ITBS20080171A1 - Valvola a tre vie con by-pass a chiusura totale - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
Annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE dal titolo :
VALVOLA A TRE VIE CON BY-PASS A CHIUSURA TOTALE .
BREVE DESCRIZIONE
Il presente trovato si riferisce ad una valvola a 3 vie con By - Pass a chiusura totale , che ha la particolarità costruttiva che nella posizione di OFF , il condotto di alimentazione principale viene chiuso insieme al condotto di ritorno dallo scambiatore e commutato nel canale di By-Pass .
STATO DELL’ARTE
Il presente brevetto si inserisce nel campo delle valvole idrauliche , comunemente utilizzate per l’alimentazione dei terminali idronid denominati Fan Coils , o macchine a cassette , o split wall ad acqua. Nel mercato sono comunemente note delle valvole così dette a 3 vie con By-pass , che collegate alle batterìe di scambio , dei terminali , servono a modulare la portata del fluido allo scambiatore tramite il condotto di By-Pass . Tali valvole hanno due condotti ( 3 ) ( 6 ) che sono collegati alle due tubazioni deirimpianto , rispettivamente uno al tubo di mandata/alimentazione ed uno al tubo di ritorno .
La particolarità costruttiva delle valvole esistenti allo stato attuale dell'arte, fa si che il primo condotto ( 3 ) , che è sempre aperto , viene collegato al tubo di alimentazione . Il fluido entra liberamente tramite il primo condotto (3) presente nella valvola , attraversa lo scambiatore , per poi rientrare nella valvola tramite il condotto (5) ed uscire tramite il condotto (6) ed immettersi nella tubazione di ritorno . Tramite un otturatore , azionato o manualmente o tramite un attuatore elettrotermico , si chiude all’interno della valvola il collegamento tra il condotto (5) e (6) ; di conseguenza il fluido attraversa il canale di By-Pass (7) , passando dall’ingresso ( 3 ) all’uscita (6 ) direttamente . In base alla posizione di tale otturatore , all’interno della valvola si crea l’apertura o la chiusura di questo canale interno denominato di By-Pass il quale determina anche la quantità di fluido che andrà ad alimentare la batteria e pertanto la relativa resa termica .
Il problema tecnico di tale soluzione è che non si può alimentare contemporaneamente uno scambiatore con un fluido freddo ed uno caldo per raggiungere una miscela alla temperatura prestabilita senza l’ausilio di ulteriori valvole miscelatrici o di tipo ON-OFF . Ancora più limitante è il fatto , che per le versioni di macchine denominate a 4 tubi , ossia con alimentazione simultanea di fluido caldo e freddo si necessita di due scambiatori distinti per dividere i due circuiti idraulici .
SOMMARIO DELL'INVENZIONE E DESCRIZIONE DEI DISEGNI Lo scopo del presente brevetto è quello di risolvere tutti i problemi sopra suddetti , e quindi l’utilizzo di questa nuova tipologia di valvola denominata a 3 vie con By-Pass a chiusura totale , la quale permette di utilizzare uno scambiatore unico per i terminali a 4 tubi senza la necessità di impiego di valvole aggiuntive , miscelatrici o di tipo ON-OFF. Questo risultato , è pienamente soddisfatto utilizzando il presente ritrovato tecnico qui in seguito descritto .
La valvola si presenta costruttivamente come le tradizionali valvole presenti sul mercato , realizzata da un corpo principale ( 1 ) di norma in ottone , sul quale sono ricavati quattro bocchettoni filettati . Il primo (3 ) si connette alla tubazione di alimentazione deirimpianto ; il secondo ( 4 ) si collega all’ingresso dello scambiatore , il terzo ( 5 ) si collega all’uscita dello scambiatore , ed infine il quarto ( 6 ) si collega alla tubazione di ritorno nell’impianto .
Nella condizione di valvola tutta aperta , il passaggio del fluido passa come nelle valvole tradizionali a 3 vie con By-Pass attraverso il condotto ( 3 ) , attraversa il canale ( 8 ) e fluisce liberamente tramite il condotto ( 4 ) allo scambiatore di calore . All’uscita dello scambiatore di calore , entra tramite il condotto ( 5 ) , nella valvola , ed attraverso il canale ( 9 ) che si trova aperto , entra nel condotto (6) per poi rientrare in rete tramite la tubazione di ritorno . La unicità costruttiva del presente trovato , è ben chiara nella funzione di valvola tutta chiusa . Tramite il perno (2) solidale al sistema di otturatori (10), (11) e (12) , il quale a sua volta è azionato o manualmente o tramite un attuatore elettrotermico . Al suo azionamento , viene premuto verso il basso , di norma per una corsa ridotta di qualche millimetro , e tramite questo movimento si chiudono i canali di comunicazione (8) e (9) , rispettivamente tramite gli attuatori (10) e (12) . Ad otturatore premuto , il canale di ingresso (8) , viene chiuso , tramite l’otturatore/ogiva (12) , che grazie alla sua particolare forma , convoglia il fluido verso il canale di By-Pass (7) e quindi verso il condotto di scarico (6) ed infine la tubazione di ritorno . Nel contempo , anche il canale (9) viene chiuso tramite l’ottoratore (10) come nelle valvole tradizionali .
Da notare che per chiusure parziali dell’ottoratore/ogiva ( 12 ) , il fluido in parte viene deviato nel canale di By - Pass (7) ed in parte nello scambiatore , come nelle tradizionali valvole a 3 vie con By-Pass .
La tenuta dell’otturatore / ogiva è realizzata tramite comuni guarnizioni OR , ma non vincolante , vedi i particolari (13) e (14) . A questo punto tramite , il sistema ideato , l’alimentazione allo scambiatore viene interrotta direttamente nella valvola tramite l'otturatore / ogiva (12) per la chiusura del canale (8) .
Claims (3)
- RIVENDICAZIONI 1. Valvola a 3 Vie con By-Pass , con canale di alimentazione allo scambiatore (4) chiuso direttamente in valvola nella posizione di OFF .
- 2. Valvola a 3 Vie con By-Pass , secondo rivendicazione (1 ) , caratterizzato dal fatto che il condotto (4) viene chiuso tramite l’ogiva ( 12 ) solidale con il perno (2).
- 3. Valvola a 3 Vie con By-Pass , secondo rivendicazione (1 ) , caratterizzato dal fatto che l’otturatore / ogiva (12) solidale con il perno (2) viene azionato dal medesimo meccanismo manuale o attuatore elettotermico
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