ITTO940039A1

ITTO940039A1 - Disposizione di sedile anteriore per autocarri leggeri, furgoni o simili.

Info

Publication number: ITTO940039A1
Application number: IT94TO000039A
Authority: IT
Inventors: Silvano Sbaragli
Original assignee: Sepi Spa
Priority date: 1994-01-27
Filing date: 1994-01-27
Publication date: 1995-07-27
Also published as: EP0665141A1; ITTO940039A0; IT1267995B1

Abstract

In un autocarro leggero, furgone o simile, il sedile anteriore centrale é provvisto di una cintura di sicurezza includente un ramo diagonale (5) che é rinviato in un sopporto (10) fissato ad un montante (11) connesso rigidamente al pavimento dell'autoveicolo. Preferibilmente il montante (11) sopporta pure il dispositivo arrotolatore (9).(Figura 1).

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Disposizione di sedile anteriore per autocarri leggeri, furgoni o simili",

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda una disposizione di sedile anteriore per autocarri leggeri, furgoni o simili, del tipo comprendente una fila di tre sedili anteriori provvisti ciascuno di una rispettiva cintura di sicurezza.

Nei veicoli di questo tipo, il sedile di guida ed il sedile anteriore situato sul lato opposto del sedile di guida sono provvisti ciascuno di una cintura di sicurezza avente sia un tratto addominale, sia un tratto diagonale con un sopporto di rinvio della cintura fissato sul montante laterale della struttura del veicolo. Il sedile centrale anteriore è invece provvisto di una cintura di sicurezza avente unicamente un tratto addominale.

Allo scopo di migliorare la sicurezza del passeggero seduto nel sedile centrale anteriore, la presente inyenzione ha per oggetto una disposizione del tipo sopra indicato, caratterizzata dal fatto che il suddetto sedile centrale è provvisto di una cintura di sicurezza includente sia un ramo inferiore addominale, sia un ramo diagonale che è rinviato superiormente in un sopporto fissato ad un montante che è connesso rigidamente al pavimento del veicolo.

In una forma di attuazione preferita, il dispositivo arrotolatore della cintura di sicurezza del sedile centrale è montato sempre sul suddetto montante, in prossimità della sua estremità inferiore.

Il suddetto montante è previsto in una posizione adiacente agli schienali del sedile di guida e del sedile anteriore centrale, in modo da non togliere spazio all'abitacolo dell'autoveicolo. Esso si può estendere dal pavimento fino al tetto della cabina, oppure si può arrestare ad un'altezza sostanzialmente corrispondente a quella dei sedili anteriori.

L'invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

- la figura 1 è una vista prospettica di una prima forma di attuazione della disposizione di sedili secondo l'invenzione,

la figura 2 è una vista laterale della disposizione della figura 1, e

- la figura 3 illustra una variante della figura l.

Con riferimento ai disegni, i numeri 1, 2 indicano rispettivamente il sedile anteriore centrale ed il sedile anteriore opposto al sedile di guida di un autocarro leggero o furgone. Nei disegni, il sedile di guida non è illustrato, per poter più chiaramente mostrare la struttura formante oggetto dell'invenzione.

Nel caso dell'esempio illustrato, i due sedili 1, 2 presentano cuscini la, 2a e schienali lb, 2b portati da un unico telaio di sopporto 12 fissato al pavimento della cabina del veicolo. Il sedile laterale 2 è provvisto di una cintura di sicurezza di tipo tradizionale (non illustrata) includente un ramo inferiore addominale ed una ramo diagonale che sono collegati alla fiancata della struttura del veicolo nel modo tradizionale. La disposizione della cintura di sicurezza del sedile 2 non è illustrata in quanto essa è di tipo tradizionale e non rientra, presa a sè stante, nell'ambito della presente invenzione. L'eliminazione di questi dettagli dal disegno rende inoltre più pronta e facile la comprensione della struttura formante oggetto dell'invenzione .

Contrariamente alla tecnica tradizionale, il sedile centrale 1 è provvisto di una cintura di sicurezza 3 includente non solo un ramo orizzontale 4, ma anche un ramo diagonale 5. La cintura di sicurezza 3 presenta una linguetta di aggancio destinata a cooperare con un attacco rapido 6 predisposto nella zona intermedia 13 fra i cuscini la, 2a (analogamente ad una attacco 7 destinato alla cintura di sicurezza del sedile 2). La cintura 3 presenta un'estremità fissata rigidamente ad un punto di ancoraggio 8 e l'altra estremità collegata ad un dispositivo arrotolatore 9 dopo essere stata rinviata entro un sopporto 10 adiacente alla spalla dell 'utilizzatore.

Secondo l'invenzione, il sopporto di rinvio 10, e preferibilmente anche il dispositivo arrotolatore 9 e 1'attacco 8 sono portati da una struttura a montante 11 che è saldamente ancorata al pavimento della cabina.

La figura 1 illustra un esempio di attuazione in cui il montante 11 si arresta ad un'altezza sostanzialmente corrispondente alla sommità dello schienale del sedile 1 ed è disposto sostanzialmente nello spazio compreso fra lo schienale del sedile 1 e lo schienale adiacente (non illustrato) del sedile di guida. La figura 3 illustra una seconda forma di attuazione in cui il montante 11 si estende dal pavimento della cabina fino al tetto ed è connesso rigidamente anche a quest'ultimo, mentre l'attacco 8 è fissato al telaio 12.

La disposizione sopra descritta consente di migliorare sostanzialmente la sicurezza del passeggero seduto nel sedile centrale anteriore·del veicolo, con 'una struttura relativamente semplice e poco costosa.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Disposizione di sedile anteriore per autocarri leggeri, furgoni o simil-i, comprendente una fila di sedili anteriori provvisti ciascuno di una rispettiva cintura di sicurezza, caratterizzata dal fatto che il sedile anteriore centrale (1) è provvisto di una cintura di sicurezza (3) includente sia un ramo inferiore addominale (4), sia un ramo diagonale (5) che è rinviato superiormente in un sopporto (10) che è fissato ad un montante (11) connesso rigidamente al pavimento dell’autoveicolo.
2. Disposizione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la cintura di sicurezza (3) del sedile anteriore centrale (1) presenta un'estremità ancorata ad un attacco (8) e l'estremità opposta collegata ad un dispositivo arrotolatore (9), detto dispositivo arrotolatore (9) essendo pure fissato al suddetto montante (11).
3. Disposizione secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che il montante (11) si estende dal pavimento dell'autoveicolo fino al tetto, al quale è pure fissato rigidamente.
4. Disposizione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il montante (11) si estende dal pavimento dell'autoveicolo fino ad un'altezza corrispondente al bordo superiore dello schienale del sedile anteriore centrale (1). Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.