ITTO940706A1 - Circuito stampato per cruscotto di veicolo. - Google Patents

Circuito stampato per cruscotto di veicolo. Download PDF

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Jean-Marie Bariller
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Abstract

Circuito stampato per cruscotto di autoveicolo, comprendente almeno due zone di contatto (1, 2) per ricevere un componente elettrico (11) ed il connettore al circuito stampato. Le zone di contatto (1, 2) comprendono in superficie un materiale conduttore presentante un debole potere tensioattivo in rapporto ad una lega stagno - piombo.

Description

DESCRIZIONE
Il cruscotto di un veicolo comprende un certo numero di lampadine che sono alimentate da una carta dì circuito stampato. L'alimentazione delle lampadine si effettua attraverso zone di contatto della carta, sulle quali le lampadine si appoggiano. Ciò può avvenire anche per altri componenti elettrici.
Nell'arte anteriore, le zone della carta erano, come anche le piste di rame di questa, ricoperte, dopo la realizzazione della carta nuda, di una lega stagno-piombo destinata a proteggere il rame e a facilitare la saldatura ulteriore dei componenti.
Per la saldatura dei componenti della carta, effettuata per mezzo dì una colata di stagno-piombo, era necessario depositare uno strato pelabile di vernice di riserva su ogni zona di contatto alfine di creare una riserva che evitasse che lo stagno-piombo della colata depositasse un sovraspessore che restringesse la lunghezza prevista per l'ulteriore montaggio della lampadina. '
Ora, le operazioni di posa e di deposito dello strato pelabile sono operazioni manuali, dunque costose.
E' conosciuto anche il metodo dì prevedere una zona di drenaggio, o campo, a valle della zona di contatto, nella direzione della colata di saldatura, che resti calda il più a lungo possibile ed aspiri, per effetto di tensione superficiale, una parte dell'eccedente della saldatura depositato dalla colata sulla zona di contatto cosi liberata. Questa disposizione complica tuttavia il tracciato del circuito stampato e non può avere un'efficacia totale.
La presente invenzione mira a porre rimedio a questi inconvenienti.
A questo scopo, essa sì riferisce ad un circuito stampato per cruscotto di autoveicolo, comprendente almeno una zona di contatto per ricevere un componente elettrico ed il connettore al circuito stampato, caratterizzato dal fatto che la zona di contatto comprende in superficie un materiale conduttore presentante un debole potere tensioattivo in rapporto ad una lega stagno-piombo.
Così, lo stagno-piombo della colata scivola sul materiale, senza rìschio di sovraspessore e dunque senza necessità di prevedere una trappola, né soprattutto, senza necessità di prevedere uno strato pelabile di vernice di riserva.
Vantaggiosamente, il detto materiale conduttore è a base di carbonio.
Si può in particolare, applicarlo agevolmente mediante serigrafia.
L'invenzione sarà meglio compresa con l'aiuto della descrizione che segue della forma di realizzazione preferita del circuito stampato dell'invenzione, facendo riferimento alle figure del disegno annesso, sul qualei la figura 1 è una vista in sezione, con riferimento I-I sulla figura 2, del circuito stampato dell'invenzione e di una lampadina associata;
- la figura 2 è una vista dall'alto corrispondente del circuito stampato.
Il circuito stampato rappresentato appartiene ad un cruscotto di vettura e porta due zone di contatto 1, 2 comprendenti in superficie un materiale conduttore presentante un debole potere tensioattivo in rapporto ad una lega stagno-piombo. In questo esempio, questo materiale conduttore è una pasta depositata sul circuito stampato 10 tramite un procedimento serigrafico e cotta per fissarvela, pasta che forma due strati 3, 4 che ricoprono rispettivamente due zone di rame 5, 6, che prolungano qui i tronconi di estremità di due piste di rame 7, 8 rispettive, collegate rispettivamente ad un'uscita di comando di alimentazione appartenente ad un circuito integrato non rappresentato e ad una sorgente di alimentazione.
Come mostrato in figura 2, gli strati 3, 4 si estendono circolarmente secondo due settori opposti che circondano parzialmente un passaggio 9 del circuito 10, previsto per ricevere una lampadina il.
La lampadina 11 comprende un'ampolla 12 a filamento ed uno zoccolo 13 presentante globalmente una simmetria di rivoluzione. Lo zoccolo 13 comprende un collarino 14 disposto radialmente alla sua estremità che riceve l'ampolla 12, mentre due denti diametralmente opposti 15, 16 sporgono radialmente dal corpo dello zoccolo 13, ad una distanza assiale dal collarino 14 un po' superiore allo spessore del circuito 10.
I denti 15, 16 portano rispettivamente, sulla loro superficie rivolta verso il collarino 14, due lamelle di contatto elastiche 17, 18 collegate ciascuna ad un'estremità particolare del filamento dell'ampolla 12.
Come mostrato sulla figura 2, il passaggio 9 comprende due incavature opposte 9A, 9B, situate in direzioni radiali sostanzialmente ortogonali a quelle degli strati 3, 4, incavature 9A, 9B permettendo, al momento del montaggio della lampadina 11 sul circuito 10, il passaggio dello zoccolo 13 con i denti 15, 16 e che impediscono il passaggio del collarino 14. Quando il collarino 14 è in arresto sulla superficie del circuito 10 opposta alle zone di contatto 1, 2, una rotazione di un quarto di giro della lampadina 11 attorno al suo asse assicura, grazie ai denti 15, 16, il suo bloccaggio meccanico in traslazione assiale. In questa posizione, le lamelle di contatto 17, 18 sono rispettivamente in contatto con i due strati 3, 4 e leggermente rispinte assialmente da queste, allo scopo di assicurare una pressione di contatto sufficiente come un bloccaggio in rotazione.
In fabbricazione, al momento della saldatura alla colata stagno-piombo degli altri componenti della carta, tipo il circuito di comando di alimentazione, la parte accessibile delle piste 7, 8 è ricaricata con un deposito d stagno-piombo, mentre, al contrario, gli strati di carbonio 3, 4 delle zone 1, 2 presentano un potere tensioattivo insufficiente per trattenere uno strato o particelle di etagno-piombo, che scivolano su di essi.
Si comprenderà che l'invenzione può servire a collegare elettricamente ogni elemento conduttore elettrico alla carta, per fornirgli o riceverne una alimentazione o segnali. In particolare, possono essere previste almeno due zone vicine, che presenteranno dunque uno spessore ben determinato, per collegare almeno due terminali dell'elemento conduttore, senza dover prevedere un collegamento elastico che farebbe ritornare l'incertezza sugli spessori delle zone, poiché questa incertezza è quasi-inesistente.
L'invenzione è applicabile con ogni conduttore presentante un potere tensioattivo molto debole in rapporto al bagno di saldatura utilizzato, dello stagno-piombo nell’esempio presentato, e possedente peraltro le proprietà volute, per esempio il mantenimento allo stato solido al momento del passaggio della colata.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 1.- Circuito stampato per cruscotto di veicolo, comprendente almeno due zone di contatto (1, 2) per ricevere un componente elettrico (11) ed il connettore al circuito stampato, caratterizzato dal fatto che le zòne di contatto (1, 2) comprendono in superficie un materiale conduttore presentante un debole potere tensioattivo in rapporto ad una lega stagno-piombo. 2.- Circuito secondo la rivendicazione 1, nel quale il detto materiale conduttore è a base di carbonio.
IT94TO000706A 1993-09-07 1994-09-07 Circuito stampato per cruscotto di veicolo. IT1267443B1 (it)

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