JP2000064263A - Oil fence device - Google Patents
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A20/00—Water conservation; Efficient water supply; Efficient water use
- Y02A20/20—Controlling water pollution; Waste water treatment
- Y02A20/204—Keeping clear the surface of open water from oil spills
Landscapes
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、緊急時に大き
く、しかも迅速に展張することができるオイルフェンス
装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil fence device which is large and can be quickly expanded in an emergency.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のオイルフェンスとしては、各種の
ものが開発されているが、例えば常設ではなく、緊急時
に展開させる構成のものとして図６に記載のものが知ら
れている。即ち、このオイルフェンスは、上下２室１０
０、１０１を有するものであり、一方（上側）の空気室
１００には空気が充填されて浮力体として構成される。
また、他方（下側）の水室１０１には水が注入・充水さ
れ、スカート及びバラストとして機能する。またさら
に、これらの室１００、１０１に空気や水が一杯に注入
・充填された膨満状態のときには、外側の生地１０２自
体に剛性が付与されてテンションメンバとして機能す
る。2. Description of the Related Art Various types of conventional oil fences have been developed. For example, the one shown in FIG. 6 is known as a structure which is not permanently installed but is deployed in an emergency. That is, this oil fence has two upper and lower chambers.
The air chamber 100 on the one side (upper side) is filled with air and configured as a buoyant body.
Further, the other (lower) water chamber 101 is filled and filled with water and functions as a skirt and a ballast. Furthermore, when the chambers 100 and 101 are inflated and filled with air and water, the outer cloth 102 itself is given rigidity and functions as a tension member.
【０００３】このタイプのオイルフェンスは非常に優れ
たヒーブ・ロール剛性を示すものであり、乾舷が良好
で、漏油に対し効果的である。また、オイルフェンス表
面は非常に滑らかであり、曳航性も良好で、ゴミも溜ま
らない。さらに展望や回収も容易であり、保管時の容積
も比較的小さい等の点で優れている。This type of oil fence has very good heave roll rigidity, has a good freeboard and is effective against oil leakage. In addition, the surface of the oil fence is very smooth, and the towability is good, and no dust is collected. Furthermore, it is easy to view and collect, and is excellent in that the volume during storage is relatively small.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このタ
イプのオイルフェンスは、特殊なリールを使用すること
が必要である。また連続気室なのでどの地点でパンクし
ても浮力が失われるとともに、ブロワで空気を送りつづ
ける構成であるためブロワが停止すると海中へ沈下して
しまう。However, this type of oil fence requires the use of special reels. Also, since it is a continuous air chamber, buoyancy is lost at any point of puncture, and because the blower continues to send air, it will sink to the sea when the blower stops.
【０００５】そこで、この発明は、上記した欠点に鑑
み、収納時にはできるだけコンパクトにまとまるととも
に、緊急時等に使用する場合には、できるだけ大きく広
がることができるオイルフェンス装置を提供することを
目的とするものである。In view of the above-mentioned drawbacks, the present invention has an object to provide an oil fence device that can be stored as compactly as possible during storage and can be expanded as much as possible when used in an emergency. It is a thing.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】即ち、この請求項１に記
載の発明は、母船若しくは岸壁に設置されたドラムに空
気室及び水室を設けた板状袋体が巻装・収納されるとと
もにこの板状袋体の先端にはヘッドが取り付けられたオ
イルフェンス装置であって、前記ヘッドの先に曳航ロー
プを介して曳航船を連結し、この曳航船にコンプレッサ
ー等の圧送手段を設け、板状袋体の空気室と圧送手段と
をホースを介して連結し、前記圧送手段により板状袋体
の空気室に空気を供給することにより空気室内を空気で
充填するとともに板状袋体の水室に海水や湖水或いは河
川水等を供給・注水して充水し、前記ドラムから引き出
された板状袋体を膨満させるように構成したものであ
る。That is, the invention according to claim 1 is such that a plate-like bag body having an air chamber and a water chamber is wound around and housed in a drum installed on a mother ship or a quay. An oil fence device in which a head is attached to the tip of the plate-like bag body, and a towing ship is connected to the tip of the head via a towing rope, and the towing ship is provided with a pumping means such as a compressor. The air chamber of the bag-like body is connected to the pressure-feeding means via a hose, and the air is supplied to the air chamber of the plate-like bag body by the pressure-feeding means to fill the air chamber with air and water in the plate-like bag body. It is configured such that sea water, lake water, river water, or the like is supplied and poured into the chamber to fill the space, and the plate-shaped bag body pulled out from the drum is inflated.
【０００７】また、請求項２に記載の発明は、ヘッド内
の上部にホースと連結した通気路及び通気室を設けると
ともに、曳航船の圧送手段から送りだされるエアーによ
り作動するポンプ若しくはタービン等の送気手段をヘッ
ド内の通気路若しくは通気室中に設けたものである。Further, the invention according to claim 2 is such that a ventilation passage and a ventilation chamber connected to the hose are provided in the upper part of the head, and a pump or turbine operated by the air sent from the pressure feeding means of the towing ship. The air supply means is provided in the ventilation passage or the ventilation chamber in the head.
【０００８】また、請求項３に記載の発明は、ヘッド内
の下部に外からの海水や湖水或いは河川水等を取り込む
通水路及びこの通水路と連通する通水室を設けるととも
に、ポンプ若しくはタービン等の送気手段の回転動作に
従動するプロペラをヘッド内の通水路若しくは通水室中
に設け、送気手段により板状袋体の空気室に空気を供給
することにより空気室内を空気で充填するのと同時に板
状袋体の水室に海水や湖水或いは河川水等を供給・注水
して充水させるように構成したものである。Further, according to a third aspect of the present invention, a water passage for taking in seawater, lake water, river water or the like from the outside and a water passage communicating with the water passage are provided in the lower portion of the head, and a pump or turbine is provided. A propeller driven by the rotation of the air supply means such as the above is installed in the water passage or the water supply chamber in the head, and the air is supplied to the air chamber of the plate-like bag by the air supply means to fill the air chamber with air. At the same time, seawater, lake water, river water, etc. are supplied and poured into the water chamber of the plate-like bag to fill the water chamber.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施例について
添付図面を参照しながら説明する。図１は、この発明に
係るオイルフェンス装置を示すものであり、このオイル
フェンス装置には、母船１に設置されたドラム２に板状
袋体３が収納されているとともに、この板状袋体３の先
端にヘッド４が取付けてある。また、このオイルフェン
ス装置には、ヘッド４内にエアーポンプ５及びプロペラ
６を有しているとともに、ヘッド４と連結された曳航船
７内にコンプレッサ（図略）を有している。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows an oil fence device according to the present invention. In this oil fence device, a plate-like bag body 3 is housed in a drum 2 installed on a mother ship 1, and the plate-like bag body is also provided. A head 4 is attached to the tip of 3. In addition, the oil fence device has an air pump 5 and a propeller 6 in the head 4, and a compressor (not shown) in the towing vessel 7 connected to the head 4.
【００１０】この実施例の母船１では、ドラム２をデッ
キ（甲板）に固設しているが、デッキ以外の適宜の場所
に設置してもよいが、船尾（スターン）側が好ましい。
また、この実施例とは異なり、ドラム２は岸壁等に固設
するように構成してもよい。In the mother ship 1 of this embodiment, the drum 2 is fixed to the deck (deck), but it may be installed at an appropriate place other than the deck, but the stern side is preferable.
Also, unlike this embodiment, the drum 2 may be fixed to a quay or the like.
【００１１】ドラム２は、板状袋体３を多数巻装するこ
とによってコンパクトに収納できるようになっており、
また板状袋体３の先端側から引き出すことにより簡単に
展開させることができる。なお、このドラム２にウイン
チを設けて効率的に巻き取るように構成してもよいし、
モータや推進機関（或いは機走）用のエンジン等からの
動力を利用した適宜の巻取手段を設け、自動で巻き取る
ように構成してもよい。The drum 2 can be compactly stored by winding a large number of plate-like bags 3 around it.
Further, the plate-shaped bag body 3 can be easily deployed by pulling it out from the tip end side. A winch may be provided on the drum 2 so that the drum 2 can be efficiently wound.
It is also possible to provide an appropriate winding means using power from a motor, a propulsion engine (or a running engine), etc., and automatically wind the winding.
【００１２】この実施例の板状袋体３は、図３に示すよ
うに、補強繊維とゴムと使用して５〜１５mm程度の薄い
板状に形成されている。また、この板状袋体３は、連結
部３Ｃで互いに連結された空気室３Ａと水室３Ｂとを有
しており、各室３Ａ、３Ｂに空気と海水とがそれぞれ充
填された膨満状態においては、図４に示すように縦断面
略８字状に膨張する。なお、この実施例では、膨満時
に、空気室３Ａの直径が３０cm〜１００cm、水室３Ｂの
直径が空気室３Ａのほぼ２倍の６０cm〜２００cm程度に
形成されている。また、巻装するドラム２の長さは１．
６ｍ〜５．５ｍ程度である。空気圧は、水圧と同程度で
あり、具体的には５０cm水頭（０．０５kgｆ／cm2)から
２００cm水頭（０．２kgｆ／cm2）程度である。なお、
図３において、実線部は離型部、破線部は補強繊維を設
けた部分である。また、この板状袋体３は、チャック等
を開くことによって、収納できるように構成されてい
る。As shown in FIG. 3, the plate-like bag body 3 of this embodiment is formed into a thin plate-like shape of about 5 to 15 mm by using reinforcing fibers and rubber. In addition, the plate-shaped bag body 3 has an air chamber 3A and a water chamber 3B which are connected to each other by a connecting portion 3C, and when the chambers 3A and 3B are filled with air and seawater, respectively, in a full state Expands into a substantially 8-shaped vertical cross section as shown in FIG. In this embodiment, the air chamber 3A has a diameter of 30 cm to 100 cm and the water chamber 3B has a diameter of 60 cm to 200 cm, which is almost twice the diameter of the air chamber 3A. The length of the wound drum 2 is 1.
It is about 6 m to 5.5 m. The air pressure is about the same as the water pressure, specifically, about 50 cm head (0.05 kgf / cm 2 ) to 200 cm head (0.2 kgf / cm 2 ). In addition,
In FIG. 3, the solid line part is the mold release part, and the broken line part is the part where the reinforcing fiber is provided. Further, the plate-shaped bag body 3 is configured to be stored by opening a chuck or the like.
【００１３】ヘッド４には、板状袋体３の先端部分（但
し、この板状袋体３の先端部はドラム２に巻き付けてい
る場合に対して９０度捩じれた縦方向に配置されてい
る）に固着された浮体を使用しており、このヘッド４の
内部には曳航船７の船体に設けたコンプレッサと連結す
るホース８と連通された通気路４１Ａが上部側に形成さ
れているとともに、喫水線以下の下部には海水を取り込
む通水路４１Ｂが形成されている。また、このヘッド４
の内部には、通気路と連通した上部に通気室４２Ａが形
成されており、この通気室４２Ａ内部にはコンプレッサ
から強制的に送り込まれる空気の圧力で回転するエアー
タービン５（シリンダ式のエアーポンプでもよい）等の
送気手段が設置されている。また、通水路４１Ｂと連通
するヘッド４下部の通水室４２Ｂ内には、エアータービ
ン５のギア５Ａに噛合するギア６Ａを設けたプロペラ６
が回転自在に設置されており、エアータービン５の回転
力を伝達して、換言すればコンプレッサのエアーを動力
として回転するようになっている。なお、板状袋体３の
先端部分とヘッド４とは適宜の手段でしっかりと固定・
連結されているが、適宜の着脱手段で簡単に取り外せる
ように構成してもよい。また、図５において、エアータ
ービン５やプロペラ６の回転軸を支持する軸受け等は、
便宜上省略してある。The head 4 has a tip end portion of the plate-like bag body 3 (however, the tip end portion of the plate-like bag body 3 is arranged in a vertical direction twisted by 90 degrees with respect to the case of being wound around the drum 2. ) Is attached to the inside of the head 4, and a vent passage 41A communicating with the hose 8 connected to the compressor provided in the hull of the towing vessel 7 is formed on the upper side. A water passage 41B for taking in seawater is formed below the waterline. Also, this head 4
A ventilation chamber 42A is formed in the upper part in communication with the ventilation passage. Inside the ventilation chamber 42A, an air turbine 5 (cylinder type air pump) that rotates by the pressure of air forcedly sent from a compressor is formed. However, the air supply means such as) may be installed. A propeller 6 having a gear 6A that meshes with a gear 5A of the air turbine 5 is provided in a water passage chamber 42B below the head 4 that communicates with the water passage 41B.
Is rotatably installed and transmits the rotational force of the air turbine 5, in other words, rotates by using the air of the compressor as power. In addition, the tip portion of the plate-like bag body 3 and the head 4 are firmly fixed by an appropriate means.
Although connected, they may be configured so that they can be easily removed by an appropriate attaching / detaching means. Also, in FIG. 5, the bearings that support the rotating shafts of the air turbine 5 and the propeller 6 are
It is omitted for convenience.
【００１４】曳航船７は、必要な海域等に移動しながら
オイル漏れなどのある領域を囲むように板状袋体３を引
き出すものであり、先述のように、コンプレッサを備え
ており、このコンプレッサにはホース８の先端部が連結
されている。なお、この曳航船７とヘッド４との間は、
ロープ９で連結されており、ヘッド４を曳航するように
なっている。なお、この実施例では、港湾や沿岸或いは
適宜の海洋・海域で使用し、海水を取り込むように構成
してあるが、これ以外に、例えば湖沼や河川での使用も
可能である。The towed ship 7 is for withdrawing the plate-like bag 3 so as to surround an area where oil leaks or the like while moving to a necessary sea area, etc., and is equipped with a compressor as described above. The tip of the hose 8 is connected to the. In addition, between the towing vessel 7 and the head 4,
The heads 4 are towed by being connected by ropes 9. In addition, in this embodiment, it is configured to be used in a port, a coast, or an appropriate ocean / sea area so as to take in seawater, but in addition to this, it can be used in a lake or river, for example.
【００１５】次に、この実施例に係るオイルフェンス装
置の作用について説明する。例えば緊急時に要請等を受
け、オイル等に汚染された所望の海域へ母船１とともに
曳航ヘッド４及び曳航船７が移動したならば、母船１が
その海域でアンカリング（投錨）してその位置に止ま
る。一方、曳航船７が曳航ヘッド４とともに海面上のオ
イル等を取り囲むように移動しながら板状袋体３をドラ
ム２から引き出していく。Next, the operation of the oil fence device according to this embodiment will be described. For example, if a towing head 4 and a towing ship 7 move together with the mother ship 1 to a desired sea area contaminated with oil or the like in an emergency, if the mother ship 1 anchors in that area, Stop. On the other hand, the towing ship 7 moves together with the towing head 4 so as to surround oil on the sea surface, and pulls out the plate-shaped bag body 3 from the drum 2.
【００１６】また、このとき同時に、移動中の曳航船７
に設けたコンプレッサから空気が曳航ヘッド４の空気室
４２Ａに送り込まれていくので、このエアー圧でエアー
タービン５が強制的に回転を始める。また、これと同時
に、回転するギア５Ａに噛合するギア６Ａによりプロペ
ラ６が作動し、外からの海水が水室４２Ｂに送り込まれ
ていく。At the same time, at the same time, the towing ship 7 is moving.
Since air is sent into the air chamber 42A of the towing head 4 from the compressor provided at, the air turbine 5 is forcibly started to rotate by this air pressure. At the same time, the propeller 6 is operated by the gear 6A that meshes with the rotating gear 5A, and seawater from the outside is fed into the water chamber 42B.
【００１７】これにより、通気室４２Ａ及び通水室４２
Ｂに連通・連結された板状袋体３の空気室３Ａと水室３
Ｂには、それぞれエアー及び海水が送り込まれ、海面に
水平向きで浮かんでいた板状袋体３は、図３に示すよう
に断面円形に膨張して起立した状態となる。As a result, the ventilation chamber 42A and the water passage chamber 42
The air chamber 3A and the water chamber 3 of the plate-like bag body 3 which are communicated and connected to B
Air and seawater are respectively sent to B, and the plate-like bag body 3 which is floating in the horizontal direction on the sea surface is inflated by expanding in a circular cross section as shown in FIG.
【００１８】また、展開させた板状袋体３を回収して収
納する場合には、ウインチや巻取手段で強制的に巻き取
りながら板状袋体３内部の空気や海水を押し出すように
排出させる。また、コンプレッサとホースとを逆向きに
接続させたりコンプレッサを逆運転させ、板状袋体３内
部の空気を排気させるとともに同時に逆回転するプロペ
ラ６で排水させてもよい。When the expanded plate-shaped bag body 3 is collected and stored, the air or seawater inside the plate-shaped bag body 3 is expelled while being forcibly wound by a winch or winding means. Let Alternatively, the compressor and the hose may be connected in the opposite direction, or the compressor may be operated in the reverse direction so that the air inside the plate-shaped bag body 3 is exhausted and simultaneously the propeller 6 that rotates in the reverse direction discharges the air.
【００１９】従って、この実施例によれば、使用する板
状袋体は普段空気や水が充填されていないときには、５
ｍｍ〜１５ｍｍ程度しかなく、非常に薄くてコンパクト
に形成されているから、ドラムに巻いて小さく収納する
ことができる。Therefore, according to this embodiment, the plate-like bag body to be used is 5 when not normally filled with air or water.
Since it is only about mm to 15 mm and is extremely thin and compact, it can be wound on a drum and stored in a small size.
【００２０】[0020]
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば、母船若しくは岸壁に設置されたドラムに板状袋体
が巻装されて収納されるとともにこの板状袋体の先端に
はヘッドが取り付けられたオイルフェンス装置であっ
て、ヘッドの先には曳航ロープとホースを介して曳航船
が連結され、この曳航船にコンプレッサーを設けるとと
もに、このコンプレッサーから送りだす空気により作動
するエアーポンプをヘッド内の空気室と連通する通気路
中に設け、このエアーポンプにより板状袋体の空気室に
空気を供給することにより空気室内を空気で充填すると
ともに、板状袋体の水室に海水を供給・注水して充水
し、ドラムから引き出された板状袋体を膨満させるよう
に構成したので、収納時にはドラムにコンンパクトにま
とめることができるとともに、使用する場合には速やか
に展開して大きく広げることができる。As described above, according to the present invention, the plate-shaped bag body is wound around the drum installed on the mother ship or the quay and stored, and the head is provided at the tip of the plate-shaped bag body. An oil fence device attached with a towed boat connected to the head of the towed boat via a tow rope and a hose.The towed boat is equipped with a compressor and an air pump operated by the air sent from the compressor It is provided in the air passage communicating with the air chamber inside, and the air is supplied to the air chamber of the plate-like bag by this air pump to fill the air chamber with air, and the water chamber of the plate-like bag is filled with seawater. It is configured to supply and pour water to fill it, and to inflate the plate-shaped bag that is pulled out from the drum, so that it can be compactly packed in the drum when stored. Moni, if used can be widened greatly and rapidly deployed.
【００２１】また、この発明によれば、空気や水が充填
されていないときには、単なるベルトに過ぎず、所謂テ
ンションメンバの外部に突出する付属品がないので、途
中で係止することがなく、ごく簡単に巻き取ったり、展
開することができ、またコンパクトに収納することがで
きる。しかも、この発明によれば、アンカーが不要であ
るから、軽量化が図れる。Further, according to the present invention, when it is not filled with air or water, it is merely a belt, and there is no accessory projecting outside the so-called tension member, so that it is not locked in the middle. It can be rolled up and unfolded very easily and can be stored compactly. Moreover, according to the present invention, since the anchor is unnecessary, the weight can be reduced.
【００２２】しかも、この発明によれば、単にエアーだ
け供給すれば、簡単に膨張させることができるから、荒
天時でも使用できる。Further, according to the present invention, since it is possible to easily expand by simply supplying only air, it can be used even in stormy weather.
【図１】この発明に係るオイルフェンス装置を示す概略
図。FIG. 1 is a schematic view showing an oil fence device according to the present invention.
【図２】同装置のドラムに巻装した板状袋体を示す説明
図。FIG. 2 is an explanatory view showing a plate-shaped bag body wound around a drum of the apparatus.
【図３】図２におけるIII-III 線断面図。3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.
【図４】板状袋体を膨張させた状態を示す断面図。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state where the plate-shaped bag body is inflated.
【図５】同装置のヘッドを示す概略断面図。FIG. 5 is a schematic sectional view showing a head of the apparatus.
【図６】従来例を示す概略図。FIG. 6 is a schematic view showing a conventional example.
１ 母船 ２ ドラム ３ 板状袋体 ３Ａ 空気室 ３Ｂ 水室 ４ ヘッド ４１Ａ 通気路 ４１Ｂ 通水路 ４２Ａ 通気室 ４２Ｂ 通水室 ５ エアータービン ６ プロペラ ７ 曳航船 1 mother ship 2 drums 3 Plate bag 3A air chamber 3B water chamber 4 heads 41A air passage 41B waterway 42A Ventilation chamber 42B water passage 5 Air turbine 6 propellers 7 Towing vessels
Claims (5)
ラム（２）に空気室（３Ａ）及び水室（３Ｂ）を設けた
板状袋体（３）が巻装・収納されるとともにこの板状袋
体（３）の先端にはヘッド（４）が取り付けられたオイ
ルフェンス装置であって、 前記ヘッド（４）の先に曳航ロープ（９）を介して曳航
船（７）を連結し、 この曳航船（７）にコンプレッサー等の圧送手段を設
け、 板状袋体（３）の空気室（３Ａ）と圧送手段とをホース
（８）を介して連結し、 前記圧送手段により板状袋体（３）の空気室（３Ａ）に
空気を供給することにより空気室（３Ａ）内を空気で充
填するとともに板状袋体（３）の水室（３Ｂ）に海水や
湖水或いは河川水等を供給・注水して充水し、前記ドラ
ム（２）から引き出された板状袋体（３）を膨満させる
ように構成したことを特徴とするオイルフェンス装置。1. A plate-shaped bag body (3) having an air chamber (3A) and a water chamber (3B) provided on a drum (2) installed on a mother ship (1) or a quay is wound and housed. An oil fence device having a head (4) attached to the tip of a plate-like bag body (3), wherein a towing ship (7) is connected to the end of the head (4) via a towing rope (9). The towing ship (7) is provided with a pressure-feeding means such as a compressor, and the air chamber (3A) of the plate-shaped bag body (3) and the pressure-feeding means are connected via a hose (8), and the pressure-feeding means forms a plate-like shape. By supplying air to the air chamber (3A) of the bag body (3), the air chamber (3A) is filled with air, and the water chamber (3B) of the plate-shaped bag body (3) is filled with seawater, lake water, or river water. Etc. to supply and pour water to fill the plate-like bag body (3) withdrawn from the drum (2). Boom and wherein the thus constructed.
連結した通気路（４１Ａ）及び通気室（４２Ａ）を設け
るとともに、曳航船（７）の圧送手段から送りだされる
エアーにより作動するポンプ若しくはタービン等の送気
手段（５）をヘッド（４）内の通気路（４１Ａ）若しく
は通気室（４２Ａ）中に設けたことを特徴とする請求項
１に記載のオイルフェンス装置。2. An air passage (41A) and a ventilation chamber (42A) connected to the hose (8) are provided in the upper part of the head (4), and the air sent from the pressure feeding means of the towing ship (7) is used. The oil fence device according to claim 1, wherein an air supply means (5) such as an operating pump or turbine is provided in a ventilation path (41A) or a ventilation chamber (42A) in the head (4).
湖水或いは河川水等を取り込む通水路（４１Ｂ）及びこ
の通水路（４１Ｂ）と連通する通水室（４２Ｂ）を設け
るとともに、ポンプ若しくはタービン等の送気手段の回
転動作に従動するプロペラ（６）をヘッド（４）内の通
水路（４１Ｂ）若しくは通水室（４２Ｂ）中に設け、 送気手段（５）により板状袋体（３）の空気室（３Ａ）
に空気を供給することにより空気室（３Ａ）内を空気で
充填するのと同時に板状袋体（３）の水室（３Ｂ）に海
水や湖水或いは河川水等を供給・注水して充水させるよ
うに構成したことを特徴とする請求項２に記載のオイル
フェンス装置。3. A water passage (41B) for taking in seawater, lake water, river water, etc. from the outside and a water passage chamber (42B) communicating with the water passage (41B) are provided in a lower part of the head (4). A propeller (6) that follows the rotational movement of the air supply means such as a pump or a turbine is provided in the water passage (41B) or the water passage chamber (42B) in the head (4), and the air supply means (5) forms a plate shape. Air chamber (3A) of bag (3)
The inside of the air chamber (3A) is filled with air by supplying air to the chamber, and at the same time, seawater, lake water, river water, etc. are supplied and poured into the water chamber (3B) of the plate-like bag body (3) to replenish water. The oil fence device according to claim 2, wherein the oil fence device is configured to be configured to perform.
なることを特徴とする請求項１乃至３に記載のオイルフ
ェンス装置。4. The oil fence device according to claim 1, wherein the plate-shaped bag body (3) is made of reinforcing fibers and rubber.
的に大きいことを特徴とする請求項１乃至３に記載のオ
イルフェンス装置。5. The oil fence device according to claim 1, wherein the water chamber (3B) is larger in volume than the air chamber (3A).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10234564A JP2000064263A (en) | 1998-08-20 | 1998-08-20 | Oil fence device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10234564A JP2000064263A (en) | 1998-08-20 | 1998-08-20 | Oil fence device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000064263A true JP2000064263A (en) | 2000-02-29 |
Family
ID=16973001
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10234564A Pending JP2000064263A (en) | 1998-08-20 | 1998-08-20 | Oil fence device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000064263A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101540747B1 (en) * | 2013-06-05 | 2015-07-31 | 삼성중공업 주식회사 | System for spreading protection of oil on the sea |
| KR20160116589A (en) * | 2015-03-30 | 2016-10-10 | 김상현 | Oil-fence |
| CN106592551A (en) * | 2016-12-19 | 2017-04-26 | 金宇龙 | Automatic clearing method for water body floating objects at hydraulic sluice |
| CN106759192A (en) * | 2016-12-19 | 2017-05-31 | 金宇龙 | Water body floating object automatic cleaning apparatus and its method for cleaning at water conservancy sluice |
-
1998
- 1998-08-20 JP JP10234564A patent/JP2000064263A/en active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101540747B1 (en) * | 2013-06-05 | 2015-07-31 | 삼성중공업 주식회사 | System for spreading protection of oil on the sea |
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| KR101723608B1 (en) * | 2015-03-30 | 2017-04-06 | 김상현 | Oil-fence |
| CN106592551A (en) * | 2016-12-19 | 2017-04-26 | 金宇龙 | Automatic clearing method for water body floating objects at hydraulic sluice |
| CN106759192A (en) * | 2016-12-19 | 2017-05-31 | 金宇龙 | Water body floating object automatic cleaning apparatus and its method for cleaning at water conservancy sluice |
| CN106592551B (en) * | 2016-12-19 | 2018-11-20 | 东阳市天杨建筑工程设计有限公司 | Water body floating material automatic cleaning method at water conservancy sluice |
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