ITRM930267A1

ITRM930267A1 - IMPROVEMENT IN THE IGNITION SPARK PLUGS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES.

Info

Publication number: ITRM930267A1
Application number: IT000267A
Authority: IT
Inventors: Horst Behnke
Original assignee: Daimler Benz Ag
Priority date: 1992-05-05
Filing date: 1993-04-28
Publication date: 1994-10-28
Also published as: DE4214816C1; GB2266812A; GB9308132D0; GB2266812B; IT1261459B; FR2691018A1; ITRM930267A0; FR2691018B1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo : ''Perfezionamento nelle candele di accensione per moto ri a combustio ne interna11 accompanying a patent application for an invention entitled: '' Improvement in spark plugs for internal combustion engines11

L'invenzione concerne la realizzazione di un cappuccio per candele di accensione collocabile nel profondo dell'incavo di un basamento secondo il preambolo della rivendicazione 1. The invention relates to the production of a cap for spark plugs which can be placed in the deep recess of a crankcase according to the preamble of claim 1.

E' gi? noto un cappuccio per candele di accensione del tipo in questione (DE 37 27 458 A1), il cui stelo cilindrico cavo porta, all'estremit? superiore, una bobina di accensione mediante un raccordo applicato per colata e quindi formante una unit? di accensione. Vicino alla sua estremit? superiore, il corpo isolante della bobina di accensione presenta incavi che consentono che tutta l'unit? di accensione possa essere collocata in modo semplice su una candela di accensione e anche tolta. Is it already? known a cap for spark plugs of the type in question (DE 37 27 458 A1), whose hollow cylindrical stem carries, at the end? upper, an ignition coil by means of a fitting applied by casting and therefore forming a unit? ignition. Near its end upper, the insulating body of the ignition coil has recesses that allow the whole unit? ignition can be easily placed on a spark plug and even removed.

Indipendentemente da questo, sono noti anche cappucci per candele di accensione che presentano o una diramazione assiale di cavo di accensione o una diramazione angolare sotto forma di pezzo angolato integrato per il cavo di accensione che porta alla bobina d? accensione Independently of this, spark plug caps are also known which have either an axial branch of the ignition cable or an angular branch in the form of an integrated angled piece for the ignition cable leading to the coil d? power on

In inea di massima, nei cappucci lunghi per candele di accensione emergono problemi durante lo smontaggio specialmente quando,dopo un lungo periodo di funzio/lamento,del motore e dopo elevate tempe-_ rature sulla candela, il pezzo _isolante (di gomma) elastico che cinge il colio della candela poggia_ sa damente su questo e il cappuccio pu? essere asportato in genere con l'aiuto di utensili ausiliari dalla candela_di accensione soltanto con elevato dispendio di forze ruotando e allentando questo accoppiamento, dato che, a causa della mancanza di accessibilit?, non ? possibile uno svincolo diretto del pezzo isolante dal collo della candela. Per cui non si possono escludere danni al cappuccio per candele con la conseguenza di una riduzione della resistenza all'alta tensione e della sicurezza di funzionamento. In general, problems arise during disassembly in long caps for spark plugs, especially when, after a long period of operation of the engine and after high temperatures on the spark plug, the elastic (rubber) insulating piece which surrounds the colio of the candle it rests on this and the cap can? generally be removed with the help of auxiliary tools from the spark plug only with a high expenditure of forces by turning and loosening this coupling, since, due to the lack of accessibility, not? a direct release of the insulating piece from the spark plug neck is possible. Therefore, damage to the spark plug cap with the consequence of a reduction in high voltage resistance and operational safety cannot be ruled out.

Neanche la bobina di accensione realizza-? ta con una presa secondo lo stato della tecnica che: forma il preambolo pu? essere all'altezza di questo, problema, dato che nella problematica illustrata che si manifesta durante lo smontaggio si svincoler? i giusto la bobina di accensione dal cappuccio per candele prima che questo si stacchi dal collo della candela . Not even the ignition coil realizes-? ta with a socket according to the state of the art that: forms the preamble pu? be up to this problem, given that in the illustrated problem that occurs during disassembly, it will release? i right the ignition coil from the spark plug cap before it detaches from the spark plug neck.

Nei cappucci per candele di accensione con pezzo angolare_integrato.per la diramazione del_ cavo di accensione, invece, si pu? tener conto,.eventualmente, della problematica illustrata se il pezzo angolare ? strutturato in modo cos? stabile da poter servire da presa. Questi dispendiosi cappucci per candele di accensione non sono per? utilizzabili in modo universale dato che sullo stesso motore possono essere necessari cappucci per candele di accensione con diramazione assiale ed angolare del cavo oppure soltanto quelli con diramazione assiale del cavo. On the other hand, in the caps for spark plugs with an integrated corner piece for the branching of the ignition cable. take into account, if necessary, the problem illustrated if the corner piece? structured in such a way? stable enough to serve as a socket. These expensive spark plug caps aren't for? They can be used universally since the same engine may require spark plug caps with axial and angular branching of the cable or only those with axial branching of the cable.

Compito dell'invenzione ? quindi quello di migliorare ulteriormente un cappuccio per candele di accensione secondo l'invenzione dal punto di vista del suo montaggitf/smontaggio e della sua utilizzabilita. Task of the invention? hence that of further improving a spark plug cap according to the invention from the point of view of its assembly / disassembly and its usability.

Questo compito viene risolto, in un cappuccio per candele di accensione del tipo in questione, con i particoilari caratterizzanti della rivendicazione 1. This task is solved, in a cap for spark plugs of the type in question, with the characterizing details of claim 1.

Siccome lo stelo del cappuccio per candele di accensione ? provvisto, alla sua estremit? superiore, di un allargamento a fungo, sollevato radialmente, questo ? adatto, come presa, sia a fungere, durante l?appiiiazione, da facilitazione del montaggio! sia a consentire, a-causa della^maggiore estensione radiale rispetto allo stelo del cappuccio, da un la to, una facile rotazione per l'allentamento dell'accoppiamento tra il collo della candela e il pezzo isolante e, dall'altro lato, l'applicazione di una sufficiente forza di estrazione. Inoltre, l'allargamento esercita per? anche la funzione che al cappuccio per candele di accensione non possa essere realizzata solo una diramazione assiale del cavo di accensione ma anche angolare in modo che il cappuccio per candele di accensione possa essere impiegato in modo universale As the stem of the spark plug cap? provided, at its extremity? upper, of a mushroom-shaped enlargement, raised radially, this? suitable, as a grip, both to act, during the appiiiation, to facilitate assembly! both to allow, due to the greater radial extension with respect to the stem of the cap, on one side, an easy rotation for the loosening of the coupling between the neck of the spark plug and the insulating piece and, on the other side, the application of sufficient extraction force. Also, the enlargement exercises for? also the function that the spark plug cap can not only be made an axial branch of the ignition cable but also angled so that the spark plug cap can be used universally

Ulteriori forme di realizzazione e sviluppi vantaggiosi sia dello stelo del cappuccio sia del la parte isolante sono caratterizzati dai particolari delle rivendicazioni dipendenti. Further advantageous embodiments and developments of both the cap stem and the insulating part are characterized by the details of the dependent claims.

Un esempio di esecuzione dell'invenzione ? rappresentato nei disegni e viene descritto pi? dettagliatamente in seguito, In essi An example of implementation of the invention? represented in the drawings and is described more? in detail below, in them

la figura 1 mostra, in rappresentazione schematica, la disposizione di un cappuccio per candele di accensione in un motore, Figure 1 shows, in schematic representation, the arrangement of a spark plug cap in an engine,

la figura 2a mostra il cappuccio per candele di accensione realizzato secondo l'invenzione in vista laterale, Figure 2a shows the cap for spark plugs made according to the invention in a side view,

1a.figura 2b mostra una vista anteriore e 1a figure 2b shows a front view e

la figura 2c mostra una vista dall'alto dello stesso cappuccio. figure 2c shows a top view of the same cap.

Come si vede dalla figura 1, in un basamento (testa cilindri) 1 sono realizzati incavi As can be seen from Figure 1, recesses are made in a base (cylinder head) 1

cori spondentemente al numero dei cilindri, dove nelll'estremit? inferiore dell'incavo ? visibile una candela di accensione. Verso l'alto, il basamento 1 ? chiuso da un cappelletto di valvola (coperchio testa cilindri) 2 con un canale 2.1 coperto, a sua volta, according to the number of cylinders, where in the extremity? bottom of the notch? a spark plug is visible. Towards the top, the base 1? closed by a valve cap (cylinder head cover) 2 with a channel 2.1 covered, in turn,

da una apertura 3. Sia l'incavo 1.1 sia il canale 2i.1 servono ad accogliere il cappuccio 4 per candele di accensione, dal quale il suo cavo di accensione 5 from an opening 3. Both the recess 1.1 and the channel 2i.1 are used to accommodate the cap 4 for spark plugs, from which its ignition cable 5

porta ad una bobina di accensione disposta pure nel canale 2.1. leads to an ignition coil also disposed in channel 2.1.

Dettagli pi? precisi emergono dalla figura 2, da cui si nota una candela di accensione 6 avvitata nell'estremit? inferiore dell'incavo 1.1 nel, basamento 1, sulla quale ? collocato il cappuccio 4. More details? precise emerge from figure 2, from which you can see a spark plug 6 screwed in the end? bottom of the recess 1.1 in the crankcase 1, on which? placed the cap 4.

Questo presenta, sostanzialmente ad una sua estremit?, un incavo cilindrico cavo 4.1 con una parte di ; contatto 4.0.1 del cavo di accensione disposta nel j fondo di ess-?o, la quale ? collegata elettricamente con una parte di contatto 4.0.2 delle candele di accensione in un fo-; This substantially has at one end of it a hollow cylindrical recess 4.1 with a part of; contact 4.0.1 of the ignition cable arranged in the bottom of it, which? electrically connected with a contact part 4.0.2 of the spark plugs in a hole;

ro a gradini all'altra estremit?, nonch? una parte iso-* ro steps at the other end, as well as? an iso- * part

lante elastica 4.2 applicata all'altra estremit?, costituita da materiale plastico o da gomma, la quale cinge il collo 6.1 della candela di accensione 6. elastic ring 4.2 applied to the other end, made of plastic or rubber material, which surrounds the neck 6.1 of the spark plug 6.

All'estremit? superiore dello stelo 4.1 del cappuccio, questo presenta un allargamento 4.1.1 a forma di fungo, sollevato radialmente, con superficie, ad esempio, rotonda, esagonale oppure ovale, dove l'allargamento ? dimensionato in modo tale da poter servire da presa. Nell'allargamento 4.1.1 ? realizzata una fessura 4.1.2 aperta che dal foro 4.1.0 dello stelo 4.1 del cappuccio si estende radialmente verso l'esterno - la quale fessura ritaglia in parte anche la parete dello stelo del cappuccio -, il cui diametro interno 4.1.2.1 corrisponde almeno al diametro di un cavo di accensione 5 collegabile. Sulle sue pareti 4.1.3 laterali alla fessura, l'allargamento porta nasetti a clip 4.1.4 mediante i quali il cavo di accensione 5 da collegare pu? essere bloccato dall'alto e pu? essere tenuto abbassato nella fessura 4.1.2. In questo modo si ha la possibilit? che il cavo di accensione 5 possa essere estratto dallo stelo 4.1 del cappuccio sia in direzione assiale sia in direzione piegata a gomito; il cappuccio per candele di accensione ? quindi utilizzabile in modounijversale. Inoltre, attraverso l'allargamento a superfic e ampia 4.1.1? possibile anche estrarre pi? fa- -c ilmente e ruotare il cappuccio per candele di accensione per_allentare l'accoppiamento tra il cappuccio .. e la candela. Lo stelo 4.1 del cappuccio _e rispetti- . vamente l'allargamente 4.1.1 possono portare ancora... un cappuccio di protezione 7 con cui si ottiene ancora una tenuta ermetica contro gli influssi esterni. At the end? top of the stem 4.1 of the cap, this has a mushroom-shaped enlargement 4.1.1, raised radially, with a surface, for example, round, hexagonal or oval, where the enlargement? sized in such a way that it can serve as a socket. In enlargement 4.1.1? an open slit 4.1.2 has been made which extends radially outwards from hole 4.1.0 of cap stem 4.1 - which slot also partially cuts out the wall of the cap stem -, whose inner diameter 4.1.2.1 corresponds at least to the diameter of a connectable ignition cable 5. On its walls 4.1.3 lateral to the slot, the enlargement carries clip-on frogs 4.1.4 through which the ignition cable 5 to be connected can? be blocked from above and can? be held down in the slot 4.1.2. In this way you have the possibility? that the ignition cable 5 can be extracted from the stem 4.1 of the cap both in the axial direction and in the bent direction; the spark plug cap? therefore usable in a universal way. Furthermore, through the enlargement to 4.1.1? it is also possible to extract more? slowly and rotate the spark plug cap to_loosen the coupling between the cap .. and the spark plug. The stem 4.1 of the cap _and respects-. the widening 4.1.1 can still carry ... a protective cap 7 with which a hermetic seal against external influences is still achieved.

Sia per il rinforzo sia per il fissaggio, contro la rotazione dello stelo 4.1 del cappuccio nella parte isolante, lo stelo 4.1 del cappuccio ?_ provvisto sul suo perimetro esterno di nervature diL rinforzo 4.1.5 che si estendono dall'allargamento 4.1.1 fin nella parte isolante 4.2 supportata da esso, le quali possono essere formate, ad esempio, da un contorno esterno a forma di poliedro dello stelo: del cappuccio oppure da nervature. Both for the reinforcement and for the fixing, against the rotation of the stem 4.1 of the cap in the insulating part, the stem 4.1 of the cap? in the insulating part 4.2 supported by it, which can be formed, for example, by an external contour in the shape of a polyhedron of the stem: of the cap or by ribs.

Inoltre, anche la parte isolante 4.2 ? provvista, sul suo perimetro esterno, di nervature di rinforzo 4.2.1 e 4.2.2 che si estendono in direzione assiale oppure ? strutturata a guisa di esagono, dove le nervature di rinforzo 4.2.2 sono disposte in corrispondenza del collo 6.1 della candela, mentre le nervature di rinforzo 4.2.1 sono disposte nella met? superiore deli?parte isolante 4.2. Sia in corrispondenza della parte di contatto 4.0.2 della candela di accensione sia, in particolare: in una zona soyrastante a distanza assiale, la parte isolante 4-l2 ? provvista di elementi di sostegno 4.2.3 e 4.2.4 reali zzati sul suo perimetro esterno, ad esemplo come nodi o come cordone anulare che vengono a contatto con la parete dell'incavo 1.1 della candela. In questo modo , il cappuccio 4 per candele di accensione ottiene, da un lato in direzione assiale, un sostegno stabile su due punti nell'incavo 1.1 e, dall'altro lato, gli elementi di sostegno 4.2.3 servono, durante l'introduzione del cappuccio 4 per candele di accensione nell'incavo 1.1, da centraggio di introduzione e gli elementi di sostegno 4.2.3 e 4.2.4 servono, durante l'applicazione, da ausili di centraggio e di guida. Specialmente granzie al sostegno stabile' su due punti si consente un contatto non sollecitato, sicuro nel funzionamento, del cappuccio sulla candela di accensione durante le accelerazioni che si manifestano nell'impiego pratico. Furthermore, also the insulating part 4.2? provided, on its outer perimeter, with reinforcing ribs 4.2.1 and 4.2.2 extending in the axial direction or? structured as a hexagon, where the reinforcement ribs 4.2.2 are arranged in correspondence with the neck 6.1 of the spark plug, while the reinforcement ribs 4.2.1 are arranged in the middle? upper part of the insulating part 4.2. Both in correspondence with the contact part 4.0.2 of the spark plug and, in particular: in an area overhanging at an axial distance, the insulating part 4-l2? provided with supporting elements 4.2.3 and 4.2.4 realized on its external perimeter, for example as knots or as an annular cord that come into contact with the wall of the recess 1.1 of the spark plug. In this way, the spark plug cap 4 obtains, on the one hand in the axial direction, a stable support at two points in the recess 1.1 and, on the other hand, the support elements 4.2.3 serve, during insertion of the spark plug cap 4 in the recess 1.1, as insertion centering and the supporting elements 4.2.3 and 4.2.4 serve, during application, as centering and guiding aids. Especially thanks to the stable support on two points, an unsolicited contact, safe in operation, of the cap on the spark plug is allowed during the accelerations that occur in practical use.

Per uno schermaggio ottimale - riduzione dei-la radiazione elettromagnetica in tutto il campo di radiofrequenza - la parte isolante 4.2 ? provvista, sulla sua superficie esterna 4.2.5, almeno in zone parziali (zona della candela di accensione 6), iancora di un rivestimento 4.2.6 elettricamente conduttivo dove i soppressore ohmico pu? essere integrato anch 'esso nella parte isolante. For an optimal shielding - reduction of electromagnetic radiation in the whole radiofrequency field - the insulating part 4.2? provided, on its external surface 4.2.5, at least in partial areas (spark plug area 6), also with an electrically conductive 4.2.6 coating where the ohmic suppressor can? also be integrated in the insulating part.

Claims

CLAIMS 1. Embodiment of a hood; in insulating plastic material for spark plugs, which can be placed on a spark plug arranged in the hollow of a base, provided with an elastic insulating part that surrounds the neck of the spark plug, which cap? provided, at its extremity? facing in the opposite direction of the spark plug, of a hollow cylindrical stem, characterized by the fact that the stem (4.1) of the cap? provided, at its extremity? superior, of an enlargement (4.1.1) in the shape of a mushroom, detached radially, as well as? in said enlargement? an open slot (4.1.2) has been made which extends radially outwards from the hole (4.1..0) of the cap stem, whose internal diameter ((4.1.2.1) corresponds at least to the diameter of an ignition cable (5) connectable and by the fact that the extension carries, on its slit-shaped walls (4.1.3), clip-on lugs (4.1.4) by means of which it is possible to fix a connectable ignition cable and keep it lowered into the slot .

2. Embodiment of a spark plug cap according to claim 1, characterized in that the hollow cylindrical stem (4.1) of the cap has reinforcing ribs (4.1.5) on its outer perimeter which from the widening ( 4.1.1) extend as far as the insulating part (4.2) supported by it, and serve, with respect to this, also as a safety device against rotation.

3. Form of embodiment of a cap for a spark plug according to claim 1 or 2, characterized by the fact that the insulating part (4.2), in correspondence with the contact of the spark plug, in particular for? in an overlying area at axial distance,? provided with support elements (4.2.3; 4.2.4) with respect to the recess (1.1) made on its external perimeter.

4. Embodiment of a spark plug cap according to claim 1 or 3, characterized in that the insulating part (4.2) has reinforcing ribs (4.2.1; 4.2.2) on its outer perimeter extend in the axial direction and / or? structured as a polyhedron.

5. Embodiment of a spark plug cap according to claim 1, characterized in that the insulating part (4.2) has, on its outer surface (4.2.5), at least: in partial areas, a coating (4.2. 6) electrically conductive. 6- Embodiment of a cap for spark plugs according to claim 1, characterized in that on the end? upper cap stem (4.1)? applied a protective hood (7).