JP2000080927A - ガスタービンシステム - Google Patents

ガスタービンシステム

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JP2000080927A
JP2000080927A JP10251475A JP25147598A JP2000080927A JP 2000080927 A JP2000080927 A JP 2000080927A JP 10251475 A JP10251475 A JP 10251475A JP 25147598 A JP25147598 A JP 25147598A JP 2000080927 A JP2000080927 A JP 2000080927A
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combustor
turbine system
gas turbine
reformer
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Haruhiko Hirata
東彦 平田
Yukio Ohashi
幸夫 大橋
Koichi Kawamoto
浩一 川本
Masafumi Fukuda
雅文 福田
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Original Assignee
Toshiba Corp
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    • B01B1/005Evaporation for physical or chemical purposes; Evaporation apparatus therefor, e.g. evaporation of liquids for gas phase reactions
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C01INORGANIC CHEMISTRY
    • C01BNON-METALLIC ELEMENTS; COMPOUNDS THEREOF; METALLOIDS OR COMPOUNDS THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASS C01C
    • C01B3/00Hydrogen; Gaseous mixtures containing hydrogen; Separation of hydrogen from mixtures containing it; Purification of hydrogen
    • C01B3/02Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen
    • C01B3/32Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen by reaction of gaseous or liquid organic compounds with gasifying agents, e.g. water, carbon dioxide, air
    • C01B3/34Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen by reaction of gaseous or liquid organic compounds with gasifying agents, e.g. water, carbon dioxide, air by reaction of hydrocarbons with gasifying agents
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】 【課題】燃料の改質率が高く排ガスからの排熱回収率が
高く効率および出力の向上したガスタービンシステムを
提供する。 【解決手段】ガスタービンの排熱を熱源としてメタン等
の燃料を化学的に改質する改質器9と、この改質器9と
燃焼器2との間に加圧手段23を持つことにより、燃料
の改質を燃焼器供給圧力より低い圧力でおこなう。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は動力を発生させるガ
スタービンシステムに係わり、排ガスを用いて燃料を化
学的に改質するガスタービンシステムに関する。
【0002】
【従来の技術】ガスタービンシステムは一般に動力の供
給に用いられ、多くは発電機に動力を供給して電力に変
換することによる発電システムとして用いられる。ガス
タービンシステムの基本的な動作原理は、メタン等の燃
料を圧縮機によって加圧された例えば空気等の燃焼用の
酸素を含む流体によって燃焼させ、このとき得られる燃
焼ガスを静翼を介して動翼に吹き付け、これによって動
翼を配したロータを回転させて動力を得るものである。
【0003】このようなガスタービンシステムにおいて
は、燃焼ガスの温度を高くすることにより効率を高める
ことができる。一般に静翼および動翼は金属材料で構成
され、これらの翼を何らかの手段で冷却することなし
に、燃焼ガス温度を金属材料の耐熱温度以上に高めるこ
とはできない。このため、翼の内部に冷却媒体を通流さ
せ、冷却媒体によって翼部材を冷却する方法や、翼内部
から翼表面に冷却媒体を吹き出させ、翼表面に燃焼ガス
と比べて低温の冷却媒体の膜を形成し、翼部材への燃焼
ガスからの熱の伝わりを軽減する方法がとられる。
【0004】しかし、このような冷却手段を用いても燃
焼ガス温度の上昇には限度があり、さらに上記の翼表面
に冷却媒体を吹き出させ翼部材への熱の伝わりを軽減す
る方法では、燃焼ガス温度の上昇に伴って冷却媒体の流
量も増加し、高温の燃焼ガスに低温の冷却媒体が混入す
ることによる温度低下の影響により効果的に効率の増加
に結びつけることが困難である。
【0005】このため、動翼を通過し動力を取り出した
後の燃焼ガスで最終的にガスタービンシステムから排出
される排ガスに残されている熱エネルギを回収すること
によって、効率を高める試みがなされている。その代表
的なものは、排ガスを排熱回収ボイラに導き高温高圧の
蒸気を発生させ、この蒸気を蒸気タービンに供給して蒸
気タービンで動力を発生させることにより排ガスに含ま
れていた熱エネルギを回収し、システム全体としての効
率の向上を図るコンバインドサイクルによるものであ
る。
【0006】近年、排ガスからの排熱回収により効率向
上を図る別の手段として、排ガスに含まれる熱エネルギ
によってガスタービンに供給される燃料を化学的に改質
し、燃料の化学エネルギを向上することによって排熱を
回収しガスタービンシステムの効率を向上させる提案が
なされている。
【0007】現在、ガスタービンの燃料として広く用い
られているものの一つとして天然ガスがあり、天然ガス
の主な成分はメタンである。メタンの代表的な改質の方
法として、メタンに水蒸気を添加し、例えばニッケルの
ような触媒の存在下で高温を保つことにより、水素と一
酸化炭素に転換させるものが知られている。このように
メタンを主な燃料として、ガスタービン排ガスによって
燃料を改質するガスタービンシステムとして、例えば、
特開平2−286835号公報あるいは特開平7−26
9371号公報に示されるようなものが提案されてい
る。
【0008】これらの提案においては、例えば特開平7
−269371号公報に記載されているように、7〜1
3.8ata(0.7〜1.38MPa)の圧力におい
て、一般にメタンの改質に必要と考えられている650
℃以上、望ましくは800℃程度の温度と、約550℃
程度であるガスタービン排ガスの温度との差をうめるた
めの手段が述べられている。より具体的には、特開平2
−286835号公報においては、改質手段の前に設け
られた補助燃焼器において燃料を燃焼させることにより
改質時の温度を上昇させる手段が、また、特開平7−2
69371号公報においてはタービン翼の冷却を、翼内
部に水蒸気を通流させることにより行い、冷却によって
高温になった水蒸気を改質手段に供給することにより改
質の温度を排ガスの温度より高める手段が提案されてい
る。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】しかし、一般に補助燃
焼による高温化では、ガスタービンの燃焼器に供給され
るもの以外の燃料を消費するため、ガスタービンシステ
ムの効率を向上させるのは難しいことが知られている。
また、一般にタービン翼の耐熱温度は800℃程度であ
り、これを冷却する水蒸気等の冷却媒体は、この温度よ
りも当然低くなるため、タービン翼冷却蒸気を改質手段
に供給することによっても、例えば上記の圧力7〜1
3.8ataにおいて必要と考えられている改質のため
の温度を得るのは難しく、燃料の改質率を高めることは
難しい。
【0010】本発明の目的は、上記従来技術の有する問
題を解消し、より改質率の高いすなわち排ガスからのエ
ネルギ回収率の高いガスタービンシステムを提供するこ
とにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明においては、燃焼用の酸素を含む流体を圧縮
する圧縮機と、上記酸素を含む流体によって燃料を燃焼
させる燃焼器と、燃焼器で発生した燃焼ガスを動力に変
換するタービンと、上記タービンの排ガスの少なくとも
一部を熱源として燃料を改質し改質された燃料を燃焼器
に供給する改質器を有するガスタービンシステムであっ
て、上記改質器と上記燃焼器との間に改質された燃料を
加圧する加圧手段を有することを特徴としている。
【0012】なお、上記加圧手段が気体圧縮用の圧縮機
であってもよい。
【0013】なお、上記改質器と上記加圧手段との間に
上記改質された燃料を冷却する冷却手段を有してもよ
い。
【0014】なお、上記冷却手段が上記改質された燃料
と他の媒体との熱交換を行う熱交換器によって行われる
てもよい。
【0015】なお、上記媒体が蒸発性の液体であって、
上記改質された燃料との熱交換によって蒸発した媒体を
上記燃焼器に供給してもよい。
【0016】なお、上記改質器に供給される水蒸気の量
を調整することにより、上記タービンで発生する動力の
量を調整してもよい。
【0017】なお、上記熱交換器と上記加圧手段との間
に上記改質された燃料に含まれる水分を凝縮させ、加圧
手段に供給される燃料から分離する凝縮器を有してもよ
い。
【0018】なお、上記冷却手段が上記改質された燃料
への蒸発性の液体の混入によって行われてもよい。
【0019】なお、上記タービンと上記改質器との間に
燃料を燃焼し上記タービンの排ガスの温度を高める燃焼
手段を有してもよい。
【0020】なお、上記改質器に供給される燃料中に燃
料の一部を燃焼させうる量の酸化剤を混入し、上記改質
器において燃料の一部を燃焼させることにより改質器の
温度を高めてもよい。
【0021】なお、上記改質器に供給される燃料中に燃
料の一部を燃焼させうる量の酸化剤が上記タービンの排
ガスであってもよい。
【0022】なお、上記タービンの排ガスの少なくとも
一部を熱源として水を蒸発させ蒸気を供給する蒸発器を
有するガスタービンシステムであって、上記蒸気を上記
燃焼器に供給してもよい。
【0023】また、本発明においては、燃焼用の酸素を
含む流体を圧縮する圧縮機と、上記酸素を含む流体によ
って燃料を燃焼させる燃焼器と、燃焼器で発生した燃焼
ガスを動力に変換するタービンと、上記タービンの排ガ
スの少なくとも一部を熱源として燃料を改質し改質され
た燃料を燃焼器に供給する改質器を有するガスタービン
システムであって、上記改質器における燃料の改質がほ
ぼ7ata(0.7MPa)以下の圧力で行われること
を特徴としている。
【0024】また、本発明においては、燃焼用の酸素を
含む流体を圧縮する圧縮機と、上記酸素を含む流体によ
って燃料を燃焼させる燃焼器と、燃焼器で発生した燃焼
ガスを動力に変換するタービンと、上記タービンの排ガ
スの少なくとも一部を熱源として燃料を改質し改質され
た燃料を燃焼器に供給する改質器を有するガスタービン
システムであって、上記改質器における燃料の改質がほ
ぼ1ata(0.1MPa)の圧力で行われることを特
徴としている。
【0025】本発明は、メタン等の炭化水素燃料の改質
率が温度のみならず、圧力にも依存していることに着目
してなされたものである。すなわち、一般にメタン等の
炭化水素を水蒸気改質して水素と一酸化炭素とを得る場
合には、圧力の低い条件で改質を行うほど高い改質率が
得られる。このため、本発明においては、改質器と燃焼
器との間に加圧手段を設けることにより、改質後の燃料
のガスタービン燃焼器への供給圧力よりもはるかに低い
圧力で改質を行うことを可能とし、燃料の改質率を高め
ることにより排ガスからの排熱回収率を高めている。
【0026】また、本発明では、上記改質器と加圧手段
との間に改質された燃料を冷却する冷却手段を有するこ
とにより、加圧前の改質された燃料の温度を下げ、加圧
に必要な動力を低減している。この冷却手段は、改質さ
れた燃料と他の冷却媒体との熱交換によるものでも、改
質された燃料に水等の蒸発性の液体を混入し、この液体
の蒸発による熱吸収によるものでもよく、上記の冷却媒
体が水等の蒸発性の液体の場合には、熱交換により蒸発
した蒸気を燃焼器に供給することにより、ガスタービン
システムの出力および効率向上を得ている。また、上記
の熱交換による冷却の場合には、改質された燃料中に含
まれる水蒸気を凝縮器によって凝縮分離し加圧前の燃料
から除くことにより、さらに、改質された燃料の加圧動
力の低減を図ることもできる。
【0027】また、本発明では、タービンと改質器との
間に燃料を燃焼させる燃焼器を配置するか、あるいは、
改質前の燃料中に、酸化剤を混入して、燃料の一部を燃
焼させることにより、改質後の燃料のガスタービン燃焼
器への供給圧力よりも低い圧力で、なおかつ排ガス温度
よりも高い温度で燃料の改質を行うことにより、さら
に、燃料の改質率を高め排ガスからの排熱回収率を高め
ることができる。なお、上記の酸化剤は排ガスの一部を
混入することでもよい。
【0028】また、本発明では、タービンの排ガスの少
なくとも一部を熱源として水を蒸発させる蒸発器を配置
し、ここで発生した蒸気を燃焼器に供給することにより
ガスタービンシステムの出力および効率向上を得てい
る。
【0029】また、本発明では、改質器における燃料の
改質をほぼ7ata(0.7MPa)以下の圧力で行う
ことによって燃料の改質率を高め、排ガスからの排熱回
収率を高めている。
【0030】本発明は、また、改質器における燃料の改
質をほぼ1ata(0.1MPa)の圧力で行うことに
よって、さらに、燃料の改質率を高め、排ガスからの排
熱回収率を高めるとともに、改質器における排ガスと燃
料との圧力差を低くし、改質器の構成を耐圧強度を必要
としない簡素なものとすることを可能としている。
【0031】
【発明の実施の形態】以下に図面を参照して本発明によ
るガスタービンシステムの実施形態について説明する。
【0032】(第1の実施の形態)(請求項1、2、
3、4、5、6、13、14対応) 図1に本発明の第1の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、1は空気5を
圧縮する圧縮機、2は圧縮機1で圧縮された空気6によ
って燃料25を燃焼させる燃焼器、3は燃焼器2で生じ
た高温、高圧の燃焼ガス7によって動力を発生するター
ビンである。タービン3で発生した動力は圧縮機1を駆
動するのに用いられるとともに発電機4を駆動して電力
を発生し、動力発生に使われた燃焼ガスは温度、圧力を
減じた排ガス8としてタービン3から排出される。
【0033】ここで、燃焼器2で燃焼される燃料25
は、原燃料として供給されるメタン13と蒸発器11で
発生した水蒸気15とからなる改質前燃料17を改質器
9において改質することにより水素を多く含む改質され
た燃料18に変換され、さらに、冷却器19によって冷
却され温度を下げられた後、加圧手段である圧縮機23
によって、燃焼器2への供給圧力まで圧力を高められた
後、燃焼器2に供給される。圧縮機23はモータ24で
駆動される。
【0034】改質器9における改質前燃料17の改質に
は、タービン3からの排ガス8の熱が用いられ、改質器
9を通った排ガス10の熱はさらに蒸発器11で水14
を蒸発させ水蒸気16を発生するのに用いられた後、排
ガス12として排出される。発生した水蒸気16はユー
ティリティ用(例えば暖房用)の蒸気として用いられる
とともに、その一部は水蒸気15として改質器9に供給
され、燃料改質用の水蒸気として用いられる。
【0035】冷却器19における冷却は冷却媒体である
水20との熱交換によっておこなわれ、この熱交換の結
果発生した水蒸気26は燃焼器2に供給される。このと
き、水蒸気26の圧力を燃焼器2への供給圧力まで高め
るためにポンプ21が用いられる。
【0036】この実施の形態においては、タービンから
の排ガス8に含まれる熱を利用して原燃料のメタン13
を改質し、化学エネルギの高い燃料として燃焼器2に供
給している。
【0037】メタンの水蒸気改質反応は以下の化学式で
表される。
【0038】
【化1】 CH4 +H2O→3H2 +CO ……(1) ここで、このメタン改質反応が吸熱反応であり、この反
応に使われた熱、すなわち上記の実施形態においてはタ
ービンからの排ガス8のもつ排熱がこの反応によって減
少する分、改質後の燃料の化学エネルギは増加し、これ
によって排ガスの持つ熱からの排熱回収がおこなわれ
る。回収された熱は、原燃料であるメタン13よりも高
い化学エネルギを持つ水素リッチな(水素が多く含まれ
る)燃料としてガスタービンシステムの燃焼器2で燃焼
され、これによってガスタービンシステムの効率および
出力が向上される。
【0039】このとき、本実施の形態においては、改質
された燃料18の加圧手段である圧縮機23を有するた
め、改質器9での燃料改質における圧力は、一般に7〜
30ata程度である燃焼器2への供給圧力より大幅に
低くとることが可能となっている。
【0040】タービン3からの排ガス8の温度は一般的
には約550℃程度であることが多く、改質器9におけ
る排ガス8との熱交換による温度マージンを考慮すると
改質温度として約500℃程度の温度が考えられる。図
2は、発明者らの計算による、このような改質温度約5
00℃を含む温度域における原燃料メタン13の改質率
と圧力との関係を示したものである。ここで、改質率は
(1)式に示すメタン改質の反応式をもとに、与えられ
た温度、圧力条件に対する平衡組成を考えた場合に原燃
料として供給されたメタン1molのうちの何molが
水素および一酸化炭素に改質されるかによって定義した
もので、改質率が高くなるほど、メタンから水素および
一酸化炭素への転換が進むことを示す。
【0041】同図から400℃から600℃までのいず
れの温度においても、圧力が低いほど改質率が高くな
り、特に低い圧力ほど圧力低下による改質率の増加が大
きいことがわかる。
【0042】このような平衡組成における改質率の圧力
依存特性については以下のように説明できる。
【0043】(1)式のメタン改質反応の平衡定数Kが
以下のように表される。
【0044】
【化2】
【0045】次式において、fiはフガシチ(逃散能)
で、添え字iがそれぞれのガス種を表す。圧力が低い場
合にはフガシチfiはモル分率xiと全圧pとによって
次のように表される。
【0046】
【化3】 fi =xip ……(3)
【0047】したがって平衡定数Kは次のように表され
る。
【0048】
【化4】
【0049】また、平衡定数Kは次のように(1)式の
反応におけるギブス自由エネルギの変化ΔGから求めら
れ、温度のみの関数となる。
【0050】
【化5】 K=exp(−ΔG/RT) ……(5) ここでRはガス定数、Tは絶対温度、(4)式および
(5)式より、
【化6】 となり、圧力が低い場合には一定の温度Tでは、p-2
従ってxCOH2 3 が増加し、メタン改質率が増加する。
これが特に低い圧力において圧力の低下に伴って改質率
が大きく変化することの説明である。このことはより簡
単には、(1)式において反応が進むことによって例え
ば2モルから4モルへとモル数が倍に増加することに起
因しているといえる。
【0051】本実施の形態においては、改質された燃料
の加圧手段である圧縮機23を有するため、改質器9で
の燃料改質における圧力は、一般に7〜30ata程度
である燃焼器2への供給圧力より大幅に低くとることが
可能であり、上記のようなメタン改質率の圧力依存特性
から、一般に考えられているメタンの改質に必要な65
0〜800℃程度の温度より低い改質温度約500℃に
おいても、補助燃焼による排ガス温度の上昇の必要なし
に十分な改質率を確保することが可能で、これによって
排ガス8からの十分な排熱回収が可能となる。
【0052】本実施の形態において、改質された燃料1
8の温度は改質温度の約500℃に近い温度まで上昇し
ている。一般に、このような温度の高い気体を圧縮する
ためには、多くの圧縮動力を必要とする。特に、改質さ
れた燃料は水素を多く含むため、空気等の圧縮と比べ
て、より多くの圧縮動力を必要とする。このため、本実
施の形態においては、改質された燃料18を加圧する前
に冷却器19によってほぼ水の露点よりやや高い温度
(約80〜110℃程度)に冷却することにより、圧縮
機23での加圧に必要な動力の低減させ、ガスタービン
システムの効率および出力を向上させている。さらに、
この冷却において冷却器19での熱交換により生じた水
蒸気26を燃焼器2に供給することによりガスタービン
システムの効率および出力を向上させている。
【0053】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整することが
可能である。例えば、水蒸気15の供給量を0にすれ
ば、メタン13は改質されることなく、改質器9で排ガ
ス8と単に熱交換をした後に、最終的に燃焼器2に供給
される。この場合には、排ガス8からの排熱回収率が減
少し、ガスタービンシステムの発生動力すなわち発電量
が減少する代りに、ユーティリティーへ供給される水蒸
気16の量は増加する。このように、本実施の形態にお
いては、動力(電力)と水蒸気(熱)との発生割合を利
用の形態に応じて調整する、いわゆる熱電可変なシステ
ムが実現できる。
【0054】上記の本実施の形態においては原燃料とし
てメタンを例に説明したが、これは一般的な燃料として
考えられる天然ガスに含まれる成分のうちで最も主要な
ものを例にとったにすぎない。例えば、天然ガスに含ま
れるその他の成分であるエタン、プロパン、ブタン等の
炭化水素について改質反応を考えると、それぞれ以下の
ように表される。
【0055】
【化7】
【0056】このように、いずれの炭化水素の改質反応
においても、改質が進むことによってモル数が2倍以上
に増加する反応である。したがって、上記のメタン改質
における圧力依存特性についての説明から容易に類推で
きるように、いずれの炭化水素の改質反応についても圧
力が低いほど改質率は高くなり、さらに、メタンの場合
より改質率の圧力依存は大きくなる。このため、上記本
発明の第1の実施形態における原燃料としてこれらの炭
化水素および天然ガスを用いた場合においても、本発明
の効果は全く同様あるいはより以上に得られる。
【0057】なお、本実施の形態においては水20との
熱交換により改質された燃料18を冷却したが、水20
の替わりに例えばメタノール等の蒸発性の液体との熱交
換により改質された燃料18を冷却し、熱交換で蒸発し
たメタノール等の蒸発性の液体を燃焼器2に供給しても
よく、この場合には燃焼器2にはより水素リッチな化学
エネルギの高い燃料が供給されることになる。
【0058】なお、本実施の形態においては燃焼器2に
おける改質された燃料25の燃焼に空気5を用いるもの
として説明したが、空気以外の組成をもつ酸素を含む流
体、例えば酸素と二酸化炭素からなる流体、あるいは酸
素とアルゴンとからなる流体、あるいは酸素とヘリウム
とからなる流体等のその他の多くの組成の流体を用いる
ことによっても、本発明の効果は同様に得られる。
【0059】このように本実施の形態によれば、従来の
ような補助燃焼をおこなうことなく原燃料メタンの改質
率を高めることができ、さらに、改質後の燃料を燃焼器
供給圧力まで加圧する前に熱交換による冷却をおこな
い、改質された燃料の加圧に必要な動力を低減するとと
もに、熱交換で生じた水蒸気を燃焼器に供給することに
より、ガスタービンシステムの効率および出力が著しく
向上し、また、熱電可変なシステムが実現できる。
【0060】図9に本発明に係わるガスタービンシステ
ムに関するメタン改質率変化率の線図を示す。同図は図
2に示されるメタン改質率の圧力依存特性において、改
質率を圧力で微分することによって得られたもので、こ
れによってメタン改質率の圧力変化に対する変化の程
度、すなわち改質率変化率を知ることができる。
【0061】同図から、400〜600℃のいずれの温
度においても、ほぼ7ata(0.7MPa)以上の圧
力においては改質率変化率はほぼ一定で、圧力の変化に
よる改質率の変化は少ないが、ほぼ7ata以下の圧力
においては圧力による改質率変化率の特性が急峻で、圧
力の変化による改質率の変化が大きいことが分かる。こ
のため、圧力低下による改質率の増加はほぼ7ataを
境に特性が変化し、ほぼ7ata以下の圧力においては
圧力の低下に伴う改質率の増加が著しいことが分かる。
【0062】例えば図1に示されるような構成のガスタ
ービンシステムにおいて、改質器9における改質をほぼ
7ata以下の圧力においておこなう。このような圧力
で改質をおこなうことにより、高い改質率を得ることが
できる。
【0063】原燃料としてメタンを例に説明したが、エ
タン、プロパン、ブタン等のその他の炭化水素および天
然ガスを用いた場合においても、本発明の効果は全く同
様あるいはより以上に得られる。
【0064】なお、本実施の形態においては燃焼器2に
おける改質された燃料25の燃焼に空気5を用いるもの
として説明したが、空気以外の組成をもつ酸素を含む流
体、例えば酸素と二酸化炭素からなる流体、あるいは酸
素とアルゴンとからなる流体、あるいは酸素とヘリウム
とからなる流体等のその他の多くの組成の流体を用いる
ことによっても、本発明の効果は同様に得られる。
【0065】さらに本実施の形態において、改質器9に
おける改質をほぼ大気圧、すなわち約1ata(0.1
MPa)の圧力においておこなうものとしてもよい。こ
のような圧力で改質をおこなうことにより、図2に示す
メタン改質率の圧力依存特性および図9に示すメタン改
質率変化率の特性から分かるとおり、非常に高い改質率
を得ることができる。
【0066】また、タービン3からの排ガス8の圧力は
ほぼ1ataよりやや高い程度で、ほとんどほぼ1at
aの圧力に等しい。したがって、改質圧力をほぼ1at
aにすることによって、改質器における原燃料メタンと
排ガスとの間の圧力差はほとんどなくなる。このため、
ほぼ500℃という高温におかれる改質器について耐圧
強度を考慮する必要がなくなり、プレート型等の種々の
構成の改質器を利用することが可能となり、さらに、改
質器構成を簡素にすることも可能となるため、ガスター
ビンシステムのコスト低下に著しく寄与する。
【0067】なお、ここに述べた好ましい改質器圧力に
ついては、以下の実施の形態にも同様にあてはまる。
【0068】(第2の実施の形態)(請求項7対応) 図3に本発明の第2の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、27は、改質
器9で改質された後、冷却器19で冷却された改質され
た燃料に含まれる水蒸気を凝縮させ分離する凝縮器で、
凝縮器27で改質された燃料28中に含まれていた水蒸
気は凝縮し液の水30として分離され、圧縮機23には
水蒸気を除かれた改質された燃料29が供給される。
【0069】メタン水蒸気改質においては、メタンのモ
ル流量1に対して、ほぼ1.5より多いモル流量の水蒸
気を供給するのが一般である。このため、改質された燃
料18中には、メタンの改質に利用されなかった水蒸気
が残存している。このような改質された燃料中に含まれ
る水蒸気を分離し加圧前の燃料から除くことにより、圧
縮機23で加圧される燃料の流量が低減され、改質され
た燃料の加圧動力が低減される。
【0070】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整し、排ガス
8からの排熱回収率を調整することにより、動力(電
力)と水蒸気(熱)との発生割合を利用の形態に応じて
調整する、いわゆる熱電可変なシステムが実現できるこ
とは本発明の第1の実施の形態とまったく同様である。
【0071】このように、本実施の形態によれば、改質
された燃料の圧縮に必要な動力を低減することによりガ
スタービンシステムの効率および出力を向上することが
でき、また同時に熱電可変なシステムを実現できる。
【0072】(第3の実施の形態)(請求項8対応) 図4に本発明の第3の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、31は、改質
器9で改質された燃料18に水32を噴射することによ
り、改質された燃料18を冷却する冷却器で、この場合
ポンプ21は水20を噴射に必要な圧力まで加圧するの
に用いられ、圧縮機23には改質された燃料と水蒸気と
からなる33が、ほぼ水の露点よりやや高い温度(約8
0〜110℃程度)に冷却されて供給される。
【0073】冷却器31によって、改質温度500℃に
近い高温であった改質された燃料18が冷却されて圧縮
機23に供給されることにより、圧縮機23の加圧動力
が低減される。また、冷却に用いられた水32は水蒸気
として燃焼器2に供給される。
【0074】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整し、排ガス
8からの排熱回収率を調整することにより、動力(電
力)と水蒸気(熱)との発生割合を利用の形態に応じて
調整する、いわゆる熱電可変なシステムが実現できるこ
とは本発明の第1の実施の形態とまったく同様である。
【0075】なお、本実施の形態においては水32を噴
射することにより改質された燃料18を冷却したが、水
32の替わりに例えばメタノール等の蒸発性の液体を噴
射することにより改質された燃料18を冷却してもよ
く、この場合には燃焼器23に供給される燃料の化学エ
ネルギはより高いものとなる。
【0076】このように、本実施の形態によれば、改質
された燃料の圧縮に必要な動力を低減することができ、
さらに、冷却に用いられた水が蒸発して生じる水蒸気が
燃焼器に供給されることによりガスタービンシステムの
効率および出力を向上することができ、また同時に熱電
可変なシステムを実現できる。
【0077】(第4の実施の形態)(請求項9対応) 図5に本発明の第4の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、34は、ター
ビン3からの排ガス8に含まれる酸素により燃料35を
燃焼させる燃焼器で、これにより改質器9における改質
温度を上昇させることができる。本実施の形態において
は、改質器9における改質が燃焼器2への供給圧力より
はるかに低い圧力で行われ、燃焼器34における燃焼に
よる改質温度の上昇によりさらに改質率の向上が得られ
る。
【0078】このとき、図2に示す改質率の特性からわ
かるように、改質時の圧力が低ければ、わずかな温度上
昇でも大きな改質率の向上が得られる。例えば、従来の
構成の改質時の圧力7〜13.8ataにおいて必要と
されていた800℃までの温度上昇をおこなわずとも、
本実施の形態においてはほぼ600℃程度までの温度上
昇で十分大きな改質率を得ることができる。このこと
は、燃焼器34に供給される燃料35が従来の構成の補
助燃焼と比べてはるかに少なくともよいことを意味して
おり、このため、燃料35の使用を考慮しても、改質率
の向上によりガスタービンシステムの効率および出力は
向上する。
【0079】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整し、排ガス
8からの排熱回収率を調整することにより、動力(電
力)と水蒸気(熱)との発生割合を利用の形態に応じて
調整する、いわゆる熱電可変なシステムが実現できるこ
とは本発明の第1の実施の形態とまったく同様である。
【0080】このように本実施の形態によれば、原燃料
メタンの改質率を高めることができるため排ガスからの
排熱回収率が向上し、ガスタービンシステムの効率およ
び出力を向上することができ、また同時に熱電可変なシ
ステムを実現できる。
【0081】(第5の実施の形態)(請求項10対応) 図6に本発明の第5の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、36は、原燃
料のメタン13の一部を燃焼させうる量の酸素を含むた
とえば空気等の酸化剤で、これにより改質器9にはメタ
ン13と水蒸気15および酸化剤36からなる37が供
給され、改質器内でメタン13の一部が燃焼することに
より改質温度を上昇させることができる。本実施の形態
においては、改質器9における改質が燃焼器2への供給
圧力よりはるかに低い圧力で行われ、さらに、改質器9
内におけるメタン13の部分的な燃焼による改質温度の
上昇により改質率の向上が得られる。
【0082】このとき、図2に示す改質率の特性から分
かるように、改質時の圧力が低ければ、わずかな温度上
昇でも大きな改質率の向上が得られる。例えば、従来の
構成において必要とされていた800℃までの温度上昇
をおこなわずとも、本実施の形態においてはほぼ600
℃程度までの温度上昇で十分大きな改質率を得ることが
できる。このことは、改質器9における原燃料メタン1
3の燃焼が少なくともよいことを意味しており、このた
め、原燃料メタン13の燃焼を考慮しても、改質率の向
上によりガスタービンシステムの効率および出力は向上
する。
【0083】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整し、排ガス
8からの排熱回収率を調整することにより、動力(電
力)と水蒸気(熱)との発生割合を利用の形態に応じて
調整する、いわゆる熱電可変なシステムが実現できるこ
とは本発明の第1の実施の形態とまったく同様である。
【0084】このように本実施の形態によれば、原燃料
メタンの改質率を高めることができるため排ガスからの
排熱回収率が向上し、ガスタービンシステムの効率およ
び出力を向上することができ、また同時に熱電可変なシ
ステムを実現できる。
【0085】(第6の実施の形態)(請求項11対応) 図7に本発明の第6の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、38は、原燃
料のメタン13の一部を燃焼させうる量の酸素を含むよ
うに排ガス12から抽気された排ガスで、これにより改
質器9にはメタン13と水蒸気15および排ガス38か
らなる39が供給され、改質器内でメタン13の一部が
燃焼することにより改質温度を上昇させることができ
る。本実施の形態においては、改質器9における改質が
燃焼器2への供給圧力よりはるかに低い圧力で行われ、
さらに、改質器9内におけるメタン13の部分的な燃焼
による改質温度の上昇により改質率の向上が得られる。
【0086】このとき、図2に示す改質率の特性から分
かるように、改質時の圧力が低ければ、わずかな温度上
昇でも大きな改質率の向上が得られる。例えば、従来の
構成において必要とされていた800℃までの温度上昇
をおこなわずとも、本実施の形態においてはほぼ600
℃程度までの温度上昇で十分大きな改質率を得ることが
できる。このことは、改質器9における原燃料メタン1
3の燃焼が少なくともよいことを意味しており、このた
め、原燃料メタン13の燃焼を考慮しても、改質率の向
上によりガスタービンシステムの効率および出力は向上
する。
【0087】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整し、排ガス
8からの排熱回収率を調整することにより、動力(電
力)と水蒸気(熱)との発生割合を利用の形態に応じて
調整する、いわゆる熱電可変なシステムが実現できるこ
とは本発明の第1の実施の形態とまったく同様である。
【0088】このように本実施の形態によれば、原燃料
メタンの改質率を高めることができるため排ガスからの
排熱回収率が向上し、ガスタービンシステムの効率およ
び出力を向上することができ、また同時に熱電可変なシ
ステムを実現できる。
【0089】(第7の実施の形態)(請求項12対応) 図8に本発明の第7の実施の形態に係わるガスタービン
システムの系統図を示す。同図において、40は、ユー
ティリティ用の水蒸気16から抽出され燃焼器2に供給
される水蒸気で、この抽出量は弁43で調節できる。抽
出後の残りの水蒸気41がユーティリティ用として用い
られる。本実施の形態においては、燃焼器2へ供給され
る水蒸気量を増加することができる。
【0090】また、本実施の形態において、改質器9に
供給される水蒸気15の量を弁42により調整すること
によって原燃料のメタン13の改質率を調整し、排ガス
8からの排熱回収率を調整することにより、動力(電
力)と水蒸気(熱)との発生割合を利用の形態に応じて
調整する、いわゆる熱電可変なシステムが実現できるこ
とは本発明の第1の実施の形態とまったく同様である。
さらに、本実施の形態においては、弁43の開度を増し
て水蒸気40の量を増やすことによってタービン3の発
生動力を増加させることができ、このときユーティリテ
ィ用の水蒸気41の量は減少し、逆に水蒸気40の量を
減らすことによってタービン3の発生動力を減少させる
ことができ、このときユーティリティ用の水蒸気41の
量は増加する。このように水蒸気40の量を調整するこ
とによっても熱電可変を実現することができる。
【0091】このように本実施の形態によれば、燃焼器
に供給される水蒸気の量を増加することにより、ガスタ
ービンシステムの効率および出力を向上することがで
き、また同時に熱電可変なシステムを実現できる。
【0092】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
燃焼器供給圧力よりも低い圧力で改質をおこなうことに
より原燃料(メタン等)の改質率を高め、排ガスからの
排熱回収率が向上するためガスタービンシステムの効率
および出力を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図2】メタン改質率の圧力依存特性を示す線図。
【図3】本発明の第2の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図4】本発明の第3の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図5】本発明の第4の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図6】本発明の第5の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図7】本発明の第6の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図8】本発明の第7の実施形態に係わるガスタービン
システムの系統図。
【図9】メタン改質率変化率の圧力依存特性を示す線
図。
【符号の説明】
1 圧縮機 2 燃焼器 3 タービン 4 発電機 5 空気 6 圧縮された空気 7 燃焼ガス 8 排ガス 9 改質器 10 排ガス 11 蒸発器 12 排ガス 13 メタン 14 水 15 水蒸気 16 水蒸気 17 改質前燃料 18 改質された燃料 19 冷却器 20 水 21 ポンプ 22 改質された燃料 23 圧縮機 24 モータ 25 改質された燃料 26 水蒸気 27 凝縮器 28 改質された燃料 29 改質された燃料 30 水 31 冷却器 32 水 33 改質された燃料 34 燃焼器 35 燃料 36 酸化剤 37 改質前燃料 38 排ガス 39 改質前燃料 40 水蒸気 41 水蒸気 42 弁 43 弁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川本 浩一 神奈川県川崎市幸区小向東芝町1番地 株 式会社東芝研究開発センター内 (72)発明者 福田 雅文 東京都港区芝浦一丁目1番1号 株式会社 東芝本社事務所内

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 燃焼用の酸素を含む流体を圧縮する圧縮
    機と、上記酸素を含む流体によって燃料を燃焼させる燃
    焼器と、その燃焼器で発生した燃焼ガスを動力に変換す
    るタービンと、上記タービンの排ガスの少なくとも一部
    を熱源として燃料を化学的に改質しその改質された燃料
    を燃焼器に供給する改質器を有するガスタービンシステ
    ムにおいて、上記改質器と上記燃焼器との間に改質され
    た燃料を加圧する加圧手段を有することを特徴とするガ
    スタービンシステム。
  2. 【請求項2】 請求項1のガスタービンシステムにおい
    て、加圧手段は圧縮機を含むことを特徴とするガスター
    ビンシステム。
  3. 【請求項3】 請求項1のガスタービンシステムにおい
    て、改質器と上記加圧手段との間に上記改質された燃料
    を冷却する冷却手段を有することを特徴とするガスター
    ビンシステム。
  4. 【請求項4】 請求項3のガスタービンシステムにおい
    て、冷却手段が上記改質された燃料と他の媒体との熱交
    換を行う熱交換器を含むことを特徴とするガスタービン
    システム。
  5. 【請求項5】 請求項4のガスタービンシステムにおい
    て、媒体が蒸発性の液体であり、上記改質された燃料と
    の熱交換によって蒸発した媒体を上記燃焼器に供給する
    ことを特徴とするガスタービンシステム。
  6. 【請求項6】 請求項1のガスタービンシステムにおい
    て、改質器に供給される改質用の水蒸気の量を調整する
    ことにより、上記タービンで発生する動力の量を調整す
    る手段を有することを特徴とするガスタービンシステ
    ム。
  7. 【請求項7】 請求項4のガスタービンシステムにおい
    て、熱交換器と上記加圧手段との間に上記改質された燃
    料に含まれる水分を凝縮させ、加圧手段に供給される燃
    料から分離する凝縮器を有することを特徴とするガスタ
    ービンシステム。
  8. 【請求項8】 請求項3のガスタービンシステムにおい
    て、冷却手段が上記改質された燃料への蒸発性の液体の
    混入によって行われることを特徴とするガスタービンシ
    ステム。
  9. 【請求項9】 請求項1のガスタービンシステムにおい
    て、タービンと上記改質器との間に燃料を燃焼し上記タ
    ービンの排ガスの温度を高める燃焼手段を有することを
    特徴とするガスタービンシステム。
  10. 【請求項10】 請求項1のガスタービンシステムにお
    いて、改質器に供給される燃料中に酸化剤を混入し、上
    記改質器において燃料の一部を燃焼させることにより改
    質器の温度を高める手段を有することを特徴とするガス
    タービンシステム。
  11. 【請求項11】 請求項10のガスタービンシステムに
    おいて、酸化剤が上記タービンの排ガスであることを特
    徴とするガスタービンシステム。
  12. 【請求項12】 請求項1のガスタービンシステムにお
    いて、タービンの排ガスの少なくとも一部を熱源として
    水を蒸発させ蒸気を供給する蒸発器を有し、上記蒸気の
    少なくとも一部を上記燃焼器に供給する手段を有するこ
    とを特徴とするガスタービンシステム。
  13. 【請求項13】 燃焼用の酸素を含む流体を圧縮する圧
    縮機と、上記酸素を含む流体によって燃料を燃焼させる
    燃焼器と、その燃焼器で発生した燃焼ガスを動力に変換
    するタービンと、そのタービンの排ガスの少なくとも一
    部を熱源として燃料を化学的に改質しその改質された燃
    料を上記燃焼器に供給する改質器を有するガスタービン
    システムにおいて、上記改質器における燃料の改質がほ
    ぼ0.7MPa以下の圧力で行われることを特徴とする
    ガスタービンシステム。
  14. 【請求項14】 燃焼用の酸素を含む流体を圧縮する圧
    縮機と、上記酸素を含む流体によって燃料を燃焼させる
    燃焼器と、燃焼器で発生した燃焼ガスを動力に変換する
    タービンと、上記タービンの排ガスの少なくとも一部を
    熱源として燃料を改質し改質された燃料を燃焼器に供給
    する改質器を有するガスタービンシステムであって、上
    記改質器における燃料の改質がほぼ大気圧で行われるこ
    とを特徴とするガスタービンシステム。
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