ITMO20080229A1 - Macchina equilibratrice per l'equilibratura di ruote di veicoli - Google Patents

Description

<«>MACCHINA EQUILIBRATRICE PER L’EQUILIBRATURA DI RUOTE DI VEICOLI†.

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad una macchina equilibratrice per Γ equilibratura di ruote di veicoli.

E noto che le ruote dei veicoli che circolano su strada richiedono frequenti operazioni di equilibratura, consistenti nell’applicare al cerchio della ruota piccoli pesi di bilanciamento, realizzati in piombo od altro materiale, atti a compensare l’irregolare distribuzione delle masse nel copertone del pneumatico.

Per effettuare tale operazione sono comunemente utilizzate macchine equilibratrici che presentano un albero rotante orizzontale, cosiddetto “di equilibratura†, sul quale deve essere posizionata solidale la ruota da equilibrare tramite uno o più organi di centratura e fissaggio.

La misura dello squilibrio della ruota à ̈ rilevata una volta messa in rotazione la ruota sull’albero di equilibratura tramite una serie di dispositivi elettronici od elettromeccanici, quali trasduttori di forza applicati lungo l’albero di equilibratura.

Alla misura di squilibrio si aggiungono, generalmente, altre misure caratteristiche, quali la misura della rotondità della ruota, dell’ eccentricità della ruota, del livello di usura del battistrada od altro, normalmente eseguite mediante sensori di misura senza contatto (laser, ultrasuoni o simili), montati sul telaio della macchina e sostanzialmente rivolti verso l’albero di equilibratura.

Una volta effettuate le misurazioni necessarie, la macchina à ̈ in grado di calcolare la grandezza dei pesi di bilanciamento da applicare sul cerchio della ruota per compensare le irregolarità della ruota.

L’applicazione dei pesi di bilanciamento viene solitamente eseguita manualmente da un operatore in uno o più punti precisi del cerchio della ruota scelti dalla macchina o dall’operatore stesso.

L’operazione di applicazioni dei pesi non sempre risulta pratica ed agevole, soprattutto perché i punti di applicazione dei pesi di bilanciamento sono disposti all’ interno del cerchio della ruota e dunque scarsamente illuminati. Per sopperire a tale inconveniente l’operatore si può aiutare con una torcia elettrica da autofficina con lo svantaggio, però, di dover applicare i pesi di bilanciamento con una sola mano poiché l’altra deve essere dedicata ad orientare la lampada verso l’interno del cerchio della ruota.

Particolari tipologie di macchine equilibratrici, invece, sono dotate di una lampada alogena disposta alPincirca sotto l’albero di equilibratura e destinata ad illuminare la faccia interna della ruota.

L’illuminazione da parte di siffatte lampade alogene, tuttavia, non à ̈ ottimale e spesso risulta parziale poiché la luce emessa non à ̈ diffusa in modo omogeneo e proviene da un unico punto di emissione, ossia la lampada stessa.

Ciò, pertanto, determina la suddivisione dell’area del cerchio in zone molto illuminate e in zone d’ombra.

Un altro inconveniente delle macchine equilibratrici tradizionali che limita la praticità di intervento dell’operatore nell’ applicazione dei pesi di bilanciamento consiste nel fatto che non sempre l’operatore à ̈ in grado di individuare correttamente il punto preciso in cui applicare i pesi, che solitamente coincide con la posizione corrispondente alle “ore 12†.

A questo proposito si specifica che nella presente trattazione con le espressioni “ore 3†, “ore 6†, “ore 9†ed “ore 12†si intendono le relative posizioni angolari sul perimetro della ruota suddiviso ipoteticamente in dodici ore come il quadrante di un orologio, in cui le “ore 6†e le “ore 12†sono dunque definite dall’intersezione della ruota con il piano verticale su cui giace l’albero di equilibratura, mentre le “ore 3†e le “ore 9†sono definite dall’intersezione della ruota con il piano orizzontale su cui giace l’albero di equilibratura.

Per P individuazione delle “ore 12†sulla ruota, l’operatore traccia idealmente la verticale passante per l’albero di equilibratura e colloca i pesi di bilanciamento valutando la loro posizione in modo approssimativo, col rischio che essa non sia esatta.

Per sopperire a tali inconvenienti, alcune macchine equilibratrici sono provviste di un puntatore laser montato su una serie di attuatoli lineari e/o angolari che permettono di muoverlo per indirizzarne il fascio luminoso verso l’esatto punto della ruota in cui l’operatore deve applicare i pesi di bilanciamento.

Anche questi puntatori laser mobili, tuttavia, presentano diversi inconvenienti tra cui va annoverato il fatto che sono particolarmente complessi e costosi e che talvolta, nonostante la loro presenza, l’operatore preferisce per semplicità e/o per abitudine continuare ad adottare il sistema di applicazione dei pesi di bilanciamento in corrispondenza delle “ore 12†. Il compito principale della presente invenzione à ̈ quello di escogitare una macchina equilibratrice per Γ equilibratura di ruote di veicoli che sia di uso pratico, agevole e funzionale, consentendo all’operatore di applicare i pesi di bilanciamento senza eccessive difficoltà e soprattutto in modo rapido e preciso.

Altro scopo del presente trovato à ̈ quello di escogitare una macchina equilibratrice per l’equilibratura di ruote di veicoli che consenta di superare i menzionati inconvenienti della tecnica nota nell’ambito di una soluzione semplice, razionale, di facile ed efficace impiego e dal costo contenuto. Gli scopi sopra esposti sono raggiunti dalla presente macchina equilibratrice per l’equilibratura di ruote di veicoli, comprendente almeno un telaio di base supportante almeno un albero di equilibratura per l’equilibratura di almeno una ruota di veicoli e mezzi di illuminazione per l'illuminazione di detta ruota, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di illuminazione comprendono una pluralità di sorgenti luminose disposte sostanzialmente attorno a detto albero di equilibratura.

Altre caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di una macchina equilibratrice per l’equilibratura di ruote di veicoli, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui:

la figura 1 Ã ̈ una vista in assonometria della macchina secondo il trovato; la figura 2 Ã ̈ una vista in assonometria su scala ingrandita di un particolare di figura 1;

la figura 3 Ã ̈ una vista in assonometria, su scala ingrandita, dei mezzi di illuminazione della macchina secondo il trovato;

la figura 4 à ̈ una vista in assonometria da altra angolazione della macchina secondo il trovato durante Γ equilibratura di una ruota.

Con particolare riferimento a tali figure, si à ̈ indicato globalmente con 1 una macchina equilibratrice per Γ equilibratura di ruote di veicoli.

La macchina 1 comprende un telaio di base 2 per l’appoggio al suolo, che supporta un albero di equilibratura 3 sul quale deve essere calettata una ruota R di veicoli per la sua equilibratura.

Il telaio di base 2, in particolare, à ̈ costituito da un blocco principale che presenta una fiancata laterale 2a sostanzialmente verticale dal quale l’albero di equilibratura 3 protende a sbalzo lungo una direzione orizzontale.

Una volta montata sull’albero di equilibratura 3, la ruota R presenta una faccia laterale rivolta ed affacciata verso la fiancata laterale 2a del blocco principale 2.

Il blocco principale 2, in dettaglio, contiene i mezzi motori per l’azionamento dell’albero di equilibratura 3 in rotazione attorno al proprio asse, oltre alle attrezzature e ai dispositivi per il rilevamento e la correzione dello sbilanciamento della ruota R.

Utilmente la macchina 1 à ̈ dotata di mezzi di illuminazione 4 destinati ad illuminare la superficie interna della ruota R una volta che questa à ̈ stata montata sull’albero di equilibratura 3 per agevolare l’operatore durante l’operazione di applicazione dei pesi di bilanciamento.

Tali mezzi di illuminazione 4 sono definiti da una pluralità di sorgenti luminose disposte attorno all’albero di equilibratura 3.

Le sorgenti luminose 4, in particolare, sono associate alla fiancata laterale 2a del blocco principale 2 sostanzialmente in corrispondenza del punto di connessione dell’albero di equilibratura 3 con il telaio di base 2 e sono disposte ad anello attorno all’albero di equilibratura 3.

Più in dettaglio, le sorgenti luminose 4 sono costituite da una serie di LED diretti verso la faccia laterale della ruota R che si affaccia verso la fiancata laterale 2a del telaio di base 2.

A questo proposito si specifica che i LED 4 sono disposti in modo che il fascio luminoso da essi emesso à ̈ sostanzialmente orientato lungo una direzione per lo più parallela all’albero di equilibratura 3.

I LED 4 sono suddivisi in gruppi distinti a formare una pluralità di settori 5. In tutto i settori 5 sono quattro ed ognuno di essi si estende attorno all’albero di equilibratura 3 su un arco di circonferenza sostanzialmente corrispondente ad un angolo di 90° gradi, così che assieme coprano tutti i 360° attorno all’albero di equilibratura 3.

I settori 5 possono essere attivati tutti assieme, così da illuminare tutta la faccia interna della ruota R, oppure in modo indipendente uno dall’altro, in modo da illuminare solo la parte di ruota R di effettivo interesse per l’operatore.

Vantaggiosamente, la machina 1 à ̈ provvista di una pluralità di generatori di pattern 6a, 6b, 6c, 6d disposti sostanzialmente attorno all’albero di equilibratura 3 ed atti a proiettare almeno un’immagine sulla ruota R per individuare su di essa una serie di punti di riferimento.

I generatori di pattern 6a, 6b, 6c, 6d, ad esempio, sono costituiti da puntatori laser la cui immagine proiettata sulla ruota R consiste in una linea centripeta 7a, 7b, 7c, 7d, ossia che à ̈ sostanzialmente diretta verso il centro della ruota R.

Nella particolare forma di attuazione del trovato illustrata nelle figure, i puntatori laser 6a, 6b, 6c, 6d sono quattro e sfasati di 90° tra loro.

Più in dettaglio, i quattro puntatori laser 6a, 6b, 6c, 6d sono disposti rispettivamente nelle posizioni corrispondenti alle “ore 3†, alle “ore 6†, alle “ore 9†e alle “ore 12†e proiettano altrettante linee centripete 7a, 7b, 7c. 7d sulla ruota R.

I puntatori laser 6a, 6b, 6c, 6d sono integrati con i mezzi di illuminazione 4 e sono inseriti tra due settori 5 adiacenti.

Una volta montati sulla fiancata laterale 2a del telaio di base 2, inoltre, essi sono fìssi e proiettano le linee centripete 7a, 7b, 7c, 7d sempre nella stessa direzione dello spazio, individuando sulla ruota R quattro punti di riferimento cardinali che agevolano l’operatore durante l’applicazione dei pesi di bilanciamento.

Vantaggiosamente, l’ampiezza del fascio laser proiettato dai puntatori laser 6a, 6b, 6c, 6d à ̈ tale da garantire una lunghezza delle linee centripete 7a, 7b, 7c, 7d sufficiente ad adattarsi a tutti i formati di ruote R che possono essere montate sulla macchina 1 e, in particolare, sia a ruote di piccole dimensioni che a ruote di grandi dimensioni.

Non si escludono, infine, alternative forme di attuazione del trovato in cui i puntatori laser 6a, 6b, 6c, 6d siano presenti in numero diverso, come nel caso in cui, ad esempio, ne sia previsto uno solo disposto in corrispondenza delle “ore 12†, oppure ne siano previsti otto sfasati con passo costante per suddividere il perimetro della ruota R in un maggior numero di sezioni. Si à ̈ in pratica constatato come l’invenzione descritta raggiunga gli scopi proposti.

A questo proposito si sottolinea che il particolare accorgimento di prevedere una serie di sorgenti luminose attorno all’albero di equilibratura permette di illuminare P interno della ruota da equilibrare con una luce diffusa in modo omogeneo e completo.

Tramite l’accensione di tutti i settori di LED o di uno solo di essi, inoltre, à ̈ possibile illuminare tutta la ruota oppure solo la zona di effettivo interesse per l’operatore.

Si fa notare, inoltre, che la presenza di puntatori laser fìssi che all’occorrenza sono in grado di individuare sulla ruota uno o più punti di riferimento cardinali permette, con un sistema semplice e pratico, di agevolare notevolmente l’applicazione dei pesi di bilanciamento.

Infatti, a differenza di quanto accade con le macchine equilibratrici tradizionali in cui l’operatore à ̈ costretto a valutare in modo approssimativo la posizione delle “ore 12†, con la macchina secondo il trovato questa posizione e quella delle “ore 3†, delle “ore 6†e delle “ore 9†viene individuata facilmente per mezzo dei puntatori laser.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1) Macchina equilibratrice per l’equilibratura di ruote di veicoli, comprendente almeno un telaio di base (2) supportante almeno un albero di equilibratura (3) per l’equilibratura di almeno una ruota (R) di veicoli e mezzi di illuminazione (4) per l’illuminazione di detta ruota (R), caratterizzata dal fatto che detti mezzi di illuminazione (4) comprendono una pluralità di sorgenti luminose disposte sostanzialmente attorno a detto albero di equilibratura (3).
2. 2) Macchina secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che dette sorgenti luminose (4) sono disposte ad anello attorno a detto albero di equilibratura (3).
3. 3) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che dette sorgenti luminose (4) sono suddivise in una pluralità di settori (5).
4. 4) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che almeno uno di detti settori (5) si estende attorno a detto albero di equilibratura (3) su un arco sostanzialmente corrispondente a 90° gradi.
5. 5) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che dette sorgenti luminose (4) sono almeno in parte dirette verso detta ruota (R) montata su detto albero di equilibratura (3).
6. 6) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il fascio luminoso emesso da dette sorgenti luminose (4) à ̈ sostanzialmente orientato lungo una direzione parallela a detto albero di equilibratura (3).
7. 7) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che dette sorgenti luminose (4) sono LED.
8. 8) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di illuminazione (4) sono associati a detto telaio di base (2) sostanzialmente in corrispondenza del punto di connessione di detto albero di equilibratura (3) con detto telaio di base (2).
9. 9) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che comprende almeno un generatore di pattern (6a, 6b, 6c, 6d) atto a proiettare almeno un’immagine (7a, 7b, 7c, 7d) su detta ruota (R) per individuare su di essa almeno un punto di riferimento.
10. 10) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto generatore di pattern (6a, 6b, 6c, 6d) à ̈ un puntatore laser.
11. 11) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta immagine (7a, 7b, 7c, 7d) proiettata su detta ruota (R) à ̈ sostanzialmente una linea.
12. 12) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che comprende una pluralità di detti generatori di pattern (6a, 6b, 6c, 6d).
13. 13) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti generatori di pattern (6a, 6b, 6c, 6d) sono disposti sostanzialmente attorno a detto albero di equilibratura (3).
14. 14) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che almeno uno di detti generatori di pattern (6a, 6b, 6c, 6d) à ̈ disposto in una posizione scelta dall’elenco comprendente: “ore 3†, “ore 6†, “ore 9†ed “ore 12†.
15. 15) Macchina secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che almeno uno di detti generatori di pattern (6a, 6b, 6c, 6d) à ̈ disposto tra due di detti settori (5) di sorgenti luminose (4).