ITTO950333A1

ITTO950333A1 - Guide di estrazione per cassetti di mobili

Info

Publication number: ITTO950333A1
Application number: IT95TO000333A
Authority: IT
Inventors: Stefan Vonier
Original assignee: Fulterer Gmbh
Priority date: 1994-05-04
Filing date: 1995-04-28
Publication date: 1996-10-28
Also published as: CH689768A5; DE19519448B4; ITTO950333A0; DE19519448A1; IT1279146B1; AT402999B; ATA92794A

Abstract

La guida di estrazione per cassetti possiede una rotaia (2) del mobile e una rotaia (4) del cassetto nonché una rotaia (1) mediana tra queste. Sulle rotaie sono previsti rulli. Un rullo (12) è disposto all'estremità anteriore della rotaia mediana (1) sulla nervatura verticale inferiore (8) della stessa. Al di sopra di questo rullo è prevista una rientranza (14). Nella zona frontale della rotaia mediana (1) è previsto un blocco (17) che restringe la fessura (5) formata dalla flangia orizzontale (9) della rotaia mediana (1) e dalla flangia orizzontale della rotaia (4) del cassetto. Il blocco (17), che si trova nella fessura (S) ed è costituito da un blocchetto quadrangolare (18), è collegato a una traversa (20) a L che può deformarsi elasticamente. Il blocchetto (18) si trova a lato del piano della traversa (20) a L. Questa traversa (20) è disposta sul piano della nervatura verticale inferiore (8) della rotaia mediana (1) e con una delle sue estremità è fissata a questa nervatura (8). La larghezza (b) della traversa (20) corrisponde all'incirca allo spessore (t) del materiale e nastro con cui è costruita la rotaia mediana (1).

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale avente per titolo: "Guide di estrazione per cassetti di mobili"

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce a una guida di estrazione per cassetti di mobili con le caratteristiche di cui al preambolo della rivendicazione 1.

Una guida di estrazione di questo genere per cassetti è nota dal brevetto AT 386734. Il blocco previsto in questo brevetto ha dato ottima prova di sé per quanto riguarda il compito assegnatogli, cioè quello di impedire che la rotaia del cassetto si sollevi dal rullo anteriore della rotaia mediana, quando la guida di estrazione per cassetti viene estratta con slancio e l'arresto previsto tra la rotaia del cassetto e la rotaia mediana per limitarne il movimento di estrazione oltrepassa questo rullo della rotaia mediana.

L'inconveniente di questa costruzione è che il blocco è un componente fabbricato a parte e può quindi essere montato solo dopo che la rotaia del cassetto è stata agganciata alla rotaia mediana. Per sganciare la rotaia del cassetto è pertanto necessario togliere di nuovo questo blocco. E' un'operazione complicata e si corre anche pericolo di perdere questo componente che, in sé, è piuttosto piccolo.

Una costruzione che ha funzione analoga è nota dal brevetto AT 393781 e dal brevetto US 4 938 609 di tenore sostanzialmente uguale. In una feritoia praticata nella nervatura della rotaia del cassetto è previsto un tassello mobile che serve da blocco e impedisce alla rotaia del cassetto di sollevarsi dal rullo della rotaia mediana o, viceversa, consente questo sollevamento, a seconda della posizione in cui viene spostato. Anche questo tassello mobile compie la funzione assegnatagli, ma presenta l'inconveniente di essere difficilmente accessibile, dato che si trova nella porzione mediana della rotaia del cassetto in corrispondenza dell’arresto che delimita la corsa di estrazione. Quando è impiegato per cassetti metallici, che presentano una protezione laterale che copre e nasconde la guida, questo tassello mobile non è più accessibile.

A questo proposito bisogna ancora citare il brevetto US 4 765 699 che illustra e descrive un'estrazione differenziata con una rotaia del cassetto avente sezione a C guidata su rulli di appoggio liberamente girevoli che a loro volta sono fissati alla rotaia mediana. Vicino al lato frontale anteriore della rotaia mediana, che presenta anch'essa sezione a C, sul lato superiore della flangia inferiore è conformato un arresto e al di sopra di questo arresto, sul lato inferiore della flangia superiore, si trova una feritoia di guida che è costituita da una linguetta ricavata per tranciatura dalla nervatura della rotaia mediana e ripiegata e nella quale è montato scorrevole un blocco di acciaio per molle. Questo blocco ricavato da un nastro di lamiera curvato presenta una forma a telaio piatto nella parte anteriore alla quale si raccorda una parte di guida a nastro che viene accolta dalla feritoia di guida. Rispetto al lato frontale della rotaia mediana questa feritoia di guida è spostata all 1indietro di quel tanto da permettere al blocco inserito o rispettivamente al suo lato frontale anteriore di portarsi a filo del lato frontale della rotaia mediana. Questo blocco restringe la fessura tra il lato superiore della rotaia del cassetto e la flangia superiore della rotaia mediana, per cui la rotaia del cassetto - che si trova più avanti rispetto alla rotaia mediana -non viene spostata verso l'alto e quindi non può neanche essere tolta dalla guida. Se si vuole togliere la rotaia del cassetto dalla guida si tira in avanti il blocco. Per via della lunghezza della parte di guida a nastro questo blocco può essere tirato in avanti fino a che la sua parte a telaio viene a trovarsi tutta a monte del lato frontale della rotaia mediana. Se ora la rotaia del cassetto, tirata in avanti rispetto alla rotaia mediana, viene spostata verso l'alto per essere tolta e sollevata al di sopra dell'arresto anteriore, il blocco viene spinto verso l'alto dalla rotaia del cassetto stessa e la rotaia del cassetto può essere estratta dalla guida.

In caso di un'estrazione telescopica - di questo genere fa parte la guida di estrazione per cassetti di cui alla presente invenzione - non è possibile disporre i componenti destinati al montaggio di un blocco sul lato frontale della rotaia mediana e sul lato inferiore della flangia orizzontale della stessa. Nelle estrazioni telescopiche all'estremità posteriore della rotaia del cassetto è infatti previsto un rullo di scorrimento e, quando la rotaia del cassetto viene agganciata oppure estratta dalla guida, questo rullo di scorrimento deve oltrepassare il rullo di sostegno, per cui in questo tratto è necessario prevedere spazio sufficiente. Per la disposizione di un blocco in questo punto nel caso di una guida di estrazione per cassetti, che è conformata a guida telescopica, ci vogliono considerazioni diverse e soluzioni diverse.

Partendo da questo stato della tecnica, la presente invenzione si prefigge lo scopo di perfezionare un blocco del genere in questione in modo che possa essere montato a priori in sede di produzione e ciononostante sia facile da maneggiare in caso di necessità e che, nonostante la sua disposizione in sede di fabbricazione, ci sia abbastanza spazio per agganciare la rotaia del cassetto alla guida o rispettivamente estrarla dalla stessa. La presente invenzione raggiunge questo scopo con le misure che costituiscono il contenuto e l'oggetto della parte caratterizzante della rivendicazione 1.

Dato che all'inserimento della rotaia del cassetto ovvero alla sua estrazione il blocco deve essere spinto di lato per far spazio alla rotaia del cassetto e che quindi è a disposizione una escursione elastica sufficiente per questo spostamento laterale, un'altra caratteristica della presente invenzione prevede che l'estremità del lato orizzontale della traversa a L, estremità che è fissata alla nervatura, si trovi a monte dell'asse del rullo anteriore di scorrimento ovvero di sostegno della rotaia mediana e preferibilmente adiacente alla stessa.

Per evitare che la rotaia mediana venga allungata dalla disposizione frontale del blocco, è opportuno che il blocchetto, che costituisce il blocco, si trovi a monte dello spigolo frontale della nervatura verticale inferiore della rotaia mediana e che questo spigolo frontale sia spostato all 'indietro rispetto allo spigolo frontale della nervatura verticale superiore della rotaia mediana.

Per far rimanere automaticamente in posizione orientata verso l'esterno il blocco spostato di lato per inserire o estrarre la rotaia del cassetto, un'altra caratteristica della presente invenzione prevede che la superficie di delimitazione del blocchetto, rivolta verso lo spigolo frontale della nervatura verticale inferiore, formi un angolo acuto con questa nervatura e che questa superficie di delimitazione parta dallo spigolo frontale della nervatura portandosi verso la parte posteriore. Questa superficie di delimitazione, che ha andamento inclinato, durante lo spostamento costituisce, rispetto allo spigolo frontale della nervatura verticale, un pattino di invito che fa sì che il blocchetto, passando davanti a detto spigolo frontale, subisca una leggera torsione. Una volta che, durante lo spostamento verso l'esterno, il blocchetto è passato sopra lo spigolo frontale, si gira per tornare automaticamente alla sua posizione originale formando un arresto che aderisce al lato esterno della nervatura della rotaia mediana.

Quando il lato verticale della traversa a L è diviso in due da una feritoia verticale che parte dalla sua estremità libera e attraversa il blocchetto, nonostante il blocchetto sia relativamente grande per rendere sicuro il funzionamento del blocco, si ottiene una porzione che ha l'elasticità di una molla e può assumere la funzione di arresto descritta sopra per il blocco orientato lateralmente verso l'esterno.

Secondo un'altra caratteristica della presente invenzione al di sopra del blocchetto e a una distanza dal lato superiore dello stesso, distanza la cui misura corrisponde allo spessore del materiale a nastro col quale è costruita la rotaia mediana, è previsto un pattino scorrevole che si estende nella direzione di scorrimento delle rotaie e si trova sul lato superiore della flangia orizzontale centrale della rotaia mediana, la cui lunghezza, misurata in direzione di scorrimento delle rotaie, supera il blocchetto e la cui estremità anteriore è collegata al blocchetto. Questo pattino scorrevole coopera con il rullo di sostegno della rotaia del mobile e assicura così l'esatto allineamento verticale delle rotaie che formano la guida.

Per poter fissare senza complicazioni particolari la traversa che porta il blocco, alla estremità libera del lato orizzontale della traversa a L è vantaggiosamente previsto un elemento di ancoraggio di forma preferibilmente allungata che per il fissaggio alla nervatura può essere accolto da una feritoia longitudinale e che per assicurarsi in posizione presenta una sezione sostanzialmente a H. Una volta che l'elemento di ancoraggio è inserito nella feritoia longitudinale si deforma leggermente uno spigolo o delimitazione della feritoia longitudinale per trattenere l’elemento di ancoraggio in modo che non possa cadere fuori. Per fare questo basta un semplice utensile di imbutitura.

L'elemento allungato di ancoraggio si estende in direzione longitudinale del lato orizzontale della traversa a L e, rispetto a questo, è spostato leggermente verso l'alto nel piano della traversa. In tal modo si ottiene un braccio elastico più lungo, così che il blocco può essere spostato lateralmente con minor forza.

Il blocchetto, la traversa, l'elemento di ancoraggio e il pattino scorrevole sono opportunamente realizzati in un sol pezzo in materiale sintetico elasticamente deformabile che permette la produzione a costo ragionevole di grandi quantitativi di questo blocco.

La presente invenzione viene descritta più dettagliatamente qui di seguito sulla scorta di un esempio di realizzazione non limitativo rappresentato nel disegno allegato, dove:

la figura 1 rappresenta la porzione anteriore della rotaia mediana,

le figure 2, 3, 4 e 5 sono diverse viste del blocco,

la figura 6 è una vista parziale delle rotaie assiemate per formare la guida di estrazione per cassetti,

la figura 7 è una vista della rotaia mediana di cui alla figura 1 (guardando in direzione della freccia A),

la figura 8 rappresenta un particolare della porzione anteriore della rotaia mediana,

la figura 9 è la vista frontale della guida di estrazione per cassetti di cui alla figura 6 e le figure 10, 11 e 12 sono viste dall'alto che rappresentano in dettaglio il blocco in diverse posizioni rispetto alla nervatura della rotaia mediana e precisamente in sezione secondo la linea X-X della figura 1.

La figura 1 rappresenta la porzione frontale anteriore della rotaia mediana 1 di una guida di estrazione per cassetti di cui fanno parte anche una rotaia 2 del mobile con sezione 3 sostanzialmente a C da fissare al corpo del mobile e una rotaia 4 del cassetto che porta la parte estraibile del mobile, il cui profilo in sezione presenta un lato orizzontale 6 per l’appoggio della parte estraibile del mobile. La rotaia mediana 1 presenta due nervature 7 e 8 sfalsate lateralmente 1 'una rispetto all'altra e collegate da una flangia orizzontale centrale 9. Sul bordo longitudinale superiore e inferiore delle nervature verticali 7 e 8 sono conformate piste di scorrimento 10 e 11 per i rulli di scorrimento della guida di estrazione per cassetti. Questa rotaia mediana 1, come anche le altre due rotaie, è realizzata in un solo pezzo mediante operazioni di piegatura. Nella porzione frontale anteriore rappresentata della rotaia mediana 1, sulla nervatura verticale inferiore 8 è montato un rullo di scorrimento ovvero di sostegno 12 che gira liberamente e su cui poggia la pista di scorrimento 13 della rotaia 4 del cassetto. Al di sopra di questo rullo di scorrimento e di sostegno 12 è ricavata una rientranza 14. In figura 1 si vede anche che lo spigolo frontale 15 della nervatura verticale inferiore 8 è leggermente spostato all'indietro rispetto allo spigolo frontale 16 della nervatura verticale superiore 7.

Nello spazio libero ricavato al di sotto della flangia orizzontale centrale 9 mediante questo spostamento all 'indietro è disposto il blocco 17 che è rappresentato in scala ingrandita e in viste diverse nelle figure da 2 a 5. Questo blocco 17 è costituito da un blocchetto 18 quadrangolare, in questo caso diviso in due, che è previsto all'estremità superiore di un lato verticale 19 di una traversa 20 a L il cui lato orizzontale 21 porta alla propria estremità un elemento di ancoraggio 22. Questo elemento di ancoraggio 22 di forma allungata si estende sostanzialmente in parallelo al lato orizzontale 21 rispetto al quale, in questo caso, è leggermente spostato verso l'alto. La sezione di questo elemento di ancoraggio 22 ha all'incirca la forma di una H e questa forma a H è ottenuta con una sottile parete a disco 23 e con una flangia 25 che sporge oltre il bordo della parte mediana 24. Anche il lato verticale 19 della traversa 20 a L è suddiviso in senso longitudinale da una feritoia verticale 26 che attraversa anche il blocchetto 18. In figura 3 si vede che la superficie di delimitazione 27 del blocchetto 18, rivolta verso lo spigolo frontale 15 della nervatura verticale inferiore 8, forma un angolo acuto con la nervatura verticale 8 e che questa superficie di delimitazione 27 si porta verso la parte posteriore partendo dallo spigolo frontale 15 della nervatura verticale 8. Lo spessore o larghezza b della traversa 20 corrisponde all 'incirca allo spessore t del materiale a nastro con cui è realizzata la rotaia mediana 1, essendo che, con riferimento al blocchetto 18 e vista dall'alto, questa traversa 20 è disposta a lato del blocchetto 18 (figure 3 e 4).

Al di sopra del blocchetto 18, a una distanza dal lato superiore 28 dello stesso, la cui misura h corrisponde all'incirca allo spessore t del materiale a nastro con cui è realizzata la rotaia mediana 1, è previsto un pattino scorrevole 29 che si estende nella direzione di scorrimento delle rotaie e si trova sul lato superiore della flangia orizzontale centrale 9 della rotaia mediana 1, la cui lunghezza 1 misurata in direzione di scorrimento delle rotaie supera il blocchetto 18 e la cui estremità anteriore è collegata al blocchetto 18.

Nella nervatura verticale 8 della rotaia mediana 1, e precisamente a monte del rullo di scorrimento ovvero di sostegno 12, è ricavata una feritoia longitudinale 30 aperta di lato (figura 8) che serve ad accogliere l'elemento di ancoraggio 22. Quando l'elemento di ancoraggio 22 è inserito in questa feritoia longitudinale 30, la linguetta 31, che delimita questa feritoia longitudinale 30 verso il basso, viene spinta leggermente verso l'alto (freccia 32) in modo da fermare l'elemento di ancoraggio 22 impedendogli di cadere fuori. Questa operazione viene eseguita in sede di produzione, per cui la guida di estrazione per cassetti potrà poi essere consegnata con questo blocco 17 già fissato alla rotaia mediana 1.

La normale posizione di funzionamento del blocco 17 è rappresentata nelle figure 1, 6, 7 e 9. Se si deve inserire un cassetto o toglierlo dalla guida, con il pollice si spinge leggermente a lato (in figura 1, all 'indietro in perpendicolare al piano del disegno) la traversa 20, che si trova sul lato frontale, fino a che lo spigolo 33 della superficie di delimitazione inclinata 27 del blocchetto 18 non viene a trovarsi a lato della nervatura verticale 8 e dietro alla stessa. La superficie di delimitazione 27 oltrepassa così lo spigolo frontale 15 della nervatura verticale 8, facendo deviare leggermente il blocchetto 18 fino a che lo spigolo 33 non viene a trovarsi a lato della nervatura 8. Se ora si lascia andare la traversa 20, questa rimane nella posizione spostata di lato, dato che il blocchetto, che si trova a lato della nervatura 8, riprende con il suo spigolo 33 la sua posizione originale aderendo per accoppiamento geometrico al lato posteriore della nervatura 8. Questa operazione di spostamento è rappresentata schematicamente nelle figure 10, 11 e 12 in sezione orizzontale secondo la linea di sezione X-X della figura 1. Il blocco 17 rimane nella posizione orientata verso l'esterno (figura 12) per cui si possono eseguire senza ostacoli le necessarie manipolazioni della guida di estrazione per cassetti (agganciare o sganciare il cassetto). Quando il blocco 17 deve essere riportato in posizione di bloccaggio, si spinge leggermente verso il basso la traversa 20, per cui si annulla l'accoppiamento geometrico rappresentato nella figura 12 e il blocco 17 ritorna nella sua posizione originale di bloccaggio rappresentata nella figura 10.

I particolari che costituiscono il blocco 17, vale a dire il blocchetto 18, la traversa 20, l'elemento di ancoraggio 22 e il pattino scorrevole 29 sono costruiti in un solo pezzo in materiale sintetico adatto. A questo punto si fa presente che non è obbligatorio che la traversa 20 abbia forma a L. In linea di massima sarebbe possibile realizzare il blocchetto 18 in un sol pezzo e poi collegarlo a una traversa diritta o eventualmente ad arco che, partendo dal blocchetto 18, ha andamento inclinato in basso verso la zona vicina all’asse del rullo di scorrimento o di sostegno 12. Un'altra possibilità prevede di conformare la superficie di delimitazione 27 del blocchetto 18, affacciata allo spigolo frontale 15 della rotaia mediana 1, in modo che sia perpendicolare al piano della nervatura verticale 8. Al di sotto del blocchetto 18, si potrebbe conformare poi una sporgenza che è rivolta verso lo spigolo frontale 15 e lo scavalca leggermente verso la parte posteriore, essendo che questa sporgenza può poi servire da supporto per l'accoppiamento geometrico, quando il blocco viene spostato di lato nel modo illustrato a proposito delle figure 11 e 12.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Guida di estrazione per cassetti di mobili con una prima rotaia del mobile avente sezione sostanzialmente a C da fissare all'interno del mobile e una seconda rotaia del cassetto che porta la parte estraibile del mobile nonché una rotaia mediana avente sezione sostanzialmente a S disposta tra dette due rotaie, essendo che sono previsti rulli liberamente girevoli vincolati alle rotaie, che uno di questi rulli è disposto all'estremità anteriore in direzione di estrazione della rotaia mediana e precisamente sulla nervatura verticale inferiore della stessa, che al di sopra di questo rullo è prevista una rientranza, che almeno tra la rotaia del cassetto e la rotaia mediana è previsto un arresto che delimita la corsa di estrazione tra queste due rotaie e nella zona frontale della rotaia mediana, preferibilmente vicino al rullo che si trova al di sotto della rientranza, è previsto un blocco che restringe l'estensione verticale della fessura formata dal lato inferiore della flangia orizzontale centrale della rotaia mediana e il lato superiore della flangia orizzontale superiore della rotaia del cassetto, il quale blocco limita o rispettivamente impedisce il sollevamento della rotaia del cassetto dal rullo anteriore della rotaia mediana, caratterizzata dal fatto che il blocco (17), che si trova nella fessura (S) ed è costituito da almeno un blocchetto quadrangolare (18), è collegato a una traversa (20) a L che può deformarsi elasticamente in modo in sé noto, che il blocchetto (18) si trova a lato del piano della traversa (20) a L e questa traversa (20) è disposta sul piano della nervatura verticale inferiore (8) della rotaia mediana (1) e con una delle sue estremità è fissata a questa nervatura (8), essendo che la larghezza (b) della traversa (20) corrisponde all'incirca allo spessore (t) del materiale a nastro con cui è costruita la rotaia mediana (1).
2. Guida di estrazione per cassetti secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'estremità del lato orizzontale (21) della traversa (20) a L, estremità che è fissata alla nervatura verticale (8) , si trova a monte dell'asse del rullo anteriore di scorrimento ovvero di sostegno (12) della rotaia mediana (1) e preferibilmente adiacente alla stessa.
3. Guida di estrazione per cassetti secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che il blocchetto (18), che costituisce il blocco (17), si trova a monte dello spigolo frontale (15) della nervatura verticale inferiore (8) della rotaia mediana (1) e che questo spigolo frontale (15) è spostato all'indietro rispetto allo spigolo frontale (16) della nervatura verticale superiore (7) della rotaia mediana (1). (Figura 1).
4. Guida di estrazione per cassetti secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che la superficie di delimitazione (27) del blocchetto (18), rivolta verso lo spigolo frontale (15) della nervatura verticale inferiore (8), forma un angolo acuto con questa nervatura (8) e che questa superficie di delimitazione (27) parte dallo spigolo frontale (15) della nervatura verticale portandosi verso la parte posteriore. (Figura 3).
5. Guida di estrazione per cassetti secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che il lato verticale della traversa (20) a L è diviso in due da una feritoia verticale (26) che parte dalla sua estremità libera e che questa feritoia verticale (26) attraversa il blocchetto (18).
6. Guida di estrazione per cassetti secondo una delle rivendicazioni da 1, 5, caratterizzata dal fatto che al di sopra del blocchetto (18) e a una distanza dal lato superiore (28) dello stesso la cui misura (h) corrisponde allo spessore (t) del materiale a nastro col quale è costruita la rotaia mediana (1), è previsto un pattino scorrevole (29) che si estende nella direzione di scorrimento delle rotaie (1, 2, 4) e si trova sul lato superiore della flangia orizzontale centrale (9) della rotaia mediana (1), la cui lunghezza (1), misurata in direzione di scorrimento delle rotaie, supera il blocchetto (18) e la cui estremità anteriore è collegata al blocchetto (18) .
7. Guida di estrazione per cassetti secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che all'estremità libera del lato orizzontale (21) della traversa (20) a L è previsto un elemento di ancoraggio (22) di forma preferibilmente allungata che per il fissaggio alla nervatura verticale (8) può essere accolto da una feritoia longitudinale (30) e che per assicurarsi in posizione presenta una sezione sostanzialmente a H,
8. Guida di estrazione per cassetti secondo la rivendicazione 7, caratterizzata dal fatto che l'elemento di ancoraggio (22) di forma allungata si estende in direzione longitudinale del lato orizzontale (21) della traversa (20) a L e rispetto allo stesso è leggermente spostato in alto sul piano della traversa (20).
9. Guida di estrazione per cassetti secondo una delle rivendicazioni da 1 a 8, caratterizzata dal fatto che il blocchetto (18), la traversa (20), l'elemento di ancoraggio (22) e il pattino scorrevole (29) sono opportunamente realizzati in un solo pezzo in materiale sintetico elasticamente deformabile.