JP2000145663A - ギヤポンプ - Google Patents
ギヤポンプInfo
- Publication number
- JP2000145663A JP2000145663A JP32016798A JP32016798A JP2000145663A JP 2000145663 A JP2000145663 A JP 2000145663A JP 32016798 A JP32016798 A JP 32016798A JP 32016798 A JP32016798 A JP 32016798A JP 2000145663 A JP2000145663 A JP 2000145663A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- clearances
- sides
- pump
- gear pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2240/00—Components
- F04C2240/50—Bearings
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】すべり軸受の焼付を有効に防止する。
【解決手段】すべり軸受３の軸受中央部に軸受隙間ｄ１
を大きくするような凹溝６を設けて両側部６ａに荷重を
分散支持させるようにし、これにより従来より局所的に
集中していた軸受中央部における熱の発生、これによる
局所的な軸１（２）や軸受３の膨脹を解消した。
を大きくするような凹溝６を設けて両側部６ａに荷重を
分散支持させるようにし、これにより従来より局所的に
集中していた軸受中央部における熱の発生、これによる
局所的な軸１（２）や軸受３の膨脹を解消した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ポリエステル製造
プラントのポリマー移送用等として好適に利用されるギ
ヤポンプに関するものである。
プラントのポリマー移送用等として好適に利用されるギ
ヤポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の内軸受形ギヤポンプは、図２に
示すように、ケーシングに形成したポンプ室に駆動軸１
に固着された駆動ギヤ１ａ及び従動軸２に固着された従
動ギヤ２ａ（同図背面側に位置する）を互いに噛合状態
で収容するとともに、それらの駆動軸１及び従動軸２
を、すべり軸受３を介して回転可能に支承させることに
より構成されている。
示すように、ケーシングに形成したポンプ室に駆動軸１
に固着された駆動ギヤ１ａ及び従動軸２に固着された従
動ギヤ２ａ（同図背面側に位置する）を互いに噛合状態
で収容するとともに、それらの駆動軸１及び従動軸２
を、すべり軸受３を介して回転可能に支承させることに
より構成されている。
【０００３】このすべり軸受３は、図３に示すように、
軸１（２）と軸受３との間に形成されるくさび領域４に
軸１（２）の回転を利用して粘性流体を引き込むことに
より、同図中ハッチングで示す領域に沿って潤滑膜５を
形成し、この潤滑膜５上に軸１（２）を浮上支持するも
のである。このくさび領域４に粘性流体を導くための潤
滑溝等については、これまでに種々の工夫がなされてい
る。
軸１（２）と軸受３との間に形成されるくさび領域４に
軸１（２）の回転を利用して粘性流体を引き込むことに
より、同図中ハッチングで示す領域に沿って潤滑膜５を
形成し、この潤滑膜５上に軸１（２）を浮上支持するも
のである。このくさび領域４に粘性流体を導くための潤
滑溝等については、これまでに種々の工夫がなされてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ポリマー製
品のコストダウンを図るため、近年、製造設備が大形化
して来ており、これに伴ってギヤポンプにも大容量化が
求められている。この場合、ポンプ容量が増大すれば、
軸受内部で発生する熱は容量と一次比例するが、ポンプ
自身の大きさは約１／２乗に比例する。すなわち、大形
化するほど発生熱の放熱比率が小さくなり、ポンプ内部
温度が高くなる。
品のコストダウンを図るため、近年、製造設備が大形化
して来ており、これに伴ってギヤポンプにも大容量化が
求められている。この場合、ポンプ容量が増大すれば、
軸受内部で発生する熱は容量と一次比例するが、ポンプ
自身の大きさは約１／２乗に比例する。すなわち、大形
化するほど発生熱の放熱比率が小さくなり、ポンプ内部
温度が高くなる。
【０００５】これを熱の主たる発生源であるすべり軸受
３の内部において観察すると、熱の発生は軸受３内にお
けるくさび領域４の荷重分布に比例している。図２及び
図３において符号Ｘで示す曲線はその荷重分布を示して
いる。すなわち、図２において最も荷重の大きい地点Ｘ
１と、図３において最も荷重の大きい地点Ｘ２とに同時
に該当する位置を中心にしてその周辺部に大量の熱が発
生し、これがポンプの外側に向かって移動することによ
り冷却されることになる。しかして、ポンプが大形化す
れば、軸受３の中央部がより高温となり、軸１（２）は
外周が拡径する方向に、また軸受３は内径が縮径する方
向に熱膨脹して局所的に両者間の軸受隙間ｄが狭まる。
一方、ポリエステルは熱に対し他のポリマーよりも敏感
であり、温度上昇すると粘度低下や熱分解を生じ、潤滑
膜を減少させる。これらの結果、軸受中央部付近、具体
的には図２において最も荷重の大きい地点Ｘ１と図３に
おいて最も荷重の大きい地点Ｘ２とに同時に該当する領
域を中心にして軸方向に一定幅、円周方向に一定角度範
囲に焼付が発生し、ポンプを早期に損傷、破損させた
り、製品品質を劣悪にする等の要因になっているという
問題がある。また、このような焼付を避けるためにポン
プを低速運転すると、移送能力が低下し、プラントのラ
ンニングコストにも大きな悪影響を及ぼすことになる。
３の内部において観察すると、熱の発生は軸受３内にお
けるくさび領域４の荷重分布に比例している。図２及び
図３において符号Ｘで示す曲線はその荷重分布を示して
いる。すなわち、図２において最も荷重の大きい地点Ｘ
１と、図３において最も荷重の大きい地点Ｘ２とに同時
に該当する位置を中心にしてその周辺部に大量の熱が発
生し、これがポンプの外側に向かって移動することによ
り冷却されることになる。しかして、ポンプが大形化す
れば、軸受３の中央部がより高温となり、軸１（２）は
外周が拡径する方向に、また軸受３は内径が縮径する方
向に熱膨脹して局所的に両者間の軸受隙間ｄが狭まる。
一方、ポリエステルは熱に対し他のポリマーよりも敏感
であり、温度上昇すると粘度低下や熱分解を生じ、潤滑
膜を減少させる。これらの結果、軸受中央部付近、具体
的には図２において最も荷重の大きい地点Ｘ１と図３に
おいて最も荷重の大きい地点Ｘ２とに同時に該当する領
域を中心にして軸方向に一定幅、円周方向に一定角度範
囲に焼付が発生し、ポンプを早期に損傷、破損させた
り、製品品質を劣悪にする等の要因になっているという
問題がある。また、このような焼付を避けるためにポン
プを低速運転すると、移送能力が低下し、プラントのラ
ンニングコストにも大きな悪影響を及ぼすことになる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の問題点を解決する
ために、本発明は、すべり軸受を採用している内軸受形
ギヤポンプにおいて、前記すべり軸受の軸受隙間のう
ち、軸受中央部の軸受隙間をその両側部の軸受隙間より
も大きく設定したものである。このような構成の下で
は、荷重は軸受の中央部１点で支持されず、両側部２点
で分散して支持されることになる。このため、軸受内で
の熱分布を均一化することができ、これにより局所的な
軸や軸受の膨脹による軸受隙間の狭小化、或いは粘性流
体の粘度低下などを防いで、適正隙間、適正潤滑膜を確
保し、すべり軸受本来の機能を有効に維持することがで
きる。
ために、本発明は、すべり軸受を採用している内軸受形
ギヤポンプにおいて、前記すべり軸受の軸受隙間のう
ち、軸受中央部の軸受隙間をその両側部の軸受隙間より
も大きく設定したものである。このような構成の下で
は、荷重は軸受の中央部１点で支持されず、両側部２点
で分散して支持されることになる。このため、軸受内で
の熱分布を均一化することができ、これにより局所的な
軸や軸受の膨脹による軸受隙間の狭小化、或いは粘性流
体の粘度低下などを防いで、適正隙間、適正潤滑膜を確
保し、すべり軸受本来の機能を有効に維持することがで
きる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を、図１を参照して
説明する。なお、ポンプの基本構成は既に図２及び図３
に基づいて説明しているので、対応する部分には同一符
号を付して、その説明を省略する。この内軸受形ギヤポ
ンプは、図２及び図３に示した従来構造のすべり軸受３
に対して、その内周における軸受中央部に、一定幅τ１
の凹溝６を全周に亘って形成しているものである。具体
的には、この実施例における凹溝６の幅τ１は軸受全幅
Ｗの約１／４とし、その両側に画された軸受内周部６ａ
の幅τ２を各々約３／８としている。また、その凹溝６
の深さに基づく軸１（２）の外周と軸受３の内周との間
の軸受隙間ｄ１、ｄ２の差を、０．０５〜１ｍｍとなる
ように設定しているものである。
説明する。なお、ポンプの基本構成は既に図２及び図３
に基づいて説明しているので、対応する部分には同一符
号を付して、その説明を省略する。この内軸受形ギヤポ
ンプは、図２及び図３に示した従来構造のすべり軸受３
に対して、その内周における軸受中央部に、一定幅τ１
の凹溝６を全周に亘って形成しているものである。具体
的には、この実施例における凹溝６の幅τ１は軸受全幅
Ｗの約１／４とし、その両側に画された軸受内周部６ａ
の幅τ２を各々約３／８としている。また、その凹溝６
の深さに基づく軸１（２）の外周と軸受３の内周との間
の軸受隙間ｄ１、ｄ２の差を、０．０５〜１ｍｍとなる
ように設定しているものである。
【０００８】このように構成しておけば、荷重分布Ｙに
明らかなように、荷重は軸受３の中央部の凹溝６では実
質的に支持されず、両側部６ａの２点で分散して支持さ
れることになる。このため、軸受３内での熱分布を均一
化することができ、これにより局所的な軸１（２）や軸
受３の膨脹による軸受隙間ｄ１の狭小化、或いは粘性流
体の粘度低下などを防いで、適正隙間、適正潤滑膜を確
保し、すべり軸受本来の機能を有効に維持することがで
きる。したがって、ポンプ運転条件が同じであれば、従
来に比べて耐久性、安全性を確実に向上させることがで
き、不慮のトラブルによりプラント全体に甚大な被害が
及ぶ恐れも大巾に低減することが可能となる。また、焼
付の恐れが低減すると、ポンプの高速回転化が可能とな
るので、これにより移送能力を損なうことなくポンプの
小型化、コストダウンも果たす事ができる。更に、軸受
３での最大温度が低下すると、ポリマーの熱分解が減少
するので、移送するポリマーの品質も有効に向上させる
ことができる。
明らかなように、荷重は軸受３の中央部の凹溝６では実
質的に支持されず、両側部６ａの２点で分散して支持さ
れることになる。このため、軸受３内での熱分布を均一
化することができ、これにより局所的な軸１（２）や軸
受３の膨脹による軸受隙間ｄ１の狭小化、或いは粘性流
体の粘度低下などを防いで、適正隙間、適正潤滑膜を確
保し、すべり軸受本来の機能を有効に維持することがで
きる。したがって、ポンプ運転条件が同じであれば、従
来に比べて耐久性、安全性を確実に向上させることがで
き、不慮のトラブルによりプラント全体に甚大な被害が
及ぶ恐れも大巾に低減することが可能となる。また、焼
付の恐れが低減すると、ポンプの高速回転化が可能とな
るので、これにより移送能力を損なうことなくポンプの
小型化、コストダウンも果たす事ができる。更に、軸受
３での最大温度が低下すると、ポリマーの熱分解が減少
するので、移送するポリマーの品質も有効に向上させる
ことができる。
【０００９】なお、各部の具体的な構成は、上述した実
施例のみに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸
脱しない範囲で種々変形が可能である。
施例のみに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸
脱しない範囲で種々変形が可能である。
【００１０】
【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。すなわ
ち、本発明のギヤポンプは、すべり軸受の軸受中央部の
軸受隙間を大きくするような改良を施してその両側部に
おいて荷重を分散支持させ、局所的な熱の発生、これに
よる局所的な軸や軸受の膨脹が起こらないようにしたも
のである。このため、従来に比べて焼付が少なく信頼性
及び安全性の高いポンプにすることができるだけでな
く、小型化によるコストダウンを図り、移送するポリマ
ー等にも変質等の影響を与えない優れた移送能力を付与
することが可能となる。
施され、以下に記載されるような効果を奏する。すなわ
ち、本発明のギヤポンプは、すべり軸受の軸受中央部の
軸受隙間を大きくするような改良を施してその両側部に
おいて荷重を分散支持させ、局所的な熱の発生、これに
よる局所的な軸や軸受の膨脹が起こらないようにしたも
のである。このため、従来に比べて焼付が少なく信頼性
及び安全性の高いポンプにすることができるだけでな
く、小型化によるコストダウンを図り、移送するポリマ
ー等にも変質等の影響を与えない優れた移送能力を付与
することが可能となる。
【図１】本発明の一実施例を示す要部縦断面図。
【図２】従来例を示す図１に対応した部分縦断面図。
【図３】同部分横断面図。
３…すべり軸受 ｄ１…軸受隙間（軸受中央部） ｄ２…軸受隙間（両側部）
Claims (1)
- 【請求項１】すべり軸受を採用している内軸受形ギヤポ
ンプにおいて、前記すべり軸受の軸受隙間のうち、軸受
中央部の軸受隙間をその両側部の軸受隙間よりも大きく
設定していることを特徴とするギヤポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32016798A JP2000145663A (ja) | 1998-11-11 | 1998-11-11 | ギヤポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32016798A JP2000145663A (ja) | 1998-11-11 | 1998-11-11 | ギヤポンプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000145663A true JP2000145663A (ja) | 2000-05-26 |
Family
ID=18118456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32016798A Pending JP2000145663A (ja) | 1998-11-11 | 1998-11-11 | ギヤポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000145663A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015133157A1 (ja) * | 2014-03-04 | 2015-09-11 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電動オイルポンプ |
| CN111287975A (zh) * | 2018-12-10 | 2020-06-16 | 广东美芝精密制造有限公司 | 泵体组件及压缩机 |
| CN112041573A (zh) * | 2018-04-27 | 2020-12-04 | 株式会社Ihi | 轴承及增压器 |
-
1998
- 1998-11-11 JP JP32016798A patent/JP2000145663A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015133157A1 (ja) * | 2014-03-04 | 2015-09-11 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電動オイルポンプ |
| JP2015166570A (ja) * | 2014-03-04 | 2015-09-24 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電動オイルポンプ |
| CN105229306A (zh) * | 2014-03-04 | 2016-01-06 | 日立汽车系统株式会社 | 电动油泵 |
| US9683567B2 (en) | 2014-03-04 | 2017-06-20 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Electric oil pump |
| CN105229306B (zh) * | 2014-03-04 | 2017-10-13 | 日立汽车系统株式会社 | 电动油泵 |
| CN112041573A (zh) * | 2018-04-27 | 2020-12-04 | 株式会社Ihi | 轴承及增压器 |
| US11493052B2 (en) | 2018-04-27 | 2022-11-08 | Ihi Corporation | Bearing and turbocharger |
| CN111287975A (zh) * | 2018-12-10 | 2020-06-16 | 广东美芝精密制造有限公司 | 泵体组件及压缩机 |
| CN111287975B (zh) * | 2018-12-10 | 2022-04-22 | 广东美芝精密制造有限公司 | 泵体组件及压缩机 |
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