ITMI980653U1

ITMI980653U1 - Terminale elettronico interattivo utilizzabile a bordo di veicoli inmovimento

Info

Publication number: ITMI980653U1
Application number: IT1998MI000653U
Authority: IT
Original assignee: Larimart Spa
Priority date: 1998-10-08
Filing date: 1998-10-08
Publication date: 2000-04-08
Also published as: IT244291Y1; EP0992874A1

Description

Descrizione del Modello di Utilità avente per titolo

“TERMINALE ELETTRONICO INTERATTIVO UTILIZZABILE A BORDO DI VEICOLI IN MOVIMENTO”

Il presente modello di utilità si riferisce ad un terminale elettronico interattivo che può essere utilizzato con la massima affidabilità ed efficienza anche a bordo di autoveicoli. Il terminale secondo il presente modello non solo assicura i servizi di comunicazione fra una stazione remota ed ima centrale, ma permette anche la gestione di dati ricevuti e il trattamento delle informazioni.

E’ noto che in alcune applicazioni di rilevazione dati di tipo geografico o dati relativi a fenomeni che si presentano in regioni relativamente vaste è necessario che le informazioni siano raccolte in tempi brevi e l’operatore è spesso costretto a spostarsi su veicoli e ad inserire contemporaneamente i dati raccolti e elaborare gli stessi utilizzando i programmi (“software”) installati su detti terminali, che operano pertanto come personal computers.

Sono ben noti nella tecnica i sistemi che permettono, utilizzando apparati ricetrasmittenti od altri mezzi di comunicazione, di mantenere il collegamento tra un terminale periferico ed una centrale e di permettere al terminale di elaborare i dati raccolti prima del loro invio alla centrale. E’ tuttavia noto che l’inserimento dei dati utilizzando la tastiera è particolarmente disagevole e poco affidabile quando l’ inserimento deve essere effettuato su un veicolo in movimento in condizioni di scarsa stabilità e visibilità interna: oppure quando, per ragioni di urgenza o in casi di emergenza, l’inserimento dei dati deve comportare un numero ridotto di digitazioni.

Il presente modello di terminale elettronico permette l’ inserimento di dati anche quando il dispositivo si trova a bordo di veicoli che siano soggetti a sobbalzi e ad oscillazioni notevoli nel piano orizzontale.

La caratteristica principale del terminale elettronico secondo il presente modello è che esso è costituito da due pannelli uniti fra loro a cerniera, uno dei quali comprende la tastiera di scrittura che può essere retroilluminata e l’altro il pannello di lettura o “display”, il terminale potendo assumere, per rotazione reciproca dei due elementi, due diverse posizioni operative; una prima posizione corrispondente ad una rotazione reciproca dei piani dei due elementi inferiore a 180° permettendo il funzionamento del terminale come un convenzionale “personal computer” portatile, l’inserimento dei dati avvenendo attraverso la tastiera; e una seconda posizione nella quale l’elemento che comprende la tastiera è ruotato di 360°, cioè il pannello comprendente la tastiera è adiacente all’altro elemento e ne può costituire il piano di appoggio; l’operatività del terminale essendo assicurata dai tasti funzione disposti sul piano del “display”. Gli altri elementi del terminale quali l’unità centrale contenente la piattaforma elaborati va, le memorie di massa e i dispositivi di input/output possono essere integrati nei pannelli sopra descritti oppure alloggiati separatamente in altra sede all’ interno del veicolo. Preferibilmente il pannello che contiene la tastiera, a seguito della rotazione di 360°, va ad inserirsi in ima sede apposita ricavata sul retro dell’altro pannello.

I bordi esterni del pannello che contiene la tastiera possono trovarsi allo stesso livello o ad un livello più elevato della tastiera stessa in modo che, anche nella posizione ruotata di 360° quando il pannello contenente la tastiera fùnge da appoggio, i tasti non vengano premuti.

Inoltre, per eliminare qualunque interferenza indesiderata, la rotazione reciproca di 360° dei pannelli può determinare la disattivazione della tastiera.

Preferibilmente i tasti funzione disposti sul piano del display sono programmabili per garantire, di volta in volta, le funzioni richieste riportate sul video.

Il terminale secondo il presente modello può essere utilizzato anche al di fuori del veicolo sia nella configurazione a tastiera sia in quella a tasti funzionali.

Il collegamento con la centrale può avvenire a mezzo modem con comunicazioni via radio o telefoniche.

Il terminale può essere montato su di un ripiano presente nel veicolo o fissato in altro modo nell’abitacolo del veicolo stesso.

I disegni allegati illustrano il modello senza tuttavia limitare l’ambito dell’esclusiva. La figura 1 mostra una vista in prospettiva dal retro del terminale in posizione aperta per l’utilizzazione mediante tastiera.

La figura 2 è una vista in prospettiva dall’alto, dalla parte della tastiera, del terminale in posizione chiusa.

La figura 3 è una vista in prospettiva dall’alto, dalla parte del display, del terminale in posizione chiusa.

La figura 4 è una vista prospettica anteriore del terminale in posizione aperta per l’utilizzazione mediante tastiera.

Nelle figure gli stessi elementi o elementi analoghi sono identificati con gli stessi elementi numerici.

Nelle figure con 1 è indicato il pannello contenente il display 2, intomo al quale sono disposti i tasti funzione 3. Il pannello I è collegato a rotazione mediante la cerniera 4 con il pannello 5 nel quale trova posto la tastiera 6. I pannelli 1 e 5 possono ruotare secondo la freccia riportata nella figura 1 finché il pannello 5 che comprende la tastiera 6 viene ad alloggiarsi nella sede ricavata nella parte posteriore del pannello 5.

Per non appesantire la descrizione e i disegni è stata tralasciata la rappresentazione e la descrizione di elementi convenzionali quali i dispositivi per il collegamento con l’ unità centrale quando questa è separata dal terminale, i dispostivi di alimentazione di corrente elettrica, i dispositivi di supporto o di installazione a bordo.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Terminale elettronico caratterizzato dal fatto che esso è costituito da due pannelli uniti fra loro a cerniera, uno dei quali comprende la tastiera di scrittura, preferibilmente retroilluminata, e l’altro il pannello di lettura o “display”, il terminale potendo assumere per rotazione reciproca dei due elementi, due diverse posizioni operative; una prima posizione corrispondente ad una rotazione reciproca dei piani dei due elementi inferiore a 180° che permette il funzionamento del terminale come un convenzionale “personal computer portatile”, T inserimento dei dati avvenendo mediante la tastiera; e una seconda posizione nella quale l’elemento che comprende la tastiera è ruotato di 360°, cioè il pannello comprendente la tastiera è adiacente all’altro elemento e ne può costituire il piano di appoggio; l’ operatività del terminale essendo assicurata dai tasti funzione disposti sul piano del “display”.
2. Terminale elettronico secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che gli altri elementi del terminale quali l’unità centrale contenente la piattaforma elaborativa, le memorie di massa e i dispositivi di input/output sono integrati nei pannelli.
3. Terminale elettronico secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che gli altri elementi del terminale quali l’unità centrale contenente la piattaforma elaborativa, le memorie di massa e i dispositivi di input/output nel caso di scarsa disponibilità di spazio sono separatamente alloggiati in altra sede all’ interno del veicolo.
4. Terminale elettronico secondo le rivendicazione da 1 a 3 caratterizzato dal fatto che nel passaggio dalla posizione operativa a tastiera a quella mediante tasti funzione, la tastiera viene disinserita.
5. Terminale elettronico secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i bordi esterni del pannello che contiene la tastiera possono trovarsi allo stesso livello o ad un livello più elevato della tastiera stessa in modo che, anche nella posizione ruotata di 360° quando il pannello contenente la tastiera funge da appoggio, i tasti non vengano premuti.
6. Terminale elettronico secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il pannello che contiene la tastiera, a seguito della rotazione di 360°, va ad inserirsi in una sede apposita ricavata sul retro dell’altro pannello.
7. Terminale elettronico secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i tasti funzione sono programmabili.
8. Terminale elettronico sostanzialmente come descritto ed illustrato nelle figure.