JP2000133324A

JP2000133324A - バッテリの劣化判定方法

Info

Publication number: JP2000133324A
Application number: JP10302210A
Authority: JP
Inventors: Hideyuki Sakamoto; 秀之坂本; Terushi Fujima; 昭史藤間; Yoshihiro Iijima; 良洋飯島
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 1998-10-23
Filing date: 1998-10-23
Publication date: 2000-05-12

Abstract

(57)【要約】【課題】バッテリの劣化状態を正確に判別する。【解決手段】左側の縦軸はバッテリ電圧ＶBATT（電圧
データＤBATT）、右側の縦軸は充電時間、横軸はバッテ
リの残量の割合である。直線Ｌ１は、充電しようとして
いるバッテリの電圧データＤBATTと当該バッテリの残量
の割合との関係を示す。直線Ｌ２は、充電時間と残量の
割合との関係を示し、残量ごとの充電時間が直線Ｌ２を
下回るほど短時間であると、蓄電容量が著しく減少した
劣化状態と判定する。充電開始前の電圧データをＤ0 と
すると、バッテリの劣化状態にかかわらず、当該バッテ
リの現在の残量割合は約５割と推測され、バッテリが劣
化していれば、所定の定電流による充電で端子電圧が基
準値に達するまでの充電時間はｔref 以下となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、バッテリの劣化状
態を判定するバッテリ劣化判定方法に係り、特に、電動
車両に搭載されるバッテリの劣化を正確に判定できるよ
うにしたバッテリの劣化判定方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、環境への配慮や資源の有効利用の
観点から、電動車両やハイブリッド車両等のバッテリを
動力源とする車両（以下、電動車両で代表する）が注目
されている。このような電動車両用は、走行可能距離が
バッテリの残量に依存するため、残量の正確な計測が必
要となる。

【０００３】バッテリの残量を監視するシステムについ
ては、例えば特開平１０−１３８９８号公報に記載され
ているように、バッテリの端子電圧で残量を代表する方
法、特開平１０−１５３６４７号公報に記載されている
ように、負荷時と無負荷時との電圧差に基づいて残量を
検知する方法等が提案されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】バッテリの残量は、そ
の端子電圧に依存するものの、バッテリの劣化が進んで
実質的な蓄積容量が減少すると、十分な電荷が蓄積され
ていないにもかかわらず端子電圧は高い値を示す。した
がって、バッテリの劣化状態を考慮せずに端子電圧のみ
で残量を判別しようとすると、正確な判別結果が得られ
ないという問題があった。

【０００５】本発明の目的は、上記した従来技術の問題
点を解決し、バッテリの劣化状態を正確に判別できるよ
うにしたバッテリの劣化判定方法を提供することにあ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明は、車両に搭載されたバッテリの劣化状
態を判定するバッテリの劣化判定方法において、バッテ
リを所定条件の定電流で充電したときに、当該バッテリ
の端子電圧の上昇率が基準上昇率を超えると劣化状態と
判定するようにした。定電流充電時の端子電圧の上昇率
はバッテリの劣化状態を代表する。したがって、上記し
た特徴によれば、バッテリの残量にかかわらず、その劣
化状態を正確に判別することができる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。図１は、本発明を適用したバッテリ残量
表示装置１００の主要部の構成を示したブロック図であ
る。

【０００８】バッテリ１０は、その残量に応じて２２〜
２８Ｖの電圧を発生する。電源回路１１は、バッテリ１
０の端子電圧ＶBATTを５Ｖ程度のロジック電圧Ｖに変換
し、ＭＰＵ１５の電源端子に供給する。ＤＣ／ＤＣ変換
回路１２は、バッテリ電圧ＶBATTの２２〜２８Ｖの範囲
を０〜５Ｖに変換する。Ａ／Ｄ変換器１３は、ＤＣ／Ｄ
Ｃ変換回路１２の出力電圧０〜５Ｖを０〜２５５のデジ
タルデータＤBATTに変換し、ＭＰＵ１５のデータ入力端
子へ供給する。

【０００９】主電源スイッチ２０は、駆動モータなどの
大電流電気負荷１７とバッテリ１０との接続を開閉す
る。ＳＷ入力回路１４は、バッテリ電圧ＶBATTをロジッ
ク電圧に変換してＭＰＵ１５へ供給する。ＭＰＵ１５
は、このロジック電圧に基づいて前記主電源スイッチ２
０の開閉状態を判別する。

【００１０】充電器１８は残量表示装置１００の充電端
子１００ａに接続され、バッテリ電圧ＶBATTが所定電圧
に達するまでは定電流充電を行い、その後、定電圧充電
に切り換える。残量表示計１６は、例えば５つのＬＥＤ
表示素子によって構成され、それぞれはＭＰＵ１５から
出力されるＬＥＤ駆動信号Ｄ0 、Ｐ1 〜Ｐ4 が“Ｌ”レ
ベルの時に点灯する。

【００１１】図２〜６は、上記したバッテリ残量表示装
置１００の動作、主にＭＰＵ１５の動作を示したフロー
チャートであり、バッテリ１０が新規に接続されてＭＰ
Ｕ１５がリセットされると、図２のメインフローがスタ
ートする。

【００１２】図２において、ステップＳ１ではイニシャ
ル処理が実行され、後述する各種のカウンタに初期値が
セットされる。ステップＳ２では、バッテリ電圧ＶBATT
がＤＣ／ＤＣ変換器１２およびＡ／Ｄ変換器１３によっ
てサンプリングされ、電圧データＤBATTに変換されてＭ
ＰＵ１５に読み込まれる。ステップＳ３では、電圧デー
タＤBATTに基づいて、バッテリの“初期残量”が予測さ
れる。

【００１３】本実施形態における“初期残量”とは、無
負荷状態で十分に放置されていたバッテリの残量であ
り、その端子電圧ＶBATTすなわち開放電圧と、無負荷状
態で十分に放置されていたバッテリに固有のデータテー
ブルとに基づいて予測される。

【００１４】本実施形態では他にも、後に詳述するよう
に、無負荷状態で十分に放置したときの開放電圧よりも
高めを示す充電終了後における端子電圧ＶBATTに基づい
て予測される“充電後残量”と、開放電圧よりも低めを
示す使用後における端子電圧ＶBATTに基づいて予測され
る“使用後残量”とが定義されており、それぞれに、端
子電圧ＶBATTに基づいて残量を予測するための固有のデ
ータテーブルが用意されている。

【００１５】図７は、前記電圧データＤBATTに基づいて
初期残量を予測するデータテーブルの一例を示した図で
あり、例えば、バッテリ電圧ＶBATTが２４．２〜２４．
６Ｖの範囲にあると、電圧データＤBATTは１３１〜１４
６の範囲を示し、残量レベルＧは“２”と予測される。
残量レベルＧとは、前記残量表示計１６のＬＥＤを、エ
ンプティＥＭＰ側から点灯する数を示す。

【００１６】ステップＳ４では監視タイマが参照され、
監視周期が訪れるとステップＳ５以降へ進む。なお、本
実施形態では監視周期を５０ｍｓに設定している。

【００１７】ステップＳ５では、主電源スイッチ２０の
状態が読み込まれる。ステップＳ６では、バッテリ電圧
ＶBATTを周期的にサンプリングするための２００ｍｓタ
イマがタイムアウトしたか否かが判定される。２００ｍ
ｓタイマがタイムアウトしていると、ステップＳ７にお
いて、バッテリ電圧ＶBATTのサンプリング処理および残
量の予測処理が実行される。予測された残量は、ステッ
プＳ８のＬＥＤ表示処理によって前記残量表示計１６に
表示される。

【００１８】次いで、前記ステップＳ７のサンプリング
処理・残量予測処理について、図３〜５のフローチャー
トを参照して詳細に説明する。

【００１９】ステップＳ７０１では、前記ステップＳ５
で取り込まれた主電源スイッチ２０の開閉状態が参照さ
れる。主電源スイッチ２０が開いている、すなわち主電
源がオフ状態であると、ステップＳ７０２では、バッテ
リ１０が前記充電器１８による充電中であるか否かを示
す充電中フラグＦchargeが参照され、充電中フラグＦch
argeが“０”、すなわち充電中でなければ、ステップＳ
７０３において、サンプリング中フラグＦsampleが参照
される。サンプリング中フラグＦsampleが“０”、すな
わちサンプリング中でなければ、ステップＳ７０４へ進
む。

【００２０】ステップＳ７０４では、５分タイマがタイ
ムアウトしたか否かが判定される。５分タイマがタイム
アウトしていると、ステップＳ７０５以降へ進んでバッ
テリ電圧ＶBATTのサンプリングが実行される。なお、前
記ステップＳ７０１において主電源スイッチ２０が閉じ
ていると判定されるか、あるいはステップＳ７０２にお
いて充電中と判定されると、当該処理は前記５分タイマ
とは無関係に常にステップＳ７０５以降へ進む。

【００２１】このように、本実施形態では、主電源スイ
ッチ２０が閉じている、換言すれば、バッテリ１０に大
電流電気負荷１７が接続されており、残量を頻繁に検知
すべき場合、あるいは充電器１８による充電中であって
バッテリ電圧のサンプリングに伴なう電力消費量の増大
を意識する必要がない場合には、残量検知を２００ｍｓ
周期で頻繁に行う一方、主電源スイッチ２０が開いてい
る、換言すれば、バッテリ１０に大電流電気負荷１７が
接続されておらず、残量の変化が僅かである場合には、
残量検知を５分周期で行うようにしている。この結果、
残量の正確な検知と消費電力の低減との両立が可能にな
る。

【００２２】以上のようにして、２００ｍｓ周期あるい
は５分周期でサンプリング処理に移行すると、ステップ
Ｓ７０５では、サンプリング中フラグＦsampleに“１”
がセットされる。ステップＳ７０６では、サンプリング
回数ｎ（初期値“０”）が“１”だけインクリメントさ
れる。ステップＳ７０７では、前記Ａ／Ｄ変換器１３に
よってバッテリ電圧ＶBATTがサンプリングされ、電圧デ
ータＤBATTが今回の電圧データＤ（ｎ）としてＭＰＵ１
５に記憶される。ステップＳ７０８では、サンプリング
回数ｎが“６”であるか否かが判定され、２００ｍｓ周
期で６回分の電圧データＤ（１）〜Ｄ（６）が記憶され
ると、ステップＳ７０９では、前記サンプリング回数ｎ
およびサンプリング中フラグＦsampleがリセットされ
る。

【００２３】ステップＳ７１０では、前記６回分の電圧
データＤ（１）〜Ｄ（６）から最大値および最小値を除
いた４つの電圧データの平均値Ｄave が算出される。ス
テップＳ７１１では、前回の仮残量ＤS-1 が現在の仮残
量ＤS に更新され、今回の平均値Ｄave が現在の仮残量
ＤS として新規登録される。

【００２４】図４のステップＳ７１２では、バッテリ１
０が充電中であるか否かが判断され、図１３に示したよ
うに、時刻ｔ1 において充電器１８による定電流充電が
開始されるとステップＳ７１３へ進む。ステップＳ７１
３では充電中フラグＦchargeが参照され、“１”でなけ
ればステップＳ７１４で“１”にセットされる。ステッ
プＳ７１５では、現在の電圧データＤBATTが定電流充電
開始時の電圧データＤ0 として登録される。ステップＳ
７１６では、劣化判定タイマがスタートする。

【００２５】その後、充電器１８による定電流充電が進
み、図１３の時刻ｔ2 において電圧データＤBATTが基準
値Ｄref に達すると、ステップＳ７１７において定電流
充電の終了と判定され、ステップＳ７１８において前記
劣化判定タイマが停止される。さらに、時刻ｔ3 で充電
が終了し、これがステップＳ７１２で検知されると、ス
テップＳ７２０では充電中フラグＦchargeが参照され
る。充電終了直後は充電中フラグＦchargeが“１”のま
まなのでステップＳ７２１へ進む。ステップＳ７２１で
は、前記ステップＳ７１５で得た定電流充電開始時の電
圧データＤ0 および前記劣化判定タイマによる経時時間
に基づいて、バッテリ１０の劣化判定が以下のように行
われる。

【００２６】図１４は、本発明による劣化判定方法を説
明するための図である。バッテリは、その劣化が進むほ
ど実質的な蓄電容量が減少する。一方、バッテリ電圧Ｖ
BATTと残量の割合との関係は、バッテリの劣化状態にか
かわらずほぼ同じになる。すなわち、新しいバッテリと
劣化の進んだバッテリとは、端子電圧が同一であれば、
空き容量が蓄電可能容量に占める割合はほぼ同じになる
が、空き容量の絶対値は、劣化の進んだバッテリほど小
さくなる。したがって、劣化していないバッテリと劣化
したバッテリとを定電流で充電すると、劣化の進んだバ
ッテリほど短時間で残量が増え、電圧の上昇率が高くな
る。

【００２７】図１４において、左側の縦軸はバッテリ電
圧ＶBATT（電圧データＤBATT）、右側の縦軸は充電時
間、横軸はバッテリの残量の割合である。直線Ｌ１は、
充電しようとしているバッテリの電圧データＤBATTと当
該バッテリの残量の割合との関係を示している。直線Ｌ
２は、充電時間と残量の割合との関係を示し、残量ごと
の充電時間が直線Ｌ２を下回る程度が大きいほど、換言
すれば充電時間が短いほど、蓄電容量が著しく減少した
劣化状態と判定する。

【００２８】すなわち、充電開始前の電圧データをＤ0
とすると、バッテリの劣化状態にかかわらず、当該バッ
テリの現在の残量割合は約５割と推測され、バッテリが
劣化していれば、所定の定電流による充電で端子電圧が
前記基準値Ｄref （図１３）に達するまでの充電時間
（ｔ2 −ｔ1 ）はｔref 以下となる。

【００２９】そこで、本実施形態では前記直線Ｌ１、Ｌ
２の関係を関数式またはデータテーブルとして記憶し、
電圧データＤ0 と劣化判定タイマの経時時間とに基づい
てバッテリの劣化状態を判定する。換言すれば、本実施
形態では、図１３に示したように基準値Ｄref が固定な
ので、電圧データＤ0 と劣化判定タイマの経時時間（ｔ
2 −ｔ1 ）との関係は充電時の電圧上昇率ΔＤとして表
すことができ、この電圧上昇率ΔＤに基づいてバッテリ
の劣化状態を判定することができる。

【００３０】ステップＳ７２２では、劣化状態の判定結
果が参照され、劣化していないと判定されればステップ
Ｓ７２３へ進む。ステップＳ７２３では、現在の仮残量
ＤSと前回の仮残量ＤS-1 とが比較され、時刻ｔ4 にお
いて、両者の差分が基準範囲内となって充電後の電圧低
下がほぼ収まると、ステップＳ７２４では、現在の仮残
量ＤS に基づいて、バッテリの“充電後残量”が予測さ
れる。

【００３１】図８は、現在の仮残量ＤS に基づいて充電
後残量を予測するデータテーブルの一例を示した図であ
り、例えば、バッテリ電圧ＶBATTが２４．２〜２４．６
Ｖの範囲にあると、現在の仮残量ＤS は１３１〜１４６
の範囲を示し、残量レベルＧは“１”と予測される。

【００３２】ステップＳ７２５では、前記充電中フラグ
Ｆcharge、後述する１０回カウンタおよび仮残量カウン
タが全てリセットされる。また、前記ステップＳ７２１
において、充電中フラグＦchargeがセットされていない
と、図５のステップＳ７３０へ進む。

【００３３】ステップＳ７３０では、現在の仮残量ＤS
と前回の仮残量ＤS-1 とが比較され、両者の差分が基準
範囲Ｄref 内となってバッテリ使用後の電圧復帰が落ち
着くと、ステップＳ７３２では、１０回カウンタ（初期
値“０”）が“１”だけインクリメントされる。ステッ
プＳ７３３では、１０回カウンタのカウント値が“１
０”であるか否かが判定され、カウント値が“１０”に
達すると、ステップＳ７３４において１０回カウンタが
リセットされる。ステップＳ７３５では、現在の仮残量
ＤS に基づいて、バッテリの“使用後残量”が予測され
る。

【００３４】図９は、現在の仮残量ＤS に基づいて使用
後残量を予測するデータテーブルの一例を示した図であ
り、例えばバッテリ電圧ＶBATTが２４．２〜２４．６Ｖ
の範囲にあると、現在の仮残量ＤS は１３１〜１４６の
範囲を示し、仮残量レベルＧは“３”と予測される。

【００３５】ステップＳ７３６では、仮残量カウンタの
カウント値で定義される記憶領域に前記仮残量レベルＧ
が記憶される。ステップＳ７３７では、仮残量カウンタ
のカウント値が“６”であるか否かが判定され、カウン
ト値が“６”となって６個の仮残量レベルＧが記憶され
ると、ステップＳ７３８で仮残量カウンタがリセットさ
れる。ステップＳ７３９では、６個の仮残量レベルＧの
最大値および最小値を除いた４つの平均値Ｇave が算出
される。

【００３６】ステップＳ７４０では、現在表示されてい
る残量レベルＧと前記仮残量の平均値Ｇave とが比較さ
れ、仮残量平均値Ｇave が現在表示中の残量レベルＧよ
りも小さければ、ステップＳ７４１において現在の残量
レベルＧが仮残量平均値Ｇave に更新される。

【００３７】上記したように、本実施形態では、バッテ
リの端子電圧ＶBATTに基づいて残量を予測する際に、端
子電圧ＶBATTのサンプリングタイミングに応じて、同じ
端子電圧が検知された場合でも予測結果を異ならせてい
る。

【００３８】すなわち、バッテリを無負荷状態で十分に
放置した後、たとえばバッテリを新規に接続した後であ
れば、その端子電圧は開放電圧に収束しているので、端
子電圧は残量を正確に代表する。しかしながら、図１０
に示したように、バッテリ使用後は電圧が徐々に復帰し
ながら開放電圧Ｖopenに収束するため、使用直後の端子
電圧ＶBATTは開放電圧Ｖopenを下回る。したがって、使
用直後の端子電圧ＶBATTに基づいて残量を予測すると、
予測される残量は実際よりも低くなってしまう。

【００３９】これとは逆に、図１１に示したように、充
電終了後は電圧が徐々に低下しながら開放電圧Ｖopenに
収束するため、充電直後の端子電圧ＶBATTは開放電圧Ｖ
openを上回る。したがって、充電直後の端子電圧ＶBATT
に基づいて残量を予測すると、予測結果は実際の残量よ
りも高くなってしまう。

【００４０】そこで、本実施形態では、前記図７〜９に
それぞれ示すと共に、図１２に比較して示したように、
同一の端子電圧ＶBATTに対して、充電後は使用後よりも
残量が低く予測されるように、端子電圧ＶBATTと残量と
の関係を端子電圧ＶBATTの各サンプリングタイミングご
とに設定した。この結果、端子電圧ＶBATTのサンプリン
グタイミングにかかわらず、バッテリの残量を正確に予
測することができる。

【００４１】さらに具体的に言えば、前記図８、９のデ
ータテーブルは、以下のようにして決定される。すなわ
ち、本実施形態では各サンプリングタイミングごとに、
バッテリ電圧の変化率が所定値以下となった時点でのバ
ッテリ電圧ＶBATTと開放電圧Ｖopenとの関係を予め実験
的に求める。さらに、この開放電圧Ｖopenと残量との関
係を実験的に求めることで、各タイミングごとのバッテ
リ電圧ＶBATTと残量との関係をデータテーブル化してい
る。

【００４２】例えば、図７と図８とを比較すると、図７
の端子電圧ＶBATTは開放電圧Ｖopenと一致しているの
で、開放電圧Ｖopenの２４．２〜２４．６Ｖが残量レベ
ルＧの“２”に相当することになる。これに対して、バ
ッテリ充電後に前記ステップＳ７２３の条件が成立して
バッテリ電圧の変化率が所定値以下となると、その時の
バッテリ電圧が２４．７〜２５．１Ｖであっても、最終
的には２４．２〜２４．６Ｖに収束すると予測し、残量
レベルＧは同様に“２”となる。

【００４３】同様に、図７と図９とを比較すると、バッ
テリ使用後に前記ステップＳ７３０の条件が１０回成立
してバッテリ電圧の変化率が収まると、その時のバッテ
リ電圧が２３．７〜２４．１Ｖであっても、最終的には
２４．２〜２４．６Ｖに収束すると予測し、残量レベル
Ｇは同様に“２”となる。

【００４４】なお、バッテリ電圧ＶBATTは温度と共に上
昇するので、バッテリの温度をパラメータとして追加
し、温度が高いほど同一のバッテリ電圧に対する残量レ
ベルＧを下げるようにすることが望ましい。例えば、図
７の例が２５℃での関係とすれば、２５℃では端子電圧
が２４．２〜２４．６Ｖのときに残量レベルＧが“２”
であったものを、３０℃では、端子電圧が２４．７〜２
５．１Ｖのときに残量レベルＧが“２”となるようにす
る。

【００４５】図６は、前記ステップＳ８のＬＥＤ表示処
理のフローチャートである。ステップＳ８０１では、前
記ステップＳ５で取り込まれた主電源スイッチ２０の開
閉状態が参照される。主電源スイッチ２０が開いている
と、ステップＳ８０２において、全てのＬＥＤが非点灯
にされる。主電源スイッチ２０が閉じていると、ステッ
プＳ８０３では充電中であるか否かが判定され、充電中
であると、ステップＳＳ８０４において、全てのＬＥＤ
が点滅される。

【００４６】充電中以外であると、ステップＳ８０５で
は前記バッテリの劣化判定結果が参照され、劣化判定が
なされていると、ステップＳ８０６では、ＬＥＤ１〜３
を非点灯にしたままＬＥＤ４，５が交互に点灯（点滅）
される。劣化判定がなされていないとステップＳ８０７
において残量レベルＧが参照され、残量レベルＧが
“０”であれば、ステップＳ８０８において、ＬＥＤ５
のみが点滅される。残量レベルＧが“０”以外である
と、ステップＳ８０９、Ｓ８１１、Ｓ８１３、Ｓ８１５
では、それぞれ残量レベルＧが１〜５のいずれであるか
が参照され、ステップＳ８１０、Ｓ８１２、Ｓ８１４、
Ｓ８１６、Ｓ８１７において、残量レベルＧに応じた数
のＬＥＤが点灯される。

【００４７】

【発明の効果】本発明によれば，以下のような効果が達
成される。 (1) 請求項１の発明によれば、バッテリの残量にかかわ
らず、バッテリの劣化状態を正確に判別することができ
る。 (2) 請求項２の発明によれば、基準上昇率がバッテリの
残量の関数となるので、バッテリの残量にかかわらず、
バッテリの劣化状態をさらに正確に判別することができ
る。 (3) 請求項３の発明によれば、バッテリの残量を簡単に
推定できるので、バッテリの残量にかかわらず、バッテ
リの劣化状態を簡単に判別することができる。 (4) 請求項４の発明によれば、運転者にバッテリの劣化
を認識させることができるので、運転者はバッテリの交
換時期を逸してしまうことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用したバッテリ残量表示装置の主要
部のブロック図である。

【図２】本実施形態の動作を示したフローチャートであ
る

【図３】本実施形態の動作を示したフローチャートであ
る

【図４】本実施形態の動作を示したフローチャートであ
る

【図５】本実施形態の動作を示したフローチャートであ
る

【図６】本実施形態の動作を示したフローチャートであ
る

【図７】初期残量を予測するためのデータテーブルの一
例である。

【図８】充電後残量を予測するためのデータテーブルの
一例である。

【図９】使用後残量を予測するためのデータテーブルの
一例である。

【図１０】バッテリ使用後の端子電圧と時間経過との関
係を示した図である。

【図１１】バッテリ充電後の端子電圧と時間経過との関
係を示した図である。

【図１２】図７、８、９に示した各データテーブルの相
対関係を示した図である。

【図１３】バッテリ充電時の端子電圧の変化を示した図
である。

【図１４】バッテリの劣化判定方法を説明するための図
である。

【符号の説明】

１０…バッテリ、１１…電源回路、１２…ＤＣ／ＤＣ変
換回路、１３…Ａ／Ｄ変換器、１４…ＳＷ入力回路、１
５…ＭＰＵ、１６…残量表示計、１７…大電流電気負
荷、２０…主電源スイッチ、１００…バッテリ残量表示
装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者飯島良洋埼玉県和光市中央一丁目４番１号株式会社本田技術研究所内Ｆターム(参考） 2G016 CA03 CB11 CB31 CB33 CC01 CC04 CC10 CC12 CC14 CC16 CC21 CC23 CC24 CC27 CE02 CF06 5H030 AA08 AS08 FF43 FF52 5H115 PG04 QN03 QN12 TI02 TI05 TR19 TW10 TZ07 UB20

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車両に搭載されたバッテリの劣化状態を
判定するバッテリの劣化判定方法において、バッテリを所定条件の定電流で充電したときに、当該バ
ッテリの端子電圧の上昇率が基準上昇率を超えると劣化
状態と判定することを特徴とするバッテリの劣化判定方
法。
【請求項２】前記基準上昇率は、充電開始前における
バッテリの残量の関数であることを特徴とする請求項１
に記載のバッテリの劣化判定方法。
【請求項３】前記バッテリの残量は、充電開始前のバ
ッテリ端子電圧に基づいて推定されることを特徴とする
請求項２に記載のバッテリの劣化判定方法。
【請求項４】前記バッテリが劣化状態と判定される
と、警告表示を出力することを特徴とする請求項１ない
し３のいずれかに記載のバッテリの劣化判定方法。