IT9085599A1 - Bussola antisfilamento per tubi - Google Patents

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    • F16L19/00Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts
    • F16L19/08Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts with metal rings which bite into the wall of the pipe
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16L23/02Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially
    • F16L23/024Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially characterised by how the flanges are joined to, or form an extension of, the pipes

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Description

Descrizione del brevetto per invenzione industriale avente titolo:
"BUSSOLA ANTISFILAMENTO PER TUBI".
DESCRIZIONE
L’invenzione concerne la realizzazione di una bussola antisfilamento adatta per il serraggio di tubi.
E' noto che nel settore tennoidraulico vengono impiegati raccordi di vario tipo per collegare i tubi fra di loro oppure a corpi collettori o terminali di vario tipo.
Alcuni tipi di esecuzione di detti raccordi prevedono l'impiego di un dado entro cui viene inserito un anello elastico sagomato che a sua volta viene infilato sull'esterno del tubo da collegare. Inferiormente all'anello elastico e coassiale sia ad esso che al tubo da collegare, viene interposta una bussola sagomata, realizzata preferibilmente in plastica, presentante l'estremità' inferiore atta ad accoppiarsi al corpo sul quale si vuole effettuare il serraggio del tubo per esempio un portagomma, un raccordo, un corpo pompa od altro.L’avvitamento del dado realizza contemporaneamente sia la compressione radiale dell’anello elastico contro il tubo, sia la compressione assiale della bussola sagomata contro il corpo su cui si vuole effettuare il serraggio del tubo, realizzando contemporaneamente sia la tenuta idraulica sia il serraggio meccanico.
Tali tipi di raccordo presentano pero' l'inconveniente che essendo l'anello elastico e la bussola sagomata costituiti da due pezzi fra loro separati, l'operatore che esegue i montaggi e' costretto a perdite di'tempo dovute alla loro ricerca e connessione.
Un ulteriore inconveniente e'dovuto alla possibilità'che per una disattenzione o una eventuale imperizia il montatore monti in modo errato l'anello elastico sulla bussola sagomata ottenendo in tal modo una giunzione che non offre una sufficiente tenuta idraulica anche qualora il serraggio meccanico venga garantito.
E' scopo della presente invenzione realizzare una bussola antisfilamento adatta per il serraggio di tubi fra loro oppure a corpi oppure a terminali costituita da un unico pezzo.
Ulteriore scopo dell'invenzione e' che la bussola antisfilamento presenti una direzione di montaggio difficilmente confondibile cosi'da evitare la possibilità'di montarla in modo rovescio.
Gli scopi descritti ed altri che verranno meglio evidenziati in seguito sono raggiunti mediante la realizzazione di una bussola antisfilamento per tubi che in accordo con la rivendicazione principale comprende:
- un anello elastico, metallico o no, adatto a ricevere nel proprio interno un tubo ed a bloccarlo meccanicamente;
- un corpo anulare con superficie interna'atta ad assicurare la tenuta idraulica del tubo che riceve ed una superficie esterna di profilo tale da assicurare la tenuta idraulica con il corpo di accoppiamento alla bussola,
ed e'caratterizzata dal fatto che anello e corpo anulare sono rigidamente ed intimamente uniti tra loro cosi'da formare un corpo unico con lo stesso asse, l’anello elastico presentando una superficie interna ruvida, adatta al serraggio con la superficie esterna del tubo che ivi si accoppia, ed una superficie esterna con un tratto di profilo tronco-conico che trasmette la componente di forza radiale dovuta alla forza di serraggio assiale esercitata sulla bussola contro il corpo di accoppiamento di detto impianto idraulico.
Secondo una preferita forma di esecuzione la bussola antisfilamento dell'invenzione presenta l'accoppiamento stabile maschio-femmina fra l'anello elastico ed il corpo anulare realizzato mediante l'unione di un bordo anulare sporgente dall'estremità' inferiore dell'anello elastico entro una cava anulare praticata nell'estremità' superiore del corpo anulare.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione si realizza una bussola antisfilamento piu' economica e di montaggio piu' agevole poiché' costituita da un unico pezzo.
Gli scopi ed i vantaggi descritti verranno meglio evidenziati durante la descrizione di una preferita forma di esecuzione dell'invenzione data a titolo indicativo ha non limitativo rappresentata nelle allegate tavole di disegno ove:
- in fig. 1 si osserva in sezione longitudinale la bussola antisfilamento dell'invenzione nella esecuzione con estremità' a profilo troncoconico convergente verso il centro e con colletto superiore a bordo sporgente;
- in fig. 2 si osserva la bussola di fig. 1 in rappresentazione assonometrica;
- in fig. 3 si osserva in sezione longitudinale una variante esecutiva della bussola di fig. 1 con estremità' a profilo troncoconico convergente verso il centro raccordato in corrispondenza del diametro interno tramite una zona tubolare cilindrica;
- in fig. 4 si osserva in sezione longitudinale un'ulteriore variante esecutiva della bussola di fig. 1 con colletto superiore cilindrico;
- in fig. 5 si osserva in sezione longitudinale un'altra variante esecutiva della bussola di fig. 1 priva di colletto superiore;
- in fig. 6 si osserva un esempio applicativo della bussola antisfilamento dell'invenzione nell'esecuzione rappresentata in fig. 1;
- in fig. 7 si osserva un esempio applicativo della variante esecutiva della bussola dell'invenzione rappresentata in fig.
- in fig. 8 si osserva un esempio applicativo dell'ulteriore variante esecutiva della bussola dell'invenzione rappresentata in fig. 4;
- in fig. 9 si osserva un esempio applicativo dell'altra variante esecutiva della bussola dell'invenzione rappresentata in fig. 5.
- in fig. 10 si osserva un'ulteriore variante della bussola dell 'invenzione.
Come si osserva in fig. 1 la bussola antisfilamento dell'invenzione indicata complessivamente con 1 e' formata da un anello elastico 2 che presenta un colletto superiore 3 sporgente verso l'esterno ed un profilo intermedio 4 troncoconico. Detto anello elastico 2 e' allineato coassiale con un corpo anulare 5 presentante esternamente una forma sostanzialmente cilindrica, la cui estremità' inferiore 6 presenta un profilo 7 tronco-conico inclinato convergente verso l'asse centrale 8 della bussola 1. L'anello elastico 2 ed il corpo anulare 5 sono fissati uno all'altro mediante un bordo anulare 9, sporgente dall'estremità' inferiore dell'anello elastico 2, che si accoppia internamente ad una cava anulare 10 praticata nell'estremità' superiore del corpo anulare 5. Il corpo anulare 5, che e' realizzato preferibilmente in materiale gommoso o plastico, viene unito all'anello elastico 2 direttamente durante la fase di realizzazione del corpo anulare 5 stesso che può' avvenire preferibilmente mediante termoformatura% oppure mediante iniezione cosicché' corpo anulare 5 ed anello elastico 2 realizzano a fine stampaggio del corpo anulare 5 un corpo unico.
La bussola antisfilamento 1 cosi' realizzata può essere utilmente impiegata per realizzare, come si osserva in Fig. 6, l'accoppiamento fra un tubo 11 e, ad esempio, un corpo pompa 12 presentante una sede tronco conica 13. In tal caso il tubo 11 viene posto con l'estremità' in battuta contro l'anello rientrante 18 del corpo anulare 5 della bussola, mentre una flangia 14 viene fatta aderire in corrispondenza del profilo intermedio troncoconico 4 dell'anello elastico 2 della bussola 1 stessa. Tramite una o piu'viti 15 il profilo troncoconico 7 dell'estremità' inferiore del corpo anulare 5 viene premuto contro la sede 13 del corpo pompa. Contemporaneamente una pluralità' di denti di sega 16 presenti internamente all'anello elastico 2, per effetto della forza che le viti di serraggio trasmettono sulla superficie tronco-conica, e per la conseguente componente di forza radiale presente su detta superficie 4, vengono forzati radialmente contro il tubo 11 ed impediscono lo sfilamento assiale di detto tubo agevolati dalla deformabilita' in senso radiale dell'anello elastico dovuta alla presenza degli intagli radiali 19 che si sviluppano in direzione assiale e che sono visibili in fig. 2.
E' realizzata cosi' sia la tenuta idraulica sia la tenuta meccanica del tubo 11 al corpo pompa 12, sia la tenuta assiale del profilo 7 del corpo anulare 5 contro il profilo 13 del corpo pompa 12.
Una variante esecutiva della bussola dell'invenzione e' rappresentata in Fig. 3 ove detta variante e' indicata complessivamente con 20. In essa si osserva che l'estremità' inferiore 21 del corpo anulare 22 presenta nella parte terminale del profilo tronco conico 23 una zona tubolare cilindrica 24 che, come si osserva nella realizzazione applicativa di fig. 7, funge da guida quando il corpo anulare 22 della bussola 20 viene collegato ad un corpo cilindrico 25 presentante una svasatura di testa 26. Anche in questo caso il tubo 27 viene inserito all'interno della bussola 20 che viene collegata al corpo cilindrico 25 mediante il serraggio di un dado 28 sul corpo cilindrico 25 tramite accoppiamento filettato 29. Si osserva che il dado 28 risulta compreso fra il colletto superiore sporgente 31 ed il profilo intermedio troncoconico 32 dell'anello elastico 30. Analogamente a quanto precedentemente visto, il serraggio del dado 28 genera una compressione radiale e assiale che realizza la tenuta meccanica e idraulica tra tubo 27 e bussola 20 tramite gli intagli 33 a dente di sega, e tra bussola 20 e corpo cilindrico 25 tramite l'interferenza del suo profilo troncoconico 23 contro la svasatura 26 del corpo cilindrico 25 medesimo. Anche in tale caso, sebbene non rappresentati in fig. 3, l'anello elastico 30 presenta intagli disposti radialmente e sviluppatesi in direzione assiale per conferire elasticità' al serraggio.
Un'ulteriore variante esecutiva della bussola dell'invenzione e' rappresentata in fig. 4 ove la bussola, indicata complessivamente con 40, presenta l'anello elastico 45 con il colletto superiore 41 cilindrico.
Una realizzazione applicativa di tale variante e' rappresentata in fig. 8 ove si osserva che la bussola 40 collega un tubo 42 ad un corpo pompa 43. Si nota che anche in tale variante esecutiva dalla bussola 40, il colletto superiore 41 cilindrico protegge il tubo 42 da sfregamenti contro la flangia di serraggio 44 ed in piu' guida maggiormente il tubo 42 stesso in direzione assiale. Oltre a ciò' esso consente il controllo visivo dell'anello elastico 45 durante la fase di serraggio.
Anche in tale variante l'anello elastico 45 presenta in corrispondenza del colletto superiore 41 intagli radiali ad andamento assiale {non visibili in figura) per aumentare l'elasticità' al serraggio.
Un'ulteriore variante esecutiva della bussola dell'invenzione e’ rappresentata in Fig. 5 ove si nota che l'anello elastico 50 risulta privo del colletto superiore mentre l’estremità' inferiore 51 del corpo anulare 52 presenta un profilo tronco conico 53. Detta estremità' inferiore 51 potrebbe eventualmente essere sagomata anche con ,la zona tubolare cilindrica centrale come la variante esecutiva rappresentata il Fig. 3. Tale variante esecutiva della bussola 50 rappresentata il Fig. 5 e' adatta a realizzare la soluzione applicativa rappresentata in Fig. 9, e cioe'a collegare un tubo 54 ad un corpo cilindrico 55 presentante una sede interna svasata 56. In tal caso il fissaggio avviene tramite un dado 57 con filettatura maschio 58 il quale forza assialmente la sua superficie inclinata 59 contro la superficie inclinata 60 dell'anello elastico 61, realizzando la tenuta fra il profilo inferiore inclinato 53 del corpo anulare 52 della bussola 50 contro la svasatura 56 del corpo cilindrico 55. Analogamente lo sforzo assiale genera l'interieranza dei denti di sega 62, praticati internamente all'anello elastico 61, contro il tubo 54, agevolata anche in tale caso da intagli radiali sviluppantesi in direzione assiale praticati superiormente all’anello elastico 61.
E' da osservare che in tutte le esecuzioni della bussola antisfilamento dell'invenzione in cui l'anello elastico presenta il colletto superiore, cosi' come si osserva nelle figg. da 1 a 4, il diametro esterno del colletto stesso risulta inferiore rispetto al diametro esterno della flangia oppure del dado con cui si accoppia.
Ciò' e' fatto allo scopo di evitare che, come per esempio si nota in fig. 7 in cui la bussola 20 e’ serrata tramite il dado 28, durante il serraggio il dado trasmetta coppia alla bussola. Per tale motivo il diametro esterno 70 dell'anello elastico 30 e' inferiore del diametro interno 71 del dado 28. In maniera analoga e per il medesimo motivo, qualora la bussola dell'invenzione sia realizzata nella variante esecutiva rappresentata il Fig. 5, e'realizzi la soluzione esecutiva di fig. 9, il dado 57 con filetto maschio 58 presenta il diametro interno 73 maggiore rispetto al diametro esterno 74 del tubo 54.
In Fig. 10 e' mostrata un'ulteriore variante della bussola dell'invenzione indicata complessivamente con 70, particolarmente adatta per l'accoppiamento tra un tubo e una flangia piana, ad esempio appartenente alla bocca premente di una pompa. In queste caso l'anello elatico 71 presenta ancora il profilo esterno tronco-conico 72, mentre la parte inferiore termina con una superficie anulare piana perpendicolare aoll'asse della bussola. Il corpo anulare 73 presenta anch'esso una superficie anulare piana 74 e prosegue con una parte cilindrica interna 75 che serve al centraggio della bussola sul foro appartenente alla flangia 76.
In base a quanto descritto si comprende come la bussola dell'invenzione raggiunga gli scopi prefissati in quanto, essendo realizzata in un unico pezzo, permette risparmio di manodopera in quanto il suo montaggio risulta piu' semplice.
Inoltre dato il suo particolare profilo e in particolare data la presenza in tutte le esecuzioni dell’anello rientrante di battuta frontale del tubo che viene accoppiato alla bussola, si comprende come sia praticamente impossibile montare la bussola stessa rovescia.
In fase di esecuzione alla bussola dell'invenzione potranno essere apportate modifiche quali variazioni di forma e di misura che comunque dovranno intendersi protette .dalla presente invenzione.

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1) Bussola adatta alla tenuta idraulica e meccanica di un tubo ad un corpo di accoppiamento facente parte di un impianto idraulico comprendente: - un anello elastico (2,30,45,61,71) , metallico o no, adatto a ricevere nel proprio interno un tubo ed a bloccarlo meccanicamente; - un corpo anulare (5,22,52,75) con superficie interna atta ad assicurare la tenuta idraulica del tubo che riceve ed una superficie esterna di profilo tale da assicurare la tenuta idraulica con il corpo (12,25,43,55,76) di accoppiamento alla bussola, caratterizzata dal fatto che anello e corpo anulare sono rigidamente ed intimamente uniti tra loro cosi' da formare un corpo unico con lo stesso asse, l'anello elastico presentando una superficie interna ruvida, adatta al serraggio con la superficie esterna del tubo che ivi si ^accoppia, ed una superficie esterna con un tratto di profilo tronco-conico che trasmette la componente di forza radiale dovuta alla forza di serraggio assiale esercitata sulla bussola contro il corpo di accoppiamento di detto impianto idraulico.
  2. 2) Bussola (1, 20, 40, 50) secondo la rivendicazione 1) , caratterizzata dal fatto che l 'anello elastico presenta un bordo anulare (9) sporgente dall'estremità' inferiore ed inserito entro una cava anulare (10) praticata nell'estremità' superiore del corpo anulare stesso, tale da realizzare l 'accoppiamento stabile tra anello elastico (2, 30, 45, 61) e corpo anulare (5, 22, 52) .
  3. 3) Bussola secondo la rivendicazione 1) , caratterizzata dal fatto che l 'anello elastico (2, 30, 45) presenta nella parte superiore un colletto anulare ( 3, 31, 41) .
  4. 4) Bussola secondo la rivendicazione 3) , caratterizzata dal fatto che il colletto anulare. ( 3, 31) e' sporgente verso l 'esterno.
  5. 5) Bussola secondo la rivendicazione 3) , caratteristica dal fatto che il colletto anulare (41) e' cilindrico.
  6. 6) Bussola secondo la rivendicazione 1) , caratterizzata dal fatto che l'anello elastico (2, 30, 45, 61, 71) presenta intagli longitudinali (19) .
  7. 7) Bussola secondo la rivendicazione 1) , caratterizzata dal fatto che la superficie interna dell'anello elastico (2,30,45,61,71) presenta zigrinature a dente di sega (16,33,62).
  8. 8) Bussola secondo la rivendicazione 1), caratterizzata dal fatto che l’estremità' inferiore (6,21,51) del corpo anulare (5,28,52) presenta un profilo tronco conico (7,23,53) convergente verso l'asse centrale (8) del corpo anulare stesso.
  9. 9) Bussola secondo la rivendicazione 8), caratterizzata dal fatto che il profilo tronco conico (23) dell'estremità' inferiore (21) del corpo anulare (22) si raccorda alla superficie laterale interna del corpo anulare stesso tramite una zona tubolare cilindrica sporgente (24).
  10. 10) Bussola secondo la rivendicazione 1), caratterizzata dal fatto che l'estremità' inferiore del corpo anulare (73) presenta una superficie anulare piana (74) perpendicolare all'asse della bussola avente centralmente una parte cilindrica (75) che si inserisce nel foro della flangia (76) del corpo di accoppiamento.
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