ITRM20120134A1 - Energia marina da rotori mesogalleggianti su scogliere soffolte con recupero della protezione delle coste - Google Patents

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ITRM20120134A1
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Description

2.3 DESCRIZIONE
La turbina marina, come mostrata m figura 1, è costituite da una serie prefabbricata di elementi articolati in un monoblocco galleggiante tipo in vetroresina con: rotore dell·’ alternatore foorr dall’ acqua (part. 1), albera di trasmissione cilindrico cavo coassiale (part. 2), elica con collare coassiale a pale larghe e di funzione inversa a quelle delle imbarcazioni (part. 4), galleggiante a coassiale (pari. 3), contrappesi del rotore tramite zavorre all’interno del galleggiante (part. 5):tale monoblocco è fulcrato su stelo o palo acciaio (part Ifr) portante incastrato (part. 12) nella scogliera soffolta (part: 13). Il monoblocco è compensato dal galleggiante in modo da ottenere il peso equivalente all’acqua e raggiungere l’equilibrio indifferente, mentre il contrappeso fa coincidere il baricentro G del complesso con quello dell’elica; la. Corina di frange alla base del galleggiante (part 21) rende autopulentedaHaparticellaitrsospensionaFinnesto rotante suHn stelo.
Lo statore segnalato in rosso (part.7) è fissato alla sommità dello stelo (part.6) e di lunghezza: taleda contemperare, anche con paraurti, la corsa del rotore galleggiante per effetto delle maree e delle onde (part. 8); sia lo statore che il rotore sono impermeabilizzati e con tenuta tramiteuncoHare di raccorda (part. 9). Lacorrente confluisce nerbava sottomarino (part. 11) a terra attraverso un regolatore dei vari flussi di corrente e tramite smart grid.
Le turbine sona fondate supafi iaacciaia asu pfintrin cemento armatao piastre zavorrate (part. 12) nella scogliera soffolta con imbasamento a quota batimetrica di progetto da investigare con indagini geotecniche e marittimetipichedella protezione delle copte.
Ciascun modulo turbina-stelo-plinto completato a terra può essere trasportato e varato con l’ausifia- dr palloni per il galleggiamento indifferente e successivamente ulteriormente zavorrato con massi (part. 13) in particolare recuperati dalle scogliere rese soffolte spostando a largo quelle emergenti, attualmente poste vicina alle coste o addirittura sulla battigia, ì .’nhTrazinTTfi Inngftn durale delta scogliera soffolta (parti: 13) va posta: al piede de ripascimento artificiale (part. 17), ovvero, specie in base all’ assortimento granulometrico del fondale, a 300 ÷ 500 m dal litorale (part. 15) come nella sezione batimetrica della figura 2. Già evitar l’asportazione delle sabbia durante le mareggiate invernali, specie fra i tratti colmati fra le barre mobili sul fondale (part. 16) eliminate dalla mancanza di ripascimento naturale eda scalzamenti, congrave sprecodeicosti per il-ripristino periodico delle spiagge. L’interasse del filare di turbine può essere diradato con l’ausilio di schermi o alettoni subacquei ebe imitano la barriera corallina e ehe laminano le correnti convogliando il più possibile l’energia cinetica marina sulle eliche.
Si pub in proposito far confluire le eorrenti sulle turbine con 1 ’ ausilio di galleggianti, tipo banderuole convogliatrici sommerse, fissate alla scogliera soffolta e girevoli tramite una pinna timoniera (part 2Θ1⁄4 in modo da cercare- di sagomarfe il profilo della scogliera e sfruttare maggiormente le componenti delle correnti oblique e meno superficiali.
& sistema a rotori galleggianti cerca di utilizzare anche piccoli flussi delle correnti impresse dai movimenti delle onde offshore, come è più frequente nel mare Mediterraneo ed attestate dagli spettri marini registrati eon-ondametri.
La barriera artificiale proposta consente, in base alle moderne indagini e progetti di opere marittime, di tòglierò le scogliere sotto costa; spostandolo in parte soffèrte per zavorrare i moduli e per riciclarli in inerti per sottofondi stradali o conglomerato.
Si migliorar molto l’impatto ambientale- sui paesaggio e si consente- la maggiore ossigenazione dell’acqua e la possibilità di eliminare l’eutrofizzazione da alghe, provocate da eecessi di fertilizzanti agricolr etrattenute dalle seogliere emergenti vicino alle costa; si può far inoltre riattecchire la poseidonia ole praterie marine stabilizzatrici il fondale
Altro vantaggio economico possibile con lo scogliere soffolte è quello sperimentato di favorire un ambiente protetto per la riproduzione dei pesci e dei crostacei.
La stesa di turbine può servirò per ricariche delle- batterie per la nautica da diporto ancorabile ari altre briccole e bitte df attracco fondate stillar scogliera soffolta, oppure con proprie ancore sopraflutto con mare calmo e sottoflutto eoe mare mosso, favorendo la navigazione turistica sotto costa lontano dalla fascia di balneazione ed il turismo litoraneo a “kilometro zero”, tramiteli recupero de paesaggio lungo le coste italiane ricche di arte.
Il brevetto si ritiene maturo per una produzione industriale, ma richiede la realizzazione di un prototipo sperimentale in vera grandezza, per la messa a punto come Innovazione Tecnologica e Ricerca, non potendo permetterci, specialmente in Italia e nei Paesi in via di sviluppo, di trascurare economicamente Fimmenso potenziale della produzione di energia marina e del recupero delle coste in erosione.
Si usufruisce pertanto del metodo osservazionate, riconosciuto dalla vigente normativa tecnica per le costruzioni NTC 2008, il sistema va monitorato COTI .un campo di boe galleggianti (part 19) per individuare le correnti inshore e eon ondametri, wavestaff e con correntometri (part. 18), in particolare semplici “a gesso”, sia sopraflutto che sottoflutto alla barriera in modo da localizzare le maggiori velocità delle correnti marine, sperimentare l’efficacia del sistema sulla protezione delle coste in erosione, e specie controllare tramite wattmetri iFrendimente di produzione di energia degli alternatori.
La volatilità dell’energia marina è confrontabile con quella eolica o fotovoltaica, specialmente quanto il sistema sfrutta i più frequenti piccoli moti ondosi annuali .
I basamenti delle barriere possono inoltre consentire l’installazione di impianti eolici offshore migliorando la produzione dr energia elettrica- e l ’utilizzo dei eavi sottomarini; le turbine eoliche possono essere in particolare piccole e ad asse di rotazione verticale, elicoidali o tipoquelle antichissime meno impattanti sul paesaggio dell’ orizzontemarpio .
Si evidenzia infine che in caso di terremoti o alluvioni o nevicate eccezionali la produzione di energia marina persiste più delFeolieo o del solare risente meno di eventuali blaekout delle grandi reti di distribuzione; le autorizzazioni per stendere i cavi sottomarini sono meno

Claims (1)

  1. 2.4 RIVENDICAZIONI dell’ invenzione e/o modello di utilità avente per TITOLO: ENERGIA MARINA DA ROTORI MESOGALLEGGIANTI SU SCOGLIERE SOFFOLTE CON RECUPERO DELLA PROTEZIONE DELLE COSTE 1) Convertitore di energia marina m elettrica tramite turbine con rotori meso - galleggianti ad asse verticale fulcrati su steli fondati su scogliere soffolte, costituiti da: ·- Monoblocco con rotore impermeabile dell·’ alternatore ( 1 ) - albero d^trasmissione coassiale (2) allo stelo portante (10) - mesogalleggiànte a ciambella cilindrica coassiale (3)- elica od eliche a palo larghe eoo funzione" inversa a quelledeHeimbareaziom (4) contrappcso del rotore (5) - frange a medusa autopulenti (21) come in figura 1. * Mesogalleggiante coassiale che compensa esattamente il monoblocco in modo da avere il peso equivalente all’acqua e consentirne l’equilibrio indifferente specie alla rotazione. • Statore impermeabile specialmenterin quanto al di fuori del livello del mare (7), fissato in sommità (6) allo stelo di acciaio portante (10) con corsa interna e paraurti che consentoncr le oscillazioni delle maree (8)etenuta all’umidità schizzi con Scollare (9). 2 Convertitore di energia marina in elettrica tramite rotori mesogalleggianti mossi da correnti marine inshore, fbndatf (12}, figura 2, e distribuiti in filari lineari di congruo rendimento in kW su scogliere soffolte (13) esistenti o da costruire, specie per il recupero dei costi annuali di manutenzione delle protezione delle coste daH’ erosione. Convertitore di energia marina in elettrica tramite rotori mesogalleggianti mossi da correnti laminate e convogliate sulle eliche anche con F ausilio di schermi e/o banderuole 2.4 CLAIMS of the invention having as TITLE: MARINE ENERGY BY INDIFFERENT FLOATING ROTORS ON SUBMERGED ARTIFICIAL REEF WITH THE RECOVERY OF THE COAST PROTECTION 1) Marine energy converter in electricity by turbines with rotors using indifferent or mesofloating vertical hinged on stems and founded on submerged reefs, consisting of: <»>Waterproof one-piece rotor of the alternator (1) -drive shaft coaxial (2) to the rod bearing (10) - coaxial cylindrical floating ring (3) - propeller or propeller blades large witlr inverse funetionof the ship"(4^- counterweight of the rotor (5) - fringes medusa shaped for self-cleaning particles in suspension (21) as in Figure 1. * Floating exactly compensates for coaxial cylinder block so as to have the equivalent weight of water and allow the indifferent equilibrium especially to the rotation. Stator waterproof especially in the-outside-of the level of the sea (7), fixed at the top (6) to the rod bearing (10) with inner bumper which allows the tidal and wave oscillations (8) and seal· moisture and splashing through the collar (9). 2) Marine energy converter in electricity by turbines driven by inshore currents and founded (12), Figure- 2, in linear rows and distributed for the adequate kW performance, on submerged reefs (13) existing or to be built in connection to the coastal protection from the erosipn. 3) Marine energy converter in electricity through turbines driven by currents laminated and
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FR2865506A1 (fr) * 2004-01-27 2005-07-29 Pierre Blanger Procede perfectionne d'entrainement en rotation d'une roue a aubes et roue a aubes permettant de mettre en oeuvre ce procede
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