JP2000146154A - Cartridge tank - Google Patents

Cartridge tank

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JP2000146154A
JP2000146154A JP10320567A JP32056798A JP2000146154A JP 2000146154 A JP2000146154 A JP 2000146154A JP 10320567 A JP10320567 A JP 10320567A JP 32056798 A JP32056798 A JP 32056798A JP 2000146154 A JP2000146154 A JP 2000146154A
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oil
oil supply
refueling
tightening
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徹 上野
Masaru Hamaya
勝 濱谷
Yoshiyuki Kuroda
悦幸 黒田
Shigeru Murakami
村上  茂
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  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively assure a clamping state of an oil supply cap by facilitating attaching and detaching operations of the cap. SOLUTION: The cartridge tank comprises a tank body 11, an oil supply port 13, a threaded part formed on an outer periphery of the port, an oil supply cap 14 for blocking the port 13 by threading with the threaded part, a first gear joint 15 provided to cover the cap 14, a second gear joint 16 provided to be engaged with the joint 15, a spring 17 for pushing the joint 15 into contact with the joint 16 to hold it, and an oil supply cap rotating means 18 for holding one side of the spring 17 and rotating the cap 14. The means 18 has a larger outer diameter than the cap 14 and a wall 18a having a predetermined height in which the cap is not submerged in oil when the cap is set to an equipment is stood on an outer periphery.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はタンク本体に弁を有
するキャップを着脱自在にしたカートリッジタンクに関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cartridge tank in which a cap having a valve on a tank body is detachable.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種のカートリッジタンクは、
図6、図7、図8、図9に示すように、タンク本体1の
適所に燃料を供給する給油口2を設け、この給油口2に
弁機構3を有するキャップ4を取り付け、給油口2の端
面2aをキャップ4に設けたシール面3cでシールする
ことにより、前記弁機構3を介して給油口2の開放状態
と閉塞状態を保つように構成としている。そして、機器
5のタンク収納スペース6にセットするときは、給油口
2を下向きにして油受け皿7に載置することで、油受け
皿7内に設けた弁押上ピン8により弁体3bが押し上げ
られ、弁機構3が強制的に開放されてタンク本体1内の
燃料が油受け皿7に供給され、油受け皿7内の油面が弁
機構3の吐出口9に達するとタンク本体1からの燃料の
供給が停止する。そして、油受け皿7内の燃料が消費さ
れ油面が低下すると、再度タンク本体1からの燃料の供
給が開始される。この繰り返しによりタンク本体1から
油受け皿7への燃料の供給が行われる。
2. Description of the Related Art Conventional cartridge tanks of this kind are:
As shown in FIG. 6, FIG. 7, FIG. 8, and FIG. 9, a fuel supply port 2 for supplying fuel is provided at an appropriate position of the tank body 1, and a cap 4 having a valve mechanism 3 is attached to the fuel supply port 2. The end face 2a is sealed with a seal face 3c provided on the cap 4 so that the oil supply port 2 is kept open and closed via the valve mechanism 3. When the device 5 is set in the tank storage space 6, the valve body 3 b is pushed up by the valve push-up pin 8 provided in the oil receiving tray 7 by placing the oil filling port 2 downward and mounting the oil receiving tray 7 on the oil receiving tray 7. When the valve mechanism 3 is forcibly opened and the fuel in the tank body 1 is supplied to the oil receiving tray 7, and when the oil level in the oil receiving tray 7 reaches the discharge port 9 of the valve mechanism 3, the fuel from the tank body 1 is discharged. Supply stops. Then, when the fuel in the oil receiving tray 7 is consumed and the oil level decreases, the supply of the fuel from the tank body 1 is started again. By this repetition, the supply of fuel from the tank body 1 to the oil receiving tray 7 is performed.

【0003】次に、タンク本体1の燃料が消費され補給
が必要となった場合は、機器5からタンク本体1を取り
出すことで、弁押上ピン8が弁機構3から離れ、弁機構
3は内蔵バネ3aにより弁体3bを吐出口9に密着させ
ることで閉塞状態となりタンク本体1からの燃料の流出
を防止する。この状態でタンク本体1を反転させ、キャ
ップ4を上向きにしてキャップ4を持ってゆるめ、給油
口2から取り外す。そして、給油口2から燃料を補給し
たのち、キャップ4を持って給油口2に取り付け、再度
機器5に逆転装着することで、油受け皿7への供給が開
始されるものである。
Next, when the fuel in the tank body 1 is consumed and needs to be replenished, the tank body 1 is taken out of the equipment 5 so that the valve push-up pin 8 is separated from the valve mechanism 3 and the valve mechanism 3 is built in. The valve body 3b is brought into close contact with the discharge port 9 by the spring 3a to close the valve body 3b, thereby preventing the fuel from flowing out of the tank body 1. In this state, the tank body 1 is turned over, the cap 4 is turned upward, the cap 4 is held loose, and the tank 4 is removed from the fuel filler port 2. After the fuel is supplied from the fuel filler 2, the cap 4 is attached to the fuel filler 2 with the cap 4, and the device 5 is reversely mounted again, whereby the supply to the oil receiving tray 7 is started.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
構成においては、機器5にセットした状態においてキャ
ップ4は液面に近く、セット時の油の跳ね返りや蒸発し
た油がキャップ4の表面に付着することが多く、給油口
2にキャップ4を取り付ける際にキャップ4自体を持っ
て締め付けるとき、表面に付着した油分により滑りやす
くなり、正常な締め付け状態を確保できないという事態
が起こる。また、キャップ4表面の油が手に付着して不
快感を与えるという不具合も有するものであった。
However, in the conventional configuration, the cap 4 is close to the liquid surface when the cap 5 is set on the device 5, and the oil bounces off during setting and the evaporated oil adheres to the surface of the cap 4. In many cases, when the cap 4 is attached to the oil filler opening 2 and tightened by holding the cap 4 itself, the oil attached to the surface makes it slippery, and a normal tightening state cannot be secured. In addition, there was a problem that the oil on the surface of the cap 4 adhered to the hands and caused discomfort.

【0005】そして、この締め付け状態が悪いとタンク
本体1を逆転してキャップ4を下向きにしたときに、キ
ャップ4が外れてしまったり、給油口2の端面2aとキ
ャップ4のシール面3cのシール不完全による燃料漏れ
が発生したりして、タンク本体1内の燃料が一度に流出
するというトラブルや機器5側の油受け皿7から燃料が
オーバーフローしてしまうという問題を有するものであ
り、例えば石油ストーブ等は室内に開放された状態で燃
焼が行われるため、上記のような現象が発生すると極め
て不安全な状態を招く危険がある。
[0005] If the tightening state is not good, when the tank body 1 is reversed and the cap 4 is turned downward, the cap 4 may come off, or the sealing between the end face 2a of the oil filler port 2 and the sealing face 3c of the cap 4 may occur. There is a problem that fuel leaks due to imperfection and the fuel in the tank body 1 flows out at one time, and there is a problem that fuel overflows from the oil pan 7 of the equipment 5 side. Since a stove or the like is burned in a state where it is opened indoors, there is a danger that an extremely unsafe state will be caused if the above-mentioned phenomenon occurs.

【0006】そこで、石油ストーブなど室内で燃焼させ
る石油燃焼器などにおいては、灯油流出による不安全状
態を未然に防止する方法として、カートリッジタンクを
取り出したときに石油燃焼器を自動的に消火させる方法
を採用するのが一般的である。しかし、消火した直後の
石油燃焼器は極めて高温の状態にあり、キャップ外れの
トラブルが発生して消火後の石油燃焼器に灯油がかかれ
ば、再着火して燃焼を開始することがあり、この給油時
に消火するという方法も完全な対策とはいえないもので
あった。
In order to prevent an unsafe state due to kerosene spill in a petroleum stove such as a petroleum stove that burns indoors, a method of automatically extinguishing the petroleum combustor when the cartridge tank is removed is described. Is generally adopted. However, the oil combustor immediately after the fire was extinguished was in a very hot state, and if kerosene was applied to the oil combustor after the fire was extinguished due to the removal of the cap, it might reignite and start burning. Extinguishing a fire at the time of refueling was not a complete measure.

【0007】また、従来の構成における給油口2へのキ
ャップ4の締め付け状態は、締め付ける人の感覚で決ま
るものであり、確認することが極めて困難なものである
とともに、その締め付け状態に個人差が顕著にあらわれ
るものでもあった。つまり、年配の人や年少者のように
比較的力のない人が補給作業を行う場合と成人男性のよ
うに力のある人が補給作業をする場合とではおのずと締
め付け状態に差が生じるものであり、力のない人が補給
作業を行う場合の方が上記のような不安全な状態を招く
確率は高く、キャップ4表面に油が付着して滑りやすい
状態になっている場合は、この傾向が顕著に現れるもの
である。
In addition, the state of tightening the cap 4 to the filler port 2 in the conventional configuration is determined by the sense of the person who tightens, and it is extremely difficult to confirm the state. It was also noticeable. In other words, there is a natural difference in the tightening state between a case where a relatively weak person such as an elderly person or a young person performs replenishment work and a case where a powerful person such as an adult man performs replenishment work. There is a higher probability that an insecure state as described above will be caused when a person without power performs replenishing work, and this tendency tends to occur when oil is attached to the surface of the cap 4 and the cap 4 is slippery. Remarkably appears.

【0008】さらに、締め付け状態に個人差が生じるこ
とに起因して、キャップ取り外し時の不具合も発生する
ものである。つまり、力のある人が強く締め付けた後
に、力のない人が補給作業を行うような場合は、反対に
キャップを取り外す時に困難な作業を強いられることに
なり、同様に油が付着して滑りやすい状態になっている
場合は、特に取り外し作業に困難さを増すという、極め
て使い勝手の悪いものとなるという課題も有するもので
あった。
[0008] Further, there is a problem in removing the cap due to individual differences in the tightening state. In other words, if a powerful person tightens strongly and then a less powerful person performs replenishment work, on the other hand, difficult work is required when removing the cap, and similarly, oil adheres and slips. In the case where it is in an easy state, there is also a problem that it becomes extremely inconvenient to use, in particular, increasing the difficulty in removing work.

【0009】本発明は上記問題点に鑑みてなしたもの
で、キャップへの油の付着を極力抑え、キャップの着脱
を容易に行えるようにするとともに、締め付け強度が一
定になるようにすることを目的とし、誰が補給作業をし
ても正常にキャップの着脱が行えるものであり、今後さ
らに高齢化社会が進む中にあって、高齢者の方でも安心
して使用できるカートリッジタンクを提供するものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to minimize the adhesion of oil to a cap, to facilitate the attachment and detachment of the cap, and to make the tightening strength constant. The purpose of the present invention is to provide a cartridge tank that can be normally attached and detached even if anyone performs replenishment work, and that can be used safely by the elderly even in an aging society. .

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、タンク本体と、タンク本体の適所に設けた給
油口と、給油口の外周に形成したネジ部と、このネジ部
への螺合によって前記給油口を閉塞する給油キャップ
と、この給油キャップを覆うように設けた第1歯車継手
と、所定のバネ圧で前記第1歯車継手に噛み合うように
設けた第2歯車継手と、この第2歯車継手を第1歯車継
手に押し当て保持するバネと、このバネの一方を保持す
るとともに給油キャップを回動させる給油キャップ回動
手段を備え、前記給油キャップ回動手段は給油キャップ
より大きな外径を有し、かつ外周部に機器にセットした
き油中に没しない所定高さの壁を立設し、この壁をもっ
て給油キャップの着脱を行うようにしている。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a tank body, an oil supply port provided at an appropriate position of the tank body, a screw portion formed on the outer periphery of the oil supply port, and A refueling cap for closing the refueling port by screwing, a first gear coupling provided to cover the refueling cap, a second gear coupling provided to mesh with the first gear coupling with a predetermined spring pressure, A spring that presses and holds the second gear coupling against the first gear coupling; and a refueling cap rotating means for retaining one of the springs and rotating the refueling cap, wherein the refueling cap rotating means is provided by a refueling cap. A wall having a large outer diameter and a predetermined height is provided on the outer peripheral portion so as not to be immersed in the oil to be set in the equipment, and the oil supply cap is attached / detached with the wall.

【0011】上記発明によれば、給油キャップより大き
な外径を有する給油キャップ回動手段をもって給油キャ
ップの着脱を行うようにし、かつ給油キャップは第1歯
車継手、第2歯車継手およびバネで構成するラチェット
機構を介して着脱するようにしているため、締め付け時
においてはバネの設定圧力に応じて所定以上の締め付け
強度が加わると、第1歯車継手と第2歯車継手が空回り
をして給油キャップの締め付けを規制し、所定の締め付
け強度を保つ。反対に、ゆるめるときはラチェット機構
により締め付け強度以上の力を加えることで瞬時にゆる
み、取り外しが容易となる。また、給油キャップ回動手
段は液面より離れた場所に位置するため、タンクセット
時の油の跳ね返りが付着することもなく、蒸発した油の
付着も極めて少ないものとなり、回すときに油分により
手が滑るという状態も軽減でき、作業性が極めて向上す
るものである。
According to the above invention, the oiling cap is attached and detached by oiling cap rotating means having an outer diameter larger than the oiling cap, and the oiling cap is constituted by the first gear coupling, the second gear coupling and the spring. Since the attachment and detachment are performed via the ratchet mechanism, when the tightening strength of a predetermined value or more is applied in accordance with the set pressure of the spring at the time of tightening, the first gear coupling and the second gear coupling idle and the lubrication cap is closed. Regulate the tightening and maintain the specified tightening strength. On the other hand, when loosening, the ratchet mechanism applies a force higher than the tightening strength, so that it is instantly loosened and easy to remove. In addition, since the oil supply cap rotating means is located at a position distant from the liquid surface, there is no adhesion of oil splashing when the tank is set, and adhesion of evaporated oil is extremely small. The slipping state can be reduced, and the workability is extremely improved.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】本発明の請求項1のカートリッジ
タンクは、タンク本体と、タンク本体の適所に設けた給
油口と、給油口の外周に形成したネジ部と、このネジ部
への螺合によって前記給油口を閉塞する給油キャップ
と、この給油キャップを覆うように設けた第1歯車継手
と、所定のバネ圧で前記第1歯車継手に噛み合うように
設けた第2歯車継手と、この第2歯車継手を第1歯車継
手に押し当て保持するバネと、このバネの一方を保持す
るとともに給油キャップを回動させる給油キャップ回動
手段を備え、前記給油キャップ回動手段は給油キャップ
より大きな外径を有し、かつ外周部に機器にセットした
き油中に没しない所定高さの壁を立設し、この壁をもっ
て給油キャップの着脱を行うようにしている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A cartridge tank according to a first aspect of the present invention comprises a tank body, an oil supply port provided at an appropriate position in the tank body, a screw portion formed on the outer periphery of the oil supply port, and a screw thread to the screw portion. A refueling cap that closes the refueling port, a first gear coupling provided to cover the refueling cap, a second gear coupling provided to mesh with the first gear coupling with a predetermined spring pressure, A spring that presses and holds the second gear joint against the first gear joint; and a refueling cap rotating means that holds one of the springs and rotates the refueling cap, wherein the refueling cap rotating means is larger than the refueling cap. A wall having an outer diameter and a predetermined height which is not immersed in the oil to be set in the equipment is erected on the outer peripheral portion, and the oil supply cap is attached / detached with the wall.

【0013】上記発明によれば、給油キャップより大き
な外径を有する給油キャップ回動手段をもって給油キャ
ップの着脱を行うようにし、かつ給油キャップは第1歯
車継手、第2歯車継手およびバネで構成するラチェット
機構を介して着脱するようにしているため、締め付け時
においてはバネの設定圧力に応じて所定以上の締め付け
強度が加わると、第1歯車継手と第2歯車継手が空回り
をして給油キャップの締め付けを規制し、所定の締め付
け強度を保つことができる。よって、確実に給油キャッ
プの締め付け状態を閉塞位置以上に確保することがで
き、給油キャップの締め付け不足を解消し、給油キャッ
プの外れやシール不完全による液漏れを防止して、一度
にタンク本体の液体が流出するというトラブルや油受け
皿側でオーバーフローを起こすというトラブルをなくす
ことができる。反対に、ゆるめるときはラチェット機構
により締め付け強度以上の力を加えることで瞬時にゆる
み、取り外しが容易となる。また、給油キャップ回動手
段は液面より離れた場所に位置するため、タンクセット
時の油の跳ね返りが付着することもなく、蒸発した油の
付着も極めて少ないものとなり、回すときに油分により
手が滑るという状態も軽減でき、作業性が極めて向上す
るものである。
According to the present invention, the oiling cap is attached and detached by oiling cap rotating means having an outer diameter larger than the oiling cap, and the oiling cap is constituted by the first gear coupling, the second gear coupling and the spring. Since the attachment and detachment are performed via the ratchet mechanism, when the tightening strength of a predetermined value or more is applied in accordance with the set pressure of the spring at the time of tightening, the first gear coupling and the second gear coupling idle and the lubrication cap is closed. Tightening can be regulated to maintain a predetermined tightening strength. Therefore, the tightening state of the oil cap can be ensured more than the closed position, eliminating insufficient tightening of the oil cap, preventing liquid leakage due to detachment of the oil cap and incomplete sealing, It is possible to eliminate the problem that the liquid flows out and the problem that the overflow occurs on the oil receiving side. On the other hand, when loosening, the ratchet mechanism applies a force higher than the tightening strength, so that it is instantly loosened and easy to remove. In addition, since the oil supply cap rotating means is located at a position distant from the liquid surface, there is no adhesion of oil splashing when the tank is set, and adhesion of evaporated oil is extremely small. The slipping state can be reduced, and the workability is extremely improved.

【0014】また、請求項2のカートリッジタンクは、
給油キャップ回動手段は外周部に立設した壁の外周面に
凹凸部を設けた構成としている。
Further, the cartridge tank according to claim 2 is
The oil supply cap rotating means has a configuration in which an uneven portion is provided on the outer peripheral surface of a wall provided upright on the outer peripheral portion.

【0015】そして、給油キャップ回動手段を回すとき
指に引っかかるようにして、回動作業が容易に行えるよ
うにしている。
[0015] When the oil supply cap turning means is turned, it is caught on a finger so that the turning operation can be easily performed.

【0016】また、請求項3のカートリッジタンクは、
凹凸部は左右対称形状としている。そして、給油キャッ
プを第1歯車継手、第2歯車継手およびバネで構成する
ラチェット機構を介して着脱するようにしているため、
締め付け強度を一定して締め付け閉塞状態を確保するこ
とができ、凹凸部の形状を左右対称とすることで、締め
付け時と取り外し時に均等に力が加えられるようにして
いる。
The cartridge tank according to claim 3 is
The uneven portion has a left-right symmetric shape. Since the oil supply cap is attached and detached via a ratchet mechanism constituted by the first gear joint, the second gear joint and a spring,
The tightening strength can be kept constant to secure the tightened closed state, and the shape of the concave and convex portions is made symmetrical so that a force is evenly applied at the time of tightening and at the time of removing.

【0017】[0017]

【実施例】以下本発明の一実施例について図面に基づき
説明する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0018】図1は本発明の実施例1のカートリッジタ
ンクの構成図、図2は給油キャップの要部断面図、図3
は機器への設置状態を示す要部断面図、図4は給油キャ
ップの要部斜視図である。
FIG. 1 is a structural view of a cartridge tank according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view of a main part of a fueling cap, and FIG.
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part showing a state of installation on equipment, and FIG.

【0019】11は燃料を蓄えておくタンク本体、12
はタンク本体1の燃料の量を確認するための油量計、1
3はタンク本体1へ燃料の補給と流出を行う給油口、1
3aはこの給油口13の外周部にもうけたネジ部、14
は給油口13に着脱自在に設けた給油キャップ、15は
給油キャップ14を覆うようにインサート成形等で給油
キャップ14に一体化して設けた第1歯車継手、16は
所定のバネ圧で第1歯車継手15に噛み合うように設け
た第2歯車継手、17は第2歯車継手16を第1歯車継
手15に押し当て保持するバネ、18はバネ17の一方
を保持するとともに給油キャップ14を着脱自在に回動
させる回動キャップで給油キャップ回動手段を形成して
いる。そして、その外周部には所定高さの壁18aを立
設し、外周面には図5に示すように、左右対称形状とし
た凹凸部18bを設けている。また、前記第1歯車継手
15と第2歯車継手16は鋸歯状の歯車形状で噛み合わ
せるラチェット機構を有した構成とし、かつ第1歯車継
手15と第2歯車継手16を所定のバネ圧で係止させる
ことで、締め付け方向の一方向にのみフリクション機構
を備えたものとなる。つまり、締め付け方向に回動させ
たとき、バネ圧で定まる摺動抵抗以上の回動力が加わる
と、第1歯車継手15と第2歯車継手16の噛み合わせ
状態が変化しながら回動する。この第1歯車継手15と
第2歯車継手16およびバネ17で給油キャップ14の
締め付け状態を報知する報知手段19を形成している。
20は給油キャップ14に内装した弁機構で、弁体21
と弁座22およびバネ23で構成し、給油キャップ14
の吐出口24の開閉を行う。25は石油燃焼器のバーナ
へ燃料を供給するために一時蓄えておくための油受け
皿、26は油受け皿25の上部開口に取り付けた受け口
であり、該受け口26には弁押し上げピン27が突起し
て形成してある。
Reference numeral 11 denotes a tank body for storing fuel, and 12
Is an oil meter for checking the amount of fuel in the tank body 1;
3 is a fuel supply port for supplying and discharging fuel to the tank body 1, 1
3a is a threaded portion formed on the outer peripheral portion of the filler port 13, 14
Is a refueling cap removably provided in the refueling port 13, 15 is a first gear joint integrally provided on the refueling cap 14 by insert molding or the like so as to cover the refueling cap 14, and 16 is a first gear having a predetermined spring pressure. A second gear coupling 17 provided to mesh with the coupling 15 is a spring that presses and holds the second gear coupling 16 against the first gear coupling 15, and 18 retains one of the springs 17 and detachably attaches the oil supply cap 14. An oil supply cap rotating means is formed by the rotating cap that rotates. A wall 18a having a predetermined height is erected on the outer peripheral portion, and a symmetrical uneven portion 18b is provided on the outer peripheral surface as shown in FIG. The first gear joint 15 and the second gear joint 16 have a ratchet mechanism that meshes in a sawtooth gear shape, and the first gear joint 15 and the second gear joint 16 are engaged by a predetermined spring pressure. By stopping, the friction mechanism is provided only in one direction of the tightening direction. In other words, when rotating in the tightening direction and applying a rotational force equal to or greater than the sliding resistance determined by the spring pressure, the first gear joint 15 and the second gear joint 16 rotate while the engaged state changes. The first gear joint 15, the second gear joint 16, and the spring 17 form a notifying unit 19 for notifying the tightening state of the oil supply cap 14.
Reference numeral 20 denotes a valve mechanism housed in the refueling cap 14, and a valve body 21
And a valve seat 22 and a spring 23,
The opening and closing of the discharge port 24 is performed. Reference numeral 25 denotes an oil pan for temporarily storing fuel for supplying fuel to the burner of the oil combustor, and 26 denotes a socket attached to the upper opening of the oil pan 25, and a valve push-up pin 27 protrudes from the socket 26. It is formed.

【0020】上記構成において、その動作を説明する
と、まず、タンク本体11を給油キャップ14を下向き
にして油受け皿25の受け口26に装着すると、弁押し
上げピン27が弁体21をバネ23に抗して押し上げ、
弁座22による給油キャップ14の吐出口24の閉塞状
態が解除される。これにより、タンク本体11の燃料は
受け口26を介して油受け皿25内に供給され、給油キ
ャップ14の吐出口24の油面高さまで蓄えられる。そ
して、バーナで消費され油受け皿25内の油面が低下す
ると、吐出口24よりタンク本体11内に空気が入り、
この空気の置換作用でタンク本体11の燃料は油受け皿
25内に供給される。この繰り返しにより油受け皿25
内の油面は一定油面を保持する。
In the above configuration, the operation will be described. First, when the tank body 11 is mounted on the receiving port 26 of the oil receiving tray 25 with the oil supply cap 14 facing downward, the valve push-up pin 27 pushes the valve body 21 against the spring 23. Push up,
The closed state of the discharge port 24 of the refueling cap 14 by the valve seat 22 is released. As a result, the fuel in the tank body 11 is supplied into the oil receiving tray 25 via the receiving port 26, and is stored up to the oil level of the discharge port 24 of the refueling cap 14. When the oil level in the oil receiving tray 25 is reduced by consumption by the burner, air enters the tank body 11 from the discharge port 24,
The fuel in the tank main body 11 is supplied into the oil receiving tray 25 by the air replacement action. By repeating this, the oil pan 25
The oil level inside maintains a constant oil level.

【0021】次に、タンク本体11の燃料が空になる
と、タンク本体11を受け口26から取り外す。このと
き、弁機構20は弁押し上げピン27で弁体21を押し
上げていた動作が解除されるため、弁体21はバネ23
により元の状態に戻り、弁座22を介して吐出口24を
閉塞状態に保つ。そして、タンク本体11を給油場所ま
で運び、給油キャップ14を取り外してサイフォンポン
プなどで給油を行うが、給油キャップ14の先端は常に
油中に位置しているので、油で濡れた給油キャップ14
の着脱時に手が汚れ、非常に嫌われるものである。この
ため、本発明では取り外しのための給油キャップ回動手
段である回動キャップ18を設け、この回動キャップ1
8は給油キャップ14の弁機構20から大きく離して形
成し、油が給油キャップ14の表面を拡散しても回動キ
ャップ18まで届かないようにして、手の汚れを防止す
るようにしている。また、この回動キャップ18は、給
油キャップ14と一体化した第1歯車継手15と第2歯
車継手16で構成するラチェット機構を介して給油キャ
ップ14と連結されているため、取り外し方向には回動
キャップ18と給油キャップ14が同期して回動するよ
うになっており、回動キャップ18を回すことで給油キ
ャップ14の取り外しができる。さらに、回動キャップ
18の外周部には所定高さの壁18aを立設し、かつ外
周面に左右対称形状の凹凸部18bを設けているため、
回動キャップ18を回すとき指をこの凹凸部18bに引
っかけて回すことで、取り外し作業が容易なものとな
る。
Next, when the fuel in the tank body 11 becomes empty, the tank body 11 is removed from the receiving port 26. At this time, the operation of the valve mechanism 20 pushing up the valve body 21 with the valve push-up pin 27 is released, so that the valve body 21 is
To return to the original state, and keeps the discharge port 24 closed via the valve seat 22. Then, the tank body 11 is carried to a refueling place, the refueling cap 14 is removed, and refueling is performed by a siphon pump or the like. However, since the tip of the refueling cap 14 is always located in the oil, the refueling cap
The hands are dirty when attaching and detaching, and are very disliked. For this reason, in the present invention, a turning cap 18 is provided as a refueling cap turning means for removal.
Numeral 8 is formed so as to be largely separated from the valve mechanism 20 of the oil supply cap 14, so that even if oil spreads on the surface of the oil supply cap 14, it does not reach the rotating cap 18 so as to prevent contamination of the hands. Further, since the rotation cap 18 is connected to the oil supply cap 14 via a ratchet mechanism composed of the first gear joint 15 and the second gear joint 16 integrated with the oil supply cap 14, the rotation cap 18 is rotated in the removal direction. The moving cap 18 and the refueling cap 14 rotate in synchronization with each other, and the refueling cap 14 can be removed by turning the rotating cap 18. Further, a wall 18a having a predetermined height is provided upright on the outer peripheral portion of the rotating cap 18, and a bilaterally symmetric uneven portion 18b is provided on the outer peripheral surface.
When the turning cap 18 is turned, a finger is hooked on the concave and convex portion 18b and turned to facilitate the detaching operation.

【0022】次に、タンク本体11への給油が完了する
と、給油キャップ14を給油口13に取り付ける作業を
行うが、一般的に燃料保管場所は屋外やベランダなど暗
くて、寒い場所が多く、使用者も極力短時間に給油作業
を完了させようという心理が働く、このため、給油キャ
ップ14の取付作業がおろそかになり、中途半端な締め
付けで終わってしまうというケースが発生する。また、
締め付け作業にはある程度の力を要するため、締め付け
強度に個人差が顕著に現れる。つまり、成人男子のよう
に力のある人は比較的強く締める傾向にあるため、締め
付け不足による油漏れは発生しにくいが、反対に締めす
ぎて取り外すときに困難を要する。また、高齢者や婦人
のように比較的力のない人が締め付け作業を行うとき
は、どこまで締めたらよいのかという感覚をつかみづら
く、つい締め付け不足気味になり、油漏れにつながると
いうケースが発生する。
Next, when refueling of the tank body 11 is completed, a work of attaching the refueling cap 14 to the refueling port 13 is performed. In general, a fuel storage place is often dark and cold, such as outdoors or on a veranda. There is a psychological effect that the user is required to complete the refueling operation in as short a time as possible. Therefore, the mounting operation of the refueling cap 14 is neglected, and a case occurs in which the tightening is half-finished. Also,
Since a certain amount of force is required for the tightening work, individual differences in tightening strength appear remarkably. That is, since a strong person such as an adult male tends to tighten relatively strongly, oil leakage due to insufficient tightening is unlikely to occur. In addition, when a relatively weak person such as an elderly person or a woman performs a tightening operation, it is difficult to grasp the sense of how much to tighten, and the tightening tends to be insufficient, which may lead to oil leakage. .

【0023】そこで、本発明は第1歯車継手15、第2
歯車継手16およびバネ17で構成するラチェット機構
を有する報知手段19を介して着脱するようにしている
ため、締め付け時においてはバネ17の設定圧力に応じ
て所定以上の締め付け強度が加わると、第1歯車継手1
5と第2歯車継手16が空回りをして給油キャップ14
の締め付けを規制し、所定の締め付け強度を保つととも
に、前記第1歯車継手15と第2歯車継手16が空回り
することで締め付け状態を報知することができる。よっ
て、確実に給油キャップ14の締め付け状態を閉塞位置
以上に確保することができ、給油キャップ14の締め付
け不足を解消し、給油キャップ14の外れやシール不完
全による油漏れを防止して、一度にタンク本体11の燃
料が流出するというトラブルや油受け皿25側でオーバ
ーフローを起こすというトラブルをなくすことができ
る。さらに、給油キャップ14より大きな外径を有し、
かつ外周部に左右対称の複数の凹凸部18bを設けた所
定高さの壁18aを備えた給油キャップ回動手段である
回動キャップ18を設け、この回動キャップ18をもっ
て回動させることで給油キャップ14の締め付け作業が
容易に行えるようにしている。
Therefore, the present invention relates to the first gear coupling 15, the second
Since the attachment / detachment is performed via the notifying means 19 having the ratchet mechanism constituted by the gear joint 16 and the spring 17, if a predetermined or more tightening strength is applied according to the set pressure of the spring 17 at the time of tightening, the first Gear coupling 1
5 and the second gear coupling 16 rotate idly and the refueling cap 14
, The predetermined tightening strength is maintained, and the tightening state can be reported by the first gear joint 15 and the second gear joint 16 rotating idly. Therefore, it is possible to reliably secure the tightening state of the oil supply cap 14 above the closed position, eliminate insufficient tightening of the oil supply cap 14, prevent oil leakage due to detachment of the oil supply cap 14 and incomplete sealing, and at once. It is possible to eliminate the problem that the fuel in the tank main body 11 flows out and the problem that the overflow occurs on the oil receiving tray 25 side. Furthermore, it has a larger outer diameter than the refueling cap 14,
In addition, a revolving cap 18 is provided as a refueling cap rotating means provided with a wall 18a of a predetermined height provided with a plurality of bilaterally symmetric uneven portions 18b on an outer peripheral portion. The cap 14 can be easily tightened.

【0024】つまり、給油作業後、回動キャップ18の
壁18aをもって締め付け方向に回動させると、初期は
締め付け負荷が小さく、第1歯車継手15と第2歯車継
手16及びバネ17で形成するフリクション機構を有す
る報知手段19はフリクショントルクの方が大きいた
め、前記歯車の噛み合わせ変化は起こらず、回動キャッ
プ18と給油キャップ14は一緒に回動する。そして、
給油キャップ14の回動が締め付け閉塞状態まで進む
と、給油キャップ14の回動は規制される。この位置か
らさらに締め付け方向に回動キャップ18を回し続ける
と、第2歯車継手16はフリクショントルク以上の回動
トルクを得ることになり、第2歯車継手16は第1歯車
継手15との噛み合わせを乗り越えて次の歯車との噛み
合わせに変化する。そして、第1歯車継手15と第2歯
車継手16は鋸歯状の歯車形状としているため、前記噛
み合わせが変化するとき、第2歯車継手16は第1歯車
継手15に衝突するように歯車を乗り越える。この歯車
を乗り越えるときの衝突により発生する音、衝撃あるい
は鋸歯状の歯車を乗り越える過程で発生するトルク変化
で給油キャップ14の締め付け閉塞状態を確認するもの
である。
That is, after the refueling operation, when the rotating cap 18 is rotated in the tightening direction with the wall 18a, the tightening load is initially small, and the friction formed by the first gear coupling 15, the second gear coupling 16, and the spring 17 is reduced. Since the frictional torque of the notifying means 19 having a mechanism is larger, the engagement of the gears does not change, and the turning cap 18 and the oil supply cap 14 turn together. And
When the rotation of the refueling cap 14 advances to the tightened closed state, the rotation of the refueling cap 14 is restricted. If the turning cap 18 is further rotated from this position in the tightening direction, the second gear joint 16 obtains a turning torque greater than the friction torque, and the second gear joint 16 meshes with the first gear joint 15. Over the gear and change to meshing with the next gear. Since the first gear joint 15 and the second gear joint 16 have a saw-tooth gear shape, when the meshing changes, the second gear joint 16 gets over the gear so as to collide with the first gear joint 15. . The tightening and closing state of the oil supply cap 14 is confirmed by a sound or impact generated by a collision when the vehicle gets over the gear or a torque change generated in a process of getting over the sawtooth gear.

【0025】そして、上記状態は回動キャップ18を締
め付け方向に回動している間継続するため、締め付け状
態が、従来の締め付け度合いという曖昧な感覚ではな
く、音、衝撃、トルク変化という確実に判断ができる聴
感及び感触で常に確認できるとともに、給油キャップ1
4の締め付けトルクを一定にすることができ、締め過ぎ
や締め付け不足という問題を解消するものである。
Since the above state is continued while the rotating cap 18 is being rotated in the tightening direction, the tightened state is not a vague feeling of the conventional degree of tightening but a sound, impact and torque change. It can always be confirmed by hearing and feel that can be judged.
This makes it possible to make the tightening torque of No. 4 constant, thereby solving the problem of excessive tightening or insufficient tightening.

【0026】このように、本発明のカートリッジタンク
は所定の締め付けトルクで閉塞状態を確保できるように
しているため、締め付け時に必要以上の力を要すること
がない。よって、回動キャップ18の外周部に設けた壁
18aの表面凹凸部18bの形状を左右対称として、締
め付け時と取り外し時に均等に指が引っかかるようにし
て、同じ力が加えられるようにし、作業性の向上を図る
ようにしている。
As described above, since the cartridge tank of the present invention can secure the closed state with a predetermined tightening torque, unnecessary force is not required at the time of tightening. Therefore, the shape of the surface uneven portion 18b of the wall 18a provided on the outer peripheral portion of the rotating cap 18 is made symmetrical so that the finger is evenly caught when tightening and removing, so that the same force is applied, and workability is improved. To improve.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上のように請求項1のカートリッジタ
ンクによれば、給油キャップより大きな外径を有する給
油キャップ回動手段をもって給油キャップの着脱を行う
ようにし、かつ給油キャップは第1歯車継手、第2歯車
継手およびバネで構成するラチェット機構を介して着脱
するようにしているため、締め付け時においてはバネの
設定圧力に応じて所定以上の締め付け強度が加わると、
第1歯車継手と第2歯車継手が空回りをして給油キャッ
プの締め付けを規制し、所定の締め付け強度を保つこと
ができる。よって、確実に給油キャップの締め付け状態
を閉塞位置以上に確保することができ、給油キャップの
締め付け不足を解消し、給油キャップの外れやシール不
完全による液漏れを防止して、一度にタンク本体の液体
が流出するというトラブルや油受け皿側でオーバーフロ
ーを起こすというトラブルをなくすことができる。反対
に、ゆるめるときはラチェット機構により締め付け強度
以上の力を加えることで瞬時にゆるみ、取り外しが容易
となる。また、給油キャップ回動手段は液面より離れた
場所に位置するため、タンクセット時の油の跳ね返りが
付着することもなく、蒸発した油の付着も極めて少ない
ものとなり、回すときに油分により手が滑るという状態
も軽減でき、作業性が極めて向上するものである。
As described above, according to the cartridge tank of the first aspect, the oil supply cap is attached and detached by oil supply cap rotating means having an outer diameter larger than the oil supply cap, and the oil supply cap is connected to the first gear coupling. , Because it is configured to be attached and detached via a ratchet mechanism composed of a second gear joint and a spring, when a tightening strength of a predetermined level or more is applied according to the set pressure of the spring at the time of tightening,
The first gear joint and the second gear joint idle and restrict the tightening of the oil supply cap, so that a predetermined tightening strength can be maintained. Therefore, the tightening state of the oil cap can be ensured more than the closed position, eliminating insufficient tightening of the oil cap, preventing liquid leakage due to detachment of the oil cap and incomplete sealing, It is possible to eliminate the problem that the liquid flows out and the problem that the overflow occurs on the oil receiving side. On the other hand, when loosening, the ratchet mechanism applies a force higher than the tightening strength, so that it is instantly loosened and easy to remove. In addition, since the oil supply cap rotating means is located at a position distant from the liquid surface, there is no adhesion of oil splashing when the tank is set, and adhesion of evaporated oil is extremely small. The slipping state can be reduced, and the workability is extremely improved.

【0028】また、請求項2のカートリッジタンクによ
れば、給油キャップ回動手段を回すとき指に引っかかる
ようにしているめた、回動作業を容易に行うことができ
る。
Further, according to the cartridge tank of the present invention, when the oil supply cap turning means is turned, the turning operation can be easily performed.

【0029】また、請求項3のカートリッジタンクによ
れば、給油キャップを第1歯車継手、第2歯車継手およ
びバネで構成するラチェット機構を介して着脱するよう
にしているため、締め付け強度を一定して締め付け閉塞
状態を確保することができ、凹凸部の形状を左右対称と
することで、締め付け時と取り外し時に均等に力を加え
ることができ、作業性を向上することができる。
According to the cartridge tank of the third aspect, since the oil supply cap is attached and detached via the ratchet mechanism constituted by the first gear joint, the second gear joint and the spring, the tightening strength is kept constant. As a result, a force can be applied evenly at the time of fastening and at the time of removal, and the workability can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例のカートリッジタンクの構成
FIG. 1 is a configuration diagram of a cartridge tank according to an embodiment of the present invention.

【図2】同タンクの給油キャップの要部断面図FIG. 2 is a sectional view of a main part of a fueling cap of the tank.

【図3】同タンクの機器への設置状態を示す要部断面図FIG. 3 is a sectional view of a main part showing a state where the tank is installed in a device.

【図4】同タンクの給油キャップの要部斜視図FIG. 4 is a perspective view of a main part of a fueling cap of the tank.

【図5】同タンクの給油キャップ回動手段を示す図FIG. 5 is a view showing a fuel supply cap rotating means of the tank.

【図6】従来のカートリッジタンクの構成図FIG. 6 is a configuration diagram of a conventional cartridge tank.

【図7】同タンクの機器への設置操作を示す図FIG. 7 is a view showing an operation of installing the tank on equipment.

【図8】同タンクの機器への設置状態を示す要部断面図FIG. 8 is a cross-sectional view of a main part showing a state where the tank is installed in equipment

【図9】同タンクの給油キャップ取り外し操作を示す図FIG. 9 is a view showing an operation of removing a fueling cap of the tank.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 タンク本体 13 給油口 13aネジ部 14 給油キャップ 15 第1歯車継手 16 第2歯車継手 17 バネ 18 回動キャップ(給油キャップ回動手段) 18a壁 18b凹凸部 19 報知手段 20 弁機構 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Tank main body 13 Oil supply port 13a screw part 14 Oil supply cap 15 1st gear joint 16 2nd gear joint 17 Spring 18 Rotation cap (oil supply cap rotation means) 18a wall 18b uneven part 19 Notification means 20 Valve mechanism

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 黒田 悦幸 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 村上 茂 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 Fターム(参考) 3K068 AA11 CB03 CB12  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Kuroda Etsuyuki 1006 Kazuma Kadoma, Osaka Prefecture Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. F term (reference) 3K068 AA11 CB03 CB12

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】タンク本体と、タンク本体の適所に設けた
給油口と、給油口の外周に形成したネジ部と、このネジ
部への螺合によって前記給油口を閉塞する給油キャップ
と、この給油キャップを覆うように設けた第1歯車継手
と、所定のバネ圧で前記第1歯車継手に噛み合うように
設けた第2歯車継手と、この第2歯車継手を第1歯車継
手に押し当て保持するバネと、このバネの一方を保持す
るとともに給油キャップを回動させる給油キャップ回動
手段を備え、前記給油キャップ回動手段は給油キャップ
より大きな外径を有し、かつ外周部に機器にセットした
とき油中に没しない所定高さの壁を立設し、この壁をも
って給油キャップの着脱を行うようにしたカートリッジ
タンク。
1. A tank body, a filler port provided at an appropriate position in the tank body, a screw portion formed on the outer periphery of the filler port, a filler cap for closing the filler port by screwing into the screw part, A first gear coupling provided to cover the oiling cap, a second gear coupling provided to mesh with the first gear coupling with a predetermined spring pressure, and the second gear coupling pressed against and held by the first gear coupling. A refueling cap rotating means for holding one of the springs and rotating the refueling cap, the refueling cap rotating means having a larger outer diameter than the refueling cap, and being set on the outer peripheral portion to the device. A cartridge tank in which a wall of a predetermined height that does not sink into the oil when it is set up is provided, and the oil supply cap is attached and detached using the wall.
【請求項2】前記給油キャップ回動手段は外周部に立設
した壁の外周面に凹凸部を設けた請求項1記載のカート
リッジタンク。
2. The cartridge tank according to claim 1, wherein said oil supply cap rotating means has an uneven portion on an outer peripheral surface of a wall erected on an outer peripheral portion.
【請求項3】前記凹凸部は左右対称形状とした請求項2
記載のカートリッジタンク。
3. The undulating portion has a symmetrical shape.
The described cartridge tank.
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