ITMC990084A1 - Piano inclinato per la salita del biciclo afferrato dall'altro capo del tirante per la trazione eccentrica tra due ruote concentriche. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'Invenzione Industriale dal titolo "PIANO INCLI-NATO PER LA SALITA DEL BICICLO AFFERRATO DALL'ALTRO CAPO DEL TIRANTE PER LA TRAZIONE ECCENTRICA TRA DUE RUOTE CONCENTRICHE

RIASSUNTO E N E R G IA illimitata per alternatori.macchine e P O M P E TESTo della Descrizione

Il titolo si riferisce al n.3.594 col tirante che dopo l'appog gio attorno alla ruota med.conc.ca si incrocia per tirare la ruota maggiore sul piano iniinsto,asta il salita,con sponda e con gancio per un biciclo che appoggia un biciclo che poi afferferra e tira il biciclo(cilindro)sull'asta—inclinata,per cui ii due capi tirane lo steso biciclo(anello libero gialla rotazione). La fig.3.595 ha il tirante tra due leve:una al centro e l'altra sua asta volante,e II centro in pressione della testina rotantè o biciclo che fulge da fulcro sull'asta volante e corda in tra zione della ruota maggiore.spinta pure dal braccio corto dell' altra leva fulcrata al centro.Simile a questa la fig.3.599 col tirante che si incrocia all'inizio tra raggio angolato ed obli quo e gancio su tale capo tirante;corda e grosso biciclo tra la ruota mediana e il tirante,per l’equidistanza del fulcro.

La 3.601 utilizza una terza ruota med.conc.trica per afferrare;

biciclo con raggio che spinga l'asta fulcrata dall'altro capo.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI (1) 3.604) Come sopra dal n.0001 al n.3.603 )ogni autorotante a trazione eccentrica tra una o più ruote e un cerchio all'esterni ingranato col suo cerchione e cinghia incrociata per la rettifi= ca della spinta al centro della ruota maggiore,con l’altro capo del tirante,del quale il primo è una corda tirata dal braccio corto di leva di primo tipo,sul cui braccio lungo preme il ti. rante attaccato sul raggio della r.magg.;fiilcro sù anello centrai fornito anche di un gancio(o dente)per la cinghia. 3.605) Ogni autorotante tra una o due ruote concentriche(o una ruota)sulla quale il tirante preme due bicicli,uno esterno con o senza peso e l'altro interno,centrale per allineare il tirante sulla verticale dell'asta a testina rotante,attaccata alla ruota mediana oppure alla medesima dall'altro lato. Ed eventuali raggi di collegamsntp tra le due(se ci sono). 3.606) Autorotante tra due ruote(si vedono anche i raggi) col tirante dalla minore(raggio minore interna)al biciclo delle. maggiore esterna per spingere un raggio obliquo da essa(esterna) alla Leva di II° tipo,sulla quale finisce(fulcro) il capo finale del tirante,per spingerla contro il cerchione della magg. 3.607) Asta angolata dentro il cerchione d.el.l'.unica ruota coi due capi del tirante uno radènte il cerchione l'altro all'esterno,uno fulcro e l'altro in trazione sfalsata,con o senza peso. 3.608)Piano inclinato per la salita del biciclo col tirante : sia iniziale che finale (tra due ruote )dopo il passaggio appog gio sul biciclo in punta dell'angolatura del piano inclinato e sponda finale;con o senza peso. 3.609) Come sopra al n.3.604 e seguenti fino a auesto 3.609 che fa una ruota motore formata da due ruote(su piani o sezion i ) con fulcro a metà tra i due capi tiranti uno sul braccio lungo dell'asta — leva volante con corda sul corto in trazione eccen trica e l'altro a trazione di raggio della ruota mediana o anelilo di asse centrale,e gancio sul cerchione per la sua spinta col corrispondente.E biciclo sul fulcro. 3.610) Ogni ruota motore con due bicicli in circonf.za uno con o senza peso,e l’altro per i due capi del tirante contro aste parallele (o comunque)dentro il cerchione con ganci. E una con corda. 3.611) Come sopra al a.3.610 e precedenti fino al n.0001 ogni autorotante con asta leva cingolata per l'attacco dei due capi del tirante,dal braccio lungo al biciclo sulla r.magg.e attacco finale come fulcro,e gancio contro il cerchione della maggio corda per l'altro lato di essa o per la mediana con raggi.