ITMI961259A1

ITMI961259A1 - EXHAUST GAS SUCTION DEVICE FOR VEHICLES

Info

Publication number: ITMI961259A1
Application number: IT96MI001259A
Authority: IT
Inventors: Michael Spiegel; Jurgen Heins
Original assignee: Norfi Exhaust Extraction Syste
Priority date: 1995-07-22
Filing date: 1996-06-21
Publication date: 1997-12-21
Also published as: IT1284048B1; ITMI961259A0; DE19622860A1; DE19622860C2; DE29511893U1

Description

DESCRIZIONE dell 'invenzione industriale DESCRIPTION of the industrial invention

L'invenzione riguarda un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico secondo il preambolo della rivendicazione 1. The invention relates to an exhaust gas suction device according to the preamble of claim 1.

L'invenzione è rivolta, secondo il preambolo,ad un dispositivo che è dotato di un tirante Bowden. Il vantaggio di un tale tirante Bowden consiste nel fatto che esso non deve venire teso ma può insellarsi. Quando il carrello di aspirazione ha raggiunto la rotaia di distacco, per liberare con l'ausilio del dispositivo di separazione l'imboccatura dei gas di scarico dallo scappamento, viene esercitata sulla fune del tirante Bowden una corrispondente forza di trazione. Il tirante Bowden stesso non deve però estendersi per la via più breve, ma può avere un opportuno insellamento. The invention is directed, according to the preamble, to a device which is equipped with a Bowden cable. The advantage of such a Bowden cable is that it does not have to be stretched but can sag. When the intake trolley has reached the detachment rail, a corresponding tractive force is exerted on the Bowden cable rope in order to release the outlet of the exhaust gases from the exhaust with the aid of the separation device. The Bowden cable itself, however, must not extend by the shortest route, but may have a suitable sag.

In un dispositivo di diversa esecuzione, dal carrello di aspirazione al dispositivo di separazione, si estende una fune o filo metallico, che deve essere sempre teso, per svolgere la sua funzione. Per il fatto che questo filo metallico deve essere sempre sotto tensione, ossia si estende per la via più breve, si creano problemi e in particolare il filo metallico può facilmente agganciarsi a parti del veicolo. Un tale dispositivo con un filo metallico è già dotato di un giunto di sicurezza distruggibile, una o più parti del quale devono ogni volta venire sostituite in caso di intervento del dispositivo di sicurezza. In a device of different execution, from the suction trolley to the separation device, a wire rope or wire extends, which must always be taut in order to perform its function. Due to the fact that this wire must always be under tension, i.e. it extends by the shortest way, problems are created and in particular the wire can easily hook onto parts of the vehicle. Such a device with a metal wire is already equipped with a destructible safety joint, one or more parts of which must be replaced each time in case of intervention of the safety device.

In un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico come quello definito nel preambolo della rivendicazione 1, interviene parimenti il problema che la separazione dallo scappamento in caso di tubi di scappamento malformati o maldisposti non avviene completamente, sebbene il dispositivo di serraggio sia aperto. Inoltre, il tirante Bowden o il dispositivo di serraggio si agganciano a parti costruttive del veicolo,in particolare nel caso di autocarri. Ciò, soprattutto nel caso di velocità elevata, dà luogo ad un forte contraccolpo e ad una pendolazione del tubo flessibile, con pericolosità per la zona circostante. In an exhaust gas intake device such as that defined in the preamble of claim 1, the problem also arises that the separation from the exhaust in the case of malformed or badly arranged exhaust pipes does not take place completely, although the clamping device is open. In addition, the Bowden cable or clamping device hooks onto construction parts of the vehicle, particularly in the case of trucks. This, especially in the case of high speed, gives rise to a strong kickback and a swinging of the flexible hose, with danger for the surrounding area.

E' ora scopo della invenzione creare un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico del tipo sopra citato, che eviti danneggiamenti all'autoveicolo nella regione dello scappamento e impedisca con sicurezza danni alle persone. It is now an object of the invention to create an exhaust gas suction device of the aforementioned type, which avoids damage to the motor vehicle in the region of the exhaust and safely prevents damage to persons.

Questo scopo viene fondamentalmente raggiunto mediante la parte caratterizzante della rivendicazione 1. This object is basically achieved by means of the characterizing part of claim 1.

Nel dispositivo di aspirazione dei gas di scarico è quindi previsto un dispositivo di serraggio che viene collegato con lo scappamento e al raggiungimento di una determinata posizione del carrello di aspirazione nella sua traslazione in direzione longitudinale viene distaccato in corrispondenza della fessura di aspirazione. Se questo distacco non avviene regolarmente oppure ha luogo un aggancio del tirante Bowden o dell'imboccatura dei gas di scarico nel veicolo, interviene il giunto di sicurezza. Il tubo flessibile di aspirazione ed il tirante Bowden vengono separati in corrispondenza dei loro giunti di sicurezza, per cui viene ampiamente escluso un danneggiamento del veicolo e dell'impianto. Inoltre, viene corrispondentemente ridotto il pericolo per le persone che si trovano nel campo di movimento del tubo flessibile. Il massimo carico a trazione che un veicolo può esercitare sul dispositivo di aspirazione dei gas di scarico è limitato dalla forza di fissaggio massima dei giunti di sicurezza. A clamping device is therefore provided in the exhaust gas intake device which is connected to the exhaust and, upon reaching a certain position of the intake trolley in its longitudinal translation, is detached at the intake slot. If this detachment does not occur smoothly or if the Bowden cable or exhaust port is hooked into the vehicle, the safety coupling intervenes. The suction hose and the Bowden cable are separated at their safety joints, so that damage to the vehicle and the system is largely excluded. Furthermore, the danger to persons in the range of motion of the hose is correspondingly reduced. The maximum tensile load that a vehicle can exert on the exhaust extraction device is limited by the maximum fastening force of the safety couplings.

Vantaggiosamente, il dispositivo di aspirazione dei gas di scarico è eseguito come indicato nelle rivendicazioni da 2 a 6. Advantageously, the exhaust gas suction device is made as indicated in claims 2 to 6.

In particolare, se il dispositivo di aspirazione dei gas di scarico è eseguito come definito nelle rivendicazioni 4 e 5, viene impedito un aggancio del tirante Bowden in parti del veicolo, perchè il tirante come pure il suo giunto di sicurezza sono protetti dal tubo flessibile. In particular, if the exhaust gas suction device is designed as defined in claims 4 and 5, the Bowden cable is prevented from engaging in parts of the vehicle, because the tie rod as well as its safety coupling are protected by the flexible tube.

Nel seguito l'invenzione verrà meglio chiarita in un esempio di esecuzione con riferimento al disegno . In the following, the invention will be better clarified in an embodiment example with reference to the drawing.

Mostrano: They show:

la figura l, una vista laterale schematica di un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico secondo l'invenzione in stato di funzionamento; Figure 1, a schematic side view of an exhaust gas suction device according to the invention in working condition;

la figura 2, un particolare X della figura 1 con giunti di sicurezza chiusi; Figure 2, a detail X of Figure 1 with closed safety joints;

la figura 3, una vista laterale corrispondente alla figura 1, ma dopo la separazione dei giunti di sicurezza; Figure 3, a side view corresponding to Figure 1, but after the separation of the safety joints;

la figura 4, un particolare Y corrispondente alla figura 2 della figura 3 con giunti di sicurezza separati; e figure 4, a detail Y corresponding to figure 2 of figure 3 with separate safety joints; And

la figura 5, un particolare delle parti significative del dispositivo di aspirazione dei gas di scarico senza i giunti di sicurezza, in scala maggiore di quella delle figure 1 e 3. Figure 5, a detail of the significant parts of the exhaust gas suction device without the safety joints, on a larger scale than that of Figures 1 and 3.

Il dispositivo di aspirazione dei gas di scarico è costituito da un canale di aspirazione a fessura 3 disposto sopra testa, sul quale sono traslabili in direzione longitudinale uno o più carrelli di aspirazione 4. I carrelli di aspirazione portano un tubo flessibile di aspirazione 17, 18, che è dotato di una imboccatura dei gas di scarico 7, che serve per il collegamento con uno scappamento 19. Il collegamento con lo scappamento avviene con l'ausilio di un dispositivo di serraggio 8, che è eseguito come pinza e viene manovrato tramite una leva a ginocchiera 9. Nella posizione di chiusura, che è mostrata in figura 5, la leva a ginocchiera è stata inclinata oltre una posizione di punto morto, per cui essa tiene fisso lo scappamento. La leva a ginocchiera è collegata tramite un elemento scorrevole 10 con un tirante Bowden 13. L'altra estremità del tirante Bowden 14 conduce al carrello di aspirazione 4 e termina in un bilanciere con rullo di bloccaggio 2. The exhaust gas suction device consists of a slit suction channel 3 arranged above the head, on which one or more suction trolleys 4 can be moved in the longitudinal direction. The suction trolleys carry a suction hose 17, 18 , which is equipped with an exhaust gas port 7, which serves for connection to an exhaust 19. The connection to the exhaust takes place with the aid of a clamping device 8, which is designed as a pliers and is operated by means of a toggle lever 9. In the closed position, which is shown in Figure 5, the toggle lever has been tilted beyond a dead center position, whereby it holds the escapement fixed. The toggle lever is connected via a sliding element 10 to a Bowden cable 13. The other end of the Bowden cable 14 leads to the suction trolley 4 and ends in a rocker arm with locking roller 2.

Quando il bilanciere 2 trasla su una rotaia di distacco 1 al termine della corsa di marcia sul canale di aspirazione a fessura, il tirante Bowden viene manovrato ed il dispositivo di separazione viene distaccato per il fatto che la leva a ginocchiere 9 viene spostata oltre il punto morto. Il dispositivo di separazione è quindi distaccato e può venire estratto dallo scappamento 19. When the rocker arm 2 moves on a detachment rail 1 at the end of the travel stroke on the slit suction channel, the Bowden cable is operated and the separation device is detached due to the fact that the knee lever 9 is moved beyond the point died. The separation device is then detached and can be extracted from the exhaust 19.

Nella regione inferiore del tubo flessibile di aspirazione 17, 18 si trova un giunto di sicurezza, che viene formato da un giunto conico 11, 12 in due pezzi. I due elementi conici tubolari 11, 12 sono infilabili l'uno nell'altro, come rappresentato in figura 2. Questa è la posizione di funzionamento. La forza di fissaggio o di sicurezza è relativamente grande . In the lower region of the suction hose 17, 18 there is a safety joint, which is formed by a two-piece conical joint 11, 12. The two tubular conical elements 11, 12 can be inserted into each other, as shown in Figure 2. This is the operating position. The fastening or safety force is relatively large.

Il tirante Bowden 13, 14 si estende all'interno del tubo flessibile di aspirazione 17, 18 e nella regione del giunto conico 11, 12 è disposto il giunto di sicurezza per il tirante Bowden. Questo giunto è costituito da un cono interno 16 caricato elasticamente, nel quale si impegna un cono di accoppiamento 15 e forma così un collegamento ad accoppiamento di forma, che è separabile soltanto al superamento della forza di sicurezza prestabilita, così come il giunto di sicurezza 11, 12 per il tubo flessibile di aspirazione. The Bowden cable 13, 14 extends into the suction hose 17, 18 and the safety joint for the Bowden cable is arranged in the region of the conical joint 11, 12. This joint consists of an elastically loaded internal cone 16, in which a coupling cone 15 engages and thus forms a form-fitting connection, which can only be separated when the predetermined safety force is exceeded, as well as the safety joint 11 , 12 for the suction hose.

Nel caso normale, ossia durante l'aspirazione, i giunti di sicurezza assumono le posizioni rappresentate nelle figure 1 e 2, ossia entrambi i giunti sono chiusi. In the normal case, i.e. during suction, the safety joints assume the positions shown in figures 1 and 2, i.e. both joints are closed.

Quando necessita l'intervento della protezione, ossia il dispositivo di serraggio 8 non viene completamente separato dallo scappamento 19 oppure avviene un aggancio nell'autoveicolo, la forza di trazione nel tubo flessibile di aspirazione cresce bruscamente. Ciò da luogo ad un corrispondente aumento della forza longitudinale nel giunto di sicurezza 11, 12. Al raggiungimento di una determinata forza prestabilita avviene la separazione. Così pure avviene la separazione del giunto di sicurezza 15, 16 per i tiranti Bowden 13, 14. In tal modo il veicolo viene protetto da danneggiamenti e viene contrastato un pericolo di lesioni. Il caso dell'intervento della protezione è rappresentato nelle figure 3 e 4. When the protection intervention is required, ie the clamping device 8 is not completely separated from the exhaust 19 or a coupling occurs in the motor vehicle, the traction force in the flexible intake pipe increases abruptly. This results in a corresponding increase in the longitudinal force in the safety joint 11, 12. When a certain predetermined force is reached, separation takes place. The separation of the safety coupling 15, 16 for the Bowden rods 13, 14 also takes place. This protects the vehicle from damage and prevents a risk of injury. The case of the protection intervention is represented in figures 3 and 4.

Quando si è verificato un tale intervento della protezione, i giunti di sicurezza possono venire nuovamente collegati per assumere la posizione mostrata in figura 2. Il dispositivo di aspirazione dei gas di scarico è quindi ancora pronto ad adempiere al suo normale compito. When such an intervention of the protection has occurred, the safety joints can be connected again to assume the position shown in figure 2. The exhaust gas suction device is therefore still ready to perform its normal task.

Claims

CLAIMS 1. Exhaust gas extraction device for motor vehicles with a slotted suction channel (3) with a movable suction trolley (4) on it, which can be connected by means of a suction hose (17, 18) with the escapement (19) of the motor vehicle through a clamping device (8) which is opened by a Bowden cable (13, 14) guided on the suction trolley, characterized in that the suction hose (17, 18) and the tie rod Bowden (13, 14) are each equipped with a safety coupling (11, 12; 15, 16), which can be separated when a force is reached which is greater than the force established for the normal opening of the clamping device.

2. Exhaust gas suction device according to claim 1, characterized in that the safety joint for the suction hose (17, 18) is formed by a two-piece tubular conical joint (11, 12), the half of which are separable when the force is exceeded.

3. Exhaust gas extraction device according to claim 1 or 2, characterized in that the safety coupling for the Bowden cable (13, 14) consists of an elastic inner cone 16 and a coupling cone (15) which it engages in the internal cone and is separable when the force is exceeded.

Exhaust gas suction device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the Bowden cable (13, 14) extends inside the suction hose (17, 18).

5. Exhaust gas extraction device according to claim 4, characterized in that the safety coupling (15, 16) for the Bowden cable (13, 14) is located inside the conical tubular joint (11, 12) for the exhaust gas hose (17, 18).

6. Exhaust gas suction device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the separation device for the clamping device (8) has, in a per se known manner, a toggle lever (9) which in the position clamping point is inclined beyond a dead point and can be moved beyond this dead point by means of a Bowden cable maneuver (13, 14) for separation.