JP2000045882A - Egr cooler - Google Patents

Egr cooler

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JP2000045882A
JP2000045882A JP10209085A JP20908598A JP2000045882A JP 2000045882 A JP2000045882 A JP 2000045882A JP 10209085 A JP10209085 A JP 10209085A JP 20908598 A JP20908598 A JP 20908598A JP 2000045882 A JP2000045882 A JP 2000045882A
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JP
Japan
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plate
exhaust gas
tube
shell
cooling water
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JP10209085A
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Japanese (ja)
Inventor
Keiichi Nakagome
惠一 中込
Takashi Takakura
隆 高倉
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Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
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Publication date
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a piercing and fixing part between a plate facing exhaust gas on the inlet side, and tubes from cracking, by avoiding exposing the piercing and fixing part to exhaust gas. SOLUTION: On end part of tubes 3 is extended from one of face plates 2 facing exhaust gas 10 on the inlet side, by a predetermined length, and a shield plate 12 is provided on a side remote from a shell 1 so as to allow the thus extended front end parts of the tubes 3 to pierce therethrogh and to blazed parts 11 of the tubes, which are blazed to the plate 2 (that is, piercing and fixing parts). Thus, the shield plate 12 can prevent the blazed parts 11 from being directly exposed to exhaust gas having a high temperature.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンの排気ガ
スを再循環して窒素酸化物の発生を低減させるEGR装
置に付属されて再循環用排気ガスを冷却するEGRクー
ラに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an EGR cooler which is attached to an EGR device for recirculating exhaust gas of an engine to reduce the generation of nitrogen oxides and cools the exhaust gas for recirculation.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より自動車等のエンジンの排気ガス
の一部をエンジンに再循環して窒素酸化物の発生を低減
させるEGR装置が知られているが、このようなEGR
装置では、エンジンに再循環する排気ガスを冷却する
と、該排気ガスの温度が下がり且つその容積が小さくな
ることによって、エンジンの出力を余り低下させずに燃
焼温度を低下して効果的に窒素酸化物の発生を低減させ
ることができる為、エンジンに排気ガスを再循環するラ
インの途中に、排気ガスを冷却するEGRクーラを装備
したものがある。
2. Description of the Related Art Conventionally, an EGR device for reducing the generation of nitrogen oxides by recirculating a part of exhaust gas from an engine of an automobile or the like to the engine has been known.
In the device, when the exhaust gas recirculated to the engine is cooled, the temperature of the exhaust gas is reduced and its volume is reduced, so that the combustion temperature is reduced without significantly lowering the output of the engine and the nitrogen oxidation is effectively performed. In order to reduce the generation of substances, some engines are equipped with an EGR cooler for cooling the exhaust gas in the middle of a line for recirculating the exhaust gas to the engine.

【0003】図3は前記EGRクーラの一例を示す断面
図であって、図中1は円筒状に形成されたシェルを示
し、該シェル1の軸心方向両端には、シェル1の端面を
閉塞するようプレート2,2が固着されていて、該各プ
レート2,2には、多数のチューブ3の両端が貫通状態
で固着されており、これら多数のチューブ3はシェル1
の内部を軸心方向に延びている。
FIG. 3 is a sectional view showing an example of the EGR cooler. In the figure, reference numeral 1 denotes a cylindrical shell, and both ends of the shell 1 in the axial direction are closed with end faces of the shell 1. The plates 2 and 2 are fixed to each other, and both ends of a large number of tubes 3 are fixed to the respective plates 2 and 2 in a penetrating state.
Extends in the axial direction.

【0004】そして、シェル1の一方の端部近傍には、
外部から冷却水入口管4が取り付けられ、シェル1の他
方の端部近傍には、外部から冷却水出口管5が取り付け
られており、冷却水9が冷却水入口管4からシェル1の
内部に供給されてチューブ3の外側を流れ、冷却水出口
管5からシェル1の外部に排出されるようになってい
る。
In the vicinity of one end of the shell 1,
A cooling water inlet pipe 4 is attached from the outside, and a cooling water outlet pipe 5 is attached from the outside near the other end of the shell 1, and cooling water 9 flows from the cooling water inlet pipe 4 into the shell 1. The supplied water flows outside the tube 3 and is discharged from the cooling water outlet pipe 5 to the outside of the shell 1.

【0005】更に、各プレート2,2の反シェル1側に
は、椀状に形成されたボンネット6,6が前記各プレー
ト2,2の端面を被包するように固着され、一方のボン
ネット6の中央には排気ガス入口7が、他方のボンネッ
ト6の中央には排気ガス出口8が夫々設けられており、
エンジンの排気ガス10が排気ガス入口7から一方のボ
ンネット6の内部に入り、多数のチューブ3を通る間に
該チューブ3の外側を流れる冷却水9との熱交換により
冷却された後に、他方のボンネット6の内部に排出され
て排気ガス出口8からエンジンに再循環するようになっ
ている。
Further, bonnets 6 and 6 formed in a bowl shape are fixed to the opposite sides of the shells 1 of the plates 2 and 2 so as to cover the end faces of the plates 2 and 2, respectively. The exhaust gas inlet 7 is provided at the center of the bonnet 6, and the exhaust gas outlet 8 is provided at the center of the other bonnet 6, respectively.
After the exhaust gas 10 of the engine enters the inside of one bonnet 6 from the exhaust gas inlet 7 and is cooled by heat exchange with the cooling water 9 flowing outside the tubes 3 while passing through a number of tubes 3, the other one is cooled. The exhaust gas is discharged into the bonnet 6 and recirculated from the exhaust gas outlet 8 to the engine.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、斯かる
従来のEGRクーラにおいては、図4に拡大して示す如
く、チューブ3の端部がプレート2の反シェル1側の端
面に施されたろう付け部11により固着されるようにな
っていた為、特に図示するような排気ガス10の入側で
は、前記ろう付け部11が高温の排気ガス10に直接晒
されてしまい、このろう付け部11が高温化して強度低
下することにより該ろう付け部11に亀裂が生じ易くな
るという不具合があり、万一、そこから冷却水9が漏れ
てしまうと、冷却水9がエンジン側へ導かれて重大なト
ラブルを招く虞れもあった。
However, in such a conventional EGR cooler, as shown in an enlarged view in FIG. 4, the end of the tube 3 is formed on the end face of the plate 2 on the side opposite to the shell 1 by a brazing portion. 11, the brazing portion 11 is directly exposed to the high-temperature exhaust gas 10, particularly on the inlet side of the exhaust gas 10 as shown in the figure. If the cooling water 9 leaks from there, the cooling water 9 will be led to the engine side, causing a serious trouble. There was also a risk of inviting.

【0007】本発明は、上述の実情に鑑みて成されたも
ので、排気ガスの入側に面したプレートとチューブとの
貫通固着部が高温の排気ガスに晒されないようにして、
前記貫通固着部における亀裂の発生を防止することを目
的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and is intended to prevent a through-fixed portion between a plate and a tube facing an exhaust gas inlet side from being exposed to high-temperature exhaust gas.
It is an object of the present invention to prevent the occurrence of cracks in the penetration fixing portion.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は、円筒状に形成
されたシェルと、該シェルの軸心方向両端にシェル端面
を閉塞するよう固着されたプレートと、該プレートの反
シェル側にプレート端面を被包するよう固着されたボン
ネットと、前記シェルの内部を軸心方向に延び且つその
両端を前記各プレートに貫通固着されたチューブとを備
え、前記シェルの内部に冷却水を給排し且つ前記チュー
ブ内には一方のボンネット側から他方のボンネット側に
向け排気ガスを通して該排気ガスと前記冷却水とを熱交
換するようにしたEGRクーラであって、排気ガスの入
側に面した一方のプレートからチューブの一端を所要長
さ張り出すように延出し、その延出したチューブの先端
を挿通せしめ且つ該チューブの前記一方のプレートに対
する貫通固着部を被覆し得るよう前記一方のプレートの
反シェル側に遮熱板を設けたことを特徴とするものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a cylindrical shell, a plate fixed to both ends of the shell in the axial direction to close the shell end face, and a plate on the opposite side of the plate from the shell. A bonnet fixed so as to enclose the end surface; and a tube extending in the axial direction inside the shell and having both ends penetratingly fixed to the respective plates, for supplying and discharging cooling water to the inside of the shell. And an EGR cooler in which heat is exchanged between the exhaust gas and the cooling water by passing exhaust gas from one bonnet side to the other bonnet side in the tube, wherein the EGR cooler faces the exhaust gas inlet side. One end of the tube is extended from the plate to extend the required length, the tip of the extended tube is inserted therethrough, and the through-fixed portion of the tube to the one plate is formed. Providing the heat shield plate to the counter-shell side of the one plate to be overturned and is characterized in.

【0009】このようにすれば、一方のボンネット側か
ら導入された排気ガスが遮熱板に遮られて一方のプレー
トに直接当たらなくなり、該プレートとチューブとの貫
通固着部が高温化することが回避されるので、該貫通固
着部が強度低下して亀裂が生じることが防止される。
With this configuration, the exhaust gas introduced from the one bonnet side is blocked by the heat shield plate and does not directly hit the one plate, and the temperature of the through-fixed portion between the plate and the tube becomes high. Since this is avoided, it is possible to prevent the through-fixed portion from being reduced in strength and cracking.

【0010】また、万一、前記貫通固着部に亀裂が生じ
て水漏れが生じた場合を想定しても、冷却水は遮熱板に
より堰き止められて該遮熱板とプレートとの間に溜まる
ことになり、しかも、チューブの排気ガス入側端が遮熱
板の外側で開口しているので、遮熱板の内側に漏れ出た
冷却水がチューブ内へ流入することが確実に阻止され
る。
Further, even in the event that a crack occurs in the through-fixed portion and water leakage occurs, the cooling water is blocked by the heat shield plate and the cooling water is interposed between the heat shield plate and the plate. The cooling water leaks inside the heat shield plate and is prevented from flowing into the tube because the exhaust gas inlet end of the tube is open outside the heat shield plate. You.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0012】図1は本発明を実施する形態の一例を示す
もので、図3及び図4と同一部分については同一符号を
付してある。
FIG. 1 shows an example of an embodiment of the present invention, and the same parts as those in FIGS. 3 and 4 are denoted by the same reference numerals.

【0013】本形態例のEGRクーラにおいては、排気
ガス入口7に面した一方のプレート2からチューブ3の
一端を所要長さ張り出すように延出し、その延出したチ
ューブ3の先端を挿通せしめ且つ該チューブ3の前記プ
レート2に対するろう付け部11を被覆し得るよう前記
プレート2の反シェル1側に遮熱板12を設けてある。
In the EGR cooler of this embodiment, one end of the tube 3 is extended from one of the plates 2 facing the exhaust gas inlet 7 so as to extend a required length, and the tip of the extended tube 3 is inserted. Further, a heat shield plate 12 is provided on the side opposite to the shell 1 of the plate 2 so as to cover a brazing portion 11 of the tube 3 to the plate 2.

【0014】また、特に図示する例では、遮熱板12と
プレート2との間に形成される空間Aの最下部を成すボ
ンネット6の固定側端下部にドレン抜き孔13を穿設
し、該ドレン抜き孔13に連通するよう前記ボンネット
6の固定側端下部にドレン排出管14を接続してある。
In the illustrated example, a drain hole 13 is formed at the lower end of the bonnet 6 which is the lowermost part of the space A formed between the heat shield plate 12 and the plate 2. A drain discharge pipe 14 is connected to the lower part of the fixed end of the bonnet 6 so as to communicate with the drain hole 13.

【0015】而して、このようにすれば、一方のボンネ
ット6の排気ガス入口7から導入された排気ガス10が
遮熱板12に遮られてプレート2に直接当たらなくな
り、該プレート2とチューブ3とのろう付け部11が高
温化することが回避されるので、該ろう付け部11が強
度低下して亀裂が生じることが防止される。
Thus, the exhaust gas 10 introduced from the exhaust gas inlet 7 of the one bonnet 6 is blocked by the heat shield plate 12 and does not directly hit the plate 2, so that the plate 2 and the tube Since the temperature of the brazing portion 11 with 3 is prevented from increasing to a high temperature, the strength of the brazing portion 11 is prevented from being reduced and the occurrence of a crack is prevented.

【0016】また、万一、前記ろう付け部11に亀裂が
生じて水漏れが生じた場合を想定しても、冷却水9は遮
熱板12により堰き止められて該遮熱板12とプレート
2との間の空間Aに溜まり、ドレン抜き孔13からドレ
ン排出管14を介して適切な処理場所へ排出されること
になり、しかも、チューブ3の排気ガス10入側端が遮
熱板12の外側で開口しているので、遮熱板12の内側
に漏れ出た冷却水9がチューブ3内へ流入することが確
実に阻止される。
Also, even in the event that a crack is generated in the brazing portion 11 and water leakage occurs, the cooling water 9 is blocked by the heat shield plate 12 and 2 and is discharged from the drain hole 13 to an appropriate treatment place through the drain discharge pipe 14, and the end of the tube 3 on the exhaust gas 10 side is connected to the heat shield plate 12. , The cooling water 9 leaked into the heat shield plate 12 is reliably prevented from flowing into the tube 3.

【0017】従って、上記形態例によれば、排気ガス1
0の入側に面したプレート2とチューブ3とのろう付け
部11を遮熱板12により被覆して高温の排気ガス10
に直接晒されないように保護することができるので、前
記ろう付け部11の高温化を回避し得て強度低下による
亀裂の発生を防止することができ、これによって、冷却
水9のシェル1外部への漏出を防止することができる。
Therefore, according to the above embodiment, the exhaust gas 1
The brazing portion 11 between the plate 2 and the tube 3 facing the inlet side of the exhaust gas 10 is covered with a heat shield plate 12 so that the hot exhaust gas 10
Since it is possible to protect the brazing portion 11 from high temperature, it is possible to prevent the brazing portion 11 from being heated to a high temperature and to prevent the occurrence of cracks due to a decrease in strength. Can be prevented from leaking.

【0018】また、仮に排気ガス10の入側に面したプ
レート2とチューブ3とのろう付け部11に高温化によ
る強度低下とは別の要因で亀裂が生じて水漏れが生じた
としても、冷却水9を遮熱板12により堰き止めて該遮
熱板12とプレート2との間に溜めることができ、しか
も、チューブ3の排気ガス10入側端を遮熱板12の外
側で開口した構造により該遮熱板12の内側に漏れ出た
冷却水9のチューブ3内への流入を確実に阻止すること
ができるので、冷却水9がエンジン側へ導かれてしまう
虞れをなくし、重大なエンジンのトラブルの発生を未然
に防ぐことができる。
Further, even if the brazing portion 11 of the plate 2 and the tube 3 facing the inlet side of the exhaust gas 10 is cracked due to a factor other than the decrease in strength due to the high temperature, and water leakage occurs, The cooling water 9 can be blocked by the heat shield plate 12 and stored between the heat shield plate 12 and the plate 2, and the end of the tube 3 on the exhaust gas 10 side is opened outside the heat shield plate 12. The structure can surely prevent the cooling water 9 leaking into the heat shield plate 12 from flowing into the tube 3, so that there is no possibility that the cooling water 9 is guided to the engine side. The occurrence of troubles of the engine can be prevented beforehand.

【0019】図2は本発明の別の形態例を示すもので、
この形態例においては、遮熱板12とチューブ3との貫
通部分もろう付け部11’で固着するようにしており、
該ろう付け部11’が排気ガス10に晒されて高温化す
ることを承知した上で、遮熱板12とチューブ3との貫
通部分における気密性及び安定性を極力向上するように
している。
FIG. 2 shows another embodiment of the present invention.
In this embodiment, the penetrating portion between the heat shield plate 12 and the tube 3 is also fixed by the brazing portion 11 ',
Knowing that the brazing portion 11 ′ is exposed to the exhaust gas 10 to increase the temperature, the airtightness and the stability at the penetrating portion between the heat shield plate 12 and the tube 3 are improved as much as possible.

【0020】尚、本発明のEGRクーラは、上述の形態
例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱
しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論で
ある。
It should be noted that the EGR cooler of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is needless to say that various changes can be made without departing from the gist of the present invention.

【0021】[0021]

【発明の効果】上記した本発明のEGRクーラによれ
ば、下記の如き種々の優れた効果を奏し得る。
According to the above-described EGR cooler of the present invention, various excellent effects as described below can be obtained.

【0022】(I)排気ガスの入側に面したプレートと
チューブとの貫通固着部を遮熱板により被覆して高温の
排気ガスに直接晒されないように保護することができる
ので、前記貫通固着部の高温化を回避し得て強度低下に
よる亀裂の発生を防止することができ、これによって、
冷却水のシェル外部への漏出を防止することができる。
(I) The through-fixed portion between the plate and the tube facing the exhaust gas inlet side can be covered with a heat shield to protect it from direct exposure to high-temperature exhaust gas. It is possible to avoid the high temperature of the part, it is possible to prevent the occurrence of cracks due to reduced strength,
The leakage of the cooling water to the outside of the shell can be prevented.

【0023】(II)仮に排気ガスの入側に面したプレ
ートとチューブとの貫通固着部に高温化による強度低下
とは別の要因で亀裂が生じて水漏れが生じたとしても、
冷却水を遮熱板により堰き止めて該遮熱板とプレートと
の間に溜めることができ、しかも、チューブの排気ガス
入側端を遮熱板の外側で開口した構造により該遮熱板の
内側に漏れ出た冷却水のチューブ内への流入を確実に阻
止することができるので、冷却水がエンジン側へ導かれ
てしまう虞れをなくし、重大なエンジンのトラブルの発
生を未然に防ぐことができる。
(II) Even if a crack is generated in the through-fixed portion between the plate and the tube facing the exhaust gas entry side due to a factor other than the decrease in strength due to the high temperature, and water leakage occurs,
Cooling water can be blocked by the heat shield plate and stored between the heat shield plate and the plate. In addition, the exhaust gas inlet side end of the tube is opened outside the heat shield plate, so that the heat shield plate has a structure. Since the inflow of cooling water leaking into the tube can be reliably prevented, there is no possibility that the cooling water will be guided to the engine side, and the occurrence of serious engine troubles will be prevented. Can be.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明を実施する形態の一例を示す部分的な拡
大断面図である。
FIG. 1 is a partially enlarged sectional view showing an example of an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の別の形態例を示す部分的な拡大断面図
である。
FIG. 2 is a partially enlarged sectional view showing another embodiment of the present invention.

【図3】従来のEGRクーラの一例を示す断面図であ
る。
FIG. 3 is a sectional view showing an example of a conventional EGR cooler.

【図4】図3のEGRクーラの部分的な拡大断面図であ
る。
FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view of the EGR cooler of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シェル 2 プレート 3 チューブ 6 ボンネット 9 冷却水 10 排気ガス 11 ろう付け部(貫通固着部) 12 遮熱板 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shell 2 Plate 3 Tube 6 Bonnet 9 Cooling water 10 Exhaust gas 11 Brazing part (penetration fixed part) 12 Heat shield plate

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 円筒状に形成されたシェルと、該シェル
の軸心方向両端にシェル端面を閉塞するよう固着された
プレートと、該プレートの反シェル側にプレート端面を
被包するよう固着されたボンネットと、前記シェルの内
部を軸心方向に延び且つその両端を前記各プレートに貫
通固着されたチューブとを備え、前記シェルの内部に冷
却水を給排し且つ前記チューブ内には一方のボンネット
側から他方のボンネット側に向け排気ガスを通して該排
気ガスと前記冷却水とを熱交換するようにしたEGRク
ーラであって、排気ガスの入側に面した一方のプレート
からチューブの一端を所要長さ張り出すように延出し、
その延出したチューブの先端を挿通せしめ且つ該チュー
ブの前記一方のプレートに対する貫通固着部を被覆し得
るよう前記一方のプレートの反シェル側に遮熱板を設け
たことを特徴とするEGRクーラ。
1. A shell formed in a cylindrical shape, a plate fixed to both ends in the axial direction of the shell so as to close a shell end face, and a plate fixed to the opposite side of the plate to cover the plate end face. A hood, and a tube extending in the axial direction through the inside of the shell and having both ends penetratingly fixed to the respective plates, supplying and discharging cooling water to the inside of the shell, and having one inside the tube. An EGR cooler for exchanging heat between the exhaust gas and the cooling water through the exhaust gas from the bonnet side to the other bonnet side, and requires one end of a tube from one plate facing the inlet side of the exhaust gas. Extend to extend the length,
An EGR cooler characterized in that a heat shield plate is provided on a side opposite to the shell of the one plate so as to allow a tip of the extended tube to pass therethrough and cover a fixed portion of the tube penetrating to the one plate.
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