ITVR20080098A1 - Dissuasore di transito automatico a colonna - Google Patents

Description

Descrizione

“DISSUASORE DI TRANSITO AUTOMATICO A COLONNAâ€

La presente invenzione riguarda una colonna con automazione di tipo oleodinamico comandata a distanza ed avente funzione di dissuasore di traffico.

Più in particolare si tratta di un impianto comprendente un elemento a colonna che può muoversi verticalmente così da abbassarsi o alzarsi rispetto alla pavimentazione stradale in cui à ̈ fissato l’intero impianto. La colonna può alzarsi dalla pavimentazione stradale in modo da impedire l’accesso di veicoli in zone a traffico limitato, quali parcheggi, piste ciclabili, ingressi residenziali ed altro ancora, oppure può eventualmente abbassarsi fino alla totale scomparsa per lasciare libero il passaggio.

Come noto, in particolari zone urbane, quali ad esempio giardini pubblici, centri storici, parcheggi, zone urbane private, ed altre ancora, per impedire il traffico ai veicoli di rilevanti dimensioni, quali auto e camion, e permettere comunque l’accesso a biciclette e pedoni, si montano delle barriere fisse, quali paracarri o altri sbarramenti. Nel caso in cui sia necessario il passaggio di particolari veicoli, come autoambulanze o altri mezzi di soccorso, autoveicoli o mezzi per effettuare attività occasionali, quali manutenzioni dell’area non accessibile, traslochi, ed altro ancora, tali barriere fisse vanno smontate manualmente, con ovvio dispendio di tempo e la necessità quantomeno di appositi attrezzi.

Sono state così introdotte barriere rimovibili con maggiore facilità, ad esempio barriere incernierate a terra così da poter essere abbassate facendole ruotare attorno ad uno o più perni a terra e fissabili nelle due posizioni (di dissuasione e di passaggio) con opportuni lucchetti o mezzi equivalenti. Barriere di questo tipo, seppur utilizzabili con maggiore facilità, devono essere comunque azionate manualmente.

Al fine di risolvere tale inconveniente, sono utilizzate sbarre a movimento automatico che da una posizione orizzontale di blocco del passaggio, ruotano attorno ad un punto di vincolo ad un montante, portandosi in posizione verticale e liberando il passaggio. Dispositivi di questo tipo, seppur di comodo utilizzo, sono comunque perennemente in vista e possono non soddisfare le esigenze estetiche dell’utilizzatore, soprattutto nel caso in cui si debbano montare in centri storici o ambienti con analoghe necessità estetiche.

Per ovviare ai suddetti problemi sono state utilizzate, come dissuasori di transito, delle colonne a scomparsa, aventi un movimento verticale così da impedire il passaggio di mezzi di determinate dimensioni quando sono posizionate al di fuori della superficie, ma con la possibilità di ritrarsi nel suolo attraverso dispositivi pneumatici, oleodinamici, elettrici ed altri ancora, per liberare l’accesso.

Questi dispositivi a colonna a scomparsa hanno risolto i problemi di ordine estetico in quanto, quando à ̈ necessario lasciare libero il passaggio, si abbassano posizionando la superficie superiore della colonna sostanzialmente alla stessa altezza del suolo, sottraendosi totalmente alla vista e soprattutto non ostacolando, neppure minimamente, anche i mezzi più leggeri.

Lo scopo dell’invenzione à ̈ quello di ovviare agli inconvenienti sopraccitati ed altri ancora, fornendo un dissuasore di transito a colonna di facile montaggio e manutenzione, e di struttura semplice e robusta.

Tali scopi e vantaggi vengono tutti raggiunti, secondo l’invenzione, da un dissuasore automatico a colonna a scomparsa comprendente una cassaforma fissata nel suolo, un contenitore fissato in modo rimovibile nella cassaforma, ed una colonna accolta internamente al contenitore e ad esso accoppiata mediante almeno un pistone, atto a muovere verticalmente la colonna rispetto al contenitore. Tale dissuasore si caratterizza per il fatto di comprendere almeno tre guide telescopiche le cui estremità sono rispettivamente fissate alla colonna ed al contenitore così da guidare il movimento della colonna rispetto al contenitore secondo una direzione rettilinea.

Grazie alla presenza delle tre o più guide rettilinee, la colonna, nelle fasi di sollevamento ed abbassamento, si muove secondo una direzione precisa e rettilinea, anche se soggetta ad importanti carichi laterali. Vantaggiosamente ciascuna delle tre o più guide può comprendere una boccola, ad esempio in bronzo, per assicurare ulteriormente la linearità di movimento e rigidità alle sollecitazioni, considerando che il dissuasore può essere montato in zone di forte passaggio di veicoli anche pesanti, che passano sopra la colonna abbassata.

Il dissuasore à ̈ di semplice e comodo montaggio, in quanto à ̈ sufficiente fissare a terra la cassaforma e successivamente inserire nella stessa cassaforma il contenitore unitamente alla colonna disposta al suo interno.

Il dissuasore, oggetto d’invenzione, comprende una centralina per il controllo dell’almeno un pistone, centralina che à ̈ contenuta all’interno del contenitore con un conseguente risparmio in termini di spazio.

Vantaggiosamente la colonna può comprendere sul suo bordo laterale superiore un elemento paraurti, ad esempio in gomma, che ripara la colonna ed eventuali mezzi da urti accidentali.

La stessa parte superiore della colonna può comprendere un coperchio rimovibile atto a lasciare accesso ad un mezzo di aggancio, quale un golfaro, per rimuovere la colonna unitamente al contenitore.

Per permettere l’abbassamento della colonna, il dissuasore può comprendere inoltre mezzi di sblocco dell’almeno un pistone, attivabili con uno strumento di azionamento e collegati mediante un rubinetto alla centralina.

Vantaggiosamente il dissuasore può comprendere un’elettrovalvola di sblocco atta ad abbassare la colonna nel caso di mancata alimentazione del dissuasore stesso.

Sulla sommità del contenitore può essere presente un collare, così che, quando la colonna à ̈ totalmente abbassata il coperchio sia a pari altezza del collare.

Vantaggiosamente il dissuasore può comprendere un mezzo limitatore di carico collegato all’almeno un pistone e alla centralina, atto a comandare l’abbassamento della colonna se il movimento verso l’alto della stessa à ̈ contrastato da una forza di entità determinata. In questo modo, quando un pedone o un veicolo si trova sopra la colonna abbassata, mentre questa si sta alzando, il moto verticale verso l’alto à ̈ interrotto e la stessa colonna viene fatta abbassare.

Il dissuasore può inoltre comprendere dei mezzi di fissaggio di ciascuna guida al contenitore, atti a regolare l’altezza di ciascuna guida così da variare l’inclinazione della colonna rispetto al contenitore in fase di collaudo o montaggio del dissuasore stesso.

Sulla superficie laterale della colonna possono essere presenti dei mezzi di emissione di luce, quali ad esempio delle luci a LED o dei catarifrangenti, atti ad evidenziare il movimento e/o la presenza della colonna sollevata.

Vantaggiosamente il dissuasore à ̈ realizzato in modo che le parti interne della cassaforma, del contenitore e della colonna siano tra loro collegate, e nel coperchio e nel fondo della cassaforma siano ricavate delle aperture di passaggio, così che l’acqua piovana possa defluire dalla parte superiore della colonna nel suolo attraversando la parte interna del dissuasore.

Ulteriori caratteristiche e particolari dell’invenzione potranno essere meglio compresi dalla descrizione che segue, data a titolo di esempio non limitativo, nonché dalle annesse tavole di disegno in cui:

la fig.1 à ̈ una vista assonometrica di un dissuasore di traffico, oggetto del presente brevetto d’invenzione, in esploso;

la fig.2 Ã ̈ una vista assonometrica di alcune componenti del dissuasore di fig.1;

le figg.3, 4 sono delle viste assonometrica in sezione delle componenti del dissuasore di fig.2;

la fig.5 Ã ̈ una vista assonometrica di alcune componenti del dissuasore di fig.1;

le figg.6, 7 sono delle viste assonometriche schematiche di alcune parti del dissuasore di fig.1;

la fig.8 Ã ̈ una vista assonometrica dal basso del dissuasore di fig.1.

Con riferimento alle figure allegate, in particolare alla figura 1, con 10 viene indicato un dispositivo dissuasore di traffico comprendente una cassaforma 12 cava di forma cilindrica, un contenitore 14 cilindrico accolto all’interno della cassaforma 12, ed una colonna 16 traslante verticalmente all’interno del contenitore 14 cilindrico.

Alla cassaforma 12 sono fissate delle alette 24 di aggancio, come da figura 5, che vengono a loro volta annegate nel cemento all’interno del foro nel suolo che accoglie la stessa cassaforma 12, quando si monta il dissuasore nel luogo desiderato.

Nella cassaforma 12 sono ricavati uno o più fori 11 per il passaggio di fili 22 di alimentazione e controllo dei dispositivi interni al dissuasore 10.

La colonna 16 può muoversi verticalmente all’interno del contenitore 14 cilindrico grazie ad un pistone 26 oleodinamico fissato alla base 15 orizzontale del contenitore 14 in posizione centrale.

Il movimento verticale della colonna à ̈ reso perfettamente rettilineo da tre guide 18 a stelo telescopiche fissate anch’esse inferiormente alla base 15 del contenitore 14 e superiormente, in particolare lo stelo, alla parte superiore della colonna 16.

Le tre guide 18 sono supportate da rispettive boccole in bronzo che assicurano una perfetta linearità del movimento e rigidità alle sollecitazioni.

Il pistone 26 à ̈ comandato da una centralina idraulica 42 accolta anch’essa all’interno del contenitore 14 e collegata mediante i fili 22 ai dispositivi di alimentazione e controllo.

Le due posizioni estreme della colonna (colonna totalmente abbassata per consentire il passaggio e colonna totalmente sollevata con funzione dissuasiva) sono regolate da due finecorsa 44 elettromeccanici ermetici, posizionati all’interno del contenitore 14 e impegnati da due tastatori regolabili nel momento di collaudo del dissuasore in fabbrica.

La colonna 16 comprende superiormente un coperchio 30 fissato con viti 31 che copre alcuni elementi presenti sulla parte superiore della colonna 16 fissati ad un base 37 mostrata, in particolare, in figura 3. Infatti appena sotto il coperchio 30 Ã ̈ presente un golfaro 34 di aggancio fissato al pistone 26 ed atto a facilitare le fasi di montaggio e smontaggio del complesso colonnacontenitore.

Sulla base 37 à ̈ inoltre fissato un elemento 38 per lo sblocco manuale, attivabile attraverso un’opportuna chiave 28. Lo sblocco 38 à ̈ collegato ad un rubinetto 48 di sblocco manuale, a sua volta connesso alla centralina 42. Nel caso di stallo del dissuasore 10, à ̈ possibile abbassare manualmente la colonna 16 una volta che à ̈ stato attivato l’elemento di sblocco 38.

Inoltre, per accedere agli elementi disposti sulla base 37, Ã ̈ possibile rimuovere il coperchio 30 intervenendo su un sistema di blocco 52 con opportune chiavi, come da figura 4.

Sul bordo superiore della colonna 16 Ã ̈ compreso un elemento circolare o paraspigolo 36 in gomma, atto a riparare da urti accidentali con la colonna 16.

Inferiormente al paraspigolo 36 sono inoltre presenti delle luci 32 di segnalazione, ad esempio a LED, che lampeggiano quando la colonna à ̈ in movimento.

Adiacente a tali luci 32 sono presenti degli adesivi catarinfrangenti 40 che evidenziano la presenza della colonna sollevata nelle ore notturne.

Il contenitore 14 comprende sulla sua estremità superiore un bordo orizzontale 19, mostrato nelle figure 2 e 3, su cui à ̈ fissato con viti 21 un collare 20 di copertura, realizzato in modo tale che, quando la colonna à ̈ totalmente abbassata, il coperchio 30 della stessa colonna 16 sia alla stessa altezza del collare 20.

Il dissuasore, oggetto d’invenzione, non presenta ermeticità al deflusso di liquidi, ad esempio di fluidi piovani, così che essi possano defluire verso il fondo; infatti la cassaforma 12, che deve essere montata su un fondo ghiaioso, presenta inferiormente aperture di passaggio così da permettere il deflusso dei liquidi.

Naturalmente il dissuasore in parola viene azionato da un programmatore elettronico di tipo noto, installato a distanza, che ne gestisce tutte le funzionalità: ricevuto l’impulso di comando mediante un trasmettitore radio o un selettore a chiave cifrata, la colonna si alza, a meno che delle fotocellule infrarosse posizionate frontalmente alla colonna non rilevino la presenza di qualche ostacolo, o che dei veicoli in transito o in sosta siano segnalati da dei rilevatori di masse metalliche.

Sulla parte inferiore del contenitore 14, ovvero sulla sua base 15, sono presenti delle viti o grani 50, visibili in figura 8, per l’allineamento assiale della colonna 16. In altre parole tali grani 50 regolano l’altezza di ciascuna guida 18 rispetto alla base 15, così da variare l’inclinazione della colonna rispetto al contenitore 14, regolazione da effettuare in fase di collaudo o montaggio del dissuasore stesso.

Il dissuasore così descritto può comprendere ulteriori elementi che conferiscono nuove funzionalità. Ad esempio, all’interno del contenitore 14 può essere presente un’elettrovalvola 46 di sblocco, opportunamente collegata con la centralina 42 ed atta a consentire l’abbassamento immediato in mancanza di alimentazione elettrica.

Può essere inoltre presente un rilevatore di presenza a pressostato, collegato alla centralina 42, ed atto a rilevare la presenza di carichi superiori ad una determinata entità, nel caso in cui la colonna 16 sia in fase di sollevamento, per comandarne così l’abbassamento.

Un’ulteriore congegno opzionale da montare nel dissuasore 10 à ̈ un dispositivo a cicalino che emette un segnale sonoro intermittente durante il movimento di salita e discesa della colonna 16.

Allo stesso modo à ̈ possibile montare nel dissuasore 10 un dispositivo atto a rilevare i segnali sonori dei veicoli di pubblico soccorso e sicurezza, facendo abbassare la colonna 16 nel caso in cui essa sia in posizione dissuasiva.

Claims (12)

1. RIVENDICAZIONI 1) Dissuasore automatico (10) a colonna a scomparsa comprendente: - una cassaforma (12) fissata nel suolo, - un contenitore (14) fissato in modo rimovibile nella cassaforma (12), - una colonna (16) accolta internamente al contenitore (14) e ad esso accoppiata mediante almeno un pistone (26), atto a muovere verticalmente la colonna (16) rispetto al contenitore (14), caratterizzato dal fatto di comprendere: - almeno tre guide (18) telescopiche le cui estremità sono rispettivamente fissate alla colonna (16) ed al contenitore (14) così da guidare il movimento della colonna (16) rispetto al contenitore (14) secondo una direzione rettilinea.
2. 2) Dissuasore automatico (10) secondo la rivendicazione 1, in cui all’interno del contenitore (14) à ̈ compresa una centralina (42) per il controllo dell’almeno un pistone (26).
3. 3) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui sul bordo superiore della colonna (16) Ã ̈ compreso un elemento paraurti (36).
4. 4) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui la parte superiore della colonna (16) comprende un coperchio (30) rimovibile.
5. 5) Dissuasore automatico (10) secondo la rivendicazione 4, in cui la colonna (16) comprende, sotto al coperchio (30), un mezzo di aggancio (34) per rimuovere la colonna (16) unitamente al contenitore (14).
6. 6) Dissuasore automatico (10) secondo la rivendicazione 4, in cui sulla sommità del contenitore (14) à ̈ compreso un collare (20), così che, quando la colonna (16) à ̈ totalmente abbassata il coperchio (30) sia a pari altezza del collare (20) così da realizzare attorno alla colonna (16) una chiusura ermetica con l’elemento paraurti (36).
7. 7) Dissuasore automatico (10) secondo la rivendicazione 4, in cui le parti interne della cassaforma (12), del contenitore (14) e della colonna (16) sono tra loro collegate, e nel coperchio (30) e nel fondo della cassaforma (12) sono ricavate delle aperture di passaggio, così che l’acqua piovana possa defluire dalla parte superiore della colonna (16) nel suolo attraversando la parte interna del dissuasore (10).
8. 8) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui sono compresi mezzi di sblocco dell’almeno un pistone (26) attivabili con uno strumento di azionamento (28) e collegati mediante un rubinetto (48) alla centralina (42), così da poter sbloccare manualmente il movimento del pistone (26).
9. 9) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui à ̈ compresa un’elettrovalvola (46) di sblocco atta ad abbassare la colonna (16) nel caso di mancata alimentazione del dissuasore (10).
10. 10) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui à ̈ compreso un mezzo limitatore di carico collegato all’almeno un pistone (26) e alla centralina (42), atto a comandare l’abbassamento della colonna se il movimento verso l’alto della stessa à ̈ contrastato da una forza di entità determinata.
11. 11) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui sono compresi mezzi di fissaggio (50) di ciascuna guida (18) al contenitore (14), atti a regolare l’altezza di ciascuna guida (18) così da variare l’inclinazione della colonna (16) rispetto al contenitore (14) in fase di montaggio del dissuasore (10).
12. 12) Dissuasore automatico (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui sono compresi dei mezzi di emissione di luce (32, 40) atti ad evidenziare il movimento e/o la presenza della colonna (16).