ITMC980081A1 - Energia alternativa pulita e rinnovabile fatta con molla stirata in trazione eccentrica e leve, su ruota - Google Patents

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Description

DESCRIZIONE dell'Invenzione INDUSTRIALE dal titolo " ENERGIA ALTERNATIVA PULITA E RINNOVABILE FATTA CON MOLLA STIRATA IN TRAZIONE ECCENTRICA E LEVE,SU RUOTA
RIASSUNTO
Energia illimitata per alternatori.macchine e POMPE.
TESTo della Descrizione
Se guardiamo la fig.2.454 vediamo tre tiranti su bracci lungh di aste leve da tricicli laterali a quello opposto,in spinta laterale del cerchione per appoggiare la reazione parallela contro anello(ruota concentrica mediana)dell'asse centrale.Ed anche l'una contro l'altra su uno dei due bicicli.che in ecces so va nella direzione del moto(in senso orario nell'ipotesi). La terza molla in trazione del cerchione da raggio centrale si può anche eliminare.La fig.2.456 mostra la trazione eccentrica dal cerchione con corda e biciclo,e una seconda corda in trazi one di altro biciclo sul cui raggio arriva il braccio corto di leva di 1° tipo,per spingere l'altro suo raggio contro il cer chione.la cui novità è nell'asta leva obliqua che afferra la reazione e la porta,ridotta anche di metà sul braccio Inclinati e angolato contro il braccio lungo della prima leva di I" tipo E gancio obliquo,con o senza testina rotante. fig·2.466 mo= stra un tirante in funzione antireattiva(aR)tornando sul lo do laterale dopo l'appoggio sul biciclo(con o senza peso)grande .

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI se per spingerci il cerchione — ruota dopo aver premuto il bici ciò su asta e contro piede (braccio)del raggio lungo o leva(ful crata con gancio lungo il detto raggio lungo fino al cerchione) e con o senza altro tirante equidistante(al primo)in funzione di aR ( antireazione). 2.464) Ogni autorotante con due bicicli interni appoggiati su ruota mediana concentrica(o anello di asse,grande)tenuti stretti da tirante incrociato tra raggio corto e attacco dei due capi del tirante,e raggio lungo contro il cerchione della ruota. 2.465) Come sopra dal n.OOOl al n.2.464 sia in toto che in par te e ad assetto variabile.utile,dei componenti,e questo sistema autorotante per la spinta di uno(o due tiranti)in partenza e ir arrivo equidistanti,e poi allungato(i)su due bicicli latrerali e su biciclo(leva di IIe tipo)o raggio abliquo(angolato)da un anello di asse ecentrale e suo raggio lungo)sul quale biciclo dì appoggio all'equidistanza,in spinta del cerchione della ruota. Anche nelle forme più semplici,come in qaella senza l'appoggio -biciclo sul raggio lungo,ed anche nella forma priva dei due bi cicli laterali,di grandezza diversa. 2.466) Come sopra al n.2.465 A e B,anche questo autorotante Che ha due tiranti equidistanti,ma uniti in uno solo tramite un grande biciclo estem o(con o senza peso),in modo che un capo ti= ra il raggio dell'anello sull'asse centrale e spinge il raggio lungo contro il cerchione.aiutato dall'asta con biciclo e corda. RIVENDICAZIONI 2.467) Come sopra dal n.0001 al n.2.466 ogni sistema autore tante formato da una ruota con tirante(molla stirata,martinetto corda ,elastico e/o peso o altro)eccentrico,laterale,dal cerchi one ad asta leva di I° tioo e di II° tipo(uniti),sul braccio lungo,fulcrato su raggio di anello centrale,raggio angolato,in modo che dall’altro lato il raggio corrispondente(pure angolato) riporti la pressione del fulcro contro il medesimo(fulcro)in funzione antiReattiva ( aR) aiutato dalla corda che riceve la spinta frontale del braccio corto angolato verso il centro,con tro asta appesa al cerchione e attaccata alla corda che tira il fulcr o il raggio di ritorno:quindi due spinte aR. n.2.467 sia in toto che in parte e ad assetto variabile dei coor ponenti,assetto anche solo utile,e questo congegno fatto con due ruote concentriche delle quali quella mediana serve ad ap. poggiare il doppio( 0 unico)biciclo,che tiene il prolungamento del tirante,di cui un capo afferra l'asta lunga per spiri. gerla su un lato del cerchiane,dove si attacca anche l'altro capo,con 0 senza peso stretto contro la ruota mediana,o grande biciclo,gancio finale sul cerchione e mediano dal cerchione grande all'asta lunga. 2.45S)Come apra al n.2.467,ma col peso unito al tirante,che parte eccentrico sul cerchione della ruota e torna sulla leva. 2.469)Ogni ruota che eira da sola con la spinta eccentrica di due tiranti,in partenza dal cerchione e in arrivo sulla ruota concentrica mediana,ai raggi di due bicicli,i cui raggi interni corrispondenti si appoggiano reciprocamente in senso antireatti vo. 2.470) Come sopra dal n.0001 al n.2.469,sia in toto che in parte e ad assetto variabile,utile,dei componenti.come la lun . ghezza di raggi,la larghezza degli angoli e altro,e questo congegno checome sopra al n.2.469 ha due bicicli sulla ruota mediana per appoggiate i due capi del tirante incrociato in par tenza da biciclo all'esterno del cerchione(con o senza peso)ti= rante sia unico con due molle laterali,che doppio. 2.471) Cerchio esetern al cerchione della ruota per appoggia re uno dei due capi del tirante,con ingranaggi sia a contatto del cerchione che all'esterno per tenere la cinghia incrociata e ingranata sull'anello della ruoa.Anche semplificato come nel 2.472)...con o senza peso nel tirante(o comunque). 2.473)Come sopra al n.2.470 due tiranti equidistanti ed equi= poilenti in partenza dal cerchione e in arrivo sui raggi di due bicicli interni alla ruota mediana concentrica(cerchione della ...)di grandezza(di raggi)diversi per uguagliare le reazioni opposte e contrarie,derivanti di raggi in pressione di anello (centrale ) e cerchione grande.Coi due bicicli anche senza la ruota mediana.Ed anche con ruota mediana(o 3enza)uniti da un asta fuori o dentro,con o senza altro biciclo.Con o senza gan= ciò centrale tra i due bicicli,e col tirante unico(o tirantiuniti)stringere un biciclo esterno contro il cerchione,con o senza peso. 2.474)Come sopra dal n.0001 al n,2,473,sia in toto che in parte e ad assetto variabile,utile,dei componenti al fine dell' autorotante,come questo sistema,rivendicato,formato da una o o due.'o più ruote concentriche,(ruota unica più altra mediana concentrica o anello di asse centrale,fuori o dentro l'anello della ruota)sul quale anello arrivano le due spinte del tirante sia quella attiva,sul raggio-braccio lungo di leva,che quella passiva(reattiva)convertita dal raggio ai due anelli con rag= gi a presa di cinghia incrociata,e raggio—palo del biciclo(ester no o interno al cerchione),e raggio con doppia spinta(cfr.le due frecce col cerchietto in punto...di naso)dal detto anello centrale alla ruota,o cerchione della ruota grande(raggio maggi ore,o su ponte di sezioni,o gancio o asola....Con o senza altro gancio di appoggio trascinamento del raggio palo del biiciclo esterno,con cing hia,e ganci,denti o ingranaggi,uno o più a te= nuta di cinghia,panche senza detti ingranaggi)ma con altro tipc di appoggio-attacco.Anche con altri appoggi del tirante,come dal cerchione al raggio del biciclo,o viceversa,da un biciclo più grande al raggio dell'anello dell'asse.o altro. 2.475) Come sopra al n.2.474,con l'aggiunta del peso al ti= rante laterale sdoppiato,all'interno del cerchione che funge da freno ad una eccessiva centrifugazione radialej»anche in coppia come in fig.2.476.
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