JP2000045864A - Sealing structure for compression chamber - Google Patents

Sealing structure for compression chamber

Info

Publication number
JP2000045864A
JP2000045864A JP10222466A JP22246698A JP2000045864A JP 2000045864 A JP2000045864 A JP 2000045864A JP 10222466 A JP10222466 A JP 10222466A JP 22246698 A JP22246698 A JP 22246698A JP 2000045864 A JP2000045864 A JP 2000045864A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
head
cylinder
compression chamber
head gasket
opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10222466A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2000045864A5 (en
Inventor
Toshimitsu Senba
利光 仙波
Tadao Nakamura
直生 中村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
Priority to JP10222466A priority Critical patent/JP2000045864A/en
Publication of JP2000045864A publication Critical patent/JP2000045864A/en
Publication of JP2000045864A5 publication Critical patent/JP2000045864A5/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce dead volume as in a conventional case and eliminate compression leakage irrespective of a load state. SOLUTION: A compression chamber is determined by a lower surface of a cylinder head 2, an inner portion of a cylinder 3, and a head of a piston reciprocating inside the cylinder 3. An opening is formed correspondingly to the compression chamber so as to prevent leakage from the compression chamber. A head gasket is sandwiched between the lower surface of the cylinder head 2 and the upper surface of the cylinder 3 so as to locate the compression chamber in the opening. In such a sealing structure, the head gasket has one- plate form 1A. It has a widened opening 1g on whose substantially widening corresponding position a ring 1B is arranged.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関等に好適
な圧縮室の密閉構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compression chamber sealing structure suitable for an internal combustion engine or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】シリンダヘッドと、シリンダと、シリン
ダ内を往復運動するピストンとを有する内燃機関やコン
プレッサ等は、シリンダヘッドの下面と、シリンダの内
部と、ピストンの頭部とで囲まれた燃焼室や圧縮室(以
下「圧縮室」とする)を有する。ピストンが往復運動す
るとき、圧縮室には爆発圧や圧縮圧(以下「圧縮圧」と
する)が発生するが、このときいわゆる排気弁や吸気弁
等以外の箇所(即ちシリンダヘッドの下面とシリンダの
上面との継ぎ目)から圧縮洩れが生じないように、この
継ぎ目にヘッドガスケットがヘッドボルト等によって挟
着される。ヘッドガスケットは圧縮室に対応した開口を
有し、開口内に圧縮室が位置するように組み込まれる。
2. Description of the Related Art An internal combustion engine, a compressor or the like having a cylinder head, a cylinder, and a piston reciprocating in the cylinder includes a combustion chamber surrounded by a lower surface of the cylinder head, an inside of the cylinder, and a head of the piston. It has a chamber and a compression chamber (hereinafter referred to as “compression chamber”). When the piston reciprocates, an explosion pressure or a compression pressure (hereinafter referred to as “compression pressure”) is generated in the compression chamber. At this time, a portion other than the so-called exhaust valve or intake valve (ie, the lower surface of the cylinder head and the cylinder). The head gasket is clamped by a head bolt or the like at this joint so that no compression leakage occurs from the joint with the upper surface of the gasket. The head gasket has an opening corresponding to the compression chamber, and is assembled so that the compression chamber is located in the opening.

【0003】尚、シリンダには、シリンダブロックにピ
ストン挿入孔を直接穿ったシリンダブロックそれ自体の
ものと、シリンダブロックに設けた孔内に嵌着したシリ
ンダライナとがある。詳細を後述する本発明では、これ
らを区別しない。
[0003] The cylinder includes a cylinder block itself in which a piston insertion hole is directly formed in a cylinder block, and a cylinder liner fitted in a hole provided in the cylinder block. The present invention, which will be described in detail later, does not distinguish between them.

【0004】ヘッドガスケットは、アスベスト等を上下
薄板間に挟んだものと、一枚板とがある。詳細を後述す
る本発明では、後者一枚板を対象としている。
There are two types of head gaskets: one in which asbestos is sandwiched between upper and lower thin plates, and the other is a single plate. In the present invention, which will be described in detail later, the latter single plate is targeted.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
一枚板のヘッドガスケットによれば、次のような不都合
がある。
However, the conventional single-plate head gasket has the following disadvantages.

【0006】例えば図9(a)は内燃機関の圧縮室毎に
それぞれ設置する一枚板のヘッドガスケット1の例の平
面図である。このヘッドガスケット1は、燃焼室に対応
した1つの開口1aと、6つのヘッドボルト孔1bと、
1つの補助ヘッドボルト孔1cと、4つの水孔1dと、
1つの潤滑油孔1eと、1つのプッシュロッド孔1f
と、シリンダ3及びシリンダヘッド2に対する位置決め
用の2つのノックピン孔(図示せず)等とを有する例で
ある。そして同図9(b)の組立図に示すように、シリ
ンダヘッド2の下面と、シリンダ3の上面との継ぎ目
に、かつ開口1a内に燃焼室が位置するように配置さ
れ、6本のヘッドボルト(図示せず)によって挟着され
る。ここでヘッドガスケット1は、シリンダヘッド2の
下面と、シリンダ3の上面とに対する面圧がほぼ均―と
なるように、6本のヘッドボルトの締付け順や締付けト
ルクが管理される。ところが一枚板のヘッドガスケット
は、上記ヘッドガスケット1の例に係わらず、次
(1)、(2)のような第1、第2特性を有する。
For example, FIG. 9A is a plan view of an example of a single-plate head gasket 1 installed for each compression chamber of an internal combustion engine. The head gasket 1 has one opening 1a corresponding to the combustion chamber, six head bolt holes 1b,
One auxiliary head bolt hole 1c, four water holes 1d,
One lubricating oil hole 1e and one push rod hole 1f
And two knock pin holes (not shown) for positioning with respect to the cylinder 3 and the cylinder head 2. As shown in the assembly drawing of FIG. 9B, the combustion chamber is arranged at the joint between the lower surface of the cylinder head 2 and the upper surface of the cylinder 3 and in the opening 1a, and the six heads are arranged. It is pinched by bolts (not shown). Here, in the head gasket 1, the tightening order and tightening torque of the six head bolts are controlled so that the surface pressures on the lower surface of the cylinder head 2 and the upper surface of the cylinder 3 are substantially uniform. However, the single-plate head gasket has the following first and second characteristics regardless of the example of the head gasket 1.

【0007】(1)ヘッドボルトの締付け順や締付けト
ルクに係わらず、締付けトルクによる面圧はヘッドボル
ト等から遠ざかる位置ほど低下する。ところが各ヘッド
ボルト孔1bの位置は、同図9(a)に例示するよう
に、開口1a近傍に配置できない。このため開口1aに
近い位置ほど、面圧が低下する。また構造上、ヘッドボ
ルト間隔を均一にできない場合には、ボルト間隔の広い
ところで面圧が低下するという第1特性がある。
(1) Irrespective of the tightening order and tightening torque of the head bolts, the surface pressure due to the tightening torque decreases as the distance from the head bolt or the like increases. However, the position of each head bolt hole 1b cannot be arranged near the opening 1a as illustrated in FIG. 9A. Therefore, the surface pressure decreases as the position is closer to the opening 1a. In addition, if the head bolt interval cannot be made uniform due to the structure, there is a first characteristic that the surface pressure is reduced at a large bolt interval.

【0008】(2)一方、ヘッドガスケット1の開口1
aと圧縮室とはできる限り一致するように加工すること
が望ましい。これは、開口1aと圧縮室とが大きく離間
すると、いわゆるデッドボリューム4が大きくなるから
である。デッドボリューム4は圧縮室での固定空間であ
るから、これが大きいほどピストンの往復運動に基づく
圧縮効率の低下をもたらす。例えば内燃機関では、デッ
ドボリューム4が大きいと、燃焼不良が生ずる。つまり
デッドボリューム4を無くすためには、上記の通り、ヘ
ッドガスケット1の開口laと圧縮室とはできる限り一
致するように加工することが望ましいという第2特性が
ある。
(2) On the other hand, the opening 1 of the head gasket 1
It is desirable to work so that a and the compression chamber match as much as possible. This is because when the opening 1a and the compression chamber are largely separated from each other, the so-called dead volume 4 increases. Since the dead volume 4 is a fixed space in the compression chamber, the larger the dead volume, the lower the compression efficiency based on the reciprocating motion of the piston. For example, in an internal combustion engine, if the dead volume 4 is large, poor combustion occurs. That is, in order to eliminate the dead volume 4, as described above, there is the second characteristic that it is desirable to process the opening la of the head gasket 1 and the compression chamber as much as possible.

【0009】ところが上記第1、第2特性は背反事象で
あり、デッドボリューム4が少ないほど圧縮効率は向上
するが、デッドボリューム4が少ないほどヘッドガスケ
ットlの開口1a端面がヘッドボルト等から遠ざかり面
圧が低下する。具体的には内燃機関では、この面圧低下
によって同図(c)の組立図に示すように、開口1aを
形成する内周端部の上面にカーボンCが堆積し、遂には
圧縮洩れに至る。
However, the first and second characteristics are reciprocal events. The smaller the dead volume 4, the higher the compression efficiency. However, the smaller the dead volume 4, the more the end face of the opening 1a of the head gasket 1 becomes farther from the head bolt or the like. The pressure drops. Specifically, in the internal combustion engine, carbon C is deposited on the upper surface of the inner peripheral end forming the opening 1a due to the decrease in the surface pressure as shown in the assembly diagram of FIG. .

【0010】そこで同図9(d)の組立図に示すよう
に、シリンダ3の上面にヘッドガスケット1の開口1a
を囲むように、かつヘッドガスケット1の下面に当接す
る位置に環状の突起3a(以下「第1突起3a」とす
る)を有するシリンダ3がある。
Therefore, as shown in the assembly drawing of FIG. 9D, the opening 1a of the head gasket 1 is formed on the upper surface of the cylinder 3.
And a cylinder 3 having an annular projection 3a (hereinafter, referred to as a "first projection 3a") at a position surrounding the lower surface of the head gasket 1.

【0011】このようにすると、第1突起3aから開口
1aまでの長さL1が長くても、ヘッドボルトの締付け
によって開口1aを形成する内周端部が第1突起3aを
支点として矢視Xに示すように持ち上がり、開口1aを
形成する内周端部の上面がシリンダヘッド2の下面に圧
接し、面圧がその分だけ高くなる。この結果、デッドボ
リューム4の減少と、面圧向上に伴うカーボンCの堆積
回避と(従って圧縮洩れ回避と)を達成できる。
Thus, even if the length L1 from the first projection 3a to the opening 1a is long, the inner peripheral end of the opening 1a formed by the tightening of the head bolt is viewed from the first projection 3a as a fulcrum. As shown in (1), the upper surface of the inner peripheral end forming the opening 1a is pressed against the lower surface of the cylinder head 2, and the surface pressure increases accordingly. As a result, the dead volume 4 can be reduced, and carbon C can be avoided from accumulating due to the increase in the surface pressure (and compression leakage can be avoided).

【0012】ところが、常時高負荷を受ける例えば建設
機械の内燃機関では、上記結果を好適に得られるもの
の、例えば軌上走行するディーゼル機関車のように、一
旦走行した後は(即ち一旦高負荷を過ぎた後は)低負荷
運転を持続するような内燃機関では、相変わらずカーボ
ンCが堆積し、また圧縮洩れに至っている。寧ろ実際は
カーボンCの堆積が多く、従って圧縮洩れも多い傾向に
ある。その理由は次の通り。
However, for example, in an internal combustion engine of a construction machine which is always subjected to a high load, although the above result can be suitably obtained, after the vehicle is once driven (for example, a high load is once applied), for example, a diesel locomotive running on a rail. In an internal combustion engine that maintains low-load operation (after that time), carbon C is still deposited and a compression leak occurs. Rather, carbon C actually accumulates in a large amount, and therefore, there is a tendency that compression leakage is also large. The reasons are as follows.

【0013】即ち、発車直後の高負荷時にヘッドガスケ
ット1、シリンダヘッド2、シリンダ3及びシリンダボ
ルト等は熱膨張する。その後、一定車速に達し、低負荷
の惰行運転に移行すると、シリンダヘッド2は走行風に
よって直接冷却されて収縮するものの、ヘッドボルトは
直接冷却されないために、熱膨張を維持した状態を長く
維持する。従ってこの間、ヘッドボルトの締付けトルク
が低下し、また長さL1が長いために面圧低下が甚だし
く、却ってカーボンCが堆積し易くなる。つまり圧縮洩
れも多い傾向となる。
That is, the head gasket 1, the cylinder head 2, the cylinder 3, the cylinder bolts and the like thermally expand at the time of a high load immediately after the start of the vehicle. Thereafter, when the vehicle speed reaches a certain vehicle speed and shifts to coasting operation with a low load, the cylinder head 2 is directly cooled by the traveling wind and contracts, but the head bolt is not directly cooled, so that the state where the thermal expansion is maintained is maintained for a long time. . Accordingly, during this time, the tightening torque of the head bolt is reduced, and the surface pressure is significantly reduced due to the long length L1, and carbon C is rather easily deposited. That is, the compression leakage tends to be large.

【0014】本発明は、上記従来技術の問題点に鑑み、
デッドボリュームを従来同様に小さくでき、負荷状態に
係わらず圧縮洩れを解消できる圧縮室の密閉構造を提供
することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art,
It is an object of the present invention to provide a closed structure of a compression chamber in which a dead volume can be reduced as in the related art and compression leakage can be eliminated regardless of a load state.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段及び効果】上記目的を達成
するため、本発明に係る圧縮室の密閉構造の第1は、例
えば図1(c)を参照し説明すれば、シリンダヘッド2
の下面と、シリンダ3の内部と、シリンダ3の内部を往
復運動するピストンの頭部とで囲まれた圧縮室を有し、
この圧縮室からの圧縮洩れを阻止すべく、圧縮室に対応
した開口1aを有してこの開口1a内に圧縮室が位置す
るように、シリンダヘッド2の下面とシリンダ3の上面
との間にヘッドガスケット1を挟着してなる圧縮室の密
閉構造において、ヘッドガスケット1は一枚板1Aであ
ると共に、拡大開口1gを有し、かつ拡大開口1gのほ
ぼ拡大相当位置にリング1Bを有することを特徴として
いる。
In order to achieve the above object, a first closed structure of a compression chamber according to the present invention is described with reference to, for example, FIG.
, A compression chamber surrounded by the inside of the cylinder 3 and the head of a piston that reciprocates inside the cylinder 3,
In order to prevent compression leakage from the compression chamber, an opening 1a corresponding to the compression chamber is provided, and between the lower surface of the cylinder head 2 and the upper surface of the cylinder 3 so that the compression chamber is located in the opening 1a. In the closed structure of the compression chamber in which the head gasket 1 is sandwiched, the head gasket 1 is a single plate 1A, has an enlarged opening 1g, and has a ring 1B at a position substantially equivalent to the enlarged opening 1g. It is characterized by.

【0016】上記第l構成によれば、次のような作用効
果を奏する。拡大開口1gの内周端面が従来の開口1a
の内周端面よりも拡大した分だけヘッドボルト孔1bに
近くなる。この結果、ヘッドボルトの締付けトルクに基
づくシリンダヘッド2及びシリンダ3に対するヘッドガ
スケット1Aの平均面圧は高くなり、かつ均一化する。
従って拡大開口1gを形成する内周端部の上面とシリン
ダヘッド2の下面との間にカーボンCが堆積し難くな
る。また圧縮室が燃焼室であるときは、ガスケット面積
が減少した分、ヘッドガスケット1Aの熱変形も少なく
なる。従って負荷に係わらず、燃焼室からのカ−ボンC
の堆積を防止できる(即ち、圧縮洩れや爆発洩れを防止
できる)。しかも、デッドボリューム4がリング1Bに
よって従来と同じ容積とすることができる。この結果、
圧縮効率が低下することがない。寧ろカーボンCがヘッ
ドガスケット1Aに堆積するのを阻止する障害物ともな
る。またリング1Bがヘッドガスケット1Aへの熱伝播
を妨げるため、ヘッドガスケット1Aの熱変形を少なく
できる。またリングlBは小品であるから、デッドホリ
ューム4がさらに少なくするような微妙な加工も容易で
ある。勿論、リング1Bのサイズも配置位置も自在に変
更できる自由度が有る。例えば、ヘッドガスケット1A
の拡大開口1gの内周端面から隙間δを有してリング1
Bを配置してもよい。このようにすると、加工し易く、
歩留りも向上する。またリング1B自体の熱膨張にも好
適に対応できる。またヘッドガスケット1Aよりも多少
薄くなるように、リング1Bを構成することも自在であ
る。要するに、上記作用効果を損なわない程度にリング
lBを各種準備できる。
According to the first configuration, the following operation and effect can be obtained. The inner peripheral end surface of the enlarged opening 1g is the conventional opening 1a.
Is closer to the head bolt hole 1b by an amount that is larger than the inner peripheral end face. As a result, the average surface pressure of the head gasket 1A with respect to the cylinder head 2 and the cylinder 3 based on the tightening torque of the head bolt becomes high and uniform.
Therefore, carbon C is unlikely to be deposited between the upper surface of the inner peripheral end forming the enlarged opening 1g and the lower surface of the cylinder head 2. When the compression chamber is a combustion chamber, the thermal deformation of the head gasket 1A is reduced by the reduced gasket area. Therefore, regardless of the load, carbon C from the combustion chamber
(That is, compression leakage and explosion leakage can be prevented). Moreover, the dead volume 4 can be made the same volume as the conventional one by the ring 1B. As a result,
The compression efficiency does not decrease. Rather, it also becomes an obstacle to prevent carbon C from being deposited on the head gasket 1A. Further, since the ring 1B prevents heat propagation to the head gasket 1A, thermal deformation of the head gasket 1A can be reduced. Further, since the ring 1B is a small product, it is easy to perform a delicate processing to further reduce the dead volume 4. Of course, there is a degree of freedom in which the size and arrangement position of the ring 1B can be freely changed. For example, head gasket 1A
Ring 1 with a gap δ from the inner peripheral end face of enlarged opening 1g of
B may be arranged. In this way, it is easy to process,
Yield also improves. Also, it is possible to suitably cope with the thermal expansion of the ring 1B itself. Also, the ring 1B can be configured to be slightly thinner than the head gasket 1A. In short, various kinds of rings 1B can be prepared so as not to impair the above-mentioned effects.

【0017】第2に、上記第1構成の圧縮室の密閉構造
において、例えば図2を参照し説明すれば、シリンダ3
の上面にヘッドガスケット1Aの拡大開口1gを囲むよ
うに、かつヘッドガスケット1Aの下面に当接する位置
に第1突起3aを有することを特徴としている。
Second, in the closed structure of the compression chamber of the first configuration, for example, referring to FIG.
A first projection 3a is provided on the upper surface of the head gasket 1A so as to surround the enlarged opening 1g of the head gasket 1A and abut on the lower surface of the head gasket 1A.

【0018】上記第2構成によれば、次のような作用効
果を奏する。ヘッドガスケット1Aを第1突起3aに載
置してヘッドボルトで挟着すると、ヘッドガスケット1
Aの拡大開口1gを形成する内周端部が第1突起3aを
支点として上方へ曲がり、拡大開口1gを形成する内周
端部の上面がシリンダヘッド2の下面を強圧する。従っ
て面圧がその分、さらに高くなる。しかも拡大開口1g
が従来の開口Iaよりも拡大した分、ヘッドボルト孔1
bに近くなる。この結果、上記第1構成の作用効果をよ
り確実に得られる。
According to the second configuration, the following operation and effect can be obtained. When the head gasket 1A is placed on the first protrusion 3a and clamped by a head bolt, the head gasket 1A
The inner peripheral end forming the enlarged opening 1g of A is bent upward with the first projection 3a as a fulcrum, and the upper surface of the inner peripheral end forming the enlarged opening 1g strongly presses the lower surface of the cylinder head 2. Accordingly, the surface pressure is further increased accordingly. Moreover, 1g of enlarged opening
Is larger than the conventional opening Ia, the head bolt hole 1
b. As a result, the operation and effect of the first configuration can be obtained more reliably.

【0019】第3に、上記第2構成の圧縮室の密閉構造
において、例えば図6を参照し説明すれば、ヘッドガス
ケット1Cのシリンダ側面に、第1突起3aを囲むよう
に凹部1c1を有すると共に、一方、シリンダヘッド側面
の前記凹部1 c1に対応する位置に、かつシリンダヘッド
下面に当接する位置に凸部1c2を有することを特徴とし
ている。
Third, in the closed structure of the compression chamber having the second configuration, for example, referring to FIG. 6, a recess 1c1 is provided on the side surface of the cylinder of the head gasket 1C so as to surround the first projection 3a. On the other hand, a protrusion 1c2 is provided at a position corresponding to the recess 1c1 on the side surface of the cylinder head and at a position in contact with the lower surface of the cylinder head.

【0020】上記第3構成によれば、次のような作用効
果を奏する。ヘッドボルトを締付けると、凸部1c2 を第
1支点とし、また第1突起3aを第2支点として、拡大
開口1gを形成する内周端部がシリンダヘッド2側に曲
がるため、上記第2構成の作用効果がより確実に得られ
る。尚、凹部1c1は凸部1c2を作るためのプレス痕であ
ると共に、拡大開口1gを形成する内周端部を曲がり易
くする。
According to the third configuration, the following operation and effect can be obtained. When the head bolt is tightened, the inner peripheral end forming the enlarged opening 1g is bent toward the cylinder head 2 with the projection 1c2 as the first fulcrum and the first projection 3a as the second fulcrum. The function and effect can be obtained more reliably. In addition, the concave portion 1c1 is a press mark for forming the convex portion 1c2, and makes it easy to bend the inner peripheral end portion forming the enlarged opening 1g.

【0021】第4に、上記第2構成の圧縮室の密閉構造
において、例えば図7を参照し説明すれば、シリンダヘ
ッド2の下面に、第1突起3aを囲むように、かつヘッ
ドガスケット1Aの上面に当接する位置に第2突起2a
を有することを特徴としている。
Fourth, in the closed structure of the compression chamber having the second configuration, for example, with reference to FIG. 7, the lower surface of the cylinder head 2 is formed on the lower surface of the cylinder head 2 so as to surround the first projection 3a and to form the head gasket 1A. The second protrusion 2a is located at a position where it contacts the upper surface.
It is characterized by having.

【0022】上記第4構成によれば、次のような作用効
果を奏する。第2突起2aは上記第3構成でのヘッドガ
スケット1Cの凸部1c2に代わるものである。従って第
4構成によれば、上記第3構成の作用効果と同等の作用
効果が得られる。
According to the fourth configuration, the following operation and effect can be obtained. The second projection 2a replaces the projection 1c2 of the head gasket 1C in the third configuration. Therefore, according to the fourth configuration, the same operation and effect as those of the third configuration can be obtained.

【0023】[0023]

【発明の実施の形態及び実施例】以下、実施例を図1〜
図8を参照し説明する。図1は第1実施例、図2は第2
実施例、図3〜図5は第1、第2実施例等の試験成績を
示す図、図6は第3実施例、図7は第4実施例、図8は
第5実施例を示す。
Embodiments and Examples of the Invention Hereinafter, examples will be described with reference to FIGS.
This will be described with reference to FIG. 1 is a first embodiment, and FIG. 2 is a second embodiment.
Example, FIGS. 3 to 5 show the test results of the first and second examples, etc., FIG. 6 shows the third example, FIG. 7 shows the fourth example, and FIG. 8 shows the fifth example.

【0024】図1〜図5に示す第1実施例は次の通り。
ヘッドガスケット1Aは、従来の図9(a)のヘッドガ
スケット1と同様、内燃機関用であり、また一枚板とし
た。そして同図1(a)に示すように、燃焼室に対応し
た1つの拡大開口1gを有する。また従来のヘッドガス
ケット1と同じ位置に、6つのヘッドボルト孔1bと、
1つの補助ヘッドボルト孔1cと、4つの水孔1dと、
1つの潤滑油孔1eと、1つのプッシュロッド孔1f
と、シリンダ3及びシリンダヘッド2に対する位置決め
用の2つのノックピン孔(図示せず)等とを有する。こ
のヘッドガスケット1Aは、同図1(a)に示すよう
に、拡大開口1g内に、同図1(b)のリング1Bを内
嵌配置自在とされている。つまり、リング1Bは、拡大
開口1gが従来の開口1aと比較してほぼ拡大した分だ
け、かつその位置に配置されるサイズとされ、同図1
(c)に示すように、従来とほぼ同じ容積のデッドボリ
ューム4を確保するサイズとしてある。
The first embodiment shown in FIGS. 1 to 5 is as follows.
The head gasket 1A is for an internal combustion engine, like the conventional head gasket 1 of FIG. 9A, and is a single plate. And as shown in FIG. 1A, it has one enlarged opening 1g corresponding to the combustion chamber. Also, at the same position as the conventional head gasket 1, six head bolt holes 1b,
One auxiliary head bolt hole 1c, four water holes 1d,
One lubricating oil hole 1e and one push rod hole 1f
And two knock pin holes (not shown) for positioning with respect to the cylinder 3 and the cylinder head 2. As shown in FIG. 1A, the head gasket 1A has a ring 1B shown in FIG. 1B that can be freely fitted inside the enlarged opening 1g. That is, the ring 1B is sized so that the enlarged opening 1g is disposed at that position by an amount substantially enlarged as compared with the conventional opening 1a.
As shown in (c), the size is such that a dead volume 4 having substantially the same volume as the conventional one is secured.

【0025】具体的には、同図1(c)に示すように、
ヘッドガスケット1Aは、拡大開口1g内にリング1B
を内厳し、シリンダヘッド2の下面とシリンダ3の上面
との継ぎ目に、かつ燃焼室がリング1B内に位置するよ
うに配置され、6本のヘッドボルト(図示せず)によっ
て挟着される。
More specifically, as shown in FIG.
The head gasket 1A has a ring 1B inside the enlarged opening 1g.
Are arranged at the joint between the lower surface of the cylinder head 2 and the upper surface of the cylinder 3 so that the combustion chamber is located in the ring 1B, and are sandwiched by six head bolts (not shown).

【0026】上記第1実施例によれば、次のような作用
効果を奏する。拡大開口1gの内周端面は従来の開口1
aの内周端面よりも拡大した分、ヘッドボルト孔1bに
近い。このため、ヘッドボルトの締付けトルクに基づく
シリンダヘッド2及びシリンダ3に対するヘッドガスケ
ット1Aの平均面圧が高くなり、かつ均一化する。従っ
て拡大開口1gを形成する内周端部の上面と、シリンダ
ヘッド2の下面との間にカーボンCが堆積し難くなる。
またガスケット面積が減少した分、ヘッドガスケット1
Λの熱変形も少なくなる。従って負荷に係わらず、カー
ボンCの堆積を防止できる(即ち、圧縮洩れを防止でき
る)。しかも、デッドボリューム4はリング1Bによっ
て従来と同じ容積となっている。この結果、圧縮効率が
低下することがない。寧ろカーボンCがヘッドガスケッ
ト1Aに堆積するのを阻止する障害物ともなる。またリ
ング1Bがヘッドガスケット1Aへの熱伝播を妨げる。
このためヘッドガスケット1Aの熱変形を少なくでき
る。またリング1Bは 小品であるから、デッドボリュ
ーム4がさらに少なくするような微妙な加工も容易であ
る。勿論、リング1Bのサイズも配置位置も自在に変更
できる自由度が有る。例えば、同図(c)に例示するよ
うに、ヘッドガスケット1Λの拡大開口1gの内周端面
から隙間δを有してリング1Bを配置してもよい。この
ようにすると、加工し易く、歩留りも向上する。またリ
ング1B自体の熱膨張にも好適に対応できる。またヘッ
ドガスケット1Aよりも多少薄くなるように、リング1
Bを構成することも自在である。要するに、上記作用効
果を損なわない程度にリング1Bを各種準備できる。
According to the first embodiment, the following operation and effect can be obtained. The inner peripheral end face of the enlarged opening 1g is the conventional opening 1
The portion closer to the head bolt hole 1b is larger than the inner peripheral end surface of the portion a. For this reason, the average surface pressure of the head gasket 1A against the cylinder head 2 and the cylinder 3 based on the tightening torque of the head bolt is increased and becomes uniform. Therefore, carbon C is unlikely to be deposited between the upper surface of the inner peripheral end forming the enlarged opening 1g and the lower surface of the cylinder head 2.
In addition, the head gasket 1
熱 also reduces thermal deformation. Therefore, regardless of the load, deposition of carbon C can be prevented (that is, compression leakage can be prevented). Moreover, the dead volume 4 has the same volume as the conventional one due to the ring 1B. As a result, the compression efficiency does not decrease. Rather, it also becomes an obstacle to prevent carbon C from being deposited on the head gasket 1A. Further, the ring 1B prevents heat propagation to the head gasket 1A.
Therefore, thermal deformation of the head gasket 1A can be reduced. Further, since the ring 1B is a small product, it is easy to perform a delicate processing to further reduce the dead volume 4. Of course, there is a degree of freedom in which the size and arrangement position of the ring 1B can be freely changed. For example, the ring 1B may be arranged with a gap δ from the inner peripheral end face of the enlarged opening 1g of the head gasket 1 #, as exemplified in FIG. This facilitates processing and improves the yield. Further, it is possible to suitably cope with the thermal expansion of the ring 1B itself. Also, make the ring 1 slightly thinner than the head gasket 1A.
B can be freely configured. In short, various types of rings 1B can be prepared so as not to impair the above-mentioned effects.

【0027】図2に示す第2実施例は次の通り。第2実
施例は、同図2(a)に示すように、シリンダ3の上面
に、ヘッドガスケット1Aの拡大開口1gを囲むよう
に、かつヘッドガスケット1Λの下面に当接する位置に
第2突起2aを設けたものである(尚、この第1突起3
a自体は、先に述べた通り、よく知られた従来技術であ
る)。他は第1実施例と同じである。
The second embodiment shown in FIG. 2 is as follows. In the second embodiment, as shown in FIG. 2 (a), the second projection 2a is formed on the upper surface of the cylinder 3 so as to surround the enlarged opening 1g of the head gasket 1A and abut on the lower surface of the head gasket 1 #. (Note that the first projection 3
a itself is a well-known prior art as described above). Others are the same as the first embodiment.

【0028】上記第2実施例によれば、次のような作用
効果を奏する。ヘッドガスケット1Aを第1突起3aに
載置してヘッドボルトで挟着すると、同図2(b)に示
すように、ヘッドガスケット1Aの拡大開口1gを形成
する内周端部が第1突起3aを支点として矢視Xに示す
ように持ち上がり、拡大開口1gを形成する内周端部の
上面がシリンダヘッド2の下面を強圧する。従って面圧
がその分、さらに高くなる。しかも拡大開口1gが従来
の開口1aよりも拡大した分、ヘッドボルト孔1bに近
くなる(L1からL2となる(L1>L2))。この結
果、上記第1実施例の作用効果をより確実に得ることが
できる。
According to the second embodiment, the following operation and effect can be obtained. When the head gasket 1A is placed on the first projection 3a and clamped by the head bolt, as shown in FIG. 2 (b), the inner peripheral end forming the enlarged opening 1g of the head gasket 1A becomes the first projection 3a. As shown in arrow X, the upper surface of the inner peripheral end forming the enlarged opening 1 g strongly presses the lower surface of the cylinder head 2. Accordingly, the surface pressure is further increased accordingly. In addition, the enlarged opening 1g is closer to the head bolt hole 1b by an amount larger than the conventional opening 1a (from L1 to L2 (L1> L2)). As a result, the operation and effect of the first embodiment can be more reliably obtained.

【0029】上記第1、第2実施例等の作用効果を、図
3〜図5を参照し、従来技術と比較した試験データを基
に説明する。
The operation and effect of the first and second embodiments will be described with reference to FIGS. 3 to 5 based on test data in comparison with the prior art.

【0030】図3に示すように、シリンダヘッド2と第
1突起3aを有するシリンダ3との間に、従来の開口1
aを有するヘッドガスケット1と、従来の開口1aを有
するヘッドガスケット1の下面に凹部1c1を、かつこの
凹部1 c1に対応する上面位置に凸部1c2 を有するヘッド
ガスケット1Caと、第1、第2実施例での拡大開口1
gを有するヘッドガスケット1Aとを置換しつつヘッド
ボルトで締付けると、図4に示すように、位置毎の面圧
分布がそれぞれ得られた。同図4において、一点鎖線S
1はヘッドガスケット1に基づく面圧分布である。点線
S2はヘッドガスケット1Caに基づく面圧分布であ
る。そして実線S3はヘッドガスケット1Aに基づく面
圧分布である。同図4から明らかなように、一点鎖線S
1及び点線S2での開口1a近傍での面圧は、実線S3
での拡大開口1g近傍での面圧よりも大幅に小さい値と
なっている。従って図5に示すように、ヘッドガスケッ
ト1では、図5(a)に示すように、カーボンCが開口
1aから第1突起3aまで万便なく堆積する。ヘッドガ
スケット1Caでは、図5(b)に示すように、カーボ
ンCが開口1aから第1突起3aまでのほぼ中央まで堆
積する(尚、同図(b)は凸部1c2によってヘッドガス
ケットlCaの上面とシリンダヘッド2との下面との閻
にあたかも隙間が生ずるように記載してあるが、これは
凸部1 c2を明記しただけであり、図示するような隙間は
生じない)。そしてヘッドガスケット1Aでは、図5
(b)に示すように、カーボンCの堆積は認められな
い。囲饒から、第1、第2実施例でのヘッドガスケット
1Aの効果を把握できる。尚、ヘッドガスケット1Ca
はヘッドガスケット1よりも効果的であることも分か
る。従って次の第3〜第5実施例を構築できる。
As shown in FIG. 3, a conventional opening 1 is provided between a cylinder head 2 and a cylinder 3 having a first projection 3a.
a, a head gasket 1Ca having a concave portion 1c1 on the lower surface of the conventional head gasket 1 having the opening 1a and a convex portion 1c2 at an upper surface position corresponding to the concave portion 1c1, Enlarged aperture 1 in the embodiment
When the head gasket 1A having g was replaced and the head gasket 1A was tightened with a head bolt, the surface pressure distribution at each position was obtained as shown in FIG. In FIG. 4, a dashed line S
Reference numeral 1 denotes a surface pressure distribution based on the head gasket 1. A dotted line S2 is a surface pressure distribution based on the head gasket 1Ca. The solid line S3 is the surface pressure distribution based on the head gasket 1A. As is apparent from FIG.
1 and the contact pressure in the vicinity of the opening 1a at the dotted line S2 is the solid line S3
The value is much smaller than the surface pressure near the enlarged opening 1g in the above. Therefore, as shown in FIG. 5, in the head gasket 1, as shown in FIG. 5A, carbon C is deposited from the opening 1a to the first protrusion 3a without any difficulty. In the head gasket 1Ca, as shown in FIG. 5 (b), carbon C is deposited almost to the center from the opening 1a to the first protrusion 3a (note that FIG. 5 (b) shows the upper surface of the head gasket lCa by the convex portion 1c2). Although it is described that a gap is formed between the cylinder and the lower surface of the cylinder head 2, this is only the protrusion 1 c2 and the gap as shown is not formed.) In the head gasket 1A, FIG.
As shown in (b), no carbon C is deposited. From the surroundings, the effect of the head gasket 1A in the first and second embodiments can be grasped. In addition, head gasket 1Ca
Is also more effective than the head gasket 1. Therefore, the following third to fifth embodiments can be constructed.

【0031】即ち第3実施例は、図6に示す通り、その
ヘッドガスケット1Cは、第1実施例の拡大開口1gを
有するヘッドガスケット1Aにおいて、シリンダ3側面
にシリンダ3上の第1突起3aを囲むように凹部1c1を
有すると共に、シリンダヘッド2側面の前記凹部1clに
対応する位置に、かつシリンダヘッド2の下面に当接す
る位置に凸部1c2を有している。その他のリング1Bを
配置する等の点は第1実施例と同じである。
That is, in the third embodiment, as shown in FIG. 6, the head gasket 1C is different from the head gasket 1A having the enlarged opening 1g of the first embodiment in that the first projection 3a on the cylinder 3 is provided on the side surface of the cylinder 3. It has a concave portion 1c1 to surround it and a convex portion 1c2 at a position corresponding to the concave portion 1cl on the side surface of the cylinder head 2 and at a position in contact with the lower surface of the cylinder head 2. Other points such as the arrangement of the ring 1B are the same as those of the first embodiment.

【0032】上記第3実施例によれば、次のような作用
効果を奏する。ヘッドボルトを締付けると、凸部1 c2を
第1支点とし、また第1突起3aを第2支点として、拡
大開口1gを形成する内周端部がシリンダヘッド2側に
曲がるため、第2実施例の作用効果をより確実に得るこ
とができる。尚、第1突起3aや凸部1 c2は、図示する
ほど大きいものではなく、このためこのように支点を増
やすことにより、さらに確実にカーボン堆積や圧縮洩れ
を阻止できるようになる。尚、凹部1 c1は凸部1c2を作
るためのプレス痕であると共に、拡大開口1gを形成す
る内周端部を曲げ易くしている。
According to the third embodiment, the following operation and effect can be obtained. When the head bolt is tightened, the projection 1c2 is used as a first fulcrum, and the first projection 3a is used as a second fulcrum. The function and effect of (1) can be obtained more reliably. The first protrusions 3a and the protrusions 1c2 are not as large as shown in the figure. Therefore, by increasing the number of fulcrums, carbon deposition and compression leakage can be more reliably prevented. In addition, the concave portion 1c1 is a press mark for forming the convex portion 1c2, and also makes it easy to bend the inner peripheral end portion forming the enlarged opening 1g.

【0033】第4実施例は、図7に示す通り、シリンダ
ヘッド2はその下面に、シリンダ3の第1突起3aを囲
むように、かつ第1実施例の拡大開口1gを有するヘッ
ドガスケット1Aの上面に当接する位置に第2突起2a
を有する。その他のリング1Bを配置する等の点は第1
実施例と同じである。
In the fourth embodiment, as shown in FIG. 7, the cylinder head 2 has a head gasket 1A on its lower surface surrounding the first projection 3a of the cylinder 3 and having the enlarged opening 1g of the first embodiment. The second protrusion 2a is located at a position where it contacts the upper surface.
Having. Other points such as arranging the ring 1B are the first.
This is the same as the embodiment.

【0034】上記第4実施例によれば、次のような作用
効果を奏する。第2突起2aは上記第3実施例でのヘッ
ドガスケット1Cの凸部1 c2に代わるものである。従っ
て第4実施例によれば、上記第3実施例の作用効果と同
等の作用効果が得られる。
According to the fourth embodiment, the following operation and effect can be obtained. The second projection 2a replaces the projection 1c2 of the head gasket 1C in the third embodiment. Therefore, according to the fourth embodiment, the same operation and effect as those of the third embodiment can be obtained.

【0035】第5実施例は、図8に示す通り、第3実施
例のヘッドガスケット1Cを用いている。但し、シリン
ダ3には第1突起3aを省いてある。その他のリング1
Bを配置する等の点は第1実施例と同じである。
As shown in FIG. 8, the fifth embodiment uses the head gasket 1C of the third embodiment. However, the first projection 3a is omitted from the cylinder 3. Other ring 1
The arrangement of B is the same as in the first embodiment.

【0036】上記第5実施例によれば、次のような作用
効果を奏する。ヘッドボルトを締付けると、凸部1c2を
第1支点とし、拡大開口1gを形成する内周端部がシリ
ンダヘッド2側に曲がる。このため、第2実施例の作用
効果とほぼ同等の作用効果を得ることができる。尚、こ
の第5実施例によれば、シリンダ3に第1突起3aが無
い分だけ、拡大開口1gをさらに拡大できる。この結
果、カーボンCの堆積をさらに少なくできる。
According to the fifth embodiment, the following operation and effect can be obtained. When the head bolt is tightened, the inner peripheral end forming the enlarged opening 1g is bent toward the cylinder head 2 with the projection 1c2 as a first fulcrum. For this reason, it is possible to obtain substantially the same operation and effect as the operation and effect of the second embodiment. According to the fifth embodiment, the enlarged opening 1g can be further enlarged by the amount that the cylinder 3 does not have the first protrusion 3a. As a result, the deposition of carbon C can be further reduced.

【0037】尚、上記実施例でのヘッドガスケット1
A、1Cは一枚板としたが、この一枚板の意味は、異な
る材質を重ね合わせたものも含むものとする(前記特許
請求の範囲においても同じ)。尚、材質としては、鉄
製、鋼製(例えば冷間圧延鋼板SPCCT)、銅製、ア
ルミ製、アルミ合金製等各種準備できる。
The head gasket 1 in the above embodiment
Each of A and 1C is a single plate, but the meaning of this single plate includes one in which different materials are overlapped (the same applies in the claims). Various materials such as iron, steel (for example, cold-rolled steel plate SPCCT), copper, aluminum, and aluminum alloy can be prepared.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】第1実施例を示し、(a)はヘッドガスケット
の平面図、(b)はリングの平面図、(c)は組立図で
ある。
FIGS. 1A and 1B show a first embodiment, wherein FIG. 1A is a plan view of a head gasket, FIG. 1B is a plan view of a ring, and FIG.

【図2】第2実施例を示し、(a)は組立図、(b)は
作用を説明する図である。
FIGS. 2A and 2B show a second embodiment, in which FIG. 2A is an assembly view, and FIG.

【図3】第1、第2実施例等の組立図である。FIG. 3 is an assembly view of the first and second embodiments and the like.

【図4】図3に基づく面圧分布ダラフである。FIG. 4 is a surface pressure distribution draf based on FIG. 3;

【図5】図3に基づくカーボン堆積図であり、(a)は
従来技術の図、(b)は従来技術の一部変更図、(c)
は第1、第2実施例の図である。
FIGS. 5A and 5B are carbon deposition diagrams based on FIG. 3, wherein FIG. 5A is a diagram of the prior art, FIG. 5B is a partially modified diagram of the prior art, and FIG.
FIG. 4 is a diagram of the first and second embodiments.

【図6】第3実施例の組立図である。FIG. 6 is an assembly view of the third embodiment.

【図7】第4実施例の組立図である。FIG. 7 is an assembly view of the fourth embodiment.

【図8】第5実施例の組立図である。FIG. 8 is an assembly view of the fifth embodiment.

【図9】従来技術であり、(a)はそのヘッドガスケッ
トの平面図、(b)は組立図、(c)はカーボン堆積
図、(d)は第1突起を有するシリンダヘのヘッドガス
ケットの組立図である。
9 (a) is a plan view of the head gasket, FIG. 9 (b) is an assembly drawing, FIG. 9 (c) is a carbon deposition diagram, and FIG. 9 (d) is assembly of the head gasket to the cylinder having the first projection. FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、1A、1C ヘッドガスケット 1a 開口 1c1 凹部 1c2 凸部 1g 拡大開口 1B リング 2 シリンダヘッド 3 シリンダ 3a 第1突起 2a 第2突起 1, 1A, 1C Head gasket 1a Opening 1c1 Recess 1c2 Convex 1g Enlarged opening 1B Ring 2 Cylinder head 3 Cylinder 3a First protrusion 2a Second protrusion

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シリンダヘッド(2) の下面と、シリンダ
(3) の内部と、シリンダ(3) の内部を往復運動するピス
トンの頭部とで囲まれた圧縮室を有し、この圧縮室から
の圧縮洩れを阻止すべく、圧縮室に対応した開口(1a)を
有してこの開口(1a)内に圧縮室が位置するように、シリ
ンダヘッド(2) の下面とシリンダ(3)の上面との間にヘ
ッドガスケット(1) を挟着してなる圧縮室の密閉構造に
おいて、ヘッドガスケット(1) は一枚板(1A)1であると
共に、拡大開口(1g)を有し、かつ拡大開口(1g)のほぼ拡
大相当位置にリング(1B)を有することを特徴とする圧縮
室の密閉構造。
A lower surface of a cylinder head (2) and a cylinder
(3) and a compression chamber surrounded by the head of a piston reciprocating in the cylinder (3), and an opening corresponding to the compression chamber to prevent compression leakage from the compression chamber. (1a), a head gasket (1) is sandwiched between the lower surface of the cylinder head (2) and the upper surface of the cylinder (3) so that the compression chamber is located in the opening (1a). In the closed structure of the compression chamber, the head gasket (1) is a single plate (1A) 1 and has an enlarged opening (1g), and a ring (1B) is provided at a position substantially equivalent to the enlarged opening (1g). A closed structure for a compression chamber, characterized by having:
【請求項2】 シリンダ(3) の上面にヘッドガスケット
(1A)の拡大開口(1g)を囲むように、かつヘッドガスケッ
ト(1A)の下面に当接する位置に第1突起(3a)を有するこ
とを特徴とする請求項1記載の圧縮室の密閉構造。
2. A head gasket is provided on the upper surface of the cylinder (3).
The hermetically sealed structure of a compression chamber according to claim 1, wherein the first projection (3a) is provided at a position surrounding the enlarged opening (1g) of the (1A) and abutting against a lower surface of the head gasket (1A). .
【請求項3】 ヘッドガスケット(1A)のシリンダ側面
に、第1突起(3a)を囲むように凹部(1c1) を有すると共
に、一方、シリンダヘッド側面の前記凹部(1c1) に対応
する位置に、かつシリンダヘッド下面に当接する位置に
凸部(1c2) を有することを特徴とする請求項2記載の圧
縮室の密閉構造。
3. A head gasket (1A) has a recess (1c1) on the side of the cylinder surrounding the first projection (3a), and at a position corresponding to the recess (1c1) on the side of the cylinder head, The hermetically sealed structure of a compression chamber according to claim 2, further comprising a projection (1c2) at a position in contact with the lower surface of the cylinder head.
【請求項4】 シリンダヘッド(2) の下面に、第1突起
(3a)を囲むように、かつヘッドガスケット(1A)の上面に
当接する位置に第2突起(2a)を有することを特徴とする
請求項2記載の圧縮室の密閉構造。
4. A first projection is provided on a lower surface of the cylinder head (2).
The sealing structure for a compression chamber according to claim 2, wherein the second projection (2a) is provided at a position surrounding the (3a) and in contact with the upper surface of the head gasket (1A).
JP10222466A 1998-07-23 1998-07-23 Sealing structure for compression chamber Pending JP2000045864A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10222466A JP2000045864A (en) 1998-07-23 1998-07-23 Sealing structure for compression chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10222466A JP2000045864A (en) 1998-07-23 1998-07-23 Sealing structure for compression chamber

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000045864A true JP2000045864A (en) 2000-02-15
JP2000045864A5 JP2000045864A5 (en) 2005-10-27

Family

ID=16782867

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10222466A Pending JP2000045864A (en) 1998-07-23 1998-07-23 Sealing structure for compression chamber

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000045864A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003097483A (en) * 2001-09-27 2003-04-03 Tsurumi Mfg Co Ltd Flange joining structure in discharge port of submerged pump
JP2016205369A (en) * 2015-04-15 2016-12-08 エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー・ティスクランド Large-sized turbocharger type self-ignited two-cycle internal combustion engine and seal ring therefor
JP7302701B1 (en) 2022-04-13 2023-07-04 いすゞ自動車株式会社 internal combustion engine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003097483A (en) * 2001-09-27 2003-04-03 Tsurumi Mfg Co Ltd Flange joining structure in discharge port of submerged pump
JP2016205369A (en) * 2015-04-15 2016-12-08 エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー・ティスクランド Large-sized turbocharger type self-ignited two-cycle internal combustion engine and seal ring therefor
JP7302701B1 (en) 2022-04-13 2023-07-04 いすゞ自動車株式会社 internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8042815B2 (en) Cylinder head gasket and engine
KR100283434B1 (en) Head gasket
US6499743B2 (en) Gasket with dynamic joint motion control
JP2000045864A (en) Sealing structure for compression chamber
US5683092A (en) Cylinder head gasket with areas of relatively high rigidity
JPS60261960A (en) Gasket for engine cylinder head
KR100427062B1 (en) Sealing structure of exhaust manifold
JP3369254B2 (en) Cylinder block structure of multi-cylinder engine
JPH11159621A (en) Metal-made gasket
JPH08303295A (en) Cylinder block for engine
JP2002005292A (en) Metal gasket
JPH0942047A (en) Cylinder liner
JPH0341170Y2 (en)
JPH0111953Y2 (en)
JPH10274331A (en) Piston ring
KR970003065Y1 (en) A cylinder having integrated cylinder head
JPH11218222A (en) Joining structure of die cast product
KR200209380Y1 (en) Cylinder head gasket for engine
JPH051730Y2 (en)
KR100204153B1 (en) Metal type cylinder head gasket for large diesel engine
JPH0134682Y2 (en)
JP3104458B2 (en) Seal structure
JP3309513B2 (en) Cylinder head gasket
JPH0318679Y2 (en)
JPH05195871A (en) Cylinder construction for internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20050713

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050713

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080408

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20080804