ITUB201565015U1 - Sistema termostatico di taglio ad impatto - Google Patents

Description

SiSTEMA TERMOSTATICO Di TAGLIO AD IMPATTO

CAMPO TECNICO

Questa invenzione riguarda un meccanismo di taglio ad impatto utilizzato su macelline perla fabbricazione di sacchetti di plastica, che è dotato di elementi riscaldatori in grado di mantenere o ripristinare l'ottimale temperatura di esercizio sulle teste di taglio e sul telaio porta-testina quando la macchina rimane spenta per un certo periodo di tempo.

BACKGROUND DELL'INVENZIONE

Il taglio ad impatto di un nastro di materia plastica viene prodotto daH'urto di una lama montata su un supporto porta lama che ruota ad una determinata velocità angolare contro una superficie rigida che può essere fissa o mobile, comunemente chiamata controlama. Questi due elementi sono montati su un telaio, il primo è fisso, il secondo è mobile ed opera su un piano verticale.

A seconda della configurazione della lama, vengono generate linee di taglio nelle quali il nastro di plastica viene completamente diviso, oppure linee di strappo nelle quali la sezione de! nastro è parziale, con relativa area di minor resistenza, grazie alla quale si potrà procedere al taglio senza difficoltà.

Questo tipo di taglio ha il vantaggio di essere eseguito senza dover necessariamente arrestare lo scorrimento del nastro di plastica, cosa che non è possibile effettuare con altri sistemi di taglio. Richiede però un'estrema precisione tra la lama e la superficie di impatto o controlama, in quanto, ambo i pezzi devono essere allo stesso livello lungo tutta la linea di taglio con tolleranza minima. Questa regolazione è estremamente sottile e non può superare il piano di congiunzione tra i bordi di contatto che non possiedono elasticità e non sono in grado di assorbire la deformazione causata dall'impatto fino a spezzarsi o subire deformazioni permanenti. D'altro canto, se la tolleranza è eccessiva, il taglio non avrà effetto oppure si produrrà in modo irregolare su tutta la lunghezza della lama.

Questa impostazione è così precisa che le deformazioni che si determinano sulle parti metalliche della macchina causate dalle variazioni di temperatura giungono ad influenzare la capacità di taglio al punto che, in caso di una significativa discesa della temperatura nell'ambiente di esercizio, la contrazione del telaio metallico e delle teste di taglio provoca l'aumento della separazione tra le parti ed è causa di un non corretto impatto tra lama e controlama, impedendo così un preciso taglio del nastro di plastica

Questo effetto si produce quando la macchina opera in aree geografiche nelle quali le temperature sono basse. In queste aree, i tempi di inattività della macchina, dovuti ad esempio a periodi di chiusura per ferie, giorni di riposo settimanale o semplicemente uno stop prolungato, sono sufficienti a produrre un abbassamento della temperatura che finisce per inficiare il corretto funzionamento dei sistemi di taglio.

In queste circostanze, il riavvio della macchina richiede un graduale adeguamento delle dimensioni della lama e della controlama, per integrare i! gap prodotto dalla contrazione del metallo e contemporaneamente contrastare della progressiva dilatazione di questi pezzi originariamente freddi. Si deve quindi provvedere ad una regolazione che deve essere ripetuta più volte fino al raggiungimento della corretta temperatura di esercizio del sistema.

Queste regolazioni, successive ai periodo di inerzia, richiedono l'intervento di personale qualificato pena una drastica riduzione delia durata degli elementi di taglio. Inoltre, poiché queste regolazioni devono essere effettuate mentre la macchina è ferma, si verificherà un'inevitabile perdita del volume di produzione.

Come soluzione al problema, alcuni meccanismi di taglio ad impatto vengono dotati di una resistenza elettrica incorporata nell'alloggio portalama che permette di raggiungere in breve tempo la temperatura operativa di esercizio e permette il riavvio della macchina senza che sia necessaria ulteriore regolazione.

L'esperienza ha però dimostrato che questo sistema non è sufficiente in quanto migliora solo la stabilità dimensionale del portalama, ma non quella del telaio perché la temperatura non viene trasmessa a questa parte e quindi non impedisce le deformazioni dello stesso, che vanno ad incidere direttamente sulla qualità del taglio.

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE

Lo scopo di questa invenzione consiste in un meccanismo termostatico di taglio ad impatto che incorpora una pluralità di resistenze elettriche posizionate in modo strategico nella testa di taglio, nel supporto portante della controlama e nello stesso telaio, che permettono di distribuire calore in modo omogeneo su -tutti gli elementi che compongono il meccanismo di taglio.<~ '>

Queste resistenze possono agire in due modi: mantengono indefinitamente la temperatura del meccanismo di taglio quando il resto della macchina e degli impianti non sono collegati, in questo modo l'accoppiamento tra lama e controlama rimane inalterato per effetto della contrazione del metallo, poiché la macchina può essere riavviata senza grandi precauzioni, o portano la temperatura del meccanismo di taglio alla temperatura di esercizio in pochi minuti, in tal maniera, il tempo perduto dalle contrazioni prodotte nelle parti metalliche viene di fatto recuperato ed il rìavvio della macchina può avvenire in modo sicuro e senza alcun intervento ulteriore.

In ogni caso, la durata del sistema costituito da lama e controlama è uguale a quella di una macchina che non subisce variazioni di temperatura.

In dettaglio, questo nuovo meccanismo è costituito da un minimo dì sei elementi riscaldanti, preferibilmente resistenze elettriche, che sono posizionate come segue:

- Due elementi riscaldanti nel supporto dei portalama posizionati in simmetria iungo ciascuna delie superfici, in parallelo all'asse di rotazione su un piano passante o vicino al centro di massa.

- Due elementi riscaldanti a supporto della controlama, anch'essi posizionati simmetricamente iungo ciascuna delle superfici su un piano passante o vicino al centro di massa del supporto stesso.

- Due elementi riscaldanti nel telaio della macchina, posizionati orizzontalmente su paratie verticali in un'area vicino ai piano ove scorre il nastro di plastica e la zona di impatto tra lama e controlama.

Con questa configurazione, gli elementi riscaldanti sono in grado di distribuire uniformemente il calore nei componenti del meccanismo di taglio producendo una dilatazione uniforme per ottenere così una stabilità dimensionale perfetta lungo tutta la linea di impatto fra lama e controlama.

DESCRIZIONE DEI DISEGNI

La figura 1 mostra in spaccato la vista di un meccanismo di taglio ad impatto secondo l’invenzione.

di taglio ad impatto secondo l'invenzione.

DESCRIZIONE DI UN ESEMPIO PRATICO

In questo esempio di realizzazione pratica viene rappresentata una macchina di taglio ad impatto del tipo dotato di una lama (1) disposta su un supporto portalama rotante (2), una controlama (3) disposta su di un supporto fisso (4) e di un telaio (5) costituito da pareti verticali (8) collegate da due barre traverse a sezione rettangolare (6) disposte alla base e altre tre a sezione circolare (7) disposte nella zona centrale superiore.

supporto fisso (4) che regge la controlama (3) e<->posizionato nella zona superiore del telaio (5) e la sua posizione verticale può essere regolata tramite due manopole di regolazione verticale (9) situate alle sue estremità e sulle pareti laterali esterne (8).

Il supporto portalama (2) è posizionato nella parte inferiore de! telaio (5) e non viene regolato.

Sia il supporto fisso (4) che il supporto portalama (2) hanno una struttura rettangolare ad angoli fortemente smussati (12) sul lato in cui sono disposte rispettivamente la lama (1) e la controlama (3). Sulla superficie di questa struttura (13) viene ricavata una scanalatura (10), in cui è posizionata una resistenza di riscaldamento (11), Queste resistenze sono posizionate strategicamente in simmetria in una zona vicino al centro di massa della parte di radiazione ed il calore è distribuito in modo rapido ed uniforme, e la temperatura si mantiene costante in qualsiasi punto.

Le pareti verticali del telaio (8) hanno scanalature (10) in cui si alloggiano gli elementi riscaldanti (11) orizzontalmente nel piano del passaggio del nastro di plastica e la zona di impatto della lama (1) e della controlama (3). Questi resistori mantengono la temperatura e quindi la stabilità dimensionale delle pareti del telaio in cui si trovano il supporto portalama (2) e il supporto fisso (4) con la controiama (3) che a causa della contrazione del telaio dovuta al freddo tendono a contrarre la sua verticalità

ELENCO RIFERIMENTI

1 Lama

2 Supporto portalama

3 Controlama

4 Supporto fisso

5 Telaio

6 Barre traverse a sezione rettangolare 7 Barre a sezione circolare

8 Pareti verticali del telaio.

9 Comando di regolazione verticalità.

10 Scanalature

11 Riscaldatori a resistenza

12 Angoli smussati

13 Superfici

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1.- Meccanismo termostatico di taglio ad impatto costituito da un telaio (5) avente pareti verticali (8), nella cui zona superiore è collocata la controlama (3), ed in quella inferiore il supporto rotante portalama (2) in cui è disposta la lama (1), essenzialmente caratterizzato dalla presenza di almeno sei elementi riscaldanti (11), preferibilmente resistenze elettriche, che sono disposte come segue: Due o più elementi riscaldanti (11) nel supporto portalama (2) rotante, distribuite simmetricamente lungo ciascuna delle sue superfici principali (13) parallelamente al suo asse di rotazione e su un piano che passa per il centro o vicino alla massa. - Due o più elementi riscaldanti (11) di sostegno della controìama (4), distribuiti simmetricamente lungo ciascuna delle sue superfici principali (13) su di un piano passante o vicino al centro di massa dello stesso piano. - Due o più riscaldatori a resistenza (11) del telaio (5), posizionati orizzontalmente su pareti verticali (8) in una zona vicino al piano del nastro di plastica e la zona di impatto tra lama e controlama. 2.- Meccanismo termostatico di taglio ad impatto secondo la dichiarazione uno, caratterizzato dal fatto che le resistenze di riscaldamento (11) sono alloggiate nelle scanalature (10) ricavate nel supporto della controlama (4), il supporto portalama (2) e le pareti verticali del telaio (8).