JP2000076592A - 内照式表示装置 - Google Patents
内照式表示装置Info
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- JP2000076592A JP2000076592A JP10243163A JP24316398A JP2000076592A JP 2000076592 A JP2000076592 A JP 2000076592A JP 10243163 A JP10243163 A JP 10243163A JP 24316398 A JP24316398 A JP 24316398A JP 2000076592 A JP2000076592 A JP 2000076592A
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- light
- optical fiber
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Abstract
(57)【要約】
【課題】省エネルギ性，経済性，汎用性及びメンテナン
ス性を高めるとともに、加えて、十分な照度と均一な面
照射、さらには高い認識性と多様性を確保する。 【解決手段】ケーシング２の内部空間Ｓに、面発光する
光ファイバ５及びこの光ファイバ５の一端又は両端に投
光する一又は二以上の発光ダイオード６…を有する一又
は二以上の発光部４…を、表示板部３に対して略平行に
配設するとともに、発光部４…を点灯制御する制御部７
を備える。
ス性を高めるとともに、加えて、十分な照度と均一な面
照射、さらには高い認識性と多様性を確保する。 【解決手段】ケーシング２の内部空間Ｓに、面発光する
光ファイバ５及びこの光ファイバ５の一端又は両端に投
光する一又は二以上の発光ダイオード６…を有する一又
は二以上の発光部４…を、表示板部３に対して略平行に
配設するとともに、発光部４…を点灯制御する制御部７
を備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、道路に設置する交
通標識器，看板等に用いて好適な内照式表示装置に関す
る。
通標識器，看板等に用いて好適な内照式表示装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、道路の交差点やカーブ等には自
動車の円滑な走行や安全性を確保するため、各種の交通
標識器（表示装置）が設置されている。
動車の円滑な走行や安全性を確保するため、各種の交通
標識器（表示装置）が設置されている。
【０００３】ところで、この種の交通標識器は、夜間で
もドライバから確実に認識できる必要があるため、通
常、自動車のヘッドライト光を反射してドライバが容易
に認識できるようにした技術も施されているが、ヘッド
ライト光が当たらない遠方からはほとんど認識できない
弱点もある。
もドライバから確実に認識できる必要があるため、通
常、自動車のヘッドライト光を反射してドライバが容易
に認識できるようにした技術も施されているが、ヘッド
ライト光が当たらない遠方からはほとんど認識できない
弱点もある。
【０００４】このため、従来、危険性の高い重要な設置
場所には、遠方からでも認識できるようにした内照式表
示装置、即ち、ケーシングの前面部に、半透光性の表示
面を有する表示板部を配設するとともに、ケーシングの
内部に配した蛍光管や電球（ハロゲンランプ，白熱灯
等）により表示面の裏側を照射して表示を行うようにし
た内照式表示装置も用いられている。
場所には、遠方からでも認識できるようにした内照式表
示装置、即ち、ケーシングの前面部に、半透光性の表示
面を有する表示板部を配設するとともに、ケーシングの
内部に配した蛍光管や電球（ハロゲンランプ，白熱灯
等）により表示面の裏側を照射して表示を行うようにし
た内照式表示装置も用いられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の内照式
表示装置は蛍光管や電球を用いていたため、次のような
問題点があった。
表示装置は蛍光管や電球を用いていたため、次のような
問題点があった。
【０００６】第一に、蛍光管や電球は電力消費が大きい
ため、電灯線が必要になるなど、省エネルギ性及び経済
性に劣る。
ため、電灯線が必要になるなど、省エネルギ性及び経済
性に劣る。
【０００７】第二に、電灯線が通っていない山間地等に
は設置できないため、設置できる場所が制限され、汎用
性に欠ける。
は設置できないため、設置できる場所が制限され、汎用
性に欠ける。
【０００８】第三に、蛍光管や電球は比較的寿命が短い
ため、広範囲に点在する交通標識器の管理とメンテナン
スが大変となる。
ため、広範囲に点在する交通標識器の管理とメンテナン
スが大変となる。
【０００９】本発明はこのような従来の技術に存在する
課題を解決したものであり、省エネルギ性，経済性，汎
用性及びメンテナンス性を高めることができるととも
に、加えて、十分な照度と均一な面照射、さらには高い
認識性と多様性を確保できる内照式表示装置の提供を目
的とする。
課題を解決したものであり、省エネルギ性，経済性，汎
用性及びメンテナンス性を高めることができるととも
に、加えて、十分な照度と均一な面照射、さらには高い
認識性と多様性を確保できる内照式表示装置の提供を目
的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段及び実施の形態】本発明
は、ケーシング２の前面部に、半透光性の表示面Ｍを有
する表示板部３を配設するとともに、ケーシング２の内
部に配した発光部４により、表示面Ｍの裏側を照射して
表示を行う内照式表示装置１を構成するに際して、ケー
シング２の内部空間Ｓに、面発光する光ファイバ５及び
この光ファイバ５の一端又は両端に投光する一又は二以
上の発光ダイオード６…を有する一又は二以上の発光部
４…を、表示板部３に対して略平行に配設するととも
に、発光部４…を点灯制御する制御部７を備えることを
特徴とする。
は、ケーシング２の前面部に、半透光性の表示面Ｍを有
する表示板部３を配設するとともに、ケーシング２の内
部に配した発光部４により、表示面Ｍの裏側を照射して
表示を行う内照式表示装置１を構成するに際して、ケー
シング２の内部空間Ｓに、面発光する光ファイバ５及び
この光ファイバ５の一端又は両端に投光する一又は二以
上の発光ダイオード６…を有する一又は二以上の発光部
４…を、表示板部３に対して略平行に配設するととも
に、発光部４…を点灯制御する制御部７を備えることを
特徴とする。
【００１１】この場合、好適な実施の形態により、内照
式表示装置１は、交通標識器１ｔ或いは看板１ｓ等に適
用できる。また、二以上の発光部４…は発光ダイオード
６…の色を異ならせてもよいし、制御部７の機能により
発光ダイオード６…を点滅制御させてもよい。
式表示装置１は、交通標識器１ｔ或いは看板１ｓ等に適
用できる。また、二以上の発光部４…は発光ダイオード
６…の色を異ならせてもよいし、制御部７の機能により
発光ダイオード６…を点滅制御させてもよい。
【００１２】これにより、発光部４に消費電力の少ない
発光ダイオード６…を用いるため、太陽電池（バッテ
リ）により点灯し、電灯線が不要になるとともに、発光
ダイオード６…の点灯により光ファイバ５…は面発光す
るため、発光ダイオード６…のみによるスポット照射と
異なり、十分な照度と均一な面照射、さらには高い認識
性が確保される。なお、二以上の発光部４…における発
光ダイオード６…の色を異ならせれば、ネオンサインの
ような趣を醸し出すことができる。
発光ダイオード６…を用いるため、太陽電池（バッテ
リ）により点灯し、電灯線が不要になるとともに、発光
ダイオード６…の点灯により光ファイバ５…は面発光す
るため、発光ダイオード６…のみによるスポット照射と
異なり、十分な照度と均一な面照射、さらには高い認識
性が確保される。なお、二以上の発光部４…における発
光ダイオード６…の色を異ならせれば、ネオンサインの
ような趣を醸し出すことができる。
【００１３】
【実施例】次に、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図
面に基づき詳細に説明する。
面に基づき詳細に説明する。
【００１４】まず、本実施例に係る交通標識器１ｔの構
成について、図１〜図６（図１１）を参照して説明す
る。
成について、図１〜図６（図１１）を参照して説明す
る。
【００１５】交通標識器１ｔは内部空間Ｓを有するケー
シング２を備える。ケーシング２は正面視が円形とな
り、前後方向に偏平に形成するとともに、前面部を開放
する。また、ケーシング２の前面部には図５（図１）に
示すように、半透光性の表示面Ｍを有する表示板部３を
配設し、ケーシング２の前面部を閉塞することにより内
部空間Ｓを密閉する。
シング２を備える。ケーシング２は正面視が円形とな
り、前後方向に偏平に形成するとともに、前面部を開放
する。また、ケーシング２の前面部には図５（図１）に
示すように、半透光性の表示面Ｍを有する表示板部３を
配設し、ケーシング２の前面部を閉塞することにより内
部空間Ｓを密閉する。
【００１６】実施例の表示板部３は、「制限速度５０ｋ
ｍ／ｈ」を表し、図１１に示すように、プラスチック製
の透明な基板１１の表面に、全面を覆う円形に形成した
乳白色の第一シート１２ａ，リングマークを象った赤色
の第二シート１２ｂ，数字「５０」を象った青色の第三
シート１２ｃを順次貼り付けて構成できる。これによ
り、表示板部３の全体が半透光性となる。
ｍ／ｈ」を表し、図１１に示すように、プラスチック製
の透明な基板１１の表面に、全面を覆う円形に形成した
乳白色の第一シート１２ａ，リングマークを象った赤色
の第二シート１２ｂ，数字「５０」を象った青色の第三
シート１２ｃを順次貼り付けて構成できる。これによ
り、表示板部３の全体が半透光性となる。
【００１７】一方、ケーシング２の内部空間Ｓには発光
部４を配設する。発光部４は、面発光する一本の光ファ
イバ５を備える。光ファイバ５は、直径５〜５０〔ｍ
ｍ〕程度のものを利用できるが、交通標識器１ｔの場
合、直径１３〜１６〔ｍｍ〕程度のものが望ましい。光
ファイバ５は、数十〔ｃｍ〕〜数十〔ｍ〕程度の長さに
切断したものを使用する。また、光ファイバ５の両端に
は、光源キャップ１４ｘ，１４ｙをそれぞれ装着する。
光源キャップ１４ｘ（１４ｙも同じ）は、図２に示すよ
うに、発光ダイオード（ＬＥＤ）６を取付けたダイオー
ド基板１３を内蔵し、発光ダイオード６は光ファイバ５
の端面に投光する。この場合、発光ダイオード６は白色
発光ダイオードを使用するとともに、光源キャップ１４
ｘ，１４ｙは遮光性材料で形成する。光ファイバ５は全
周面が発光するタイプであってもよいし、半周面のみが
発光するタイプであってもよい。全周面が発光するタイ
プを用いる場合には、必要によりケーシング２の内面を
反射面に形成すればよい。
部４を配設する。発光部４は、面発光する一本の光ファ
イバ５を備える。光ファイバ５は、直径５〜５０〔ｍ
ｍ〕程度のものを利用できるが、交通標識器１ｔの場
合、直径１３〜１６〔ｍｍ〕程度のものが望ましい。光
ファイバ５は、数十〔ｃｍ〕〜数十〔ｍ〕程度の長さに
切断したものを使用する。また、光ファイバ５の両端に
は、光源キャップ１４ｘ，１４ｙをそれぞれ装着する。
光源キャップ１４ｘ（１４ｙも同じ）は、図２に示すよ
うに、発光ダイオード（ＬＥＤ）６を取付けたダイオー
ド基板１３を内蔵し、発光ダイオード６は光ファイバ５
の端面に投光する。この場合、発光ダイオード６は白色
発光ダイオードを使用するとともに、光源キャップ１４
ｘ，１４ｙは遮光性材料で形成する。光ファイバ５は全
周面が発光するタイプであってもよいし、半周面のみが
発光するタイプであってもよい。全周面が発光するタイ
プを用いる場合には、必要によりケーシング２の内面を
反射面に形成すればよい。
【００１８】このように構成した発光部４は、図１に示
すように、光ファイバ５を表示板部３に対して均一に面
照射できるようにジグザグ状に湾曲させ、表示板部３に
対して略平行となるように配設する。この場合、発光部
４は、図３に示すように、細い取付部材１５…を利用し
て光ファイバ５の複数位置をケーシング２の背面部内面
２ｒに取付けることができる。また、各発光ダイオード
６…は、配線ケーブル１６…に接続し、この配線ケーブ
ル１６は制御部７に接続する。
すように、光ファイバ５を表示板部３に対して均一に面
照射できるようにジグザグ状に湾曲させ、表示板部３に
対して略平行となるように配設する。この場合、発光部
４は、図３に示すように、細い取付部材１５…を利用し
て光ファイバ５の複数位置をケーシング２の背面部内面
２ｒに取付けることができる。また、各発光ダイオード
６…は、配線ケーブル１６…に接続し、この配線ケーブ
ル１６は制御部７に接続する。
【００１９】図４に制御部７を示す。制御部７はコント
ロール基板（電子制御回路）を含む制御部本体２１，こ
の制御部本体２１に接続したバッテリ２２，このバッテ
リ２２に接続した太陽電池２３，制御部本体２１に接続
した光センサ２４を備え、この制御部本体２１の出力部
に各発光ダイオード６…を接続する。なお、制御部本体
２１は、光センサ２４の明暗検出結果或いはタイマ機能
等により発光ダイオード６…を点灯又は消灯させる機能
を有するとともに、発光ダイオード６…を一定時間間隔
で点滅制御する機能を備える。この場合、設定部によ
り、点灯時間，消灯時間，点滅速度等を調整できる。ま
た、車両感知センサ等の各種センサを制御部本体２１に
接続することにより、これらのセンサとの連動制御を行
うことができる。なお、この実施例では、光センサ２４
による明暗検出結果により発光ダイオード６…を自動で
点灯又は消灯させる例を示すが、光センサ２４の代わり
に、明暗により変化する太陽電池２３の出力電圧を直接
用いてもよい。
ロール基板（電子制御回路）を含む制御部本体２１，こ
の制御部本体２１に接続したバッテリ２２，このバッテ
リ２２に接続した太陽電池２３，制御部本体２１に接続
した光センサ２４を備え、この制御部本体２１の出力部
に各発光ダイオード６…を接続する。なお、制御部本体
２１は、光センサ２４の明暗検出結果或いはタイマ機能
等により発光ダイオード６…を点灯又は消灯させる機能
を有するとともに、発光ダイオード６…を一定時間間隔
で点滅制御する機能を備える。この場合、設定部によ
り、点灯時間，消灯時間，点滅速度等を調整できる。ま
た、車両感知センサ等の各種センサを制御部本体２１に
接続することにより、これらのセンサとの連動制御を行
うことができる。なお、この実施例では、光センサ２４
による明暗検出結果により発光ダイオード６…を自動で
点灯又は消灯させる例を示すが、光センサ２４の代わり
に、明暗により変化する太陽電池２３の出力電圧を直接
用いてもよい。
【００２０】一方、図５及び図６には交通標識器１ｔの
外観及び設置態様を示す。３１は道路の近傍に設置した
ポールであり、垂直ポール部３１ｖとこの垂直ポール部
３１ｖの上部に固定した水平ポール部３１ｈを有する。
交通標識器１ｔは、ケーシング２の背面部に固定した複
数の固定金具３２…を介して支持板３３に取付け、さら
に、この支持板３３は取付バンド３４…を介して水平ポ
ール部３１ｈに取付ける。また、支持板３３の上端には
太陽電池２３を取付けるとともに、ケーシング２の背面
部外面にはコントロールボックス３５を取付ける。この
コントロールボックス３５には制御部本体２１及びバッ
テリ２２を内蔵するとともに、光センサ２４を付設す
る。
外観及び設置態様を示す。３１は道路の近傍に設置した
ポールであり、垂直ポール部３１ｖとこの垂直ポール部
３１ｖの上部に固定した水平ポール部３１ｈを有する。
交通標識器１ｔは、ケーシング２の背面部に固定した複
数の固定金具３２…を介して支持板３３に取付け、さら
に、この支持板３３は取付バンド３４…を介して水平ポ
ール部３１ｈに取付ける。また、支持板３３の上端には
太陽電池２３を取付けるとともに、ケーシング２の背面
部外面にはコントロールボックス３５を取付ける。この
コントロールボックス３５には制御部本体２１及びバッ
テリ２２を内蔵するとともに、光センサ２４を付設す
る。
【００２１】次に、本実施例に係る交通標識器１ｔの使
用方法及び動作について、各図を参照して説明する。
用方法及び動作について、各図を参照して説明する。
【００２２】まず、昼間は、光センサ２４が明るさを検
出するため、制御部本体２１は動作停止状態となり、発
光ダイオード６…は発光しない。したがって、表示面Ｍ
はそのまま視認できる。また、昼間は太陽電池２３の出
力電力がバッテリ２２に充電される。一方、暗くなり、
光センサ２４が一定の暗さを検出すれば、制御部本体２
１は各発光ダイオード６…に給電し、各発光ダイオード
６…を点灯させる。各発光ダイオード６…の点灯により
光ファイバ５は面発光し、表示板部３の裏面を照射す
る。なお、必要により、制御部本体２１の制御機能によ
って、発光ダイオード６…を一定時間間隔で点滅させる
ことができる。
出するため、制御部本体２１は動作停止状態となり、発
光ダイオード６…は発光しない。したがって、表示面Ｍ
はそのまま視認できる。また、昼間は太陽電池２３の出
力電力がバッテリ２２に充電される。一方、暗くなり、
光センサ２４が一定の暗さを検出すれば、制御部本体２
１は各発光ダイオード６…に給電し、各発光ダイオード
６…を点灯させる。各発光ダイオード６…の点灯により
光ファイバ５は面発光し、表示板部３の裏面を照射す
る。なお、必要により、制御部本体２１の制御機能によ
って、発光ダイオード６…を一定時間間隔で点滅させる
ことができる。
【００２３】これにより、発光ダイオード６…のみによ
るスポット照射と異なり、十分な照度と均一な面照射、
さらには高い認識性が確保される。また、発光部４には
消費電力の少ない発光ダイオード６…を用いるため、太
陽電池（バッテリ）により点灯し、電力消費低減による
省エネルギ性及び経済性が高められ、地球環境保護に大
きく貢献できるとともに、電灯線が不要になるため、山
間地等にも設置でき、汎用性が高められる。しかも、交
通標識器１ｔは故障により点灯しない場合、事故に直結
する虞れもあるが、発光ダイオード６…は寿命が長く故
障が少ないため、信頼性が高められ、広範囲に点在する
交通標識器１ｔの管理とメンテナンスが容易になる。
るスポット照射と異なり、十分な照度と均一な面照射、
さらには高い認識性が確保される。また、発光部４には
消費電力の少ない発光ダイオード６…を用いるため、太
陽電池（バッテリ）により点灯し、電力消費低減による
省エネルギ性及び経済性が高められ、地球環境保護に大
きく貢献できるとともに、電灯線が不要になるため、山
間地等にも設置でき、汎用性が高められる。しかも、交
通標識器１ｔは故障により点灯しない場合、事故に直結
する虞れもあるが、発光ダイオード６…は寿命が長く故
障が少ないため、信頼性が高められ、広範囲に点在する
交通標識器１ｔの管理とメンテナンスが容易になる。
【００２４】次に、本発明の変更実施例に係る内照式表
示装置１について、図７〜図１３を参照して説明する。
なお、いずれの変更実施例も、図１〜図６と同一部分に
ついては同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
示装置１について、図７〜図１３を参照して説明する。
なお、いずれの変更実施例も、図１〜図６と同一部分に
ついては同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００２５】図７〜図９は、交通標識器１ｔの外観形状
と光ファイバ５の湾曲形状を異ならせた場合を示す。ま
ず、図７は、図１の実施例に対して光ファイバ５を渦巻
状に湾曲させた。また、図８は、正面視が三角形の交通
標識器１ｔに適用し、二つの発光部４，４を配設した。
さらに、図９は正面視が菱形の交通標識器１ｔに適用
し、三つの発光部４，４，４を配設した。このように、
交通標識器１ｔの外観形状や光ファイバ５の湾曲形状及
び発光部４の数量は任意に選択できる。
と光ファイバ５の湾曲形状を異ならせた場合を示す。ま
ず、図７は、図１の実施例に対して光ファイバ５を渦巻
状に湾曲させた。また、図８は、正面視が三角形の交通
標識器１ｔに適用し、二つの発光部４，４を配設した。
さらに、図９は正面視が菱形の交通標識器１ｔに適用
し、三つの発光部４，４，４を配設した。このように、
交通標識器１ｔの外観形状や光ファイバ５の湾曲形状及
び発光部４の数量は任意に選択できる。
【００２６】図１０は、発光ダイオード６…の使用数量
を変更した場合を示す。図２は光ファイバ５の端面を一
個の発光ダイオード６により投光した場合を示したが、
図１０は、光源キャップ１４ｘに内蔵するダイオード基
板１３に三個の発光ダイオード６，６，６を取付けるこ
とにより、光ファイバ５の端面を三個の発光ダイオード
６…により投光する。この結果、光ファイバ５を大きさ
や形状を変更することなく照度を変更できる。このよう
に、光ファイバ５の端面を投光する発光ダイオードの数
量は任意に選択できる。
を変更した場合を示す。図２は光ファイバ５の端面を一
個の発光ダイオード６により投光した場合を示したが、
図１０は、光源キャップ１４ｘに内蔵するダイオード基
板１３に三個の発光ダイオード６，６，６を取付けるこ
とにより、光ファイバ５の端面を三個の発光ダイオード
６…により投光する。この結果、光ファイバ５を大きさ
や形状を変更することなく照度を変更できる。このよう
に、光ファイバ５の端面を投光する発光ダイオードの数
量は任意に選択できる。
【００２７】図１１は、内部空間Ｓを仕切板４１で仕切
ることにより、主に赤色のリングマーク（第二シート１
２ｂ）を照射するための外側空間Ｓａと、主に青色の数
字（第三シート１２ｃ）を照射するための内側空間Ｓｂ
を設け、各空間ＳａとＳｂにそれぞれ発光部４…を配設
した。この場合、制御部７の制御機能により、外側空間
Ｓａの発光部４と内側空間Ｓｂの発光部４を一定時間間
隔で交互に点滅させることができる。
ることにより、主に赤色のリングマーク（第二シート１
２ｂ）を照射するための外側空間Ｓａと、主に青色の数
字（第三シート１２ｃ）を照射するための内側空間Ｓｂ
を設け、各空間ＳａとＳｂにそれぞれ発光部４…を配設
した。この場合、制御部７の制御機能により、外側空間
Ｓａの発光部４と内側空間Ｓｂの発光部４を一定時間間
隔で交互に点滅させることができる。
【００２８】図１２は、内照式表示装置１を看板１ｓに
適用した場合を示す。この場合、発光部４…は複数使用
し、水平方向の各発光部４…を上下方向に一定間隔おき
に配設する。各発光部４…における発光ダイオード６…
の発光色は、同一であってもよいし、任意に異ならせて
もよい。発光色を異ならせれば、ネオンサインのような
趣を醸し出すことができ、多様性を高めることができ
る。
適用した場合を示す。この場合、発光部４…は複数使用
し、水平方向の各発光部４…を上下方向に一定間隔おき
に配設する。各発光部４…における発光ダイオード６…
の発光色は、同一であってもよいし、任意に異ならせて
もよい。発光色を異ならせれば、ネオンサインのような
趣を醸し出すことができ、多様性を高めることができ
る。
【００２９】図１３は、内照式表示装置１を蛍光管１ｅ
に適用した場合を示す。なお、蛍光管は、本来それ自体
発光部を構成するものであるが、本発明では蛍光塗料を
塗布した筒形の管部４２を表示面Ｍの無い特殊形態の表
示板部３として捕らえることができ、このような蛍光管
１ｅも本発明の内照式表示装置１に包含される。蛍光管
１ｅは管部４２の内部に光ファイバ５を単に収容すれば
よく、ガスの封入等は不要である。このような蛍光管１
ｅも電池や太陽電池等の直流源により点灯させることが
できるが、蛍光管１ｅの外観を、一般的な商用交流電源
（ＡＣ１００〔Ｖ〕）で使用する蛍光管と同一に構成
し、光源キャップ１４ｘ，１４ｙに直流変換回路等を内
蔵させることにより、商用交流電源で使用できるように
すれば、一般家庭や工場等において、既存の蛍光管と差
し替えて使用でき、節電型の蛍光管１ｅとなる。
に適用した場合を示す。なお、蛍光管は、本来それ自体
発光部を構成するものであるが、本発明では蛍光塗料を
塗布した筒形の管部４２を表示面Ｍの無い特殊形態の表
示板部３として捕らえることができ、このような蛍光管
１ｅも本発明の内照式表示装置１に包含される。蛍光管
１ｅは管部４２の内部に光ファイバ５を単に収容すれば
よく、ガスの封入等は不要である。このような蛍光管１
ｅも電池や太陽電池等の直流源により点灯させることが
できるが、蛍光管１ｅの外観を、一般的な商用交流電源
（ＡＣ１００〔Ｖ〕）で使用する蛍光管と同一に構成
し、光源キャップ１４ｘ，１４ｙに直流変換回路等を内
蔵させることにより、商用交流電源で使用できるように
すれば、一般家庭や工場等において、既存の蛍光管と差
し替えて使用でき、節電型の蛍光管１ｅとなる。
【００３０】以上、実施例について詳細に説明したが、
本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、
細部の構成，形状，数量，素材等において、本発明の要
旨を逸脱しない範囲で任意に変更できる。例えば、表示
面Ｍとは、文字，数字，図形，写真等のあらゆる表示対
象を含む概念であり、その目的や用途は問わない。ま
た、実施例は光源キャップ１４ｘ…を光ファイバ５の両
端に装着した場合を示したが、光ファイバ５の一端にの
み装着し、他端は遮光処理してもよい。さらに、交通標
識器１ｔ，看板１ｓ，蛍光管１ｅを例示したが、他の任
意の内照式表示装置１、例えば、案内板，照明灯，懐中
電灯等に適用できる。一方、発光ダイオード６と光ファ
イバ５の間に透視性を有する紙や樹脂等を介在させれ
ば、光ファイバ５の発光色を自由に設定できる。また、
光ファイバ５自身或いは前述した蛍光管１ｅ自身を文字
や図形に象れば、それ自身にネオンサインのような表示
機能を持たせることができる。さらに、実施例は片面表
示タイプを例示したが両面表示タイプであってもよい。
したがって、本発明におけるケーシング２の前面部とは
片面を意味するものではなく、片面と両面の双方を含む
概念である。
本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、
細部の構成，形状，数量，素材等において、本発明の要
旨を逸脱しない範囲で任意に変更できる。例えば、表示
面Ｍとは、文字，数字，図形，写真等のあらゆる表示対
象を含む概念であり、その目的や用途は問わない。ま
た、実施例は光源キャップ１４ｘ…を光ファイバ５の両
端に装着した場合を示したが、光ファイバ５の一端にの
み装着し、他端は遮光処理してもよい。さらに、交通標
識器１ｔ，看板１ｓ，蛍光管１ｅを例示したが、他の任
意の内照式表示装置１、例えば、案内板，照明灯，懐中
電灯等に適用できる。一方、発光ダイオード６と光ファ
イバ５の間に透視性を有する紙や樹脂等を介在させれ
ば、光ファイバ５の発光色を自由に設定できる。また、
光ファイバ５自身或いは前述した蛍光管１ｅ自身を文字
や図形に象れば、それ自身にネオンサインのような表示
機能を持たせることができる。さらに、実施例は片面表
示タイプを例示したが両面表示タイプであってもよい。
したがって、本発明におけるケーシング２の前面部とは
片面を意味するものではなく、片面と両面の双方を含む
概念である。
【００３１】
【発明の効果】このように、本発明に係る内照式表示装
置は、ケーシングの内部空間に、面発光する光ファイバ
及びこの光ファイバの一端又は両端に投光する一又は二
以上の発光ダイオードを有する一又は二以上の発光部
を、表示板部に対して略平行に配設するとともに、発光
部を点灯制御する制御部を備えるため、次のような顕著
な効果を奏する。
置は、ケーシングの内部空間に、面発光する光ファイバ
及びこの光ファイバの一端又は両端に投光する一又は二
以上の発光ダイオードを有する一又は二以上の発光部
を、表示板部に対して略平行に配設するとともに、発光
部を点灯制御する制御部を備えるため、次のような顕著
な効果を奏する。
【００３２】 発光ダイオードのみによるスポット照
射と異なり、十分な照度と均一な面照射、さらには高い
認識性を確保できる。
射と異なり、十分な照度と均一な面照射、さらには高い
認識性を確保できる。
【００３３】 好適な実施の形態により、発光ダイオ
ードの発光色を異ならせれば、ネオンサインのような趣
を醸し出すことができ、多様性を高めることができる。
ードの発光色を異ならせれば、ネオンサインのような趣
を醸し出すことができ、多様性を高めることができる。
【００３４】 発光部に発光ダイオードを利用したこ
とに伴う基本的効果、即ち、太陽電池又はバッテリによ
り点灯し、省エネルギ性及び経済性を高めることがで
き、地球環境保護に大きく貢献できるとともに、電灯線
が不要になるため、山間地等にも設置でき、汎用性を高
めることができる。しかも、寿命が長く故障が少ないた
め、信頼性が高められ、広範囲に点在する交通標識器等
の管理とメンテナンスを容易にすることができる。
とに伴う基本的効果、即ち、太陽電池又はバッテリによ
り点灯し、省エネルギ性及び経済性を高めることがで
き、地球環境保護に大きく貢献できるとともに、電灯線
が不要になるため、山間地等にも設置でき、汎用性を高
めることができる。しかも、寿命が長く故障が少ないた
め、信頼性が高められ、広範囲に点在する交通標識器等
の管理とメンテナンスを容易にすることができる。
【図１】本発明の好適な実施例に係る交通標識器（内照
式表示装置）の正面から見た内部構成図、
式表示装置）の正面から見た内部構成図、
【図２】同交通標識器における発光部の一部を示す一部
断面構成図、
断面構成図、
【図３】同交通標識器におけるケーシングの内部一部を
示す断面側面図、
示す断面側面図、
【図４】同交通標識器における制御部のブロック構成
図、
図、
【図５】同交通標識器の外観正面図、
【図６】同交通標識器の外観側面図、
【図７】本発明の変更実施例に係る交通標識器の原理構
成図、
成図、
【図８】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の原
理構成図、
理構成図、
【図９】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の原
理構成図、
理構成図、
【図１０】本発明の他の変更実施例に係る光源キャップ
の側面図、
の側面図、
【図１１】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の
断面側面図、
断面側面図、
【図１２】本発明の他の変更実施例に係る看板の一部破
断正面図、
断正面図、
【図１３】本発明の他の変更実施例に係る蛍光管の一部
断面正面図、
断面正面図、
１ 内照式表示装置 １ｔ 交通標識器 １ｓ 看板 ２ ケーシング ３ 表示板部 ４… 発光部 ５ 光ファイバ ６… 発光ダイオード ７ 制御部 Ｍ 表示面 Ｓ 内部空間
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 津田 榮紀 長野県長野市高田川端793 Ｆターム(参考） 2D064 AA11 AA22 BA00 BA01 EA02 EA03 EB04 EB05 EB15 EB37 EB38 FA01 FA03 FA06 GA01 GA02 GA03 5H180 BB09 CC09 GG18 HH02 HH16 HH22 HH25
Claims (5)
- 【請求項１】 ケーシングの前面部に、半透光性の表示
面を有する表示板部を配設するとともに、前記ケーシン
グの内部に配した発光部により、前記表示面の裏側を照
射して表示を行う内照式表示装置において、前記ケーシ
ングの内部空間に、面発光する光ファイバ及びこの光フ
ァイバの一端又は両端に投光する一又は二以上の発光ダ
イオードを有する一又は二以上の発光部を、前記表示板
部に対して略平行に配設するとともに、前記発光部を点
灯制御する制御部を備えることを特徴とする内照式表示
装置。 - 【請求項２】 交通標識器に適用することを特徴とする
請求項１記載の内照式表示装置。 - 【請求項３】 看板に適用することを特徴とする請求項
１記載の内照式表示装置。 - 【請求項４】 二以上の発光部は前記発光ダイオードの
色を異ならせることを特徴とする請求項１記載の内照式
表示装置。 - 【請求項５】 前記制御部は前記発光ダイオードを点滅
制御する機能を備えることを特徴とする請求項１記載の
内照式表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24316398A JP3959494B2 (ja) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | 内照式表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24316398A JP3959494B2 (ja) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | 内照式表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000076592A true JP2000076592A (ja) | 2000-03-14 |
| JP3959494B2 JP3959494B2 (ja) | 2007-08-15 |
Family
ID=17099755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24316398A Expired - Fee Related JP3959494B2 (ja) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | 内照式表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3959494B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101031192B1 (ko) * | 2010-02-25 | 2011-04-26 | 미경산업주식회사 | 엘이디를 이용한 표지판 |
| KR101445755B1 (ko) * | 2013-05-29 | 2014-10-01 | (주)대광솔라 | 전기·솔라 겸용 엘이디 교통표지판 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105544423A (zh) * | 2015-11-22 | 2016-05-04 | 辽宁畅通交通科技有限公司 | 道路标志牌 |
-
1998
- 1998-08-28 JP JP24316398A patent/JP3959494B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| KR101445755B1 (ko) * | 2013-05-29 | 2014-10-01 | (주)대광솔라 | 전기·솔라 겸용 엘이디 교통표지판 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3959494B2 (ja) | 2007-08-15 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20061122 |
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| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070122 |
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