ITBO20060124A1

ITBO20060124A1 - DEVICE FOR REPORTING EMERGENCY AND / OR DANGER SITUATIONS, IN PARTICULAR FOR VEHICLES.

Info

Publication number: ITBO20060124A1
Authority: IT
Inventors: Marco Bonetti; Luca Gabutti
Original assignee: Marco Bonetti; Luca Gabutti
Priority date: 2006-02-20
Filing date: 2006-02-20
Publication date: 2007-08-21

Description

DISPOSITIVO PER LA SEGNALAZIONE DI SITUAZIONI DI EMERGENZA E/O PERICOLO, IN PARTICOLARE PER VEICOLI DEVICE FOR SIGNALING EMERGENCY AND / OR DANGER, IN PARTICULAR FOR VEHICLES

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE DESCRIPTION OF THE INVENTION

La presente invenzione si inquadra nel settore tecnico concernente i dispositivi per la segnalazione di emergenza. The present invention is part of the technical sector concerning emergency signaling devices.

Nel caso specifico la presente invenzione concerne un dispositivo, installato a bordo di un veicolo, per la segnalazione di situazioni di emergenza e/o perìcolo che coinvolgono il veicolo stesso. In the specific case, the present invention relates to a device, installed on board a vehicle, for signaling emergency and / or danger situations involving the vehicle itself.

Sono attualmente noti dispositivi per la segnalazione di un veicolo in avarìa ovvero coinvolto in un incidente: a titolo di esempio verranno ora esposte alcune tipologie di tali dispositivi che possono essere installati a bordo del veicolo medesimo, ovvero essere collocati a distanza dallo stesso. Devices for signaling a vehicle in failure or involved in an accident are currently known: by way of example, some types of such devices that can be installed on board the vehicle itself, or be placed at a distance from it, will now be shown.

I veicoli sono solitamente dotati di un dispositivo ad azionamento manuale (comunemente chiamato hazard) che comanda l’accensione intermittente e simultanea di tutti gli indicatori di direzione del veicolo stesso al fine di facilitarne l'individuazione. Risulta però evidente che se il veicolo viene coinvolto in un incidente, è probabile che uno o più di tali indicatori di direzione vengano danneggiati e/o infranti, con conseguente impossibilità da parte del conducente di segnalare tempestivamente la posizione del veicolo. Vehicles are usually equipped with a manually operated device (commonly called hazard) that controls the intermittent and simultaneous ignition of all the direction indicators of the vehicle itself in order to facilitate their identification. However, it is clear that if the vehicle is involved in an accident, it is likely that one or more of these direction indicators will be damaged and / or broken, with the consequent impossibility for the driver to promptly report the position of the vehicle.

I veicoli sono inoltre dotati di un triangolo di emergenza che però potrebbe risultare di modesta utilità per quanto riguarda la segnalazione tempestiva della posizione del veicolo coinvolto in un incidente, in quanto il conducente e/o i passeggeri, conseguentemente alle ferite riportate in seguito all'incidente stesso, potrebbero non essere in condizioni fisiche adeguate per posizionarlo. The vehicles are also equipped with a warning triangle which, however, could be of modest use as regards the timely reporting of the position of the vehicle involved in an accident, as the driver and / or passengers, as a result of the injuries sustained following the accident itself, they may not be in adequate physical condition to place it.

Sono inoltre noti dispositivi di segnalazione quali cartelli luminosi fissi, installati lungo le strade, che consentono di segnalare ai conducenti dei veicoli che sopraggiungono l'avvenuta collisione fra veicoli. Alternativamente, tali dispositivi luminosi di segnalazione possono essere installati sulle vetture delle forze dell'ordine posteggiate sul ciglio della strada a distanza dal punto nel quale si è verificato l'incidente. Signaling devices are also known, such as fixed luminous signs, installed along the roads, which allow the drivers of oncoming vehicles to be signaled that a collision has occurred between vehicles. Alternatively, these luminous signaling devices can be installed on the police cars parked on the roadside at a distance from the point where the accident occurred.

Questi dispositivi luminosi di segnalazione, pertanto, non consentono di segnalare in tqmpo reale il pericolo, ed inoltre non indicano con precisione l'effettiva posizione del veicolo fermo. Therefore, these luminous signaling devices do not allow the danger to be signaled in real time, and furthermore they do not accurately indicate the actual position of the stationary vehicle.

Scopo della presente invenzione è quello di proporre un dispositivo installato a bordo di un veicolo per la segnalazione di situazioni di emergenza e/o pericolo, che consenta Una efficace, rapida e precisa segnalazione della posizione del veicolo. The object of the present invention is to propose a device installed on board a vehicle for signaling emergency and / or danger situations, which allows an effective, rapid and precise signaling of the position of the vehicle.

Uno scopo ulteriore è quello di proporre un dispositivo per la segnalazione di emergenza che consenta una efficace e rapida individuazione del veicolo, in particolare da distanze elevate. A further object is to propose a device for emergency signaling which allows an effective and rapid identification of the vehicle, in particular from great distances.

Un ulteriore scopo della presente invenzione consiste nel proporre un dispositivo che assicuri elevati standard di affidabilità in ogni condizione di funzionamento. A further object of the present invention consists in proposing a device which ensures high standards of reliability in all operating conditions.

A ciò si aggiunge la volontà di proporre un dispositivo attuato mediante una soluzione tecnica di semplice concezione, estremamente funzionale ed affidabile, di costo contenuto, tale da assicurare un'agevole e rapida fase di installazione e manutenzione dello stesso. To this is added the desire to propose a device implemented by means of a technical solution of simple conception, extremely functional and reliable, of low cost, such as to ensure an easy and rapid installation and maintenance phase of the same.

Gli scopi suindicati vengono ottenuti in accordo con il contenuto delle rivendicazioni. Le caratteristiche dell'invenzione saranno evidenziate nel seguito in cui vengono descritte alcune preferite, ma non esclusive, forme di realizzazione, con riferimento alle allegate tavole di disegno nelle quali: The above objects are achieved in accordance with the content of the claims. The characteristics of the invention will be highlighted in the following in which some preferred, but not exclusive, embodiments are described, with reference to the attached drawing tables in which:

- la figura 1 illustra schematicamente una vista laterale di un autoveicolo equipaggiato con il proposto dispositivo per la segnalazione di emergenza; Figure 1 schematically illustrates a side view of a motor vehicle equipped with the proposed emergency signaling device;

- la figura 2 rappresenta, in modo schematico, una vista dall'alto del medesimo veicolo; Figure 2 schematically represents a top view of the same vehicle;

- la figura 3 mostra uno schema a blocchi dei componenti principali costituenti il proposto dispositivo. Figure 3 shows a block diagram of the main components making up the proposed device.

Con riferimento alle figure 1 , 2 e 3 si conviene di indicare con 1 un veicolo equipaggiato con il proposto dispositivo. A titolo di esempio si farà riferimento ad un veicolo 1 equipaggiato con quattro mezzi illuminanti, integrati nella carrozzerìa del veicolo 1 stesso, rispettivamente superiore 2U (installato in corrispondenza del tetto del veicolo 1 ), inferiore 2D (installato in corrispondenza della porzione inferiore del telaio del veicolo 1 ), laterale destro 2R e laterale sinistro 2L (installati rispettivamente in corrispondenza della fiancata destra e sinistra del veicolo 1 ). With reference to Figures 1, 2 and 3 it is convenient to indicate with 1 a vehicle equipped with the proposed device. By way of example, reference will be made to a vehicle 1 equipped with four lighting means, integrated in the bodywork of the vehicle 1 itself, respectively upper 2U (installed in correspondence with the roof of vehicle 1), lower 2D (installed in correspondence with the lower portion of the frame vehicle 1), right side 2R and left side 2L (installed respectively on the right and left side of vehicle 1).

Secondo una preferita forma di realizzazione, il dispositivo comprende mezzi di attivazione 10 che comandano in accensione almeno uno dei mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L) conseguentemente ad un'avarìa del medesimo veicolo 1 ovvero in seguito al coinvolgimento dello stesso in un sinistro, al fine di segnalare la posizione del veicolo 1 medesimo e facilitarne l’individuazione a distanza. According to a preferred embodiment, the device comprises activation means 10 which switch on at least one of the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) consequently to a failure of the same vehicle 1 or following its involvement in a left, in order to indicate the position of the vehicle 1 itself and facilitate its identification from a distance.

I mezzi di attivazione 10 sono costituiti da almeno un sensore d’urto 5, che consente di rilevare un improvviso arresto del veicolo 1 (dovuto ad esempio un urto dello stesso contro un ostacolo), interfacciata ad una centralina 7 comunicante con i mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L). The activation means 10 consist of at least one impact sensor 5, which makes it possible to detect a sudden stop of the vehicle 1 (due for example to its impact against an obstacle), interfaced with a control unit 7 communicating with the lighting means ( 2U, 2D, 2R, 2L).

Il dispositivo è inoltre dotato di mezzi di rilevazione 6, interfacciati alla centralina 7, che rilevano il posizionamento spaziale del veicolo. The device is also equipped with detection means 6, interfaced with the control unit 7, which detect the spatial positioning of the vehicle.

I mezzi di attivazione 10 possono inoltre comprendere organi attivabili manualmente da un operatore (ad esempio il conducente del veicolo 1 , le forze dell'ordine, ecc.) interfacciati alla centralina 7 per definire l’accensione manuale di almeno uno dei mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L), preferibilmente quello rivolto verso l’alto. Tali organi manuali sono ad esempio costituiti da una chiavetta che, inserita entro un'apposita sede ricavata sul cruscotto del veicolo 1 , consente di attivare il prestabilito mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L). The activation means 10 can also comprise members that can be activated manually by an operator (for example the driver of the vehicle 1, the police, etc.) interfaced with the control unit 7 to define the manual switching on of at least one of the lighting means (2U , 2D, 2R, 2L), preferably the one facing upwards. Such manual members are for example constituted by a key which, inserted in a suitable seat obtained on the dashboard of the vehicle 1, allows to activate the predetermined lighting means (2U, 2D, 2R, 2L).

Preferibilmente i collegamenti fra la centralina 7, mezzi di attivazione 10 e di rilevazione 6| fra la stessa centralina 7 ed i mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L), sono effettuati mediante cavi elettrici. Preferably the connections between the control unit 7, activation means 10 and detection means 6 | between the same control unit 7 and the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L), are made by means of electric cables.

Alternativamente i collegamenti fra tali componenti (mezzi di attivazione 10 e di rilevazione 6, centralina 7, e mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L)) possono essere eseguiti mediante relativi generatori/ricevitori (non illustrati) di un segnale elettromagnetico. Alternatively the connections between these components (activation means 10 and detection 6, control unit 7, and illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L)) can be performed by means of relative generators / receivers (not shown) of an electromagnetic signal.

Le modalità di alimentazione dei mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L) possono essere molteplici. Ciascun mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L) può essere alimentato mediante una relativa batteria, ovvero può essere prevista una batteria connessa a tutti i mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L). Tale batteria può essere la batteria già presente sul veicolo 1. The power supply modes of the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) can be multiple. Each lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) can be powered by a relative battery, or a battery connected to all the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) can be provided. This battery can be the battery already present on the vehicle 1.

È possibile prevedere un rivestimento in materiale altamente resistente agli urti associato ai mezzi illuminanti (21), 2D, 2R, 2L) per la protezione degli stessi nel caso in cui il veicolo 1 venga coinvolto in un incidente. It is possible to provide a coating in a highly impact-resistant material associated with the lighting means (21), 2D, 2R, 2L) for the protection of the same in the event that the vehicle 1 is involved in an accident.

Ciascun mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L) è ad esempio costituito da un LED, ovvero da una pluralità di LED, ovvero da qualsiasi altra tipologia di lampada adatta a tale applicazione. Each illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) is for example constituted by an LED, or by a plurality of LEDs, or by any other type of lamp suitable for this application.

Le modalità operative del proposto dispositivo verranno ora brevemente esposte, per quanto di agevole intuizione. The operating modes of the proposed device will now be briefly explained, although easy to understand.

Nel caso in cui il veicolo 1 sia coinvolto in un incidente, il sensore d'urto 5 rileva l'improvviso arresto del veicolo 1 ed invia una corrispondente informazione alla centralina 7. Contemporaneamente i mezzi di rilevazione 6 rilevano il posizionamento spaziale dei veicolo 1 ed inviano una relativa informazione alla centralina 7. Quest'ultima, combinando ed elaborando le informazioni ricevute dal sensore 5 e dai mezzi di rilevazione 6, comanda l’accensione del mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L) rivolto verso l'alto. In the event that the vehicle 1 is involved in an accident, the impact sensor 5 detects the sudden stop of the vehicle 1 and sends a corresponding information to the control unit 7. At the same time the detection means 6 detect the spatial positioning of the vehicle 1 and they send relative information to the control unit 7. The latter, by combining and processing the information received from the sensor 5 and the detection means 6, controls the lighting of the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) facing upwards.

In tal modo viene emesso un fascio luminoso 20 rivolto verso l’alto indipendentemente dell'orientazione del veicolo 1, a facilitarne così l'individuazione anche da elevata distanza. In this way, a light beam 20 facing upwards is emitted regardless of the orientation of the vehicle 1, thus facilitating its identification even from a great distance.

Le medesime operazioni di accensione di uno dei mezzi illuminanti (2U, 2D, 2R, 2L) possono essere comandate (anziché automaticamente mediante la centralina 7, i mezzi di attivazione 10 e di rilevazione 6) in modo manuale dallo stesso conducente del veicolo 1 ovvero da terzi (forze dell'ordine, soccorritori, ecc.) agendo sui mezzi di attivazione manuali. The same ignition operations of one of the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) can be manually controlled (instead of automatically by means of the control unit 7, the activation means 10 and detection means 6) by the same driver of the vehicle 1 or by third parties (law enforcement, rescuers, etc.) by acting on the manual activation means.

Va sottolineato che il fascio luminoso 20 emesso dal mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L) attivato può essere continuo ovvero intermittente. It should be emphasized that the light beam 20 emitted by the activated illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) can be continuous or intermittent.

Vantaggiosamente è possibile fare in modo che il mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L) attivato emetta una luce di un colore predefinito in relazione alla causa che ha determinato l'arresto del veicolo 1. Advantageously, it is possible to make the activated lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) emit a light of a predefined color in relation to the cause that caused the vehicle 1 to stop.

In particolare il mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L), se attivato in modo automatico conseguentemente ai segnali inviati alla centralina 7 dal sensore 5 e dai mezzi di rilevazione 6, emette una luce avente una prima colorazione predefinita per consentire agli altri utenti della strada ed ai soccorritori di capire che il veicolo 1 è fermo perché coinvolto, ad esempio, in un sinistro. In particular, the lighting medium (2U, 2D, 2R, 2L), if activated automatically as a result of the signals sent to the control unit 7 by the sensor 5 and the detection means 6, emits a light having a first predefined color to allow other users of the road and to the rescuers to understand that the vehicle 1 is stationary because involved, for example, in an accident.

Il mezzo illuminante (2U, 2D, 2R, 2L), nel caso in cui venga invece attivato in modo manuale, emette una luce avente una seconda colorazione predefinita per consentire agli altri utenti della strada ed ai soccorritori di capire che il veicolo 1 è fermo per avarìa. Da quanto esposto in precedenza si evince che il proposto dispositivo, emettendo un faccio luminoso 20 rivolto prevalentemente verso l'alto indipendentemente dall'orientazione del veicolo 1, rende agevole la segnalazione e l'identificazione della posizione del medesimo veicolo 1 da parte di mezzi di soccorso, in particolare mezzi di soccorso aerei. The lighting medium (2U, 2D, 2R, 2L), if it is activated manually, emits a light with a second predefined color to allow other road users and rescuers to understand that vehicle 1 is stationary for misery. From the foregoing it can be seen that the proposed device, by emitting a light beam 20 directed mainly upwards regardless of the orientation of the vehicle 1, makes it easy to signal and identify the position of the vehicle 1 by means of rescue, in particular aerial rescue vehicles.

A ciò si aggiunge che il proposto dispositivo consente ai soccorritori, ovvero agli altri utenti della strada, di individuare il posizionamento del veicolo fermo anche in condizioni di precaria visibilità dovute, ad esempio, all’andamento curvilineo della strada. In addition, the proposed device allows rescuers, or other road users, to identify the positioning of the stationary vehicle even in conditions of precarious visibility due, for example, to the curvilinear course of the road.

Va sottolineato che il proposto dispositivo risulta maggiormente efficace rispetto ai dispositivi di segnalazione noti, in quanto viene attivato immediatamente dopo il coinvolgimento del veicolo in un sinistro, garantendo una segnalazione tempestiva del pericolo. It should be emphasized that the proposed device is more effective than known signaling devices, as it is activated immediately after the vehicle is involved in an accident, ensuring timely warning of the danger.

L'invenzione in questione è stata ovviamente descritta, con riferimento ai disegni allegati, a puro titolo esemplificativo, e non limitativo, ed è pertanto evidente che ad essa possono essere apportate tutte quelle modifiche o varianti comunque comprese nell'ambito definito dalle rivendicazioni seguenti. The invention in question has obviously been described, with reference to the attached drawings, purely by way of non-limiting example, and it is therefore evident that all those modifications or variants, however included in the scope defined by the following claims, can be made to it.

Claims

CLAIMS 1. Device for signaling emergency and / or danger situations, in particular for vehicles, characterized in that it comprises: at least one lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) associated with at least a portion of the bodywork of a vehicle 1 ; activation means 10 for switching on said illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) consequently to the failure of said vehicle 1 or following its involvement in a claim, with consequent emission by the same illuminating means (2U , 2D, 2R, 2L) of a relative light beam 20 facing upwards for signaling the position of the vehicle 1 itself to facilitate remote identification.

2. Device according to claim 1, characterized in that it provides an upper illuminating means 2U associated with at least a portion of the roof of the aforementioned vehicle 1.

3. Device according to claim 1, characterized in that it provides a lower illuminating means 2D associated with the lower portion of the frame of the aforementioned vehicle 1.

4. Device according to claim 1, characterized in that it provides a right side lighting means 2R associated with the right side portion of the aforementioned vehicle 1.

5. Device according to claim 1, characterized in that it provides a left side illuminating means 2L associated with the left side portion of the aforementioned vehicle 1.

6. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned activation means 10 comprise at least one impact sensor 5, suitable for detecting an impact of the aforementioned vehicle 1 against an obstacle, interfaced with a control unit 7 communicating with said illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L).

7. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned activation means 10 comprise members which can be activated manually by an operator and interfaced with a control unit 7 communicating with said lighting means (2U, 2D, 2R, 2L).

8. Device according to claims 6 or 7, characterized in that it provides detection means 6 for detecting the spatial positioning of the aforementioned vehicle 1 and interfaced with said control unit 7 to switch on the lighting means (2U, 2D, 2R, 2L) facing up.

9. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating medium (2U, 2D, 2R, 2L) is powered by a relative battery.

10. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating medium (2U, 2D, 2R, 2L) is powered by means of the battery of the vehicle 1.

11. Device according to claims 2, 8, characterized in that the interface between the aforementioned control unit 7, said activation means 10 and detection 6, and said illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) takes place by means of electric cables .

12. Device according to claims 2, 8, characterized in that the interface between the aforementioned control unit 7, said activation means 10 and detection 6, and said illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) takes place by means of generators / receivers of an electromagnetic signal.

13. Device according to claim 1, characterized in that it provides a coating in highly impact-resistant material associated with said illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L).

14. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) can emit a beam of light 20 having a first predetermined color in the event that said vehicle 1 is involved in an accident.

15. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating device (2U, 2D, 2R, 2L) can emit a beam of light 20 having a second predetermined color in the event that said vehicle 1 is stopped due to failure.

16. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating medium (2U, 2D, 2R, 2L) consists of at least one LED.

17. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) is switched on intermittently.

18. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned illuminating means (2U, 2D, 2R, 2L) is continuously switched on.