ITMI951758A1 - Procedimento di fabbricazione di un mozzo di ruota di bicicletta e mozzo ottenuto con il procedimento stesso - Google Patents

Abstract

Procedimento di fabbricazione di un mozzo di ruota di bicicletta, in cui, secondo l'invenzione, il mozzo viene ottenuto in due pezzi, ossia una flangia di mozzo ed un corpo centrale tubolare con flangia di mozzo integrale ad una sua estremità assiale, ciascuno realizzato mediante stampaggio a freddo da vergella di alluminio o simili, e detti pezzi vengono poi tra loro rigidamente assemblati.Mozzo di ruota di bicicletta, secondo il suddetto procedimento, comprendente due pezzi, ossia un corpo centrale tubolare (11) con flangia di mozzo (11.1), integrale ad una sua estremità assiale, ed una flangia di mozzo (12), assemblata coassiale sull'estremità assiale libera di detto corpo centrale tubolare (11) e solidale in rotazione al corpo medesimo.

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione industriale dal titolo: PROCEDIMENTO DI FABBRICAZIONE DI UN MOZZO DI RUOTA DI BICI-CLETTA E MOZZO OTTENUTO CON IL PROCEDIMENTO STESSO "

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione concerne un procedimento di fabbricazione di un mozzo di ruota di bicicletta. L'invenzione concerne, inoltre, il mozzo ottenuto con tale procedimento.

Uno degli inconvenienti insiti nella fabbricazione di un mozzo di ruota, sia anteriore che posteriore, di bicicletta è la difficoltà di realizzare lo smusso dei fori per i raggi della ruota, non solo sulle facce esterne del mozzo, ma anche sulle sue facce interne.

Per ovviare a tale inconveniente, è noto un procedimento di fabbricazione di un mozzo di ruota di bicicletta mediante assemblaggio di tre diversi componenti, ossia un corpo tubolare centrale del mozzo e due flange, stampate e ribadite sulle estremità assiali del corpo stesso.

Le operazioni di fabbricazione ed assemblaggio di un mozzo a tre componenti sono, comunque, tecnicamente ed economicamente dispendiose ed il mozzo cosi ottenuto presenta, tra altri, l'inconveniente di un scarsa resistenza a torsione del gruppo assemblato flange-corpo centrale, particolarmente per la trasmissione della coppia motrice dalla catena al cerchione della ruota posteriore.

Scopo principale della presente invenzione è, pertanto quello, di provvedere un procedimento di fabbricazione di un mozzo di ruota di bicicletta, che sia di facile ed economica attuazione e permetta di realizzare un mozzo di migliorate caratteristiche strutturali.

In vista di tale scopo, la presente invenzione provvede un procedimento di fabbricazione di un mozzo per ruota di bicicletta, la cui caratteristica essenziale forma oggetto della rivendicazione principale, che si intende qui integralmente riportata.

Un altro scopo dell'invenzione è quello di provvedere un mozzo di ruota di bicicletta, che sia di costruzione resistente, ad esempio per la sicura trasmissione della coppia motrice dalla catena al cerchione della ruota posteriore, pur essendo strutturalmente semplificato.

In vista di tale scopo, la presente invenzione provvede un mozzo di ruota di bicicletta, ottenuto con il procedimento secondo l'invenzione, la cui caratteristica essenziale forma oggetto della rivendicazione 2, che si intende anch'essa qui integralmente riportata.

Il mozzo di ruota di bicicletta viene ottenuto, secondo la presente invenzione, in due pezzi, ossia una flangia di mozzo ed un corpo centrale tubolare con flangia di mozzo integrale ad una sua estremità assiale, ciascuno realizzato mediante stampaggio a freddo da vergella di alluminio, e detti due pezzi vengono poi tra loro rigidamente assemblati.

La presente invenzione viene dettagliatamente descritta in quanto segue, con riferimento al disegno allegato, fornito a solo titolo di esempio non limitativo, in cui:

- la fig. 1 è una rappresentazione, in semivista ed in semisezione assiale, di un mozzo di ruota di bicicletta secondo la presente invenzione, montato su un asse per ruota posteriore di bicicletta;

- la fig. 2 è una rappresentazione simile a quella di fig. 1, ma illustrante il mozzo secondo l'invenzione montato su un asse per ruota anteriore di bicicletta.

Nel disegno, con 10 è indicato nel suo insieme il mozzo di ruota di bicicletta, ottenuto con il procedimento secondo l'invenzione. Il mozzo 10 può essere montato sia in una ruota posteriore (fig. 1), sia in una ruota anteriore (fig. 2) di bicicletta.

Detto mozzo 10 comprende due pezzi, ossia un corpo centrale tubolare 11 con flangia di mozzo 11.1, integrale ad una sua estremità assiale, ed una flangia di mozzo 12.

Detta flangia di mozzo 12 è assemblata coassiale sull'estremità assiale libera di detto corpo centrale tubolare di mozzo 11, solidale in rotazione al corpo medesimo.

Il mozzo 10 è montato rispetto ad un asse A su sfere S, racchiuse tra chiocciole C e rispettivi coni D.

Il mozzo 10 secondo l'invenzione, il quale comprende due soli componenti, permette di semplificare le operazioni di assemblaggio. Inoltre, il fatto che il suo corpo centrale 11 presenta una flangia di mozzo 11.1 integrale, realizzata d'un pezzo dallo stesso blocco di materia prima, la quale, nella ruota posteriore, viene disposta a fianco del gruppo a pignone/pignoni, permette di trasmettere in modo sicuro la coppia motrice dalla catena al cerchione, evitando l'inconveniente della scarsa resistenza a torsione, proprio dei mozzi convenzionali a tre componenti assemblati.

Naturalmente, numerose varianti potranno, in pratica, essere apportate rispetto a quanto descritto ed illustrato a solo titolo di esempio non limitativo, senza per questo uscire dall'ambito dell'invenzione e quindi dal dominio della presente privative industriale.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1. Procedimento di fabbricazione di un mozzo di ruota di bicicletta, caratterizzato da ciò, che il mozzo viene ottenuto in due pezzi, ossia una flangia di mozzo ed un corpo centrale tubolare con flangia di mozzo integrale ad una sua estremità assiale, ciascuno realizzato mediante stampaggio a freddo da vergella di alluminio o simili, e detti pezzi vengono poi tra loro rigidamente assemblati.
2. 2. Mozzo di ruota di bicicletta, ottenuto con il procedimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato da ciò, che comprende due pezzi, ossia un corpo centrale tubolare (11) con flangia di mozzo (11.1), integrale ad una sua estremità assiale, ed una flangia di mozzo (12), assemblata coassiale sull'estremità assiale libera di detto corpo centrale tubolare (11) e solidale in rotazione al corpo medesimo. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli acopi specificati.