ITMI20120203A1 - Catena silenziosa di trasporto - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione avente per titolo:  

“Catena silenziosa di trasporto† 

Campo dell’invenzione. 

La presente invenzione si riferisce al campo dei nastri trasportatori a catena, o catene  di  trasporto,  con  particolare  riferimento  alle  catene  di  trasporto  silenziose  per  la  movimentazione di vetro o materiali fragili; più in dettaglio la presente invenzione si riferisce  alla protezione delle teste dei perni in una catena di trasporto silenziosa. 

Tecnica anteriore. 

È  noto  che una  catena di  trasporto  silenziosa  à ̈  formata  da  una  serie  di  elementi,  comunemente denominati maglie, conformati  tipicamente a C, e uniti  tra  loro  in modo da  formare un piano di appoggio per un articolo da trasportare. Le maglie, che hanno sviluppo  sostanzialmente bidimensionale, presentano dei fori di collegamento, dove si inseriscono dei  perni atti ad allacciare tra loro le varie maglie, in modo tale da formare il suddetto piano di  appoggio della catena. Le  teste dei perni, ovvero  le porzioni  terminali dei perni, sporgono  quindi esternamente dalle maglie poste alle estremità laterali del piano definito dalla catena,  e sono quindi soggette ad una sensibile usura, dato il fatto che tali catene sono solitamente  racchiuse entro pareti di contenimento o paratie. 

Per evitare  tale usura, Ã ̈ uso comune  ricoprire con degli elementi di protezione  tali  teste,  in modo da evitarne  il contatto con  le pareti di contenimento  lungo  il percorso della  catena.  

Ad esempio WO 2008/116650  insegna a ricoprire  le maglie poste alle due estremità  laterali con un elemento di copertura, che ingloba le teste dei perni, proteggendoli. 

Tale  soluzione  risolve  il problema dell’usura dei perni, ma non Ã ̈ esente da difetti.  Inizialmente  l’elemento  di  copertura  si  presenta  come  un  pezzo  di  difficile  e  costosa  costruzione, poiché deve essere modellato accuratamente per  ricoprire  le  teste dei perni.  Inoltre  tali  teste,  una  volta  applicato  l’elemento  di  copertura,  risultano  di  difficile  accessibilità e quindi ispezionabilità da parte di un operatore. 

Scopo della presente  invenzione Ã ̈  la realizzazione di una maglia esterna di semplice  produzione,  che  permetta  di  proteggere  le  teste  dei  perni  di  una  catena  silenziosa  di  trasporto,  garantendo  contemporaneamente  una  semplice  e  rapida  ispezionabilità  degli  stessi.  

Riassunto dell’invenzione. 

Questi  ed  ulteriori  scopi  sono  raggiunti  dalla  presente  invenzione  mediante  la  realizzazione di una catena silenziosa di trasporto, comprendente una pluralità di maglie e di  perni  atti  a  collegare  dette  maglie,  in  cui  le  maglie  esterne  di  detta  pluralità  di  maglie  ospitano la testa di detti perni, per cui le teste dei suddetti perni sono almeno parzialmente  sporgenti  rispetto  alle maglie esterne. Vantaggiosamente una o più di  tali maglie esterne  presentano  almeno  una  protrusione  di  protezione  estesa nella  regione  in  cui  le  teste  dei  perni  sono  almeno parzialmente  sporgenti da  tali una o più maglie esterne e  avente una  altezza maggiore od uguale alla porzione delle teste dei perni sporgente rispetto alle dette  una  o  più  maglie  esterne.  Secondo  un  aspetto  della  presente  invenzione,  l’almeno  una  protrusione di protezione presenta un bordo perimetrale di collegamento con una superficie  di detta maglia esterna, ed  in particolare  tale bordo perimetrale Ã ̈  interamente contenuto  all’interno di detta superficie di detta maglia esterna.  

Secondo un altro aspetto della presente  invenzione, Ã ̈ possibile  realizzare  le maglie  esterne  in modo tale che presentino almeno una cavità opposta e complementare a detta  almeno una protrusione di protezione, permettendo  così di ottenere un pezzo  facilmente  realizzabile.   Nel caso in cui il materiale trasportato Ã ̈ particolarmente fragile e soggetto a rotture,  come  ad  esempio  il  vetro,  à ̈  preferibile  che  non  vi  siano  spazi  tra  le maglie  esterne  e  le  maglie poste più  internamente,  in modo  tale da evitare che dei  frammenti del prodotto si  incastrino  entro  tali  spazi.  A  tal  proposito,  secondo  un  aspetto  preferito  della  presente  invenzione,  la  maglia  esterna  presenta  una  superficie  opposta  a  detta  almeno  una  protrusione di protezione  che presenta un bordo perimetrale  interamente giacente  su un  unico piano. 

Secondo un altro aspetto della presente  invenzione, al fine di assicurare  la massima  ispezionabilità  della  condizione  delle  teste  dei  perni,  la  protrusione  di  protezione  à ̈  interamente compresa tra i fori della maglia esterna, atti ad ospitare la testa di detti perni.  Secondo un altro aspetto preferito della presente invenzione, le maglie esterne sono  realizzate  sotto  forma  di  piastrine,  ovvero  di  elementi  meccanici,  in metallo  o  materiale  sintetico o altro ancora, aventi due dimensioni preponderanti rispetto alla terza (spessore).  Secondo un ulteriore aspetto preferito della presente invenzione, la catena silenziosa  di trasporto sinora descritta Ã ̈ una catena per il trasporto di vetro o materiali fragili.  Descrizione delle figure allegate. 

Alcune  forme  di  realizzazione  preferita  della  presente  invenzione  verranno  ora  descritte, a titolo solamente esemplificativo, con riferimento alle figure allegate, in cui:  la  figura  1  à ̈  una  vista  schematica  dall’alto  di  una  catena  di  trasporto  silenziosa,  secondo un aspetto preferito della presente invenzione;  la figura 2 Ã ̈ una vista schematica dall’alto di una maglia di estremità della catena di  trasporto di figura 1;  

le figure 3†3e sono viste in prospettiva schematiche di diverse forme di realizzazione  di maglie  di  estremità  di  una  catena  di  trasporto  silenziosa,  secondo  diversi  aspetti  della  presente invenzione.  Descrizione dettagliata di una forma di realizzazione preferita dell’invenzione.  Con riferimento alle figure, e in particolare alle figure 1 e 2, una catena silenziosa di  trasporto 1, d’ora  in poi catena 1, comprende una pluralità di maglie 2 e di perni 5 atti a  collegare  tra  loro  le  maglie  2.  Le  maglie  esterne  3  della  suddetta  pluralità  di  maglie  2  ospitano  le  teste  4  dei  perni  5,  così  che  tali  teste  4  dei  perni  5  risultano  essere  almeno  parzialmente sporgenti rispetto alle stesse maglie esterne 3. Vantaggiosamente, secondo  la  presente  invenzione,  almeno  una  di  tali  maglie  esterne  3  comprende  almeno  una  protrusione di protezione 6 che si estende in quella regione dello spazio in cui le teste 4 dei  perni  5  sporgono,  almeno  in  parte,  dalla  stessa  maglia  3,  e  che  presenta  una  altezza  maggiore, o al limite uguale, alle porzioni delle teste 4 dei perni 5 sporgenti rispetto a detta  almeno una maglia esterna 3. 

Più  in dettaglio, si noti che  le catene silenziose di trasporto 1 sono note e non sono  genericamente  oggetto  della  presente  invenzione.  In  breve,  in  tali  catene  1,  un  piano  di  appoggio per  il  trasporto di articoli, ad esempio  in vetro o  in altro materiale  fragile, viene  realizzato mediante  l’affiancamento di file di maglie 2 sfalsate, come visibile  in figura 1. Le  maglie 2 vengono allacciate  l’una all’altra mediante  l’utilizzo di perni 5, visibili  in  figura 2,  mentre  in  figura 1 viene  rappresentato  tratteggiato  l’asse di un  singolo perno 5.  I perni 5  vengono assicurati alle maglie esterne 3, mediante l’accoppiamento delle teste 4 dei perni 5  con una  superficie di dette maglie 3,  in corrispondenza di  fori di collegamento 7, di cui  le  maglie 3 sono dotate, atti ad ospitare i perni 5.  Come sopra menzionato, ciascuna delle maglie esterne 3, nella forma di realizzazione  di questa invenzione qui mostrata, Ã ̈ fornita di una o più protrusioni di protezione 6, d’ora in  poi anche â€œprotrusioni 6†, estese nel semi†spazio in cui sporgono, almeno in parte, le teste 4  dei perni 5, in modo tale da proteggere tali teste 4 dei perni 5 dall’usura.  

In  particolare,  ciascuna  protrusione  6  à ̈  conformata  in  modo  tale  da  impedire  lo  sfregamento delle teste 4 dei perni 5 contro le eventuali pareti di contenimento poste lungo  il percorso compiuto dalla catena di trasporto 1. A tal fine, come visibile in figura 2, ciascuna  protrusione  6  presenta  una  altezza,  rispetto  alla  superficie  della maglia  3  da  cui  sporge,  almeno uguale, e preferibilmente maggiore, rispetto alla porzione delle teste 4 che sporge  dalla  maglia  esterna  3.  L’altezza  di  ciascuna  protrusione  6  à ̈  comunque  limitata  superiormente dalla conformazione delle pareti di contenimento lungo il percorso compiuto  dalla  catena  1,  oltre  che  dal  fatto  che  una  protrusione  6  di maggior  altezza  implica  una  maggiore difficoltà di produzione della maglia 3. 

Come  visibile  dalla  figura  3,  e  dalle  varianti  di  figura  3a  –  3d  le maglie  esterne  3  possono essere preferibilmente conformate a piastrina, solitamente metallica o in materiale  sintetico,  ovvero  come  un  elemento  sostanzialmente  bidimensionale,  avente  spessore  limitato. 

Ciascuna delle maglie esterne 3 conformate a piastrina, qui  illustrate nelle  figure 3,  3a†3e, analogamente alle comuni maglie note alla tecnica, prevede così una superficie estesa  inferiore ed una  superficie estesa  superiore, nonché due o più  fori  7 per  il passaggio dei  perni 5, i quali sono inseriti nella maglia 3, attraverso tali fori 7, in modo tale che le relative  teste 4 sporgano, almeno  in parte, al di sopra della superficie estesa superiore della stessa  maglia esterna 3.   

Nel  caso  di  una  maglia  esterna  3  conformata  a  piastrina,  secondo  un  aspetto  vantaggioso della presente  invenzione,  la suddetta almeno una protrusione 6, o 6a, 6b, 6c,  6d, 6e, sporgerà quindi dalla detta superficie estesa superiore in modo sufficiente a garantire  la protezione delle teste 4 dei perni 5 dall’usura.   

Si  noti  che  possono  essere  previste  altre  conformazioni  delle maglie  esterne  3,  le  quali rientrano comunque nell’ambito di protezione qui richiesto qualora tali maglie abbiano  almeno una protrusione 6, 6a†6e, conformata in modo da sporgere, nel semi†spazio in cui le  teste 4 dei perni 5 almeno parzialmente sporgono dalla maglia esterna 3, oltre le teste 4 dei  perni 5 in modo tale da impedirne l’usura. 

Secondo  un  aspetto  preferito  della  presente  invenzione,  le  maglie  esterne  3  presentano  due  fori  7  di  passaggio  per  i  perni  5,  e  la  protrusione  di  protezione  6  à ̈  interamente compresa tra tali due fori 7.  Secondo un aspetto preferito della presente  invenzione,  la maglia esterna 3 di una  catena 1, può presentare una  superficie, opposta alla  superficie da cui Ã ̈ aggettante detta  almeno una protrusione di protezione 6, che ha almeno un bordo perimetrale  interamente  giacente su un unico piano.  

Nel  caso  di maglie  esterne  3  conformate  a  piastrina,  quindi,  secondo  tale  aspetto  della presente  invenzione,  la superficie  inferiore della maglia 3 ha almeno  il proprio bordo  perimetrale disposto  su un unico  piano,    così  che  tale bordo perimetrale,  come  si  vedrà,  possa costituire una protezione perimetrale ad eventuali cavità presenti nella maglia esterna  3.  Esempi di tale configurazione sono visibili nelle figure 3, 3a, 3d e 3e, oltre che nelle  figure  1  e  2.  Tale  configurazione,  come  sarà  chiaro  per  l’esperto  del  ramo,  permette  di  evitare  la presenza di spazi  tra  le maglie esterne 3 e  le altre maglie 2 che compongono  la  catena  1.  Questo  aspetto  risulta  particolarmente  vantaggioso  quando  la  catena  1  viene  utilizzata  per  il  trasporto  di  vetro  o  altri  materiali  fragili.  Tali  materiali  sono  infatti  particolarmente  soggetti  a  rotture,  e  la  presente  soluzione  impedisce  che  i  frammenti  derivanti da tali rotture possano svantaggiosamente e sconvenientemente  introdursi tra  le  maglie esterne 3 e le altre maglie 2.  

Nel  caso  in  cui  tale problema non  sia particolarmente  rilevante, Ã ̈ possibile  invece  realizzare una maglia esterna 3 avente una cavità opposta e complementare a detta almeno  una protrusione di protezione. Esempi di  tale  forma di  realizzazione  sono presentati nelle  figure  3b  e  3c.  Sostanzialmente,  le  maglie  esterne  3b,  3c  secondo  questa  forma  di  realizzazione presentano un profilo conformato a scalino, come  in figura 3a, a dosso, come  in  figura 3b, o simili. Tale  forma di realizzazione presenta  il vantaggio di essere  facilmente  realizzabile, ad esempio per forgiatura a freddo. 

Secondo un aspetto preferito della presente invenzione, rappresentato nelle figure 3,  3a,  la suddetta almeno una protrusione di protezione 6, 6a presenta un bordo perimetrale  6.1, 6a.1 di collegamento con una superficie superiore 3.1, 3a.1 di detta maglia esterna 3, 3a,  in cui tale bordo perimetrale 6.1, 6a.1 Ã ̈ interamente contenuto all’interno di detta superficie  superiore 3.1, 3a.1 di detta maglia esterna 3, 3a.  In altre parole,  il perimetro di base della  almeno una protrusione 6, 6a, Ã ̈ interno alla relativa maglia esterna 3, 3a. 

Tale  soluzione  permette  evidentemente  di  minimizzare  il  materiale  destinato  alla  realizzazione  della  protrusione  6,  6a,  rendendo  in  tal  modo  la  maglia  esterna  3,  3a  di  semplice ed economica produzione. 

Un primo esempio viene mostrato in figura 3, in cui la protrusione 6 ha forma troncopiramidale. Un ulteriore esempio viene mostrato in figura 3a, in cui dalla superficie superiore  3a.1  della  maglia  esterna  3a,  aggettano  tre  protrusioni  6a  semisferiche  di  dimensioni  relativamente ridotte rispetto alle dimensioni della superficie 3a.1 stessa. 

Risulta evidente che altre conformazioni della almeno una protrusione 6, 6a risultano  possibili,  ed  in  generale  rientra  nell’ambito  di  tutela  qui  richiesto  qualsiasi  generica  protrusione 6, 6a, aggettante da una superficie superiore 3.1, 3a.1 della maglia esterna 3, 3a,  avente  un  perimetro  di  base  interno  a  tale  superficie  superiore  3.1,  3a.1,  e  destinata  ad  impedire l’usura delle teste 4 dei perni 5, sporgendo dalla superficie superiore 3.1, 3a.1 al di  sopra, o a filo con, tali teste 4. 

La  superficie  inferiore  della  maglia  esterna  3,  3a,  ovvero  la  faccia  opposta  alla  superficie  superiore  3.1,  3a.1  da  cui  aggetta  la  detta  almeno  una  protrusione  6,  6a,  può  essere  piena,  oppure  presentare  delle  cavità  in  corrispondenza  di,  e  complementari  alla,  almeno  una  protrusione  6,  6a  stessa.  In  particolare  quest’ultima  soluzione,  ovvero  la  presenza di cavità in detta superficie di base, permette di ridurre ulteriormente il materiale  necessario alla produzione del pezzo, con evidenti vantaggi economici.  Nelle figure 3d e 3e sono mostrate ulteriori possibili varianti di una maglia esterna 3  secondo ulteriori aspetti della presente invenzione.  La maglia esterna 3d Ã ̈ unita alla protrusione 6d in un unico pezzo, in modo tale che le  superfici  laterali di tale pezzo siano tutte  interamente piene e che  la superficie  inferiore di  tale  maglia  esterna  3d,  ovvero  quella  superficie  opposta  alla  superficie  da  cui  sporge  la  protrusione 6d, giaccia interamente su un unico piano.  Nella forma di realizzazione di figura 3e, la protrusione 6e viene unita per metodi noti  alla maglia  esterna  3e,  ad  esempi  per  saldatura,  per  cui  tale  protrusione  6e  à ̈  unita  solo  puntualmente alla maglia esterna 3e. Come  risultato, una cavità di  separazione 8 divide  il  corpo principale della protrusione 6e e  la superficie superiore 3e.1 della maglia esterna 3e  da cui aggetta tale protrusione 6e. 

Risulta  evidente  al  tecnico  del  settore,  che  varie  altre  forme  di  realizzazione  della  almeno una protrusione 6, 6a â€“ 6e, e/o della maglia esterna 3, 3a â€“ 3e, differenti da quanto  mostrato nelle rispettive figure sono previste e rientrano nell’ambito di tutela della presente  invenzione,  purché  tale  almeno  una  protrusione  6,  6a  –  6e,  sia  conformata  in  modo  da  protrudere in modo sufficiente per evitare il contatto delle teste 4 dei perni 5 con le pareti di  contenimento lungo il percorso della catena 1. 

Ulteriormente Ã ̈ possibile  che non  tutte  le maglie esterne 3, 3a â€“ 3e presentino  la  almeno una protrusione 6, 6a â€“ 6e. Ad esempio Ã ̈ possibile alternare maglie esterne 3, 3a â€“  3e presentanti una protrusione 6, 6a â€“ 6e con maglie esterne di tipo comune, ovvero prive di  tale/i protrusione/i 6, 6a â€“ 6e. 

 

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI  1. Catena silenziosa di trasporto, comprendente una pluralità di maglie e di perni  atti a  collegare dette maglie,  in  cui maglie esterne di detta pluralità di maglie ospitano  le  teste  di  detti  perni,  dette  teste  di  detti  perni  essendo  almeno  parzialmente  sporgenti  rispetto a dette maglie esterne, caratterizzata dal fatto che una o più di dette maglie esterne  comprendono almeno una protrusione di protezione estesa nella  regione  in cui  le  teste di  detti perni sono almeno parzialmente sporgenti rispetto a dette una o più maglie esterne,  detta protrusione di protezione presentando una altezza maggiore, od uguale, alla porzione  di detta testa di detti perni sporgente rispetto a dette una o più maglie esterne.  
2. 2. Catena  silenziosa  di  trasporto  secondo  la  precedente  rivendicazione,  in  cui  detta almeno una protrusione di protezione presenta un bordo perimetrale di collegamento  con una  superficie di detta maglia esterna, detto bordo perimetrale essendo  interamente  contenuto all’interno di detta superficie di detta maglia esterna.  
3. 3. Catena silenziosa di trasporto secondo la rivendicazione 1, in cui detta maglia  esterna  presenta  una  superficie  opposta  a  detta  almeno  una  protrusione  di  protezione,  detta superficie presentando almeno il bordo perimetrale interamente giacente su un unico  piano. 
4. 4. Catena silenziosa di trasporto secondo  la rivendicazione 1, dove detta maglia  esterna presenta una cavità opposta e complementare a detta almeno una protrusione di  protezione. 
5. 5. Catena silenziosa di trasporto secondo una delle precedenti rivendicazioni, in  cui  dette  maglie  esterne  presentano  almeno  due  fori  di  accoppiamento  con  detti  perni,  essendo detta protrusione di protezione interamente compresa tra detti due fori. 
6. 6. Catena silenziosa di trasporto secondo una delle precedenti rivendicazioni, in  cui dette maglie esterne sono delle piastrine. 
7. 7. Catena silenziosa di trasporto secondo una delle precedenti rivendicazioni, in  cui la catena silenziosa di trasporto Ã ̈ una catena per il trasporto di vetro o materiali fragili.