ITTO20130960A1 - Linea per il convogliamento di contenitori, in particolare bottiglie - Google Patents
Linea per il convogliamento di contenitori, in particolare bottiglieInfo
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Description
DESCRIZIONE
del brevetto per invenzione industriale dal titolo:
“LINEA PER IL CONVOGLIAMENTO DI CONTENITORI, IN PARTICOLARE BOTTIGLIE”
La presente invenzione è relativa ad una linea per il convogliamento di contenitori, in particolare bottiglie.
Nel settore dell’imbottigliamento, è noto realizzare una linea per il convogliamento di bottiglie del tipo comprendente, normalmente, una pluralità di ruote di alimentazione, che sono disposte in successione una all’altra, sono montate per ruotare in maniera continua attorno a rispettivi primi assi di rotazione, e sono collegate fra loro in corrispondenza di relative stazioni di trasferimento.
Ciascuna ruota di alimentazione è provvista di una pluralità di unità di presa e trasporto, le quali sono uniformemente distribuite attorno al relativo primo asse di rotazione, e vengono avanzate dalla ruota di alimentazione stessa lungo un percorso determinato.
Ciascuna unità di presa e trasporto di almeno parte delle ruote di alimentazione comprende una coppia di organi di presa definiti uno da una manovella e l’altro da un bilanciere montati per ruotare attorno a rispettivi secondi assi di rotazione paralleli fra loro tra una posizione di serraggio ed una posizione di rilascio della relativa bottiglia.
Generalmente, la manovella comprende una ganascia sagomata sostanzialmente piana, che è limitata da due facce laterali maggiori parallele ed opposte fra loro, e presenta un manicotto, che sporge da una delle facce laterali maggiori, ed alloggia al proprio interno una boccola coassiale al relativo secondo asse di rotazione.
La manovella è accoppiata in maniera girevole ad un perno di supporto inserito all’interno della boccola coassialmente al relativo secondo asse di rotazione, e presenta, inoltre, un anello dentato, che è calzato sul manicotto, è accoppiato in maniera angolarmente fissa al manicotto, si estende attorno al relativo secondo asse di rotazione, ed è accoppiato con un anello dentato montato sul bilanciere.
I due organi di presa vengono spostati, e normalmente mantenuti, nella loro posizione di serraggio da una molla agganciata al bilanciere, e vengono spostati nella loro posizione di rilascio, in corrispondenza delle citate stazioni di trasferimento, da un dispositivo di azionamento a camma.
Le linee per il convogliamento di bottiglie note del tipo sopra descritto presentano alcuni inconvenienti principalmente discendenti dal fatto che la manovella presenta un numero di componenti relativamente elevato, è, quindi, relativamente complessa e costosa, e comporta tempi di assemblaggio relativamente lunghi.
Scopo della presente invenzione è di realizzare una linea per il convogliamento di contenitori, in particolare bottiglie, che sia esente dagli inconvenienti sopra descritti e che sia di semplice ed economica attuazione.
Secondo la presente invenzione viene realizzata una linea per il convogliamento di contenitori, in particolare bottiglie, come rivendicato nelle rivendicazioni allegate.
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
la figura 1 è una vista schematica in pianta, con parti asportate per chiarezza, di una preferita forma di attuazione della linea di convogliamento della presente invenzione;
la figura 2 è una vista schematica in pianta, con parti asportate per chiarezza, di un particolare della linea di convogliamento della figura 1;
la figura 3 è una vista prospettica esplosa del particolare della figura 2; e
le figure 4 e 5 illustrano due fasi del processo di realizzazione di un particolare delle figure 2 e 3.
Con riferimento alla figura 1, con 1 è indicata, nel suo complesso, una linea per il convogliamento di contenitori, nella fattispecie bottiglie 2, lungo un percorso P determinato.
La linea 1 comprende una pluralità di ruote 3 di alimentazione, le quali sono montate per ruotare in maniera continua attorno a rispettivi assi 4 di rotazione sostanzialmente verticali, sono collegate fra loro in corrispondenza di relative stazioni 5 di trasferimento, e sono provviste, ciascuna, di una rispettiva pluralità di unità 6 di presa e trasporto uniformemente distribuite attorno al relativo asse 4.
Secondo quanto illustrato nelle figure 2 e 3, ciascuna unità 6 di almeno parte delle ruote 3 comprende due organi 7, 8 di presa, i quali sono montati lungo un bordo perimetrale della relativa ruota 3 per ruotare attorno a rispettivi assi 9, 10 di rotazione paralleli fra loro ed agli assi 4, e sono mobili uno rispetto all’altro tra una posizione di serraggio ed una posizione di rilascio di una bottiglia 2.
L’organo 7 comprende una manovella 11 comprendente, a sua volta, una ganascia 12 sagomata sostanzialmente piana, la quale è realizzata in un materiale metallico, in particolare acciaio, ed è limitata da due facce 12a laterali maggiori parallele ed opposte fra loro.
La manovella 11 è provvista, inoltre, di un mozzo 13 tubolare, il quale si estende attraverso la ganascia 12, sporge assialmente da una delle facce 12a, e presenta un foro 14 centrale di accoppiamento coassiale all’asse 9.
Il mozzo 13 è provvisto di un dente 15, il quale presenta la forma di un settore cilindrico, si estende attorno all’asse 9, e sporge radialmente verso l’esterno dalla superficie esterna della ganascia 12.
L’organo 7 è accoppiato in maniera girevole ad un perno 16 di supporto estendentesi attraverso il foro 14 coassialmente all’asse 9, ed è accoppiato, inoltre, all’organo 8 tramite un ingranaggio 17, il quale si estende attorno all’asse 9, è ricavato da banda opposta del dente 15 rispetto al mozzo 13, e sporge radialmente verso l’esterno dalla superficie esterna della ganascia 12.
Il mozzo 13, il dente 15, e l’ingranaggio 17 sono realizzati in un sol pezzo, in particolare tramite stampaggio ad iniezione di un materiale plastico sulla ganascia 12.
L’organo 8 comprende un bilanciere 18, il quale è realizzato in materiale metallico, in particolare acciaio, e presenta un mozzo 19 centrale coassiale all’asse 10.
Il mozzo 19 sporge assialmente da una faccia laterale maggiore del bilanciere 18, ed alloggia al proprio interno una boccola (non illustrata) in materiale plastico montata attraverso il mozzo 19 coassialmente all’asse 10.
Il bilanciere 18 è accoppiato in maniera girevole ad un perno 20 di supporto estendentesi attraverso il mozzo 19 coassialmente all’asse 10, ed è accoppiato, inoltre, all’organo 7 tramite un ingranaggio 21, il quale si estende attorno all’asse 10, sporge radialmente verso l’esterno dalla superficie esterna del mozzo 19, ed è accoppiato con l’ingranaggio 17.
Il bilanciere 18 presenta un primo braccio definente una ganascia 22 sagomata cooperante con la ganascia 12, ed un secondo braccio 23.
Gli organi 7, 8 di presa vengono spostati, e normalmente mantenuti, nella loro posizione di serraggio da una molla 24 interposta tra un telaio di supporto (non illustrato) della relativa ruota 3 ed il braccio 23, e vengono spostati dalla loro posizione di serraggio nella loro posizione di rilascio, in corrispondenza delle relative stazioni 5 di trasferimento, da un dispositivo 25 di azionamento a camme comprendente, per ciascuna unità 6 di presa e trasporto, almeno un rispettivo rullo 26 di punteria montato sul braccio 23 stesso.
L’unità 6 comprende, inoltre, un blocco 27 di finecorsa, il quale è realizzato in materiale plastico, ed è montato tra le due ganasce 12, 22 per arrestare le ganasce 12, 22 nella loro posizione di serraggio in assenza della bottiglia 2 in modo da evitare l’urto tra le ganasce 12, 22, vale a dire tra le parti metalliche degli organi 7, 8.
Con riferimento alle figure 4 e 5, l’organo 7 viene ricavato a partire da una piastra 28 piana in materiale metallico presentante un foro 29 sagomato e da un cannotto 30 in materiale plastico, il quale viene stampato ad iniezione sulla piastra 28, si estende attraverso il foro 29, ed è simmetrico rispetto ad un piano di simmetria della piastra 28 stessa.
Il cannotto 30 comprende una boccola 31 coassiale all’asse 9; un settore cilindrico 32, il quale si estende attorno all’asse 9, e sporge radialmente verso l’esterno dalla superficie esterna della piastra 28; ed un settore dentato 33, il quale si estende attorno all’asse 9, sporge radialmente verso l’esterno dalla superficie esterna della piastra 28, ed è ricavato da banda opposta del settore cilindrico 32 rispetto alla boccola 31.
In altre parole, la boccola 31, il settore cilindrico 32, ed il settore dentato 33 sono realizzati in un sol pezzo tramite l’operazione di stampaggio ad iniezione sulla piastra 28.
Una volta eseguita l’operazione di stampaggio ad iniezione:
una delle porzioni del cannotto 30 sporgenti assialmente da una delle facce laterali maggiori della piastra 28 viene tagliata trasversalmente all’asse 9 in modo da formare il mozzo 13 dal cannotto 30, il dente 15 dal settore cilindrico 32, e l’ingranaggio 17 dal settore dentato 33;
la superficie interna del mozzo 13 viene lavorata per realizzare il foro 14 e ricevere il perno 16; e
la piastra 28 viene lavorata per asportazione di truciolo per realizzare la ganascia 12.
A questo proposito, è opportuno precisare che la porzione del cannotto 30 da tagliare viene scelta a seconda che l’organo 7 debba essere montato posteriormente o anteriormente in una direzione di avanzamento della relativa ruota 3 attorno al relativo asse 4.
Le unità 6 di presa e trasporto presentano alcuni vantaggi principalmente discendenti dal fatto che:
lo stampaggio ad iniezione del cannotto 30 sulla piastra 28 consente di realizzare un organo 7 di presa, il quale è relativamente semplice ed economico, comprende un numero di componenti relativamente ridotto, e presenta tempi di assemblaggio relativamente ridotti; e
la simmetria del cannotto 30 rispetto alla piastra 28 consente di realizzare tutti gli organi 7 a partire da un solo componente di partenza definito dalla piastra 28 e dal cannotto 30.
Secondo alcune varianti non illustrate:
il mozzo 19 e l’ingranaggio 21 dell’organo 8 vengono realizzati in un sol pezzo tramite stampaggio ad iniezione di un materiale plastico sul bilanciere 18; e
il cannotto 30 viene stampato ad iniezione direttamente sulla ganascia 12.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1.- Linea per il convogliamento di contenitori (2), in particolare bottiglie, la linea comprendendo un dispositivo convogliatore (3) provvisto di una pluralità di unità di presa e trasporto (6), ciascuna delle quali è configurata per trattenere un rispettivo contenitore (2), viene avanzata dal dispositivo convogliatore (3) lungo un percorso (P) determinato, e comprende due organi di presa (7, 8) mobili uno rispetto all’altro tra una posizione di serraggio ed una posizione di rilascio del contenitore (2) stesso; ciascun organo di presa (7, 8) comprendendo un perno di supporto (16, 20) presentante un asse longitudinale (9, 10), un mozzo (13, 19) calzato in maniera girevole sul perno di supporto (16, 20) per ruotare attorno al detto asse longitudinale (9, 10), ed un ingranaggio (17, 21), il quale si estende attorno al detto asse longitudinale (9, 10), ed è accoppiato con l’ingranaggio (17, 21) dell’altro organo di presa (7, 8); ed essendo caratterizzata dal fatto che il mozzo (13) e l’ingranaggio (17) di almeno un primo detto organo di presa (7) sono realizzati in un sol pezzo. 2.- Linea secondo la rivendicazione 1, in cui il mozzo (13, 19) e l’ingranaggio (17, 21) di ciascun detto organo di presa (7, 8) sono realizzati in un sol pezzo. 3.- Linea secondo la rivendicazione 1, in cui il mozzo (19) e l’ingranaggio (21) di un secondo detto organo di presa (8) sono realizzati in due pezzi separati. 4.- Linea secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il mozzo (19) e l’ingranaggio (21) di un secondo detto organo di presa (8) sono realizzati nello stesso materiale del mozzo (13) e dell’ingranaggio (17) del primo organo di presa (7). 5.- Linea secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, in cui il mozzo (19) e l’ingranaggio (21) di un secondo detto organo di presa (8) sono realizzati in un materiale differente dal materiale del mozzo (13) e dell’ingranaggio (17) del primo organo di presa (7). 6.- Linea secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il mozzo (13) e l’ingranaggio (17) del primo organo di presa (7) sono realizzati in un materiale plastico, in particolare tramite stampaggio ad iniezione. 7.- Linea secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il primo organo di presa (7) comprende, inoltre, una ganascia sagomata (12) in materiale metallico presentante un foro (29) coassiale al relativo asse longitudinale (9); il mozzo (13) e l’ingranaggio (17) del primo organo di presa (7) essendo realizzati tramite stampaggio di un materiale plastico attraverso il, ed attorno al, foro (29). 8.- Linea secondo la rivendicazione 7, in cui il primo organo di presa (7) comprende, inoltre, un dente (15), il quale sporge radialmente da una superficie esterna del foro (29), ed è disposto da banda opposta dell’ingranaggio (17) rispetto al mozzo (13); il mozzo (13), il dente (15), e l’ingranaggio (17) del primo organo di presa (7) essendo realizzati in un sol pezzo. 9.- Linea secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il mozzo (19) e l’ingranaggio (21) di un secondo detto organo di presa (8) sono realizzati in un materiale metallico. 10.- Linea secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui ciascuna unità di presa e trasporto (6) comprende, inoltre, un dispositivo di fine-corsa (27) per arrestare i due organi di presa (7, 8) nella loro posizione di serraggio in assenza del contenitore (2); il dispositivo di fine-corsa (27) essendo realizzato nello stesso materiale del mozzo (13) e dell’ingranaggio (17) del primo organo di presa (7). 11.- Linea secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il primo organo di presa (7) comprende una manovella (11) montata per ruotare attorno all’asse longitudinale (9) del relativo perno di supporto (16) ed in cui un secondo detto organo di presa (8) comprende un bilanciere (18) montato per ruotare attorno all’asse longitudinale (10) del relativo perno di supporto (20). 12.- Metodo per la realizzazione di una unità di presa e trasporto (6) di una linea per il convogliamento di contenitori (2), in particolare bottiglie, l’unità di presa e trasporto (6) comprendendo due organi di presa (7, 8) mobili uno rispetto all’altro tra una posizione di serraggio ed una posizione di rilascio di un contenitore (2), ciascun organo di presa (7, 8) comprendendo una ganascia sagomata (12, 22), un perno di supporto (16, 20) estendentesi attraverso la ganascia sagomata (12, 22), un mozzo (13, 19) calzato in maniera girevole sul perno di supporto (16, 20) per ruotare attorno ad un asse longitudinale (9, 10) del perno di supporto (16, 20) stesso, ed un ingranaggio (17, 21), il quale si estende attorno al detto asse longitudinale (9, 10), ed è accoppiato con l’ingranaggio (17, 21) dell’altro organo di presa (7, 8); il metodo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere la fase di: realizzare il mozzo (13) e l’ingranaggio (17) di almeno un detto organo di presa (7) in un sol pezzo tramite stampaggio di un materiale plastico su una piastra di supporto (28). 13.- Metodo secondo la rivendicazione 12, in cui la piastra di supporto (28) presenta la forma della ganascia sagomata (12). 14.- Metodo secondo la rivendicazione 12 e comprendente, inoltre, la fase di: sagomare la piastra di supporto (28) per realizzare la ganascia sagomata (12). 15.- Metodo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 12 a 14 e comprendente le fasi di: stampare sulla piastra di supporto (28) un cannotto (30) in materiale plastico, il quale si estende attraverso la piastra di supporto (28), è simmetrico rispetto ad un piano di simmetria della piastra di supporto (28), e comprende una boccola (31) coassiale al relativo detto asse longitudinale (9) ed un settore dentato (33) ricavato su una superficie esterna della boccola (31) e realizzato in un sol pezzo con la boccola (31) stessa; e separare dal cannotto (30) una porzione di cannotto (30) sporgente da una delle facce laterali maggiori della piastra di supporto (28) in modo da realizzare il mozzo (13) a partire dalla boccola (31) e l’ingranaggio (17) a partire dal settore dentato (33). 16.- Metodo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 12 a 15, in cui la piastra di supporto (28) è realizzata in un materiale metallico.
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