ITTO20000216U1 - Interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli. - Google Patents

Interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli. Download PDF

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Description

Descrizione a corredo di una domanda di brevetto per modello industriale di utilità dal titolo: INTERRUTTORE MULTIFUNZIONALE PER SPECCHI RETROVISORI ESTERNI DI VEICOLI
DESCRIZIONE
La presente innovazione è relativa ad un interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli.
Dalla domanda di brevetto internazionale No. PCT/EP98/08266 è noto un interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli comprendente:
un involucro scatolato;
una manopola di azionamento sporgente dall'involucro;
un perno portante fissato all'involucro in modo girevole attorno ad un proprio asse di rotazione; un giunto a croce di collegamento tra il perno e la manopola atto a permettere un movimento pivotante a regione conica alla manopola stessa; e quattro interruttori equidistribuiti attorno al perno portante, ed atti ad essere azionati dalla manopola al variare della posizione della manopola stessa.
L'interruttore multifunzionale della domanda di brevetto internazionale No. PCT/EP98/08266 sopra riportata permette sia di regolare l'inclinazione di due specchi retrovisori esterni separatamente l'uno dall'altro, sia di ribaltare contemporaneamente entrambe gli specchi per appoggiarli su di un lato esterno dell'autoveicolo. La rotazione della manopola unitamente al perno portante attorno all'asse di rotazione del perno portante stesso permette di effettuare la selezione dello specchio esterno da orientare nonché la selezione del movimento di ribaltamento di entrambe gli specchi.
L'interruttore multifunzionale di tipo noto pur proponendosi di risolvere problemi di ingombro e di struttura di altri interruttori multifunzionali già noti, presenta, tuttavia, una struttura ancora complessa e, quindi, costosa e difficile da realizzare .
Scopo della presente innovazione è quello di realizzare un interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli, il quale sia esente dagli inconvenienti sopra descritti.
Secondo la presente innovazione viene realizzato un interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli comprendente un involucro scatolato, una manopola di azionamento sporgente dall'involucro; un perno portante fissato in modo girevole all'involucro per ruotare attorno ad un proprio asse di rotazione, ed un attuatore multiplo disposto all'interno dell'involucro, ed atto ad essere azionato al variare della posizione della manopola; l'interruttore multifunzionale essendo caratterizzato dal fatto di comprendere una boccola basculante vincolata alla manopola ed estendentesi attraverso il perno portante.
L'innovazione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
la figura 1 è una vista esplosa di una preferita forma di attuazione dell'interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli della presente invenzione;
- la figura 2 è una vista in pianta ed in scala ingrandita, con parti in sezione e parti asportate per chiarezza, dell'interruttore della figura 1;
- la figura 3 è una vista in elevazione laterale, con parti in sezione e parti asportate per chiarezza, dell'interruttore della figura 2 in una posizione operativa di riposo; e
la figura 4 è una vista in elevazione laterale, con parti in sezione e parti asportate per chiarezza, dell'interruttore della figura 2 in una posizione operativa di funzionamento.
Con riferimento alle figure 1 e 2, con 1 è indicato nel suo complesso un interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli .
L'interruttore 1 comprende un involucro 2 scatolato, una manopola 3 di azionamento sporgente dall'involucro 2 stesso, e due boccole 4 e 5, le quali sono inserite l'una all'interno dell'altra, e delle quali la boccola 4 è solidale alla manopola 3, mentre la boccola 5 è supportata dall'involucro 2.
L'interruttore 1 comprende, infine, un circuito 6 elettrico stampato disposto all'interno dell'involucro 2, e presentante sette contatti 7 mobili a lamella, i quali sono assimilabili a contatti comuni fissati la circuito 6 con corrispondenti connessione elettriche esterne tramite "PIN" collegate alla massa del veicolo, e sono atti ad essere chiusi al variare della posizione della manopola 3. I contatti 7 mobili a lamella sono sagomati in modo da ottenere uno strisciamento tra le parti mobile e fissa ottenendo così un effetto ripulente.
Secondo quanto meglio illustrato nelle figure 3 e 4, l'involucro 2 comprende una parete 8 superiore trasversale ad un asse A ed una parete 9 di fondo parallela alla parete 8 stessa, ed è provvisto di un collare 10 ricavato sulla parete 3 attorno all'asse A stesso e di un numero determinato di ganci 11, i quali sono disposti all'interno dell'involucro 2 solidalmente alla parete 8 per supportare la boccola 5, e sono uniformemente distribuiti attorno all'asse A.
L'involucro 2 comprende, infine, un fondello 12 montato sulla parete 9 esternamente alla parete 9 stessa per supportare tutto l'interruttore 1 proteggendo l'interruttore 1 stesso dagli agenti esterni .
La boccola 5 è una boccola posizionatrice fissata in modo girevole alla parete 8 mediante i ganci 11, ed è atta a ruotare attorno all'asse A regolata nella propria rotazione da una molla 13 a forchetta, la quale è anch'essa supportata dalla parete 8 all'interno dell'involucro 2, e presenta due bracci 14 elastici disposti da bande opposte della boccola 5 stessa.
In particolare, la boccola 5 presenta due scanalature 15 e 16 circolari esterne, di cui la scanalatura 15 è impegnata dai ganci 11 per fissare la boccola 5 stessa alla parete 8, mentre la scanalatura 16 è disposta tra la scanalatura 15 e la parete 8, e presenta una camma 17 interna sagomata definente quattro posizioni angolari della boccola 5, corrispondenti ad altrettante posizioni operative della manopola 3: ovvero una posizione operativa di "0" con impossibilità di regolazione, una posizione operativa "SD" di consenso per la regolazione dell'inclinazione dello specchio di destra, una posizione operativa ”SS" di consenso per la regolazione dell'inclinazione dello specchio di sinistra, e due posizioni operative "R" di ribaltamento o di riscaldamento degli specchi stessi.
Ciascuna di queste posizioni operative è indicata da un rispettivo indice 18 ricavato di costampaggio oppure di laseratura sulla parte esterna della parete 8, ed è attivata da una appendice 19 di azionamento solidale alla boccola 5 ed estendentesi parallelamente all'asse A verso il circuito 6 per interagire in modo selettivo con quattro contatti 7 in modo da selezionare altrettante funzioni dell'interruttore 1.
La boccola 5 è provvista di un foro 20 centrale, il quale è coassiale all'asse A, è impegnato dalla boccola 4, ed è definito da un profilo interno sagomato. Il foro 20 presenta una flangia 21 di basculamento, la quale è disposta sostanzialmente complanare alla parete 8 e direttamente a contatto con la boccola 4.
La manopola 3 presenta un rispettivo asse A' ed è atta sia a ruotare attorno all'asse A' quando quest'ultimo è coincidente con l'asse A per la selezione delle sopra elencate posizioni operative, sia a pivotare in una regione conica centrata sull'asse A stesso. Nella figura 3, la manopola 3 è illustrata in una posizione operativa di riposo con l'asse A' coincidente all'asse A, e lo spostamento della manopola 3 a partire da questa posizione permette la regolazione delle posizioni cieloterra/destra-sinistra di due specchi retrovisori esterni in modo indipendente l'uno dall'altro, e permette, inoltre, l'attivazione contemporanea del riscaldamento degli specchi nonché l'attivazione contemporanea del ribaltamento degli specchi stessi a ridosso delle rispettive fiancate laterali del veicolo .
La manopola 3 comprende un corpo 22 a tazza rovesciato disposto con una propria parete 23 di fondo trasversalmente all'asse A', ed un corpo centrale 24, il quale presenta una prima porzione 25 di estremità inserita nel, e solidale al, corpo 22, ed una seconda porzione 26 di estremità opposta alla prima porzione 25 inserita nella, e solidale alla, bussola 4,
La parete 23 presenta un foro 27 passante disposto sostanzialmente lungo la periferia della parete 23 stessa, e la prima porzione 25 è provvista, dalla parte opposta a quella inserita nel corpo 22, di un incavo 28 anulare, e, dalla parte aderente alla parete 23, di un indice 29 disposto all'interno del foro 27 stesso: la collimazione radiale rispetto all'asse A dell'indice 29 con gli indici 18 individua ciascuna funzione dell'interruttore 1.
La prima porzione 25 è, inoltre, provvista di quattro lamelle 30 radiali uniformemente distribuite attorno all'incavo 28, ed atte ad inserirsi all'interno di rispettivi intagli 31 ricavati lungo un bordo libero del collare 10 per rendere solidali tra loro alla rotazione la manopola 3 e la boccola 5, e di due profili 32, i quali sono disposti tra due lamelle 30 contigue e definiscono, unitamente al bordo libero stesso, un dispositivo 33 antispolmonamento atto ad impedire l'attivazione contemporanea di due contatti 7.
Per permettere sempre il ritorno della manopola 3 nella sua posizione operativa di riposo con l'asse A' coincidente con l'asse A e con le lamelle 30 all'esterno degli intagli 31, l'interruttore 1 comprende una molla 34 ad elica, la quale è compressa tra la flangia 20 e l'incavo 27, ed è avvolta attorno al corpo centrale 23 della manopola 3 stessa.
La boccola 4 è una boccola basculante e presenta un foro 35 centrale passante all'interno del quale è inserito e bloccato il corpo centrale 24, anch'esso a sua volta presentante un rispettivo foro 36 centrale coassiale all'asse A' ed allineato al foro 35 per permettere la retroilluminazione del dell'indice 29.
La boccola 4 presenta uno spallamento 37 esterno atto a cooperare con la flangia 21 per evitare lo sfilamento verso l'alto della manopola 3 sotto l'azione elastica della molla 34, e comprende quattro bracci 38 di azionamento estendentisi trasversalmente all'asse A' tra la boccola 3 ed il circuito 6 per interagire ,in modo selettivo con altrettanti contatti 7 in modo da orientare i citati specchi retrovisori esterni. I bracci 38 sono dotati di una tacca, la quale striscia durante il basculamento della manopola 3 sulla relativa lamella 7 e genera una resistenza meccanica, che, unita alla conformazione del profilo di ciascuna lamella 7, determina un brusco abbassamento della resistenza di azionamento con conseguente effetto dì ritorno sulla manopola 3. L'effetto di ritorno genera nell'utente dell'interruttore 1 una netta sensazione di aver azionato l'interruttore 1 stesso e la funzione desiderata.
Il funzionamento dell'interruttore 1 ed anche di tutte le sue varianti è facilmente desumibile da quanto sopra esposto e non richiede, pertanto, ulteriori spiegazioni. Tuttavia appare opportuno specificare che quando la manopola 3 è disposta nella sua posizione operativa di riposo, risulta assolutamente impossibile azionare l'interruttore 1 a meno di ruotare la manopola 3 stessa attorno all'asse A per selezionare le funzioni di riscaldamento o di ribaltamento, oppure di orientamento degli specchi retrovisori esterni: in quest'ultimo caso la rotazione della manopola 3 in un senso piuttosto che nell'altro senso determinerà la selezione di quale degli due specchi retrovisori debba essere orientato.
Da quanto sopra descritto risulta evidente che l'interruttore 1, a parità di funzioni attivabili, presenta un numero ridotto di componenti interni, ed anche una struttura molto semplice che permette una assemblaggio veloce ed affidabile degli stessi componenti.
Si intende che l'invenzione non è limitata alla forma di realizzazione qui descritta ed illustrata, che è da considerarsi come esempio di attuazione del Interruttore multifunzionale, che è invece suscettibile di ulteriori modifiche relative a forme e disposizioni di parti, dettagli costruttivi e di montaggio.

Claims (14)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Interruttore multifunzionale (1) per specchi retrovisori esterni di veicoli comprendente un involucro (2) scatolato, una manopola (3) di azionamento sporgente dall'involucro (2); un perno portante (5) fissato in modo girevole all'involucro (2) per ruotare attorno ad un proprio asse di rotazione, ed un attuatore multiplo (6) disposto all'interno dell'involucro (2), ed atto ad essere azionato al variare della posizione della manopola (3); l'interruttore multifunzionale (1) essendo caratterizzato dal fatto di comprendere una boccola basculante (4) vincolata alla manopola (3) ed estendentesi attraverso il perno portante (5).
  2. 2. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il perno portante (5) presenta un foro centrale (20) coassiale all'asse di rotazione ed impegnato dalla boccola basculante (4); il foro centrale (20) essendo definito da un profilo interno sagomato, e presentando una flangia (21) di basculamento disposta direttamente a contatto con la boccola basculante (4).
  3. 3. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento posizionatore (34) elastico interposto tra la manopola (3) ed il perno portante (5) ed atto a riposizionare la manopola (3) stessa in una posizione operativa di riposo coassiale all'asse di rotazione.
  4. 4. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che la manopola (3) comprende una testa (22) ed un manicotto (26) tubolare di supporto solidale alla testa (22) stessa e montato all'interno della boccola basculante (4); il detto elemento posizionatore (34) elastico essendo definito da una molla ad elica avvolta attorno al manicotto (26) e compressa tra la testa (22) e la flangia (21) di basculamento.
  5. 5. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il detto attuatore multiplo (6) comprende un circuito stampato disposto sul fondo del detto involucro (2) scatolato, ed una pluralità di bracci (7) a lamella corrispondenti, ciascuno, ad una rispettiva funzione dell'interruttore multifunzionale (1) stesso.
  6. 6. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che la boccola basculante (4) comprende quattro bracci (38) di azionamento estendentisi tra il perno portante (5) ed il circuito stampato per interagire in modo selettivo con altrettanti bracci (7) a lamella in modo da orientare i detti specchi retrovisori esterni.
  7. 7. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi antispolmonamento (33), i quali sono interposti tra l'involucro (2) e la manopola (3) per regolare l'azione della manopola (3) a partire da una sua posizione operativa di riposo, e comprendono a loro volta una pluralità di profili (32) radiali ricavati nella detta manopola (3) ed un bordo (10, 31) sagomato ricavato sull'involucro (2).
  8. 8. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che il detto perno portante (5) è definito da una boccola posizionatrice montata girevole attraverso un collare (10) dell'involucro (2) scatolato, e comprendente una appendice (19) di azionamento estendentesi verso il circuito stampato per interagire in modo selettivo con almeno tre bracci (7) a lamella in modo da selezionare altrettante funzioni dell'interruttore multifunzionale.
  9. 9. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che l'appendice (19) di azionamento si estende verso il circuito stampato parallelamente all'asse di rotazione per interagire in modo selettivo con quattro bracci (7) a lamella in modo da selezionare altrettante funzioni dell'interruttore multifunzionale .
  10. 10. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 8 o 9, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi elastici (13) di bloccaggio selettivo accoppiati al perno portante (5) per definire in modo univoco ciascuna delle posizioni di selezione dell'appendice di azionamento in corrispondenza di ciascun relativo braccio (7) a lamella.
  11. 11. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi elastici (13) di bloccaggio sono definiti da una molla (13) a forchetta solidale all'involucro (2), e comprendente due bracci (14) elastici disposti a ridosso di una superficie esterna (17) del perno portante (5).
  12. 12. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che il detto collare (10) comprende una pluralità di ganci (11) disposti all'interno dell'involucro (2) per rendere il perno portante (5) solidale all'involucro (2) e girevole rispetto l'involucro (2) stesso.
  13. 13. Interruttore multifunzionale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta manopola (3) comprende un indice (29) identificativo della posizione della manopola (3) stessa attorno all'asse di rotazione.
  14. 14. Interruttore multifunzionale per specchi retrovisori esterni di veicoli, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi..
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