ITTO20070226A1

ITTO20070226A1 - LOCK PROVIDED WITH AN ANTI-BREAKING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR A SIDE DOOR OF A VEHICLE

Info

Publication number: ITTO20070226A1
Application number: IT000226A
Authority: IT
Inventors: Maurizio Franceschini; Ambrogio Martino
Original assignee: Giobert Spa
Priority date: 2007-03-29
Filing date: 2007-03-29
Publication date: 2008-09-30
Also published as: EP1985783A2; EP1985783A3

Description

D E S C R I Z I O N E DESCRIPTION

La presente invenzione è relativa ad una serratura provvista di un sistema anti-effrazione, in particolare per una portiera laterale di un veicolo. The present invention relates to a lock provided with an anti-burglary system, in particular for a side door of a vehicle.

Com'è noto, l'apertura di una portiera laterale di un veicolo in genere viene comandata da una serratura comprendente un nottolino predisposto per ricevere una chiave. Durante i tentativi di effrazione, capita che tale nottolino venga estratto da una sua sede tramite opportuni attrezzi di scasso, in modo da liberare tale sede e da avere così libero accesso agli organi meccanici interni che comandano l'apertura della portiera, anche senza possedere la chiave. As is known, the opening of a side door of a vehicle is generally controlled by a lock comprising a pawl arranged to receive a key. During break-in attempts, it happens that this pawl is extracted from its seat by means of appropriate burglary tools, in order to free this seat and thus have free access to the internal mechanical organs that control the opening of the door, even without having the key.

È pertanto sentita l'esigenza di dotare la serratura di un sistema di sicurezza che impedisca l'apertura della portiera quando il nottolino viene estratto durante un tentativo di effrazione. Per soddisfare tale esigenza, dalla domanda di brevetto WO 0138672 a nome della stessa titolare, è nota una serratura comprendente un organo di sicurezza che trasmette il moto rotatorio tra due elementi girevoli quando il nottolino è montato nella sua sede, e che viene espulso radialmente da molle precaricate per disinnestare la trasmissione tra tali elementi girevoli quando il nottolino viene estratto. The need is therefore felt to provide the lock with a safety system that prevents the door from being opened when the pawl is extracted during an attempted break-in. To meet this need, a lock is known from patent application WO 0138672 in the name of the same owner, comprising a safety member which transmits the rotary motion between two rotating elements when the pawl is mounted in its seat, and which is expelled radially from springs preloaded to disengage the transmission between these rotating elements when the pawl is extracted.

Tale soluzione risulta scarsamente soddisfacente, in quanto ha un ingombro relativamente elevato in direzione assiale. Un altro inconveniente consiste poi nel fatto che, per ripristinare la serratura dopo un tentativo di effrazione, è necessario smontare la portiera per rimuovere l'organo di sicurezza che è stato espulso dalla serratura e che si trova all'interno della portiera. This solution is not very satisfactory, since it has a relatively large bulk in the axial direction. Another drawback consists in the fact that, to restore the lock after an attempted break-in, it is necessary to disassemble the door to remove the safety device which has been expelled from the lock and which is located inside the door.

Scopo della presente invenzione è quello di realizzare una serratura provvista di un sistema anti-effrazione, in particolare per una portiera laterale di un veicolo, la quale consenta di consenta di risolvere in maniera semplice ed economica i problemi sopra esposti. The object of the present invention is to provide a lock provided with an anti-burglary system, in particular for a side door of a vehicle, which allows the above problems to be solved in a simple and economical way.

Secondo la presente invenzione viene fornita una serratura provvista di un sistema anti-effrazione, in particolare per una portiera laterale di un veicolo; la serratura comprendendo: According to the present invention, a lock is provided with an anti-burglary system, in particular for a side door of a vehicle; the lock including:

uno statore collegabile in posizione fissa ed avente almeno una sede; a stator connectable in a fixed position and having at least one seat;

un organo di comando esterno alla detta sede per comandare un'apertura/chiusura; a control member external to said seat for controlling an opening / closing;

un cilindro almeno parzialmente alloggiato nella detta sede e girevole sotto l'azionamento di una chiave attorno ad un proprio asse per mettere in rotazione il detto organo di comando attorno a tale asse; un organo di sicurezza, il quale si sposta da una posizione di riposo quando il detto cilindro viene estratto assialmente dalla detta sede durante un tentativo di effrazione; a cylinder at least partially housed in said seat and rotatable under the actuation of a key around its own axis to rotate said control member about said axis; a safety member, which moves from a rest position when said cylinder is axially extracted from said seat during an attempted break-in;

caratterizzata dal fatto che il detto organo di sicurezza è definito da un organo a saracinesca, il quale si sposta verso una posizione avanzata, in cui ostruisce l'accesso al detto organo di comando, quando il detto cilindro viene estratto assialmente dalla detta sede. characterized in that said safety member is defined by a gate member, which moves towards an advanced position, in which it obstructs access to said control member, when said cylinder is axially extracted from said seat.

L'invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui: The invention will now be described with reference to the attached drawings, which illustrate a non-limiting example of embodiment, in which:

la figura 1 è una vista prospettica, con parti in spaccato, di una preferita forma di attuazione della serratura provvista di un sistema anti-effrazione, in particolare per una portiera laterale di un veicolo, secondo la presente invenzione; Figure 1 is a perspective view, with parts broken away, of a preferred embodiment of the lock provided with an anti-burglary system, in particular for a side door of a vehicle, according to the present invention;

la figura 2 è una sezione trasversale di parte della serratura di figura 1, secondo la linea II-II di figura 1; figure 2 is a cross section of part of the lock of figure 1, along the line II-II of figure 1;

la figura 3 illustra un dettaglio della serratura di figura 1, secondo una diversa vista prospettica, dopo l'estrazione di un cilindro della serratura durante un tentativo di effrazione; Figure 3 illustrates a detail of the lock of Figure 1, according to a different perspective view, after the extraction of a cylinder of the lock during an attempted break-in;

la figura 4 è una vista prospettica, con parti asportate per chiarezza, di un gruppo premontato di componenti per l'assemblaggio della serratura di figura 1; Figure 4 is a perspective view, with parts removed for clarity, of a pre-assembled group of components for assembling the lock of Figure 1;

la figura 5 illustra alcuni componenti del gruppo di figura 4, in esploso e secondo una diversa vista prospettica. Figure 5 is an exploded view of some components of the unit of Figure 4, according to a different perspective view.

In figura 1, con 1 è indicata una serratura provvista di un sistema anti-effrazione, in particolare per una portiera laterale di un veicolo (non illustrata) . La serratura 1 comprende uno statore o cannotto 3, il quale è collegato, in uso, in posizione fissa ad una struttura di supporto del veicolo in modo non illustrato e definisce due sedi 5,6 sostanzialmente cilindriche e coassiali tra loro lungo un asse 4. In Figure 1, 1 indicates a lock provided with an anti-burglary system, in particular for a side door of a vehicle (not shown). The lock 1 comprises a stator or sleeve 3, which is connected, in use, in a fixed position to a vehicle support structure in a way not shown and defines two seats 5, 6 which are substantially cylindrical and coaxial to each other along an axis 4.

Secondo quanto illustrato nelle figure 1 e 3, le sedi 5,6 sono delimitate radialmente da rispettive pareti 7,8 laterali e sono messe in comunicazione tra loro da un foro 9 assiale ricavato in una parete 10 trasversale all'asse 4. La sede 5 termina con una zona 11 cilindrica delimitata assialmente dalla parete 10 e radialmente da una parete 12, la quale è distanziata dalla parete 8 ed è unita alle pareti 7,8 tramite una porzione 13 anulare, la quale, dalla parte della sede 5, ha una serie di risalti 14 di ritenzione distanziati attorno all'asse 4. According to what is illustrated in Figures 1 and 3, the seats 5,6 are radially delimited by respective side walls 7,8 and are put into communication with each other by an axial hole 9 obtained in a wall 10 transversal to the axis 4. The seat 5 ends with a cylindrical zone 11 axially delimited by the wall 10 and radially by a wall 12, which is spaced from the wall 8 and is joined to the walls 7,8 by means of an annular portion 13, which, on the side of the seat 5, has a series of retention ridges 14 spaced around axis 4.

La sede 5 alloggia il nottolino 15 di un cilindro 16 coassiale alle sedi 5,6. Il nottolino 15 è di tipo noto e ha una sede 17 (figura 2) atta a ricevere una chiave (non illustrata) per ruotare il cilindro 16 attorno all'asse 4. Il cilindro 16 è trattenuto in una posizione assiale di riferimento da una molla 18, la quale è conformata ad omega e comprende: una porzione 20 intermedia alloggiata in posizione assiale fissa in un recesso 21 periferico della parete 7; e due bracci 22 terminali (di cui uno solo è visibile in figura 1) che si estendono attraverso la parete 7 ed impegnano una scanalatura 23 esterna del nottolino 15. The seat 5 houses the pawl 15 of a cylinder 16 coaxial with the seats 5,6. The pawl 15 is of a known type and has a seat 17 (Figure 2) adapted to receive a key (not shown) to rotate the cylinder 16 around the axis 4. The cylinder 16 is held in an axial reference position by a spring 18, which is omega-shaped and comprises: an intermediate portion 20 housed in a fixed axial position in a peripheral recess 21 of the wall 7; and two terminal arms 22 (of which only one is visible in Figure 1) which extend through the wall 7 and engage an external groove 23 of the pawl 15.

Con riferimento alla figura 2, il cilindro 16 termina con un codolo 24 assiale, il quale si estende con gioco attraverso il foro 9, ha una sezione trasversale sagomata a croce ed è unito al nottolino 15 tramite una porzione 25 cilindrica accoppiata alla parete 12. Il fondo del nottolino 15 ha una pluralità di risalti 26 (figura 1), i quali sono distribuiti attorno alla porzione 25, sono distanziati dalla porzione 13, e vanno ad impegnare gli spazi tra i risalti 14, per bloccare angolarmente il cilindro 16 rispetto allo statore 3, solo quando il cilindro 16 viene spinto assialmente rispetto alla posizione assiale di riferimento definita dalla molla 18 durante un tentativo di effrazione. With reference to Figure 2, the cylinder 16 ends with an axial tang 24, which extends with clearance through the hole 9, has a cross-shaped cross section and is joined to the pawl 15 by means of a cylindrical portion 25 coupled to the wall 12. The bottom of the pawl 15 has a plurality of projections 26 (Figure 1), which are distributed around the portion 25, are spaced from the portion 13, and engage the spaces between the projections 14, to block the cylinder 16 angularly with respect to the stator 3, only when the cylinder 16 is pushed axially with respect to the axial reference position defined by the spring 18 during an attempted break-in.

Con riferimento alle figure 1 e 2, la serratura 1 comprende un gruppo 30 costituito da componenti che vengono assemblati prima del montaggio sullo statore 3. Il gruppo 30 è coassiale al cilindro 16, è esterno alla sede 5 e viene trascinato in rotazione da un'estremità 31 del codolo 24 in versi opposti a partire da una posizione neutra centrale (di circa 70° in ciascun verso) per aprire/chiudere la portiera. Il gruppo 30 comprende un tamburo 32, una cui porzione 33 terminale è alloggiata nella sede 6 in maniera girevole attorno all'asse 4. La porzione 33 comprende due pareti 34,35, le quali sono ortogonali all'asse 4 e delimitano tra loro una sede 36 di guida. La parete 34 ha un foro 37 coassiale al foro 9 ed impegnato con gioco dal codolo 24, ed è mantenuta in battuta contro la parete 10 da un anello 38 (di tipo Seeger) accoppiato in posizione assiale fissa alla parete 8 e disposto assialmente contro la parete 35. With reference to Figures 1 and 2, the lock 1 comprises a unit 30 consisting of components which are assembled before assembly on the stator 3. The unit 30 is coaxial with the cylinder 16, is external to the seat 5 and is rotated by a ends 31 of tang 24 in opposite directions starting from a central neutral position (of about 70 ° in each direction) to open / close the door. The unit 30 comprises a drum 32, an end portion 33 of which is housed in the seat 6 in a rotatable manner around the axis 4. The portion 33 comprises two walls 34, 35, which are orthogonal to the axis 4 and delimit a driving seat 36. The wall 34 has a hole 37 coaxial to the hole 9 and engaged with play by the shank 24, and is kept abutting against the wall 10 by a ring 38 (of the Seeger type) coupled in a fixed axial position to the wall 8 and arranged axially against the wall. wall 35.

Una molla 39 elicoidale è avvolta attorno alla parete 12 e ha due estremità 41 radiali disposte da parti opposte di una porzione 43 sporgente dalla parete 34 e di una porzione 44 della parete 8. Le estremità 41 esercitano una spinta elastica in direzione circonferenziale sulle porzioni 43,44, per allineare le porzioni 43,44 in direzione radiale e definire la suddetta posizione neutra. A helical spring 39 is wound around the wall 12 and has two radial ends 41 arranged on opposite sides of a portion 43 protruding from the wall 34 and a portion 44 of the wall 8. The ends 41 exert an elastic thrust in the circumferential direction on the portions 43 , 44, to align the portions 43,44 in the radial direction and define the aforementioned neutral position.

Dal lato opposto della sede 36, la parete 34 ha una sporgenza 48 definente una concavità per la molla 39 e comprendente un dente 49, il quale è diametralmente opposto alla porzione 43 ed è atto ad entrare in battuta contro rispettivi riscontri 50 interni (figura 2) della parete 8 per definire i fine corsa angolari del gruppo 30. On the opposite side of the seat 36, the wall 34 has a protrusion 48 defining a concavity for the spring 39 and comprising a tooth 49, which is diametrically opposite to the portion 43 and is able to abut against respective internal strikers 50 (figure 2 ) of the wall 8 to define the corner limit switches of the group 30.

Con riferimento alle figure 2 e 4, il tamburo 32 comprende un manicotto 53, il quale sporge dalla parete 35 e definisce un canale 54 assiale sfociante nella sede 36 ed avente una sezione trasversale sagomata a croce. Il manicotto 53 porta un elemento 55 di comando, il quale comprende una testa 56 ed una base 57 collegate tra loro da uno stelo 58 assiale. La base 57 è alloggiata nel canale 54 ed è assialmente scorrevole ed angolarmente fissa, in quanto ha un profilo esterno complementare alla sezione trasversale del canale 54. Due spine 59 sono disposte all'ingresso del canale 54 per trattenere la base 57 all'interno: le spine 59 sono parallele, sono fissate al manicotto 53, ad esempio a pressione, e sono disposte da parti laterali opposte dello stelo 58. With reference to Figures 2 and 4, the drum 32 comprises a sleeve 53, which protrudes from the wall 35 and defines an axial channel 54 opening into the seat 36 and having a cross-shaped cross section. The sleeve 53 carries a control element 55, which comprises a head 56 and a base 57 connected to each other by an axial stem 58. The base 57 is housed in the channel 54 and is axially sliding and angularly fixed, as it has an external profile complementary to the cross section of the channel 54. Two pins 59 are arranged at the entrance to the channel 54 to retain the base 57 inside: the pins 59 are parallel, are fixed to the sleeve 53, for example by pressure, and are arranged on opposite side parts of the stem 58.

La base 57 è accoppiata ad un elemento 62 di trascinamento tramite l'interposizione assiale di una molla 61 elicoidale, la quale mantiene la base 57 contro le spine 59 e compensa eventuali spostamenti dell'elemento 55 durante il collegamento della serratura 1 agli organi di apertura/chiusura della portiera e/o durante il montaggio della serratura 1 sul veicolo. L'elemento 62 è alloggiato nel manicotto 53 in maniera angolarmente fissa ed assialmente scorrevole, in quanto ha un profilo esterno sostanzialmente complementare alla sezione trasversale del canale 54. The base 57 is coupled to a driving element 62 through the axial interposition of a helical spring 61, which holds the base 57 against the pins 59 and compensates for any displacements of the element 55 during the connection of the lock 1 to the opening members / closing the door and / or when fitting lock 1 on the vehicle. The element 62 is housed in the sleeve 53 in an angularly fixed and axially sliding manner, since it has an external profile substantially complementary to the cross section of the channel 54.

Con riferimento alla figura 2, l'elemento 62 definisce due sedi 64,65 separate tra loro assialmente da una parete 66 di fondo: la sede 65 è cilindrica ed alloggia un'estremità della molla 61; la sede 64, invece, ha una sezione trasversale a croce ed è impegnata dall'estremità 31 del codolo 24 in maniera assialmente scorrevole ed angolarmente fissa per trasmettere la rotazione dal cilindro 16 al tamburo 32. With reference to Figure 2, the element 62 defines two seats 64,65 separated axially from each other by a bottom wall 66: the seat 65 is cylindrical and houses one end of the spring 61; the seat 64, on the other hand, has a cross-sectional cross-section and is engaged by the end 31 of the tang 24 in an axially sliding and angularly fixed manner to transmit the rotation from the cylinder 16 to the drum 32.

Il gruppo 30 comprende un organo 68 a saracinesca, che comprende, a sua volta, un disco 70 metallico ed un corpo 71 a cassetto guidato dalla sede 36 lungo una direzione 72 radiale. Il corpo 71 ha una sede 73, la quale è impegnata dal disco 70 in maniera girevole folle, ha un ingresso 74 radiale, ed è definita da due pareti 75,76 che trattengono tra loro il disco 70. La parete 75 è rivolta verso la parete 34 e ha un'apertura 77 circolare coassiale al disco 70. Una spina 78 è fissata alle pareti 75,76, ad esempio a pressione, ed impegna l'ingresso 74 per impedire al disco 70 di sfilarsi radialmente dalla sede 73. Il corpo 71 ha un foro 79, il quale è in posizione allineata con la sede 73 lungo la direzione 72 ed è passante in direzione parallela all'asse 4. The unit 30 comprises a gate member 68, which in turn comprises a metal disc 70 and a drawer body 71 guided by the seat 36 along a radial direction 72. The body 71 has a seat 73, which is engaged by the disk 70 in an idle rotatable manner, has a radial inlet 74, and is defined by two walls 75, 76 which hold the disk 70 together. The wall 75 faces the wall 34 and has a circular opening 77 coaxial to the disc 70. A pin 78 is fixed to the walls 75,76, for example by pressure, and engages the inlet 74 to prevent the disc 70 from slipping radially from the seat 73. The body 71 has a hole 79, which is in a position aligned with the seat 73 along the direction 72 and passes through in the direction parallel to the axis 4.

Il corpo 71 è scorrevole nella sede 36, sotto la spinta di due molle 80, da una posizione di riposo verso una posizione avanzata. In posizione di riposo (figura 2), il foro 79 è attraversato dal codolo 24, e ha un proprio bordo 81 appoggiato contro il codolo 24, il quale pertanto mantiene arretrato il corpo 71 contro la spinta delle molle 80. In posizione avanzata (figura 3), il corpo 71 è in battuta contro la parete 8, e l'apertura 77 è coassiale ai fori 9 e 37, per cui il disco 70 si interpone tra l'ingresso della sede 5 e gli elementi 55 e 62 chiudendo assialmente i fori 9,37. In particolare, le molle 80 sono cilindriche, sono alloggiate in rispettive sedi 82 del corpo 71, da parti laterali opposte del foro 79, ed agiscono contro rispettive superfici di riscontro interne della porzione 33 (non illustrate). The body 71 slides in the seat 36, under the thrust of two springs 80, from a rest position towards an advanced position. In the rest position (Figure 2), the hole 79 is crossed by the shank 24, and has its own edge 81 resting against the shank 24, which therefore keeps the body 71 set back against the thrust of the springs 80. In an advanced position (Figure 3), the body 71 abuts against the wall 8, and the opening 77 is coaxial with the holes 9 and 37, so that the disc 70 is interposed between the inlet of the seat 5 and the elements 55 and 62, axially closing the holes 9.37. In particular, the springs 80 are cylindrical, are housed in respective seats 82 of the body 71, on opposite side parts of the hole 79, and act against respective internal abutment surfaces of the portion 33 (not shown).

Con riferimento alla figura 4, il corpo 71 comprende un dente 83, il quale sporge dalla parete 76, sul lato opposto rispetto alla sede 73, e definisce un riscontro 84 lungo la direzione 72. With reference to Figure 4, the body 71 comprises a tooth 83, which protrudes from the wall 76, on the side opposite to the seat 73, and defines an abutment 84 along the direction 72.

Durante l'assemblaggio della serratura 1, con riferimento alla figura 5, dapprima il disco 70 viene inserito attraverso l'ingresso 74 nel corpo 71 e viene fermato nella sede 73 fissando la spina 78 alle pareti 75,76, per formare l'organo 68 a saracinesca. Dopo aver inserito le molle 80 nelle rispettive sedi 82, l'organo 68 viene inserito radialmente nella sede 36 attraverso una feritoia 90 radiale tra le pareti 34,35. Mentre le molle 80 vengono mantenute compresse spingendo l'organo 68 lungo la direzione 72, l'elemento 62 viene inserito nel canale 54 e lasciato scorrere fino al fondo del canale 54, dove un'estremità 91 dell'elemento 62 entra in battuta contro la parete 76. During the assembly of the lock 1, with reference to Figure 5, first the disc 70 is inserted through the inlet 74 in the body 71 and is stopped in the seat 73 by fixing the pin 78 to the walls 75,76, to form the member 68 gate valve. After inserting the springs 80 into the respective seats 82, the member 68 is radially inserted into the seat 36 through a radial slot 90 between the walls 34,35. While the springs 80 are kept compressed by pushing the member 68 along the direction 72, the element 62 is inserted into the channel 54 and allowed to slide to the bottom of the channel 54, where an end 91 of the element 62 abuts against the wall 76.

Con riferimento alla figura 4, lasciando libero l'organo 68, l'organo 68 trasla nella sede 36 sotto la spinta delle molle 80 fino a quando il riscontro 84 entra in battuta contro l'estremità 91, la quale ferma l'organo 68 in una posizione vicina alla posizione di riposo sopra descritta, con il foro 79 disposto coassiale tra la sede 64 ed il foro 37. With reference to Figure 4, leaving the member 68 free, the member 68 moves into the seat 36 under the thrust of the springs 80 until the stop 84 abuts against the end 91, which stops the member 68 in a position close to the rest position described above, with the hole 79 arranged coaxially between the seat 64 and the hole 37.

L'assemblaggio del gruppo 30 viene ultimato inserendo la molla 61 e la base 57 dell'elemento 55 l'una dopo l'altra nel canale 54. Mentre la molla 61 viene mantenuta compressa spingendo l'elemento 55, le spine 57 vengono fissate all'estremità del manicotto 53 per impedire lo sfilamento degli elementi 55 e 62 e, in particolare, per mantenere l'estremità 91 disposta contro la parete 76 ed accoppiata al riscontro 84. Assembly of the unit 30 is completed by inserting the spring 61 and the base 57 of the element 55 one after the other in the channel 54. While the spring 61 is kept compressed by pushing the element 55, the pins 57 are fixed to the end of the sleeve 53 to prevent the slipping off of the elements 55 and 62 and, in particular, to keep the end 91 arranged against the wall 76 and coupled to the abutment 84.

Dopo essere stato pre-assemblato, il gruppo 30 viene montato sullo statore 3 tramite l'anello 38 e l'interposizione della molla 39. Il cilindro 16 viene montato successivamente, preferibilmente solo alla fine della linea di assemblaggio del veicolo. After being pre-assembled, the unit 30 is mounted on the stator 3 by means of the ring 38 and the interposition of the spring 39. The cylinder 16 is mounted subsequently, preferably only at the end of the vehicle assembly line.

Con riferimento alla figura 2, il cilindro 16 viene inserito nella sede 5 assialmente in modo da fare entrare l'estremità 31 del codolo 24 attraverso i fori 9, 37 e 79 e poi nella sede 64 contro la parete 66. Spingendo assialmente il cilindro 16 e, quindi, la parete 66 in modo da comprimere ulteriormente la molla 61, l'elemento 62 viene allontanato assialmente dalla parete 75 fino a quando l'estremità 91 si disimpegna dal riscontro 84: a questo punto l'organo 68 trasla lungo la direzione 72 sotto la spinta delle molle 80 fino ad appoggiare il bordo 81 contro il codolo 24 (posizione di riposo). With reference to Figure 2, the cylinder 16 is inserted into the seat 5 axially so as to make the end 31 of the tang 24 enter through the holes 9, 37 and 79 and then into the seat 64 against the wall 66. Axially pushing the cylinder 16 and, therefore, the wall 66 so as to further compress the spring 61, the element 62 is axially moved away from the wall 75 until the end 91 disengages from the abutment 84: at this point the member 68 translates along the direction 72 under the thrust of the springs 80 until the edge 81 rests against the tang 24 (rest position).

Infine, accoppiando la molla 18, si ferma il cilindro 16 nella sua posizione assiale di riferimento (figura 1). Finally, by coupling the spring 18, the cylinder 16 is stopped in its axial reference position (Figure 1).

In caso di estrazione del cilindro 16 durante un tentativo di effrazione, l'appoggio del bordo 81 viene a mancare nel momento in cui il codolo 24 esce dal foro 79, per cui l'organo 68 trasla automaticamente in posizione avanzata sotto la spinta delle molle 80. Con riferimento alla figura 3, il disco 70 va a chiudere i fori 9 e 37 e, quindi, va ad interporsi tra l'ingresso della sede 5 e gli elementi 55,62 per ostruire l'unico accesso disponibile per azionare gli elementi 62,55 dall'esterno senza chiave. Il materiale metallico del disco 70 rende resistente la chiusura dei fori 9,37, mentre il fatto che il disco 70 possa ruotare folle nella sede 73 rende inefficace l'eventuale utilizzo di un trapano o di un cacciavite per tentare di forzare il sistema esercitando una torsione sul disco 70 attorno all'asse 4. In case of extraction of the cylinder 16 during an attempted break-in, the support of the edge 81 is lost when the tang 24 comes out of the hole 79, so that the member 68 automatically translates into an advanced position under the thrust of the springs. 80. With reference to figure 3, the disk 70 closes the holes 9 and 37 and, therefore, interposes itself between the inlet of the seat 5 and the elements 55, 62 to obstruct the only access available to operate the elements 62.55 from the outside without a key. The metal material of the disc 70 makes the closure of the holes 9,37 resistant, while the fact that the disc 70 can rotate idly in the seat 73 makes ineffective any use of a drill or a screwdriver to try to force the system by exerting a twist on disk 70 around axis 4.

Dalle caratteristiche sopra esposte risulta che la serratura 1, oltre ad essere efficace contro i tentativi di effrazione, è estremamente compatta in direzione assiale ed è estremamente semplice da assemblare . From the above characteristics it results that the lock 1, in addition to being effective against break-in attempts, is extremely compact in the axial direction and is extremely simple to assemble.

Da quanto precede appare, infine, evidente che alla serratura 1 descritta con riferimento alle figure allegate possono essere apportate modifiche e varianti che non esulano dal campo di protezione della presente invenzione. Finally, from the foregoing it is evident that modifications and variations may be made to the lock 1 described with reference to the attached figures which do not go beyond the protective field of the present invention.

In particolare, la traiettoria dell'organo 68 tra le posizioni avanzata ed arretrata potrebbe essere diversa da quella rettilinea; e/o l'organo 68 potrebbe essere portato dallo statore 3, invece di costituire parte del gruppo 30; e/o l'organo 68 potrebbe essere trattenuto in posizione di riposo in modo diverso da quanto descritto a titolo di esempio. In particular, the trajectory of the organ 68 between the forward and backward positions could be different from the straight one; and / or the member 68 could be carried by the stator 3, instead of forming part of the group 30; and / or the member 68 could be held in the rest position in a different way from what is described by way of example.

Claims

R I V E N D I C A Z I O N I 1.- Lock (1) equipped with an anti-burglary system, in particular for a side door of a vehicle; the lock including: a stator (3) connectable in a fixed position and having at least one seat (5); a control member (55) external to said seat (5) for controlling an opening / closing; a cylinder (16) at least partially housed in said seat (5) and rotatable under the actuation of a key around its own axis (4) to rotate said control member (55) around said axis (4) ; a safety member (68), which moves from a rest position when said cylinder (16) is axially extracted from said seat (5) during an attempted break-in; characterized in that said safety member is defined by a gate member (68), which moves towards an advanced position, in which it obstructs access to said control member (55), when said cylinder (16 ) is axially extracted from said seat (5). 2.- Lock (1) according to claim 1, characterized in that said seat (5) ends axially with a bottom hole (9), in that said cylinder (16) comprises: a) a pawl (15) housed in said seat (5) and able to receive said key; b) an axial tang (24) projecting from said pawl (15) and through said bottom hole (9); and by the fact that said gate member (68) obstructs said bottom hole (9) when it is in an advanced position. 3. A lock according to Claim 2, characterized in that the said safety member (71) comprises a metal portion (70) to obstruct the said bottom hole (9). 4.- Lock according to Claim 2 or 3, characterized in that said gate member (68) comprises: - a support body (71), ed a disk (70), which is carried by said support body (71), is idle rotatable with respect to said support body (71) around its own axis parallel to the axis (4) of said cylinder (16), and is arranged in a coaxial position facing the said bottom hole when the said gate member (68) is in an advanced position. 5.- Lock according to any one of claims 2 to 4, characterized in that it comprises first elastic means (80) for pushing said gate member (68) towards said forward position, and in that said axial tang ( 24) keeps said gate member (68) in rest position against the thrust of said first elastic means (80). 6.- Lock according to any one of the preceding claims, characterized in that the said gate member (68) is external to the said seat (5). 7.- Lock according to Claim 6, characterized in that the said gate member (68) rotates together with the said control member (55) around the axis (4) of the said cylinder (16) when the cylinder (16) it is operated in rotation by the key. 8.- Lock according to Claim 7, characterized in that it comprises a drum (32), which carries the said control member (55) in an angularly fixed position, is rotatably coupled to the said stator (3) around the axis (4) of said cylinder (16), and defines a guide (36) slidably engaged by said gate member (68). 9.- Lock according to Claim 8, characterized in that it comprises first elastic means (80) for pushing said gate member (68) into an advanced position, and in that said gate member (68) comprises a stop ( 84); before said cylinder (5) is inserted into said seat (5) during assembly, said abutment (84) being coupled to a retention element (62) which holds said gate member (68) in a position close to said rest position. 10.- Lock according to Claim 9, characterized in that it comprises a dragging element (62) axially movable with respect to said drum (32) between a first position, in which it defines the said retention element, and a second position, in which it transmits the rotary motion from said cylinder (16) to said drum (32) and leaves said gate member (68) free to move in an advanced position. 11. A lock according to Claim 10, characterized in that the said driving element (62) is coupled to one end (31) of the said cylinder (16). 12. A lock according to Claim 10 or 11, characterized in that it comprises second elastic means (61) exerting a thrust on the said driving element (62) towards the said gate member (68). 13.- Lock according to Claim 12, characterized in that the said second elastic means (61) are interposed between the said driving element (62) and the said control member (55), and that the said control member ( 55) is coupled to said drum (32) in an axially movable way against the thrust of said second elastic means (61).