ITMI960143U1

ITMI960143U1 - AUTOMOTRICE

Info

Publication number: ITMI960143U1
Authority: IT
Inventors: Josef Theurer; Herbert Worgotter
Original assignee: Plasser Bahnbaumasch Franz
Priority date: 1995-03-16
Filing date: 1996-02-27
Publication date: 1997-08-27
Also published as: FR2735504B3; IT240472Y1; DE29604163U1; FR2735504A3

Abstract

Un espositore (1) comprende una struttura portante o telaio su cui è disposto almeno un pannello (30) supportante almeno un modello del prodotto da esporre; la struttura portante comprende un primo montante (2) di estremità ed almeno un secondo montante (3) posto a distanza dal primo (2) e connesso ad esso attraverso almeno un organo trasversale di interconnessione (6), tale organo essendo collegato ai suddetti montanti attraverso primi mezzi di connessione e supporto (14) associati a facce contrapposte (17, 18) dei suddetti montanti (2, 3) tali primi mezzi di supporto (14) supportando primi mezzi di sostegno d'estremità (27) del pannello (30), secondi mezzi di supporto (14) posti a distanza dai primi ed associati alle facce (17, 18) suddette dei montanti (2, 3) supportando secondi mezzi di sostegno (27) d'estremità del pannello (30) suddetto.A display (1) comprises a supporting structure or frame on which at least one panel (30) is arranged supporting at least one model of the product to be displayed; the supporting structure comprises a first end upright (2) and at least a second upright (3) placed at a distance from the first (2) and connected to it through at least one transverse interconnection member (6), this member being connected to the aforementioned uprights through first connection and support means (14) associated with opposite faces (17, 18) of the aforesaid uprights (2, 3) these first support means (14) supporting first end support means (27) of the panel (30 ), second support means (14) placed at a distance from the first and associated with the aforesaid faces (17, 18) of the uprights (2, 3) supporting second end support means (27) of the aforesaid panel (30).

Description

"AUTOMOTRICE" "AUTOMOTIVE"

La presente innovazione si riferisce ad un'automotrice con sovrastruttura con un telaio supportato su carrelli su rotaia, su cui è disposta una cabina del guidatore, una piattaforma di carico e una gru mobile verticalmente e lateralmente mediante azionamenti. The present innovation refers to a railcar with a superstructure with a frame supported on bogies on rails, on which a driver's cabin, a loading platform and a crane are arranged which can be moved vertically and laterally by means of drives.

Nella rivista "Eisènbahningenieur" 43 (1992) 7, pagina 433, con il titolo "Gleisbaumaschine vielfaltig einsetzbar", è descritta più dettagliatamente una tipica automotrice con sovrastruttura - definita anche veicolo su rotaia. Il dispositivo di azionamento principale di una tale automotrice è costituito dalla gru regolabile verticalmente e orizzontalmente che è utilizzabile in vari modi mediante diversi attrezzi portati, come per esempio un alesatore per traversine, un apparecchio di intasamento o simili. La cabina è opportunamente realizzata in modo spazioso per il trasporto di una troupe di lavoro. Sulla piattaforma di carico sono trasportabili diversi materiali ferroviari per l'esecuzione di lavori ferroviari. In the magazine "Eisènbahningenieur" 43 (1992) 7, page 433, under the title "Gleisbaumaschine vielfaltig einsetzbar", a typical railcar with a superstructure - also referred to as a rail vehicle - is described in more detail. The main actuation device of such a railcar is constituted by the vertically and horizontally adjustable crane which can be used in various ways by means of various mounted implements, such as for example a reamer for sleepers, a blocking device or the like. The cabin is suitably made in a spacious way for the transport of a working crew. Various railway materials can be transported on the loading platform for carrying out railway works.

Il compito della presente innovazione consiste ora nella realizzazione di un'automotrice con sovrastruttura del tipo secondo il genere con cui è ampliabile la zona di utilizzo per la necessaria esecuzione di lavori ferroviari aggiuntivi utilizzando dispositivi già esistenti, quale una piattaforma di carico e una gru. The task of the present innovation now consists in the realization of a railcar with a superstructure of the type according to the type with which the area of use can be expanded for the necessary execution of additional railway works using already existing devices, such as a loading platform and a crane.

Secondo la presente innovazione il compito è risolto con un'automotrice del tipo in cui sulla parte inferiore del telaio del veicolo è fissato un dispositivo per la sostituzione di traversine, che presenta una coppia di tenaglie, accostabili una all'altra mediante un azionamento con dispositivi di serraggio, e mobili mediante un azionamento di spostamento perpendicolarmente alla direzione longitudinale del veicolo. According to the present invention, the task is solved with a railcar of the type in which a device for the replacement of sleepers is fixed on the lower part of the vehicle frame, which has a pair of pincers, which can be approached one another by means of an actuation with devices clamping, and movable by means of a displacement drive perpendicular to the longitudinal direction of the vehicle.

E' alla base di questa nuova combinazione di un'automotrice con sovrastruttura con un dispositivo per la sostituzione di traversine, la cognizione che i. dispositivi di esercizio già presenti su un'automotrice a scopi di utilizzo molteplici, come la gru o la piattaforma di carico, formano un'integrazione ideale per il dispositivo di sostituzione delle traversine. E' oramai vantaggiosamente possibile eseguire molto velocemente una sostituzione delle traversine senza dispendiosi lavori di ripreparazione aiutandosi con la piattaforma di carico per il trasporto delle traversine nuove e vecchie nonché la gru, per preporre le traversine al dispositivo di sostituzione delle traversine risp. alla piattaforma di carico. In questo contesto è anche vantaggioso che la gru, rimasta libera da un dispositivo aggiuntivo, sia di nuovo utilizzabile velocemente per altri lavori. Dato che il dispositivo di sostituzione delle traversine è fissato al di sotto del telaio del veicolo, un'influenza fastidiosa sul funzionamento della piattaforma di carico o della gru, può essere sicuramente esclusa. The knowledge that i. Operating devices already present on a railcar for multiple use purposes, such as a crane or loading platform, form an ideal addition to the sleeper replacement device. It is now advantageously possible to carry out a replacement of the sleepers very quickly without expensive re-preparation work with the help of the loading platform for the transport of the new and old sleepers as well as the crane, to prepare the sleepers for the replacement device of the sleepers resp. to the loading platform. In this context it is also advantageous that the crane, left free of an additional device, can be used again quickly for other jobs. Since the sleeper replacement device is fixed underneath the vehicle frame, an annoying influence on the operation of the loading platform or crane can be safely ruled out.

Altre realizzazioni vantaggiose della presente innovazione risultano dalle sottorivendicazioni.. Di seguito, la presente innovazione è descritta più dettagliatamente sulla scorta di esempi di attuazione rappresentati nei disegni. Other advantageous embodiments of the present invention result from the dependent claims. In the following, the present invention is described in more detail on the basis of embodiments shown in the drawings.

Mostrano: They show:

Fig. 1 una vista laterale di un'automotrice con sovrastruttura con un dispositivo di sostituzione delle traversine fissato sulla parte inferiore del telaio del veicolo, Fig. 1 a side view of a railcar with superstructure with a sleeper replacement device fixed to the underside of the vehicle chassis,

Fig. 2 una vista ingrandita del dispositivo di sostituzione delle traversine secondo freccia II e Fig. 3 una vista laterale parziale di un'altra forma di attuazione dell'automotrice, il dispositivo di sostituzione delle traversine essendo previsto tra i carrelli ferroviari. Fig. 2 an enlarged view of the sleeper replacement device according to arrow II and Fig. 3 a partial side view of another embodiment of the railcar, the sleeper replacement device being provided between the railway bogies.

L'automotrice 1 con sovrastruttura, visibile in Fig. 1 (risp. veicolo ferroviario) presenta un carrello 3 supportato su carrelli su rotaia 2, cui su un'estremità longitudinale è associata una cabina 4 spaziosa, prevista per un trasporto dell'equipaggio, con un dispositivo di comando. Su un'estremità 6 opposta alla cabina 4, del telaio del veicolo 3, è prevista una gru 7 che è realizzata in modo mobile verticalmente e lateralmente mediante azionamenti 8 nonché intorno ad un asse verticale girevole 9. Su una colonna 10 della gru è fissato un posto di lavoro 11, realizzato semplicemente, con un dispositivo di comando 12. Su un'estremità libera della gru 7 è previsto un dispositivo di sospensione 13 per il fissaggio di carichi o gruppi di servizio più piccoli. Tra gru 7 e cabina di guida 4 si trova una piattaforma di carico 14 che è realizzata in modo ribaltabile con l'ausilio di un azionamento 15 intorno ad un asse estendentesi in direzione longitudinale del veicolo. Per l'approvvigionamento di energia dei diversi azionamenti nonché dell'azionamento 16 è previsto un motore. The railcar 1 with superstructure, visible in Fig. 1 (resp. Railway vehicle) has a bogie 3 supported on bogies on rail 2, to which a spacious cabin 4 is associated on a longitudinal end, designed for transporting the crew, with a control device. On one end 6 opposite to the cab 4, of the vehicle chassis 3, a crane 7 is provided which is made movable vertically and laterally by means of drives 8 as well as around a revolving vertical axis 9. On a column 10 of the crane is fixed a work station 11, made simply, with a control device 12. A suspension device 13 is provided on a free end of the crane 7 for securing smaller loads or service groups. Between the crane 7 and the driver's cab 4 there is a loading platform 14 which is made in a foldable manner with the aid of a drive 15 around an axis extending in the longitudinal direction of the vehicle. A motor is provided for supplying energy to the various drives as well as to the drive 16.

All·'incirca al di sotto dell'asse di rotazione verticale 9 della gru 7, sono fissati sul telaio 3 del veicolo due dispositivi 18 di sostituzione delle traversine immediatamente vicine in direzione longitudinale del carrello. Come particolarmente visibile anche in Eig. 2 , ciascun dispositivo di sostituzione delle traversine 18 presenta una coppia di pinze 19 che sono rispettivamente accostabili una all'altra mediante un azionamento di serraggio 20 in direzione longitudinale del carrello. Le pinze di serraggio 19 sono supportate in un supporto 22 trasversalmente mobile mediante un azionamento di spostamento 21 estendentesi perpendicolarmente alla direzione longitudinale del carrello. Tale supporto è fissato in modo girevole sul telaio 3 del veicolo all'estremità opposta rispetto alle pinze 19 intorno ad un asse 23 estendentesi in direzione longitudinale del carrello e girevole con l'ausilio di un altro azionamento 24. Il dispositivo di comando 12 previsto nel posto di lavoro 11 della gru 7 è realizzato oltre che per l'alimentazione degli azionamenti 8 anche per l'alimentazione degli azionamenti 20, 21, 24 previsti per i dispositivi 8 di sostituzione delle traversine. I due dispositivi 18 di sostituzione delle traversine sono posizionati in modo spostato di 180° uno rispetto all'altro in modo tale che a ciascun lato longitudinale del carrello sia associata una coppia di pinze 19. Approximately below the vertical rotation axis 9 of the crane 7, two devices 18 for the replacement of the sleepers immediately adjacent in the longitudinal direction of the trolley are fixed on the chassis 3 of the vehicle. As particularly visible also in Eig. 2, each device for replacing the sleepers 18 has a pair of grippers 19 which can be approached each other by means of a clamping drive 20 in the longitudinal direction of the carriage. The clamping pliers 19 are supported in a transversely movable support 22 by means of a displacement drive 21 extending perpendicular to the longitudinal direction of the carriage. This support is rotatably fixed on the chassis 3 of the vehicle at the opposite end with respect to the calipers 19 around an axis 23 extending in the longitudinal direction of the carriage and rotatable with the aid of another drive 24. The control device 12 provided in the work station 11 of the crane 7 is made not only for powering the drives 8 but also for powering the drives 20, 21, 24 provided for the devices 8 for replacing the sleepers. The two sleepers replacement devices 18 are positioned displaced by 180 ° with respect to each other in such a way that a pair of grippers 19 is associated with each longitudinal side of the carriage.

Dato che i dispositivi 18 di sostituzione delle traversine si trovano nella zona della gru 7 risp. del posto di lavoro 11, l'addetto ha un'ottima visuale sia per la manipolazione della gru 7 che per il dispositivo 18 di sostituzione delle traversine corrispondente. Le nuove traversine 25 trasportate sulla piattaforma 14 possono essere spostate con l'ausilio della gru 7 del dispositivo 18 di sostituzione delle traversine corrispondente. Una traversina 26 vecchia, trascinata dal dispositivo fuori dalla rotaia 27, può anche essere spostata con l'ausilio della gru 7 sulla piattaforma 14. Since the sleeper replacement devices 18 are located in the area of the crane 7 resp. of the work station 11, the operator has an excellent view both for handling the crane 7 and for the device 18 for replacing the corresponding sleepers. The new sleepers 25 transported on the platform 14 can be moved with the aid of the crane 7 of the device 18 for replacing the corresponding sleepers. An old sleeper 26, dragged by the device off the rail 27, can also be moved with the help of the crane 7 on the platform 14.

Nella versione visibile in Fig. 3, i due dispositivi 18 di sostituzione delle traversine si trovano tra i due carrelli della rotaia 2. ciò permette un maggiore distanziamento dei carrelli su rotaia 2, caricanti la rotaia 27, dal vuoto tra le traversine. In the version visible in Fig. 3, the two sleepers replacement devices 18 are located between the two carriages of the rail 2. this allows a greater spacing of the carriages on rail 2, loading the rail 27, from the void between the sleepers.

Claims

CLAIMS 1. Railcar with superstructure with a chassis (3) supported on bogies on rails (2), on which are arranged a driver's cab (4), a loading platform (14) and a crane (7) movable horizontally and vertically by means of drives (8), characterized by a device (18) for replacing the sleepers, fixed on the lower part of the chassis (3) of the vehicle, this device has a pair of pliers (19) which can be approached one another by means of a clamping drive ( 20) and movable by means of a displacement drive (21) perpendicular to the longitudinal direction of the carriage.

2. Vehicle according to claim 1, characterized by two devices (18) for replacing the sleepers, arranged directly adjacent in the longitudinal direction of the trolley, the grippers (19) of these devices are respectively associated with a longitudinal side of the trolley.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the sleepers replacement devices (18) are arranged on one end (6) of the vehicle frame (3), spaced from the driver's cab (4).

4. Vehicle according to claim 3 characterized in that the devices (18) for replacing the sleepers are arranged below a vertical axis of rotation (9) of the crane (7).

5 Vehicle according to claim 1 or 2 characterized in that the rail replacement devices (18) are arranged between the railway bogies (2).

Vehicle according to one of claims 1-5, characterized by a central control device (12) arranged in a workplace (11) for the crane, which in addition to supplying the drives (8) for the crane (7) is also made for powering the drives (20, 21, 24) provided for the rail replacement devices (18).