ITMC990031A1 - ECCENTRIC DRIVE MOTOR WHEEL WITHOUT FUEL AND WITHOUT NUCLEAR ENERGY. - Google Patents

ECCENTRIC DRIVE MOTOR WHEEL WITHOUT FUEL AND WITHOUT NUCLEAR ENERGY. Download PDF

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ITMC990031A1 IT1999MC000031A ITMC990031A ITMC990031A1 IT MC990031 A1 ITMC990031 A1 IT MC990031A1 IT 1999MC000031 A IT1999MC000031 A IT 1999MC000031A IT MC990031 A ITMC990031 A IT MC990031A IT MC990031 A1 ITMC990031 A1 IT MC990031A1
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Description

RUOTA MOTORE A TRAZIONE ECCENTRICA SENZA CARBURANTE E SENZA ENERGIA ECCENTRIC DRIVE MOTOR WHEEL WITHOUT FUEL AND WITHOUT ENERGY

NUCLEARE NUCLEAR

RIASSUNTO ENERGIA illimitata per alternatori macchine e POMPE. SUMMARY Unlimited ENERGY for machine alternators and PUMPS.

TEST0 della Descrizione. TEST0 of the Description.

Dalla fig.3.096 vediamo la spinta sul raggio lungo dall’anello : del biciclo,appoggiato con l'altro sul cerchione della ruota,in idirezione del centro sul quale annulla la spinta reattiva prò dotta dai due capi del tirante.che premono sul raggio angolato del medesimo anello,che spinge il detto cerchione col suo brac ciò o raggio,che può anche essere fulcrato su anello centrale. Nella fig.3.095 la medesima spinta è fornita dal raggio della ruota concentrica mediana,sul cui ponte(di sezioni)agisce il raggio dell'anello tirato dai due(o uno)capi del tirante sull' altro raggio(angolato)corrispondente.La fig.3.094 ha il fulcro sul detto cerchi della mediana in pressione del cerchione,il braccio corto della leva di 1° tipo tira il suo raggio opposto corrispondente il biciclo grande esterno,se non ha il peso,può servire ad alleggerire le oscillazioni del tirante i aui due ca pi si riunsicono sul braccio lungo della leva,angolato .La fig. From fig. 3.096 we see the thrust on the long spoke from the ring: of the bicycle, resting with the other on the wheel rim, in the direction of the center on which it cancels the reactive thrust produced by the two ends of the tie rod. of the same ring, which pushes the said rim with its arm or spoke, which can also be pivoted on the central ring. In fig. 3.095 the same thrust is provided by the radius of the central concentric wheel, on the bridge (of sections) of which the radius of the ring pulled by the two (or one) ends of the tie rod acts on the other corresponding (angled) spoke. .3.094 has its fulcrum on the said rims of the pressurized median of the rim, the short arm of the 1st type lever pulls its corresponding opposite radius the large outer bicycle, if it does not have the weight, it can serve to lighten the oscillations of the tie rod i where the two items meet on the long angled arm of the lever.

3.093 offre il peso nel detto biciclo e il tirante vistosamente accorciato attarversa parte dell'area del cerchione per arrivare braccio lungo della leva.La 3.092 arriva al braccio lungo dopo quattro bicicli;il 5° per il ritorno sul braccio corto. 3.093 offers the weight in the said bike and the conspicuously shortened link crosses part of the rim area to reach the long arm of the lever. The 3.092 arrives at the long arm after four bicycles; the 5th for the return on the short arm.

Claims (1)

3.L23) Come sopra aln.3.120 e precedenti fino al ncosi anche questo autorotante o ruota motore con__due trazioni eccentriche appoggiate su ruota(o cerchio)centrale,mediana, e su due bicicli.a corda incrociata,con o senza peso in C.(centrifugazio= ne)e /o Newton," due trazioni eccentriche ",cioè i due capi di tirante(e/c peso)unico,con appoggio sul medesimo arco di cerchi one,tr2mite due bicicli ad esso attaccatile»! o s.raggi di trascin.to. 3;124)Come sopra al precedente 3;123 aa coi capi tiranti non sul cerchione ma sui bracci lunghi di leve di 1° tipo contro il cerchione e solito blocco incrociato tra i due bicicli come s.1 3.125)Come sopra ai due precedenti 3.123(3.120), e 3.124' (3.121),solite due ruote concentriche,la cui mediana appoggia l'azione reazione sul biciclo al suo interno,dei due capi del tirante e /o peso,,e spinta sul braccio lungo di una seconda leva di 1° tipo fulcrata su anello centrale(raggi)o all'esterno, per trascinate corda eccentrica dal braccio corto al cerchione della ruota grande,o solo corda(cfr.successiva flg.3.127 coi tiranti separati sul cerchione,ma equidistanti. 3.126)Come sopra al n.3.124(3.121),con le corde fulcro delle due leve non sul cerchione ma sull'anello mobile dei due bici eli che incrociano il tirante(senza peso). 3.127) Come sopra al n.3.125,(precedenti e seguenti,),ma sen za biciclo all'interno della ruota mediana,che appoggia il fui ero della leva che con semicerchio(o altro)spinge il braccio : RIVENDICI lungo della seconda leva di I ) ° tipo , che tira corda eccentrica sul cerchione;e coi soliti raggi di trascinamento di ruota m.i. senza difficoltà dei due tiranti equidistanti dal cerchione al braccio liungo della prima leva di 1° tipo,e l'altro,su raggio della medesima r.mediana,per cui F(forza) è uguale ad A(azione)' x infinito,o ebraccio lungo della seconda leva di 1° tipo. 3.128)Sempralificazione dei precedenti 3.125, e 3.127 col bici= ciò dentro la ruota mediana,con grande biciclo esterno sul cer= chione della ruota grande e il tirante che lo stringe(con o sen za peso,con o senza tirante e se con solo peso),dal braccio lun go della leva di 1° tipo,o raggio del biciclo,con sponda(gancio) portatore della antireazione (aR) sull'anello fisso del biciclo; e l'altro capo a trazione diretta della circonf.za della ruota mediana alla stessa altezza dell'altro capo tirante. 3.12S) Come sopra al n.3;123(3.120) coi due capi del tirante eccentrici sulla circonf.za della ruota grande e incrociato tra due bicicli in circonf.za e su ruota mediana,ma più grande con o senza ràggi trascìnamentotsincronia). 3.130)Due tiranti contro asta mobile(volante)appoggiata per il mote rotatorio tra le circonf.ze delle due ruote,fulcro di una leva sulla mediana e dell'elitra sulla corda di questa e il suo braccio lungo. 3.131)Come le precedenti 3.125,3.127,3.128 semplificata la prila leva su cerchio interno al cerchione della ruota mediana, e gancio antireattivo su essa,vicino al disco(cerchio),e spinta' dei braccio lungo della leva di I° tipo con angolazioniad in= incastro;e raggi di trascinamento delle due ruote. 3.132)Come sopra ai nn.3.125,3.127,3.128) con un solo tirante eccentrico che assuma le due funzioni di spinta sulla seconda leva di 1° tipo,e pure antireazione,con appoggio obliquo sull' anello libero del biciclo interno alla ruota mediana e due rag gi di trascinamento delle due ruote. 3.133)Come la precedente,un solo tirante,i bracci lunghi delle due leve di 1° tipo allungati;doppia coppia di raggi di trasci namento,il corto(più forte)contro il raggio più lungo. 3.134)Come la precedente 3.133,con tirante unico(e / peso distanziando gli appoggi).raggio dalla ruota grande al biciclo interno alla mediana in funzione antireattiva dell'aziona(A) che spinge il raggio(braccio corto,ma lungo)della leva di 1° tipo incorporata su anello di asse centrale,per spingere col braccio corto(ma più lungo dell'altro),il cerchione della ruota grande,mentre la mediana usufruisce anche della reazione(uni forme al moto),di questa spinta. 3.135)Come la precedente 3.134,ma col biciclo volante appeso a corda per poter allungare il braccio lungo della leva di 1° tipo fulcrata al centro,con anello o fuori,e du raggi,uno con tro la mediana,e da questa l'altro contro il cerchione. .3.136) Come le precedenti 3.134.e~3.135 ma senza biciclo sostituito da acorda fulcro,e tirante su asta dal cerchione in== fuori sul cerchione e gancio—raggio antireattivo. 3.137) Come sopra dal n.0001.al n.3.134,3.135,3.136 e pure fino a questo 3.137(forse ultimo),che prevede una RUOTA MOTORE con H e due spinte dei due raggi corti delle due leve di 1° tipo non escluso li 11° tipo o fulcro mobile, spinto dalla leva con asta angolata all'esterno del cerchione grande,col braccio anche lungo all'infinito,non escluso un adeg uamento(equidistanza dal centro dell'altro braccio lungo della seconda leva che preme controil raggio di anello centrale, o braccio lungo delia leva (3 a)fulcrata al centro,che spinge la ruota mediana o anche il cerchione della grande,come l’altra (la prima),per usufruire di una seconda reazione opposta,ma uniforme al moto.Ed eventuale raggio dalla circonf.za della mediana alla ruota,grande,Leva esterne sia appoggiata sull'anello fisso,che sull'anello mobile, sia in linea re tta che angolata(quadrangolo);e/o anche sia 1’ asta che 1'appoggio(fulcro)a altre figg.geometriche. 3.138) Cerne sopra dal n.001 al n.3.137 e a questo 3.138 che vuole costruire la RUOTA MOTORS col solo tirante (e/o peso)late rale in funzione attiva con denti dal biciclo esterno al cerchi one ruota grande,biciclo esterno piantato su ruota mediana o anello di asse contraisela spinta reattiva alla pressione dei denti e frenata dal raggio obliquo che dal cerchione —tirante— va in funzione aR{antirsattiva)contro il raggio lungo dell'altro,, 3.139)Come d 0001 a questo,che mette il tirante angolato al centro su ruota mediana e altri tre bicicli,con cue archi bloc= cati e il secondo capo eccentrico ad iniziare dalla ruota med. e relative modif.ni con tirante eccen.cο e/o peso e leva come in3.139,3.139 A,B,C,D,E F 3.L23) As above 3.120 and previous up to ncosi also this self-rotating or motor wheel with two eccentric tractions resting on a central, median wheel (or rim) and on two bicycles. With crossed rope, with or without weight in C. (centrifugation = ne) and / or Newton, "two eccentric tractions", that is the two ends of a single tie rod (and / c weight), with support on the same arc of one rims, with two bicycles attached to it "! or dragging beams. 3; 124) As above 3; 123 aa with tie ends not on the rim but on the long arms of 1st type levers against the rim and usual cross block between the two bicycles as s.1 3.125) As above the two previous 3.123 (3.120), and 3.124 '(3.121), the usual two concentric wheels, whose median supports the reaction action on the bicycle inside it, of the two ends of the tie rod and / or weight, and thrust on the long arm of a second 1st type lever pivoted on the central ring (spokes) or on the outside, to drag an eccentric rope from the short arm to the rim of the large wheel, or only a rope (see next Fig. 3.127 with separate tie rods on the rim, but equidistant. 3.126) As above at 3.124 (3.121), with the fulcrum ropes of the two levers not on the rim but on the mobile ring of the two eli bikes that cross the tie rod (weightless). 3.127) As above at 3.125, (previous and following,), but without a bicycle inside the middle wheel, which supports the shaft of the lever that pushes the arm with a semicircle (or other): CLAIM length of the second lever of I) ° type, which pulls an eccentric rope on the rim; and with the usual wheel dragging spokes m.i. without difficulty of the two tie rods equidistant from the rim to the long arm of the first lever of the 1st type, and the other, on a radius of the same r.median, for which F (force) is equal to A (action) 'x infinite, or long arm of the second lever of 1st type. 3.128) Sempralification of the previous 3.125, and 3.127 with the bike = this inside the middle wheel, with a large external bicycle on the rim of the large wheel and the tie rod that tightens it (with or without weight, with or without tie rod and if with only weight), from the long arm of the 1st type lever, or radius of the bicycle, with the side (hook) carrying the antireaction (aR) on the fixed ring of the bicycle; and the other end in direct traction of the circumference of the median wheel at the same height as the other tie end. 3.12S) As above in n.3; 123 (3.120) with the two ends of the tie rod eccentric on the circumf.za of the large wheel and crossed between two bicycles in circumference and on the middle wheel, but larger with or without ràggi entrainmentotsynchrony) . 3.130) Two tie rods against mobile rod (steering wheel) supported by the rotary mote between the circumf.ze of the two wheels, fulcrum of a lever on the median and of the elytra on the rope of this and its long arm. 3.131) As the previous 3.125.3.127.3.128 the first lever on the rim inside the rim of the middle wheel, and anti-reactive hook on it, near the disc (rim), and push of the long arm of the 1st type lever with angled in = joint; and drag spokes of the two wheels. 3.132) As above in nos. 3.125,3.127,3.128) with a single eccentric tie rod that assumes the two thrust functions on the second lever of the 1st type, and also antireaction, with oblique support on the free ring of the bicycle inside the median wheel and two drag rags for the two wheels. 3.133) As the previous one, a single tie rod, the long arms of the two 1st type levers elongated; double pair of drag spokes, the short (stronger) against the longer spoke. 3.134) As the previous 3.133, with single tie rod (and / weight by spacing the supports). Radius from the large wheel to the internal bicycle in the median in anti-reactive function of the action (A) that pushes the spoke (short but long arm) of the lever 1st type incorporated on a central axis ring, to push the rim of the large wheel with the short arm (but longer than the other), while the median also benefits from the reaction (uni forms to motion) of this thrust. 3.135) As the previous 3.134, but with the flying bicycle hanging by a rope in order to extend the long arm of the 1st type lever pivoted in the center, with a ring or outside, and two spokes, one facing the median, and from this the more against the rim. .3.136) As previous 3.134.e ~ 3.135 but without bicycle replaced by a fulcrum cord, and tie rod from the rim in == out on the rim and hook - antireactive spoke. 3.137) As above from n.0001. To n. excluding the 11th type or mobile fulcrum, pushed by the lever with angled rod outside the large rim, with the arm also long to infinity, an adjustment is not excluded (equidistance from the center of the other long arm of the second lever that presses against the radius of central ring, or long arm of the lever (3 a) pivoted in the center, which pushes the middle wheel or even the rim of the large one, like the other one (the first), to take advantage of a second opposite reaction, but uniform to the motion. And possible radius from the circumf.ce of the median to the wheel, large, Lever external both resting on the fixed ring and on the mobile ring, both in straight and angled line (quadrangle); and / or even both the rod and the support (fulcrum) to other geometric figures. 3.138) Cerne above from n.001 to n. median wheel or axle ring against the thrust reactive to the pressure of the teeth and braked by the oblique radius that from the "puller" rim acts aR (antiriractive) against the long radius of the other ,, 3.139) As d 0001 to this, which puts the tie rod angled in the center on the middle wheel and three other bicycles, with all blocked arches and the second eccentric end starting from the middle wheel. and related modifications with tie rod eccen.cο and / or weight and lever as in 3.139,3.139 A, B, C, D, E F
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