ITMI20000597U1 - Tosaerba - Google Patents
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- A01D2101/00—Lawn-mowers
Description
TOSAERBA
Forma oggetto del presente trovato un tosaerba motorizzato
I tosaerba motorizzati sono provvisti di mezzi per regolare la velocità di avanzamento e di mezzi per dare il consenso all'avviamento del motore o alla rotazione della lama
A tale scopo, sui manubn dei tosaerba motorizzati sono previste apposite leve di comando azionabili in contrasto a mezzi di richiamo, così che se per qualsiasi motivo l’operatore lascia la presa delle leve, il tosaerba si ferma e la lama si blocca
II brevetto statunitense US-A-5,261,214 a cui si rimanda per una conoscenza generale sullo stato dell’arte precedente al presente modello, divulga un tosaerba motonzzato provvisto di un manubrio, a forma di “U” rovesciata le cui estremità inferion sono unite allo chassis del tosaerba ed alla cui sommità, sostanzialmente orizzontale, svolge la funzione di impugnatura per entrambe le mani dell’utilzzatore
Tenendo l’impugnatura l’utilizzatore può azionare una prima leva, in contrasto a mezzi elastici di richiamo, per rilasciare il freno lama, ed azionare una seconda leva, in contrasto a mezzi elastici di richiamo, per regolare l’avanzamento del tosaerba
Tali leve sono conformate come maniglie, o anse, parallele all'impugnatura del manubrio che si sviluppano per l'intera lunghezza dell’impugnatura e sono in grado di ruotare ciascuna attorno ad un asse sostanzialmente parallelo all’asse dell’impugnatura per avvicinarsi all’impugnatura stessa L’azionamento delle maniglie sui tosaerba di questo tipo è però poco agevole
Scopo del presente modello è quindi quello di proporre un tosaerba che consente un più agevole azionamento dei comandi del freno lama e deH'avanzamento
Tale scopo viene raggiunto mediante un tosaerba conforme alle caratteristiche della rivendicazione 1
Il tosaerba oggetto del trovato viene ora descritto qui di seguito, a puro titolo esemplificativo, con riferimento ai disegni allegati in cui
la figura 1 è una vista prospettica di un tosaerba conforme al dettato della rivendicazione 1,
La figura 2 è la vista prospettica dell’impugnatura in un tosaerba secondo l'innovazione
Con riferimento alle figure sopra citate viene illustrato un tosaerba automotore del tipo comprendente un manubno 2, ad esempio a forma di “U” rovesciata, con una impugnatura per entrambe le mani 2a sostanzialmente orizzontale
Sulla porzione 2a del manubno 2 sono previsti mezzi 3 per rilasciare il freno motore, o il freno lama, e mezzi 4 per regolare manualmente l'avanzamento del tosaerba
I mezzi 3 sono costituiti da una leva di comando supportata dal manubrio 2 in grado di ruotare attorno ad un asse parallelo all’impugnatura 2a, così da avvicinarsi all'impugnatura stessa, in contrasto a detti mezzi di richiamo I mezzi 4 per regolare l'avanzamento del tosaerba sono anch’essi supportati dal manubrio 2 azionabili in contrasto a mezzi di richiamo
Una caratteristica del tosaerba descntto è data dal fatto che i mezzi 4 per regolare l’avanzamento del tosaerba sono costituiti da una manopola rotante che costituisce parte integrante dell’impugnatura del manubrio 2
Un'altra caratteristica del tosaerba descritto è data dal fatto che la maniglia 3 per il rilascio del freno motore, o del freno lama, è conformata in modo da non sovrapporsi alla manopola rotante 4
In posizione di nposo la maniglia 3 si trova, preferibilmente, a livello inferiore rispetto all’impugnatura 2a, è stato infatti riscontrato che tale posizione risulta particolarmente ergonomia
Preferibilmente la parte della maniglia destinata ad essere afferrata dalle mani è conformata come una porzione di superficie cilindrica
Dalla descrizione fornita, apparirà chiaro che il tosaerba secondo l’innovazione risulta molto più pratico e comodo da utilizzare rispetto a quelli della tecnica nota, dal momento che consente di effettuare tutte le manovre senza staccare le mani dall’impugnatura
Infatti, la regolazione dell’avanzamento del tosaerba avviene semplicemente ruotando l'impugnatura 4 montato sul manubrio della macchina, e anche la leva 3 di rilascio del freno può venire azionata senza staccare la mano dal manubrio
Ne risulta, come detto sopra, un tosaerba che grazie alla particolare configurazione delle parti raggiunge una maggiore utilità rispetto a quelli noti Nell’ambito della stessa idea di soluzione potranno poi essere previsti differenti forme di esecuzione, che dovranno però ritenersi tutte comprese nell’ambito del presente trovato
Ad esempio, la manopola che comanda l'avanzamento del tosaerba potrà essere disposta sia dalla parte destra che sinistra del manubno e cosi anche la leva 3 di rilascio del freno potrà essere collocata indifferentemente dalla parte sinistra o da quella destra, in modo da non sovrapporsi alla manopola 4
Il lettore esperto del ramo potrà comprendere che la soluzione proposta è molto più ergonomia rispetto alle soluzioni della tecnica nota
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1 Tosaerba motorizzato del tipo comprendente - un manubrio (2) con una impugnatura (2a) sostanzialmente orizzontale, - un freno motore o un freno lama normalmente azionato, - una leva di comando (3) supportata da detto manubrio (2) per rilasciare il freno motore o il freno lama, detta leva (3) essendo in grado di ruotare attorno ad un asse parallelo all’impugnatura (2a) così da avvicinarsi all’impugnatura (2a) in contrasto a detti mezzi di richiamo, - mezzi (4) per regolare l’avanzamento del tosaerba supportati da detto manubrio (2) azionabili in contrasto a mezzi di richiamo caratterizzato dal fatto che - i mezzi (4) per regolare l’avanzamento del tosaerba comprendono una manopola (4) che costituisce parte integrante dell'impugnatura (2a) del manubrio (2), e - la maniglia (3) è conformata in modo da non sovrapporsi alla manopola (4) 2 Tosaerba, secondo la rivendicazione 1, in cui la maniglia (3), in posizione di riposo, si trova a livello inferiore rispetto all’impugnatura (2a) 3 Tosaerba, secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui la parte della maniglia (3) destinata ad essere afferrata dalle mani è conformata come una porzione di superficie cilindrica
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