ITBZ20100047A1

ITBZ20100047A1 - COMPACT BICYCLE FOR DOWNLOADS

Info

Publication number: ITBZ20100047A1
Application number: IT000047A
Authority: IT
Inventors: Hubert Nikolaus Leimgruber
Original assignee: Hubert Nikolaus Leimgruber
Priority date: 2010-12-22
Filing date: 2010-12-22
Publication date: 2012-06-23

Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo: Description of the industrial invention entitled:

BICICLETTA COMPATTA PER DISCESE COMPACT BIKE FOR DOWNHILLS

DESCRIZIONE DESCRIPTION

L’invenzione concerne una bicicletta di costruzione particolarmente compatta e di dimensioni ridotte, agevole da trasportare, priva di pedali e relativi organi di trasmissione, per essere usata esclusivamente in discesa. The invention concerns a bicycle of particularly compact construction and small size, easy to transport, without pedals and related transmission components, to be used exclusively downhill.

Una bicicletta di costruzione compatta e dimensioni ridotte è nota dalla US 1 ,381 ,281 , essa dispone di pedali con trasmissione del moto dai pedali tramite ruote dentate e catena alla ruota posteriore della bicicletta ed è provvista di ruota anteriore sterzabile tramite manubrio posizionato sotto la sella, rispettivamente poco distante dalla parte anteriore della sella. Detta bicicletta, per la disposizione ravvicinata delle ruote, il diametro ridotto di esse e per lo sviluppo del telaio essenzialmente in altezza, è utilizzabile sia da uomini che da donne, essa è trasportabile facilmente in treno o in tram e permette inoltre l’attraversamento agevole di passaggi provvisti di tornelli. A bicycle of compact construction and reduced dimensions is known from US 1, 381, 281, it has pedals with transmission of the motion from the pedals by means of toothed wheels and chain to the rear wheel of the bicycle and is provided with a front wheel that can be steered by means of a handlebar positioned under the saddle, respectively not far from the front of the saddle. This bicycle, due to the close arrangement of the wheels, the reduced diameter of the wheels and the development of the frame essentially in height, can be used by both men and women, it can be easily transported by train or tram and also allows easy crossing. of passages equipped with turnstiles.

Le biciclette note di questo tipo, per la loro costruzione avente una normale altezza della sella dal suolo sono caratterizzate da un interasse molto ridotto fra le due ruote, risultando inadatte e pericolose per percorsi in discesa, in particolare se il fondo stradale è irregolare o accidentato, per il fatto che il baricentro del conducente è disposto alla stessa altezza di quello di un conducente su una bicicletta tradizionale mentre le zone di appoggio delle due ruote sono molto ravvicinate per cui, in caso di superamento di ostacoli minimi con la ruota anteriore si rischia il ribaltamento in avanti del veicolo con conducente. La stessa instabilità del veicolo si ha in caso di azionamento di uno dei freni, in particolare del freno anteriore. Known bicycles of this type, due to their construction having a normal height of the saddle from the ground, are characterized by a very reduced distance between the two wheels, making them unsuitable and dangerous for downhill routes, in particular if the road surface is uneven or bumpy. , due to the fact that the driver's center of gravity is placed at the same height as that of a driver on a traditional bicycle while the support areas of the two wheels are very close together so that, in the event of overcoming minimal obstacles with the front wheel, there is a risk the forward tipping of the vehicle with driver. The same vehicle instability occurs when one of the brakes is applied, in particular the front brake.

Dalla DE 19521064 è nota una bicicletta di costruzione compatta e di dimensioni ridotte adatta per essere trasportata agevolmente, nella quale l’asse di rotazione dei pedali è previsto in posizione anteriore rispetto alla ruota anteriore sterzante la quale ha diametro inferiore rispetto alla ruota posteriore in modo che essa, nelle posizioni estreme di sterzo, non interferisca con i pedali, rispettivamente con i piedi azionanti detti pedali. Anche questa bicicletta è provvista di un manubrio disposto in zona inferiore alla sella. La disposizione molto ravvicinata degli assi delle due ruote e dell’asse di rotazione dei pedali in posizione anteriore rispetto alla ruota sterzante anteriore, permette di ottenere una bicicletta con un telaio che, rispetto alla bicicletta indicata nella US 1,381,281, si sviluppa meno in altezza. From DE 19521064 a bicycle of compact construction and reduced dimensions suitable for easy transport is known, in which the axis of rotation of the pedals is provided in an anterior position with respect to the front steering wheel which has a smaller diameter than the rear wheel so that it, in the extreme steering positions, does not interfere with the pedals, respectively with the feet actuating said pedals. This bicycle is also equipped with a handlebar placed in the lower area of the saddle. The very close arrangement of the axles of the two wheels and the axis of rotation of the pedals in an anterior position with respect to the front steering wheel, allows for a bicycle with a frame that, compared to the bicycle indicated in US 1,381,281, develops less in height.

Anche questa bicicletta però, in caso di discese o in caso di uso del freno anteriore risulta poco stabile inoltre il telaio di detta bicicletta, per il supporto particolare della pedaliera, è di costruzione relativamente complicata. However, even this bicycle, in case of descents or in case of use of the front brake, it is not very stable and the frame of said bicycle, due to the particular support of the pedal unit, is of relatively complicated construction.

L’invenzione si pone il compito di realizzare una bicicletta del tipo sopra descritto, di costruzione semplice e leggera, facilmente smontabile ed eventualmente pieghevole, adatta per essere agevolmente trasportata anche allo stato montato e pronto per l’uso, per esempio in montagna sistemandola sullo zaino, per poter eseguire la discesa su sentieri o percorsi eventualmente anche a fondo accidentato. The invention has the task of realizing a bicycle of the type described above, of simple and light construction, easily disassembled and possibly foldable, suitable for being easily transported even in the assembled state and ready for use, for example in the mountains by placing it on the backpack, to be able to carry out the descent on paths or routes possibly even with a bumpy bottom.

Per adempiere a questo compito l’invenzione propone una bicicletta con ambo le ruote in folle aventi diametro ridotto (ca. 30 cm) identico e con interasse ca. pari a due volte il diametro. Il telaio della bicicletta è costituito da una unica barra essenzialmente orizzontale o leggermente inclinata, più alta anteriormente, rispettivamente da due barre parallele collegate essendo provvista all'estremità anteriore di supporto verticale o leggermente inclinato per lo sterzo con la forcella per la ruota anteriore. Posteriormente la stessa barra termina in una forcella fissa per la ruota posteriore. Detta barra ca. in posizione di metà estensione longitudinale, superiormente è provvista di una sella eventualmente regolabile in altezza e/o come posizione lungo la barra, essa convenientemente è molleggiata ed ha forma e dimensioni comode ed è dotata convenientemente di bordo sporgente allo scopo di assicurare un appoggio sicuro per il conducente. Ambo le forcelle sono provviste di freni azionabili in modo noto tramite le apposite leve provviste in corrispondenza delle due manopole sul manubrio. Detto manubrio è previsto in posizione essenzialmente orizzontale anteriore rispetto alla sella, esso è provvisto nella zona fra le manopole di imbottitura su tutta la sua estensione in modo da offrire un appoggio per le cosce del conducente. Allo scopo di poter appoggiare i piedi possono essere previsti dei poggiapiedi in corrispondenza del perno del mozzo della ruota anteriore sterzante, eventualmente estraibili dal mozzo o applicati lateralmente alla forcella in modo fisso o ribaltabile. Detti poggiapiedi permettono inoltre una stabilizzazione della ruota sterzante anteriore particolarmente utile in caso di percorso accidentato o a fondo irregolare. To fulfill this task, the invention proposes a bicycle with both wheels in neutral having a reduced diameter (approx. 30 cm) identical and with a wheelbase approx. equal to twice the diameter. The bicycle frame consists of a single essentially horizontal or slightly inclined bar, higher at the front, respectively by two parallel bars connected being provided at the front end with a vertical or slightly inclined support for steering with the fork for the front wheel. At the rear, the same bar ends in a fixed fork for the rear wheel. Said bar approx. in the position of half longitudinal extension, it is provided at the top with a saddle that can be adjusted in height and / or as a position along the bar, it is conveniently sprung and has a comfortable shape and size and is conveniently equipped with a protruding edge in order to ensure a safe support for the driver. Both forks are provided with brakes which can be operated in a known manner by means of the appropriate levers provided in correspondence with the two knobs on the handlebar. Said handlebar is provided in an essentially horizontal position in front of the saddle, it is provided in the area between the padding knobs over its entire extension so as to offer a support for the driver's thighs. In order to be able to rest the feet, footrests can be provided in correspondence with the hub pin of the front steering wheel, possibly extractable from the hub or applied laterally to the fork in a fixed or foldable way. Said footrests also allow stabilization of the front steering wheel, which is particularly useful in the event of an uneven or uneven surface.

Il baricentro estremamente basso del conducente e la vicinanza dei piedi al suolo contribuiscono a rendere più sicuro il veicolo sia in fase di discesa libera che in fase di frenatura permettendo, in caso di bisogno estremo, di appoggiare i piedi per terra proseguendo la discesa coadiuvando la frenatura con i piedi, rispettivamente interrompendo la discesa in sella alla bicicletta, alzandosi dalla stessa per rallentare la velocità correndo, lasciando la bicicletta libera. The extremely low center of gravity of the driver and the proximity of the feet to the ground contribute to making the vehicle safer both in the downhill phase and in the braking phase, allowing, in case of extreme need, to place the feet on the ground continuing the descent assisting the braking with the feet, respectively stopping the descent on the bike, getting up from the bike to slow down the speed while running, leaving the bike free.

La bicicletta secondo l'invenzione può essere dotata di dispositivi noti per lo smontaggio e rimontaggio veloce delle ruote e/o la barra costituente il telaio può essere dotata di organi meccanici noti atti a smontare la bicicletta in due pezzi o a ripiegarla in modo da facilitare ulteriormente il suo trasporto. Le dimensioni ridotte di tutte le parti metalliche comportano che il peso complessivo della bicicletta è minimo. The bicycle according to the invention can be equipped with known devices for the quick disassembly and reassembly of the wheels and / or the bar constituting the frame can be equipped with known mechanical members able to disassemble the bicycle into two pieces or to fold it in order to further facilitate its transportation. The small size of all metal parts means that the overall weight of the bicycle is minimal.

L'invenzione viene spiegata più da vicino in base ad un esempio di esecuzione di una bicicletta secondo l’invenzione illustrata schematicamente nel disegno allegato il quale ha funzione esclusivamente esplicativa e non limitativa. The invention is explained more closely on the basis of an example of execution of a bicycle according to the invention illustrated schematically in the attached drawing which has an exclusively explanatory and non-limiting function.

La Fig. 1 è la vista laterale di una bicicletta secondo l’invenzione con un conducente indicato con linee tratteggiate. Fig. 1 is the side view of a bicycle according to the invention with a driver indicated with dashed lines.

La bicicletta è formata essenzialmente da un telaio 1 , due ruote 3, 4, un manubrio 2 ed una sella 5. Il telaio 1 è costituito da una semplice barra essenzialmente rettilinea che posteriormente termina in una forcella 1a per il supporto della ruota posteriore 4 con mozzo 4a, oppure esso è formato da due barre parallele giacenti in un unico piano e collegate fra di loro. All’estremità anteriore il telaio 1 è prowisto di supporto 1b per lo sterzo con forcella 1c per la ruota anteriore 3 con mozzo 3a. La forcella anteriore 1c è provvista in posizione superiore al supporto 1b del telaio 1, di un manubrio 2 provvisto in corrispondenza della manopole di leve per il freno anteriore 3b e quello posteriore 4b. Superiormente alla barra del telaio 1 è applicata, eventualmente regolabile in altezza ed in varie posizioni lungo la barra, una sella 5 molleggiata. The bicycle is essentially formed by a frame 1, two wheels 3, 4, a handlebar 2 and a saddle 5. The frame 1 consists of a simple essentially straight bar which ends at the rear in a fork 1a for supporting the rear wheel 4 with hub 4a, or it is formed by two parallel bars lying in a single plane and connected to each other. At the front end the frame 1 is equipped with support 1b for the steering with fork 1c for the front wheel 3 with hub 3a. The front fork 1c is provided in an upper position with respect to the support 1b of the frame 1, with a handlebar 2 provided at the knobs with levers for the front brake 3b and the rear brake 4b. A sprung saddle 5 is applied above the bar of the frame 1, possibly adjustable in height and in various positions along the bar.

Il manubrio 2 è posizionato anteriormente alla sella 2 e poco distante dalla stessa e ca. sulla stessa altezza in modo da poter fungere durante la discesa da appoggio per le cosce del conducente C; per questo scopo il manubrio è imbottito per tutta la sua lunghezza in particolare per quanto riguarda la parte superiore. The handlebar 2 is positioned in front of the saddle 2 and not far from it and approx. at the same height so as to be able to act as a support for the thighs of the driver C during the descent; for this purpose the handlebar is padded along its entire length, in particular as regards the upper part.

Secondo l’invenzione il mozzo anteriore 3a oppure la forcella anteriore 1c, può essere dotata di poggiapiedi fissi, estraibili, ribaltabili o applicabili sporgenti in posizione d’uso orizzontalmente. Appoggiando durante la discesa i piedi su detti poggiapiedi è possibile stabilizzare e coadiuvare i movimenti di sterzo e riposare le gambe senza doverle trattenere in posizione distanziata dal suolo. According to the invention, the front hub 3a or the front fork 1c can be equipped with fixed, removable, tilting or applicable footrests protruding in a position of use horizontally. By placing the feet on said footrests during the descent, it is possible to stabilize and assist the steering movements and rest the legs without having to keep them in a position at a distance from the ground.

Claims

CLAIMS 1. Compact bicycle for descents formed by a rigid frame with saddle, with a rear wheel and a front steering wheel with handlebar positioned approximately at the height of the saddle and not far from the front of the saddle, characterized by the fact that the frame (1) consists of a single bar or two parallel bars lying in a single plane and connected to each other, ending at the rear in a fork (1a) while at the front, in a position not far from the front of the saddle (5), the same bar is provided with support (1b) for the steering front fork (1c) and that both wheels (3, 4) are in neutral and have no drive mechanism.

2. Bicycle according to claim 1 characterized in that the handlebar (2) is padded so that the driver (C) can rest his thighs on it.

Bicycle according to claim 1, characterized in that the hub pin (3a) of the steering wheel (3) projects laterally to act as a footrest or to support footrests.

4. Bicycle according to claim 1, characterized in that the steering fork (1c) in a position close to the hub (3a) of the front wheel (3) is provided with laterally applicable, removable or fixed footrests.

Bicycle according to claim 1, characterized in that the frame (1) is equipped with approx. half extension of the bar, joint or hinge so that it can be disassembled into two pieces, respectively making it foldable.