ITLU20080020A1 - Sistema di ricarica batterie di navigatori satellitari ad impiego di energia elettrica prodotta dalla dinamo delle biciclette - Google Patents

Description

Sistema di ricarica batterie di vigatori satellitari ad impiego di energia elettrica prodotta dalla dinamo delle biciclette

DESCRIZIONE

A)

L'invenzione di cui trattasi consìste in un dispositivo, che collegato a dinamo di bicicletta, consente la ricarica delle baterìe di un navigatore GPS, ed in subordine, dì batterie di macchine fotografiche e telefoni cellulari e pertanto rientra nel campo della fisica e precisamente dell'eìettronica.

B)

Le batterie, di qualunque tipo esse siano, sono accumulatori di energia che trasformano Γ energia elettrica, assorbendola, in chimica e rendendola poi nuovamente in elettrica.

Un esempio tipico sono gli impianti delle autovetture dove l’energia meccanica prodotta dal motore a combustione viene trasformata in energia elettrica dall’ alternatore che la fornisce alla batteria attraverso un regolatore.

Altra fonte comune per la ricarica è la rete elettrica domestica o pubblica che fornisce tensione di 220 Volt, corrente alternata, tensione che viene elaborata e condizionata in dipendenza delPaccumulatore da ricaricare.

Questa ricarica può avvenire in tempi lunghi, in modo rapido, automatico, manuale, etc., discrezionalmente a seconda degli usi e varietà delie batterie.

In mancanza della rete eletrica possono essere utilizzate altre fonti di energia (solare, eolica, meccanica, etc.,) per la ricarica delle batterie, ma sempre previo adattamento delle grandezze elettriche disponibili.

Con il dispositivo oggetto dell’invenzione sì ottiene ia ricarica delle batterie di un navigatore G.P.S. e, in subordine di altre apparecchiature elettroniche attraverso il collegamento alla dinamo della bicielett Non si conoscono, né tanto meno sono reperibili sul mercato, dispositivi per la ricarica delle batterie di apparecchi di radio-posizionamento e navigazione GPS, a mezzo delFenergia fornita da questa fonte autonoma rinnovabile (movimento della bicicletta)

C)

Il dispositivo elettronico, oggetto del brevetto, consiste in un convertitore/adattatore di grandezze elettriche (tensione e corrente) trattate in modo che l’energia fornita dalla dinamo della bicicletta possa essere trasferita nella forma dovuta e correttamente nella batteria da ricaricare. Le caratteristiche elettriche rilevabili all’uscita del dispositivo proposto, oltre che per la ricarica delle batterie, risultano anche idonee ad alimentare direttamente alcuni apparecchi elettronici ( vedi G.P.S. ed altri) che utilizzano lo standard “5 Voìt/corrente continua”.

L’energia elettrica utilizzata è di tipo proveniente da fonte autonoma e rinnovabile, ovvero la forza umana esercitata attraverso la pedalata, preventivamente trasformata da meccanica ad elettrica dalla dìnamo.

Questa energia elettrica non è però utilizzabile per gli scopi anzidetto senza il dovuto condizionamento operato dal dispositivo in oggetto.

D)

1 ) - il disegno (1) rappresenta io schema a blocchi funzionali del convertitore/caricatore in oggetto

2) - il disegno (2) rappresenta lo schema elettrico generale del convertitore/caricatore in oggetto

3) - il disegno (3) rappresenta il layout del circuito stampato del c onverti tore/cari c atore in oggetto

4) - il disegno (4) rappresenta il topografico dei componenti del convertitore/caricatore in oggetto

5) - il disegno (5) mostra la schematizzazione dell installazìone

- la foto (1) mostra il prototipo realizzato

- la foto (2) mostra Γ installazione pratica

E)

Scendendo nel dettaglio, la dinamo in uso nei mozzi delle biciclette fornisce mediamente una tensione alternata di 6 volt con una corrente massima di 0,5 ampere per una potenza massima di 3 watt.

La tensione è variabile come valore da 0 ad una massimo di circa 10 volt in dipendenza della velocità del mezzo.

I parametri elettrici richiesti dal navigatore GPS, per la ricarica della sua batteria, se non anche per la diretta alimentazione, sono di : 5 volt/corrente continua.

II dispositivo oggetto del brevetto provvede ad armonizzare fornitura e richiesta dell'energia nel modo seguente:

- La corrente alternata viene raddrizzata, filtrata e livellata;

- La tensione della dinamo, quando inferiore a 5 volt, attraversa il dispositivo in direzione deil’mgresso del GPS senza riduzioni, sfruttando così anche il minimo moto;

- La tensione di uscita da inviare al GPS, se in eccedenza, viene stabilizzata con alta precisione al valore di 5 volt tramite circuito sensore che fa intervenire un circuito di regolazione.

- Il circuito realizzato per tale scopo utilizza sia componenti discreti che integrati, ed è stato concepito impiegando il minor numero possibile di parti per essere contenuto nelle più piccole dimensioni.

L'esigenza di manienere cariche le batterie del navigatore GPS si è manifestata quando in bicicletta sono state effettuate escursioni (anche fuoristrada) da mattina a sera o di più lunga durata con pernottamento o bivacco tipo libero campeggio durante le quali le batterie stesse non hanno autonomia sufficiente e non sussistono possibilità dì rifornirle dì energia.

Da segnalare che il dispositivo in oggetto soddisfa la richiesta dì enetgìa di molte altre apparecchiature elettroniche, come macchine fotografiche digitali e telefoni cellulari, incontrandosi con lì loro fabbisogno della tensione di 5 volt/ corrente continua- Potremo asserire che questa tensione (5 volt/corrente continua) è divenuta quasi uno standard Infatti viene comunemente erogata, in pratica per gli stessi scopi, dalla presa USB dei moderni computer dalla quale, al momento delfutilizzo esce corrente elettrica con le medesime caratteristiche (5 volt/corrente continua)

Claims (2)

1. Sistema di ricarica batterie di navigatori satellitari ad impiego di energia elettrica prodotta dalla dinamo delle biciclette RIVENDICAZIONI 1 ) Convertitore/adattatore di tensione/corrente per ricaricare batterie di ricevitore di radio-posizionamento-navigatore GPS (in subordina anche macchine fotografiche e telefoni cellulari) che usa l’energia fornita dalla dìnamo di bicicletta.
2. 2) Caricabatteria che utilizza il movimento della bicicletta per la ricarica delle batterie del ricevitore di radio-posizionamento-navigatore GPS (in subordine anche macchine fotografiche e telefoni cellulari) Caricabatteria che utilizzando il movimento della bicicletta fornisce elettricità con standard assimilabile a quella fornita dalle prese dei computer USB (universa! serial bus) ovvero 5 Volt/corrente continua.