JP2000145388A - Form device for tunnel - Google Patents

Form device for tunnel

Info

Publication number
JP2000145388A
JP2000145388A JP10325284A JP32528498A JP2000145388A JP 2000145388 A JP2000145388 A JP 2000145388A JP 10325284 A JP10325284 A JP 10325284A JP 32528498 A JP32528498 A JP 32528498A JP 2000145388 A JP2000145388 A JP 2000145388A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
roller
tunnel
rail
formwork
support member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10325284A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mitsuo Kanazawa
光雄 金澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanazawa Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Kanazawa Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kanazawa Manufacturing Co Ltd filed Critical Kanazawa Manufacturing Co Ltd
Priority to JP10325284A priority Critical patent/JP2000145388A/en
Publication of JP2000145388A publication Critical patent/JP2000145388A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce working as a large bending force on an upper-lower place adjusting device of the load of a form supporting member at a time when the supporting member is displaced largely in the lateral direction. SOLUTION: A form supporting member 11 is supported onto a rail 3 in a manner that the member 11 can be made to travel through an upper-lower adjusting device 14 (a cylinder device) and a lateral-place adjusting device 15. A roller is interposed between a lower member on the rail 3 side and an upper member on the form supporting member 11 side. The roller is brought to a rollable state to both members respectively. The roller is held rotatably to a truck, and displaced in the lateral direction by rotating a screw rod held to the lower member in a non-displaceable manner rotatably in the axial direction. The truck, the roller, is only displaced in the lateral direction by the L of the half of 2L for displacing the form supporting member 11 in the lateral direction by 2L.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はトンネル用型枠装置
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a formwork device for a tunnel.

【0002】トンネルを形成するとき、まず、所定のト
ンネル断面形状となるようにトンネルの掘削が行われ、
その後、トンネル内面がコンクリート張りされる。トン
ネル内面をコンクリート張りするとき、トンネル内に型
枠装置が配置されて、この型枠装置とトンネル内面との
間にコンクリートが流し込まれる。このような型枠装置
は、トンネル長手方向に沿って配設されたレール上を走
行可能な型枠支持部材と、型枠支持部材に保持されたト
ンネル内面形成用の型枠部材とを備え、型枠支持部材
が、上下位置調整を行うための上下位置調整装置および
レールと交差する横方向位置の調整を行う横位置調整装
置を介してレールに支承されている。
[0002] When forming a tunnel, first, a tunnel is excavated so as to have a predetermined tunnel sectional shape.
After that, the inside of the tunnel is concreted. When the inside of the tunnel is concreted, a formwork device is arranged in the tunnel, and concrete is poured between the formwork device and the inside surface of the tunnel. Such a formwork device includes a formwork support member that can travel on rails arranged along the tunnel longitudinal direction, and a formwork member for forming a tunnel inner surface held by the formwork support member, The form support member is supported on the rail via a vertical position adjusting device for adjusting the vertical position and a horizontal position adjusting device for adjusting a horizontal position intersecting the rail.

【0003】上下位置調整装置としては、一般に油圧式
のシリンダ装置が多く用いられる。また、横位置調整装
置としては、型枠支持部材側となる上部材にローラを回
転自在に保持させた構造、つまり型枠支持部材をローラ
を介してレールに対して横方向に走行可能とする構造の
ものが多く用いられている。そして、レールの幅方向中
心位置に対して上下位置調整装置の中心が一致されるよ
うに、上下位置調整装置が配設される。また、型枠支持
部材が横方向中立位置にあるときは。ローラを介した型
枠支持部材の荷重が、上下位置調整装置の中心に入力さ
れるように設定される。
As the vertical position adjusting device, a hydraulic cylinder device is generally used in many cases. Further, as the lateral position adjusting device, a structure in which a roller is rotatably held by an upper member on the form support member side, that is, the form support member can travel in a lateral direction with respect to the rail via the roller. Structures are often used. The vertical position adjusting device is disposed such that the center of the vertical position adjusting device coincides with the center position in the width direction of the rail. Also, when the form support member is at the neutral position in the lateral direction. The load of the form support member via the roller is set so as to be input to the center of the vertical position adjusting device.

【0004】型枠装置は、トンネルの全長に比して十分
短いのが通常であり、このため、型枠装置の長さ分だけ
コンクリート張りが行われると、型枠装置をレールに沿
って移動させて次のコンクリート張りを行う、というこ
とが繰り返される。トンネルに対するレール位置つまり
型枠装置の位置は若干ずれるのが通常であり、このた
め、前述の上下位置調整装置および横位置調整装置によ
って、トンネルに対する型枠装置の位置合わせが行われ
る。
[0004] The formwork device is usually sufficiently short in comparison with the entire length of the tunnel. For this reason, when concrete is stretched by the length of the formwork device, the formwork device is moved along the rail. Then, the next concrete upholstery is repeated. Usually, the rail position with respect to the tunnel, that is, the position of the formwork device is slightly deviated. For this reason, the positioning of the formwork device with respect to the tunnel is performed by the above-described vertical position adjusting device and the lateral position adjusting device.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】型枠装置がレールに対
して横方向に大きく変位されると、ローラも型枠支持部
材と同じ量だけ横方向へ変位されることになるが、この
とき、ローラを介した型枠支持部材の荷重が、レールの
中心に対してかなり大きく横方向へずれた位置に入力さ
れることになる。このことは、昇降装置に対して大きな
曲げ力を発生させる原因となり、スムーズな昇降が得ら
れなくなるばかりでなく、極端な場合には昇降装置が大
きく曲げ変形されてしまう事態をも引き起こす原因とな
る。このような事態の防止のために、レールの幅を極め
て大きくしたり、あるいはレールの横方向での配設本数
を多くしたり、さらには上下位置調整装置が大きな曲げ
力に耐えれるように補強部材を付設する等のこと考えら
れるが、いずれにしても大きなコストアップをもたらす
ことになる。
When the form device is largely displaced in the lateral direction with respect to the rail, the rollers are also displaced in the lateral direction by the same amount as the form supporting member. The load of the form support member via the roller is input to a position that is considerably shifted laterally with respect to the center of the rail. This causes a large bending force to be generated with respect to the lifting / lowering device, which not only prevents smooth lifting / lowering, but also causes a situation where the lifting / lowering device is significantly bent and deformed in extreme cases. . To prevent such a situation, the rail width must be extremely large, or the number of rails installed in the horizontal direction must be increased, and the vertical position adjustment device must be reinforced to withstand large bending forces. Although it is conceivable to attach a member, etc., in any case, the cost is greatly increased.

【0006】本発明は以上のような事情を勘案してなさ
れたもので、その目的は、ローラを介して型枠支持部材
を横方向へ変位させたとき、ローラそのものの横方向変
位は型枠支持部材の横方向変位よりも小さくなるように
して、上下位置調整装置へ無理な曲げ力が作用する事態
を低減できるようにしたトンネル用型枠装置を提供する
ことにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to displace a roller itself in a lateral direction when a mold supporting member is displaced in a lateral direction via a roller. An object of the present invention is to provide a tunnel formwork device that is smaller than a lateral displacement of a support member and can reduce a situation in which an excessive bending force acts on a vertical position adjusting device.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明にあっては次のような解決手法を採択してあ
る。すなわち、特許請求の範囲における請求項1に記載
のように、トンネル長手方向に沿って配設されたレール
上を走行可能な型枠支持部材と、該型枠支持部材に保持
されたトンネル内面形成用の型枠部材とを備え、前記型
枠支持部材が、上下位置調整を行うための上下位置調整
装置およびレールと交差する横方向位置の調整を行う横
位置調整装置を介して前記レールに支承されてなるトン
ネル用型枠装置において、前記横位置調整装置が、前記
レール側となる下部材と前記型枠支持部材側となる上部
材との間に介在されて、該上部材および下部材に対して
それぞれ転動自在とされると共に前記型枠支持部材から
の荷重を受けるローラと、該ローラの横方向位置を変更
する位置変更手段と、を備えている、ようにしてある。
上記解決手法を前提とした好ましい態様は、特許請求の
範囲における請求項2以下に記載のとおりである。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention adopts the following solution. That is, as described in claim 1 of the claims, a form support member capable of running on a rail disposed along the longitudinal direction of the tunnel, and forming a tunnel inner surface held by the form support member And a form supporting member, wherein the form supporting member is supported on the rail via a vertical position adjusting device for performing vertical position adjustment and a horizontal position adjusting device for adjusting a horizontal position intersecting the rail. In the formwork device for tunnels, the lateral position adjusting device is interposed between the lower member on the rail side and the upper member on the formwork support member side, and the upper member and the lower member On the other hand, there is provided a roller which can freely roll and receives a load from the form support member, and position changing means for changing a lateral position of the roller.
Preferred embodiments on the premise of the above solution are as described in claim 2 and the following claims.

【0008】請求項1によれば、ローラは、型枠支持部
材側およびレール側に対してそれぞれ転動自在とされて
いるため、型枠支持部材をレールに対して横方向へ変位
させたとき、ローラそのものは型枠支持部材の横方向変
位に対して半分だけ横方向変位するだけなので、上下位
置調整装置に対して作用する曲げ力が低減されることに
なる。また、型枠支持部材の横方向変位に応じて、ロー
ラも同方向へ変位されるので、ローラを介した型枠支持
部材の安定した支承という点でも好ましいものとなる。
さらに、ローラそのもので型枠支持部材からの大きな荷
重を受けるので、例えばローラの回転中心を構成する小
径の支持ピンに当該大きな荷重を支承させるような場合
に比して、荷重支承能力としても十分なものとなる。
According to the first aspect, since the rollers are rotatable with respect to the form support member side and the rail side, respectively, when the form support member is displaced in the lateral direction with respect to the rail. Since the roller itself is only displaced laterally by half of the lateral displacement of the form support member, the bending force acting on the vertical position adjusting device is reduced. Further, the rollers are also displaced in the same direction in accordance with the lateral displacement of the form supporting member, which is preferable in terms of stable support of the form supporting member via the rollers.
Further, since the roller itself receives a large load from the form supporting member, the load bearing capacity is sufficient as compared with, for example, a case in which a small-diameter support pin constituting the rotation center of the roller bears the large load. It becomes something.

【0009】請求項2によれば、台車を利用して、ロー
ラの保持と、ローラの横方向変位とを容易に得ることが
できる。請求項3によれば、ねじ棒を利用した簡単な構
造により、ローラを容易に横方向変位させることがで
き、また不用意にローラが横方向変位してしまう事態を
防止する上でも好ましいものとなる。請求項4によれ
ば、請求項3に対応した効果を得るためのより具体的な
構造のものが提供される。
According to the second aspect, the holding of the roller and the lateral displacement of the roller can be easily obtained by using the cart. According to the third aspect, the roller can be easily displaced in the lateral direction by a simple structure using the threaded rod, and is preferable in preventing a situation in which the roller is inadvertently displaced in the lateral direction. Become. According to the fourth aspect, a more specific structure for obtaining an effect corresponding to the third aspect is provided.

【0010】請求項5によれば、ロックナットを利用し
たねじ棒の回転規制により、ローラの横方向変位の規制
を簡単に得ることができる。請求項6によれば、回転工
具を利用してねじ棒を回転操作できるようにするための
構造を簡単に得ることができる。請求項7によれば、ロ
ーラを介した型枠支持部材の安定した支承と、型枠支持
部材からの荷重を極力上下位置調整装置の中心に作用さ
せるようにする上で好ましいものが得られる。
According to the fifth aspect, the regulation of the lateral displacement of the roller can be easily obtained by regulating the rotation of the threaded rod using the lock nut. According to the sixth aspect, it is possible to easily obtain a structure that enables the screw bar to be rotated using the rotary tool. According to the seventh aspect, it is possible to obtain a preferable one in that the stable support of the form support member via the roller and the load from the form support member are applied to the center of the vertical position adjusting device as much as possible.

【0011】請求項8によれば、ローラの円滑な転動を
確保して、型枠支持部材を円滑に横方向変位させる上で
好ましいものとなる。もちろん、ローラも簡単な構造と
なる。請求項9によれば、ローラの横方向変位量に応じ
て精度よく型枠支持部材を横方向へ変位させる上で好ま
しいものとなる。また、ローラの横方向変位を規制する
ことにより、型枠支持部材の横方向変位をも規制するこ
とが可能となる。請求項10によれば、ローラの円滑な
転動を確保して、型枠支持部材を円滑に横方向変位させ
つつ、歯付き回転体や歯付き長尺体の歯に無理な力が作
用するのを防止することができる。
According to the eighth aspect, it is preferable to ensure smooth rolling of the roller and to smoothly displace the form support member in the lateral direction. Of course, the roller also has a simple structure. According to the ninth aspect, it is preferable to accurately displace the form support member in the lateral direction according to the lateral displacement amount of the roller. In addition, by restricting the lateral displacement of the roller, it is possible to restrict the lateral displacement of the form support member. According to the tenth aspect, an excessive force acts on the teeth of the toothed rotating body or the toothed elongated body while ensuring smooth rolling of the rollers and smoothly displacing the form support member in the lateral direction. Can be prevented.

【0012】請求項11によれば、横方向に複数設けた
ローラ列を、レール長手方向に一対設けて、型枠支持部
材を安定して支承することとができる。また、一対のロ
ーラ列の間にねじ棒を係合させていることにより、ねじ
棒から台車ヘの横方向変位のための外力をバランスよく
台車へ付与することができる。請求項12によれば、ロ
ーラそのものを有効に利用して、ローラの横方向変位量
に応じて精度よく型枠支持部材を横方向へ変位させる上
で好ましいものとなる。また、ローラの横方向変位を規
制することにより、型枠支持部材の横方向変位をも規制
することが可能となる。請求項13によれば、型枠支持
部材と型枠部材との部分のより具体的な構造のものが提
供される。特に上部型枠部材の開閉(トンネル内面に対
する接近、離間)を、上下位置調整装置を利用して行う
ことが可能となる。
According to the eleventh aspect, a plurality of roller rows provided in the lateral direction are provided in a pair in the rail longitudinal direction, so that the form supporting member can be stably supported. Further, since the threaded rod is engaged between the pair of roller rows, an external force for lateral displacement from the threaded rod to the carriage can be applied to the carriage with good balance. According to the twelfth aspect, it is preferable to effectively use the roller itself and accurately displace the form support member in the lateral direction according to the lateral displacement amount of the roller. In addition, by restricting the lateral displacement of the roller, it is possible to restrict the lateral displacement of the form support member. According to the thirteenth aspect, a more specific structure of the portion of the form support member and the form member is provided. In particular, opening and closing (approaching and separating from the inner surface of the tunnel) of the upper form member can be performed using the vertical position adjusting device.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】図1において、1は掘削直後の状
態のトンネル、2はトンネル用型枠装置である。型枠装
置2は、実質的に左右対称に構成されており、図1では
その左右の半分のみが示される。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a tunnel just after excavation, and 2 denotes a tunnel formwork apparatus. The formwork device 2 is substantially symmetrical, and only the left and right halves are shown in FIG.

【0014】型枠装置2は、型枠支持部材11と型枠部
材12とを有する。型枠支持部材11は、ほぼ門形に形
成されて、トンネル1の長手方向に伸びるレール3上を
走行可能とされている。すなわち、型枠支持部材11に
は下方から順次、レール3に係合する走行車輪13、上
下位置調整装置14および横方向位置調整装置15が付
設されて、走行車輪13がレール3に載置された状態
で、各調整装置14、15と共に型枠支持部材11がレ
ール3に沿って走行可能とされている。
The formwork device 2 has a formwork support member 11 and a formwork member 12. The form support member 11 is formed substantially in a gate shape, and can run on a rail 3 extending in the longitudinal direction of the tunnel 1. That is, the traveling wheel 13, the vertical position adjusting device 14, and the lateral position adjusting device 15 that are engaged with the rail 3 are sequentially attached to the form support member 11 from below, and the traveling wheel 13 is mounted on the rail 3. In this state, the form support member 11 can travel along the rail 3 together with the adjusting devices 14 and 15.

【0015】型枠部材12は、トンネル周方向におい
て、複数の分割構成とされている。より具体的には、ト
ンネル上面部を形成するための1つの上部型枠部材部1
2Aと、トンネル側面部を形成するための左右一対の側
部型枠部材12Bとを有する(左右一方の側部型枠部材
12Bは図示されない)。そして、左右の各側部型枠部
材12Bはそれぞれ、さらに、上側部型枠部材12B1
と下側部型枠部材12B2との2分割構成とされてい
る。隣り合う各分割型枠部材同士は、連結ピン16によ
り回動自在に連結されている。
The form member 12 has a plurality of divided structures in the circumferential direction of the tunnel. More specifically, one upper mold member 1 for forming the tunnel upper surface
2A and a pair of left and right side mold members 12B for forming a tunnel side surface (one of the left and right side mold members 12B is not shown). Each of the left and right side mold members 12B further includes an upper mold member 12B1.
And a lower side frame member 12B2. Adjacent divided mold members are rotatably connected by connecting pins 16.

【0016】上部型枠部材12Aは、型枠支持部材11
の上部に対して常時固定された状態とされている。側部
型枠部材12B(12B1、12B2)は、ロッド状と
されて長さ調整可能な長さ調整部材17を介して、型枠
支持部材11に連結されている。長さ調整部材17の型
枠部材12Bあるいは型枠支持部材11に対する連結部
位は、回動自在とされている。
The upper mold member 12A is provided with a
It is in a state of being fixed at all times to the upper part. The side frame members 12B (12B1, 12B2) are rod-shaped, and are connected to the frame support member 11 via a length adjusting member 17 whose length can be adjusted. The connecting portion of the length adjusting member 17 to the form member 12B or the form supporting member 11 is rotatable.

【0017】上部型枠部材12Aのトンネル内面に対す
る開閉(接近、離間)は、前述した上下位置調整装置1
4によって、型枠支持部材11そのものを上下変位させ
ることによって行われる。側部型枠部材12Bの開閉
は、長さ調整部材17を伸縮させることによって行われ
る。型枠部材12がトンネル内面の所定位置となるよう
に、上下位置調整装置14、横方向位置調整装置15に
よって型枠支持部材11の上下および横方向の位置調整
が行われる。
Opening / closing (approaching / separating) of the upper mold member 12A with respect to the inner surface of the tunnel is performed by the above-described vertical position adjusting device
4 is performed by vertically displacing the form support member 11 itself. The opening and closing of the side mold member 12B is performed by extending and contracting the length adjusting member 17. The vertical position adjustment device 14 and the horizontal position adjustment device 15 adjust the vertical and horizontal positions of the form support member 11 so that the form member 12 is at a predetermined position on the inner surface of the tunnel.

【0018】図2、図3には、上下位置調整装置14と
横方向位置調整装置15との詳細が示される。上下位置
調整装置14および横位置調整装置15はそれぞれ、型
枠支持部材11に対して前後左右の少なくとも4か所設
けられており、以下の説明は、1つの上下位置調整装置
14、横位置調整装置15に着目したものである。
FIGS. 2 and 3 show the details of the vertical position adjusting device 14 and the horizontal position adjusting device 15. The vertical position adjusting device 14 and the horizontal position adjusting device 15 are respectively provided at least at four positions in the front, rear, left and right with respect to the form support member 11. This focuses on the device 15.

【0019】まず、上下位置調整装置14は、実施形態
では油圧式のシリンダ装置20からなり、そのシリンダ
20aが、走行車輪3を保持する車輪保持部材4の上面
に固定され、そのピストンロッド20bが、略水平な平
板状の下部材31の下面に固定されている。シリンダ装
置20を補強するために、互いに摺動可能に嵌合された
上下一対の補強筒21、22が、車輪保持部材4の上面
あるいは下部材31の下面に固定されている。
First, the vertical position adjusting device 14 comprises a hydraulic cylinder device 20 in the embodiment, and its cylinder 20a is fixed to the upper surface of a wheel holding member 4 for holding the traveling wheel 3, and its piston rod 20b is , Are fixed to the lower surface of a substantially horizontal flat lower member 31. In order to reinforce the cylinder device 20, a pair of upper and lower reinforcing cylinders 21 and 22 slidably fitted to each other are fixed to the upper surface of the wheel holding member 4 or the lower surface of the lower member 31.

【0020】横方向位置調整装置15は、複数のローラ
32を有する。このローラ32は、前述の下部材31上
を転動可能とされている。ローラ32の上部には、型枠
支持部材11の下部に固定された略水平な平板状の上部
材33が転動可能に当接されている。上下の各部材3
1、33はそれぞれ鉄板等の剛性を十分有する部材によ
り構成されている。また、ローラ32は、その外周形状
が真円とされて、その回転軸線はレール3の長手方向に
伸びている。型枠支持部材11の荷重(型枠支持部材1
1の重量、型枠部材12の重量およびコンクリートを型
枠部材12とトンネル内面との間に充填したときはコン
クリートの重量も含む)は、全て、上部材33からロー
ラ32を介して、下部材31、シリンダ装置20を経て
レール3に加わることになる。
The lateral position adjusting device 15 has a plurality of rollers 32. The roller 32 is capable of rolling on the lower member 31 described above. A substantially horizontal flat plate-shaped upper member 33 fixed to the lower portion of the form support member 11 is rollably contacted with the upper portion of the roller 32. Upper and lower members 3
Reference numerals 1 and 33 are each made of a member having sufficient rigidity such as an iron plate. Further, the outer shape of the roller 32 is a perfect circle, and its rotation axis extends in the longitudinal direction of the rail 3. Load of form support member 11 (form support member 1
1, the weight of the mold member 12 and the weight of the concrete when the concrete is filled between the mold member 12 and the inner surface of the tunnel). 31, it is applied to the rail 3 via the cylinder device 20.

【0021】横位置調整装置15のより詳細が、図4、
図5に示される(図2、図3は、図4、図5に示される
部材が一部省略されている)。この図4、図5をも参照
しつつ、横位置調整装置15について詳述する。まず、
ローラ32は、台車40に保持されている。台車40
は、レール3長手方向に間隔をあけた一対のローラ支持
部材41を有する。ローラ支持部材41はそれぞれ、横
方向に細長くされて、横方向に間隔をあけて複数(実施
形態では2個)のローラ32を回転自在に保持してい
る。一対のローラ支持部材41同士は、その中間部分に
位置された連結部としての連結部材42によって連結、
一体化されている。この連結部材42には、横方向に伸
びる雌ねじ部43が形成されている。
The details of the lateral position adjusting device 15 are shown in FIG.
This is shown in FIG. 5 (FIGS. 2 and 3 partially omit the members shown in FIGS. 4 and 5). The lateral position adjusting device 15 will be described in detail with reference to FIGS. First,
The roller 32 is held on a carriage 40. Trolley 40
Has a pair of roller support members 41 spaced apart in the longitudinal direction of the rail 3. Each of the roller support members 41 is elongated in the horizontal direction and rotatably holds a plurality (two in the embodiment) of the rollers 32 at intervals in the horizontal direction. The pair of roller supporting members 41 are connected by a connecting member 42 as a connecting portion located at an intermediate portion thereof,
It is integrated. The connecting member 42 is formed with a female screw portion 43 extending in the lateral direction.

【0022】上記ねじ部43には、外周に雄ねじ部が形
成されたねじ棒44が螺合されている。ねじ棒44の各
端部は、下部材31に固定された支持板45に対して、
軸受46を介して、回転自在かつ軸方向に変位不能に保
持されている。ねじ棒44を例えば正回転させることに
より、台車41が例えば図2左方へ変位される。逆に、
ねじ棒44を逆回転させることにより、台車41が例え
ば図2右方へ変位される。台車41の横方向変位は、ね
じ棒44に螺合したロックナット47を支持板45に強
く圧接させることにより規制される(ロック状態)。ね
じ棒44の端部は、断面異形状(例えば4角形)の係合
部44aとされて、手動式あるいは油圧式や電動式等の
回転工具が相対回転不能に係合可能とされている。回転
工具を上記係合部44aに係合させて、ねじ棒44の回
転が行われる。
A screw rod 44 having a male screw portion formed on the outer periphery is screwed into the screw portion 43. Each end of the screw rod 44 is connected to a support plate 45 fixed to the lower member 31.
It is held rotatably and non-displaceable in the axial direction via a bearing 46. The bogie 41 is displaced, for example, leftward in FIG. 2 by, for example, rotating the screw bar 44 forward. vice versa,
By reversely rotating the screw rod 44, the carriage 41 is displaced, for example, to the right in FIG. The lateral displacement of the carriage 41 is regulated by strongly pressing the lock nut 47 screwed into the screw rod 44 against the support plate 45 (locked state). The end of the threaded rod 44 is formed as an engaging portion 44a having a cross section of an irregular shape (for example, a quadrangle) so that a rotary tool such as a manual type, a hydraulic type, or an electric type can be engaged so as not to rotate relatively. The rotating tool is engaged with the engaging portion 44a, and the screw rod 44 is rotated.

【0023】図4に示すように、合計4個のローラは、
仮想長方形の4隅に位置するように配置されている。シ
リンダ装置20の中心線が符号Pによって示され、台車
41が所定の中立位置にあるとき、上記仮想長方形の中
心に上記中心線Pが位置されるように設定されている。
As shown in FIG. 4, a total of four rollers
They are arranged so as to be located at the four corners of the virtual rectangle. The center line of the cylinder device 20 is indicated by a symbol P, and the center line P is set at the center of the virtual rectangle when the carriage 41 is at a predetermined neutral position.

【0024】各ローラ支持部材41には、歯付き回転体
としてのスプロケット51が回転自在に保持されてい
る。このスプロケット(歯車)51に対応して、下部材
31には歯付き長尺体としてのチェーン(ラック)52
が横方向に伸ばして固定されており、上部材33にも歯
付き長尺体としてのチェーン(ラック)53が横方向に
伸ばして固定されている。スプロケット51は、両チェ
ーン52、53に対して常時噛合されているが、スプロ
ケット51の直径は、型枠支持部材11の荷重を受けな
い大きさに設定されている。。
Each roller support member 41 rotatably holds a sprocket 51 as a toothed rotating body. Corresponding to the sprocket (gear) 51, the lower member 31 has a chain (rack) 52 as a long body with teeth.
Are extended and fixed in the lateral direction, and a chain (rack) 53 as a long body with teeth is also extended and fixed to the upper member 33. The sprocket 51 is always meshed with both chains 52 and 53, but the diameter of the sprocket 51 is set to a size that does not receive the load of the form support member 11. .

【0025】以上のような実施形態において、図2は、
台車40(ローラ32)、つまり型枠支持部材11が所
定の中立位置にあるときが示される。図2の状態から、
ねじ棒44を回転させて、台車40つまりローラ32
を、下部材31に対して図2左方へ長さLだけ横方向変
位させた状態が、図3に示される。このとき、型枠支持
部材11つまり上部材33は、ローラ32が上下の部材
31、33に対して転動されることによって、下部材3
1つまりレール3やシリンダ装置20に対しては、2L
分だけ図2左方へ横方向変位されることになる。このよ
うに、ローラ32の横方向変位量は、型枠支持部材11
の横方向変位量の半分で済むことになる。このように、
ローラ32の横方向変位量が小さくてすむことにより、
ローラ32を介した型枠支持部材11からの荷重が、シ
リンダ装置20に対して大きな曲げ力として作用するこ
とが低減される。このようなことは、台車40を図2右
方へ変位させたときも同様である。
In the above embodiment, FIG.
The case where the carriage 40 (the roller 32), that is, the form support member 11 is at a predetermined neutral position is shown. From the state of FIG.
By rotating the screw rod 44, the carriage 40, that is, the roller 32 is rotated.
3 is displaced laterally by a length L to the left in FIG. 2 with respect to the lower member 31 in FIG. At this time, the roller 32 is rolled with respect to the upper and lower members 31, 33 to form the lower member 3.
1 or 2L for the rail 3 and the cylinder device 20
2 will be displaced laterally to the left in FIG. As described above, the lateral displacement amount of the roller 32 depends on the form support member 11.
In the lateral direction. in this way,
Since the lateral displacement of the roller 32 can be small,
The load from the form support member 11 via the roller 32 acting as a large bending force on the cylinder device 20 is reduced. This is the same when the carriage 40 is displaced rightward in FIG.

【0026】スプロケット51のチェーン52、53に
対する噛合により、ローラ32の転動つまり台車40の
横方向変位量が、精度よく型枠支持部材11へ伝達され
ることになる。また、ロックナット47によるねじ棒4
4の回転規制が、チェーン52によるスプロケット51
の回転規制となって、回転規制されたスプロケット51
に噛合する上部材33つまり型枠支持部材11の横方向
変位の規制となる。
By the engagement of the sprocket 51 with the chains 52 and 53, the rolling of the roller 32, that is, the lateral displacement of the carriage 40 is transmitted to the form support member 11 with high accuracy. Also, the screw rod 4 by the lock nut 47 is used.
4 is controlled by the sprocket 51 by the chain 52.
The rotation of the sprocket 51 is restricted.
The lateral displacement of the upper member 33, that is, the form supporting member 11, which meshes with the second member 33 is regulated.

【0027】[0027]

【0028】以上実施形態について説明したが、本発明
はこれに限らず、例えば次のような場合をも含むもので
ある。横方向位置調整装置15は、上下位置調整装置1
4の下方に配設することもできる。ローラ32の数は、
適宜変更できるものである。上下位置調整装置14の形
式は、実施形態に示すものに限定されず、適宜の構造の
ものを採択し得る。上部材33の下部材31に対するレ
ール長手方向への変位(がたつき)を防止するために、
例えば図5一点鎖線で示すように、上下の部材31、3
3がそれぞれローラ32に当接したときに、互いにレー
ル長手方向に当接可能とされるフランジ状のストッパ部
31a、33aを形成しておくことができる。
Although the embodiment has been described above, the present invention is not limited to this, and includes, for example, the following case. The horizontal position adjusting device 15 is a vertical position adjusting device 1.
4 can also be arranged below. The number of rollers 32 is
It can be changed as appropriate. The type of the vertical position adjusting device 14 is not limited to the type shown in the embodiment, and may have an appropriate structure. In order to prevent displacement (rattle) in the rail longitudinal direction with respect to the lower member 31 of the upper member 33,
For example, as shown by a chain line in FIG.
When the rollers 3 abut against the rollers 32, flange-shaped stopper portions 31a and 33a that can abut each other in the rail longitudinal direction can be formed.

【0029】ねじ棒44を、台車40に回転自在かつ軸
方向に変位不能に保持させる一方、下部材31に螺合さ
せるようにしてもよい。また、ねじ棒44の下部材31
に対する関係を、上部材33に対する関係に置き換え得
るようにしてもよい(上部材33がねじ棒44とがねじ
連結関係を有するものとする)。ローラ32を横方向へ
変位させるための駆動手段つまり位置変更手段は、実施
形態に示すものに限らず、適宜のもの、例えばねじを利
用しない形式のものを採択し得る。ただし、ねじを利用
して位置変更する形式のものが、コストや構造の簡単化
の上で好ましいものとなる。
The screw rod 44 may be held on the carriage 40 so as to be rotatable and not displaceable in the axial direction, and may be screwed to the lower member 31. The lower member 31 of the screw rod 44
May be replaced by a relationship to the upper member 33 (assuming that the upper member 33 has a threaded connection with the threaded rod 44). The driving means for displacing the roller 32 in the lateral direction, that is, the position changing means, is not limited to the one shown in the embodiment, but may be any suitable one, for example, a type that does not use screws. However, a type in which the position is changed using a screw is preferable in terms of cost and simplification of the structure.

【0030】下部材31は、レール3側に位置する部材
ということであり、他の部材と別途独立して設ける必要
は必ずしもないものである。同様に、上部材33は、型
枠支持部材11側に位置する部材ということであり、他
の部材と別途独立して設ける必要は必ずしもないもので
ある。ローラ32の機能を、スプロケット(歯車)5
1、チェーン(ラック)52、53によって兼用させる
ようにすることもできる。この場合、実施形態で示すロ
ーラ32は廃止され、このローラ32の機能を、スプロ
ケット51が受け持つことになる。勿論、この場合は、
スプロケット51に型枠支持部材11からの荷重が全て
作用するので、スプロケット51やチェーン52、53
は十分な強度(剛性)を有するものとして設定される。
本発明の目的は、明記されたものに限らず、実質的に好
ましいあるいは利点として表現されたものを提供するこ
とをも暗黙的に含むものである。
The lower member 31 is a member located on the rail 3 side, and need not necessarily be provided separately and independently of other members. Similarly, the upper member 33 is a member located on the form support member 11 side, and does not necessarily need to be provided separately and independently from other members. The function of the roller 32 is changed to a sprocket (gear) 5
1. Chains (rack) 52 and 53 may be used. In this case, the roller 32 shown in the embodiment is abolished, and the function of the roller 32 is assumed by the sprocket 51. Of course, in this case,
Since all the loads from the form support member 11 act on the sprocket 51, the sprocket 51 and the chains 52, 53
Is set to have sufficient strength (rigidity).
The purpose of the present invention is not limited to what is explicitly specified, but also implicitly includes providing what is substantially preferred or expressed as an advantage.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態を示す全体概略図。FIG. 1 is an overall schematic diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】上下位置調整装置と横位置調整装置との一例を
示す図。
FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a vertical position adjusting device and a horizontal position adjusting device.

【図3】ローラを図2の状態から横方向へ変位させた状
態を示す図。
FIG. 3 is a view showing a state where a roller is displaced in a lateral direction from the state of FIG. 2;

【図4】横方向位置調整装置の詳細を示すもので、上部
材を除外して示す平面図。
FIG. 4 is a plan view showing details of a lateral position adjusting device, excluding an upper member.

【図5】図4のX5−X5線相当断面図で、上部材をロ
ーラから上方へ離間させて示してある。
5 is a cross-sectional view taken along line X5-X5 in FIG. 4, showing an upper member separated upward from a roller.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:トンネル 2:型枠装置 3:レール 11:型枠支持部材 12:型枠部材 12A:上部型枠部材 12B:側部型枠部材 13:走行車輪 14:上下位置調整装置 15:横位置調整装置 17:長さ調整部材 20:シリンダ装置(上下位置調整用) 31:下部材 32:ローラ 33:上部材 40:台車 41:ローラ支持部材 42:連結部材 43:雌ねじ部 44:ねじ棒 44a:係合部 45:支持板(保持部) 46:軸受(保持部) 47:ロックナット 51:スプロケットまたは歯車(歯付き回転体) 52、53:チェーンまたはラック(歯付き長尺体) 1: Tunnel 2: Formwork device 3: Rail 11: Formwork support member 12: Formwork member 12A: Upper formwork member 12B: Side formwork member 13: Running wheel 14: Vertical position adjustment device 15: Horizontal position adjustment Apparatus 17: Length adjusting member 20: Cylinder device (for vertical position adjustment) 31: Lower member 32: Roller 33: Upper member 40: Truck 41: Roller support member 42: Connecting member 43: Female thread portion 44: Screw rod 44a: Engaging part 45: Support plate (holding part) 46: Bearing (holding part) 47: Lock nut 51: Sprocket or gear (rotating body with teeth) 52, 53: Chain or rack (elongated body with teeth)

Claims (13)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】トンネル長手方向に沿って配設されたレー
ル上を走行可能な型枠支持部材と、該型枠支持部材に保
持されたトンネル内面形成用の型枠部材とを備え、前記
型枠支持部材が、上下位置調整を行うための上下位置調
整装置およびレールと交差する横方向位置の調整を行う
横位置調整装置を介して前記レールに支承されてなるト
ンネル用型枠装置において、 前記横位置調整装置が、前記レール側となる下部材と前
記型枠支持部材側となる上部材との間に介在されて、該
上部材および下部材に対してそれぞれ転動自在とされる
と共に前記型枠支持部材からの荷重を受けるローラと、
該ローラの横方向位置を変更する位置変更手段と、を備
えている、ことを特徴とするトンネル用型枠装置。
1. A mold supporting member which can run on a rail provided along a longitudinal direction of a tunnel, and a mold member for forming an inner surface of a tunnel held by the mold supporting member. In a tunnel formwork device in which a frame support member is supported by the rail via a vertical position adjustment device for performing vertical position adjustment and a horizontal position adjustment device for adjusting a horizontal position intersecting with the rail, A lateral position adjusting device is interposed between the lower member on the rail side and the upper member on the form support member side, and is freely rollable with respect to the upper member and the lower member. A roller receiving a load from the form support member,
And a position changing means for changing a lateral position of the roller.
【請求項2】請求項1において、 前記ローラが、前記下部材および上部材に対してそれぞ
れ相対変位可能とされた台車に回転自在に保持されてお
り、 前記位置変更手段が、前記台車を、前記下部材または上
部材の一方の部材と連結すると共に、連結状態の変更に
よって該一方の部材に対して該台車を横方向へ変位させ
るものとされている、ことを特徴とするトンネル用型枠
装置。
2. The vehicle according to claim 1, wherein the roller is rotatably held by a carriage which is relatively displaceable with respect to the lower member and the upper member, and wherein the position changing means comprises: A tunnel formwork connected to one of the lower member and the upper member, and the carriage being displaced in a lateral direction with respect to the one member by changing the connection state. apparatus.
【請求項3】請求項2において、 前記位置変更手段が、横方向に伸びて前記台車を前記一
方の部材に対して連結するねじ棒を有して、該ねじ棒の
回転に応じて該台車が該一方の部材に対して横方向へ変
位される、ことを特徴とするトンネル用型枠装置。
3. The trolley according to claim 2, wherein the position changing means has a screw rod extending in a lateral direction and connecting the trolley to the one member. Is displaced laterally with respect to said one member.
【請求項4】請求項3において、 前記位置変更手段が、前記台車に設けられて前記ねじ棒
が螺合されたねじ部と、保記一方の部材に設けられて前
記ねじ棒を回転自在かつ軸方向に変位不能として保持す
る保持部と、を備えている、ことを特徴とするトンネル
用型枠装置。
4. The device according to claim 3, wherein the position changing means is provided on the bogie and to which the screw rod is screwed, and is provided on one of the holding members so that the screw rod is rotatable. And a holding portion for holding the shaft in such a manner that it cannot be displaced in the axial direction.
【請求項5】請求項4において、前記位置変更手段が、
前記ねじ棒の前記保持部に対する回転を規制するロック
ナットをさらに有している、 ことを特徴とするトンネル用型枠装置。
5. The apparatus according to claim 4, wherein said position changing means comprises:
A formwork device for a tunnel, further comprising a lock nut for restricting rotation of the screw rod with respect to the holding portion.
【請求項6】請求項3ないし請求項5のいずれか1項に
おいて、 前記ねじ棒に、断面異形状とされて回転工具が相対回転
不能に係合される係合部が形成されている、ことを特徴
とするトンネル用型枠装置。
6. The screw rod according to any one of claims 3 to 5, wherein the threaded rod is formed with an engaging portion having a cross section of an irregular shape so that the rotary tool is engaged with the rotary tool so that it cannot rotate relatively. A formwork device for a tunnel, comprising:
【請求項7】請求項1ないし請求項6のいずれか1項に
おいて、 前記昇降装置が、上下方向に伸びるシリンダ装置とさ
れ、 前記ローラが、仮想長方形の4隅に位置するように少な
くとも横方向および前記レールの長手方向にそれぞれ1
対づつの合計4個設けられ、 前記シリンダ装置の中心位置が、前記型枠支持部材が横
方向中立位置にあるとき、前記仮想長方形の中心位置に
位置されている、ことを特徴とするトンネル用型枠装
置。
7. The device according to claim 1, wherein the lifting device is a cylinder device that extends in a vertical direction, and the roller is positioned at least in a lateral direction so as to be positioned at four corners of a virtual rectangle. And one each in the longitudinal direction of the rail.
A total of four pairs are provided, and the center position of the cylinder device is located at the center position of the virtual rectangle when the form support member is at the horizontal neutral position. Formwork equipment.
【請求項8】請求項1ないし請求項7のいずれか1項に
おいて、 前記ローラの回転軸線が、前記レールの伸びる方向と一
致されており、 前記ローラの外周形状が真円とされて、前記型枠支持部
材からの荷重が全て該ローラを介して前記レールに作用
するようにされている、ことを特徴とするトンネル用型
枠装置。
8. The roller according to claim 1, wherein a rotation axis of the roller coincides with a direction in which the rail extends, and an outer peripheral shape of the roller is a perfect circle. A formwork device for a tunnel, wherein all loads from a formwork support member act on the rails via the rollers.
【請求項9】請求項2ないし請求項6のいずれか1項に
おいて、 前記台車に、歯付き回転体が回転自在に保持され、 前記下部材と上部材とにそれぞれ、横方向に伸びて前記
歯付き回転体に係合される歯付き長尺体が一体的に設け
られている、ことを特徴とするトンネル用型枠装置。
9. The trolley according to claim 2, wherein a rotating body with teeth is rotatably held by the carriage, and the lower member and the upper member extend in the lateral direction, respectively, and A tunnel formwork device, wherein a long toothed body engaged with a toothed rotating body is integrally provided.
【請求項10】請求項9において、 前記ローラの外周形状が真円とされ、 前記型枠支持部材からの荷重が、前記ローラに作用する
ものの、前記歯付き回転体には作用しないように設定さ
れている、ことを特徴とするトンネル用型枠装置。
10. The roller according to claim 9, wherein the outer peripheral shape of the roller is a perfect circle, and the load from the form support member acts on the roller but does not act on the toothed rotary member. A formwork device for a tunnel, characterized in that:
【請求項11】請求項4において、 前記台車が、レール長手方向に間隔をあけて配置された
一対のローラ支持部材と、該一対のローラ支持部材同士
を連結している連結部とを有し、 前記各ローラ支持部材にそれぞれ、横方向に間隔をあけ
て複数の前記ローラが回転自在に保持され、 前記連結部に前記ねじ部が形成されている、ことを特徴
とするトンネル用型枠装置。
11. The cart according to claim 4, wherein the carriage has a pair of roller support members arranged at intervals in the longitudinal direction of the rail, and a connecting portion connecting the pair of roller support members. A plurality of the rollers are rotatably held in the respective roller support members at intervals in a lateral direction, and the screw portion is formed in the connecting portion, wherein a formwork device for a tunnel is provided. .
【請求項12】請求項1において、 前記ローラが、歯付き回転体とされ、 前記下部材と上部材とにそれぞれ、横方向に伸びて前記
歯付き回転体に係合される歯付き長尺体が一体的に設け
られている、ことを特徴とするトンネル用型枠装置。
12. The toothed elongate member according to claim 1, wherein the roller is a toothed rotary member, and the lower member and the upper member respectively extend in the lateral direction and are engaged with the toothed rotary member. A formwork device for a tunnel, wherein a body is provided integrally.
【請求項13】請求項1ないし請求項12のいずれか1
項において、 前記型枠部材が、トンネル周方向において、少なくとも
トンネル上面形成用の上部型枠部材とトンネル側面形成
用の左右一対の側部型枠部材とに分割形成されており、 前記上部型枠部材は、前記型枠支持部材に一体化されて
おり、 前記側部型枠部材は、長さ調整可能なロッド状の長さ調
整部材を介して前記型枠支持部材に連結されている、こ
とを特徴とするトンネル用型枠装置。
13. The method according to claim 1, wherein:
In the paragraph, the mold member is divided into at least an upper mold member for forming a tunnel upper surface and a pair of left and right side mold members for forming a tunnel side surface in a tunnel circumferential direction; The member is integrated with the form support member, and the side form member is connected to the form support member via a length-adjustable rod-shaped length adjusting member. A formwork device for tunnels, characterized by:
JP10325284A 1998-11-16 1998-11-16 Form device for tunnel Pending JP2000145388A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10325284A JP2000145388A (en) 1998-11-16 1998-11-16 Form device for tunnel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10325284A JP2000145388A (en) 1998-11-16 1998-11-16 Form device for tunnel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000145388A true JP2000145388A (en) 2000-05-26

Family

ID=18175106

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10325284A Pending JP2000145388A (en) 1998-11-16 1998-11-16 Form device for tunnel

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000145388A (en)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100463032B1 (en) * 2002-08-30 2004-12-23 주식회사 토암건설 Movable Steel Form for Constructing Culvert and Continuous Constructing Method of Culvert Using the Same
KR200456016Y1 (en) 2009-02-06 2011-10-10 선산철강공업(주) Movable form for tunnel construction with steering system
JP2012229546A (en) * 2011-04-26 2012-11-22 Gifu Kogyo Co Ltd Form for secondary lining concrete of tunnel
CN107338810A (en) * 2017-07-07 2017-11-10 中交第四公路工程局有限公司总承包分公司 City integrated piping lane self-propelled hydraulic trolley formwork and its construction method
CN110552720A (en) * 2019-10-15 2019-12-10 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 from track laying running gear and tunnel lining platform truck
CN111101974A (en) * 2019-11-12 2020-05-05 中铁隧道股份有限公司 Lining cutting template platform truck braced system
CN111749711A (en) * 2020-07-08 2020-10-09 长沙理工大学 Moving method of tunnel trolley
KR102254864B1 (en) * 2020-11-12 2021-05-24 한밭대학교 산학협력단 Free-form Concrete Panel side shape realization device
JP2021139145A (en) * 2020-03-04 2021-09-16 岐阜工業株式会社 Formwork support structure for tunnel center
CN115263342A (en) * 2022-07-29 2022-11-01 华东交通大学 Multifunctional operation frame for chiseling construction of earth pressure balance shield tunnel portal
CN116398199A (en) * 2023-05-29 2023-07-07 中信建设有限责任公司 Tunnel portal supporting device

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100463032B1 (en) * 2002-08-30 2004-12-23 주식회사 토암건설 Movable Steel Form for Constructing Culvert and Continuous Constructing Method of Culvert Using the Same
KR200456016Y1 (en) 2009-02-06 2011-10-10 선산철강공업(주) Movable form for tunnel construction with steering system
JP2012229546A (en) * 2011-04-26 2012-11-22 Gifu Kogyo Co Ltd Form for secondary lining concrete of tunnel
CN107338810A (en) * 2017-07-07 2017-11-10 中交第四公路工程局有限公司总承包分公司 City integrated piping lane self-propelled hydraulic trolley formwork and its construction method
CN110552720A (en) * 2019-10-15 2019-12-10 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 from track laying running gear and tunnel lining platform truck
CN111101974B (en) * 2019-11-12 2021-06-22 中铁隧道股份有限公司 Lining cutting template platform truck braced system
CN111101974A (en) * 2019-11-12 2020-05-05 中铁隧道股份有限公司 Lining cutting template platform truck braced system
JP2021139145A (en) * 2020-03-04 2021-09-16 岐阜工業株式会社 Formwork support structure for tunnel center
JP7235252B2 (en) 2020-03-04 2023-03-08 岐阜工業株式会社 Formwork support structure for tunnel center
CN111749711A (en) * 2020-07-08 2020-10-09 长沙理工大学 Moving method of tunnel trolley
KR102254864B1 (en) * 2020-11-12 2021-05-24 한밭대학교 산학협력단 Free-form Concrete Panel side shape realization device
CN115263342A (en) * 2022-07-29 2022-11-01 华东交通大学 Multifunctional operation frame for chiseling construction of earth pressure balance shield tunnel portal
CN115263342B (en) * 2022-07-29 2023-03-31 华东交通大学 Multifunctional operation frame for earth pressure balance shield tunnel portal chiseling construction
CN116398199A (en) * 2023-05-29 2023-07-07 中信建设有限责任公司 Tunnel portal supporting device
CN116398199B (en) * 2023-05-29 2023-08-11 中信建设有限责任公司 Tunnel portal supporting device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2660489C2 (en) Paver finisher
JP2000145388A (en) Form device for tunnel
EP2870102B1 (en) Lifting device and method for installing and uninstalling a wheel using such a lifting device
DE1944214A1 (en) Slewing crane chassis
DE202006010126U1 (en) Parking device for rolling container has vertically movable foot support actuated by lever mechanism with two elbow levers pivoting about fixed bearing and coupled to vertically movable pressure bar
EP1661847B1 (en) Industrial truck with movable resting surface for a battery block
DE2119479C3 (en) Support frame for freight containers of different lengths
CN105667558A (en) Quick passage obstacle carrying trolley
CN105937216B (en) A kind of jacking system suitable for hoistable platform
CN214787431U (en) Two lining platform trucks of variable section
CN102774437A (en) Crawler chassis and crawler crane
JP7306627B2 (en) Carriage with rail feeder
EP3507233B1 (en) Industrial truck, and driving wheel bearing apparatus for industrial trucks.
EP3045418B1 (en) Crane and supporting unit for such a crane
DE2825060A1 (en) VEHICLE, IN PARTICULAR TRUCKS, FOR TRANSPORTING A MULTI-PART LAYING BRIDGE
CN204138220U (en) A kind of construction machinery and equipment and rail-variable base apparatus thereof
CN106245982A (en) Distribution line electric pole field spanning equipment
CN203699686U (en) Rubber-tired gantry crane and running device thereof
DE102013015816B4 (en) electric wheelchair
CN207760737U (en) The main frame structure of large tonnage movable scaffolding system for combined highway and metro
DE10315145B3 (en) Long vehicle used as a semitrailer has a front longitudinal frame part which rotates opposite a further longitudinal frame part in the longitudinal axis direction of a longitudinal frame from a middle position to both sides
CN204531525U (en) A kind of top curve rail mounted upper platen reach rotary parking apparatus
CN207775736U (en) A kind of gate arch formula supporting leg suitable for railroad bridge repairing fortune frame machine
CN214785871U (en) Novel wall-attached support of attached lifting scaffold
CN104727601B (en) A kind of top curve rail mounted upper platen reach rotary parking apparatus