ITMI960409U1 - Struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente per sedili di autoveicoli. - Google Patents
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Description
descrizione del Modello di Utilità avente per tito lo:
"STRUTTURA DI SCHIENALINO E SIMILI, CON MEZZI DI AG-GANCIO PERFEZIONATI. PARTICOLARMENTE PER SEDILI DI AUTOVEICOLI”
D E S C R I Z I O N E
Il presente trovato ha come oggetto una struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente studiata per sedili di autoveicoli.
Come è noto, sono già presenti sul mercato i cosiddetti schienalini per sedili di autoveicoli, che risultano normalmente costituiti da un corpo lastriforme, realizzato mediante tessuto trapuntato, tessuto traspirante, tessuti imbottiti od altre soluzioni, i quali vengono normalmente applicati al sedile anteriore degli autoveicoli, collegandoli superiormente al poggiatesta, mediante nastrini o simili.
Questo tipo di connessione risulta generalmente precario, in quanto lo sforzo che si esercita sullo schìenalino, quando il guidatore si siede, è tale da provocare la rottura dei nastrini di connessione, anche per il fatto che lo sforzo va a concentrarsi in un punto di connessione dei nastrini.
Il compito che si propone il trovato è quello di risolvere il problema sopra esposto, realizzando una struttura di schienalino e simili per sedili di autoveicoli, che presenti dei mezzi di aggancio perfezionati, i quali risultano in grado di esercitare una notevole forza di connessione, senza essere soggetti a strappo.
Nell’ambito del compito sopra esposto, uno scopo particolare del trovato è quello di realizzare una struttura dì schienalino, in cui la connessione al sedile, sia effettuabile con grande rapidità e semplicità.
Un altro scopo del presente trovato è quello di realizzare una struttura di schienalino che, per le sue peculiari caratteristiche realizzative, sia in grado di offrire le più ampie garanzie di affidabilità e di sicurezza nell’uso.
La presente struttura di schienalino e simili risulta facilmente ottenibile, utilizzando elementi e materiali di comune reperibilità in commercio ed, inoltre, è competitiva, da un punto di vista economico.
Il compito sopra esposto, nonché gli scopi accennati ed altri che meglio appariranno evidenziati in seguito, vengono raggiunti da una struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente per sedili di autoveicoli, secondo il trovato, comprendente un corpo lastriforme applicabile su un sedile e simili, caratterizzata dal fatto di comprendere, almeno in corrispondenza di un’estremità di tale corpo, un primo tratto di nastro a strappo, sul quale sono praticabili intagli in coi— rispondenza dei montanti del poggiatesta; è, inoltre, previsto un secondo tratto di nastro a strappo, accoppiabile al primo tratto, per la connessione ai suddetti montanti.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’oggetto del presente trovato risulteranno maggiormente evidenziati attraverso la descrizione dettagliata di una struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente studiata per sedili di autoveicoli e simili, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, con l’ausilio dei disegni allegati, in cui:
la figura 1 rappresenta schematicamente, in vista prospettica, la struttura di schìenalino, secondo il trovato;
la figura 2 rappresenta lo schienalino, in vista prospettica, applicato al sedile di un autoveicolo;
la figura 3 rappresenta, in sezione, il particolare della connessione dello schienalino al poggiatesta.
Con particolare riferimento ai simboli numerici delle suddette figure, la struttura di schienalino e simili, dotata di mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente studiata per sedili di autoveicoli, secondo il trovato, che viene indicata nella sua globalità con il numero di riferimento 1, comprende un corpo lastriforme 2 che può essere comunque realizzato e che, sostanzialmente, presenta una conformazione rettangolare allungata, in modo da essere applicabile sopra un sedile, genericamente indicato con 3.
La peculiarità del trovato è costituita dal fatto che, in corrispondenza almeno dell’estremità superiore del corpo lastriforme 2, risulta previsto un primo tratto di nastro a strappo IO, che è realizzato con una banda relativamente larga di vellutino o simili; quest'ultima, su una sua faccia, presenta il ricciolo tipico dei nastri a strappo.
La banda è connessa per cucitura continua, all’estremità del corpo lastriforme 2.
Sulla banda 10 sono realizzabili degli intagli 11 in corrispondenza dei montanti 13 del poggiatesta 14.
Per eseguire il fissaggio, è previsto un secondo tratto di nastro a strappo 20 del tipo presentante gli uncini, che è collegabile al primo nastro 10, in modo da ottenere la reciproca adesione, ed in modo da frapporre fra i due nastri accoppiati ed il corpo lastriforme 2, i montanti 13 del poggiatesta 14.
In questo modo, viene realizzato un fissaggio estremamente stabile, in quanto gli sforzi che si sviluppano, si ripartiscono per tutta la lunghezza del bordo, e per tali motivi non si vengono a creare dei problemi di rottura o di strappo.
Inoltre, la connessione risulta estremamente rapida in quanto è sufficiente impostare gli intagli in corrispondenza dei montanti e, quindi, applicare per semplice adesione il secondo tratto di nastro a strappo per eseguire la connessione.
In corrispondenza dell’estremità opposta, possono essere previsti mezzi elastici od altri elementi quali tratti di velcro o simili, per facilitare l’adesione al sedile 3.
In pratica, i materiali impiegati, sebbene i migliori risultati si siano ottenuti utilizzando i materiali sopra menzionati, nonché le dimensioni e le forme contingenti, pot essere qualsiasi. a seconda delle esigenze.
Claims (6)
- R I V E N D I C A Z I O N I 1. Struttura dì schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente per sedili di autoveìcoli, comprendente un corpo lastriforme applicabile su un sedile e simili, caratterizzata dal fatto di comprendere, almeno in corrispondenza di un’estremità di detto corpo, un primo tratto di nastro a strappo, sul quale sono praticabili intagli in corrispondenza dei montanti del poggiatesta, ed è inoltre previsto un secondo tratto di nastro a strappo, accoppiabile al primo tratto, per la connessione ai suddetti montanti.
- 2. Struttura di schienalino e simili, secondo la rivendìcazione precedente, caratterizzata dal fatto che il suddetto primo tratto dì nastro a strappo è connesso alle estremità del suddetto corpo lastriforme mediante una cucitura continua.
- 3. Struttura di schienalìno e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il suddetto primo nastro a strappo è un tratto in vellutino e simili.
- 4. Struttura di schienalino e simili, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il suddetto secondo tratto di nastro a strappo è costituito da un nastro ad uncini.
- 5. Struttura dì schìenalino e simili, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il suddetto secondo tratto di nastro a strappo si accoppia al suddetto primo tratto da parte opposta dei montanti, rispetto al corpo lastriforme .
- 6. Struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati, particolarmente per sedili di autoveicoli, caratterizzata dal fatto dì presentare particolari caratteristiche costruttive, il tutto come più ampiamente descritto ed illustrato e per gli scopi specificati
Priority Applications (1)
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ITMI960409 IT240710Y1 (it) | 1996-05-30 | 1996-05-30 | Struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati,particolarmente per sedili di autoveicoli. |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (3)
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ITMI960409V0 ITMI960409V0 (it) | 1996-05-30 |
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IT240710Y1 IT240710Y1 (it) | 2001-04-11 |
Family
ID=11373473
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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ITMI960409 IT240710Y1 (it) | 1996-05-30 | 1996-05-30 | Struttura di schienalino e simili, con mezzi di aggancio perfezionati,particolarmente per sedili di autoveicoli. |
Country Status (1)
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IT (1) | IT240710Y1 (it) |
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1996
- 1996-05-30 IT ITMI960409 patent/IT240710Y1/it active
Also Published As
Publication number | Publication date |
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IT240710Y1 (it) | 2001-04-11 |
ITMI960409V0 (it) | 1996-05-30 |
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