JP2000073994A

JP2000073994A - 電動送風機

Info

Publication number: JP2000073994A
Application number: JP10246912A
Authority: JP
Inventors: Hideyuki Harada; 秀行原田; Fumio Joraku; 文夫常楽; Hisanori Toyoshima; 久則豊島; Takao Kawaguchi; 卓男川口; Hiroaki Takagi; 弘晃高木
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1998-09-01
Filing date: 1998-09-01
Publication date: 2000-03-07

Abstract

(57)【要約】【課題】ファンケーシングとディフューザの上面との間
の隙間を遠心ファンからディフューザに流入した空気流
の一部が円周方向に流れるのを防いで効率の高い電動送
風機を実現する。【解決手段】主たる構成は、電動機の回転軸に直結され
る遠心ファンと、前記遠心ファンの外周側に配置される
ディフューザと、前記遠心ファンおよび前記ディフュー
ザを覆うファンケーシングとを有する電動送風機におい
て、前記ディフューザと接する前記ファンケーシング内
側の面、および前記ファンケーシング内側と接する前記
ディフューザ端部の少なくともどちらか一方に接着剤を
塗布した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、整流子電動機の回
転軸に直結される遠心ファンと、前記遠心ファンと同軸
に配置されるディフューザと、前記遠心ファンと前記デ
ィフューザを覆うファンケーシングとを有する電動送風
機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来一般に使用されている電動送風機に
ついて図２および図３を用いて説明する。

【０００３】図２のように電動送風機は、主に整流子電
動機と整流子電動機の回転軸に直結された遠心ファン１
２と、遠心ファン１２の外周側に遠心ファン１２と同軸
に配置され整流子電動機に固定されるディフューザ１３
と、ディフューザ１３と一体に成形されるリターンガイ
ド１４と、遠心ファン１２とディフューザ１３とを覆う
ファンケーシング１５とからなる。ファンケーシング１
５は、ディフューザ１３の端面に接触する位置まで電動
機のハウジングに圧入して組み立てられる。

【０００４】整流子電動機が運転を始めると、空気は整
流子電動機の回転軸に直結された遠心ファンの１２回転
で空気取入口１６から遠心ファン１２に流入して遠心力
によって動圧が与えられ、ディフューザ１３に流入して
流速を落とし静圧へと圧力回復し、リターンガイド１４
で整流子電動機内に導かれて整流子電動機内部を通り外
界へ放出される。

【０００５】図３のように、ファンケーシング１５はプ
レス加工により複雑な形状をなし、またディフューザ１
３は複雑な形状の成型品で作られる。そのためファンケ
ーシング１５の、ディフューザ１３の端面と接触する面
には、プレス加工のばらつきによる板厚の不均一やひず
みによる凹凸が生じ、またディフューザ１３の端面にも
ひけや変形のため同じく凹凸が生じる。そのため、電動
送風機を組み立てたとき、ファンケーシング１５とディ
フューザ１３の端面とが接する部分には図４のように隙
間２８ができる。

【０００６】遠心ファン１２からディフューザ１３に流
入した空気流の圧力は図５のような分布となり、前記の
隙間２８があると空気流がディフューザ流路２９間で漏
れてしまい、ディフューザ１３による圧力回復を阻害し
電動送風機の性能を低下させる。

【０００７】実験によると、前記隙間２８と電動送風機
出力との関係は図６のようになり、約０．１ｍｍの隙間
があると約１０Ｗの出力低下を引き起こすことが分かっ
た。

【０００８】なお、前記隙間２８をふさぎ、空気流がデ
ィフューザ流路２９間で漏れるのを防止する手段として
例えば実開平3−13499号公報には次のような技術が開示
されている。

【０００９】（１）ディフューザ端面に弾性体を設け、
ファンケーシングとディフューザ端面との間の気密をと
る。

【００１０】（２）ファンケーシングの、ディフューザ
端面と接する面に弾性を持ったコーティング材を付着さ
せて、ファンケーシングとディフューザ端面との間の気
密をとる。

【００１１】また、特開平6−193595号公報には以下の
ような技術が開示されている。

【００１２】（１）ファンケーシングのディフューザ端
面と接する面に、ディフューザ端面と同じ形状の溝を設
けてディフューザ端面とファンケーシングの溝とを嵌合
させ、ファンケーシングとディフューザ端面との間の隙
間の流体抵抗を大きくし、空気が隙間を通って円周方向
に流れにくくする。

【００１３】（２）ディフューザ端面とファンケーシン
グとの間にシート（厚さ０．１〜０．３ｍｍの剛性を有
するゴム）を介在させてファンケーシングとディフュー
ザ端面間の気密をとる。

【００１４】さらに、特開平6−38453号公報には、ディ
フューザのファンケーシングとの当接部に突起部を設
け、圧力の高い気流のもれを防止して真空度の低下を防
ぐ技術が開示されている。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、実開平3−134
99号公報に開示されている技術においては、以下のよう
な欠点があった。

【００１６】ディフューザ、あるいはファンケーシング
に弾性体を設ける場合、弾性体の厚さはファンケーシン
グとディフューザ端面との間の隙間の最も大きな部分よ
りも厚くしなくては全ての隙間を完全にシールすること
ができない。しかし、弾性体が厚いと隙間の小さい部分
では図７（ファンケーシング１５に弾性体２４）や図８
（ディフューザ１３に弾性体２５）のように弾性体（弾
性体２４や２５）がディフューザ１３の流路２９を減少
させ、ディフューザ１３が設計どうりに機能しなくなり
性能を低下させてしまう。

【００１７】また、特開平6−193595号公報に開示され
ている技術においては、以下のような欠点があった。

【００１８】（１）「ファンケーシングに溝を設ける技
術」前述および図３で示したように、ファンケーシングおよ
びディフューザは複雑な形状をしているため、ファンケ
ーシングの溝の形状やディフューザ端面の形状にはばら
つきが生じる。そのため嵌合が不完全になりやすく、隙
間による漏れを全て完全に防止するのは非常に困難とな
る。

【００１９】（２）「ディフューザの上面とファンケー
シングの間にシートを介在させる技術」この場合も、全ての隙間を完全にシールするためには、
介在させるシートの厚さはディフューザ上面とファンケ
ーシング間の隙間の最も大きな部分よりも厚くしなくて
はならない。しかしその場合もコーティング材を付着さ
せる場合と同様にディフューザの流路を減少させ、ディ
フューザが設計どうりに機能しなくなり性能を低下させ
てしまう。また、ディフューザ流路を流れる空気流によ
ってシートがはためいて空気流を乱し、性能の低下や騒
音の発生を引き起こすことがある。

【００２０】また、製品を組み立てる際に電動機の軸心
とシートの中心とがずれた場合、シートと遠心ファンの
外周側とが接触して電動送風機の破損を引き起こす危険
性も生じる。

【００２１】さらに、特開平6−38453号公報に開示され
ている技術においては、ディフューザに設けられた突起
の高さに比較的大きなむらがあるとディフューザ端面と
ファンケーシング間の気密をとることができず、小さな
隙間しか埋められず、前記した大きなむらを埋めて気密
を確実なものとする目的でディフューザとファンケーシ
ングとの当接部に接着剤を塗布する場合は、突起＋接着
剤というように二重の対策が必要となるが、これによれ
ば、突起＋接着剤という二重の対策が必要となるばかり
でなく、同公報には、接着剤として如何なるものを使用
するかについての具体的開示が一切ない。

【００２２】本発明の目的は、ファンケーシングとディ
フューザ端部との間に弾性体やシートを設けたり、ファ
ンケーシングのディフューザ端部と接する面に溝を設け
たり、さらにはディフューザのファンケーシングとの当
接部に敢えて突起部を設けることなく、ファンケーシン
グとディフューザ端部とが接する部分での隙間を効果的
にシールし、効率の高い電動送風機を実現することにあ
る。

【００２３】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の本発明の第１の手段は、電動機の回転軸に直結される
遠心ファンと、前記遠心ファンの外周側に配置されるデ
ィフューザと、前記遠心ファンと前記ディフューザを覆
うファンケーシングとを有する電動送風機において、前
記ディフューザと接する前記ファンケーシングの面に接
着剤を塗布したことを特徴とするものである。

【００２４】また本発明の第２の手段は、電動機の回転
軸に直結される遠心ファンと、前記遠心ファンの外周側
に配置されるディフューザと、前記遠心ファンと前記デ
ィフューザを覆うファンケーシングとを有する電動送風
機において、前記ファンケーシングと接する前記ディフ
ューザ端部に接着剤を塗布したことを特徴とするもので
ある。

【００２５】本発明の第３の手段は、電動機の回転軸に
直結される遠心ファンと、前記遠心ファンの外周側に配
置されるディフューザと、前記遠心ファンと前記ディフ
ューザを覆うファンケーシングとを有する電動送風機に
おいて、前記ディフューザのファンケーシングとの当接
部に突起部を設けることなく、ファンケーシングと接す
る前記ディフューザ端部に接着剤を塗布したことを特徴
とするものである。

【００２６】本発明の第４の手段は、第１の手段〜第３
の手段のいずれか１つにおいて、塗布する接着剤を熱可
塑性接着剤としたことを特徴とするものである。

【００２７】本発明の第５の手段は、第４の手段におい
て、塗布する接着剤を反応性の熱可塑性接着剤としたこ
とを特徴とするものである。

【００２８】本発明の第６の手段は、第１の手段〜第５
の手段のいずれか１つにおいて、接着剤を５０〜３００
μmの厚さに塗布したことを特徴とするものである。

【００２９】本発明の第７の手段は、第４の手段または
第５の手段において、塗布する前記熱可塑性接着剤の軟
化点温度が、ディフューザ材質の融点よりも低いことを
特徴とするものである。

【００３０】本発明の第８の手段は、第４の手段または
第５の手段において、塗布する熱可塑性接着剤の軟化点
温度が８０℃以上であることを特徴とするものである。

【００３１】本発明の第９の手段は、第４の手段におい
て、ポリアミド系の熱可塑性接着剤を用いたことを特徴
とするものである。

【００３２】本発明の第１０の手段は、第４の手段また
は第５の手段において、塗布する熱可塑性接着剤の溶融
粘度が１００℃以上で１００００ｍＰａ・ｓ以下である
ことを特徴とするものである。

【００３３】本発明の第１１の手段は、第４の手段また
は第５の手段において、接着剤が軟化あるいは融解中に
ディフューザとファンケーシングとを組付一体に構成し
たことを特徴とするものである。

【００３４】

【発明の実施の形態】本発明について図を用いて詳細に
説明する。

【００３５】図１は電動送風機１の内部構造を示したも
のである。

【００３６】電動送風機１はハウジング２とハウジング
２に固定された固定子３、ハウジング２に設けられた軸
受け４ａとエンドブラケット１７に設けられた軸受け４
ｂとによって保持される回転軸５、回転軸５に固定され
た回転子６、回転軸５に固定された整流子７、整流子７
との電気的接続を行うブラシ８とそれを保持するととも
にハウジング２に固定するためのホルダ９、ねじ１８に
より回転軸５の一端に固定される遠心ファン１２、遠心
ファン１２から出た空気流の流速を落とし圧力回復する
ディフューザ１３、ディフューザ１３と一体に成形され
空気流を電動機内部へ導くリターンガイド１４、遠心フ
ァン１２とディフューザ１３とを覆うファンケーシング
１５によって構成される。

【００３７】整流子７は、その円周面に整流子片を有
し、各整流子片は回転子６内のコイルと接続されてい
る。ブラシ８は、ばね１０により整流子７に押し付けら
れ、整流子７に摺接している。１１はブラシ８と外部電
極を接続するためブラシ８と電気的に接続されたリード
線であり、ホルダ９に設けられた端子（図示せず）と接
続されている。

【００３８】電動送風機１が回転を開始すると回転子６
が回転し、回転子６と同軸に固定された遠心ファン１２
も回転する。遠心ファン１２が回転するとケーシング１
５の空気取入口１６から空気が流入し、遠心ファン１
２、ディフューザ１３、リターンガイド１４を通り電動
機内部へと流れ込み電動機の排気口から外界へ放出され
る。

【００３９】なお本実施例では、ファンケーシング１５
を板金で構成し、ディフューザ１３を合成樹脂で成形し
てある。

【００４０】以上の構成の電動送風機に対し、本発明の
第１の手段では、図９の組立前のようにディフューザ１
３と接するファンケーシング１５の内側の面に接着剤２
２を塗布して電動送風機を組み立てる。組立後接着剤２
２は、塗布厚さがファンケーシング１５とディフューザ
１３との間の隙間より薄くても、毛細管現象および表面
張力により図９の組立後のようにファンケーシング１５
とディフューザ１３との間の隙間に流れ込んでいき隙間
を埋める。

【００４１】これにより、ファンケーシング１５および
ディフューザ１３の形状の個体差により隙間量がばらつ
いても、ファンケーシング１５とディフューザ１３との
間の隙間をシールすることができ、かつディフューザ流
路２９の減少を小さく抑えられるので、電動送風機の効
率を大きく向上することができる。

【００４２】本発明の第２の手段および第３の手段で
は、図１０の組立前のようにファンケーシング１５の内
側と接するディフューザ１３の端面に接着剤２３を塗布
して電動送風機を組み立てる。組立後接着剤２３は、前
記第１の手段の接着剤２２と同様、塗布厚さがファンケ
ーシング１５とディフューザ１３との間の隙間より薄く
ても、毛細管現象および表面張力により図１０の組立後
のようにファンケーシング１５とディフューザ１３との
間の隙間に流れ込んでいき隙間を埋める。

【００４３】これにより、ファンケーシング１５および
ディフューザ１３の形状の個体差により隙間量がばらつ
いても、ファンケーシング１５とディフューザ１３との
間の隙間をシールすることができ、かつディフューザ流
路２９の減少を小さく抑えられるので、電動送風機の効
率を大きく向上することができる。

【００４４】ところで、特開平6−38453号公報には、既
述のごとく、ディフューザのファンケーシングとの当接
部に突起部を設け、圧力の高い気流のもれを防止して真
空度の低下を防ぐ技術が開示されている。

【００４５】しかし、特開平6−38453号公報に開示され
ている技術においては、ディフューザに設けられた突起
の高さにむらがあるとディフューザ端面とファンケーシ
ング間の気密をとることができず、この気密をとる目的
でディフューザとファンケーシングとの取付面に接着剤
を塗布する場合は、突起＋接着剤というように二重の対
策が必要となる。

【００４６】なお、第２の手段および第３の手段によれ
ば、塗布する接着剤２３の量が第１の手段よりも少なく
て済むので経済的であり、また塗布する接着剤２３の量
が第１の手段よりも少なくて済む分、ディフューザ流路
２９の減少を最小限にとどめることができる。

【００４７】そして、本実施例では、第１の手段〜第３
の手段共に２液反応形のエポキシ樹脂系接着剤を用い
る。このため、硬化時に肉痩せを起こさないので組立時
にシールできていた隙間が硬化後に再びあいてしまうこ
とがおきず、また比較的短時間で隙間のシールを完了す
ることができる。

【００４８】なお、熱硬化性接着剤を用いて、組立後加
熱し硬化させても、短時間で隙間のシールを完了するこ
とができる。

【００４９】本発明の第４の手段では、第１の手段〜第
３の手段において、塗布する接着剤を、加熱し融解させ
た熱可塑性接着剤とする。

【００５０】熱可塑性接着剤を用いることにより、塗布
後電動送風機の組立までに時間が経っても、再度加熱し
て融解させれば第１の手段〜第３の手段の場合と同様に
ファンケーシングとディフューザの隙間をシールするこ
とができ、電動送風機の効率を大きく向上することがで
きる。

【００５１】また、熱可塑性接着剤は温度が下がれば瞬
時に硬化するので非常に短時間で隙間のシールを完了す
ることができる。

【００５２】さらに、溶剤を使用しないので特に排気装
置等を新設しなくても済む。

【００５３】この、接着剤の塗布から電動送風機の組立
までに時間が経っても使用できること、および非常に短
時間でシールできるところが第４の手段の特徴である。
もちろん塗布後熱可塑性接着剤が硬化する前に電動送風
機の組立を行ってもかまわない。

【００５４】熱可塑性接着剤を再度加熱して融解させる
手段としては、例えば、電動送風機に組み立てる際に、
炉等でファンケーシングあるいはディフューザごと加熱
する、あるいはファンケーシングの外形と略同一の形状
を有し、十分加熱した熱可塑性接着剤融解用治具をファ
ンケーシングにあてがい加熱する、あるいは高周波加熱
器によりファンケーシングを加熱する、等がある。

【００５５】本発明の第５の手段では、第４の手段にお
いて、使用する熱可塑性接着剤を、反応性の熱可塑性接
着剤とする。熱可塑性接着剤は、加熱することでいつで
も何度でも融解させ、使用することができる反面、熱に
より軟化あるいは融解する、つまり耐熱性に劣るという
問題がある。そこで反応性の熱可塑性接着剤を用いるこ
とにより、塗布後１度だけならば加熱により融解するの
で、電動送風機を組み立てる際に加熱して本発明の第４
の手段の場合と同様に隙間をシールした後は、熱が加わ
っても軟化や融解せず、熱可塑性接着剤の問題点である
耐熱性の問題を解決することができる。

【００５６】反応性の熱可塑性接着剤としては、例え
ば、ポリオール構造を持つ熱可塑性接着剤の末端ＯＨ基
の反応性を利用し、イソシアネート系の硬化剤を併用し
た接着剤を塗布した後、ファンケーシングとディフュー
ザとを組み立てて、熱可塑性を有している間に加熱処理
させて隙間に流れ込ませ、かつ反応を促進させる。反応
後の接着剤はウレタン樹脂となり、耐熱性が向上する。
また、ウレタンプレポリマーを主成分とする湿気硬化型
の反応性熱可塑性接着剤を用いてもよい。

【００５７】本発明の第６の手段では、第１の手段〜第
５の手段のいずれかにおいて、塗布する接着剤の厚さを
５０〜３００μmにする。電動送風機の性能は、塗布厚
さによって図１１のようになる。従来の電動送風機の性
能を図中の点線で示す。塗布厚さが３００μｍ以上と厚
いと、ディフューザ流路を減少させてしまうため、曲線
３０のように特に風量が大きい時に大きく電動送風機の
効率を低下させてしまう。また、塗布厚さが５０μｍ以
下と薄いと十分にファンケーシングとディフューザの間
の隙間をシールすることができなくなってしまい、曲線
３１のようになる。そこで塗布する接着剤の厚さを５０
〜３００μmにすることで、流路の減少を抑えて隙間を
シールすることができ、曲線３２のように電動送風機の
性能を大きく向上することができる。

【００５８】本発明の第７の手段では、例えばディフュ
ーザの材質にPBT（ポリブチレンテレフタレート樹脂）
を、熱可塑性接着剤にポリアミド系のものを使用し、使
用する熱可塑性接着剤の軟化点温度が、ディフューザの
融点よりも低くなるようにする。本実施例では、軟化点
温度が１５５℃〜１６５℃のポリアミド系熱可塑性接着
剤を用いている。そして、加熱処理の温度を熱可塑性接
着剤の軟化点温度からディフューザの融点の間に設定す
ることにより（本実施例では１８０℃）、熱可塑性接着
剤を加熱し融解させて隙間をシールする際にディフュー
ザが熱により変形するのを防止できる。

【００５９】一般に、電気掃除機に用いられた場合、電
動送風機の温度は運転中に７０℃以上にも達することが
ある。

【００６０】そこで、本発明の第８の手段では、使用す
る熱可塑性接着剤の軟化点温度を８０℃以上とする。こ
れにより、電動送風機がその運転によって高温になって
もファンケーシングとディフューザの隙間をシールした
熱可塑性接着剤が軟化あるいは融解して電動送風機の運
転による空気流によって飛散させられることが起きず、
性能の低下や電動送風機の故障に至るような危険を回避
できる。

【００６１】また、本発明の第９の手段では、ポリアミ
ド系熱可塑性接着剤を用いる。これにより、ポリアミド
系熱可塑性接着剤は軟化点温度が高いので、第８の手段
の場合と同様の効果を得ることができる本実施例では、
軟化点温度が１５５℃〜１６５℃のポリアミド系熱可塑
性接着剤を用いている。

【００６２】熱可塑性接着剤の溶融粘度が大きいと塗布
時に均一厚さに塗りにくい、表面が波打ってしまうとい
う問題がおきやすく、また組立時に溶融した接着剤が隙
間に沿って十分に染み渡っていかず、シール不完全な部
分ができる可能性がある、染み渡るにしても時間がかか
り作業効率が悪いという問題がある。

【００６３】そこで、本発明の第１０の手段に示すよう
に、溶融粘度が１００００ｍＰａ・ｓ以下の流動性があ
れば、容易に均一な厚さで表面均一に塗布することがで
き、また組み立てる際の加熱により前記接着剤が溶融す
るとき、ケーシングとディフューザ間の非常に狭い隙間
にも毛細管現象により接着剤が流れ込み、隙間をシール
することができる。

【００６４】本発明の第１１の手段では、本発明の第４
の手段あるいは第５の手段において、電動送風機にファ
ンケーシングを組み付けた後に塗布した熱可塑性接着剤
を加熱するようにする。熱可塑性接着剤は温度が下がる
と瞬時に硬化するので、組み付け前に加熱しておく場
合、組み付け時には硬化してしまい、完全なシールがで
きなくなる場合がある。したがって、ディフューザとフ
ァンケーシングとの組み付け中、あるいは組み付け後に
接着剤を加熱し、接着剤が軟化あるいは融解中にディフ
ューザとファンケーシングとを組付一体に構成すること
により確実にシールを行うことができる。本実施例で
は、ファンケーシングの外形と略同一の形状を有し、約
１８０℃に加熱した熱可塑性接着剤融解用治具をファン
ケーシングにあてがい加熱する、あるいは高周波加熱器
によりファンケーシングを加熱するといった手段をとっ
ている。

【００６５】

【発明の効果】本発明の第１の手段では、ディフューザ
と接するファンケーシングの面に接着剤を塗布して電動
送風機を組み立てる。組立後接着剤は、塗布厚さがファ
ンケーシングとディフューザとの間の隙間より薄くて
も、毛細管現象および表面張力によりファンケーシング
とディフューザとの間の隙間に流れ込んでいき隙間を埋
める。

【００６６】これにより、ファンケーシングおよびディ
フューザの形状の個体差により隙間量がばらついても、
ファンケーシングとディフューザとの間の隙間をシール
することができ、かつディフューザ流路の減少を小さく
抑えられるので、電動送風機の効率を大きく向上するこ
とができる。

【００６７】本発明の第２の手段および第３の手段で
は、ファンケーシングと接するディフューザの端面に接
着剤を塗布して電動送風機を組み立てる。組立後接着剤
は、前記第１の手段の接着剤と同様、塗布厚さがファン
ケーシングとディフューザとの間の隙間より薄くても、
毛細管現象および表面張力によりファンケーシングとデ
ィフューザとの間の隙間に流れ込んでいき隙間を埋め
る。

【００６８】これにより、ファンケーシングおよびディ
フューザの形状の個体差により隙間量がばらついても、
ファンケーシングとディフューザとの間の隙間をシール
することができ、かつディフューザ流路の減少を小さく
抑えられるので、電動送風機の効率を大きく向上するこ
とができる。

【００６９】なお、第２の手段および第３の手段によれ
ば、塗布する接着剤の量が第１の手段よりも少なくて済
むので経済的であり、また塗布する接着剤の量が第１の
手段よりも少なくて済む分、ディフューザ流路の減少を
最小限にとどめることができる。

【００７０】そして、本実施例では、第１の手段〜第３
の手段共に２液反応形のエポキシ樹脂系接着剤を用い
る。このため、硬化時に肉痩せを起こさないので組立時
にシールできていた隙間が硬化後に再びあいてしまうこ
とがおきず、また比較的短時間で隙間のシールを完了す
ることができる。

【００７１】なお、熱硬化性接着剤を用いて、組立後加
熱し硬化させても、短時間で隙間のシールを完了するこ
とができる。

【００７２】本発明の第４の手段では、第１の手段〜第
３の手段において、塗布する接着剤を、加熱し融解させ
た熱可塑性接着剤とする。

【００７３】熱可塑性接着剤を用いることにより、塗布
後電動送風機の組立までに時間が経っても、再度加熱し
て融解させれば第１の手段〜第３の手段の場合と同様に
ファンケーシングとディフューザの隙間をシールするこ
とができ、電動送風機の効率を大きく向上することがで
きる。

【００７４】また、熱可塑性接着剤は温度が下がれば瞬
時に硬化するので非常に短時間で隙間のシールを完了す
ることができる。

【００７５】さらに、溶剤を使用しないので特に排気装
置等を新設しなくても済む。

【００７６】本発明の第５の手段では、第４の手段にお
いて、使用する熱可塑性接着剤を、反応性の熱可塑性接
着剤とする。熱可塑性接着剤は、加熱することでいつで
も何度でも融解させ、使用することができる反面、熱に
より軟化あるいは融解する、つまり耐熱性に劣るという
問題がある。そこで反応性の熱可塑性接着剤を用いるこ
とにより、塗布後１度だけならば加熱により融解するの
で、電動送風機を組み立てる際に加熱して本発明の第４
の手段の場合と同様に隙間をシールした後は、熱が加わ
っても軟化や融解せず、熱可塑性接着剤の問題点である
耐熱性の問題を解決することができる。

【００７７】本発明の第６の手段では、第１の手段〜第
５の手段のいずれかにおいて、塗布する接着剤の厚さを
５０〜３００μmにする。これにより、ディフューザ流
路の減少を抑えてかつ完全に隙間をシールすることがで
き、電動送風機の性能を大きく向上することができる。

【００７８】本発明の第７の手段では、使用する熱可塑
性接着剤の軟化点温度が、ディフューザの融点よりも低
くなるようにする。そして、加熱処理の温度を熱可塑性
接着剤の軟化点温度からディフューザの融点の間に設定
することにより、熱可塑性接着剤を加熱し融解させて隙
間をシールする際にディフューザが熱により変形するの
を防止できる。

【００７９】一般に、電気掃除機に用いられた場合、電
動送風機の温度は運転中に７０℃以上にも達することが
ある。

【００８０】そこで、本発明の第８の手段では、使用す
る熱可塑性接着剤の軟化点温度を８０℃以上とする。こ
れにより、電動送風機がその運転によって高温になって
もファンケーシングとディフューザの隙間をシールした
熱可塑性接着剤が軟化あるいは融解して電動送風機の運
転による空気流によって飛散させられることが起きず、
性能の低下や電動送風機の故障に至るような危険を回避
できる。

【００８１】また、本発明の第９の手段では、ポリアミ
ド系熱可塑性接着剤を用いる。これにより、ポリアミド
系熱可塑性接着剤は軟化点温度が高いので、第８の手段
の場合と同様の効果を得ることができる。先の実施例で
は、軟化点温度が１５５℃〜１６５℃のポリアミド系熱
可塑性接着剤を用いている。

【００８２】熱可塑性接着剤の溶融粘度が大きいと塗布
時に均一厚さに塗りにくい、表面が波打ってしまうとい
う問題がおきやすく、また組立時に溶融した接着剤が隙
間に沿って十分に染み渡っていかず、シール不完全な部
分ができる可能性がある、染み渡るにしても時間がかか
り作業効率が悪いという問題がある。

【００８３】そこで、本発明の第１０の手段に示すよう
に、溶融粘度が１００００ｍＰａ・ｓ以下の流動性があ
れば、容易に均一な厚さで表面均一に塗布することがで
き、また組み立てる際の加熱により前記接着剤が溶融す
るとき、ケーシングとディフューザ間の非常に狭い隙間
にも毛細管現象により接着剤が流れ込み、隙間をシール
することができる。

【００８４】本発明の第１１の手段では、本発明の第４
の手段あるいは第５の手段において、電動送風機にファ
ンケーシングを組み付けた後に塗布した熱可塑性接着剤
を加熱するようにする。熱可塑性接着剤は温度が下がる
と瞬時に硬化するので、組み付け前に加熱しておく場
合、組み付け時には硬化してしまい、完全なシールがで
きなくなる場合がある。したがって、ディフューザとフ
ァンケーシングとの組み付け中、あるいは組み付け後に
接着剤を加熱し、接着剤が軟化あるいは融解中にディフ
ューザとファンケーシングとを組付一体に構成すること
により確実にシールを行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す電動送風機１の内部構
造図である。

【図２】従来技術における電動送風機２６の内部構造図
である。

【図３】従来技術における送風機部分の斜視図である。

【図４】従来技術の第１の問題点を示す電動送風機の部
分拡大図である。

【図５】ディフューザ流路内での圧力分布を説明する図
である。

【図６】ファンケーシングとディフューザ間の隙間によ
る性能低下量を示す図である。

【図７】従来技術の第２の問題点を示す電動送風機の部
分拡大図である。

【図８】従来技術の第３の問題点を示す電動送風機の部
分拡大図である。

【図９】本発明の第１の手段の実施例である電動送風機
の部分拡大図である。

【図１０】本発明の第２の手段の実施例である電動送風
機の部分拡大図である。

【図１１】塗布する接着剤の厚さと電動送風機性能の関
係を示す図である。

【符号の説明】

２…ハウジング、１２…遠心ファン、１３…ディフュー
ザ、１４…リターンガイド、１５…ファンケーシング、
２２，２３…接着剤、２４，２５…弾性体。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者豊島久則茨城県日立市東多賀町一丁目１番１号株式会社日立製作所電化機器事業部多賀本部内 (72)発明者川口卓男茨城県日立市東多賀町一丁目１番１号株式会社日立製作所電化機器事業部多賀本部内 (72)発明者高木弘晃茨城県日立市東多賀町一丁目１番１号株式会社日立製作所電化機器事業部多賀本部内Ｆターム(参考） 3H034 AA02 AA11 AA13 BB02 BB06 CC03 DD07 DD24 EE05 EE09 EE13

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】電動機の回転軸に直結される遠心ファン
と、前記遠心ファンの外周側に配置されるディフューザ
と、前記遠心ファンと前記ディフューザを覆うファンケ
ーシングとを有する電動送風機において、前記ディフュ
ーザと接する前記ファンケーシングの面に接着剤を塗布
したことを特徴とする電動送風機。
【請求項２】電動機の回転軸に直結される遠心ファン
と、前記遠心ファンの外周側に配置されるディフューザ
と、前記遠心ファンと前記ディフューザを覆うファンケ
ーシングとを有する電動送風機において、前記ファンケ
ーシングと接する前記ディフューザ端部に接着剤を塗布
したことを特徴とする電動送風機。
【請求項３】電動機の回転軸に直結される遠心ファン
と、前記遠心ファンの外周側に配置されるディフューザ
と、前記遠心ファンと前記ディフューザを覆うファンケ
ーシングとを有する電動送風機において、前記ディフュ
ーザのファンケーシングとの当接部に突起部を設けるこ
となく、ファンケーシングと接する前記ディフューザ端
部に接着剤を塗布したことを特徴とする電動送風機。
【請求項４】請求項１〜３のいずれか１項において、
塗布する接着剤を熱可塑性接着剤としたことを特徴とす
る電動送風機。
【請求項５】請求項４において、塗布する接着剤を反
応性の熱可塑性接着剤としたことを特徴とする電動送風
機。
【請求項６】請求項１〜５のいずれか１項において、
接着剤を５０〜３００μmの厚さに塗布したことを特徴
とする電動送風機。
【請求項７】請求項４または５において、塗布する前
記熱可塑性接着剤の軟化点温度が、ディフューザ材質の
融点よりも低いことを特徴とする電動送風機。
【請求項８】請求項４または５において、塗布する熱
可塑性接着剤の軟化点温度が８０℃以上であることを特
徴とする電動送風機。
【請求項９】請求項４において、ポリアミド系の熱可
塑性接着剤を用いたことを特徴とする電動送風機。
【請求項１０】請求項４または５において、塗布する
熱可塑性接着剤の溶融粘度が１００℃以上で１００００
ｍＰａ・ｓ以下であることを特徴とする電動送風機。
【請求項１１】請求項４または５において、接着剤が
軟化あるいは融解中にディフューザとファンケーシング
とを組付一体に構成したことを特徴とする電動送風機。