ITMI992524A1 - Dispositivo di montaggio rapido di un tappettino su una moquette fissata sul pavimento di un veicolo - Google Patents

Description

D E S C R I Z IO N E

del brevetto per Invenzione Industriale,

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo -di montaggio rapido di un tappetino su una moquette fissata sul pavimento dell'abitacolo di un veicolo.

Normalmente il pavimento dell'abitacolo dei veicoli, in particolare delle automobili, è rivestito di una moquette. Poiché tale moquette è soggetta ad un rapido deterioramento, su essa viene in genere disposto un tappetino di materiale sintetico, facilmente sostituibile. Tale tappetino può essere semplicemente appoggiato sulla moquette, ma in tale caso esso è soggetto a spostarsi, per cui da una parte non protegge adeguatamente la moquette, dall'altra risulta spesso fastidioso all'utente.

Sono noti diversi dispositivi di montaggio di un tappetino, che ne impediscono lo spostamento rispetto alla moquette. Questi dispositivi comprendono in genere un numero relativamente elevato di pezzi in materiale plastico, da fissare parte sulla moquette e parte sul tappetino. Questi dispositivi noti presentano vari inconvenienti.

Innanzitutto, i pezzi da fissare sulla moquette e sul tappetino sono piuttosto complessi, per cui richiedono costosi stampi di formatura. I pezzi non sono in genere adatti ad un montaggio automatico. Inoltre la fabbricazione dei dispositivi risulta relativamente costosa anche a causa dell'elevato numero di pezzi. Infine, il montaggio dei pezzi sulla moquette e sul tappetino, ed il successivo collegamento reciproco, richiedono operazioni piuttosto complicate ed un tempo relativamente lungo di personale qualificato.

Scopo dell'invenzione è quello di realizzare un dispositivo di montaggio rapido di un tappetino su una moquette, il quale sia della massima semplicità ed economicità, ed elimini gli inconvenienti sopra elencati per i dispositivi noti .

Secondo l'invenzione, questo scopo viene raggiunto da un dispositivo di montaggio rapido di un tappetino su una moquette fissata sul pavimento dell'abitacolo di un veicolo, il quale comprende primi mezzi di aggancio vincolabili a detta moquette, e secondi mezzi di aggancio vincolabili a detto tappetino, ed è caratterizzato dal fatto che detti mezzi di aggancio sono atti a essere collegati a scatto fra loro .

In particolare, i primi mezzi di aggancio sono costituiti di un pezzo unico avente una coppia di flange solidali con un mozzo ed atte a disporsi da parti opposte rispetto a detta moquette .

Per una migliore comprensione dell'invenzione viene qui descritta una forma preferita di realizzazione, fatta a titolo esemplificativo con l'ausilio degli annessi disegni, in cui:

Figura 1 è una vita prospettica esplosa di un dispositivo di montaggio di un tappetino su una moquette di un veicolo secondo l'invenzione;

Figura 2 è una sezione verticale mediana del dispositivo di Figura 1, con il tappetino staccato dalla moquette;

Figura 3 è una vista dall'alto di un dettaglio di Figura 1. Con riferimento alla Figura 1, con 5 è genericamente indicato un dispositivo di montaggio di un tappetino 6 su una moquette 7, la quale è fissata in modo noto sul pavimento dell'abitacolo di un veicolo, ad esempio un automobile. La moquette 7 presenta un predeterminato spessore ed è formata da fibre sintetiche o naturali relativamente soffici. Il tappetino 6 è atto ad essere facilmente sostituito, ed è formato da un materiale fibroso o plastico flessibile e relativamente compatto. Esso può avere uno spessore variabile entro certi limiti, ad esempio a seconda del materiale di cui è formato.

Il dispositivo 5 comprende primi mezzi di aggancio 8 vincolabili alla moquette 7, e secondi mezzi di aggancio 9 vincolabili al tappetino 6. Secondo l'invenzione, i mezzi di aggancio 8 e 9 sono atti ad essere collegati a scatto fra loro. La moquette 7 è munita di un foro 11 avente un predeterminato diametro, su cui vengono vincolati i mezzi di aggancio 8, mentre il tappetino 6 è munito di un altro foro 12 di diametro maggiore di quello del foro 11, e sul quale vengono vincolati i mezzi di aggancio 9.

Ovviamente il tappetino 6 è munito di diversi fori 12 disposti in genere in vicinanza degli angoli del tappetino 6. Di conseguenza la moquette 7 è munita di altrettanti fori 11 disposti in posizioni corrispondenti. Per ciascuna coppia di fori 11, 12 è quindi previsto un corrispondente dispositivo di fissaggio 5. I mezzi di aggancio 8 e 9 di ciascun dispositivo 5 comprendono due pezzi 13 e 14 di materiale plastico, formati di pezzo con due corrispondenti porzioni 16 e 17 di collegamento reciproco a scatto. Come sarà meglio visto in seguito, la porzione 16 costituisce un elemento maschio di collegamento, mentre la porzione 17 l'elemento femmina di collegamento.

In particolare, i primi mezzi di aggancio 8 sono costituiti dall- unico pezzo 13, il quale è formato da una coppia di flange 18 e 19 (ved. anche Figure 2 e 3) solidali con un mozzo 21. Questo è sostanzialmente cilindrico ed ha un diametro uguale a quello del foro 11. Le flange 18 e 19 sono atte a disporsi da parti opposte rispetto alla moquette 7.

La flangia 18 ha una forma tale da consentirne il passaggio attraverso il foro 11. Tale forma è sostanzialmente circolare, con un diametro maggiore, preferibilmente doppio di quello del foro 11.

La flangia 18 è munita di uno scarico o intaglio 22 sostanzialmente a forma di settore circolare, avente due lati 23 e 24 che formano fra loro un angolo sostanzialmente retto. L'intaglio 22 è atto a consentire il passaggio della flangia 18 attraverso il foro 11, mediante rotazione del pezzo 8. Una porzione 26 della flangia 18, adiacente al lato 23 è conformata a camma e presenta un diametro crescente verso il lato 23 stesso, rispetto al diametro del resto della falangia 18, cosi da aumentare la presa della flangia 18 sulla superficie di detto tappetino 6.

Il lato 23 dell'intaglio 22 è sostanzialmente radiale, mentre l'altro lato 24 dell'intaglio 22 è disposto su un piano ideale 27 secante del mozzo 21. Quest'ultimo è munito di una porzione piana 28 secondo il piano secante 27, per cui grazie alla cedevolezza della moquette 7 impedisce la rotazione del mozzo 21, e quindi del pezzo 13, rispetto al foro-11.

L'altra flangia 19 del pezzo 13 ha pure una forma circolare, ma un diametro maggiore di quello della flangia 18. La flangia 18 è atta ad essere disposta dalla parte inferiore della moquette 6, mentre la flangia 19 è atta ad essere disposta dalla parte superiore della moquette 7 e porta di pezzo la porzione, o elemento maschio 16 di collegamento. Questo elemento 16 è costituito da un piolo 29 coassiale con il mozzo 21 e sormontato da una pomello 31 di forma sostanzialmente semisferica e di diametro leggermente maggiore di quello del piolo 29. In realtà, il pomello 31 è formato da una zona sferica maggiore della semisfera, per far si che il collegamento a scatto con l'elemento femmina 17 sia sganciabile mediante applicazione di una ragionevole trazione .

La flangia 19 presenta una coppia di scarichi o intagli 32 diametralmente opposti e aventi ciascuno due lati 33 e 34 a 90D fra loro, per cui la flangia 19 assume la forma di una farfalla. I lati 33 dei due intagli 32 sono paralleli fra loro e sono muniti ciascuno di una nervatura 36. Le due nervature 36 sono diametralmente opposte e sono atte ad essere impegnate da un attrezzo per inserire la flangia 18 nel foro 11, mediante una rotazione del pezzo 13.

Preferibilmente lo spessore della flangia 19 (Figura 1) è degradante verso l'esterno, mentre la nervatura 36 ha uno spessore costante, pari a quello della parte centrale della flangia 19 stessa. I lati 34 dei due intagli 32 sono sfalsati rispetto ad un piano radiale 37, e formano due porzioni 38 che aumentano la superficie di contatto della flangia 19 con la moquette 7. Il lato 24 risulta in parte affacciato all'interno di uno degli intagli 32 <fig. 3).

I mezzi di aggancio 9 alla moquette 7 comprendono, oltre al pezzo 14, un altro pezzo 39. Questi due pezzi dei mezzi di aggancio 9 sono costituiti da un'altra coppia di flange 14, 39, le quali sono sostanzialmente circolari e di uguale diametro. Le due flange 14 e 39 presentano due corrispondenti appendici, costituite da due mozzi cavi 41 e 42 atti ad agganciarsi fra loro in modo irreversibile, attraverso il foro 12 del tappetino 6. In tal modo le flange 14 e 39 si dispongono da parti opposte rispetto al tappetino 6.

Il mozzo 42 ha una superficie esterna liscia con un diametro sostanzialmente uguale a quello del foro 12 del tappetino 6. I due mozzi 41 e 42 sono coassiali fra loro e sono atti ad agganciarsi in posizione reciproca assiale variabile, in modo da adeguare la distanza tra le due flange 14 e 39 allo spessore del tappetino 6. In particolare, il mozzo 41 presenta sulla sua superficie esterna cilindrica una dentatura 43 a denti di sega. A sua volta, il mozzo 42 presenta sulla sua superficie interna un solo dente 44 a sezione triangolare, atto ad agganciarsi in uno qualsiasi dei vani tra i denti della dentatura 44.

La flangia 14 è destinata a disporsi sul lato esterno del tappetino 6 ed ha una superficie esterna integra e liscia. La flangia 39 è destinata a disporsi sul lato interno del tappetino 6. La flangia 14 porta inoltre l'elemento femmina 17 di collegamento il quale è costituito da un manicotto cavo 45, coassiale al mozzo 41. Il manicotto cavo 45 è munito di due intagli assiali 46, in modo da formare due porzioni elastiche 47 del manicotto 45. La superficie interna del le due porzioni 47 presenta una porzione troncoconica 48 di invito, una nervatura anulare- 49 a sezione trapezoidale ed una sede 51 atta ad accogliere il pomello 31 dell'elemento maschio 16 a scatto.

Il mozzo 41 è pure munito di due intagli assiali 52 che formano due settori cilindrici 53, che sono quindi leggermente elastici. A sua volta, il mozzo 42 della flangia 39 è formato da due settori cilindrici 54, associati ai settori 53 e separati da due vani 56. Le due estremità dei due settori 53 sono munite ciascuna di un elemento di arresto, in forma di un'aletta 57 perpendicolare alla flangia 39 stessa. Le due alette 57 affacciate su ciascun vano 56 sono parallele tra loro.

Ciascun settore 53 del mozzo 41 è atto ad essere alloggiato tra le due alette 57 del corrispondente settore 54 del mozzo 42, rispetto a cui presenta un piccolo gioco circonferenziale. In uso, le alette 57 consentono in tal modo di limitare la rotazione della flangia 14 rispetto alla flangia 39.

La flangia 39 è munita di un foro centrale 58, attraverso cui passa il manicotto 45. Il foro 58 ha un diametro tale da consentire liberamente il passaggio delle due porzioni elastiche 47, quando le due flange 14 e 39 vengono agganciate alla distanza minima, come indicato in Figura 2. Inoltre la flangia 39 è munita di due aperture arcuate 59, di cui solo una è visibile in Figura 1. Le aperture arcuate 59 sono associate ai settori 54 del mozzo 42 e sono disposte tra le relative due alette 57. Le aperture arcuate 59 sono atte a consentire liberamente il passaggio dei settori 53 del mozzo 41, quando le due flange 14 e 39 vengono agganciate, come indicato in Figura 2.

Infine, la superficie della flangia 14, destinata a disporsi a contatto con la superficie inferiore del tappetino 6, è munita di due gruppi di sei protuberanze 61, disposti diametralmente opposti. Analogamente, la superficie della flangia 39, destinata a disporsi a contatto con la superficie superiore del tappetino 6, è munita di altri due gruppi di sei protuberanze 62, pure diametralmente opposti. I gruppi di protuberanze 62 della flangia 39 sono angolarmente sfalsati, ad esempio di 90D, rispetto ai gruppi di protuberanze 61 della flangia 14. Le protuberanze 61 e 62 sono atte ad impegnare in uso il tappetino 6 stesso, deformandone le superfici ed impedendo qualsiasi spostamento delle flange 14 e 39 rispetto ad esso.

II dispositivo di montaggio 5 può essere utilizzato sia per montare il tappetino 6 al momento della fabbricazione del veicolo, sia per montare il tappetino 6 su veicoli già fabbricati, come retrofitting. Nel primo caso il pezzo 13 ed i pezzi o flange 14 e 39 possono essere alimentati ad un robot di montaggio, mediante appositi caricatori automatici. Ciascun pezzo 13, 14 e 39 può essere allineato automaticamente sul rispettivo caricatore, grazie a vari elementi di riferimento radiali, quali i lati 33 e 34 dell'intaglio 32 della flangia 19 del pezzo 13, gli intagli 52 del pezzo 14 e le alette 57 del pezzo 39.

Il tappetino 6, eventualmente munito dei fori 12, può anche essere fornito come un kit per il montaggio su veicoli già fabbricati, assieme alle terne di pezzi 13, 14, 39. Per montare la prima volta il tappetino 6 nell'abitacolo del veicolo, dapprima si effettuano, in modo noto, i fori 11 nella moquette 7, nelle posizioni corrispondenti ai fori 11 del tappetino 6. Indi, mediante un apposito attrezzo, si impegnano le nervature 36 del pezzo 13 e si inserisce a rotazione la flangia 18 nel relativo foro 11 a partire dalla porzione a camma 26. In alternativa, la moquette 7 può essere già munita dei fori 11, in cui sono già inseriti i corrispondenti pezzi 13. In tal caso, il kit può comprendere solo il tappetino 6 e le coppie di pezzi 14, 39 da fissare nei fori 12.

In ogni caso, in ciascun foro 12 del tappetino 6 si inserisce il mozzo 42 del pezzo 39, e si inseriscono i due settori 53 del mozzo 41 tra le due alette 57 dei rispettivi settori 54 del mozzo 42. Infine si premono i due pezzi 14 e 39 l'uno verso l'altro, in modo da fare agganciare il dente 44 in uno dei vani tra i denti della dentatura 43, facendo· anche penetrare le protuberanze 61 e 62 nello spessore del tappetino 6. I due pezzi 14 e 39 rimangono così stabilmente collegati fra loro e vincolati con il tappetino 6.

Quando tutte le coppie di pezzi 14, 39 sono state vincolate al tappetino 6, questo può essere montato rapidamente sulla moquette 7, disponendo ciascun elemento femmina 17 sopra il corrispondente elemento maschio 16, e premendo sulle relative flange 14. Per la sostituzione di un tappetino 6 logoro, questo può essere rapidamente staccato dalla moquette 7 agendo in sequenza per trazione su ciascuna flangia 14, in modo da disimpegnare l'elemento femmina 17 dal corrispondente elemento maschio 16.

Da quanto visto sopra, risultano evidenti i vantaggi del dispositivo di montaggio rapido 5 dell'invenzione rispetto ai dispositivi noti. Innanzitutto il numero di pezzi 13, 14 e 39 necessari per il collegamento risulta notevolmente ridotto. Inoltre tali pezzi 13, 14 e 39 sono di forma semplice, per cui possono essere ottenuti per iniezione mediante stampi poco costosi. I pezzi 13, 14 e 39 sono anche disegnati in modo tale da consentire un montaggio automatico mediante robot. Infine il dispositivo 5 consente un montaggio rapido del tappetino 6, sostanzialmente senza alcun bisogno di attrezzi speciali.

Si intende che al dispositivo di montaggio descritto possono essere apportate varie modifiche e perfezionamenti senza uscire dall'ambito delle rivendicazioni. Ad esempio, nel pezzo 13 l'intaglio 22 può avere un'ampiezza diversa, e/o può essere eliminata la porzione piana 28 del mozzo 21. Inoltre, le nervature 36 possono essere in numero diverso, ed essere disposte in qualsiasi posizione angolare. Esse possono anche essere sostituite da due sporgenze o da due depressioni. A loro volta, i due mozzi 41 e 42 delle flange 14 e 39 possono essere muniti rispettivamente di un diverso numero di intagli assiali 52 e di vani 56. Infine, sulla superficie interna dei settori 54 del mozzo 42 può essere disposta una dentatura, mentre i settori 53 del mozzo 41 possono essere muniti di un solo dente o della dentatura 43 e gli elementi maschio e femmina scambiati tra loro.

Claims (22)

1. R IV E N D I C A Z I O N I 1. Dispositivo di montaggio rapido di un tappetino (6) su una moquette (7) fissata sul pavimento dell'abitacolo di un veicolo, comprèndente primi mezzi di aggancio (8) vincolabili a detta moquette (7), e secondi mezzi aggancio (9) vincolabili a detto tappetino (6), sono atti a essere collegati a scatto fra loro.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti primi mezzi di aggancio (8) e detti secondi mezzi di aggancio (9) sono costituiti da pezzi (13; 14, 39} formati per iniezione di un materiale plastico, detti pezzi (13; 14, 39) essendo disegnati in modo da potere essere orientati automaticamente su un alimentatore di pezzi per un robot di montaggio.
3. 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che due (13, 14) di detti pezzi (13; 14, 39)) sono muniti di due porzioni (16, 17) di collegamento reciproco a scatto, una di dette porzioni (16, 17) essendo un elemento maschio (16) sostanzialmente cilindrico, l'altra di dette porzioni (16, 17) essendo un elemento femmina (17) elastico.
4. 4. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti primi mezzi di aggancio (8) sono costituiti di un pezzo unico (13) avente una coppia di flange (18, 19) solidali con un mozzo (21) sostanzialmente cilindrico, dette flange (18, 19) essendo atte a disporsi da parti opposte rispetto a detta moquette (7).
5. 5. Dispositivo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detto mozzo (21) è atto ad impegnare un foro (11) predisposto in detta moquette (7), una prima (18) di dette flange (18, 19) avendo una forma tale da consentire il passaggio attraverso detto foro (11).
6. 6. Dispositivo secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che detta forma è sostanzialmente circolare con un diametro maggiore di quello di detto foro (11), detta prima flangia (18) essendo munita di un intaglio (22) tale da consentirle il passaggio attraverso detto foro (11) per rotazione di detto pezzo unico (13).
7. 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detto intaglio (22) è sostanzialmente a forma di settore circolare, ed è delimitato da due lati (23, 24) formanti un angolo sostanzialmente retto, una porzione (26) di detta prima flangia (18) adiacente ad un primo (23) di detti lati (23, 24)) avendo un diametro crescente verso detto primo lato (23) per aumentare la superficie di contatto di detta prima flangia (18) con detto tappetino (6).
8. 8. Dispositivo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che il diametro di detto mozzo (22) è sostanzialmente uguale a quello di detto foro (11), il diametro di detta prima flangia (18) essendo sostanzialmente pari al doppio di quello di detto foro (11).
9. 9. Dispositivo secondo la rivendicazione 7 o 8, caratterizzato dal fatto che l'altro lato (24) di detto intaglio (22) è disposto su un piano secante (27) rispetto a detto mozzo (21), detto mozzo (21) essendo munito di una porzione piana (28) secondo detto piano secante (27), per impedire la rotazione di detto pezzo unico (13) in detto foro (11) .
10. 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 3 ed una delle rivendicazioni da 5 a 9, caratterizzato dal fatto che l'altra (19) di dette flange (18, 19) ha una forma circolare di diametro maggiore di quello di detta prima flangia (18), detto elemento maschio (16) essendo disposto su detta altra flangia (19).
11. 11. Dispositivo secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che detta altra flangia (19) è munita di mezzi di impegno (36) atti ad essere impegnati da un attrezzo per inserire detta prima flangia (18) in detto foro (11) mediante detta rotazione di detto pezzo unico (13).
12. 12. Dispositivo secondo la rivendicazione 11, caratterizzato dal fatto che detta altra flangia (19) presenta una coppia di intagli (32) diametralmente opposti ed aventi ciascuna due lati (33, 34) a 90D fra loro.
13. 13. Dispositivo secondo la rivendicazione 12, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di impegno comprendono una coppia di nervature radiali (36} disposte ciascuna su uno (33) di detti due lati (33, 34) di detta coppia di intagli (32) dette nervature (36) essendo diametralmente opposte fra loro.
14. 14. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni da 4 a 13, caratterizzato dal fatto che detti secondi mezzi di aggancio (9) comprendono una coppia di pezzi (14, 39) aventi due corrispondenti porzioni (41, 42) atte ad agganciarsi fra loro attraverso un foro (12) di detto tappetino (6), in modo da disporre detta coppia di pezzi (14, 39) da parte opposte rispetto a detto tappetino (6).
15. 15. Dispositivo secondo la rivendicazione 14, caratterizzato dal fatto che detta coppia di pezzi è formata da un'altra coppia di flange (14, 39) sostanzialmente circolari, dette porzioni essendo costituite da due mozzi cavi (41, 42) di pezzo con le flange (14, 39) di detta altra coppia.
16. 16. Dispositivo secondo la rivendicazione 15, caratterizzato dal fatto che detti mozzi (41, 42) sono atti ad agganciarsi reciprocamente in una posizione assiale variabile, in modo da adeguare la distanza tra le flange (14, 39) di detta altra coppia allo spessore di detto tappetino (6).
17. 17. Dispositivo secondo la rivendicazione 16, caratterizzato dal fatto che un primo (41) di detti mozzi (41, 42) presenta sulla sua superficie esterna cilindrica una dentatura assiale (43) a denti di sega, l'altro (42) di detti mozzi (42) presentando sulla sua superficie interna un solo dente (44) a sezione triangolare.
18. 18. Dispositivo secondo la rivendicazione 17, caratterizzato dal fatto che detto primo mozzo (41) presenta almeno un intaglio assiale (52) atto a definire un settore (53) di detto primo mozzo (41), detto settore (53) essendo atto ad impegnare una corrispondente coppia di elementi di arresto (57) circonferenziale portata da detto altro mozzo (42).
19. 19. Dispositivo secondo la rivendicazione 18, caratterizzato dal fatto che detto primo mozzo (41) è portato da una prima flangia (14) di detta altra coppia destinata a disporsi sulla parte esterna di detto tappetino (6), detto elemento femmina (17) essendo portato da detta prima flangia (14) di detta altra coppia concentricamente a detto primo mozzo (41).
20. 20. Dispositivo secondo la rivendicazione 19, caratterizzato dal fatto che l'altro (42) di detti mozzi (41, 42) è portato dall'altra flangia (39) di detta altra coppia destinata a disporsi sulla parte interna di detto tappetino (6), detta altra flangia (39) di detta altra coppia essendo munita di un foro (58) per il passaggio di detto elemento femmina (17) ed essendo munita di almeno un'apertura (59) per il passaggio di detto settore (53) di detto primo mozzo (41).
21. 21. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni da 15 a 20, caratterizzato dal fatto che ciascuna flangia (14, 39) di detta coppia comprende una corrispondente superficie piana atta ad impegnare corrispondenti superfici di detto tappetino (6), almeno una di dette superficie piane essendo munita di protuberanze (61, 62) atte a deformare dette superfici di detto tappetino (6) per impedire qualsiasi spostamento di dette flange (14, 39) lungo dette superfici di detto tappetino (6).
22. 22. Dispositivo di montaggio rapido di un tappetino su una moquette fissata sul pavimento dell'abitacolo di un veicolo, sostanzialmente come descritto con riferimento agli annessi disegni .