ITBO940209A1 - Sistema convogliatore per sigarette. - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

dell 'invenzione industriale dal titolo:

"Sistema convogliatore per sigarette."

La presente invenzione è relativa ad un sistema convogliatore per sigarette.

In particolare, la presente Invenzione ha per oggetto un sistema convogliatore per sigarette vantaggiosamente utilizzabile per ricevere delle sigarette col filtro in uscita da due o più macchine confezionatrici ed alimentarle ad una o più macchine impacchettatrici.

Negli impianti di produzione ed impacchettamento di sigarette col filtro, è noto utilizzare dei convogliatori presentanti più ingressi, collegati, ciascuno, all 'uscita di una rispettiva macchina confezionatrice di sigarette col filtro, ed una o più uscite, ciascuna delle quali è collegata all ' Ingresso di una rispettiva macchina impacchettatrice. Poiché, in generale, i citati convogliatori sono dei convogliatori aerei disposti in posizione sostanzialmente orizzontale al disopra delle macchine operatrici ad un'altezza sufficiente a permettere 11 libero movimento, fra le macchine operatrici stesse, del personale addetto e di carrelli trasportatori del materiale di incarto, ciascuna delle citate uscite è normalmente definita da un condotto ascendente, il quale si raccorda al relativo convogliatore aereo tramite un incrocio a T.

I convogliatori del tipo sopra descritto, sebbene normalmente utilizzati negli impianti noti per la produzione e l ' impacchettamento di sigarette col filtro, presentano numerosi inconvenienti funzionali qualora vengano usati per il trasporto di sigarette più lunghe e più sottili del normale, nel seguito denominate "sigarette sottili".

Infatti, nelle sigarette col filtro, è noto che l 'estremità portante il filtro presenta rigidezza e diametro maggiori di quelli dell 'altra estremità, e che la differenza in rigidezza e diametro fra le due estremità di ciascuna sigaretta è tanto più sentita quanto minore è il diametro della sigaretta stessa. E' inoltre noto che, nel caso in cui delle sigarette col filtro equiorientate vengano disposte a formare una pluralità di strati sovrapposti, le sigarette degli strati superiori risultino inclinate rispetto alle sigarette degli strati inferiori a causa delle citate differenze in rigidezza e diametro fra le due estremità di ciascuna sigaretta, e che l ' incl inazione delle sigarette degli strati superiori risulti tanto più elevata quanto minore è il diametro delle sigarette e quanto maggiore è il numero degli strati.

Da quanto sopra esposto risulta chiaramente che, nel caso si debbano alimentare delle sigarette sottili ad un convogliatore aereo tramite un condotto ascendente, le sigarette disposte in corrispondenza della sommità di tale condotto ascendente presentano una inclinazione rilevante non solo rispetto alle sigarette disposte alla base del condotto ascendente stesso, ma anche rispetto alle sigarette disposte all 'interno del convogliatore aereo. Di conseguenza, in corrispondenza del citato incrocio a T di collegamento fra il condotto ascendente ed il convogliatore aereo verranno a convergere due flussi di sigarette presentanti inclinazioni differenti, con un duplice ordine di inconvenienti. In primo luogo, infatti, le sigarette maggiormente inclinate tenderanno ad ostacolare l 'avanzamento delle sigarette meno inclinate creando una sovra-pressione in corrispondenza dell 'incrocio a T. In secondo luogo, due sigarette ad inclinazioni differenti perverranno fra loro a contatto non lungo una generatrice, ma solo in un punto, con conseguente generazione di pressioni di contatto relativamente elevate, le quali, nel caso di sigarette sottili, possono essere sufficienti a deformare e, al limite, spezzare le sigarette stesse. La stessa cosa si verificherà al contatto fra una sigaretta ad inclinazione relativamente elevata ed una superficie ricurva (generalmente definita dalla periferia esterna di una puleggia) di raccordo fra il condotto ascendente ed il convogliatore aereo.

Scopo della presente invenzione è realizzare un convogliatore per sigarette il quale sia esente dagli inconvenienti sopra descritti e sia vantaggiosamente impiegabile per il trasporto di sigarette sottili.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un sistema convogliatore per sigarette col filtro, in particolare sigarette sottili, comprendente almeno un incrocio presentante un primo ed un secondo ingresso ed una uscita; un primo ed un secondo convogliatore di alimentazione collegati ai detti primo e secondo ingresso; ed un convogliatore di scarico collegato alla detta uscita; il primo convogliatore di alimentazione ed il convogliatore di uscita essendo fra loro sostanzialmente allineati, ed il secondo convogliatore di alimentazione essendo un convogliatore ascendente verso il detto incrocio; caratterizzato dal fatto che il secondo convogliatore presenta una porzione superiore ricurva a monte del detto incrocio in modo da conferire all 'incrocio stesso una forma sostanzialmente a Y.

In questo modo, tramite la citata porzione ricurva disposta alla estremità superiore del convogliatore ascendente, risulta possibile conferire al flusso di sigarette che percorre la parte terminale della porzione ricurva stessa una direzione di avanzamento sostanzialmente parallela alla direzlone di avanzamento del flusso di sigarette che percorre il primo convogliatore di alimentazione, con la conseguenza che le sigarette che vengono alimentate all 'incrocio dai due convogliatori di alimentazione presentano tutte inclinazioni sostanzialmente uguali le une alle altre. In questo modo, le sigarette che provengono dal convogliatore ascendente eviteranno di bloccare le sigarette provenienti dall 'altro convogliatore di alimentazione all 'interno dell ' incrocio, e perverranno a contatto le une con le altre sostanzialmente lungo le loro generatrici scambiandosi pressioni specifiche di contatto relativamente ridotte.

Secondo una preferita forma di attuazione del sistema convogliatore sopra definito, il primo convogliatore di alimentazione è disposto ad un livello superiore a quello del convogliatore di scarico ed è raccordato al convogliatore di scarico stesso tramite un flesso estendentesi attraverso il detto incrocio fra una uscita del primo convogliatore di alimentazione ed un ingresso del convogliatore si scarico; la detta porzione ricurva presentando una uscita sostanzialmente allineata con l'ingresso del convogliatore di scarico.

Preferibilmente, inoltre, il detto flesso presenta una porzione intermedia trasversale al primo convogliatore di alimentazione ed al convogliatore di scarico; 1 detti convogliatori di alimentazione comunicando con estremità opposte della detta porzione Intermedia.

In questo modo, a differenza di quanto accade per gli incroci di tipo tradizionale a forma di T, in cui la parte inferiore dell 'incrocio è occupata dal l 'uscita del convogliatore ascendente, risulta possibile dotare il convogliatore di scarico di un trasportatore a nastro disposto con una propria estremità di ingresso direttamente al disotto della porzione intermedia del citato flesso, in modo da evacuare immediatamente dall ' incrocio le sigarette che vi pervengono, e da evitare la creazione di pericolose sovrappressioni .

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne Illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

- la figura 1 illustra uno schema a blocchi di un Impianto provvisto di un sistema convogliatore realizzato secondo 1 dettami della presente invenzione;

- la figura 2 illustra in scala ingrandita ed in sezione un particolare della figura 1; e

- la figura 3 è una sezione secondo la linea III-III della figura 2.

Nella figura 1, con 1 è indicato nel suo complesso un impianto per la produzione e l impacchettamento di sigarette 2 sottili (figura 2) comprendente un sistema 3 convogliatore col legante due macchine 4 e 5 confezionatrici di sigarette ad una macchina 6 impacchettatrice.

Il sistema 3 comprende un primo convogliatore 7 di alimentazione, estendentesi a partire da una uscita 8 della macchina 4 ed a sua volta comprendente una porzione ascendente 9 ed una porzione 10 sostanzialmente orizzontale, ed un secondo convogliatore 11 di alimentazione estendentesi a partire da una uscita 12 della macchina 5 ed a sua volta comprendente una porzione ascendente 13 ed una porzione ricurva 14 superiore. La porzione 10 e la porzione ricurva 14 presentano rispettive uscite, le quali sono col legate a rispettivi ingressi 15 e 16 di un incrocio 17 a Y, che è provvisto di una uscita 16 collegata ad un ingresso di un convogliatore 19 di scarico sostanzialmente orizzontale. Il convogliatore 19 presenta una porzione discendente 20, una cui uscita è collegata ad una tramoggia 21 di ingresso della macchina impacchettatrice 6.

Secondo quanto illustrato nella figura 2, l ' ingresso 15 collegato alla porzione 10 del convogliatore 7 di alimentazione è disposto ad un livello leggermente superiore a quello dell'uscita 18 collegata al convogliatore 19, ed è raccordato all 'uscita 18 stessa tramite un condotto 22 a forma di flesso, il quale definisce sostanzialmente l 'incrocio 17. In particolare, 11 condotto 22 comprende una camera 23 intermedia allungata, la quale si estende in una direzione sostanzialmente verticale e trasversale alla porzione 10 del convogliatore 7 ed al convogliatore 19, e comunica da una stessa parte con i convogliatori 7 e 11 attraverso gli ingressi 15 e 16 disposti il primo sostanzialmente al disopra del secondo, e dall 'altra con il convogliatore 19 attraverso l 'uscita 18 disposta in corrispondenza di una estremità inferiore della camera 23 stessa in posizione sostanzialmente affacciata all'ingresso 16.

Secondo quanto Illustrato nella figura 2, la porzione 10 del convogliatore 7 è costituita da un canale definito, fra le pareti 24, dai rami affacciati di trasporto di due trasportatori 25 e 26 a nastro disposti il primo al disopra del secondo e comprendenti rispettive coppie di pulegge 27 e 28, due sole delle quali sono illustrate, e sono disposte adiacenti all 'ingresso 15. Queste due pulegge 27 e 28 sono schermate da rispettive pareti 29 e 30 rigide, la prima delle quali è una parete ricurva sostanzialmente conformata a S, che raccorda fra loro l 'ingresso 15 e l 'uscita 18 e costituisce una parete laterale del condotto 22. La parete 30 è anch'essa una parete ricurva, che raccorda fra loro l' ingresso 15 e l ' ingresso 16 e definisce sia una ulteriore parete laterale del condotto 22, sia una parete laterale della porzione 14 ricurva, la quale è limitata, dalla parte opposta alla parete 30, da una ulteriore parete 31 rigida.

Sempre secondo la figura 2, la parte orizzontale del convogliatore 19 è costituita da un canale definito, fra le pareti 24, dai rami affacciati di trasporto di due trasportatori 32 e 33 a nastro disposti il primo al disopra del secondo e comprendenti rispettive coppie di pulegge 34 e 35, due sole delle quali sono illustrate e sono disposte adiacenti alla camera 23 in posizioni sfalsate l 'una rispetto all 'altra in una direzione 36 di avanzamento delle sigarette 2 verso la macchina 6 impacchettatrice. In particolare, la puleggia 34 è disposta in posizione adiacente all 'uscita 18, e sporge all 'interno della camera 23 attraverso la parete 29, mentre la puleggia 35 è disposta adiacente all'ingresso 16, ed è schermata dalla parete 31. In questo modo il ramo di trasporto del trasportatore 33 si estende al disotto dell 'estremità inferiore della camera 23 e definisce una parete inferiore 23a della camera 23 stessa. Infine, sempre secondo quanto illustrato in figura 2, la porzione ascendente 13 del convogliatore 11 è costituita da un canale definito, fra le pareti 24, dal rami affacciati di trasporto di due trasportatori 37 e 38 a nastro disposti affiancati e comprendenti rispettive coppie di pulegge 39 e 40, di cui due sole sono Illustrate e sono disposte adiacenti ad una estremità inferiore della porzione 14 ricurva definita fra le pareti 30 e 31.

Secondo quanto illustrato nella figura 3, il trasportatore 33, così come tutti gl i altri trasportatori 25, 26, 32, 37 e 38, è definito da una pluralità di nastri 41 ad anello disposti affiancati, i cui rami di trasporto si estendono lungo rispettive feritoie 42 longitudinali ricavate attraverso la parete rigida ad essi adiacente che, nel caso del trasportatore 33, è costituita dalla parete 31.

In uso, le sigarette 2, nel seguito Indicate con 2a, alimentate dal convogliatore 7 alla camera 23 raggiungono la camera 23 stessa con una inclinazione media relativamente ridotta rispetto ad una perpendicolare al piano della figura 2, dal momento che, data l 'altezza relativamente ridotta dell'ingresso 15, gli strati sovrapposti di sigarette 2a che passano attraverso l 'Ingresso 15 stesso sono in numero relativamente ridotto. Queste sigarette 2a s1 mescolano sostanzialmente senza Inconvenienti, all 'interno della camera 23, con le sigarette 2, nel seguito indicate con 2b, provenienti dal convogliatore 11 attraverso l 'Ingresso 16, dal momento che le sigarette 2b che raggiungono la camera 23 presentano una inclinazione media sostanzialmente uguale a quella delle sigarette 2a. Infatti, le sigarette 2b, che presentavano un'inclinazione relativamente accentuata in corrispondenza della estremità superiore della porzione 13 ascendente a causa dell'elevato numero di strati sovrapposti di sigarette 2b presenti all 'interno della porzione ascendente 13 stessa, vengono riportate verso una posizione decisamente meno inclinata dalla presenza della porzione 14 ricurva, la quale riduce drasticamente il numero di strati sovrapposti delle sigarette 2b. In particolare, poiché il tratto della porzione 14 ricurva che si raccorda all ' ingresso 16 è sostanzialmente orizzontale, e le altezze degli ingressi 15 e 16 sono fra loro sostanzialmente uguali, l 'inclinazione media delle sigarette 2b che attraversano l 'ingresso 16 è sostanzialmente uguale, come detto, all ' Inclinazione media delle sigarette 2a che attraversano l 'ingresso 15.

In definitiva, quindi, all 'interno della camera 23 le sigarette 2 sono disposte a contatto le une delle altre lungo generatrici, e si scambiano pressioni specifiche di contatto relativamente ridotte e tali da non comportare un danneggiamento delle sigarette 2 stesse.

E' opportuno inoltre osservare che le sigarette 2b che sono disposte a contatto della porzione ricurva della parete 31 disposta sul fondo della camera 23 presentano una inclinazione sostanzialmente nulla rispetto alla parete 31 stessa, con la conseguenza che, anche in questo caso, le pressioni specifiche di contatto risultano relativamente contenute.

E' opportuno Infine notare che la presenza di un tratto del trasportatore 33 lungo una estremità inferiore della camera 23 permette di evacuare costantemente la camera 23 stessa, impedendo che all'Interno della camera 23 si raggiungano pressioni troppo elevate a causa della confluenza dei flussi delle sigarette 2a e 2b.

La descrizione che precede è relativa ad un impianto 1 comprendente due sole macchine confezionatrici 4 e 5; tuttavia, è ovvio che le considerazioni svolte per l 'impianto 1 sono estendibili ad impianti (non illustrati) comprendenti tre o più macchine confezionatrici (non illustrate) per collegare ciascuna macchina confezionatrice (non illustrata) ad un collettore (non illustrato) comune di alimentazione di una o più macchine impacchettatrici (non illustrate).

Claims (7)

1. R I V E N D I C A Z I O N I 1) Sistema convogliatore per sigarette (2) col filtro, in particolare sigarette sottili, comprendente almeno un incrocio (17) presentante un primo ed un secondo Ingresso (15,16) ed una uscita (18); un primo ed un secondo convogliatore (7,11) di alimentazione collegati ai detti primo e secondo ingresso (15,16); ed un convogliatore di scarico (19) collegato alla detta uscita (18); 11 primo convogliatore di alimentazione (7) ed il convogliatore di uscita (19) essendo fra loro sostanzialmente allineati, ed il secondo convogliatore di alimentazione (11) essendo un convogliatore ascendente verso il detto incrocio (17); caratterizzato dal fatto che il secondo convogliatore (11) presenta una porzione superiore (14) ricurva a monte del detto incrocio (17) in modo da conferire all 'Incrocio (17) stesso una forma sostanzialmente a Y.
2. 2) Sistema secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il primo convogliatore di alimentazione (7) è disposto ad un livello superiore a quello del convogliatore di scarico (19) ed è raccordato al convogliatore di scarico (19) stesso tramite un flesso (22) estendentesi attraverso il detto Incrocio (17), fra una uscita del primo convogliatore (7), la quale risulta coincidente con l 'ingresso (15) dell'incrocio (17) stesso, ed un ingresso, coincidente con la detta uscita (18), del convogliatore di scarico (19); la detta porzione (14) ricurva presentando una uscita del secondo convogliatore (11), la quale risulta coincidente con l'ingresso (16) dell ' incrocio (17) stesso e sostanzialmente allineata con l ' ingresso (18) del convogliatore di scarico (19).
3. 3) Sistema secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il detto flesso (22) presenta una porzione intermedia (23) trasversale al primo convogliatore di alimentazione (7) ed al convogliatore di scarico (19); i detti convogliatori di alimentazione (7,11) comunicando con estremità opposte della detta porzione (23) intermedia coincidenti con il primo ed il secondo ingresso (15, 16) dell ’-incrocio (17).
4. 4) Sistema secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che la detta porzione ricurva (14) è definita da pareti (30,31) rigide ricurve.
5. 5) Sistema secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che le dette pareti (30,31) rigide si estendono a definire, almeno in parte, la porzione intermedia (23) trasversale del detto flesso (22).
6. 6) Sistema secondo la rivendicazione 3, 4 o 5, caratterizzato dal fatto che il convogliatore di scarico (19) comprende un trasportatore (33) estendentesi a partire dal detto secondo ingresso (16) e definente una estremità inferiore (23a) della detta porzione (23) intermedia trasversale del detto flesso (22).
7. 7) Sistema convogliatore (3) per sigarette (2) col filtro, in particolare sigarette sottili, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi.