ITTP20000005A1 - Facilitatore di parcheggio - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/48—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes
- B60Q1/488—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes for indicating intention to park
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Description
DESCRIZIONE DELL’INVENZIONE
Titolo dell’ invenzione: facilitatore di parcheggio.
Il parcheggio dell’auto oggi, per la carenza delle aree destinate a tale scopo, è diventato impresa difficile. Se poi si è fortunati e si riesce ad individuare un’area in cui parcheggiare il veicolo ma non si riesce ad occuparla, magari, perché quello che segue, non arrestandosi in tempo utile, impedisce la manovra di parcheggio, allora l’operazione parcheggio diventa impossibile.
Con il facilitatore di parcheggio, sicuramente, si riuscirà a posteggiare il veicolo nell’area libera individuata.
Tale invenzione serve ad agevolare, facilitare e spesso a consentire il parcheggio del veicolo parallelamente al marciapiedi o ciglio della strada. Infatti, considerando che tale modo di parcheggio, per avere successo allorquando lo spazio in cui collocare il veicolo è limitato, richiede la manovra in retromarcia, per cui per posteggiare, il conducente dello stesso è costretto a superare lo spazio in cui intende parcheggiare il veicolo per poi occuparlo, come detto prima con la manovra in retromarcia, e tenuto conto, altresì, che tale manovra spesso diventa impossibile per il fatto che il conducente del veicolo che segue, non intuendo le intenzioni di chi sta avanti, quasi mai si arresta in tempo utile onde consentire la manovra di parcheggio, il facilitatore di parcheggio, comunicando a chi segue che si ha intenzione di parcheggiare, rende possibile la retromarcia e, quindi, il parcheggio del veicolo.
Per l’applicazione pratica dell’invenzione è sufficiente comunicare a chi segue, mediante apposito messaggio evidenziato da un display o segnalatore collocato nella parte posteriore del veicolo, che si ha intenzione di posteggiare ( il veicolo ) nello spazio libero indicato dal segnalatore/display medesimo.
Tale segnalatore/display per consentire il successo della manovra di posteggio deve essere azionato dal conducente del veicolo interessato al posteggio stesso prima che quest’ultimo oltrepassi lo spazio libero, posto a destra o a sinistra rispetto al senso di marcia, che intende occupare.
Si osservi il successo, con l’ausilio dell’invenzione, della manovra di parcheggio evidenziata dalle figure 1, 2, 3, 4 che seguono.
LEGENDA:
• Le letere A, B, C, D, E, F, indicano i veicoli parcheggiati lungo il ciglio della strada.
• La freccia <= indica il senso di marcia dei veicoli.
• La letera G indica il veicolo interessato al posteggio.
• Il riquadro posto nella parte posteriore del veicolo G indica il display evidenziante il messaggio finalizzato a comunicare a chi segue che il veicolo sta per iniziare la manovra di parcheggio.
• Le letere H, I, L, etc. indicano i veicoli che seguono quello, contraddistinto dalla letera G, che è interessato al posteggio.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONE L’inventore del facilitatore di parcheggio rivendica l’applicazione, nel settore automobilistico, dell’invenzione mediante l’utilizzo di un dispositivo posto nella parte posteriore del veicolo (dentro oppure fuori l’abitacolo). Tale dispositivo può essere costituito da un display, monitor o segnalatore luminoso con luce fissa o intermittente o da altro segnalatore non luminoso. 11 display/monitor/segnalatore può essere costituito dalla terza luce di arresto posta all’interno del lunotto. Il dispositivo in esame, azionato dal conducente del veicolo interessato al posteggio, comunicherà a chi segue che sta avendo inizio la manovra di parcheggio. A tal fine il citato display/monitor/segnalatore evidenzierà uno dei seguenti messaggi: • Alt sto posteggiando — > ; • <- Alt sto posteggiando; • Stop sto posteggiando — » ; • <- Stop sto posteggiando; • Alt veicolo in manovra di parcheggio; • Stop veicolo in manovra di parcheggio; • Alt manovra di parcheggio; • Stop manovra di parcheggio; • Qualsiasi altro messaggio idoneo a comunicare a chi segue che sta avendo inizio la manovra di parcheggio.
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Family Applications (1)
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Also Published As
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