ITMI20070755A1 - Usomdi esteri di acidi grassi come agenti disincrostanti e lubrificanti - Google Patents
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Description
Domanda di Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo:
“USO DI ESTERI DI ACIDI GRASSI COME AGENTI DISINCROSTANTI E LUBRIFICANTI”
DESCRIZIONE
La presente invenzione riguarda l’uso come agenti disincrostanti e lubrificanti di particolari composizioni di esteri C1- C2di acidi monocarbossilici da C6a C2o, particolarmente da C8a C18, con prevalenza di esteri di acidi monocarbossilici da C12a C16.
E’ noto che in generale parti meccaniche di qualsiasi macchina possono nel tempo operare in modo non ottimale, o addirittura bloccarsi. Ciò è particolarmente valido per parti meccaniche in movimento. Nella maggior parte dei casi, i suddetti inconvenienti sono dovuti alla formazione di incrostazioni che vengono ad accumularsi nel tempo. Queste incrostazioni possono essere di vario tipo, di natura inorganica (ad esempio ruggine, polveri) o di natura carboniosa (ad esempio fuliggine, residui di combustione di idrocarburi, impurezze contenute nel gasolio di alimentazione di motori diesel). Parti meccaniche deteriorate si possono particolarmente riscontrare in varie parti di motori diesel, ad esempio pompa di alimentazione, testa idraulica di alimentazione del gasolio, iniettore, polverizzatore dell’ iniettore.
E’ quindi sentita dai tecnici del ramo l’esigenza di poter ripristinare rapidamente ed in modo efficace la funzionalità delle suddette parti meccaniche, nel contempo possibilmente mantenendole lubrificate.
E’ stato ora trovato che può essere usata per risolvere questi problemi una particolare composizione di esteri metilici e/o etilici di acidi monocarbossilici. In accordo con ciò, la presente invenzione riguarda l’uso come agenti disincrostanti e lubrificanti di composizioni di esteri C1-C2di acidi monocarbossilici da C6a C20, particolarmente da C8 a C18,le suddette composizioni essendo caratterizzate dal fatto di contenere esteri di acidi monocarbossilici saturi C12-C16in quantità da 65% a 94% peso, preferibilmente da 68% a 90% peso, rispetto al totale di esteri di acidi monocarbossilici.
Le composizioni della presente invenzione sono quindi esteri metilici e/o etilici, preferibilmente metilici, degli acidi monocarbossilici sopra riportati.
Componenti principali delle suddette composizioni sono gli esteri metilici e/o etilici di acido laurico (C12), acido miristico (C14) e acido palmitico (C16). Di questi tre esteri è usualmente predominante quello derivante dall’acido laurico. Altri componenti delle composizioni della presente invenzione sono usualmente gli esteri C1-C2di acidi saturi monocarbossilici C6(acido esanoico), Cg (acido caprilico), C10(acido caprico), C18(acido stearico) e di acidi insaturi C18(acido oleico e acido linoleico), con prevalenza di questi ultimi.
Soddisfano a queste condizioni di composizione gli esteri metilici e/o etilici di particolari oli vegetali, quali olio di cocco Babassù (Babassù Oil), olio di noce di cocco (Coconut Oil), olio di nocciolo del frutto della palma Dondezeiro (Palm Kernel Oil). La composizione preferita della presente invenzione è costituita dall’estere metilico e/o etilico dell’olio di Babassù.
La tabella 1 riporta la composizione in % peso dei suddetti tre oli vegetali.
Tabella 1 - Composizione degli oli vegetali
Olio di cocco Olio di noce di Olio di nocciolo di babassù cocco palma
C 6.0 ND ND-0.7 ND-0.8 C 8.0 2.6-7.3 4.6-10.0 2.4-6.2 C 10.0 1.2-7.6 5.0-8.0 2.6-5.0 C 12.0 40.0-55.0 45.1-53.2 45.0-55.0 C 14.0 11.0-27.0 16.8-21.0 14.0-18.0 C 16.0 5.2-11.0 7.5-10.2 6.5-10.0 C 16.1 ND ND ND-0.2 C 17.0 ND ND ND C 17.1 ND ND ND C 18.0 1.8-7.4 2.0-4.0 1.0-3.0 C 18.1 9.0-20.0 5.0-10.0 12.0-19.0 C 18.2 1.4-6.6 1.0-2.5 1.0-3.5 C 18.3 ND ND-0.2 ND-0.2 C 20.0 ND ND-0.2 ND-0.2 C 20.1 ND-0.2 ND-0.1 ND-0.2 C 20.2 ND ND ND C 22.0 ND ND ND-0.2 C 24.0 ND ND ND Gli oli vegetali sopra riportati sono sotto forma di mono-, di- e tri- gliceridi, per cui è necessaria una reazione di transesterificazione con alcol metilico e/o etilico per ottenere la composizione della presente invenzione.
La reazione di transesterificazione viene condotta in presenza di catalizzatori basici, preferibilmente scelti tra idrossido di sodio, idrossido di potassio, metilati di sodio o potassio, carbonato di sodio o potassio, carbonati misti di sodio e metile, o potassio e metile. Questi ultimi si possono ottenere facendo gorgogliare CO2in una soluzione di sodio o potassio cloruro sciolti in metanolo.
La reazione di transesterificazione viene condotta alla temperatura di ebollizione dell'alcol e le quantità di alcol e di catalizzatore sono funzione della composizione dell'olio vegetale da esterificare.
Come si dimostrerà nella parte sperimentale, il processo utilizzato consente la completezza della reazione e quindi l’assenza di acidi grassi liberi nel prodotto finale, inoltre l’estere sintetizzato è pressoché privo di glicerolo e di alcol libero. In tabella 2 sono riportate le caratteristiche di varie campionature di olio di cocco di Babassù esterificate con metanolo secondo il processo sopra descritto ed esemplificato nella parte sperimentale.
Tabella 2 - Caratteristiche dell’estere metilico dell’olio di cocco Babassù.
PARAMETRI MISURA LIMITI
Min Max Aspetto visiva liquido trasparente leggermente giallo Contenuto di estere % m/m 96,5
Viscosità a 40°C mm<2>/sec 3,5 5 Punto di infiammabilità °C 125
Punto di fluidità °C -9 Contenuto di acqua mg/kg 500 Valore di acidità mg KOH/g 0,5
Glicerolo libero % m/m 0,02
Contenuto di metanolo % m/m 0,2
Numero di saponificazione mg KOH/g 170
Acido caprifico C 8.0 % 2 6
Acido caprico C 10.0 % 3 7
Acido laurico C 12.0 % 42 54
Acido miristico C 14.0 % 15 25
Acido palmitico C 16.0 % 8 15
Acido stearico C 18.0 % 2 6
Acido oleico C 18.1 % 12 20
Acido linoleico C 18.2 % 2 6
Come sopra accennato, la composizione della presente invenzione è particolarmente utile come agente disincrostante e lubrificante, particolarmente di parti meccaniche, più particolarmente di parti meccaniche di motori diesel, su cui sono depositate incrostazioni e/o depositi di varia natura. Le suddette incrostazioni possono essere di vario tipo, ad esempio ruggine, polveri, residui carboniosi, asfalteni, fuliggine. Le composizioni della presente agiscono come solubilizzanti e/o disperdenti delle suddette incrostazioni, lubrificando altresì le parti meccaniche così pulite.
Le composizioni della presente invenzione possono essere utilizzate come tali o diluite con diluenti idrocarburici quali gasolio, benzina, nafta. E’ preferibile che i suddetti diluenti diano luogo a miscele omogenee una volta miscelati con le composizioni della presente invenzione. Nel caso si usino le composizioni di esteri della presente invenzione diluite con diluenti idrocarburici, è preferibile che il rapporto ponderale tra le composizioni di esteri ed il diluente idrocarburi co non sia inferiore 5/95 peso/peso, preferibilmente 20/80.
Le composizioni della presente invenzione funzionano mettendo a contatto le parti incrostate con le composizioni della presente invenzione (tal quali o diluite) per il tempo necessario per ripristinare la funzionalità delle suddette parti meccaniche. Ovviamente questo tempo sarà funzione della quantità e del tipo di incrostazioni e del grado di diluizione della composizione della presente invenzione.
Infine le composizioni della presente invenzione possono essere additivate al gasolio di alimentazione dei motori diesel, particolarmente allo scopo di pulire gli iniettori ed il sistema di alimentazione. In questo caso la composizione degli esteri della presente invenzione sarà preferibilmente contenuta in quantità di almeno 0.05% peso, ancor più preferibilmente di almeno 0.1% peso rispetto al peso del gasolio.
I seguenti esempi sono riportati per una migliore comprensione della presente invenzione.
L’esempio 1 si riferisce ad una tipica esterificazione dell’olio di cocco Babassù, mentre gli esempi 2-6 si riferiscono ad applicazioni del prodotto esterificato ottenuto nell’esempio 1.
ESEMPIO 1 - Sintesi dell’estere metilico dell’olio di cocco babassù.
In un reattore incamiciato da 500 ml, munito di refrigerante a bolle, sonda di temperatura e agitatore magnetico, si caricano gr. 260 di olio raffinato di cocco Babassù; di seguito viene aggiunta una soluzione di gr 0,80 di soda sciolta in 110 gr di metanolo.
Si porta il sistema a 64°C e si tiene sotto agitazione per 1 ora.
Durante la reazione la temperatura cala leggermente (62-63°) man mano che reagisce il metanolo.
Dopo un’ora si ferma l’agitazione e si lascia decantare.
La parte inferiore (glicerina) viene lasciata nel reattore, la parte superiore contenente gli esteri, parte del metanolo, il catalizzatore ed ancora una quota di glicerina viene sottoposta a 60° ad estrazione con acqua.
La parte idrofila contiene glicerina, acqua, metanolo e catalizzatore.
La parte idrofoba contiene gli esteri, tracce di metanolo e tracce di acqua.
Il metanolo viene strippato sotto vuoto e quindi recuperato.
Le analisi dichiarano assenza di acidi di partenza.
Si ottiene una composizione di esteri metilici, le cui caratteristiche ricadono nell’intervallo riportato in tabella 2.
ESEMPIO 2
Oggetto: BOSH C 0681200502 EFEP 60 H 952. Attrezzo a pompa, di uso manuale per verificare il buon funzionamento degli iniettori.
Problema: La pompa continuava a bloccarsi, nonostante i ripetuti interventi di manutenzione, nei quali veniva smontata, lavata con gasolio e benzina e lubrificata con olio motore auto Esso 10/40. Bastavano però due settimane di assenza d’uso per ritrovarla al bisogno ancora bloccata.
Soluzione: L’attrezzo è stato smontato pulito e lubrificato con il prodotto in oggetto e da allora ha sempre funzionato bene e non ha più avuto bisogno di interventi manutentivi. Sono passati circa due anni.
ESEMPIO 3
Oggetto: Testina idraulica della pompa per gasolio ZEXEL
Problema: Il pistoncino della pompa presentava difficoltà di scorrimento.
Era già stato fatto un trattamento di lavaggio con gasolio e benzina e quindi la pompa era stata lubrificata con olio motore Esso 10/40, ma la testina si bloccava nuovamente dopo qualche ora di inattività. E’ stato testato anche un additivo specifico di marca Winn’s<(R)>"Diesel Power 3", senza risultati apprezzabili. Prima della prova con il nostro prodotto, il meccanico ha mostrato che non riusciva a smuovere il pistoncino neppure con l’uso di una pinza.
Soluzione: Sono state versate alcune gocce del prodotto in oggetto sul pistoncino nel punto in cui appariva bloccato e immediatamente con la sola spinta di un dito il pistoncino si è mosso fino a fine corsa. Da questo momento è stato possibile farlo scorrere avanti e indietro senza che si verificasse il minimo attrito. La pompa è rimasta esposta in officina all’aria e alla polvere per due mesi senza che la scorrevolezza del pistoncino soffrisse alcuna limitazione nel tempo.
ESEMPIO 4
Oggetto: Pompa per gasolio ZEXEL.
Problema: La pompa rimaneva accelerata per difficoltà di scorrimento del suo cursore.
Soluzione: E’ stata preparata una miscela impiegando 2 litri di gasolio e 500 mi del prodotto in oggetto. Sono stati staccati soltanto i tubi di entrata e di uscita della pompa, le cui bocche sono state immerse in un recipiente contenente la miscela. La pompa è stata azionata e mantenuta in funzione facendo circolare la miscela nel suo interno per 1 ora. Il lavaggio e la lubrificazione così eseguiti hanno restituito alla pompa il suo perfetto funzionamento, senza che sia stato necessario rimuoverla e smontarla.
Gli interventi che venivano attuati in precedenza, consistevano nel rimuovere e smontare la pompa che veniva lavata con gasolio e benzina, quindi si cercava di introdurre nelle fessure di scorrimento dei punti critici una carta-vetrata finissima e sottilissima, per tentare di rimuovere quanto più possibile le incrostazioni; alla fine la pompa veniva nuovamente lavata con gasolio e benzina e lubrificata con olio motore Esso 10/40. Nonostante la complessità e l' impegno dell’intervento, il funzionamento non risultava mai pienamente recuperato. Erano stati fatti anche tentativi impiegando i prodotti specifici Winn’s<(R)>con risultati ancora più deludenti.
ESEMPIO 5
Oggetto: Iniettore DELPHI montato su Micra DCI Common Rail.
Problema: Microfori del polverizzatore completamente ostruiti.
Soluzione: Si è staccato il polverizzatore e lo si è immerso completamente in circa 10 mi del prodotto in oggetto. Ripreso ed asciugato dopo alcune ore, il polverizzatore è risultato completamente ripulito dalle incrostazioni e con i microfori completamente disincrostati- Prima dell'utilizzo del prodotto in oggetto non erano note soluzioni capaci di recuperare il pezzo che veniva sostituito con uno nuovo.
ESEMPIO 6
Oggetto: Autoveicolo Terrano II.
Problema: La vettura perdeva colpi ed emetteva fumo dallo scarico.
Soluzione: Sono stati versati nel serbatoio in aggiunta al gasolio, 500 mi del prodotto in oggetto, prima di rimettere in circolazione la vettura. Al suo ritorno in officina dopo una percorrenza di circa 100 Km, il motore è risultato perfettamente funzionante e le emissioni normalizzate. L’impiego dell’additivo Winn’s<(R)>“Diesel Power 3” non aveva dato risultati evidenti e quindi sarebbe stato necessario rimuovere il sistema di iniezione per smontarlo, lavarlo con gasolio e benzina e lubrificarlo con olio motore Esso 10/40, ottenendo però un recupero di funzionamento non comparabile con quello ottenibile col prodotto in oggetto che si è rivelato l’unico mezzo in grado di restituire al sistema il suo integrale ripristino.
Claims (9)
- RIVENDICAZIONI Uso di composizioni di esteri C1-C2di acidi monocarbossilici da C6a C20come agenti disincrostanti e lubrificanti, le suddette composizioni essendo caratterizzate dal fatto di contenere esteri di acidi monocarbossilici saturi C12-C16in quantità da 65% a 94% peso rispetto al totale di esteri di acidi monocarbossilici. 2..
- Uso secondo la rivendicazione 1, in cui le composizioni sono esteri Ci di acidi monocarbossilici. 3..
- Uso secondo la rivendicazione 1, in cui le composizioni sono esteri di acidi monocarbossilici da C8a C18 4..
- Uso secondo la rivendicazione 1 , in cui gli esteri di acidi monocarbossilici saturi C12-C16sono contenuti nelle suddette composizioni in quantità da 68% a 90% peso.
- 5.. Uso secondo la rivendicazione 1, in cui le composizioni sono scelte tra gli esteri C[-C2, preferibilmente Ci, degli oli vegetali scelti tra olio di cocco Babassù (Babassù Oil), olio di noce di cocco (Coconut Oil), olio di nocciolo del frutto della palma Dondezeiro (Palm Kernel Oil), preferibilmente di olio di cocco babassù.
- 6.. Uso secondo la rivendicazione 1, in cui le composizioni sono diluite con composti idrocarburicì.
- 7.. Uso secondo la rivendicazione 6, in cui il rapporto in peso tra le composizioni e i composti idrocarburicì non è inferiore a 5/95 peso/peso, preferibilmente a 20/80 peso/peso.
- 8.. Uso secondo le rivendicazione da 1 a 7, come agenti disincrostanti e lubrificanti di parti meccaniche, particolarmente di motori diesel.
- 9. Uso secondo le rivendicazioni da 1 a 8, caratterizzato dal fatto che la composizione viene additivata al gasolio di alimentazione di un motore diesel in quantità di almeno 0.05% peso, ancor più preferibilmente di almeno 0.1% peso rispetto al peso del gasolio.
Priority Applications (1)
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| ITMI20070755 ITMI20070755A1 (it) | 2007-04-13 | 2007-04-13 | Usomdi esteri di acidi grassi come agenti disincrostanti e lubrificanti |
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| ITMI20070755 ITMI20070755A1 (it) | 2007-04-13 | 2007-04-13 | Usomdi esteri di acidi grassi come agenti disincrostanti e lubrificanti |
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| ITMI20070755A1 true ITMI20070755A1 (it) | 2008-10-14 |
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| IT (1) | ITMI20070755A1 (it) |
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2007
- 2007-04-13 IT ITMI20070755 patent/ITMI20070755A1/it unknown
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