ITUD20060060A1

ITUD20060060A1 - SAFETY DEVICE FOR A SECTIONAL FASTENING AS A DOOR, A DOOR, A GATE OR SIMILAR

Info

Publication number: ITUD20060060A1
Application number: IT000060A
Authority: IT
Inventors: Enrico Breda
Original assignee: Breda Sistemi Ind S P A
Priority date: 2006-03-14
Filing date: 2006-03-14
Publication date: 2007-09-15
Also published as: ES2354380T3; ATE487014T1; PT1835104E; SI1835104T1; DE602007010198D1; EP1835104B1; EP1835104A3; EP1835104A2

Abstract

Safety device (10) for a frame having a plurality of panels which have cursor means (12) that slides, along a sliding axis (X), in guide means (13), which frame is moved by drive means (20), in which the cursor means (12) comprises a pair of rolling elements (14), lying along the sliding axis (X), a pair of support elements (15, 16) on each of which a rolling element (14) is pivoted, and which are pivoted with respect to each another on a first pivoting axis (P), displaced with respect to the sliding axis (X), and substantially perpendicular to the plane on which the rolling elements (14) lie. The pair of support elements (15, 16) oscillates between a first position where the rolling elements (14) are close to one another, and a second position where the rolling elements (14) are far from each other. The passage from the first to the second position is caused by the breaking of the drive means (20). Elastic means (24) is also provided, which cooperates with the support elements (15, 16), in order to thrust the latter towards the second position, and a clamping means (22), associated with one of the support elements (15, 16), which acts against an internal surface (27) of the guide means (13) when said support elements (15, 16) are in said second position, in order to block the displacement of the sectional frame (26), and which is disposed in a position substantially opposite said first pivoting axis (P), with respect to said sliding axis (X).

Description

Descrizione del trovato avente per titolo: Description of the invention having as title:

"DISPOSITIVO DI SICUREZZA PER UN SERRAMENTO SEZIONALE QUALE UNA PORTA, UN PORTONE, UN CANCELLO O SIMILE" "SAFETY DEVICE FOR A SECTIONAL WINDOW SUCH AS A DOOR, A GATE, A GATE OR SIMILAR"

CAMPO DI APPLICAZIONE FIELD OF APPLICATION

Il presente trovato si riferisce ad un dispositivo di sicurezza per un serramento sezionale quale una porta, un portone, un cancello o simile, ovvero un serramento, composto da più sezioni longitudinali, o pannelli, fra loro parallele, incernierate una all'altra e mobili lungo mezzi di guida, fra una posizione di chiusura ed una posizione di apertura. Il trovato interviene automaticamente per bloccare in qualsiasi posizione tale serramento sezionale, nel caso in cui si verifichino rotture dei suoi mezzi di azionamento. The present invention relates to a safety device for a sectional frame such as a door, a door, a gate or the like, or a frame, composed of several longitudinal sections, or panels, parallel to each other, hinged to each other and movable. along guide means, between a closed position and an open position. The invention intervenes automatically to lock this sectional door or window in any position, in the event of breakage of its actuation means.

STATO DELLA TECNICA STATE OF THE TECHNIQUE

Sono noti i dispositivi di sicurezza associati ai serramenti sezionali, quali porte, portoni, cancelli o simili, a sezioni longitudinali, o pannelli, incernierati l'uno all'altro mediante cerniere poste sul lato interno. I suddetti dispositivi di sicurezza sono noti, ad esempio, dalla domanda di brevetto UD 2002 A 000218, depositata dalla Richiedente . The safety devices associated with sectional doors and windows are known, such as doors, gates, gates or the like, with longitudinal sections, or panels, hinged to each other by means of hinges placed on the internal side. The aforesaid safety devices are known, for example, from the patent application UD 2002 A 000218, filed by the Applicant.

Nei suddetti serramenti, ogni pannello presenta, alle estremità, mezzi cursori atti a scorrere in opportune guide di scorrimento, per passare da una posizione chiusa del serramento, che normalmente è sostanzialmente verticale ed impedisce il transito, ad una posizione aperta del serramento, in cui consente il transito e viceversa. In the aforementioned windows, each panel has, at the ends, slider means adapted to slide in suitable sliding guides, to pass from a closed position of the window, which is normally substantially vertical and prevents transit, to an open position of the window, in which allows transit and vice versa.

Uno dei principali inconvenienti di tali serramenti sezionali si verifica quando il cavo metallico si rompe durante le fasi di movimentazione, provocando, così, la caduta per gravità dell'intero serramento, con il conseguente rischio di provocare seri danni agli utilizzatori e/o alle strutture. I dispositivi di sicurezza noti sono disposti in determinate posizioni sui pannelli, in modo che, in caso di rottura del cavo, la corsa del serramento venga arrestata da elementi di fermo dei dispositivi di sicurezza. One of the main drawbacks of these sectional frames occurs when the metal cable breaks during the handling phases, thus causing the entire frame to fall due to gravity, with the consequent risk of causing serious damage to users and / or structures. . The known safety devices are arranged in certain positions on the panels, so that, in the event of the cable breaking, the run of the window or door is stopped by stop elements of the safety devices.

Tali dispositivi di sicurezza noti sono costituiti da due elementi di supporto, imperniati tra loro su un asse di imperniamento e sono associati ad elementi di rotolamento, disposti lungo un asse di scorrimento, che scorrono lungo le suddette guide di scorrimento. Said known safety devices consist of two support elements, hinged together on a pivot axis and are associated with rolling elements, arranged along a sliding axis, which slide along the aforementioned sliding guides.

Gli elementi di supporto sono atti ad oscillare tra due posizioni in cui si ha, rispettivamente, minima e massima distanza tra l'asse centrale di imperniamento e l'asse di scorrimento degli elementi di rotolamento. Il passaggio tra le due posizioni è determinato dalla rottura dei mezzi di azionamento. The support elements are able to oscillate between two positions in which there is, respectively, minimum and maximum distance between the central pivot axis and the sliding axis of the rolling elements. The transition between the two positions is determined by the breakage of the actuation means.

Il dispositivo di sicurezza comprende, inoltre, mezzi di bloccaggio, coassiali all'asse di imperniamento. I mezzi di bloccaggio sono esterni e sporgenti dai mezzi di guida ed agiscono contro una superficie esterna dei mezzi di guida stessi, mentre gli elementi di supporto si spostano dalla posizione di massima distanza alla posizione di minima distanza fra l'asse di imperniamento e l'asse di scorrimento, in modo da agire come fermo, bloccando lo spostamento del serramento sezionale. The safety device also comprises locking means, coaxial to the pivot axis. The locking means are external and protruding from the guide means and act against an external surface of the guide means themselves, while the support elements move from the position of maximum distance to the position of minimum distance between the pivot axis and the sliding axis, so as to act as a stop, blocking the movement of the sectional window.

Tali soluzioni note non garantiscono una completa sicurezza del serramento, in quanto, in certe condizioni operative, non sono in grado di intervenire These known solutions do not guarantee complete safety of the window frame, since, under certain operating conditions, they are unable to intervene

Ad esempio, tali dispositivi di sicurezza noti non funzionano correttamente nella zona curva delle guide, in cui il serramento passa dalla sua posizione chiusa alla sua posizione aperta, in quanto in tale tratto il dispositivo di sicurezza si allontana dalle guide e non riesce ad avere alcuna presa sulle guide stesse, lasciando così una zona in cui il serramento sezionale non é controllabile in caso di rottura del cavo metallico. For example, these known safety devices do not work correctly in the curved area of the guides, in which the window frame passes from its closed position to its open position, since in this section the safety device moves away from the guides and is unable to have any grip on the guides themselves, thus leaving an area in which the sectional frame cannot be controlled in the event of the metal cable breaking.

Inoltre, tali dispositivi noti sporgono eccessivamente dalle guide in cui sono inseriti e possono, così, essere ostacolati da ulteriori guide supplementari o dispositivi accessori dei suddetti serramenti sezionali . Furthermore, these known devices protrude excessively from the guides in which they are inserted and can thus be hindered by further supplementary guides or accessory devices of the aforementioned sectional frames.

Uno scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo di sicurezza per un serramento sezionale che, in caso di rottura dei mezzi di azionamento del serramento sezionale, sia atto a bloccare immediatamente tale serramento impedendone la corsa, in una qualsiasi posizione esso si trovi. Per ovviare agli inconvenienti della tecnica nota e per ottenere questi ed ulteriori scopi e vantaggi, la Richiedente ha studiato, sperimentato e realizzato il presente trovato. An object of the present invention is to provide a safety device for a sectional frame which, in the event of breakage of the operating means of the sectional frame, is able to immediately block said frame, preventing its travel, in any position it is. In order to obviate the drawbacks of the known art and to obtain these and further objects and advantages, the Applicant has studied, tested and implemented the present invention.

ESPOSIZIONE DEL TROVATO EXPOSURE OF THE FOUND

Il presente trovato è espresso e caratterizzato nella rivendicazione principale. The present invention is expressed and characterized in the main claim.

Le rivendicazioni secondarie espongono altre caratteristiche del presente trovato o varianti dell'idea di soluzione principale. The secondary claims disclose other characteristics of the present invention or variants of the main solution idea.

In accordo con il suddetto scopo, il presente trovato si applica ad un serramento sezionale comprendente una pluralità di sezioni, o pannelli, cooperanti longitudinalmente tra loro. Tale serramento sezionale è movimentato da mezzi di azionamento, del tipo di per sé noto, per consentire selettivamente il passaggio. In accordance with the aforementioned purpose, the present invention is applied to a sectional window frame comprising a plurality of sections, or panels, cooperating longitudinally with each other. This sectional frame is moved by actuation means, of the type known per se, to selectively allow passage.

In accordo con il suddetto scopo, il dispositivo di sicurezza comprende mezzi cursori, associati ad almeno uno di detti pannelli ed atti a scorrere in coniugati mezzi di guida, lungo un asse di scorrimento. I mezzi cursori comprendono almeno una coppia d'elementi di rotolamento giacenti sull'asse di scorrimento ed una coppia di elementi di supporto, su ognuno dei quali è imperniato un corrispondente elemento di rotolamento. Gli elementi di supporto, a loro volta, sono imperniati fra loro su un primo asse di imperniamento, spostato rispetto all'asse di scorrimento degli elementi di rotolamento e so stanzialmente perpendicolare al piano su cui giacciono i suddetti elementi di rotolamento. In accordance with the aforesaid purpose, the safety device comprises slider means, associated with at least one of said panels and able to slide in mating guide means, along a sliding axis. The slider means comprise at least a pair of rolling elements lying on the sliding axis and a pair of support elements, on each of which a corresponding rolling element is pivoted. The support elements, in turn, are pivoted to each other on a first pivot axis, displaced with respect to the sliding axis of the rolling elements and substantially perpendicular to the plane on which the aforementioned rolling elements lie.

Gli elementi di supporto possono, così, oscillare tra una prima posizione, in cui i suddetti elementi di rotolamento sono avvicinati fra loro, ed una seconda posizione, in cui gli elementi di rotolamento sono distanti fra loro. Il passaggio dalla prima alla seconda posizione è provocato da una rottura dei mezzi di azionamento. The support elements can thus oscillate between a first position, in which the aforementioned rolling elements are close to each other, and a second position, in which the rolling elements are distant from each other. The transition from the first to the second position is caused by a break in the actuation means.

Il dispositivo di sicurezza secondo il presente trovato comprende, inoltre, mezzi elastici cooperanti con i suddetti elementi di supporto per spingere elasticamente questi ultimi, contro l'azione dei mezzi di azionamento, verso la suddetta seconda posizione. The safety device according to the present invention also comprises elastic means cooperating with the aforesaid support elements to push the latter elastically, against the action of the actuation means, towards the aforesaid second position.

Il dispositivo di sicurezza secondo il trovato comprende, inoltre, mezzi di bloccaggio associati ad almeno uno dei due elementi di supporto, e che sono atti ad agire contro i mezzi di guida, mentre tali elementi di supporto si spostano verso la seconda posizione, in modo da agire come fermo bloccando lo spostamento del serramento sezionale. The safety device according to the invention also comprises locking means associated with at least one of the two support elements, and which are adapted to act against the guide means, while said support elements move towards the second position, so to act as a stop blocking the displacement of the sectional frame.

In accordo ad un aspetto caratteristico del presente trovato, i mezzi di bloccaggio sono disposti in posizione opposta a detto asse centrale di imperniamento, rispetto a detto asse di scorrimento. I mezzi di bloccaggio sono, così, interni ai mezzi di guida e si aggettano dall'asse di imperniamento degli elementi di rotolamento, verso una superficie interna dei mezzi di guida, su cui operano per bloccare il serramento. In accordance with a characteristic aspect of the present invention, the locking means are arranged in an opposite position to said central pivot axis, with respect to said sliding axis. The locking means are thus internal to the guide means and project from the pivot axis of the rolling elements towards an internal surface of the guide means, on which they operate to block the window or door.

Vantaggiosamente, così, la distanza tra i mezzi di bloccaggio e la superficie interna dei mezzi di guida è sempre inferiore alla distanza tra la superficie esterna dei mezzi di guida e l'asse centrale di imperniamento. Inoltre, un ulteriore vantaggio del dispositivo secondo il presente trovato, è che i mezzi di bloccaggio cooperano efficacemente con i mezzi di guida sia nei tratti verticali, sia nei tratti curvilinei, sia nei tratti orizzontali di questi ultimi, anche quando sono previste doppie rotaie di guida, proprio perché i mezzi di bloccaggio sono interni ai mezzi di guida. Advantageously, thus, the distance between the locking means and the internal surface of the guide means is always less than the distance between the external surface of the guide means and the central pivot axis. Furthermore, a further advantage of the device according to the present invention is that the locking means cooperate effectively with the guide means both in the vertical sections, in the curvilinear sections, and in the horizontal sections of the latter, even when double rails are provided. guide, precisely because the locking means are internal to the guide means.

La cooperazione dei mezzi di azionamento con il dispositivo di sicurezza è tale da tenere normalmente i due elementi di supporto nella prima posizione. The cooperation of the actuation means with the safety device is such as to normally hold the two support elements in the first position.

Nel caso in cui i mezzi di azionamento si rompano, non mantengono più i due elementi di supporto nella loro prima posizione, permettendo così ai mezzi elastici di allontanarli fra loro facendo azionare i mezzi di bloccaggio contro i mezzi di guida. In the event that the actuation means break, they no longer maintain the two support elements in their first position, thus allowing the elastic means to move them away from each other causing the locking means to actuate against the guide means.

In questo modo, con il dispositivo di sicurezza secondo il presente trovato, nel caso in cui si verifichi la rottura improvvisa dei mezzi di azionamento, il serramento sezionale é immediatamente bloccato, qualsiasi sia la sua posizione rispetto alle guide. In this way, with the safety device according to the present invention, in the event of sudden breakage of the actuation means, the sectional frame is immediately locked, whatever its position with respect to the guides.

ILLUSTRAZIONE DEI DISEGNI ILLUSTRATION OF DRAWINGS

Queste ed altre caratteristiche del presente trovato appariranno chiare dalla seguente descrizione di una forma preferenziale di realizzazione, fornita a titolo esemplificativo, non limitativo, con riferimento agli annessi disegni in cui: These and other characteristics of the present invention will become clear from the following description of a preferential embodiment, given by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings in which:

- la fig. 1 illustra una vista assonometrica di un dispositivo di sicurezza secondo il presente trovato associato ad un serramento sezionale; - fig. 1 shows an axonometric view of a safety device according to the present invention associated with a sectional frame;

- la fig. 2 illustra schematicamente un particolare ingrandito del dispositivo di sicurezza di fig. 1, in una sua prima condizione operativa; - fig. 2 schematically shows an enlarged detail of the safety device of fig. 1, in its first operating condition;

- la fig. 3 illustra schematicamente un particolare ingrandito del dispositivo di sicurezza di fig. 1 in una sua seconda condizione operativa; e - fig. 3 schematically shows an enlarged detail of the safety device of fig. 1 in a second operating condition thereof; And

- la fig. 4 illustra schematicamente un ulteriore particolare ingrandito del dispositivo di sicurezza di fig. 1 in una sua seconda condizione operativa. - fig. 4 schematically shows a further enlarged detail of the safety device of fig. 1 in a second operating condition thereof.

DESCRIZIONE DI UNA FORMA PREFERENZIALE DI DESCRIPTION OF A PREFERENTIAL FORM OF

REALIZZAZIONE REALIZATION

Con riferimento alla fig. 1, un dispositivo di sicurezza 10 per un serramento sezionale secondo il presente trovato è, nel caso di specie, applicato ad un portone 26, ad esempio del tipo atto alla chiusura di un garage, un magazzino o simile. With reference to fig. 1, a safety device 10 for a sectional window frame according to the present invention is, in this case, applied to a door 26, for example of the type suitable for closing a garage, a warehouse or the like.

Il portone 26 comprende una pluralità di elementi modulari, o pannelli 11, accoppiati longitudinalmente a due a due tramite rispettive cerniere, di tipo noto in sé e non illustrate nei disegni. Le cerniere consentono una reciproca rotazione tra i pannelli 11, per far passare il portone 26 da una posizione chiusa, sostanzialmente verticale, ad una posizione aperta, sostanzialmente orizzontale (fig. The door 26 comprises a plurality of modular elements, or panels 11, longitudinally coupled two by two through respective hinges, of a type known per se and not shown in the drawings. The hinges allow reciprocal rotation between the panels 11, to make the door 26 pass from a closed, substantially vertical position, to an open, substantially horizontal position (fig.

1). 1).

Il dispositivo 10 comprende mezzi cursori, o carrelli 12, disposti da parti opposte rispetto ai pannelli 11, e scorrevoli all'interno di rispettive guide 13 coniugate, in modo da permettere al portone 26 di passare dalla posizione chiusa alla posizione aperta, e viceversa. The device 10 comprises slider means, or trolleys 12, arranged on opposite sides with respect to the panels 11, and sliding inside respective mating guides 13, so as to allow the door 26 to pass from the closed position to the open position, and vice versa.

In accordo al presente trovato, le guide 13 hanno sezione sostanzialmente a "C" e comprendono una porzione piegata 35, sostanzialmente a 90 gradi rispetto all'asse periferico di imperniamento Q, che coopera con il dispositivo di sicurezza, come verrà illustrato nel prosieguo della descrizione (fig-4). In accordance with the present invention, the guides 13 have a substantially "C" -shaped section and comprise a bent portion 35, substantially at 90 degrees with respect to the peripheral pivot axis Q, which cooperates with the safety device, as will be illustrated below in the description (fig-4).

Ogni carrello 12 comprende due ruote 14 (fig. 2), disposte, in opera, lungo un medesimo asse di scorrimento "X", sostanzialmente parallelo alle guide 13 e definenti un comune piano di giacitura. Ognuna delle ruote 14 é imperniata, mediante perni 21, ad un rispettivo elemento di supporto 15 e 16, su assi periferici di imperniamento "Q" (figg. 2 e 3), intersecanti l'asse di scorrimento X e ad esso ortogonali. I due elementi di supporto 15 e 16 sono fra loro imperniati su un asse centrale di imperniamento "P", normalmente disassato o spostato rispetto all'asse di scorrimento "X", cioè non complanare, rispetto all'asse di scorrimento X, (fig. Each trolley 12 comprises two wheels 14 (fig. 2), arranged, when installed, along a same sliding axis "X", substantially parallel to the guides 13 and defining a common plane of lying. Each of the wheels 14 is pivoted, by means of pins 21, to a respective support element 15 and 16, on peripheral pivot axes "Q" (figs. 2 and 3), intersecting the sliding axis X and perpendicular to it. The two support elements 15 and 16 are pivoted to each other on a central pivot axis "P", normally offset or displaced with respect to the sliding axis "X", i.e. not coplanar, with respect to the sliding axis X, (fig .

2 e 3) e sostanzialmente perpendicolare al piano su cui giacciono gli elementi di rotolamento 14. In tal modo, gli elementi di supporto 15, 16 sono oscillabili tra una prima posizione (fig. 2), in cui gli elementi di rotolamento 14 sono avvicinati fra loro e l'asse centrale d'imperniamento P si trova alla massima distanza dall'asse di scorrimento X, ed una seconda posizione (fig. 3), in cui gli elementi di rotolamento (14) sono distanti fra loro e l'asse centrale di imperniamento P si trova alla minima distanza dall'asse di scorrimento X. 2 and 3) and substantially perpendicular to the plane on which the rolling elements 14 lie. In this way, the support elements 15, 16 can be oscillated between a first position (fig. 2), in which the rolling elements 14 are approached between them and the central pivot axis P is at the maximum distance from the sliding axis X, and a second position (fig. 3), in which the rolling elements (14) are distant from each other and the axis central pivot P is located at the minimum distance from the sliding axis X.

Assialmente ad una delle due ruote 14 è fissata un'asta 17, alla quale sono collegati girevolmente, in modo noto, i pannelli 11 (fig. 1). A rod 17 is fixed axially to one of the two wheels 14, to which the panels 11 are rotatably connected in a known way (Fig. 1).

L'elemento di supporto 15 è provvisto di almeno un fermo 22 in metallo duro che si estende dall'asse periferico di imperniamento "Q" (fig. 2, 3 e 4), ed avente una porzione di contatto 23, ad alto coefficiente di attrito, che si estende sostanzialmente in direziona parallela all'asse periferico di imperniamento Q (fig. 4), quindi piegata sostanzialmente ad angolo retto rispetto all'asse di scorrimento X. The support element 15 is provided with at least one stop 22 in hard metal which extends from the peripheral pivot axis "Q" (fig. 2, 3 and 4), and having a contact portion 23, with a high coefficient of friction, which extends substantially in a direction parallel to the peripheral pivot axis Q (fig. 4), therefore bent substantially at right angles to the sliding axis X.

Normalmente, tale fermo 22 è disposto con la sua porzione di contatto 23 in prossimità di una superficie interna 27 della guida 13. La superficie interna 27 è disposta vantaggiosamente sulla porzione piegata 35 (fig. 4). Pertanto, come rappresentato in fig. 4, il fermo 22 aggetta dall'asse periferico di imperniamento Q, in direzione opposta rispetto al primo asse di imperniamento P, verso la superiieie interna 27, in maniera da potere agire su di essa. Normally, this stop 22 is arranged with its contact portion 23 in proximity to an internal surface 27 of the guide 13. The internal surface 27 is advantageously arranged on the folded portion 35 (Fig. 4). Therefore, as shown in fig. 4, the stop 22 projects from the peripheral pivot axis Q, in the opposite direction with respect to the first pivot axis P, towards the inner surface 27, so as to be able to act on it.

Sulla porzione di contatto 23 viene applicato almeno un tagliente 30, che incide la superficie interna 27 della rispettiva guida 13, fino ad incastrarsi. In questo modo, come verrà spiegato in seguito, viene garantito l'arresto del portone 26 in caso di rottura del cavo d'acciaio 20. At least one cutting edge 30 is applied to the contact portion 23, which cuts into the internal surface 27 of the respective guide 13, until it snaps together. In this way, as will be explained later, the stop of the door 26 is guaranteed in case of breakage of the steel cable 20.

Secondo un'altra variante, il fermo 22 è disposto in prossimità di una qualsiasi superficie esterna od interna delle guide 13. According to another variant, the stop 22 is arranged in proximity to any external or internal surface of the guides 13.

Secondo un'ulteriore variante, possono essere previsti due o più fermi 22 cooperanti con rispettive superfici della guida 13. According to a further variant, two or more stops 22 cooperating with respective surfaces of the guide 13 can be provided.

L'elemento di supporto 16 comprende un' asola 18 che coopera con un perno di arresto 19 dell'elemento di supporto 15, il quale è atto a definire la posizione limite di chiusura degli elementi di supporto 15 e 16, ed a mantenere questi ultimi adiacenti pur permettendo loro di muoversi l'uno rispetto all'altro. The support element 16 comprises a slot 18 which cooperates with a stop pin 19 of the support element 15, which is able to define the limit closing position of the support elements 15 and 16, and to maintain the latter. adjacent while allowing them to move relative to each other.

Il carrello 12 a cui è fissato il pannello 11 terminale inferiore, ossia il pannello che nella posizione di chiusura è più vicino al terreno, è collegato ad un'estremità di un cavo d'acciaio 20 (fig. 1). The trolley 12 to which the lower terminal panel 11 is fixed, ie the panel which in the closed position is closest to the ground, is connected to one end of a steel cable 20 (Fig. 1).

Il cavo 20 ha un'estremità ripiegata su se stessa, in modo da definire una parte anulare 28, mediante la quale viene fissato ad una sede circolare 29 coassiale al perno 21 dell'elemento di supporto 15. Il cavo 20 è avvolto anche, come illustrato nelle figg. 2 e 3, attorno ad una sede circolare 29 disposta coassiale al perno 21 dell'elemento di supporto 16. In questo modo, trazionando tale cavo 20 le due ruote 14 tendono ad avvicinarsi fra loro, allontanando così l'asse centrale di imperniamento P dall'asse di scorrimento X, e conseguentemente il fermo 22 dalla superficie interna 27 della guida 13. The cable 20 has one end folded back on itself, so as to define an annular part 28, by means of which it is fixed to a circular seat 29 coaxial to the pin 21 of the support element 15. The cable 20 is also wound, as illustrated in figs. 2 and 3, around a circular seat 29 arranged coaxial with the pin 21 of the support element 16. In this way, by pulling this cable 20, the two wheels 14 tend to approach each other, thus moving the central pivot axis P away from the sliding axis X, and consequently the stop 22 from the internal surface 27 of the guide 13.

Interposta tra i due elementi di supporto 15 e 16 è posizionata una molla 24 provvista di due bracci 31 e 32 che agiscono su rispettive porzioni di spinta dei due elementi di supporto 15 e 16. L'azione di tale molla 24 tende a mantenere le ruote 14 normalmente separate fra loro. Interposed between the two support elements 15 and 16 is positioned a spring 24 provided with two arms 31 and 32 which act on respective thrust portions of the two support elements 15 and 16. The action of this spring 24 tends to keep the wheels 14 normally separated from each other.

In particolare, il primo braccio 31 della molla 24 ha una estremità agganciata all'elemento di supporto 15 ed un tratto che agisce elasticamente sul perno 21 di quest'ultimo. La posizione della molla 24 non è essenziale ai fini del presente trovato. Tale molla 24 può essere, infatti, posizionata fra i due elementi di supporto 15 e 16 in qualsiasi posizione, purché tenda a mantenere le ruote 14 normalmente separate fra loro. Alternativamente alla molla 24 possono essere impiegati dei sistemi a leva od a cremagliera. In particular, the first arm 31 of the spring 24 has an end hooked to the support element 15 and a portion which acts elastically on the pin 21 of the latter. The position of the spring 24 is not essential for the purposes of the present invention. In fact, this spring 24 can be positioned between the two support elements 15 and 16 in any position, as long as it tends to keep the wheels 14 normally separated from each other. As an alternative to the spring 24, lever or rack systems can be used.

L'altra estremità del cavo 20 è collegata ad un tamburo 33, movimentato da una molla elicoidale 34 con funzione di contrappeso, che recupera il cavo 20 durante il passaggio del portone 26 dalla posizione chiusa alla posizione aperta. Tale movimento del portone 26 avviene mediante qualsiasi mezzo noto, ad esempio mediante un motore elettrico 25, che traziona i pannelli 11 per determinarne il movimento verso l'alto o verso il basso. The other end of the cable 20 is connected to a drum 33, moved by a helical spring 34 acting as a counterweight, which recovers the cable 20 during the passage of the door 26 from the closed position to the open position. This movement of the door 26 takes place by any known means, for example by means of an electric motor 25, which pulls the panels 11 to determine their upward or downward movement.

II funzionamento del dispositivo di sicurezza 10 fin qui descritto è il seguente. The operation of the safety device 10 described up to now is as follows.

In condizioni normali d'utilizzo, in cui il portone 26 si trova in posizione chiusa, si avvia il motore elettrico 25, in modo da recuperare il cavo 20 e determinare il movimento verso l'alto dei pannelli 11. In questo modo, la trazione del cavo esercitata sul carrello 12 porta le due ruote 14 a vincere la forza dei bracci 31 e 32 della molla 24 e ad avvicinarsi fra loro. In normal conditions of use, in which the door 26 is in the closed position, the electric motor 25 is started, so as to recover the cable 20 and determine the upward movement of the panels 11. In this way, the traction of the cable exerted on the carriage 12 leads the two wheels 14 to overcome the force of the arms 31 and 32 of the spring 24 and to approach each other.

Tale avvicinamento reciproco delle ruote 14 porta ad una rotazione reciproca dei due elementi di supporto 15 e 16 (fig. 3), che comporta un allontanamento del loro asse centrale di imperniamento P dall'asse di scorrimento X, e conseguentemente lo scostamento del fermo 22 dalla superficie interna 27. Nel caso in cui la trazione da parte del cavo 20 dovesse venire a mancare, ad esempio per una rottura del cavo 20 stesso, l'azione della molla 24 porta le due ruote 14 ad allontanarsi fra loro. Tale allontanamento reciproco delle due ruote 14 comporta una rotazione dei due elementi di supporto 15 e 16 in direzione opposta a quella precedente. This mutual approach of the wheels 14 leads to a reciprocal rotation of the two support elements 15 and 16 (fig. 3), which entails a removal of their central pivot axis P from the sliding axis X, and consequently the deviation of the stop 22 from the inner surface 27. Should the traction by the cable 20 fail, for example due to a break in the cable 20 itself, the action of the spring 24 causes the two wheels 14 to move away from each other. This mutual separation of the two wheels 14 involves a rotation of the two support elements 15 and 16 in the opposite direction to the previous one.

Si ha, così, un repentino avvicinamento dell'asse centrale di imperniamento P all'asse di scorrimento X, fino a mettere progressivamente in cooperazione il fermo 22 con la superficie interna 27 di tale guida 13. La cooperazione tra fermo 22 e la superficie interna 27 determina l'arresto immediato del portone 26 in qualunque posizione esso si trovi. Vantaggiosamente, il dispositivo di sicurezza 10 così realizzato consente comunque di posizionare l'asse centrale di imperniamento P dei due elementi di supporto 15 e 16 non troppo sporgente dalle guide 13, poiché l'azione di bloccaggio dei mezzi di bloccaggio 22 avviene sulla superficie interna 27 della porzione piegata 35 (fig. 4). In tal modo si evita di dover prevedere dello spazio aggiuntivo tra asse centrale di imperniamento P e guide 13, con notevole economia di spazio (fig. 4). Thus, there is a sudden approach of the central pivot axis P to the sliding axis X, until the stop 22 is progressively put into cooperation with the internal surface 27 of this guide 13. The cooperation between the stop 22 and the internal surface 27 determines the immediate stop of the door 26 in whatever position it is. Advantageously, the safety device 10 thus made allows in any case to position the central pivot axis P of the two support elements 15 and 16 not too protruding from the guides 13, since the locking action of the locking means 22 takes place on the internal surface 27 of the folded portion 35 (fig. 4). In this way it is avoided having to provide additional space between the central pivot axis P and guides 13, with a considerable saving of space (fig. 4).

È chiaro che al dispositivo di sicurezza 10 fin qui descritto possono essere apportate modifiche e/o aggiunte di parti, senza per questo uscire dall'ambito del presente trovato. It is clear that modifications and / or additions of parts can be made to the safety device 10 described up to now, without thereby departing from the scope of the present invention.

Secondo un'altra variante, la porzione di contatto 23 può essere, in gomma, in fibre d'amianto e fibre d'ottone, tipo ferodo®, od altro, purché garantisca l'arresto del portone 26 in caso di rottura del cavo 20. According to another variant, the contact portion 23 can be made of rubber, asbestos fibers and brass fibers, such as ferodo®, or other, as long as it guarantees the stop of the door 26 in case of breakage of the cable 20 .

E anche chiaro che, sebbene il presente trovato sia stato descritto con esempi specifici, un esperto del ramo potrà realizzare altre forme equivalenti di dispositivo di sicurezza, aventi le caratteristiche espresse nelle rivendicazioni e tutte rientranti nell'ambito di protezione da esse definito. It is also clear that, although the present invention has been described with specific examples, a person skilled in the art will be able to realize other equivalent forms of safety device, having the characteristics expressed in the claims and all falling within the protection scope defined by them.

Claims

CLAIMS 1. Safety device for a sectional frame (26) of the type having a plurality of sections, or panels (11) cooperating longitudinally with each other and moved by actuation means (20), comprising slider means (12) associated with at least one of said panels (11) and able to slide, along a sliding axis (X), in mating guide means (13), in which said cursor means (12) comprise: - a pair of rolling elements (14), lying along said sliding axis (X); - a pair of support elements (15, 16), on each of which a corresponding rolling element (14) is pivoted, said support elements (15, 16) being pivoted to each other on a first pivot axis (P) displaced with respect to said sliding axis (X), and substantially perpendicular to the plane on which said rolling elements (14) lie, and being able to oscillate between a first position in which said rolling elements (14) are approached each other, and a second position in which said rolling elements (14) are distant from each other, said passage from the first position to the second position being caused by the breakage of said actuation means (20); - elastic means (24) cooperating with said support elements (15, 16) to push the latter, against the action of said actuation means (20), towards said second position; - locking means (22), associated with at least one of said support elements (15, 16) and able to act against an internal surface (27) of said guide means (13) when said support elements (15, 16 ) are in said second position, to block the displacement of the sectional frame (26) characterized in that said locking means (22) are arranged in a position substantially opposite to said first pivot axis (P), with respect to said sliding axis (X).

2. Safety device as in claim 1, characterized in that said locking means (22) project from a second pivot axis (Q) of one of said rolling elements (14), orthogonal to said sliding axis (X ), in the opposite direction with respect to said first pivot axis (P), towards said internal surface (27) of said guide means (13), so as to act on said internal surface (27) when said support elements (15, 16) are in said second position.

3. Safety device as in any one of the preceding claims, characterized in that in said second position, said pivot axis (P) is at the minimum distance from said sliding axis (X).

4. Safety device as in claim 2, characterized in that said locking means (22) are substantially coaxial to said second pivot axis (Q).

5. Safety device as in claim 2 or 4, characterized in that said locking means (22) are arranged in proximity to said second pivot axis (Q).

6. Safety device as in claim 2 or 4 or 5, characterized in that said locking means (22) comprise a contact portion (23) which extends substantially in a direction parallel to said second pivot axis (Q), towards the inside of said guide means (13).

7. Safety device as per claim 6, characterized by the fact that said contact portion (23) further comprises incision means (30) adapted to engrave said internal surface (27) of said guide means (13) when said support elements (15, 16) are in said second position.

8. Safety device as claimed in claim 6 or 7, characterized in that in said first position said contact portion (23) is arranged in proximity to said internal surface (27).

9. Device as in any one of claims 6 to 8, characterized in that said contact portion (23) is made of a material with a high friction coefficient.

10. Safety device as in any one of claims 6 to 9, characterized in that said contact portion (23) comprises at least one hard metal knurled portion.

11. Safety device as in any one of claims 6 to 9, characterized in that said contact portion (23) is made of polymeric material.

12. Safety device as in any one of claims 6 to 9, characterized in that said contact portion (23) is made of a material consisting of asbestos fibers and brass fibers, of the ferodo <®> type.

13. Safety device as in any one of the preceding claims, characterized in that in said first position, said first pivot axis (P) is at the maximum distance from said sliding axis (X).

Safety device as in any one of the preceding claims, characterized in that it is associated with a terminal panel (11).

15. Safety device as in any one of the preceding claims, in which said actuation means (20) are of the flexible type, characterized in that said actuation means (20) are associated with said rolling elements (14), action of said actuation means (20) normally maintaining said support elements (15, 16) in said first position.

16. Safety device as in any one of the preceding claims, characterized in that said actuation means (20) have a first end wrapped around circular seats (29) coaxial to said rolling elements (14), so that the traction determines the mutual approach of said rolling elements (14).

17. Safety device as in any one of claims 2 to 16, characterized in that said elastic means comprise at least one spring (24) provided with a first arm (31) which cooperates with a pin (21) arranged along said second pivoting axis (Q) of said support elements (15), a second arm (32) which presses on said support elements (16), so as to tend to move away said rolling elements (14) from each other.

18. Sectional frame such as a door, a door, a gate or the like, comprising a safety device as in any one of the preceding claims.

19. Safety device for a sectional frame substantially as described, with reference to the attached drawings.