 5 and the counterweight 6 and disposed on the revolving frame 4.
The engine 7 is housed in a building cover 8 described later together with a hydraulic pump (not shown) and the like, and drives the hydraulic pump.

【0023】8はキャブ5とカウンタウエイト6との間
に位置して旋回フレーム4上に設けられた建屋カバー
で、該建屋カバー8は、旋回フレーム4上の左,右両側
に位置して前,後方向に延びた左,右の側面板8A(左
側のみ図示)と、各側面板8Aの上端側から水平方向に
延びた上面板8Bとからなっている。そして、建屋カバ
ー8の後部側はカウンタウエイト6によって閉塞され、
建屋カバー8内にはエンジン7等が収容されている。
Reference numeral 8 denotes a building cover provided between the cab 5 and the counterweight 6 and provided on the revolving frame 4. The building cover 8 is located on both the left and right sides of the revolving frame 4 and is located at the front. The left and right side plates 8A (only the left side is shown) extending rearward, and the upper surface plate 8B extending horizontally from the upper end of each side plate 8A. Then, the rear side of the building cover 8 is closed by the counterweight 6,
The engine 7 and the like are housed in the building cover 8.

【0024】9は建屋カバー8の上面板8Bに設けられ
た開口部で、該開口部9は、建屋カバー8内に収容され
たエンジン7等の保守点検を行うため大きな開口面積を
もって略長方形状に形成され、後述のエンジンカバー1
2によって開,閉されるものである。
Reference numeral 9 denotes an opening provided on the upper surface plate 8B of the building cover 8. The opening 9 has a substantially rectangular shape with a large opening area for maintenance and inspection of the engine 7 and the like housed in the building cover 8. And an engine cover 1 to be described later.
2, which is opened and closed.

【0025】10,10,…は開口部9に沿って建屋カ
バー8の上面板8Bに設けられた複数のブラケットで、
前側に4個、後側に4個で、合計8個配置されている。
そして、各ブラケット10は、突出側が上向きに折曲げ
られて屈曲部10Aとなった略L字状に形成され、上面
板8Bの下面に溶接等によって固着されることにより開
口部9内に突出している。
Are brackets provided on the upper surface plate 8B of the building cover 8 along the opening 9;
A total of eight are arranged, four on the front side and four on the rear side.
Each of the brackets 10 is formed in a substantially L-shape in which a protruding side is bent upward to form a bent portion 10A, and is fixed to a lower surface of the upper surface plate 8B by welding or the like to protrude into the opening 9. I have.

【0026】11,11,…は各ブラケット10を介し
て建屋カバー8の上面板8Bにそれぞれ設けられた案内
部材としてのローラで、該各ローラ11は、図6に示す
ように、ブラケット10の屈曲部10Aに支軸11Aを
介して回転可能に取付けられるもので合計8個からなっ
ている。そして、ローラ11は、後述のガイドレール1
5に沿って転動するものである。
Are rollers serving as guide members provided on the upper surface plate 8B of the building cover 8 via the brackets 10, respectively. The rollers 11, as shown in FIG. It is rotatably attached to the bent portion 10A via the support shaft 11A, and is composed of a total of eight pieces. The roller 11 is used for a guide rail 1 described later.
Rolling along 5.

【0027】12は建屋カバー8の開口部9を開,閉す
るため、建屋カバー8の上面板8B上に設けられたエン
ジンカバーで、該エンジンカバー12は従来技術による
エンジンカバーに代えて設けられるものである。ここ
で、エンジンカバー12は、左,右方向の中央部から2
分割され、互いに接近、離間する方向(左,右方向)に
移動可能となった左,右の分割カバー13,13により
構成されている。
Reference numeral 12 denotes an engine cover provided on the upper plate 8B of the building cover 8 for opening and closing the opening 9 of the building cover 8. The engine cover 12 is provided in place of the engine cover according to the prior art. Things. Here, the engine cover 12 is located at a distance from the center in the left and right directions.
It is divided into left and right divided covers 13, 13 which can be moved in directions approaching and separating from each other (left and right directions).

【0028】ここで、各分割カバー13は、図3および
図4に示すように、前面部13A、後面部13B、側面
部13Cおよび上面部13Dによって囲まれ、側面部1
3Cとは反対の側面側が当接端部13Eとなった箱状に
形成されている。
Here, as shown in FIGS. 3 and 4, each divided cover 13 is surrounded by a front surface portion 13A, a rear surface portion 13B, a side surface portion 13C, and an upper surface portion 13D.
It is formed in a box shape having a contact end 13E on the side opposite to 3C.

【0029】また、図5に示すように、左,右の分割カ
バー13の前面部13Aおよび後面部13Bの内側に
は、左,右方向に延びる断面L字状の補強板14,14
が溶接等によって固着され、各補強板14の下面部14
Aには後述のガイドレール15がそれぞれ固着されてい
る。
As shown in FIG. 5, reinforcing plates 14, L extending in the left and right directions are provided inside the front portion 13A and the rear portion 13B of the left and right split covers 13, respectively.
Are fixed by welding or the like, and the lower surface portion 14 of each reinforcing plate 14 is
Guide rails 15 described later are fixed to A, respectively.

【0030】15,15,…は被案内部材としてのガイ
ドレールで、該各ガイドレール15は、左,右の分割カ
バー13の前,後にそれぞれ1本ずつ合計4本設けら
れ、ローラ11によって水平方向に案内されるものであ
る。そして、各ガイドレール15は断面コ字状に形成さ
れ、分割カバー13に固着された各補強板14の下面部
14Aに溶接等によって固着され、前,後方向に離間し
て建屋カバー8の開口部9に沿って左,右方向に延びて
いる。
Reference numerals 15, 15,... Denote guide rails as guided members. Each of the guide rails 15 is provided one before and after the left and right split covers 13 in total, each of which is four in total. It is guided in the direction. Each of the guide rails 15 is formed in a U-shaped cross section and is fixed to a lower surface portion 14A of each of the reinforcing plates 14 fixed to the divided cover 13 by welding or the like. It extends to the left and right along the part 9.

【0031】従って、建屋カバー8側に設けた各ローラ
11を、左,右の分割カバー13側に設けたガイドレー
ル15に係合させ、ガイドレール15を各ローラ11に
沿って移動させることにより、左,右の分割カバー13
が、建屋カバー8の開口部9を開く開位置(図2の位
置)と、開口部9を閉じる閉位置(図1の位置)との間
で左,右方向に水平移動する構成となっている。
Accordingly, the rollers 11 provided on the building cover 8 side are engaged with the guide rails 15 provided on the left and right split covers 13, and the guide rails 15 are moved along the rollers 11. , Left and right split covers 13
However, it is configured to horizontally move left and right between an open position (a position in FIG. 2) for opening the opening 9 of the building cover 8 and a closed position (a position in FIG. 1) for closing the opening 9. I have.

【0032】16,16,…は各ガイドレール15の中
央部側にボルト(図示せず)等を用いて固定された開位
置設定用の4個のストッパで、該各ストッパ16は、図
4に示すように、各分割カバー13が開位置に向けて移
動したときに、左,右方向の中央側に位置する4個のロ
ーラ11に当接することにより、各分割カバー13の移
動範囲を制限し、該各分割カバー13の開位置を設定す
るものである。
Reference numerals 16, 16,... Denote four stoppers for setting the open position, which are fixed to the center portion of each guide rail 15 using bolts (not shown) or the like. As shown in Fig. 5, when each divided cover 13 moves toward the open position, the moving range of each divided cover 13 is limited by contacting the four rollers 11 located at the center in the left and right directions. Then, the open position of each of the divided covers 13 is set.

【0033】17,17,…は各ガイドレール15の
左,右両端側にボルト(図示せず)等を用いて固定され
た閉位置設定用の4個のストッパで、該各ストッパ17
は、図3に示すように、各分割カバー13が閉位置に向
けて移動したときに、左,右方向の両端側に位置する4
個のローラ11に当接することにより、各分割カバー1
3の移動範囲を制限し、該各分割カバー13の閉位置を
設定するものである。
Reference numerals 17, 17,... Denote four stoppers for setting a closed position which are fixed to the left and right ends of each guide rail 15 with bolts (not shown).
As shown in FIG. 3, when each of the divided covers 13 moves toward the closed position, 4
By contacting the rollers 11, each divided cover 1
3 is set, and the closed position of each divided cover 13 is set.

【0034】18,18は左,右の分割カバー13の上
面部13D間に設けられ、各分割カバー13を閉状態に
保持するロック機構を示し、該各ロック機構18は、図
7および図8に示すように、止め金具19と、該止め金
具19が掛止めされる受け金具20とから構成されてい
る。
Reference numerals 18 denote locking mechanisms provided between the upper surfaces 13D of the left and right divisional covers 13 to hold the divisional covers 13 in a closed state. As shown in the figure, the bracket 19 includes a stopper 19 and a receiving member 20 on which the stopper 19 is hooked.

【0035】ここで、止め金具19は、一方の分割カバ
ー13の上面部13Dに基端側が回動可能に取付けら
れ、ばね19Aを内蔵した腕部19Bと、該腕部19B
の先端側に回動可能に設けられた掛止め部19Cとから
なっている。一方、受け金具20は、他方の分割カバー
13の上面部13Dに固着され、止め金具19の掛止め
部19Cが引掛かるピン20Aを有している。
Here, the stopper 19 is attached to the upper surface 13D of one of the divided covers 13 so as to be rotatable at its base end, and includes an arm 19B having a spring 19A built therein and an arm 19B.
And a locking portion 19C rotatably provided at the distal end side. On the other hand, the receiving member 20 is fixed to the upper surface portion 13D of the other divided cover 13 and has a pin 20A on which the retaining portion 19C of the retaining member 19 is hooked.

【0036】そして、ロック機構18は、左,右の分割
カバー13の当接端部13Eを当接させた状態で、受け
金具20のピン20Aに止め金具19の掛止め部19C
を引掛けることにより、各分割カバー13を閉状態に保
持するものである。
The lock mechanism 18 engages the pin 20A of the receiving member 20 with the engaging portion 19C of the stopper 19 in a state where the contact ends 13E of the left and right split covers 13 are in contact with each other.
, Each divided cover 13 is held in a closed state.

【0037】本実施の形態による油圧ショベルは上述の
如き構成を有するもので、以下、建屋カバー8内に収容
されたエンジン7等の保守点検時に、建屋カバー8の開
口部9を開,閉するため、左,右の分割カバー13,1
3を閉位置から開位置へと移動させる場合について述べ
る。
The hydraulic excavator according to the present embodiment has the above-described configuration. Hereinafter, the opening 9 of the building cover 8 is opened and closed during maintenance and inspection of the engine 7 and the like housed in the building cover 8. Therefore, the left and right split covers 13, 1
3 is moved from the closed position to the open position.

【0038】まず、図8に示すように、ロック機構18
の止め金具19を上向きに回動させ、該止め金具19の
掛止め部19Cを受け金具20のピン20Aから離脱さ
せることにより、各分割カバー13の閉状態を解除す
る。
First, as shown in FIG.
By turning the stopper 19 upward, the hook 19 </ b> C of the stopper 19 is removed from the pin 20 </ b> A of the receiving member 20, thereby releasing the closed state of each divided cover 13.

【0039】次に、左,右の分割カバー13を互いに離
間するように左,右方向に押動する。このとき、分割カ
バー13に固着されたガイドレール15の案内溝15A
には、建屋カバー8にブラケット10を介して回転可能
に設けられたローラ11が係合しているので、ガイドレ
ール15はローラ11を転動させつつ該ローラ11上を
円滑に移動することができ、分割カバー13を小さな力
で水平方向に移動させることができる。
Next, the left and right split covers 13 are pushed left and right so as to be separated from each other. At this time, the guide groove 15A of the guide rail 15 fixed to the divided cover 13
, The roller 11 rotatably provided on the building cover 8 via the bracket 10 is engaged, so that the guide rail 15 can smoothly move on the roller 11 while rolling the roller 11. Thus, the divided cover 13 can be moved in the horizontal direction with a small force.

【0040】これにより、図2および図4に示すよう
に、左,右の分割カバー13,13が開位置となって建
屋カバー8の開口部9が開き、建屋カバー8内に収容さ
れたエンジン7等が外部に露出する。このとき、図4に
示すように、ガイドレール15に設けた開位置設定用の
ストッパ16がローラ11に当接することにより、ガイ
ドレール15が過剰に移動してローラ11から離脱する
のを防止できる。
As a result, as shown in FIGS. 2 and 4, the left and right split covers 13, 13 are in the open position, the opening 9 of the building cover 8 is opened, and the engine housed in the building cover 8 is opened. 7 etc. are exposed to the outside. At this time, as shown in FIG. 4, the stopper 16 for setting the open position provided on the guide rail 15 abuts on the roller 11, thereby preventing the guide rail 15 from excessively moving and separating from the roller 11. .

【0041】そして、各分割カバー13を開位置とした
後、例えばストッパ16との間でローラ11を挟む固定
部材(図示せず)をガイドレール15に取付け、該ガイ
ドレール15の移動を禁止することにより、各分割カバ
ー13を開位置に保持することができる。
After each divided cover 13 is set to the open position, a fixing member (not shown) for sandwiching the roller 11 between, for example, the stopper 16 is attached to the guide rail 15, and the movement of the guide rail 15 is prohibited. Thereby, each divided cover 13 can be held at the open position.

【0042】そして、分割カバー13を開位置に保持し
た後、開放された開口部9を通じてエンジン7等に対す
る保守点検を行う。このとき、分割カバー13は、水平
方向に移動することにより開口部9を大きく開放するの
で、例えばヒンジ機構により上,下方向に回動する構成
となった従来技術のエンジンカバーに比較して、開口部
9の周囲に大きな作業空間を確保することができ、保守
点検時の作業性を向上させることができる。
After the split cover 13 is held at the open position, maintenance and inspection of the engine 7 and the like are performed through the opened opening 9. At this time, since the split cover 13 largely opens the opening 9 by moving in the horizontal direction, for example, as compared with the engine cover of the related art which is configured to rotate upward and downward by a hinge mechanism, for example, A large work space can be secured around the opening 9, and workability during maintenance and inspection can be improved.

【0043】また、分割カバー13の重量は、ガイドレ
ール15、ローラ11、ブラケット10等を介して建屋
カバー8が受けることになるので、例えばヒンジ機構に
より上,下方向に回動する構成となった従来技術のエン
ジンカバーに比較して、該エンジンカバーを開位置に支
持する支持部材を不要にできる上に、開位置となったエ
ンジンカバーが自重によって不用意に閉位置へと移動し
てしまうのを確実に防止でき、保守点検時の安全性を高
めることができる。
Since the building cover 8 receives the weight of the divided cover 13 via the guide rails 15, the rollers 11, the brackets 10, and the like, the split cover 13 is configured to pivot upward and downward by, for example, a hinge mechanism. Compared with the prior art engine cover, a support member for supporting the engine cover in the open position can be eliminated, and the engine cover in the open position is inadvertently moved to the closed position by its own weight. Can be reliably prevented, and safety at the time of maintenance inspection can be improved.

【0044】そして、エンジン7等の保守点検が終了し
た後には、左,右の分割カバー13,13を互いに接近
するように左,右方向に押動する。これにより、分割カ
バー13に固着されたガイドレール15が、建屋カバー
8側に設けられたローラ11を転動させつつ該ローラ1
1上を円滑に移動し、このガイドレール15に伴って分
割カバー13が図1に示す閉位置へと移動する。
After the maintenance and inspection of the engine 7 and the like are completed, the left and right split covers 13, 13 are pushed leftward and rightward so as to approach each other. As a result, the guide rail 15 fixed to the divided cover 13 causes the roller 11 provided on the building cover 8 side to roll, and the roller 1
1, and the divided cover 13 moves to the closed position shown in FIG. 1 along with the guide rail 15.

【0045】そして、図3に示すように、ガイドレール
15に設けた閉位置設定用のストッパ17がローラ11
に当接することにより、左,右の分割カバー13が閉位
置に位置決めされ、この位置で各分割カバー13の当接
端部13Eが互いに当接するようになる。
As shown in FIG. 3, the stopper 17 for setting the closed position provided on the guide rail 15 is
, The left and right split covers 13 are positioned in the closed position, and the contact ends 13E of the split covers 13 come into contact with each other at this position.

【0046】この状態で、図7に示すように、ロック機
構18の止め金具19を下向きに回動させ、該止め金具
19の掛止め部19Cを受け金具20のピン20Aに引
掛けることにより、分割カバー13を閉状態に保持し、
建屋カバー8の開口部9を確実に閉塞することができ
る。
In this state, as shown in FIG. 7, the stopper 19 of the lock mechanism 18 is rotated downward, and the catch 19C of the stopper 19 is hooked on the pin 20A of the holder 20, whereby Holding the divided cover 13 in a closed state,
The opening 9 of the building cover 8 can be reliably closed.

【0047】かくして、本実施の形態によれば、建屋カ
バー8の上面板8Bには開口部9に沿ってローラ11を
設け、左,右の分割カバー13にはローラ11によって
水平方向に案内されるガイドレール15を設け、ガイド
レール15をローラ11に沿って移動させることによ
り、左,右の分割カバー13が左,右方向に水平移動し
て建屋カバー8の開口部9を開,閉する構成となってい
る。
Thus, according to the present embodiment, the roller 11 is provided along the opening 9 on the upper surface plate 8B of the building cover 8, and the left and right divided covers 13 are guided in the horizontal direction by the roller 11. A guide rail 15 is provided and the guide rail 15 is moved along the roller 11 so that the left and right split covers 13 move horizontally in the left and right directions to open and close the opening 9 of the building cover 8. It has a configuration.

【0048】このため、エンジンカバー12を構成する
分割カバー13の重量を、ガイドレール15、ローラ1
1等を介して建屋カバー8によって受けることができ、
例えばヒンジ機構により上,下方向に回動する構成とな
った従来技術のエンジンカバーに比較して、建屋カバー
8の開口部9を開,閉するときの作業者の負担を大幅に
軽減することができる。
For this reason, the weight of the divided cover 13 constituting the engine cover 12 is reduced by the guide rail 15 and the roller 1.
1 can be received by the building cover 8 via
For example, the burden on the operator when opening and closing the opening 9 of the building cover 8 is greatly reduced as compared with a conventional engine cover that is configured to rotate upward and downward by a hinge mechanism. Can be.

【0049】また、分割カバー13は、水平方向に移動
することにより開口部9を大きく開放するので、例えば
ヒンジ機構により上,下方向に回動する構成となった従
来技術のエンジンカバーに比較して、開口部9の周囲に
大きな作業空間を確保することができ、保守点検時の作
業性を向上させることができる。
Further, since the divided cover 13 largely opens the opening 9 by moving in the horizontal direction, the divided cover 13 is rotated upward and downward by a hinge mechanism, for example, as compared with a conventional engine cover configured to rotate upward and downward. Thus, a large work space can be secured around the opening 9, and workability during maintenance and inspection can be improved.

【0050】さらに、開位置となった分割カバー13が
自重によって不用意に閉位置へと移動してしまうのを確
実に防止できるので、例えば従来技術の如く支持部材に
よってエンジンカバーを開状態に支持する構成に比較し
て、エンジン7等の保守点検時の安全性を高めることが
できる。
Further, since the split cover 13, which has been in the open position, can be reliably prevented from being accidentally moved to the closed position by its own weight, the engine cover is supported in an open state by a support member as in the prior art. As compared with the configuration, the safety at the time of maintenance and inspection of the engine 7 and the like can be improved.

【0051】なお、上述した実施の形態では、案内部材
としてのローラ11を建屋カバー8側に設け、被案内部
材としてのガイドレール15を分割カバー13側に設け
た場合を例に挙げたが、本発明はこれに限るものではな
く、例えば図9に示す変形例のように、建屋カバー8の
上面板8B上に開口部9に沿ってガイドレール15を設
け、分割カバー13に設けた補強板14の下面部14A
にブラケット31等を介してローラ11を設ける構成と
してもよい。
In the above-described embodiment, the roller 11 as a guide member is provided on the building cover 8 side, and the guide rail 15 as a guided member is provided on the division cover 13 side. The present invention is not limited to this. For example, as in a modification shown in FIG. 9, a guide rail 15 is provided along an opening 9 on an upper surface plate 8B of a building cover 8 and a reinforcing plate provided on a divided cover 13. 14 lower surface portion 14A
The roller 11 may be provided via a bracket 31 or the like.

【0052】また、上述した実施の形態では、エンジン
カバー12を構成する分割カバー13が左,右方向に水
平移動するものとして述べたが、本発明はこれに限ら
ず、各分割カバー13が前,後方向に水平移動する構成
としてもよい。
Further, in the above-described embodiment, the divided covers 13 constituting the engine cover 12 are described as moving horizontally in the left and right directions. However, the present invention is not limited to this. , It may be configured to move horizontally backward.

【0053】また、上述した実施の形態では、エンジン
カバー12を2個の分割カバー13により構成した場合
を例に挙げたが、本発明はこれに限らず、例えば各分割
カバー13を一体化した1個のエンジンカバー、または
3個の分割カバーからなるエンジンカバーとして構成し
てもよい。
In the above-described embodiment, the case where the engine cover 12 is constituted by the two divided covers 13 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the divided covers 13 are integrated. It may be configured as an engine cover composed of one engine cover or three divided covers.

【0054】さらに、上述した実施の形態では、油圧シ
ョベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限ら
ず、例えばホイールローダ等の建屋カバーを備えた他の
建設機械に広く適用することができる。
Further, in the above-described embodiment, a description has been given by taking a hydraulic excavator as an example. However, the present invention is not limited to this, and may be widely applied to other construction machines having a building cover such as a wheel loader. Can be.

【0055】[0055]

【発明の効果】以上詳述した如く、請求項1の発明によ
れば、建屋カバーの上面にはエンジン点検用の開口部を
設け、開口部の近傍位置には該開口部に沿って案内部材
を設け、建屋カバーの上側には開口部を開く開位置と閉
じる閉位置との間で水平方向に移動するエンジンカバー
を設け、該エンジンカバーには案内部材によって水平方
向に案内される被案内部材を設ける構成としたので、エ
ンジンカバーを水平方向に移動させることにより、建屋
カバーの開口部を開,閉することができる。この場合、
エンジンカバーの重量は被案内部材および案内部材を介
して建屋カバーが受けるので、開口部を開,閉するとき
の作業者の負担を軽減することができる。
As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, an opening for engine inspection is provided on the upper surface of the building cover, and a guide member is provided along the opening at a position near the opening. Is provided on the upper side of the building cover, an engine cover that moves horizontally between an open position where the opening is opened and a closed position where the opening is closed, and a guided member that is guided in a horizontal direction by a guide member on the engine cover. The opening of the building cover can be opened and closed by moving the engine cover in the horizontal direction. in this case,
Since the building cover receives the weight of the engine cover via the guided member and the guide member, the burden on the operator when opening and closing the opening can be reduced.

【0056】しかも、エンジンカバーは水平方向に移動
することにより開口部を大きく開放するので、例えばヒ
ンジ機構により上,下方向に回動する構成となった従来
技術のエンジンカバーに比較して、開口部の周囲に大き
な作業空間を確保することができ、保守点検時の作業性
を向上させることができる。
Moreover, since the opening of the engine cover is largely opened by moving the engine cover in the horizontal direction, the opening of the engine cover is larger than that of a conventional engine cover which is configured to rotate up and down by a hinge mechanism. A large work space can be secured around the section, and workability during maintenance and inspection can be improved.

【0057】また、請求項2の発明によれば、エンジン
カバーは案内部材に沿って互いに接近、離間する複数の
分割カバーにより構成したので、各分割カバーを互いに
接近させることにより建屋カバーの開口部を閉じること
ができ、各分割カバーを互いに離間させることにより建
屋カバーの開口部を開くことができる。
According to the second aspect of the present invention, the engine cover is constituted by the plurality of divided covers approaching and separating from each other along the guide member. Can be closed, and the opening of the building cover can be opened by separating the divided covers from each other.

【0058】また、請求項3の発明によれば、案内部材
と被案内部材のうち一方は開口部に沿って水平方向に延
びるガイドレールにより構成し、案内部材と被案内部材
のうち他方はガイドレールに沿って転動するローラによ
り構成したので、エンジンカバーが水平方向に移動する
ときに、ガイドレールに沿ってローラが転動することに
より、エンジンカバーを小さな力で円滑に移動させるこ
とができる。
According to the third aspect of the present invention, one of the guide member and the guided member is constituted by a guide rail extending in the horizontal direction along the opening, and the other of the guide member and the guided member is the guide rail. Since the roller is configured to roll along the rail, the roller rolls along the guide rail when the engine cover moves in the horizontal direction, so that the engine cover can be smoothly moved with a small force. .

【0059】さらに、請求項4の発明によれば、各分割
カバー間には該各分割カバーを閉状態に保持するロック
機構を設ける構成としたので、エンジン等の保守点検が
終了した後には、ロック機構によって各分割カバーを閉
状態に保持することにより、作業時等において建屋カバ
ーの開口部を確実に閉じておくことができる。
Further, according to the fourth aspect of the present invention, since a lock mechanism for holding each divided cover in a closed state is provided between each divided cover, after maintenance and inspection of the engine and the like are completed, By holding each divided cover in the closed state by the lock mechanism, the opening of the building cover can be securely closed at the time of work or the like.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施の形態に用いられる油圧ショベルを示す一
部破断の斜視図である。
FIG. 1 is a partially broken perspective view showing a hydraulic excavator used in an embodiment.

【図2】実施の形態に用いられる油圧ショベルをエンジ
ンカバーを構成する左,右の分割カバーが開いた状態で
示す一部破断の斜視図である。
FIG. 2 is a partially broken perspective view showing the hydraulic excavator used in the embodiment in a state where left and right split covers constituting an engine cover are opened.

【図3】エンジンカバーを構成する左,右の分割カバー
が閉じた状態を示す要部平面図である。
FIG. 3 is a main part plan view showing a state in which left and right split covers constituting the engine cover are closed.

【図4】エンジンカバーを構成する左,右の分割カバー
が開いた状態を示す要部平面図である。
FIG. 4 is a main part plan view showing a state where left and right split covers constituting the engine cover are opened.

【図5】建屋カバー側のローラと分割カバー側のガイド
レールとを分離した状態で示す要部拡大の斜視図であ
る。
FIG. 5 is an enlarged perspective view of an essential part showing a roller on a building cover side and a guide rail on a split cover side separated from each other.

【図6】分割カバー、ガイドレール、ローラ等を拡大し
て示す図3中の矢示VI−VI方向からみた断面図である。
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a divided cover, guide rails, rollers, and the like, as viewed from a direction indicated by arrows VI-VI in FIG. 3;

【図7】ロック機構を示す図3中の矢示 VII−VII 方向
からみた断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the lock mechanism as viewed from the direction of arrows VII-VII in FIG. 3;

【図8】ロック機構を解除した状態を示す図7と同様の
断面図である。
FIG. 8 is a sectional view similar to FIG. 7, showing a state in which a lock mechanism is released.

【図9】本発明の変形例による分割カバー、ガイドレー
ル、ローラ等を示す図6と同様位置の断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view of the same position as FIG. 6 showing a divided cover, guide rails, rollers and the like according to a modified example of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4 旋回フレーム(フレーム) 7 エンジン 8 建屋カバー 9 開口部 11 ローラ(案内部材) 12 エンジンカバー 13 分割カバー 15 ガイドレール(被案内部材) 18 ロック機構 4 Revolving frame (frame) 7 Engine 8 Building cover 9 Opening 11 Roller (guide member) 12 Engine cover 13 Split cover 15 Guide rail (guided member) 18 Lock mechanism

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 安田 知彦 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 杉山 和幸 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 渡辺 史泰 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 Fターム(参考) 2D015 CA03  ──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (72) Inventor Tomohiko Yasuda 650 Kandate-cho, Tsuchiura-shi, Ibaraki Pref.Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (72) Inventor Fumiyasu Watanabe 650 Kandamachi, Tsuchiura City, Ibaraki Prefecture Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体を構成するフレームと、該フレーム
上に設けられたエンジンと、該エンジンを収容するため
前記フレーム上に設けられた建屋カバーとからなる建設
機械において、 前記建屋カバーの上面にはエンジン点検用の開口部を設
け、該開口部の近傍位置には該開口部に沿って案内部材
を設け、前記建屋カバーの上側には前記開口部を開く開
位置と閉じる閉位置との間で水平方向に移動するエンジ
ンカバーを設け、該エンジンカバーには前記案内部材に
よって水平方向に案内される被案内部材を設ける構成と
したことを特徴とする建設機械。
1. A construction machine comprising: a frame constituting a vehicle body; an engine provided on the frame; and a building cover provided on the frame for accommodating the engine. Is provided with an opening for engine inspection, a guide member is provided along the opening at a position near the opening, and above the building cover, between an open position where the opening is opened and a closed position where the opening is closed. The construction machine according to claim 1, wherein an engine cover that moves in the horizontal direction is provided, and a guided member guided in the horizontal direction by the guide member is provided on the engine cover.
【請求項2】 前記エンジンカバーは前記案内部材に沿
って互いに接近、離間する複数の分割カバーにより構成
してなる請求項1に記載の建設機械。
2. The construction machine according to claim 1, wherein the engine cover is constituted by a plurality of divided covers approaching and separating from each other along the guide member.
【請求項3】 前記案内部材と被案内部材のうち一方は
前記開口部に沿って水平方向に延びるガイドレールによ
り構成し、前記案内部材と被案内部材のうち他方は前記
ガイドレールに沿って転動するローラにより構成してな
る請求項1または2に記載の建設機械。
3. One of the guide member and the guided member is constituted by a guide rail extending in the horizontal direction along the opening, and the other of the guide member and the guided member is rolled along the guide rail. The construction machine according to claim 1, wherein the construction machine includes a moving roller.
【請求項4】 前記各分割カバー間には該各分割カバー
を閉状態に保持するロック機構を設ける構成としてなる
請求項2に記載の建設機械。
4. The construction machine according to claim 2, wherein a lock mechanism for holding each of the divided covers in a closed state is provided between each of the divided covers.
JP10363373A 1998-12-21 1998-12-21 Construction machinery Pending JP2000186343A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10363373A JP2000186343A (en) 1998-12-21 1998-12-21 Construction machinery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10363373A JP2000186343A (en) 1998-12-21 1998-12-21 Construction machinery

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000186343A true JP2000186343A (en) 2000-07-04

Family

ID=18479154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10363373A Pending JP2000186343A (en) 1998-12-21 1998-12-21 Construction machinery

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000186343A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015091501A1 (en) * 2013-12-17 2015-06-25 Caterpillar Sarl Hood device for the machine room of a working machine
JP2017071941A (en) * 2015-10-06 2017-04-13 日立建機株式会社 Construction machine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015091501A1 (en) * 2013-12-17 2015-06-25 Caterpillar Sarl Hood device for the machine room of a working machine
US10087602B2 (en) 2013-12-17 2018-10-02 Caterpillar Sarl Hood device for the machine room of a working machine
JP2017071941A (en) * 2015-10-06 2017-04-13 日立建機株式会社 Construction machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010013521A1 (en) Construction machine
US6611990B1 (en) Supporting mechanism of slide door
JP2000186343A (en) Construction machinery
EP1327546B1 (en) Cabin with link type door
JP5054802B2 (en) Construction machinery
JPH11100864A (en) Door structure for turning working machine
EP3036381B1 (en) Catwalk of construction machine
KR100734441B1 (en) Cab door of construction heavy equipment
JP2000309944A (en) Tool housing for construction machine
JPH11336124A (en) Construction machine
JP3148638B2 (en) Turning work machine
JPH08254299A (en) Divided type engine hood
JP4908392B2 (en) Construction machinery
JP3156944B2 (en) Driving cabin of construction equipment
JP4053924B2 (en) Construction machinery
JP4076133B2 (en) Door support structure in construction machinery
JP2526933Y2 (en) Construction machinery
JP2023132883A (en) Console device for construction machine, and construction machine
JP3648420B2 (en) Exterior body and protector for swivel and swivel device in swivel working machine
JPH01230819A (en) Full-turning type working machine
JP4178015B2 (en) Counterweight device for work vehicles
JP2003176552A (en) Door structure of cab for construction machine
JP3138229B2 (en) Tracked construction machinery
JP2004034783A (en) Construction machine
JPH09132924A (en) Cover for inspection of construction machine and construction machine furnished with it